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Grandes Rodamientos

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Rothe Erde® Grandes Rodamientos.

A ThyssenKrupp Technologies company

Rothe Erde

TK

Con rodamientos de gran tamaño y aros de calidad al éxito mundial.

Rothe Erde es el lider mundial en la fabricación de rodamientos de gran tamaño (como son las uniones giratorias sobre bolas y sobre rodillos), y de aros laminados sin costura, hechos de acero y de metales no férricos. Por encima de ello es Rothe Erde un fabricante conocido de coronas de dirección. Los rodamientos de gran tamaño de Rothe Erde significan desde decenas de años nivel tecnológico en todo el mundo, y son experimentados en la práctica en todos los sectores tecnológicos. Rothe Erde produce rodamientos de gran tamaño desde 200 mm hasta unos 8.000 mm de diámetro en ejecución cerrada y dimensiones mayores en ejecución segmentada.

Los rodamientos de gran tamaño de Rothe Erde se fabrican en Alemania y en filiales en Gran Bretaña, Italia, España, los Estados Unidos, Brasil, Japón y China. En todos los países industriales, sociedades comercializadoras o representaciones propias de Rothe Erde defienden además los intereses de mercado. La calidad es el denominador común de nuestra producción interior y exterior. Desde el asesoramiento sobre las aplicaciones, pasando por la construcción y la producción hasta el amplio servicio al cliente, están certificados todos los campos de servicio de acuerdo con DIN EN ISO 9001.

Ejemplos de aplicación: • Maquinaria para escombreras • Construcción de maquinaria en general • Antenas e instalaciones de radar • Excavadoras • Grúas giratorias de construcciones • Grúas de a bordo • Grúas móviles • Plataformas giratorias de vehículos • Grúas de puertos y astilleros • Plataformas elevadoras

• Aviación y navegación espacial • Técnica de comunicaciones • Técnica Off-Shore • Vehículos sobre carriles • Instalaciones de acería • Telescopios • Topos perforadores • Máquinas de embalaje y envasado • Técnica de tratamiento de agua • Máquinas-herramientas • Instalaciones de energía eólica y solar

Fábrica en Dortmund

Fábrica en Lippstadt

2 .

Rothe Erde Grandes Rodamientos Tipos de rodamientos Información técnica general Serie KD 210 Uniones giratorias de una hilera de bolas Uniones giratorias con aros perfilados Páginas 6 – 41 Páginas 43 – 55 Serie KD 320 Uniones giratorias de doble hilera de bolas Uniones giratorias de bolas-axiales-dobles Páginas 57 – 83 Serie KD 600 Uniones giratorias de una hilera de bolas Uniones giratorias con transmisión de carga por cuatro puntos de contacto Páginas 85 – 121 Serie RD 700 Uniones giratorias de doble hilera Uniones giratorias combinadas (rodillo/bola) Páginas 123 – 133 Serie RD 800 Uniones giratorias de una hilera de rodillos Uniones giratorias de rodillos cruzados Páginas 135 – 153 Serie RD 900 Uniones giratorias de triple hilera de rodillos Uniones giratorias de rodillos-axiales-radiales Páginas 155 – 167 3 .® Indice.

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Rothe Erde GmbH D. 4 .44137 Dortmund © 2006 Reservados todos los derechos.

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Tipos de rodamientos Información técnica general Diseños constructivos de rodamientos Transmisión de esfuerzos Selección de rodamientos Factores de carga para la selección de rodamientos Ejemplo de cálculo para la selección de un rodamiento Vida útil del rodamiento Ejemplo de cálculo para la determinación de la vida útil del rodamiento Tornillos de fijación Loctite-586 Incremento del rozamiento entre las superficies de union Dentado Redondeo de los cantos en la cabeza del diente del piñón Cálculo del par de fricción Temple de pista Aseguramiento de la calidad Método de cálculo por medio de elementos finitos (FEM). Dimensionado de las estructuras de apoyo Estructura de apoyo Medición y mecanización de las superficies de apoyo. mantenimiento Significado del número de identificación del rodamiento Páginas 4 – 41 6–7 8 9 –10 11 12 – 14 15 16 – 17 18 – 23 24 25 26 27 28 29 30 32 33 – 34 35 36 – 37 38 – 40 41 5 . desviaciones de los planos e inclinación angular de la construcciones de empalme Condiciones de utilización y especificaciones especiales de funcionamiento Medición del desgaste Montaje. engrase.

Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie KD 210 Serie KD 320 Serie KD 600 Unión giratoria de una hilera de bolas Uniones giratorias con aros perfilados Uniones giratorias de doble hilera de bolas Uniones giratorias de bolas axiales dobles Uniones giratorias de una hilera de bolas Uniones giratorias con transmisión de carga por cuatro puntos de contacto Los rodamientos correspondientes a la serie KD 210 y pertenecientes a los tipos 21 y 110 se suministran sin dentado con dentado exterior con dentado interior El tipo 13 se suministra sin dentado Campos de aplicación: por ejemplo. en construcciones mecánicas en general. Los rodamientos correspondientes a la serie KD 320 se suministran Los rodamientos correspondientes a la serie KD 600 se suministran sin dentado con dentado exterior con dentado interior Posición indicada en el plano = posición de montaje sin dentado con dentado exterior con dentado interior Campos de aplicación: por ejemplo. en la construcción de vehículos. en la técnica de elevación. carga y descarga. asi como en construcciones mecánicas en general. transporte de material. Para rodamientos con diámetros de montaje similares a los del tipo 21 pero con capacidad de carga superior. Campos de aplicación: por ejemplo. véase la serie KD 600 en las páginas 90 y 91. 6 . en la técnica de elevación y transporte de material.® Diseños constructivos de rodamientos.

7 .® Diseños constructivos de rodamientos. carga y descarga. Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie RD 700 Serie RD 800 Serie RD 900 Uniones giratorias de doble hilera Uniones giratorias combinadas (rodillo/bola) Uniones giratorias de una hilera de rodillos Uniones giratorias de rodillos cruzados Uniones giratorias de triple hilera de rodillos Uniones giratorias de rodillos axiales-radiales Los rodamientos correspondientes a la serie RD 700 se suministran Los rodamientos correspondientes a la serie RD 800 se suministran Los rodamientos correspondientes a la serie RD 900 se suministran sin dentado con dentado exterior con dentado interior Posición indicada en el plano = posición de montaje sin dentado con dentado exterior con dentado interior sin dentado con dentado exterior con dentado interior Posición indicada en el plano = posición de montaje Campos de aplicación: por ejemplo. en las técnicas de elevación y transporte y minería. asi como en las construcciones mecánicas en general. en las técnicas de elevación y transporte y minería. carga y descarga. off-shore y en la construcción mecánica en general. movimiento y transporte de minerales y áridos. Campos de aplicación: por ejemplo. en minería. Campos de aplicación: por ejemplo.

radiales y de los pares de vuelco resultantes. Figura 1 Figura 2: En caso de operar el rodamiento con carga suspendida. únicamente debe ser realizado por Rothe Erde. Su cálculo. En este caso se requiere una mayor cantidad de tornillos.® Transmisión des esfuerzos. Figura 1: Usualmente los rodamientos de gran dimensión se montan de forma asentada. Figura 2 8 . no son aplicables las curvas de carga límite. Rothe Erde Grandes Rodamientos Los grandes rodamientos Rothe Erde son elementos de máquinas que forman por si mismos una unidad completa. previstos para la transmisión simultánea de esfuerzos axiales.

Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos de grandes dimensiones Rothe Erde£ Empresa: Nombre: Dirección: Código Postal: Pais: Proyecto del cliente: Rothe Erde No. precisión exigida. 6. 4. nº de revoluciones y porcentajes de duración del funcionamiento.02. 3. probetas de materiales etc. Cargas. del pedido: Posición del eje de giro: horizontal U vertical U variable U Departamento: Teléfono: Fax: e-mail: Telf.2004 TA / Habener Con la ayuda del presente catálogo es posible realizar una selección aproximada del rodamiento a efectos de realizar el proyecto. Colectivos de cargas con los correspondientes tiempos de incidencia indicados en %./Visita: KD 100 Cuestionario Por principio la selección responsable de un modelo de rodamiento de grandes dimensiones es realizada por nosotros. Datos incompletos retrasan la elaboración e impiden la selección más económica. Desearía asesoramiento técnico individualizado. 2. exigencias dimensionales. Velocidad de giro o número de movimientos de giro y ángulo de giro por unidad de tiempo con indicación del correspondiente colectivo de cargas.) Rogamos rellene completamente el presente cuestionario. Diámetro del rodamiento.ej. 25% de incremento C Carga extrema p. de demanda: Aplicación: Rothe Erde No. Fecha Firma 9 . Por ello es necesario que se nos transmitan las informaciones necesarias para la selección del rodamiento en base a la norma operativa KD 100. Para los rodamientos de grandes dimensiones Rothe Erde indicados en el presente catálogo se reflejan curvas de carga límite para la capacidad de carga estática y curvas de vida útil. Para rodamientos con giro continuado indicar el espectro de carga. Selección del rodamiento por medio del catálogo Posición del rodamiento: colgado* U asentado U *Los tornillos están sometidos a esfuerzos de tracción por la carga axial Dentado: libre elección U según anexo B U Modo/manera de movimiento: exterior U Movimientos de posicionado U interior U Movimientos oscilantes U sin dentado U Movimientos de giro U Velocidad de giro [min-1]: normal: máxima: Cargas sobre el rodamiento Cargas incidentes según magnitud y dirección (referidas al eje de giro).ej. Se adjunta Anexo A: U Observaciones: (por ejemplo condiciones del entorno o temperaturas especiales. Esto se refiere tanto al dimensionado correcto de las pistas de rodadura del rodamiento. El formulario KD 100 rellenado se nos deberá hacer llegar en lo posible durante los trabajos de elaboración del proyecto y lo mas tardar en el momento de la adjudicación del pedido para poder confirmar la adecuación del rodamiento. impactos carga fuera de servicio [kN] [kN] Cargas axiales paralelas al eje de giro Cargas radiales (perpendiculares al eje de giro) sin anotar los esfuerzos tangenciales sobre el dentado Par resultante Esfuerzo tangencial de cada accionamiento [kN]: normal: máximo: Número de accionamientos: Posición: [kNm] q Desplazados entre sí Tipo de rodamiento existente / preseleccionado: Para equípos con giro permanente y cargas variables o también con duración de vida exigida rogamos rellenar el Anexo A. Los esfuerzos tangenciales que se han de transmitir a través del dentado. Estando rellenado totalmente el formulario KD 100 podremos atender en la máxima medida sus deseos y elaborar una propuesta de rodamiento adecuada desde el punto de vista técnico y económico. U 25. condiciones de recepción. Ruego concierten una entrevista conmigo. 5. Otras condiciones referentes al servicio operativo. al dentado como también a la unión de tornillos.® Selección de rodamientos. Los datos mas importantes para la selección del rodamiento son: 1. A carga máxima de trabajo B carga máxima de ensayo p.

046 · Fr) · fstat Mk’ = Mk · fstat Combinación de cargas II Fa’ = (1.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Para la determinación de la capacidad de carga necesaria del rodamiento se deberán multiplicar las cargas obtenidas con los „factores de carga“ indicados en la tabla 1 para los diferentes casos de aplicación. Las cargas obtenidas se multiplican con un factor fstat correspondiente al caso de aplicación en cuestión. La excepción son el tipo 13 y el tipo 21 de la serie de tipos KD 210. Para la serie de tipos RD 800 la carga de lectura pasa a ser Fa’ = (Fa + 2. Vida útil del rodamiento La carga de servicio multiplicada por el factor fL se pasa correspondientemente a la curva de vida útil del rodamiento. Para las series de tipos KD 320 y RD 700 las cargas radiales Fr ≤ 10 % de la carga axial se pasan por alto en la selección conforme a la curva de cargas límites.225 · Mk · fstat Para los tipos 13 y 21 rigen en el mismo sentido las combinaciones I y II. pero sin el factor fstat. En el caso de que la vida útil esperada se desviase de la magnitud utilizada para el factor o si se ha de determinar un valor de vida útil a través de colectivos de cargas y tiempos de incidencia. El rodamiento es adecuado desde el punto de vista estático si una de las dos combinaciones de cargas (I ó II) queda situada por debajo de la curva límite de carga estática. El cálculo entonces se realiza por nosotros.676 · Fr) · fstat Mk’ = 1. véase el apartado „vida útil del rodamiento“ en las páginas 15-17. Capacidad de carga estática Combinación de cargas I Fa’ = (Fa + 5. En el caso de cargas radiales dentro de combinaciones de cargas Fa = carga axial Fr = carga radial Mk = par de vuelco se determinan las „cargas de lectura“ aproximadas para las series de tipos KD 210.05 · Fr) · fstat Mk’ = Mk · fstat El rodamiento es adecuado desde el punto de vista estático si la combinación de cargas queda situada por debajo de la curva límite de carga estática. El producto Fa’ o Mk’ debe quedar situado por debajo de la curva de carga límite estática del rodamiento seleccionado. En el caso de una carga radial Fr > 10 % de la carga axial se ha de tener en cuenta el ángulo de soporte. Para los casos de aplicación no relacionados se deberán aplicar factores comparables dependiendo del tipo de servicio operativo del que se trate. En la serie de tipos RD 900 las cargas radiales no influyen sobre la lectura de la curva de carga límite. tipo 110 y KD 600 para la selección „estática“ del rodamiento tal como sigue de acuerdo con las combinaciones I y II: 10 .225 · Fa + 2.

por ejemplo cargas de ensayo superiores a las normales. El dimensionado de acuerdo con la vida útil también puede llegar a ser necesario si el rodamiento tiene que llevar a cabo movimientos relativos. Con excepción de los tipos 13 y 21 de la serie KD 210 Tabla 1 Vida útil.000 30. cargas de puesta en servicio. Así. incluyendo las adicionales y las de ensayo.000 60.5 m3 Con más de 1. Para aquellos casos de aplicación que no estén reflejados en la tabla.45 Dimensionado según norma especial 1.75 11 . fL 1.45 se deberá dar preferencia absoluta a los modelos de rodamientos con varias hileras de elementos de rodadura. el dimensionado se deberá realizar de acuerdo con la vida útil.10 1.5 Mk -giro superior* 1. si se trata de giros o desplazamientos continuados. Los valores indicados para „fL“ se refieren al caso de máxima carga de servicio y proceden de experiencias obtenidas en la práctica y en ensayos de laboratorio.5 Mk ≤ Mkrü ≤ 0.000 1.25 1. Por otra parte. = 1.5 m3 Carros para cucharas de colada 1. se puede proceder a un dimensionado estático.15 1.10 Nota: Para estos casos de aplicación varían considerablemente las condiciones de servicio. 2. 1. Mk = par de vuelco con carga y máxima longitud de brazo.5 45.00 Para estos casos de aplicación obsérvese la nota adjunta.0 30.25 1. en especial los periodos de servicio del mecanismo de giro y las cargas que inciden durante el giro.000 Dimensionado según norma especial 1.8 Mk -giro en base Grúa giratoria (gancho) Grúa de astillero Transportador giratorio (gancho) Cargador/descargador de buques Grúa de acería Grúa sobre vehículo (servicio de cuchara y en general aplicaciones con gran frecuencia de movimiento de cargas) Grúa giratoria (cuchara/imán) Transportador giratorio (cuchara/imán) Puente grúa (cuchara/imán) Grúa flotante (cuchara/imán) Mecanismo principal de giro de rotopalas Retro-cargadores Apiladores Cintas transportadoras en voladizo Grúa off-shore Grúa de ferrocarril Grúa de a bordo (gancho) Apiladoras Cintas transportadoras en voladizo Cintas transportadoras móviles Excavadora de cable/ cucharas de arrastre Pala oscilante Excavadora hidráulica: con rodamiento tipo KD 320 Con otros tipos de rodamientos Excavadora hidráulica hasta 1. se deberán aplicar valores de vida útil más elevados.25 1.000 45. giros a plena carga Rothe Erde Grandes Rodamientos Para el dimensionado estático siempre se deberán considerar las cargas máximas existentes. *) Para grúas torre con giro en parte superior Mkrü = par de vuelco antagónico sin carga. como en el caso de movimientos de giro ocasionales para la colocación en posición de trabajo.25 1.0 1. 1.000 100. se pueden asumir correspondientemente los valores orientativos pertenecientes a condiciones de servicio similares.0 30. tales como se suelen presentar en cintas de descarga en voladizo en rotopalas.000 Mkrü ≤ 0.) podrán ser inferiores a los indicados solo en casos excepcionales y siempre previa autorización escrita por nuestra parte.® Factores de carga para la selección de rodamientos. de la cual se conoce solo una carga promedio supuesta. si los movimientos de giro son poco frecuentes.15 1.8 Mk Mkrü ≥ 0.10 1. etc. Si para la determinación del número requerido de giros a plena carga se partiese de una combinación de cargas. por ejemplo.45** 150. Los coeficientes de seguridad estática (fstat. debido a que los esfuerzos medios suelen ser elevados y el servicio frecuentemente duro.000 **) Para aquellos casos de aplicación que requieran un dimensionado con fstat.000 0.15 300. Casos de aplicación Grúa flotante (gancho) Grúa sobre vehículo (gancho) Grúa de a bordo (cuchara) Mesa giratoria de soldadura Plato giratorio (servicio continuo) Grúas torre fstat.7 1.

25 factor de carga fstat. Para los ejemplos representados aquí rige: para servicio de gancho: para servicio de cuchara: factor de carga fstat.1) Carga máxima de servicio incluyendo carga por viento: Carga axial Fa = Q2 +A + O + G Par de vuelco res.25·Q2 + A + O + G Par de vuelco res.2) Carga incluyendo un 25 % de incremento por ensayo y sin carga por viento: Carga axial Fa = 1.1) Carga máxima de servicio incluyendo carga por viento: Carga axial Fa = Q1 + A + O + G Par de vuelco res. Mk = Q1 · lmax +A·amax +W· r – O·o–G· g 1.25·Q1· lmax + A·amax – O· o – G· g 2 Carga levantada a mínima distancia 2.25·Q2 · Imin + A· amin – O· o – G·g 12 . = 1.25·Q1 + A + O + G Par de vuelco res.45 1 Carga levantada a máxima distancia 1. = 1. Las cargas obtenidas se han de multiplicar por los factores de carga (ver tabla 1 en la página 11) antes de proceder a la selección del rodamiento. Mk = Q2 · Imin +A·amin +W· r – O· o – G· g 2. Mk = 1. Mk = 1.® Ejemplo de cálculo para la selección de un rodamiento Rothe Erde Grandes Rodamientos Grúa de pórtico O Figura 3 La carga máxima se ha de determinar de acuerdo con las fórmulas indicadas aqui al lado.2) Carga incluyendo un 25 % de incremento por ensayo y sin carga por viento: Carga axial Fa = 1.

5 kNm –––––––––––––––– A la hora de seleccionar el rodamiento se deberá tomar el supuesto de carga 2) para el dimensionado estático y el supuesto de carga 3) para la vida útil.75 – 900· 3 Mk = 3023 kNm ––––––––––––––– 2) Supuesto de carga incluyendo un 25% de incremento por ensayo y sin carga por viento Fa = Q +A + O+G = 180 +110+ 450 + 900 Fa = 1640 kN ––––––––––––– Mk = Q · lmax + A · amax +W· r – O· o – G· g = 180 · 19 + 110·9+ 27· 6.6 kNm Tanto la cantidad como la calidad de los tornillos se determinan de acuerdo con las cargas máximas.5 – 450· 0.15 = 3274.75 – 900 · 3 Mk = 2847.5 kNm · 1. sin aplicar ningún factor: Supuesto de carga 2) Fa = 1700 kN Mk = 4112.7 kN Mk’= 2847.75 m = 3 m = 6.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Grúa para servicio de gancho Grúa para servicio de cuchara A máxima distancia Q = 220 kN A = 75 kN O = 450 kN G = 900 kN W = 27 kN Imax amax o g r = 23 m = 11 m = 0.5 – 450· 0.7 = 2333. considerando el factor de carga fstat.75 – 900 · 3 Mk = 4112.75 – 900 · 3 Mk = 2227.75 – 900· 3 Mk = 1548 kNm –––––––– ––––––– 2) Supuesto de carga incluyendo un 25% de incremento por ensayo y sin carga por viento Fa = Q ·1.5 kNm · 1.3 kNm Tanto la cantidad como la calidad de los tornillos se determinan de acuerdo con las cargas máximas. La capacidad de carga estática del rodamiento se verifica frente a la „curva límite de carga estática“.25 + A + O + G = 275 + 75 + 450 + 900 Fa = 1700 kN ––––––––––––– Mk = Q · 1. sin aplicar ningún factor: Supuesto de carga 2) Fa = 1685 kN Mk = 2227. = 1.0 kNm Para una vida útil global de 150.15 = 1891. = 1.5 kNm · 1.7 = 2788 kN Mk’=1372.45 = 3230.3 kN Mk’= 2227.25 = 2125 kN Mk’= 4112.5 kNm –––––––––– ––––––– A la hora de seleccionar el rodamiento se deberá tomar el supuesto de carga 2) para el dimensionado estático y el supuesto de carga 3) para la vida útil.5 kNm –––––––––––––––– 3) Carga máxima de servicio sin carga por viento Fa = 1645 kN ––––––––––––– Mk = Q · Imax + A· amax – O·o – G· g = 220 · 23 + 75 ·11– 450 · 0.000 giros a plena carga se utilizará un factor de carga fL = 1.5 kNm 13 . Valores para la lectura en gráfico: Supuesto de carga 3) Fa’ = 1645 kN · 1.45 = 2443.5 kNm · 1.5 kNm Fa = 1640 kN ––––––––––––– Mk = Q · Imax + A· amax – O·o – G· g = 180 · 19 + 110 ·9– 450 · 0. Valores para la lectura en gráfico: Supuesto de carga 3) Fa’ =1640 kN · 1.15. considerando el factor de carga fstat.25 + A + O + G = 225 + 110 + 450 + 900 Fa = 1685 kN –––––––––––– ––– Mk = Q · 1.5 m A máxima distancia Q = 180 kN A = 110 kN O = 450 kN G = 900 kN W = 27 kN Imax amax o g r = 19 m = 9 m = 0.25 · Imax + A · amax – O · o – G · g = 255 · 19 + 110 · 9– 450 · 0. La capacidad de carga estática del rodamiento se verifica frente a la „curva límite de carga estática“.000 giros a plena carga se utilizará un factor de carga fL = 1.25 · Imax + A · amax – O · o – G · g = 275 · 23 + 75 · 11– 450 · 0.45 y tomando para la lectura en gráfico los valores anteriormente calculados: Supuesto de carga 2) Fa’ = 1685 kN · 1.25 = 5140.75 – 900 · 3 Mk = 1372.5 kNm –––––––––––––––– 3) Carga máxima de servicio sin carga por viento Fa = Q ·1.75 m = 3 m = 6.6 kNm Para una vida útil de 45.5 m 1) Carga máxima de servicio incluyendo carga por viento 1) Carga máxima de servicio incluyendo carga por viento Fa = Q +A + O+G = 220 +75+ 450 + 900 Fa = 1645 kN ––––––––––––– Mk = Q · lmax + A · amax +W· r – O· o – G· g = 220 · 23 + 75·11+ 27· 6.7.25 y tomando para la lectura en gráfico los valores anteriormente calculados: Supuesto de carga 2) Fa’ = 1700 kN · 1.

Si el servicio es de cuchara. la selección se realiza a través de la curva de vida útil. o por ejemplo el rodamiento según plano número 012.2500 con dentado interior (véase página 76)/curva 39 .35. Curvas de carga límite estática 7000 Curvas de vida útil · 30000 giros 4800 6500 4400 6000 4000 5500 5141 5000 40 39 + carga para lectura en gráfico 40 + carga para lectura en gráfico (tornillos) Par de vuelco resultante (kNm) 3600 3275 3200 2800 Par de vuelco resultante (kNm) carga para lectura en gráfico + 4500 4112 4000 3500 3230 3000 2500 2227 2000 1500 39 38 2400 2333 2000 1600 + carga para lectura en gráfico carga para lectura en gráfico + + carga para lectura en gráfico (tornillos) 38 1200 800 1000 500 0 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 1700 2125 2443 1685 3200 3600 4000 4400 400 0 0 400 800 1200 1600 Carga axial (kN) Carga axial (kN) 2000 1891 2400 2800 2788 14 . para servicio de cuchara.35. Curvas de carga límite estática 7000 4800 6500 6000 5500 5141 5000 4400 4000 Curvas de vida útil · 30000 giros 14 + carga para lectura en gráfico 3600 Par de vuelco resultante (kNm) 4112 4000 3500 3230 3000 2500 2227 2000 1500 + carga para lectura en gráfico (tornillos) Par de vuelco resultante (kNm) 4500 3275 3200 2800 2400 2333 2000 1600 1200 carga para lectura en gráfico 13 + 14 + carga para lectura en gráfico 12 carga para lectura en gráfico + 13 + carga para lectura en gráfico (tornillos) 12 1000 500 0 0 500 1000 1500 2000 2500 1700 2125 1685 2443 3000 3500 4000 4500 5000 5500 800 400 0 0 200 400 600 Carga axial (kN) 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 1892 2788 Carga axial (kN) Por ejemplo el rodamiento según plano número 012.35. para servicio de gancho.2690 con dentado interior (véase página 76)/curva 40 .® Rothe Erde Grandes Rodamientos Los valores de carga para la lectura en gráfico se indican para servicio de gancho (color negro) y para servicio de cuchara (color rojo).2620 con dentado exterior (véase página 64)/curva 14 . Para los supuestos de carga que hemos mencionado se podría realizar la siguiente selección: por ejemplo el rodamiento según plano número 011.

Aqui se deberá distinguir con claridad entre las horas de funcionamiento de la máquina o aparato y los tiempos de giro o desplazamiento lateral propiamente dichos.. que se deriva de la situación de cargas dinámicas. sino también la vida útil esperada. .EDi p U U kN kNm kN kNm kN kNm kN kNm % vida útil en número de giros vida útil para las combinaciones de carga 1. sin embargo. se puede constatar que la velocidad en el círculo de rodadura es relativamente pequeña. La vida útil que se ha determinado por medio de las curvas. No todos los rodamientos alcanzan necesariamente la duración teórica.. Como consecuencia de la gran cantidad de factores que influyen.. giros parciales continuados o giros contínuos – se deberá tener en cuenta no sólo la selección según criterios estáticos. Este procedimiento por ejemplo no es aplicable en el caso de: – rodamientos destinados a absorber esfuerzos radiales elevados rodamientos con alta velocidad de giro y rodamientos que deben cumplir fuertes exigencias de precisión. como en la parte que proporcionalmente les corresponde sobre el total. el cálculo se deberá realizar por parte de Rothe Erde en base a las combinaciones de carga existentes con las velocidades de giro correspondientes y los períodos y duraciones del funcionamiento..000 giros a plena carga y. Por esta razón no es usual proceder al dimensionado de los grandes rodamientos destinados a giros parciales y/o giros lentos en función de su duración teórica. En la mayoría de los casos de aplicación. .Gi Fa Mk Fao Mko Fa’ Mk’ Fam Mkm ED1.. En función del tipo de servicio . – – En los casos indicados.® Vida útil del rodamiento.i carga axial par de vuelco carga axial en la curva del gráfico par de vuelco resultante en la curva del gráfico „carga de lectura en gráfico“ determinada con fL „carga de lectura en gráfico“ determinada con fL carga axial promedia par de vuelco promedio participación en % sobre el tiempo de funcionamiento exponente para rodamientos de bolas p = 3 rodamientos de rodillos p = 10/3 proporción entre las cargas reales y su proyección sobre la curva (factor de carga) Fao Mko fL = ––– = –––– Fa Mk [1] G = (fL)p · 30 000 [2] 15 . de manera que el desgaste o la existencia de determinados pittings aislados no influyen negativamente sobre el equilibrio de la marcha y la precisión de la misma. Signos utilizados Unidad G G1. Para estos casos se ha creado el concepto de „vida útil“. la vida nominal según DIN/ ISO 281 no se puede establecer en la práctica como valor absoluto sino únicamente como valor comparativo y magnitud de referencia para el dimensionado. El límite de la vida útil se alcanza cuando se incrementa progresivamente el par resistente al giro o cuando el desgaste del rodamiento alcanza niveles en los que el rodamiento ya no cumple su función (véase la página 36). G2. se pueden utilizar para determinar la vida útil de diferentes combinaciones de carga o para seleccionar un rodamiento con la vida útil prefijada. Para proceder a una determinación aproximada de la vida útil. ED2. A efectos de análisis de la vida útil también se ha de tener en cuenta que el ángulo de giro bajo carga o sin ella. es un concepto ámpliamente conocido en la técnica de los rodamientos. Las curvas mencionadas se basan en una vida útil de 30. en especial si nos referimos a aquellos que realizan simples giros parciales o giros a baja velocidad. . tal como se explica a continuación. Los criterios referentes a la duración teórica no pueden traspasarse incondicionalmente a los rodamientos de grandes dimensiones. Los rodamientos de grandes dimensiones se utilizan bajo las más diversas condiciones de servicio. la mayoría generalmente supera este valor e incluso una parte de ellos lo supera alcanzando múltiplos de él. sólamente se debe aplicar en el caso de rodamientos que realicen movimientos de giro parcial y giros lentos.. Rothe Erde Grandes Rodamientos La duración teórica. Las diferentes cargas que actúan se han de considerar tanto dentro de las combinaciones de cargas. 2.por ejemplo giros parciales con diferentes ángulos de desplazamiento y frecuencia variable. La excepción son los rodamientos de aros perfilados correspondientes a los tipos 13 y 21. supone un factor cuya influencia no se debe dejar de considerar. hemos colocado al lado de los diagramas de carga límite estática las „curvas de vida útil“.

2220 está sometido a las cargas siguientes: Fa = 1250 kN Mk = 2000 kNm ¿Cual es la vida útil que cabe esperar? El rodamiento y el diagrama están representados en la página 64 y en la curva 13 . 16 .. se marca Mk en el correspondiente diagrama. Aplicando las fórmulas [1] y [2] obtenemos: Fao Mko fL = –––– = –––––– Fa Mk 1750 fL = –––––––– = 1.. en el punto (Fao. La línea trazada desde el orígen de coordenadas del diagrama a través del punto correspondiente al caso concreto de carga (Fa). 1250 G = (fL)p · 30 000 G = 1.43 · 30 000 = 82 320 giros 2800 fL = –––––––––= 1.4. Mko). respectivamente.35. Esta intersección se produce para el presente ejemplo del rodamiento 011. se procederá según ejemplo 2 para determinar la vida util esperada. 4800 4400 4000 3600 3200 14 Par de vuelco resultante (kNm) 2800 + Fao = 1750 Mko = 2800 13 2400 2000 + Fa = 1250 Mk = 2000 12 1600 1200 800 400 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 Carga axial (kN) Para el caso concreto de carga Fa.2220.® Ejemplos de cálculo para la determinación de la vida útil del rodamiento Rothe Erde Grandes Rodamientos Ejemplo 1 El rodamiento correspondiente al plano 011.35. Cuando se den varias combinaciones de carga.4 2000 [2] [1] La conversión del valor obtenido a tiempo de utilización se puede llevar a cabo determinando los ángulos de desplazamiento o giros enteros por unidad de tiempo. corta la curva del rodamiento.

.91 Resúmen: G1 = 1.2.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Ejemplo 2 Para el rodamiento analizado en el ejemplo 1 supongamos que partimos de la siguiente combinación de cargas: 4800 Combinación tiempo de utilización de cargas 1) 2) 3) 4) 10 25 60 5 datos de carga Fa[kN] Mk[kNm] 1400 1250 1100 2500 2800 2000 1500 2700 Valores en la curva 13 Fao[kN] Mko[kNm] 1480 1750 1960 2280 2990 2800 2660 2450 4400 4000 3600 3200 + Par de vuelco resultante (kNm) 2800 14 + + + 4) + 13 + 1) 2400 2000 + 2) 1600 + 3) 1200 12 800 400 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 Carga axial (kN) De acuerdo con esta representación se determina un valor de vida útil G1.403 · 30 000 = G3 = 1.i para cada uno de los casos de carga. Gtotal 100 = ––––––––––––––––––––––––––––––––––– ED1 ED2 EDi –––– + –––– + .78 1500 1100 tomado para el cálculo fL = 1. Aplicando la fórmula 3 y tomando tanto los períodos de utilización como las participaciones de los diferentes casos de carga.07 fL = ––––––––– = 1.77 2450 2280 fL = ––––––––– = 0.91 4) fL = –––––––– = 0. ED3 22 607 U. ED1 82 320 U..77 fL = ––––––––– = 1. ED2 166 360 U. se obtiene un valor de vida útil para el conjunto..913 · 30 000 = 2990 1480 1) fL = –––––––– = 1.773 · 30 000 = G4 = 0. ED4 = 10 % = 25 % = 60 % = 5% 100 Gtotal = –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– = 85807 giros 10 25 60 5 –––––– – + ––––––– +–––––––– +––– –––– –– 35730 82320 166360 22607 17 ...40 35 730 U.06 2800 1750 2) fL = –––––––– = 1..40 2000 1250 tomado para el cálculo fL = 1.063 · 30 000 = G2 = 1.06 2800 1400 tomado para el cálculo fL = 1...40 fL = ––––––––– = 1. + –––– G1 G2 Gi [3] 2660 1960 3) fL = –––––––– = 1.91 2700 2500 tomado para el cálculo fL = 0.

la categoría de resistencia de los mismos y el tensado previo requerido para el rodamiento en cuestión.0 · d Figura 5: carga axial „suspendida“ 18 .8 · d 8.25 · d 1. c) Las estructuras de apoyo cumplen las condiciones técnicas establecidas por nosotros. b) Los tornillos están distribuidos de forma equidistante sobre los círculos de taladro. En todo momento deberán quedar excluidos errores o defectos en el paso de rosca. e) No está previsto el apoyo sobre superficies revestidas con resina fundida solidificada. En el caso de aquellos rodamientos para los que no se ha reflejado la curva de carga de los tornillos. se parte de las siguientes premisas: a) La carga axial Fa actúa por asiento de la misma y no „por suspensión“. g) En la parte de los tornillos sometida a carga debe haber al menos seis hilos de rosca libres. A efectos de verificación en relación a la curva de carga de los tornillos se toma la carga máxima sin aplicación de factores. la totalidad del sector de carga admisible situado por debajo de las curvas de carga límite queda cubierta con tornillos de la categoría de resistencia 10.8 <9 1.4 · d > M 30 tienen un d/P ≥ 9 1. C 45 N. La categoría de producto y la categoría de resistencia seleccionadas para los tornillos y para las tuercas han de estar garantizadas por parte del suministrador.1 · d Mk Fa · d 1.9 12. d) Tanto el rodamiento de grandes dimensiones como también las estructuras de apoyo son de acero. Se establece como condición previa una longitud de apriete de 5 · d y un tensado previo correspondiente al 70 % del limite elástico.0 · d 0. 46 Cr 4 N C 45 V. 42 CrMo 4 V d – ø exterior de rosca [mm] tornillos con rosca métrica ISO (rosca regulada) 8. no se deberán sobrepasar los límites de presión superficial indicados en la tabla 3 (ver página 19) en las superficies de asiento de la cabeza del tornillo y de la tuerca ó en el material de las piezas sometidas a tensión. tanto en el tornillo como en la tuerca. Véanse las página 32.9 · d 0.9.9. 46 Cr 2 N. como por ejemplo en el caso de la serie de tipos KD 210. Con el fin de evitar pérdidas de tensión de pretensado como consecuencia de encogimientos bajo carga. Se deberá prestar atención a la presencia de las marcas de calidad correspondientes a DIN/ISO.® Tornillos de fijación.9 10. Rothe Erde Grandes Rodamientos Tornillos de fijación Las curvas de carga límite para los tornillos que se representan en los diagramas estáticos en todos los casos se refieren a la categoría de resistencia 10. Fa Mk Figura 4: carga axial „asentada“ Tabla 2: Profundidad minima de penetración del tornillo en el caso de taladros ciegos para la categoría de tolerancia media (6 H) Las categorías de tolerancia diferentes requieren las profundidades de penetración de tornillos que les corresponden Categoría de resistencia del tornillo Precisión de rosca d/P St 37 St 50. Para las cargas facilitadas se indica en nuestra oferta técnica el número de tornillos. Siempre que no exista otra indicación. es decir. la fuerza axial de servicio Fa procedente de la carga axial no somete a los tornillos a esfuerzos de tracción. En el caso de que surjan diferencias respecto a las premisas establecidas se nos deberá consultar.2 · d 12.9 ≥9 P – Paso de la rosca [mm] hasta M 30 tienen un d/P < 9 1.9 1. Véanse las figuras 4 y 5.8 10. f) La longitud de apriete de los tornillos Ik es como minimo de 5 · d en aquellos rodamientos que disponen de una sección maciza en los aros y de al menos 3 · d en los aros perfilados. 46 Cr 4 V.9 ≥9<9 ≥9 <9 1. Se deberá comprobar la perpendicularidad entre la superficie de asiento y el eje de la rosca.0 · d 0. que en especial en longitudes de roscado > 1· d pueden dar lugar a valores erróneos del par de apriete con la consiguiente menor fuerza de pretensado en los tornillos.

9 ≤ pG p = ––––––– Ap FM – Fuerza tensora del tornillo seleccionado [N] Ap – Superficie de asiento de la cabeza del tornillo (o de la tuerca) [mm2] pG – compresión superficial límite [N/mm2] para las partes comprimidos Tabla 3: pG – compresión superficial limite [N/mm2] para las partes comprimidas Material St 37 St 50. Determinación aproximada de la compresión superficial debajo de la superficie de asiento de la cabeza y de la tuerca del tornillo. C 45 N. 46 Cr 4 V. 46 Cr 2 N.2 N/mm2 rosca métrica ISO DIN 13 M 12 M 14 M 16 M 18 M 20 M 22 M 24 M 27 M 30 M 33 M 36 M 39 M 42 M 45 M 48 M 52 M 56 M 60 área tensionada AS mm2 84.14.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Para tornillos superiores a M 30 no se han indicado pares de apriete en la tabla 4.8 640 para ≤ M 16 660 para > M 16 fueza con atornillador con llave dinamo de tensado dinamométrico métrica Md’ -* hidráulico o eléctrico Md FM MA MA’ N Nm Nm 38500 87 78 53000 140 126 72000 215 193 91000 300 270 117000 430 387 146000 580 522 168000 740 666 221000 1100 990 270000 1500 1350 335000 a determinar mediante la 395000 medición del alargamiento 475000 del tornillo 542000 635000 714000 857000 989000 1156000 10. FM para el atornillador dinamométrico hidráulico. Para estos tipos de tornillos se deberá utilizar preferentemente un cilindro tensor hidráulico de tornillos.2 105 144 175 225 282 324 427 519 647 759 913 1045 1224 1377 1652 1905 2227 8. Tabla 4: Fuerzas de tensado y momentos de apriete para tornillos con rosca normal métrica DIN 13. Aqui se debera tener en cuenta la disminución de la superficie de asiento debido al chaflán del taladro y a los rebajes en el hexágono.9 1100 fuerza de tensado FM N 66000 90000 124000 151000 194000 243000 280000 370000 450000 560000 660000 790000 904000 1059000 1191000 1429000 1648000 1927000 con atornillador con llave dinamo dinamométrico métrica Md’ -* hidráulico o eléctrico Md MA MA’ Nm Nm 150 135 240 216 370 333 510 459 720 648 970 873 1240 1116 1850 1665 2500 2250 a determinar mediante la medición del alargamiento del tornillo * = MA se modifica al variar µG ó µK 19 . laminación perfilada (KD 210) C 45 V. para µG ≈ µK = 0. Clase de sujeción según DlN/lSO 898 Limite de elasticidad Rp 0. 46 Cr 4 N C 45. ya que de acuerdo con nuestra experiencia los valores de fricción presentan una banda de dispersión demasiado fuerte. particularmente del coeficiente de fricción en la rosca. Es condición que: FM/0. A la hora del diseño se deberá tener en cuenta una mayor necesidad de espacio para la cabeza del tornillo.9 940 fuerza de tensado FM N 56000 77000 106000 129000 166000 208000 239000 315000 385000 480000 560000 670000 772000 905000 1018000 1221000 1408000 1647000 con atornillador con llave dinamo dinamométrico métrica Md’ -* hidráulico o eléctrico Md MA MA’ Nm Nm 130 117 205 184 310 279 430 387 620 558 830 747 1060 954 1550 1395 2100 1890 a determinar mediante la medición del alargamiento del tornillo 12.14 (rosca y superficie de apoyo ligeramente engrasadas) se indica el coeficiente de apriete MA para el apriete previo. así como en el apoyo de cabeza y tuerca. 42 CrMo 4 V GG 25 pG compresión superficial límite 260 N/mm2 420 N/mm2 700 N/mm2 700 N/mm2 800 N/mm2 Si se sobrepasan los valores de compresión superficial límite. Para un coeficiente de fricción medio de µG = µK = 0. se han de prever arandelas de tamaño y resistencia adecuados. para la tuerca y para el útil de apriete. π 2 Ap = –– (d2 w – dh ) 4 para dh > da dh – diámetro del taladro da – diámetro interior de la superficie de asiento de la cabeza del tornillo dw – diámetro exterior de la superficie de asiento de la cabeza del tornillo Momento de apriete El momento de apriete depende de muchos factores.3 115 157 193 245 303 353 459 561 694 817 976 1120 1300 1470 1760 2030 2360 área del núcleo A3 mm2 76. tal como se indica en la página 20. Considerando una dispersión del ± 10 % está fijado el par de montaje MA para la llave dinamométrica.

Los tornillos se han de pretensar en cruz cuidadosamente hasta llegar a los valores predeterminados. Mas importante todavía es la ausencia de cualquier tipo de fricción.) Como en el presente procedimiento. suele resultar siempre. Auf’m Brinke 18. sin embargo debido al menor diámetro exterior aquí se puede establecer una separación menor entre el eje central del tornillo y la construcción de apoyo. Las desviaciones de cotas y ángulos que entre sí presentan las superficies de asiento. 6 y 7 que a continuación se reflejan. Las diferencias de dureza de la superficies de asiento o de la combinación de materiales. en especial si se trata de tornillos de diámetro grande. • El posible apriete y desenroscado repetido de los tornillos. Las arandelas han de seleccionarse de un tamaño lo suficientemente grande para que al apretar los tornillos queden apretadas por el cilindro tensor contra la superficie de asiento. Las arandelas amplificadas se han de preferir frente a las normalizadas. Recomendamos los cilindros de tensado de tornillos fabricados por la firma GmbH. La altura de la arandela depende del tamaño de la rosca. indicaremos a continuación una serie de factores que inciden sobre la dispersión de los valores de rozamiento: 1) El rozamiento de la rosca depende de: • La rugosidad de la superficie de la rosca. Los cilindros hidráulicos de tensado requieren mayor cantidad de espacio por encima del tornillo a apretar que por ejemplo las llaves dinamométricas. queda influenciada por el hecho de apretar los demás tornillos. necesario para poder aplicar el mecanismo hidráulico de tensado. aparte de la incidencia de estos factores en la unión de tornillos. La tensión recibida por los tornillos que se han apretado en primer lugar. sino que también obtenemos un alargamiento elástico de la rosca. Con el fín de ilustrar la inseguridad a que hemos hecho referencia. consiste en utilizar utillajes hidráulicos de tensado por tracción. la rosca de la tuerca ha sido objeto de un tratamiento superficial. también existen llaves dinamométricas hidráulicas .2 hasta 1. queda neutralizado el asentamiento que se produce por aplanamiento de las superficies de contacto que no reciben carga durante el pretensado (rosca y asiento de la tuerca). pasan a su vez a influir de forma determinante en el cálculo del par de apriete. D-59872 Meschede. Es imprescindible la puesta de acuerdo con el proveedor del cilindro de tensado. Aqui se puede calcular con un factor de apriete aA de 1. • Si también. lubricadas. el alargamiento del tornillo puede tener como consecuencia el bloqueo de la tuerca. Sobre demanda facilitaremos documentación al respecto. ligeramente lubricado o fuertemente lubricado.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Tensado de los tornillos de fijación por medio de cilindros de tensado hidráulicos (método Stretch) • • Tanto a nivel de ensayos realizados como también como consecuencia de conclusiones derivadas de la práctica. también aquí será absolutamente necesaria la puesta de acuerdo con el suministrador de los tornillos. • El tipo de lubricación: seco. pintadas). con lo cual y siempre que se tengan en cuenta los correspondientes parámetros de dimensionado se puede determinar exactamente la fuerza de pretensado remanente a través de análisis realizados previamente. Normalmente también debería aumentar conforme va aumentando el diámetro de la rosca. Para aquellos tornillos que reciban su tensado por medio de pares de giro. se podrán presentar fuertes variaciones en la tensión de los tornillos. al aplicar la fuerza tensora. provocados por defectos de paralelismo existentes entre la tuerca y la superficie de asiento. que en los tornillos superiores a M 30 ó a 1 1/4“ no coinciden con exactidud suficiente los pares de apriete obtenidos por cálculo con los pares de apriete reales. 2) La dispersión de los valores de rozamiento entre las superficies de asentamiento en la cabeza del tornillo o en la tuerca depende de: • La rugosidad de las superficies de asiento. • El tratamiento superficial: brillante sin tratar. EN 29001. • El estado en que se encuentran las superficies de contacto (secas.6 dependiendo del procedimiento de tensado. 20 . El factor principal que provoca estas diferencias está en los valores del rozamiento en la rosca y en el asiento de la cabeza del tornillo y de la tuerca. Las fuerzas de tensado y las dimensiones del cilindro con una o varias gamas pueden tomarse de las tablas 5. una vez tenida en cuenta la altura de la tuerca utilizada. también aparecen fenómenos de asentamiento que fundamentalmente están condicionados por el aplastamiento de rugosidades superficiales. Si la holgura de la rosca es demasiado pequeña. se deberá prestar especial atención a una correcta selección de la clase y tolerancia de dicha rosca. La forma mas eficáz de reducir la influencia de las magnitudes y de los factores indicados sobre la tensión de los tornillos. depende de la forma ó del proceso de fabricación de la rosca: depende de si la rosca ha sido hecha con herramienta de corte o por laminación. La fuerzas teóricas de tensado requeridas para una serie determinada de tornillos pueden tomarse de la tabla 7. Asi además. Como estos factores que inciden. Para los tornillos habrá que prever una longitud tal que al menos quede libre por encima de la tuerca un tramo de 1. Por ello es necesario prever la repetición del apriete en dos o más giros completos. no solo se produce el alargamiento elástico del vástago. • La longitud de rosca que actúa. fosfatado o oscurecido. La longitud mínima exacta dependerá de la calidad de los tornillos y del mecanismo de tensado utilizado. Aún con este procedimiento tampoco es posible eliminar fenómenos de asentamiento posteriores al apriete de la tuerca. pudiéndose aprovechar en el cálculo el limite elástico del tornillo hasta un 90 %. Además. para los que generalmente sólo se dispone de valores empíricos o estimativos. El sistema de gestión de calidad de la firma está certificado de acuerdo con DIN ISO 9001.0 · d. de acuerdo con DIN 2510. (Se deben de limitar las tolerancias de perpendicularidad de cara al fabricante de las tuercas. Por ello. es decir.

10098 33.10094 33.10096 33.5 45 x 4.10056 33.10091 33.10058 Fuerza tensora en kN 200 290 380 460 570 670 800 920 1080 1220 1450 1680 2010 2210 2600 2880 3610 4650 5830 M M M M M M M M M M M M M M M M M M Diámetro de rosca ø D1 20 x 2.10100 33.10053 33.10040 33.5 64 x 6 68 x 6 72 x 6 80 x 6 90 x 6 D2 43.10107 33.10101 33.10106 33.10057 33.5 60 x 5.3 50 55 61 66 71 77 83 89 94 102 106 114 120 126 130 142 160 178 D3 51 59 65 73 80 84 90 98 107 112 123 129 136 150 155 164 183 203 232 D4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 28 31 34 37 40 44 50 58 66 H1 H2 19 24 25 27 29 32 34 37 39 42 46 49 52 55 58 62 68 77 85 H3 156 192 188 182 198 246 260 253 256 265 278 288 328 330 346 358 385 418 446 MS 100 M 100 x 6 21 .10103 33.5 24 x 3 27 x 3 30 x 3.5 45 x 4.10095 33.10047 33.10042 33.10046 33.10108 Fuerza tensora en kN 200 290 380 460 570 670 800 920 1080 1220 1450 1680 2010 2210 2600 2880 3610 4650 5830 Diámetro de rosca ø D1 M M M M M M M M M M M M M M M M M M 20 x 2.10049 33.10044 33.10051 33.5 36 x 4 39 x 4 42 x 4.10055 33.10054 33.5 24 x 3 27 x 3 30 x 3.10097 33.10050 33. de pedido 33.5 33 x 3.5 48 x 5 52 x 5 56 x 5.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Tabla 5: Cilindros de un escalón para el tensado de tornillos Tipo ES20 ES24 ES27 ES30 ES33 ES36 ES39 ES42 ES45 ES48 ES52 ES56 ES60 ES64 ES68 ES72 ES80 ES90 ES100 Núm.5 64 x 6 68 x 6 72 x 6 80 x 6 90 x 6 D2 42 49 55 61 66 71 77 83 89 94 102 106 114 120 124 130 142 160 178 D3 52 60 67 74 80 86 94 102 110 116 126 135 142 150 155 168 188 210 237 D4 65 78 86 97 105 117 124 137 148 158 166 181 199 206 228 238 267 300 340 H1 6 8 10 12 14 16 15 20 22 24 28 31 34 37 40 44 50 58 66 H2 19 22 25 27 29 32 34 37 39 42 46 49 52 55 58 62 68 77 85 H3 94 102 108 107 115 118 128 134 135 140 151 158 167 172 180 186 202 220 240 M 100 x 6 Tabla 6: Cilindros de varios escalones para el tensado de tornillos Tipo MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS 20 24 27 30 33 36 39 42 45 48 52 56 60 64 68 72 80 90 Núm.10093 33.10105 33.10045 33.10090 33.5 48 x 5 52 x 5 56 x 5.10041 33.10092 33.10052 33.5 36 x 4 39 x 4 42 x 4.10104 33.5 33 x 3.10099 33. de pedido 33.10043 33.5 60 x 5.10102 33.10048 33.

también deberá ser igual que la del objeto en cuestión. se procede ahora al tensado de todos los tornillos de fijación del rodamiento de grandes dimensiones.5 6 6 6 6 6 Determinación de los pares de apriete para tornillos de fijación con tamaño superior a M 30 ó 11/4“ Las dispersiones del par de apriete pueden reducirse considerablemente si para los tornillos de tamaño superior a M 30 ó a 1 1/4“ el par de apriete no se determina por cálculo. Por otra parte. Con este par de apriete. La longitud de apriete equivalente deberá configurarse con ayuda de tacos de acero de un tamaño similar.2 N/mm2 rosca métrica ISO – DIN 13 Ø nominal mm 16 20 24 27 30 33 36 39 42 45 48 52 56 64 72 80 90 100 con tolerancias según DIN 2510 sección sección sometida del a tensión núcleo AS A3 mm2 mm2 148 133 232 211 335 305 440 404 537 492 668 617 786 723 943 873 1083 999 1265 1174 1426 1320 1707 1590 1971 1833 2599 2426 3372 3174 4245 4023 5479 5226 6858 6575 8. 22 . pudiéndose cumplir así fácilmente esta condición. también deberá quedar asegurado que tanto los tornillos utilizados. si se emplea el presente método.9 940 fuerza de tensado en el límite elástico F0. como también los tornillos de ensayo procedan del mismo lote de fabricación. para la utilización de cilindros hidráulicos de tensado por tracción calidad según DlN/lSO 898 límite elástico Rp 0. Como al utilizar una llave dinamométrica con elemento postizo de llave de vaso (nuez) se ha de retirar el estribo de medición en el momento de apretar la tuerca.5 4.8 660 fuerza de tensado en el límite elástico F0. A través del ensayo se pretende garantizar que incluso la fuerza mínima de apriete de estos tornillos de mayor tamaño permanezca dentro de la gama de valores supuestos teóricamente para el cálculo. sino a través del alargamiento del tornillo. El par de giro se lee entonces en la llave dinamométrica cuando se ha alcanzado la medida ∆l. Normalmente se utilizan arandelas bonificadas.5 5 5 5.9 · F0.9 · F0. también la configuración de la superficie del modelo que queda situada debajo de la parte que gira (cabeza del tornillo o tuerca). La influencia de un diferente número de fugas de unión entre las superficies. Debido a posibles dispersones de valores se deberá proceder a la determinación de un valor promediado en base a varias mediciones. con lo cual quedan elimina- das en gran medida posibles causas de error debidas a la colocación incorrecta del estribo de medición. Para el tornillo en cuestión se determinará por cálculo la dilatación elástica con una tensión previa del 70 % frente al límite elástico.2 N 139100 218000 315000 413000 504000 627000 738000 886000 1018000 1189000 1340000 1604000 1852000 2443000 3169000 3990000 5150000 6446000 aprovechamiento teórico de la fuerza de tensado FM= 0.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Tabla 7: Fuerza de tensado para los tornillos.5 3 3 3. queda considerada en el cálculo a través del factor de apriete. Para ello se ha de utilizar la misma llave dinamométrica que se ha empleado para el ensayo. se deberá dotar a los tornillos de ensayo con un taladro de centraje en ambos extremos. considerando la deformación del tornillo en relación a la longitud de apriete.5 3.5 4 4 4. La dispersión de valores previsible. página 24). El tornillo se va tensando hasta el punto en el que el alargamiento ∆I del tornillo que ha sido determinado previamente queda indicado por el reloj de medida.2 N 85200 137000 199000 261000 319000 396000 466000 559000 642000 750000 846000 1013000 1170000 1543000 2002000 2520000 3254000 4073000 10.2 N 125200 196000 283000 372000 454000 564000 664000 797000 916000 1070000 1206000 1443000 1666000 2198000 2852000 3591000 4635000 5801000 paso mm 2 2. En aquellos diseños en que ésto no sea posible será necesario proceder a un ensayo en un modelo (figura 7. considerando las tolerancias de rosca para „roscas métricas con gran holgura“ DIN 2510 – hoja 2 –. prácticamente no es medible y se puede despreciar en consecuencia.2 N 94700 153000 221000 290000 354000 440000 518000 622000 714000 834000 941000 1126000 1300000 1715000 2225000 2801000 3616000 4526000 aprovechamiento teórico de la fuerza de tensado FM= 0. Este proceso de verificación puede realizarse con facilidad si ambos extremos del tornillo quedan accesibles cuando el tornillo está apretado. A su vez.

........... Sección del núcleo de la rosca.... procediendo eventualmente a su reapriete....... Variación de longitud al apretar el tornillo ................................................... Módulo de elasticidad del tornillo ............................................................ 205 000 Fuerza de tensado ......... Longitud elástica del espárrago .............................................................................2 · AS [N] [N] cabeza vástago parte de la rosca no atornillada F0.4 d para tuercas según DIN 934 S 0........................................ Longitud elástica de la rosca ...............4 · d ES · AN Rp 0........................2 Las fuerza correspondiente a la variación de longitud en la zona elástica es: En consecuencia será: 1 FM = –– · S I I [N] = FM · S [mm] Figura 7 23 .....................................2 = Rp 0...............................................4 d I1 I2 = ––––––– + ––––––– + ––––––– + ES · AN ES · AN ES · A3 0...............9 = 940 N/mm2 para tornillos de calidad 12.....5· d ES · A3 ––––––– + ––––––– Rp 0.2 I1 I2 I S Rp 0................... Longitud de apriete del tornillo ..............5 d y IM = 0..................... Fuerza de tensado correspondiente al límite mínimo de elasticidad .............. IGM = IG + IM ............ Obtendremos: I = ––––– E·A S Determinación de la fuerza de tensado................... para tornillos de calidad 10...... Tensión en el límite elástico del material del tornillo .2 Ik IGM Figura 6 Sección nominal del tornillo... Determinación por cálculo del alargamiento longitudinal necesario a través de la flexibilidad elástica del tornillo.9 = 1100 N/mm2 con IG = 0.............. Longitud de rosca IG y desplazamiento de tuerca IM considerados para el comportamiento elástico de la parte de rosca atornillada...........................2 0......7 · Rp 0.... Deformación elástica del tornillo .......... = 660 N/mm2 para d > 16................... mm2 mm2 mm2 N/mm2 N N mm mm mm mm/N N/mm2 mm mm Después de un cierto tiempo de funcionamiento se deberá volver a comprobar el tensado de los tornillos.......2 para tornillos de calidad 8................................................................... Este control es imprescindible para compensar así la posible aparición de fenómenos de asentamiento que pudiesen llegar a reducir la tensión de los tornillos.....8 = 640 N/mm2 para d ≤ 16...........................® Rothe Erde Grandes Rodamientos Conceptos utilizados en las fórmulas AN A3 AS ES FM F0............................... utilizando el 70 % del límite elástico referido a la sección sometida a tensión: 2 = K + 1 + + GM FM parte de rosca atornillada = 0...........2 · AS Rp 0............................ Sección útil de rosca en el tornillo sometido a tensión ...........

hasta que éste quede suelto. superficies no metálicas. En el caso de aplicar el producto a mano se deberá prever el doble o triple de este valor. Loctite-586 solamente puede aplicarse a la superficie no activada. 24 . no siempre se puede dosificar con exactitud. Si en este espacio de tiempo no fuese posible apretar por completo los tornillos. un cepillo de púas de alambre. ya que en caso de rugosidades de mayor profundidad disminuye la resistencia al cizallamiento. La solidez final se obtiene después de 12-24 horas. sobre una sola superficie. 5) Apriete de los tornillos de fijación. En ningún caso será lícito colgar el rodamiento por medio de cáncamos y levantarlo si no se ha soltado previamente de la forma anteriormente descrita.1 mm de espesor es de 100 ml/m2. utilizando para ello un producto desengrasante de los que son usuales en el mercado. En caso de utilizarse Loctite es conveniente prever ya a la hora del diseño de la construcción de apoyo taladros roscados para los tornillos de presión para el desmontaje. no se presentarán dificultades a la hora de separar el rodamiento de la estructura de apoyo. Para levantar el rodamiento se van apretando sucesivamente los tornillos de presión para el desmontaje. puede producirse un endurecimiento prematuro. Rothe Erde Grandes Rodamientos Montaje del rodamiento en caso de utilizar Loctite-586 La rugosidad de la superficie que se pretenda unir no deberá superar un valor de Rt = 65. Estos centrajes deberán cubrirse con una sustancia protectora. será suficiente de momento el proceder a un ligero tensado manual de los mismos. (Secado = pocos minutos). la unión en que se ha utilizado el producto Loctite se puede someter a esfuerzos de compresión y de cizallamiento. los tornillos de presión para el desmontaje son imprescindibles. Para el montaje se deberán tener en cuenta los siguientes puntos: 1) Las superficies de contacto se deberán limpiar de aceites y grasas. El producto Loctite solo comienza a solidificar y a hacer reacción después de aproximadamente unas 2 horas. El consumo teórico del producto requerido para obtener una capa de 0. Por ello. Desmontaje Tal como ya se mencionó. 4) Los centrajes no deberán entrar en contacto con el Loctite. pero no a esfuerzos de tracción. ya que en caso contrario aparecerían dificultades en posteriores desmontajes. 2) Las superficies inactivas (superficies inactivas son por ejemplo superficies galvanizadas y recubiertas. como por ejemplo cera o grasa.) han de tratarse primero con el activador T 747. En el caso de estar activadas ambas superficies o de aplicarse el producto Loctite sobre el activador. Antes de proceder a un nuevo montaje se limpiarán las superficies utilizando convenientemente para ello. ya que a mano. Especialmente en caso de disponerse de poco espacio de montaje para rodamientos de gran tamaño o peso y/o eje horizontal de giro. superficies de aluminio.® Loctite-586 Incremento del rozamiento entre las superficies de unión. 3) El Loctite se aplica con un pincel duro. En el caso de rodamientos de menores dimensiones y de puntos de montaje con buen acceso es suficiente levantar con cuidado el rodamiento en varios puntos del perímetro utilizando para ello por ejemplo una barra como palanca. etc.

se refieren a cargas instantáneas o al aprovechamiento del par crítico del motor durante el arranque o del par máximo durante el frenado. el eje del piñón suele estar sujeto a fenómenos de flexión. queden situados por encima de las series representadas en el presente catálogo. Ambos procedimientos. las tensiones flectoras admisibles en el pié del diente dependen de la sección del material y se basan en los siguientes valores: para carga normal 200 N/mm2 en el caso de secciones pequeñas del aro 190 N/mm2 en el caso de secciones medianas del aro 180 N/mm2 en el caso secciones grandes del aro para carga máxima 400 N/mm2 en el caso de secciones pequeñas del aro 380 N/mm2 en el caso de secciones medianas del aro 360 N/mm2 en el caso secciones grandes del aro. En el punto en que el dentado presente la mayor excentricidad. las condiciones de ataque en rodamientos sometidos a cargas elevadas no resultan comparables a las existentes en transmisiones normales. se deberá realizar el correspondiente cálculo. ha dado buenos resultados utilizar dentados templados. incluso para aquellos rodamientos que en su dimensión de diámetro. se deberá cuidar que exista una holgura suficiente entre los flancos de los dientes. utilizados en el aro dentado. será necesario adicionalmente. Para el caso de cargas extremas excepcionales pueden ser admisibles valores superiores. aquellos rodamientos representados con dentado incorporado. Rothe Erde Grandes Rodamientos Los rodamientos Rothe Erde de grandes dimensiones se fabrican preferentemente con dentado recto frontal. sea en base a un proceso de temple integral rotativo o a un temple inductivo individual completo de cada diente. Sobre consulta también se pueden suministrar dentados especiales. Cómo consecuencia de los grandes esfuerzos tangenciales a transmitir. se deberá prever un redondeo de los cantos de la cabeza del diente en el piñón. Por el contrario. Si el dentado está sometido a cargas elevadas. Figura 8: temple integral rotativo Sin embargo. A efectos de poder comprobar las condiciones de engrane se deberán comunicar los datos correspondientes del piñón. que deberá ser aproximadamente 0. Para el caso de materiales normalizado con tratamiento térmico. ofrece la ventaja de que así no es necesario disponer de una corona dentada adicional para el accionamiento. del módulo y del diámetro del aro. se marcan tres dientes con pintura verde. Gracias a ello será posible ajustar perfectamente el juego entre flancos.® Dentado. El hecho de tallar directamente el dentado sobre uno de los aros del rodamiento. 25 . el elemento de accionamiento suele estar colocado en voladizo. Las fuerzas tangenciales admisibles se indican en las tablas de características de los rodamientos.03 · módulo. con lo cual se ahorran gastos de diseño y costos adicionales. Por esta razón no es recomendable utilizar. A la hora de proceder al montaje del rodamiento de grandes dimensiones y del correspondiente piñón de accionamiento. Después del montaje definitivo y después de que se hayan apretado todos los tornillos de fijación del rodamiento de grandes dimensiones. a efectos de un dimensionado aproximado. siempre de común acuerdo con Rothe Erde. prever un redondeo del canto de la cabeza del mismo. Si el material es bonificado. En el caso de los rodamientos de grandes dimensiones. Evidentemente. Los valores indicados se refieren a la tensión flectora que aparece en la base del diente. y 260 N/mm2 para condiciones de carga maxima. Si los flancos de la cabeza del diente se someten a un afeitado. sino simultáneamente también una mayor resistencia en el pie del diente. Los rodamientos reflejados en las tablas tienen previsto el dentado corregido con un factor de corrección x = 0. un temple sólo en los flancos reduce la capacidad de carga en el pie del diente. no solamente ofrecen mayores capacidades de carga en el flanco. también se pueden suministrar sin dentado. A estos efectos rogamos consulten las condiciones de utilización y las exigencias establecidas. se ha tomado como tensión flectora admisible: 130 N/mm2 para condiciones de carga normal.5 (véase DIN 3994. 3995). Los valores máximos reflejados en la columna titulada „fuerzas tangenciales“ en las tablas características de los rodamientos. que considere las caracteristicas especiales de cada caso. los aros dentados se someten a un tratamiento de temple. Dependiendo en cada caso. Para aquellos casos en que el dentado está sometido a elevados esfuerzos sobre los flancos. se deberá controlar el juego entre flancos por medio de una galga apropiada o por medio de un alambre de plomo. hemos de llamar la atención al hecho de que a efectos de cálculo de la tensión flectora en el pié del diente. Para cualquier dentado sometido a proceso de temple. ningún tipo de dentado en el que actúe más de un diente. en donde tanto el apoyo como también los ejes se pueden considerar de una cierta rigidez relativa.

6 · m Ca:h = 1: 40 – 1: 60 (Referido al grosor total del diente) apróx. 2) Errores de partición Debido a las tolerancias inevitables para cualquier fabricación y en especial en este caso el error de partición. Rothe Erde Grandes Rodamientos Si los dentados están sometidos a cargas elevadas (dentados para gran esfuerzo). La unión del radio an con el canto de la cabeza del diente deberá producirse de tal manera que no se forme ninguna arista.1 – 0. en el caso de engranajes de alta velocidad. se puede dar el caso de que a pesar de operar con perfiles geométricos correctos y con emparejamientos teóricamente correctos. se presenten problemas tales como por ejemplo „erosión“ o „formación de viruta“ en el flanco del pie de la rueda dentada. de manera que existe la posibilidad de que se rompa la película superficial de lubricante. gracias al cual se reducen los efectos de las vibraciones (formación de ruidos). Estas deformaciones también favorecen la aparición de problemas de ataque en el diente. partiendo de situaciones de carga pesada. resulta inevitable que se produzca flexión en el eje del piñón. 4) Lubricación Los tres factores que acabamos de mencionar. se provocan deformaciones elásticas en la zona de unión entre el asentamiento del accionamiento y la estructura de apoyo. Los casos aislados de aparición de defectos que llegaron a nuestro conocimiento pudieron eliminarse procediendo a un afeitado de la cabeza del piñón y/o redondeando las aristas de la cabeza del mismo.15 · m an Figura 9 Este fenómeno aparece especialmente cuando el dentado del rodamiento está emparejado con piñones templados. 1) Efectos de flexión La existencia de crestas de carga dinámica.1 – 0. 3) Accionamiento alternativo Al estar el accionamiento generalmente situado en voladizo. Las investigaciones llevadas a cabo nos inducen a proceder a un redondeo de la cabeza del diente con radio de 0. dan lugar a cargas puntuales sobre la arista de la cabeza del piñón.® Redondeo de los cantos en la cabeza del diente del piñón. el contacto métalico directo que se presenta favorece aún mas la formación de viruta.01 · m h = 0. 26 . 5) Afeitado del canto de la cabeza del diente En la literatura técnica es conocida la aplicación del afeitado de la cabeza del diente. Figura 10 Ca = 0. ya que en este caso el canto de la cabeza de los dientes del piñón actúa como rascador. tal como se indica en la figura 9.4 bis 0. Las causas motivadoras de este fenómeno pueden ser varias. Si ésto se produce. pueden también dar lugar a efectos negativos en combinación con fenómenos de flexión. Simultáneamente y como consecuencia de las elevadas fuerzas incidentes.15 m. en aquellos casos de aplicación en que los esfuerzos a los que está sometido el dentado corresponden a condiciones extremas. Debe quedar garantizado que el paso del perfil modificado del canto de la cabeza del diente – sin canto – al perfil normal del flanco sea suave. 0. El perfil del canto de la cabeza del diente debe recibir una forma parecida a la de una evolvente. dan lugar a deformaciones elásticas de los dientes que en ese momento engranan con el piñón. aceleraciones y fenómenos oscilatorios.

también influyen los siguientes elementos: – la desviación de planitud incluyendo también el ángulo de separación de las estructuras de apoyo superior e inferior – el relleno de grasa y el tipo de grasa utilizado – el engrase del labio de la junta y el tensado de la junta – la variación de la holgura del rodamiento provocada por el montaje del mismo. aún se ha de determinar la potencia de aceleración de todas las masas individuales como producto obtenido de la multiplicación con los cuadrados de las distancias de sus centros de gravedad respecto al eje de giro.008 para la serie de tipos KD 210. 1. Esto ha de ser tenido en cuenta cuando se utiliza la fórmula. Pbeh.004 0.05 · Fr · DL) 2. = Mr · ω · η–1 Mr · n = –––––––––– 9. los elementos distanciadores. rodamientos en ejecución normalizada para la serie de tipos KD 210. Par de rozamiento de arranque Mr En ejecución especial. Tipo 13 y 21. Igualmente se deberá tener en cuenta la posible incidencia de fuerzas de viento así como las inclinaciones de posicionamiento de los diferentes elementos constructivos. los rodamientos Rothe Erde se pueden suministrar con par resistente de giro reducido.006 Uniones giratorias de rodillos µ Mr = –– (4. Sobre el par de rozamiento influyen el coeficiente de rozamiento de rodadura. Potencia de inercia Pbeh.4 · Mk + Fa · DL + 2 2.1 · Mk + Fa · DL + 2 2.25 % Los rodamientos no montados y libres de carga tiene un par propio de rozamiento que no está considerado en la fórmula. Entre otros. Para este tipo de casos de aplicación es necesario consultarnos. 27 .73) [kNm] 0.006 0.2 · Fr · DL · 1.® Cálculo del par de rozamiento. las juntas de estanqueidad. basa en datos y conocimientos teóricos y prácticos. Rothe Erde Grandes Rodamientos El proceso de determinación del par de rozamiento Mr que a continuación se refleja.003 µ = 0. Tipo 110 para la serie de tipos KD 320 para la serie de tipos KD 600 para la serie de tipos RD 700 para la serie de tipos RD 800 para la serie de tipos RD 900 Para rodamientos de precisión así como también para rodamientos pretensados y sin holguras se nos deberán consultar a nosotros los pares de rozamiento.004 0. la distancia y distribución de la carga así como la carga propiamente dicha. Denominaciones utilizadas en las fórmulas: Fa Fr Mk DL = carga axial [kN] = carga radial [kN] = par de vuelco resultante [kNm] = diámetro de rodadura del rodamiento [m] = coeficiente de rozamiento = velocidad angular π·n = –––––– [s –1] 30 = velocidad de giro del rodamiento de grandes dimensiones [min–1] = coeficiente de rendimiento del accionamiento µ ω ω n η Diferentes coeficientes de rozamiento Uniones giratorias de bolas µ Mr = –– (4. los propios cuerpos de rodadura.003 0. Evidentemente el par de rozamiento obtenido por cálculo presenta un determinado margen de fluctuación que se puede fijar en aproximadamente un +/. Para considerar la totalidad del par que se requiere para el accionamiento.55 · η [kNm · s –1] [kW] [kNm] 0.

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Temple de pistas.
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Los tipos de rodamientos que han sido descritos anteriormente, disponen de pistas de rodadura templadas por inducción. El procedimiento utilizado asegura una perfecta puesta en práctica de los criterios establecidos, desde el punto de vista de la técnica de dureza de materiales, garantizando con ello una calidad uniforme. Las bobinas de inducción utilizadas para el temple, dependen en su concepción de la forma constructiva del rodamiento. Están concebidas de tal manera que quede asegurada en todo momento la capacidad de carga adecuada para cada uno de los diferentes tamaños de cuerpos de rodadura.
Figura 13: Pistas de rodadura de un rodamiento de una sola hilera de bolas.

La forma de bobina utilizada por nosotros y protegida por la correspondiente patente, permite obtener buenos perfiles de dureza en las pistas de rodadura y en los radios intermedios en el caso de rodamientos de triple hilera de rodillos.

Figura 11: Pista de rodadura del aro soporte de un rodamiento de doble hilera de bolas.

Figura 14: Pistas de rodadura de un rodamiento de una sola hilera de rodillos.

Figura 12: Pistas de rodadura del aro nariz de un rodamiento de doble hilera de bolas.

Figura 15: Pistas de rodadura de un aro nariz de un rodamiento de triple hilera de rodillos.

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Aseguramiento de la calidad.
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Un proceso regular de verificación de los elementos de medición, ayudado por ordenador aporta la garantía de que en la totalidad de los sectores de producción y aseguramiento de calidad únicamente se apliquen instrumentos de medida verificados y calibrados. Exigimos de nuestras firmas proveedoras que valoren de igual forma la calidad de sus productos y con la misma intensidad que se aplica en nuestra casa. Nuestro control de entrada de las mercancías queda complementado por auditorías sistemáticas que llevamos a cabo en todas las empresas proveedoras. De esta manera queda garantizado que exclusivamente se otorguen contratos a aquellas empresas que han llegado a demostrar la calidad y la fiabilidad de sus suministros. Auditorías internas garantizan la calidad de la producción y la seguridad de funcionamiento del sistema de aseguramiento de la calidad. La experiencia obtenida durante este proceso y los datos de calidad mantenidos en memoria en sistemas de proceso de datos permiten dirigir de forma eficaz el sistema de producción de calidad. Los contínuos incrementos en las exigencias se tienen en cuenta realizando regularmente cursos de perfeccionamiento de nuestros colaboradores. Esta vía ademas se utiliza para que nuestros colaboradores queden mentalizados de que cada persona ha de aportar su contribución personal a la calidad.

Figura 16

Los rodamientos Rothe Erde de grandes dimensiones satisfacen las mas altas exigencias técnicas. El sistema de aseguramiento de calidad Rothe Erde está aprobado por todas las sociedades de clasificación y recepción nacionales e internacionales, correspondiendo a la normativa DIN EN ISO 9001:2000. Nuestro proceso de planificación de calidad se inicia ya en el momento en que se mantiene el primer contacto con el cliente. Se averígua si las exigencias o deseos del cliente se pueden transformar con suficiente seguridad en un producto fabricable y controlable. Después de quedar definadas de forma unívoca las exigencias, se fijan en colaboración con los correspondientes departamentos las características claves de calidad, quedando éstas consecuentemente reflejadas en los planos, en los procesos de trabajo, en las normativas de control, etc. En ello se incluye también el embalaje, la expedición y el servicio postventa. A través de un control de calidad efectivo se controla y asegura la calidad de los productos durante el proceso de fabricación. Tomando como base planos, normativas de control, etc,

se lleva a cabo la verificación integral de las piezas por el sistema de autocontrol por parte de la persona encargada de la máquina. Adicionalmente los colaboradores del departamento de aseguramiento de calidad realizan controles sistemáticos por muestreo. En aquellas fases de fabricación que resultan decisivas para el funcionamiento se llevan a cabo controles al 100 %. El análisis de los materiales - la determinación de las características mecánicas, análisis integrales, análisis de la estructura microscópica, comprobaciones de ultrasonido y de grietas – garantiza una calidad de material uniforme. En el caso de que se detectasen desviaciones durante los procesos de control de calidad, el sistema de aseguramiento de calidad impide que las piezas defectuosas permanezcan dentro del flujo del proceso de fabricación. Después de quedar terminado, cada rodamiento de grandes dimensiones es sometido a un control funcional y dimensional.

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Método de cálculo por medio de elementos finitos (FEM) Dimensionado de la estructura de apoyo.

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El dimensionado de la estructura de apoyo, considerando para ello el comportamiento transmisor de los rodamientos de grandes dimensiones, nos lleva a sistemas de alto grado de indefinición estática, cuyo tratamiento analítico a través de planteamientos de resolución, limitados con frecuencia, queda ligado a una excesiva y a veces inadmisible abstracción de la estructura real de soporte. Aqui se nos ofrecen como solución la aplicación de procedimientos de cálculo numéricos tales como el método de cálculo por elementos finitos. Con la ayuda de este método de cálculo el proyectista queda en condiciones de poder obtener las informaciones necesarias para el dimensionado de una estructura de soporte, tales como los valores correspondientes a la tensión y a las deformaciones existentes en cualquier punto de la pieza constructiva que diseña.

Estructura completa del modelo FE con esquema de actuación de fuerzas (modelo tridimensional)

Deformación de la estructura en su conjunto en representación ampliada

Modelo FE simétrico rotativo, envolvente cilíndrico dentro del círculo de rodadura del rodamiento de grandes dimensiones

Envolvente cilíndrico en el exterior del círculo de rodadura del rodamiento de grandes dimensiones

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® Rothe Erde Grandes Rodamientos 31 .

La fijación del rodamiento a la estructura de apoyo se lleva a cabo utilizando para ello preferentemente tornillos pasantes. Rothe Erde fabrica aros laminados sin costura. por esta razón es necesario que la superficie de apoyo sea mecanizada. las secciones de los rodamientos de gran dimension se mantienen relativamente pequeñas.® Estructura de apoyo. la deformación solo debe originarse uniformemente una vez a lo largo de 0° . Figura 19 – La superficie de apoyo inmediata del rodamiento de grandes dimensiones. es decir. Figur 20 32 . Por razones de economía. Se deben evitar las deformaciones de planitud en sectores cortos. Los tornillos para la unión del rodamiento con la estructura de apoyo deberán dimensionarse correspondientemente. incluso en el caso de diámetros relativamente pequeños. siempre y en todo caso debe ser plana. De no ser así.180°. En consecuencia. se pueden producir estrangulamientos en las pistas. en bruto o mecanizados según planos del cliente.90° . los cuales conducen a sobrecargas puntales en ellas. para evitar así en gran medida deformaciones que pudiesen tener su origen en las cargas de servicio que inciden. Esta es la razón por la que los rodamientos dependen de que la estructura de apoyo sea rígida y resistente a la torsión. los rodamientos Rothe Erde de grandes dimensiones pueden transmitir cargas muy elevadas. con los más variados perfiles y secciones. para así conseguir que en el caso de cargas de servicio máximas. En la figura 20 se reconoce claramente que los nervios verticales de las estructuras de apoyo. Rothe Erde Grandes Rodamientos Debido a su capacidad específica de carga. en relación con el diámetro. deben quedar situados en las proximidades del diámetro correspondiente a la pista de rodadura. Los anillos de soporte (bridas de carga como la de la figura 19) ofrecen ventajas decisivas para las estructuras de apoyo como son por ejemplo: – Uniones rígidas para el amarre del rodamiento de grandes dimensiones Transmisión óptima del flujo de carga entre el rodamiento y la estructura de apoyo. las flechas originadas en las superficies de apoyo permanezcan dentro de unos límites admisibles. con el fin de que los rodamientos no queden sometidos a tensiones a la hora del apriete de los tornillos.

desviaciones de los planos e inclinación angular de las construcciones de empalme. Rothe Erde Grandes Rodamientos Figura 21 Figura 22 Figura 23 33 . Si los valores medidos se encuentran fuera de las tolerancias de Rothe Erde (tabla 8). Se puede decir que la construcción de apoyo para coronas giratorias no sólo deben realizarse a prueba de torsión y rígidas a la flexión. sino que también las mismas superficies de apoyo para la sujeción de las coronas deben estar planas en gran medida. Empresas reconocidas pueden realizar estos trabajos in situ (se puede solicitar a Rothe Erde una lista de estas empresas). la mecanización de construcciones de empalme de grandes dimensiones produce dificultades. Pero la aplicación en este caso de máquinas de mecanización transportables (dib. 22 + 23) pone remedio (también para construcción superior. En algunos casos. Medición de las superficies de apoyo Antes del montaje de la corona giratoria Rothe Erde recomienda que se midan las superficies de apoyo mediante un aparato óptico o un instrumento de medición laser. Rothe Erde recomienda una mecanización posterior.® Medición y mecanización de las superficies de apoyo. mediante mecanización de cabeza).

15 0.19 0. 34 . d·π Figura 24 Tabla 8: Desviaciones admisibles del plano.25 0.10 0.10 0.50 0.20 0.50 Uniones giratorias de rodillo Rodamiento combinado 0.40 No se pueden aplicar los valores de tabla 8 a ejecuciones especiales como son los rodamientos de precisión con gran precisión de giro y poco juego del rodamiento.30 0. incluida la inclinación angular.30 0.12 0. Cuando se sobrepasan los valores admisibles hay que consultar a Rothe Erde.40 0.60 Uniones giratorias sobre bolas de una hilera Rodamientos de cuatro apoyos* Rodamientos de cuatro apoyos dobles 0. *) Para los rodamientos normales del tipo 13 y rodamientos normales del tipo 21 se admiten valores dobles.17 0.25 0.15 0.35 0.22 0. estan reflejadas en tabla 8.15 0.07 0.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Desviaciones admisibles del plano. Las desviaciones indicadas en la tabla para las diferentes construcciones representan magnitudes direccionales. incluida la inclinación angular „P“ de la superficie de apoyo mecanizada para las coronas giratorias Rothe Erde Las desviaciones máximas admisibles.40 0. incluida la inclinación angular „P“ de la superficie mecanizada de apoyo Diámetro de la circunferencia de rodadura en mm DL Desviación del plano incluida la inclinación angular por cada superficie de apoyo „P” en mm para Uniones giratorias sobre bolas de dos hileras Rodamientos axiales de bolas hasta 500 hasta 1000 hasta 1500 hasta 2000 hasta 2500 hasta 4000 hasta 6000 hasta 8000 0.30 0. Para la inclinación angular de las superficies de apoyo hay que aplicar los valores de la tabla a 100 mm de anchura de apoyo.20 0.

así como mantener el reciente relleno de grasa dentro de la la ranura del rodamiento. se hace posible utilizar aros de metales no férricos. Las superficies exteriores del rodamiento están protegidas contra la corrosión por medio de Tectyl 502 C (sustancia oleaginosa) y la zona de las pistas de rodadura está rellena de grasa que contiene litio. sin embargo. han de evitar la penetración directa de polvo y de partículas de pequeñas dimensiones. Con este sistema de rodadura. dependiendo del estado en que se encuentren. Con temperaturas de servicio mas altas o mas bajas y/o diferencias de temperatura existentes entre el aro exterior y el aro interior. Ejecuciones especiales Aparte de las series de rodamientos que hemos mostrado. Juntas Las juntas que se han previsto para proteger las ranuras existentes entre los aros del roda- miento. para la limpieza de la cámara que contiene la grasa. provocan la corrosión de las pistas y deterioran los elementos distanciadores de material sintético. rogamos se nos indiquen las condiciones de servicio y las exigencias establecidas. se exige frecuentemente un mínimo valor de resiliencia. se refieren a giros alternativos ocasionales alrededor del eje vertical. por ejemplo las instalaciones off-shore y las grúas de a bordo. Rothe Erde Grandes Rodamientos Las indicaciones contenidas en el presente catálogo. se prefiere la aplicación de rodamientos con dentado interior. rogamos que. Se ha de evitar por todos los medios la posibilidad de introducción de sustancias agresivas al interior de la pistas. Si la aplicación basa en un eje de giro horizontal. Para este caso. los rodamientos están engrasados. ya que así el dentado queda protegido por la estructura que lo rodea. En este caso se deberá tener en cuenta que especialmente se deberán considerar exigencias específicas relativas a las características mecánicas del material de los aros. es necesario verificar específicamente no sólo la adecuación de la pista de rodadura. Como los materiales de las juntas experimentan un envejecimiento como consecuencia de los diferentes factores incidentes del entorno. etc. Véanse las indicaciones de la página 40. fijan un catálogo de exigencias. y se puede desatornillar por segmentos. En este sentido han probado su eficacia bajo condiciones de servicio normales desde hace decenas de años. Además fabricamos rodamientos dotados de pistas alámbricas. estableciendo la recepción del rodamiento de acuerdo con dicha norma. Debe utilizarse un lubricante apropiado para cada temperatura de servicio correspondiente. Si se realiza un reengrase suficiente. Para ello las sociedades de clasificación correspondientes. en recintos cerrados y provistos de calefacción. Controlar cada 6 meses. están situados ciertos elementos distanciadores fabricados en material sintético. precisión de giro. Si se desea. Pistas de rodadura Entre los cuerpos de rodadura de las pistas. requieren una clasificación adecuada a las condiciones de utilización. El laberinto de acero protege la junta contra deterioros mecánicos. y previa puesta de acuerdo. se requieren juntas especiales. Con el fin de que puedan ser tenidas en cuenta estas condiciones desde el mismo momento de elaborar nuestra propuesta técnica. se deberá proceder a su recambio. se tienen previstos embalajes de diferentes tipos (por ejemplo palets o cajas. lo que ha dado excelentes resultados en instalaciones mineras a cielo abierto. Así por ejemplo. Los rodamientos montados en grúas de a bordo y en grúas flotantes pueden estar expuestos a salpicaduras y chorros de agua. pudiendo así corresponder a eventuales exigencias de disminución hasta el mínimo del peso. Así por ejemplo y en el caso de temperaturas bajas. tal como se muestra en la figura. En el momento del suministro. o a movimientos de giro lentos. deberán facilitarnos las prescripciones detalladas requeridas. la serie RD 700 está equipada con laberintos de acero adicionales en la ranura superior formada por los aros. será necesario para todos los casos una comprobación por nuestra parte. se deberá proceder al correspondiente mantenimiento de dichas juntas y. Temperatura de servicio Los rodamientos de grandes dimensiones en ejecución normal son apropiados para trabajar con temperaturas de servicio desde 248° K (-25°C) hasta 333° K (+60°C). Para aplicaciones de este tipo. Si fuese necesario incorporar juntas de este tipo. El embalaje normal garantiza una suficiente protección para un período de almacenamiento de cerca de 1 año. aumento de la resistencia a la corrosión. Embalaje Los rodamientos de grandes dimensiones se envuelven normalmente con cintas de embalar o materiales similares. Dependiendo de la modalidad de transporte elegida. Para los casos en que se trabaje en ambientes muy polvorientos. con objeto de adaptarlos en caso de necesidad a estas condiciones de funcionamiento. Para estas condiciones de uso.® Condiciones de utilización y especificaciones especiales de funcionamiento. por ejemplo en cargadores y descargadores de carbón y minerales. para su comprobación. en caso de requerirse períodos de almacenamiento más prolongados (por ejemplo embalajes de larga duración para un período de cinco años). eventualmente.). Las sustancias agresivas modifican las condiciones de lubricación. sino también la del dentado. también se hará uso de elementos conservantes y de otros embalajes. Clasificación y exigencias especiales Una serie de casos de aplicación. también fabricamos rodamientos a medida preparados para el funcionamiento bajo condiciones especiales en lo que se refiere a dimensiones. En estos casos utilizamos una junta especial. podría derivarse de ello la necesidad de incrementar la altura de diseño del rodamiento. holguras y materiales. Naturalmente también es posible aplicar los rodamientos de grandes dimensiones a velocidades de giro que dén lugar a velocidades periféricas altas. se nos faciliten datos sobre las condiciones existentes. Figura 25 35 . su función queda garantizada mientras exista un collarín de grasa fresca uniformemente repartida a lo largo de todo el perímetro.

los cuales han de presentar una precisión de medición de 0. El principio de aplicación de carga está representado en la figura 28. Aquí el centro de gravedad resultante de las combinaciones de car- gas se encuentra situado en el interior del diámetro del círculo de rodadura del rodamiento. En caso de desgaste fuerte se deberán reducir los intérvalos de tiempo entre las mediciones. eventualmente levantando una carga. Después de girar la estructura superior se repite la medición en las posiciones de medi- Figura 28: Registro de valores de medición en la medición de descenso La medición del descenso se debería repetir en espacios de tiempo de como máximo 12 meses y siempre bajo las mismas condiciones. 10 y 11) les rogamos tomen contacto con Rothe Erde. Medición Messsun g Medición básica Medición de control Punto de medida 1 Punto de medida 2 Punto de medida 3 Figura 26: Principio de aplicación de carga para la medición de la holgura de vuelco Punto de medida 4 Controlador Firma Fecha La medición se realiza entre la estructura de apoyo inferior y el rodamiento atornillado a la estructura superior. Proceder al control de los tornillos. Los valores básicos obtenidos se registran en forma de tabla (Figura 26). Con el fin de mantener la influencia de deformaciones elásticas de la estructura de apoyo en el valor mínimo posible se ha de realizar la medición lo más cerca posible del rodamiento. Si la diferencia frente a los valores de la medición básica sobrepasase los valores máximos indicados en las tablas 9 a 11 rogamos se pongan en contacto con Rothe Erde. La diferencia de medidas que se presente frente a las obtenidas en la medición básica nos indica el desgaste que se ha producido entretanto. Según las circunstancias existentes se puede determinar a través de la medición de la holgura de vuelco o a través de mediciones del descenso. La medición se realiza entre la estructura de apoyo inferior y el aro del rodamiento que está atornillado a la estructura superior. Partiendo de una posición determinada de la pluma se marcan los puntos de medición en el perímetro. Los valores obtenidos en la medición se registran en forma de tabla y se contrastan con la medición básica (Figura 28). Figura 27: Principio de aplicación de carga para la medición del descenso 36 . El desgaste del sistema de rodadura se manifiesta a través de una modificación del movimiento axial. Rothe Erde Grandes Rodamientos A efectos de valorar la situación en que se encuentra el rodamiento recomendamos realizar mediciones del desgaste del rodamiento. El principio de aplicación de carga para una medición de este tipo está representado. Partiendo de una posicion determinada de la pluma se marcan los puntos de medición en el perímetro.® Medición del desgaste. En el caso de que los valores de desgaste se incrementen fuertemente se deberán reducir los intérvalos entre las mediciones. en primer lugar se ha de generar el par máximo de retrogiro. Mediciones del descenso Si no es posible llevar a cabo la medición de la holgura de vuelco recomendamos realizar la medición del descenso. Para la puesta a cero de los relojes de medida. A continuación se ha de generar un par de giro dirigido hacia el frente. Lo mas tardar cada 12 meses se ha de proceder a una medición repetitiva y siempre bajo las mismas condiciones que se aplicaron en la medición básica.01 mm. Si se sobrepasan los valores de desgaste admisibles (Tablas 9. Proceder al control de los tornillos. Medición de la holgura de vuelco En aquellos equipos en los que ésto sea posible recomendamos determinar el desgaste existente a través de la medición de la holgura de vuelco. Con motivo de la puesta en servicio se ha de realizar una primera medición para disponer así de un valor básico comparativo para posteriores mediciones repetitivas. También en el caso de la medición del descenso se ha de determinar ya un valor básico en el momento de la puesta en servicio del equipo. ción marcadas.

60 0.38 0.4 3.4 1.31 0.4 3.6 2.5 5.0 4.54 0.46 0.8 1.21 1.6 2.6 3.8 3.1 3.3 3.80 0.3 3.6 2.68 0.10 1.30 1. rodamientos de grandes dimensiones en vehículos rodantes.25 0.33 0.4 3.63 0.05 2.9 1.0 3.1 5.00 1.60 1.8 3.7 1.7 2.7 4.2 3.54 1.3 Tabla 11: Uniones giratorias de rodillos Diámetro de pista de rodadura hasta mm 400 500 630 800 1000 1250 1500 2000 2500 3150 4000 5000 6000 7000 8000 Diámetro de rodillos mm 36 32 28 16 25 20 valores de desgaste admisibles hasta mm 0.7 1.7 3.3 5.5 3.4 1.87 1.50 0.8 2.9 3.8 40 2.76 0.20 2.9 4.1 2.42 0.6 4.2 2.6 1.29 0.2 4.4 4.27 0.7 1.75 1.43 0.05 1.40 1.0 4.6 3.8 2.8 3.2 3.1 2.27 0.5 1.30 1.9 2.9 4.3 3.9 5.2 5.1 6.1 3.0 3.6 4.51 0.24 0.5 1.0 4.3 3.83 0.40 0.56 0.3 2.36 0.9 3.56 0.33 0.1 3.26 0.8 5.7 5.3 4.9 1.40 1.20 1.1 5.36 0.3 3.7 5.43 1.7 3.28 0.21 40 45 50 60 70 80 90 100 0.2 3.0 3.9 3.8 2.9 4.2 2.78 0.96 1.98 1.66 0.5 4.0 1.03 1.0 50 2. por ejemplo.69 1.1 3.7 3.6 4.7 3.20 1.2 2.4 4.3 2.6 1.1 4.3 3.5 Tabla 10: Uniones giratorias dobles con transmisión de carga por cuatro puntos de contacto y la serie de tipos KD 210 Diámetro de pista de rodadura hasta mm 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 Diámetro de bola mm 20 22 25 30 35 valores de desgaste admisibles hasta mm 1.0 2.5 2.4 3.0 2.5 3.30 1.4 2.70 1.30 0.23 0.10 1.8 2.5 1.1 4.1 2.4 1.7 1.0 2.3 2.3 2.53 0.7 2.45 1.8 4.4 3.65 1.3 4.74 0.3 4.5 4.7 4.9 1.90 2.1 3. 50 % de los valores arriba indicados.26 1.58 0.0 3.33 1.11 1.1 60 70 2.9 6.70 0.10 1.7 1.9 1.2 3.62 0.2 4.0 2.06 1.76 1.9 4.2 3.81 1.9 4.88 0.9 2.8 2.6 3.9 3.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Incremento máximo admisible de las holguras del rodamiento Tabla 9: Uniones giratorias de dos hileras de bolas (Serie KD 320) Diámetro de pista de rodadura hasta mm 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 Diámetro de bola mm 18 20 22 25 30 valores de desgaste admisibles hasta mm 2.93 1.2 3.8 1.1 2.9 2.2 50 60 70 3.86 0. 37 .8 3.32 1.7 2.7 4.50 1.7 3.2 3.1 2.86 0.22 0.22 0.0 40 1.8 2.4 2.50 1.5 4.64 0.91 0.10 1.9 5.40 0.6 4.5 2.3 4.4 2.76 0.6 2.2 2.5 2.38 0.00 1.73 0.6 3.31 0.46 0.5 3.36 0.3 2.4 5.2 2.32 0.90 1.5 4.2 2.48 0.20 0.10 1.5 2.0 4.3 6.5 5.0 1.1 4.36 0.93 2.60 1.4 4.5 3.6 45 2.60 1.71 0.20 1.9 5.20 0.6 45 2.16 1.7 2.1 5.6 3.3 3.1 2.3 2.8 2.7 4.9 2.61 0.13 1.57 1.5 3.01 1.4 2.0 3.25 0.2 3.34 0.0 5.5 35 2.38 0.5 3.66 0.2 4.44 0.1 4.5 3.6 2.9 3.6 2.5 2.81 0.31 0.9 4.24 0.3 2.7 2.35 Nota: Para casos especiales de aplicación (previa consulta a Rothe Erde) no son admisibles estos aumentos de holgura en los rodamientos.41 0.2 4.29 0.90 1.52 0.0 2.0 4.

Tanto el transporte como el almacenamiento se deben llevar a cabo exclusivamente con el rodamiento en posición horizontal. Superficies exteriores Tectyl 502-C-EH. Rothe Erde Grandes Rodamientos Transporte y almacenamiento Igual que cualquier otro elemento que forme parte de una máquina. Montaje Es premisa una superficie plana de apoyo libre de aceite y grasa.8 8. indicados en cada caso para los diferentes modelos constructivos y diámetros de rodadura “DL“ del rodamiento de grandes dimensiones.5 32 35 230 396 638 946 1210 1672 UNF 1“-12 UNF 11/8“-12 UNF 11/4“-12 Es necesaria una mecanización de las superficies de apoyo como última fase de fabricación (después de la soldadura). El tratamiento es el mismo que en el resto de la superficies exteriores. incluida la inclinación admitidas.14 para destornillador para llave para destornillador para llave Md hidráulico Mdr Md hidráulico Md 8.8 10. especialmente en sentido radial.9 10.9 UNC 1“. Estado en que se se suministra el rodamiento (salvo que existan normas especiales) Sistema de rodadura Está lubricado con una de las grasas de calidad indicadas.5 (con una sección correspondientemente grande). los valores indicados en la tabla se han de referir a 100 mm de anchura de asiento. Para evitar mayores desviaciones y aparición de valores punta en sectores pequeños se deberá tener en cuenta que una posible desviación en el sector de 0° – 90° – 180° solo debe incrementarse o reducirse de modo uniforme. Los aros superiores e inferiores deben estar bien ajustados.9 78 126 193 270 387 666 990 1350 Grado 5 180 320 520 770 970 1370 Grado 5 210 360 580 860 1100 1520 130 205 310 430 620 1060 1550 2100 Grado 8 286 506 803 1210 1716 2410 Grado 8 320 560 902 1330 1936 2685 117 184 279 387 558 954 1395 1890 Grado 8 260 460 730 1100 1560 2190 Grado 8 290 510 820 1210 1760 2440 /8“-18 /4“-16 /8“-14 18 21 25 27. recomendamos una mecanización de las superficies de asiento. La desviación máxima de planitud incluyendo la desviación angular „P“ (mm) de la superficie de asiento superior e inferior no deberá sobrepasar los valores reflejados en la tabla 8. haciendo girar 2 veces el rodamiento no atornillado. suele recudirse la resistencia al giro al valor normal. Limpiar con disolvente como por ejemplo "Shell Calina 2306" Almacenamiento Después de un largo tiempo de almacenamiento de la corona giratoria pueden aparecer aumentos de la resistencia al giro a consecuencia de la succión de la falda obturadora. manchas de color excesivamente fuertes y otras irregularidades.7 18 21 25 27. Levantando ligeramente y con cuidado todo el contorno con un objeto romo y girando la corona giratoria varias veces 360º a la izquierda y a la derecha.5 32 35 200 352 572 855 1068 1507 Grado 5 UNF UNF UNF 5 3 7 Momentos de apriete Nm en tornillos de la clase de µG ≈ µK = 0. engrase. formación de rebabas. Dentado No está lubricado. Con el método de medición con calibrador palpador se recomienda que después de la primera medición se desplace el rodamiento en 90º y se repita la medición.7 UNC 11/4“.8 UNC 11/8“. 38 . Todo golpe ha de evitarse. Hay que eliminar perlas de soldadura. Si el transporte hubiese que realizarlo con el rodamiento en posición vertical. también el rodamiento de grandes dimensiones requiere un manejo cuidadoso. Antes de procederse al montaje se ha de verificar que el rodamiento gira fácilmente.5 20 22 26 30 33 87 140 215 300 430 740 1100 1500 Grado 5 UNC 5/8“-11 UNC 3/4“-10 UNC 7/8“.® Montaje. En lo que respecta a la desviación angular de las superficies de asiento mecanizadas. Rothe Erde recomienda que se examinen las superficies de apoyo con un aparato de nivelación o de laser. Tabla 12 Diámetro de rosca/ tornillo Diámetro del taladro mm DIN/ISO 273 M 12 M 14 M 16 M 18 M 20 M 24 M 27 M 30 14 16 17. Si se sobrepasan los valores de planitud. Sólo en casos excepcionales debe realizarse la medición mediante calibrador palpador en rodamientos de hasta Ø 2. mantenimiento. se deberá asegurar que quede garantizada la rigidez interior utilizando para ello una cruceta de transporte.

Cualquier excepción a esta norma necesita un previo acuerdo con nosotros.9 según DIN 267. 26). mientras las roscas fuertemente engrasadas requieren pares de apriete más pequeños. Tolerancias de diámetros Diámetros mecanizados por arranque de viruta. Cumplir estrictamente con la cantidad y el diámetro previstos. situada entre el punto de comienzo y el de final del temple de la pista. la zona no templada “S“ deberá quedar situada fuera de la zona de incidencia principal de cargas. La longitud mínima de tornillo ha de quedar garantizada.0 mm ± 7. La determinación de los momentos de apriete no sólo depende de la clase de resistencia de los tornillos y del procedimiento de apriete. En el aro que esté somitido a carga puntual.5 mm ± 5. Los pares de apriete indicados en la tabla son valores orientativos que se refieren a roscas y superficies de asiento ligeramente engrasadas.6 mm ± 2.0 mm ± 10. el cual. Las roscas secas necesitan pares de apriete superiores. En caso contrario. El objetivo de rellenar con grasa es disminuír el rozamiento. Si se conoce el sector operativo principal del correspondiente caso de aplicación se deberá posicionar la zona no templada incluso también del aro de carga perimetral fuera de la zona de máxima carga. Tiene mucha importancia cuidar que no se produzca contacto de disolventes con las juntas. el rodamiento podría quedar sometido fácilmente a tensiones. se deberán limpiar para eliminar las sustancias conservantes. está marcada con una „S“ (placa de características o tapón de llenado) en el diámetro interior o exterior de cada aro del rodamiento. Para ello y para cualquier engrase posterior se deberán utilizar los lubricantes indicados en la tabla 13. la zona no templada queda indicada por la marca correspondiente en la superficie axial. además de hermetizar y proteger contra fenómenos de corrosión.5 mm ± 3. ya que por el calentamiento se pueden producir deformaciones. como mínimo. Los lubricantes indicados en la tabla 13 para la pista de rodadura pueden mezclarse entre sí. Si se utiliza un aparato de pretensado hidráulico se deberán colocar las arandelas correspondientes (ver la pág. En el caso de estas grasas para pistas de rodadura se trata exclusivamente de grasas del tipo KP 2 K. pista de rodadur dentado Figura 29 Los engrasadores deben estar todos perfectamente accesibles. 39 . Recomendamos instalaciones automáticas centralizadas de lubricación. El órden en que se han relacionado los lubricantes que contiene la tabla. Eventualmente se deberán prever tubos de lubricación para que sea posible una lubricación posterior a través de todas las conexiones de engrasado. es decir. En el aro dentado. Por ello siempre se deberá inyectar grasa en cantidad suficiente para que en todo el perímetro de la ranura entre aros y en las juntas. Apretar los tornillos situados en cruz cuidadosamente hasta alcanzar los valores prescritos. correspondientes a la clase NLGI-2. RD 700 y RD 900 la posición de montaje ha de corresponder a la posición indicada en el plano. y que el disolvente no penetre en las pistas de rodadura. Los taladros pasantes han de corresponder a la norma DIN ISO 273. serie intermedia (véase la tabla 12). Es muy necesario verificar si coinciden perfectamente los taladros de fijación del rodamiento con los taladros correspondientes de la construcción de apoyo.® Rothe Erde Grandes Rodamientos En los rodamientos de las series estandarizadas KD 320. Tornillos de fijación y tuercas (sin tratamiento superficial) normales dentro de la categoría de resistencia 10. 20). asi como el dentado. La tabla 12 muestra algunos valores de referencia. Engrase y mantenimiento El primer reengrase del sistema de rodadura y el engrase del dentado deberán efectuarse inmediatamente después del montaje del rodamiento. Después de que se hayan apretado definitivamente los tornillos de fijación del rodamiento. no supone ningún tipo de indicación respecto a la calidad de los mismos. ha de ser de 0. se deberá comprobar de nuevo el juego entre flancos a lo largo de la totalidad del perímetro. con aditivos EP. Zona no templada La zona que queda sin templar. En el piñón se ha de prever un redondeado de los cantos de la cabeza de los dientes y un redondeo de los flancos de la cabeza del diente (ver pág. Por esta razón los valores pueden oscilar considerablemente. tendrán los rangos siguientes: ≤ 315 mm ≤ 1000 mm ≤ 2000 mm ≤ 4000 mm ≤ 6300 mm ≤ 10000 mm ± 1. Durante la operación de reengrase.0 mm con tres dientes de color verde) se procede al ajuste del juego de flancos. La compresión superficial debajo de la cabeza del tornillo o debajo de la tuerca no deberá superar los valores límite admisibles. El dentado no se deberá limpiar en caso de que esté engrasado. sino depende también de la fricción en la rosca y en la superficie de apoyo de la cabeza de tornillo/tuerca. se deberá girar el rodamiento. Dentado En el punto de mayor desviación del circulo primitivo respecto a la forma circular (marcado Tanto la fijación por medio de soldadura de los rodamientos de gran dimensión como la realización de trabajos de soldadura en el entorno de los rodamientos es inadmisible. Esto rige especialmente para roscas de tamaño superior a M 30 o 11/4“. acotados sín tolerancia. En caso de sobrepasarse la presión superficial límite se han de prever arandelas (sin tratamiento superficial). Las superficies de asiento superior e inferior del rodamiento de grandes dimensiones. de grasas minerales saponificadas con litio. A partir de ese tamaño recomendamos el uso de dispositivos hidráulicos de tensado.03 veces el módulo. se forme un collarín de grasa fresca.

Cuando se proceda a la limpieza del equipo se deberá cuidar que ningún detergente deteriore las juntas de estanqueidad o penetre en las pistas de rodadura. Forma parte de la misión del personal de mantenimiento el determinar las cantidades individuales necesarias mediante un control específico de la situación de engrase de las pistas de rodadura y del dentado. En el caso de que entre el montaje del rodamiento y la puesta en marcha del equipo se presenten prolongados periodos de estar fuera de servicio la instalación. que para toda la vida en servicio de la corona giratoria se mantenga una tensión previa suficientemente grande. Después de un tiempo de servicio prolongado se incrementan las holguras del rodamiento debido al uso. y con el fin de compensar los fenómenos de asiento. se recomienda volver a apretar los tornillos con el momento de apriete necesario. En el caso de engrase manual se deberá engrasar abundantemente antes de la puesta en funcionamiento el dentado y el piñón con una grasa especial para dentados de las que se indican en la tabla 13. Las grasas indicadas en la tabla 13 están aprobadas para nuestros rodamientos de grandes dimensiones y se ha verificado su compatibilidad con los materiales utilizados por nosotros para los elementos distanciadores y para las juntas de estanqueidad. En caso de parámetros de requerimientos especiales se consultará con Rothe Erde. Comprobación del sistema de rodadura Los rodamientos de grandes dimensiones se suministran con unos valores de holgura del rodamiento que garantizan unas buenas condiciones de funcionamiento. Los rodamientos de rodillos cada 50 horas de servicio. es imprescindible realizar un reengrase. Los aros de rodamiento y elementos de rodadura hay que adjudicarlos de acuerdo al aprovechamiento de material (material recycling). deberá solicitar del fabricante o del suministrador del lubricante la confirmación de que la grasa seleccionada por él es apropiada para el caso de aplicación previsto y que en lo que a sus cualidades se refiere corresponde como mínimo a las exigencias indicadas para las grasas relacionadas en nuestra tabla. 36 ó soliciten información de nosotros). así como rodamientos para instalaciones de energía eólica. Periodos de engrase para el dentado Recomendamos un engrase automático del dentado. 40 . Comprobación de los tornillos Hay que garantizar. allí donde hay mucha acción de polvo y de suciedad.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Lubricantes Las cuestiones específicas referidas a los lubricantes se deberán aclarar con el fabricante de materiales lubricantes. como por ejemplo el reengrase con giro del equipo lo mas tardar después de 3 meses y en etapas posteriores de 3 meses. En virtud de la experiencia que se tiene en la práctica. Recomendamos realizar una primera mediciòn en el momento de la puesta en funcionamiento. se deberá proceder a los correspondientes trabajos de mantenimiento. Pag. así como con un movimiento giratorio contínuo. Periodos de engrase para el sistema de Rodadura Los periodos de engrase para el sistema de rodadura se determinan de acuerdo con las condiciones de servicio. Controlar las juntas de estanqueidad cada 6 meses. En caso de que se utilicen instalaciones automáticas de engrase. Por regla general cada 100 horas de servicio. el fabricante del lubricante deberá confirmar su operatividad para este sistema. Para alojamientos de bogies de vehículos de vía y de carretera. Debe quedar garantizado que el lubricante no presente variación en su composición en suministros posteriores. Intervalos de engrase más cortos: en zonas tropicales. Antes y después de transcurrir periodos prolongados de puesta fuera de servicio del aparato o de la máquina. La aplicación a temperaturas criogénicas requiere lubricantes especiales. juntas y piezas de plástico según las líneas directrices válidas de reciclaje. Recomendamos que se proceda a un engrase semanal del dentado. Cualquier verificación por nuestra parte de otros tipos de grasas solamente se podrá efectuar en relación al enjuiciamiento de la agresividad de esta grasa con respecto a las piezas de material sintético empleadas por nosotros (distanciadores y juntas). Lo dicho rige especialmente en periodos de parada invernales. rigen normas especiales. El dentado siempre tiene que disponer de una película de grasa suficiente. Tabla 13 Aralub HLP 2 Aralub MKA-Z 1 Energrease LS-EP 2 Energrease LC 2 Spheerol EPL 2 Castrol LMX Multis EP 2 Ceran AD BEACON EP 2 243 K hasta 393 K (–30° C hasta + 120° C) 248 K hasta 453 K (–25° C hasta + 180° C) 253 K hasta 403 K (–20° C hasta + 130° C) 243 K hasta 413 K (–30° C hasta + 140° C) 253 K hasta 393 K (–20° C hasta + 120° C) 253 K hasta 393 K (–20° C hasta + 120° C) 248 K hasta 393 K (–25° C hasta + 120° C) 248 K hasta 423 K (–25° C hasta + 150° C) 253 K hasta 393 K (–20° C hasta + 120° C) Multi-Purpose 253 K hasta 403 K Grease (Moly) (–20° C hasta + 130° C) CENTOPLEX 253 K hasta 403 K EP 2 (–20° C hasta + 130° C) GRAFLOSCON 243 K hasta 473 K C-SG 0 ultra (–30° C hasta + 200° C) Mobilux EP 2 253 K hasta 393 K (–20° C hasta + 120° C) Mobilgear OGL 253 K hasta 393 K 461 (–20° C hasta + 120° C) Lagermeister 253 K hasta 403 K EP 2 (–20° C hasta + 130° C) Ceplattyn KG 10 HMF Alvania EP (LF) 2 Malleus OGH 263 K hasta 413 K (–10° C hasta + 140° C) 248 K hasta 403 K (–25° C hasta + 130° C) 263 K hasta 473 K (–10° C hasta + 200° C) Eliminación tras final de utilización Desmontar el rodamiento después de finalizada su utilización. fuertes cambios de temperatura. Por ello es necesario que este movimiento axial o este asentamiento sea controlado cuando transcurran determinados periodos de tiempo (Ver. eliminando grasa. Por ello el usuario. si aplica otros lubricantes distintos.

1504 Forma constructiva del rodamiento: 1– 2– 6– 9– Dentado: doble hilera doble hilera. por ejemplo tipos de la serie KD 210 011. del rango de un diámetro acotado sin tolerancia: Véase también página 39. 0755 . Rothe Erde Grandes Rodamientos El número de plano describe. algunas características constructivas fundamentales de nuestros rodamientos. del diámetro de rodadura y del registro correlativo de variantes.20 . a través de los números de identificación. 000 . 11 . Registro de variantes Otros datos característicos de régimen interno Ejemplo reflejado en el recuadro del plano. Número de plano Producto: 0 – rodamiento de bolas 1 – rodamiento de rodillos 2 – rodamientos perfilados*. Vamos a explicar estos números de identificación tomando como ejemplo el primer rodamiento que aparece en la serie de tipos KD 320. combinada una sola hilera tres hileras 0 – sin dentado 1 – dentado recto exterior 2 – dentado recto interior Diámetro de los cuerpos de rodadura en mm Diámetro de rodadura del rodamiento en mm *) Para el modelo de producto „2“ no son válidas las cifras de identificación del modelo constructivo.® Significado del número de identificación del rodamiento. 41 .

42 .

® ® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie KD 210 Rodamientos de una hilera de bolas Rodamientos de aros perfilados Páginas 43 – 55 43 .

Aros dentados En el tipo 21. La carga de lectura deberá quedar situada por debajo de la curva límite de carga. En los aros dentados. Diagramas Las curvas de carga límite de las pistas de rodadura solamente son válidas teniendo carga axial apoyada. Ia pista de rodadura y los tornillos deberán ser comprobados en su dimensionamiento por nosotros. sin templar. se pueden desmontar los engrasadores originales y sustituírlos por los elementos de empalme indicados a continuación. veáse la página 34. lubricación. Tension de flexión máxima admisible en el pie del diente: 130 N/mm2 en condiciones normales 260 N/mm2 máximo durante un espacio de tiempo corto. Si en un caso de excepción no resultase posible efectuar un mecanizado con desprendimiento de viruta. 44 . acero C 45 N según DIN 17 200. La utilización de los diagramas de carga límite para los tipos 13 y 21 será con las cargas máximas que se presenten. incluyendo todas las cargas adicionales. y cuando existan fuerzas radiales adicionales a la fuerza de accionamiento.9 están suficientemente dimensionados. en el caso de operar con doble número de taladros en el tipo 21. Pistas de rodadura para las bolas En el tipo 13.5 R 1/8“ R 1/4“ 1 /8“-27 NPTF 1 /4“-28 NF Materiales Montaje.® Serie KD 210. De aquí que sea necesario llevar a cabo el mecanizado de las superficies sobre las que apoya el rodamiento. Cuerpos de rodadura Se fabrican de acero especial para rodamientos. En el tipo 21. Rothe Erde Grandes Rodamientos La serie de tipos KD 210 es una serie de rodamientos de concepción ligera dentro del programa de rodamientos de grandes dimensiones Rothe Erde. En el del tipo 110. acero 46 Cr 2 N según norma DIN 17 200. mantenimiento Véanse las páginas 38 a 40. próximo al tapón de llenado. Las superficies de apoyo destinadas al asiento del rodamiento deben ser planas con objeto de que no incidan tensiones sobre el rodamiento a la hora de atornillarlo. Es la razón que requiere que el montaje de estos grandes rodamientos se lleve a cabo sobre una estructura de apoyo rígida y resistente a la torsión. Se deberá procurar que la zona no templada (zona situada entre el comienzo y el fin del temple de la pista. Cuando esté previsto un sistema centralizado de engrase. acero 46 Cr 2 N según DIN 17 200. con temple superficial. designada con una „S“) y el orificio de llenado del aro perfilado queden situados en una zona neutral o en el área de incidencia mínima de carga del aro sometido a esfuerzos puntuales. Elementos de empalme existentes Diá. Las curvas de carga límite de los tornillos rigen para tornillos de calidad 10. Precisión de giro Estos rodamientos se suministran en dos categorías diferentes de precisión: rodamientos normales rodamientos de precisión Para cada uno de los tipos de rodamiento. En el tipo 110. En el tipo 110. de rosca A Rosca del engrasador M8x1 Diá. cargas de prueba y factores de impacto (tanto de carácter estático como dinámico). de rosca B M 10 x 1 M 12 x 1. En el tipo 110. se podrán neutralizar las irregularidades de la superficie utilizando una resina solidificable. Por cuestiones de economía se ha procurado que las secciones de los rodamientos de esta serie sean relativamente pequeñas. acero perfilado C 45 según norma DIN 17 200.9 para cantidad normal y cantidad doble de los mismos en los aros perfilados. con temple superficial. se indican las holguras en los cuadros de resumen de medidas. Aros no dentados En el tipo 13 y en el tipo 21. En esta misma área quedará situado igualmente el punto en que falta el taladro. los tornillos de calidad 10. En cuanto a las desviaciones de planitud admisibles. que a su vez tendrían como consecuencia la presencia de crestas de carga en estos puntos. Aquellas curvas de carga límite de tornillos que no se han representado en los diagramas quedan situadas por encima de las curvas de carga límite de las pistas de rodadura. se deberá tomar la carga máxima que se haya determinado y se multiplicará por los “factores de carga“ en conformidad con la tabla 1 de la página 11. o con temple superficial. En caso contrario podrían presentarse puntos de paso estrecho en la pista de rodadura. En lo que respecta a la fijación del rodamiento por medio de tornillos se parte de la siguiente premisa: Longitud de apriete 5 · d para aros macizos Longitud de apriete 3 · d para aros perfilados 5 ranuras Pretensado al menos del 70 % del límite elástico Si la carga axial está suspendida.

09 234 40 380 260 8 +0.15.6 400 –0..® Serie KD 210 Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie Tipo 13.14.0400.013 Typ 13/500 323 421 323 421 9.5 ≤ 0.1 500 –0.5 ≤ 0. 13/500 421 13.0300...013 Tipo 13/400 250.0475. –––––– Par de vuelco resultante(kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 45 .0400..10 334 40 480 360 8 +0.15.6 mm ø ≈ distribuidos regularmente = tapón de llenado √ =√ laminado ––––––– holgura axial = holgura de vuelco * En el caso de requerirse centrajes en rodamientos normalizados es imprescindible indicarlo a la hora de realizar el pedido.5 ≤ 0.07 14 14 8 8 14 4 348 14 4 446 298 ≤ 0 hasta 0.6 13.6 13.5 Pista con temple Curvas Peso 1 2 3 4 n1 = 4 engrasadores cónicos H 1a .5 mm Rodamientos de precisión sin dentado 250.5 mm interior +0.5 ≤ 0.0300. Rodamientos normalizados Rodamientos de precisión Rodamientos normalizados sin dentado Diámetro del taladro Diámetro del taladro Número de taladros Número de taladros Número de plano Diámetro círculo taladros interiores Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo taladros exterioir Diámetro círculo rodadura Número de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Holguras DL [mm] [kg] Da [mm] Di [mm] H B n1 La ni Li na B [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] O [mm] U [mm] axial radial [mm] [mm] Pista sin temple 250.15.013 Typ 13/400 250.013 Typ 13/500 250.02 3 4 Medidas de estos centrajes Tipo 13/400 .013 Tipo 13/500 Pista con temple 323 9.1 401 501 401 501 233 333 233 333 40 40 40 40 380 260 8 480 360 8 380 260 8 480 360 8 14 14 14 14 8 8 8 8 14 4 14 4 14 4 14 4 1 348 446 348 446 298 396 298 396 ≤ 0.1 9.14.5 ≤ 0.5 ≤ 0.5 ≤ 0.09 1 holgura axial = holgura de vuelco Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Para cargas situadas por encima de la curva limite de los tornillos se ha de duplicar en número de tornillos de sujectión en el caso correspondiente a la curva de carga límite de pistas 4 . exterior –0.02 396 ≤ 0 hasta 0.0375.013 Typ 13/400 250. Solamente será posible situar centrajes en los diámetros nominales marcados con *.15.

2 232.86 ≤ 0.93 37.5 10.20.20.5 105 45.20.5 5 6 7 8 9 620 462 10 720 562 12 820 662 12 920 762 14 944 53.5 ≤ 0.86 ≤ 0.6 Tipo 21/1200.5 542.5 545.5 642.5 –0.20.5 645.40 ≤ 0.75 23.80 41.5 5 6 7 8 9 ≤ 0.2 232.5 _ 10.5 –0.6 742.5 –0.6 14.5 ≤ 0.0500.7 748 547.® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 21..93 37.5 645.4 544 31.5 117 45.0500. 18 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de taladros Cantidad de dientes Número de taladros Número de plano Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Fuerza tangencial admisible máxima Diámetro taladros exterior Diámetro taladros interior Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Profundidad de roscado Ajuste cabeza de diente Cantidad de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 H Da La DL Di Li [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] na B/M [mm] ni B/M t [mm] [mm] n1 O [mm] d m U A C Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] z b k·m [mm] [mm] [kN] axial [kN] [mm] radial [mm] 230.5 542.20.5 942.013 1094 83.2 232.1 231.7 1198 985.20.5 ≤ 0.6 948 737.60 15.5 642.5 _ 10.0600.54 27.20.3 504.60 16.5 148 45.5 –0.0 1198.5 783 845.4 834 56 56 56 56 56 56 455 332 10 M 12 12 585 462 14 M 12 14 685 562 16 M 12 16 785 662 18 M 12 16 885 762 18 M 12 18 985 862 20 M 12 20 18 18 18 18 18 18 18 20 20 20 20 20 20 20 4 4 4 4 4 4 4 412.5 _ _ _ _ _ _ _ 335 456 558 660 752 856 1000 5 6 6 6 8 8 8 67 45.8 534 744 53.20 28.2 644 43.5 583 505 10.0 230.5 ≤ 0.8 1048 841.5 583 645.1 414 29.5 –0.0 230.5 453 545.0900.013 Tipo 21/520.8 518 304 648 434 748 534 848 634 948 734 56 56 56 56 56 490 332 8 18 18 18 18 18 18 18 12 14 16 16 18 20 20 18 18 18 18 18 18 18 _ _ _ _ _ _ _ 4 4 4 4 4 4 4 412.1 231.5 –0.5 945.20.6 1046.5 845.0 414 23.1 · m holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado interior 232.5 945.013 Tipo 21/650.5 842.5 ø Da a partir de 1991 reducción de cabeza 0.5 11.5 745.20.0800.0400.5 _ 10. con cantidad normal de taladros de sujeción en el aro perfilado Para doble cantidad de taladros de sujeción.5 ≤ 0.5 742.5 107 45.20.5 640.5 ≤ 0.5 642.5 1133 holgura axial = holgura de vuelco 46 Curvas Peso .013 Tipo 21/650.1 231.5 _ 10.5 415.5 845.013 Tipo 21/950.6 56 56 56 56 56 490 375 8 18 18 18 18 18 18 18 12 M 12 20 16 M 12 20 18 M 12 20 20 M 12 20 20 M 12 20 22 M 12 20 24 M 12 20 4 4 4 4 4 4 4 412.5 –0.013 Tipo 21/1050.5 _ _ _ _ _ _ 375 10.5 1095.08 ≤ 0.5 838.5 1 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 231.86 ≤ 0.5 805 10.20.4 734 944 69.9 1198 984 Tipo 21/1200.5 10.5 942.2 744 51.013 Tipo 21/850.0 230..5 453 375 10.20.20.75 13.1 231.9 648 445.98 ≤ 0. véanse las curvas 12 .013 Tipo 21/520.013 1094 80.5 883 805 10.5 1133 1055 10.20.5 94 45.0 644 36.0700.0700.0900.5 –0.5 10 ≤ 0.5 10.2 844 61.013 Tipo 21/950.20.16 40.5 –0.40 ≤ 0.013 Tipo 21/1050.013 Tipo 21/750.5 11 232.80 20.5 415.20.5 –0.80 20.24 ≤ 0.5 544 36.5 11 231.5 _ 10.5 942.5 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ≤ 0.5 1095.5 ≤ 0.5 129 45.1 518 326.5 1 ≤ 0.5 10.64 ≤ 0.5 905 10.1 950.5 415.0900.5 122 45.013 Tipo 21/950.6 14.60 ≤ 0.013 1094 61.5 605 10.5 10 ≤ 0.5 745.0 230.49 40.0600.0500.00 ≤ 0.5 742.5 125 45.2 1092.8 18.5 545.4 984 Tipo 21/1200.6 14.1 231.20.0800.00 32.5 1095.013 Tipo 21/750.013 Tipo 21/1050.5 ≤ 0.013 Tipo 21/750.5 _ 1055 10.2 232.5 –0.20.5 10.5 ≤ 0.80 20.5 742.5 76 45.5 10 ≤ 0.0600.8 634 844 65.20.5 705 10.1 56 1135 1012 22 M 12 20 1092.5 ≤ 0.0 1092.2 232.5 983 905 10.5 683 605 10.5 ≤ 0.5 ≤ 0.5 ≤ 0.8 18.93 37.5 ≤ 0.0400.1 1048 834 56 1020 862 16 56 1170 1012 16 ≤ 0.5 _ 10.62 31.20.5 11 230.0 230.013 Tipo 21/850.5 542.6 944 65.5 842.40 ≤ 0.013 Tipo 21/650.32 ≤ 0.8 844 47.5 842.5 ≤ 0.0800.4 744 42.20 28.1000.013 Tipo 21/520.1 848 649.5 138 45.5 110 45.8 434 644 47.5 93 45.8 18.5 783 705 10.5 _ _ _ _ _ _ _ 495 630 732 828 936 1032 1184 5 6 6 6 8 8 8 99 45.0400.50 ≤ 0.4 304 544 39.5 ≤ 0.5 –0.5 1 ≤ 0.60 15.20.5 883 945.5 10.5 983 _ 10.5 683 745.5 505 10.013 Tipo 21/850.20 28.5 ≤ 0.5 –0.0700.5 ≤ 0.2 414 27.5 10.5 ≤ 0.5 5 6 7 8 9 620 505 10 720 605 12 820 705 12 920 805 14 56 1020 905 16 56 1170 1055 16 ≤ 0.1000.5 –0.1000.32 30.

..® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 21.5 mm +0... 21/ 650 Tipo 21/ 750 . 21/1200 Altura de centrale HZ* = 4.5 mm –0. 21/ 950 Tipo 21/1050 ..7 mm interior +0. exterior –0.6 mm –0.. 18 Rothe Erde Grandes Rodamientos n1 = engrasadores cónicos AM 8 x 1 DIN 71412 ≈ distribuidos regularmente Si se desea.. véanse las curvas 12 ....7 mm Medidas de estos centrajes Tipo 21/ 520 . Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 47 ....5 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) mm Para cargas situadas por encima de la curva límite de los tornillos se deberá duplicar la cantidad de tornillos en el aro perfilado. Solamente será posible situar centrajes en los diámetros nominales marcados con *. también se pueden situar los engrasadores en el aro interior en el caso de rodamientos sin dentado = tapón de llenado √ =√ laminado ––––––– * En el caso de requerirse centrajes en rodamientos normalizados es imprescindible indicarlo a la hora de realizar el pedido. con cantidad normal de taladros de sujeción en el aro perfilado Para doble cantidad de taladros de sujeción..6 mm +0.

5 415.5 16 ≤ 0.20.20.503 Tipo 21/1050.20.2 232.503 Tipo 21/650.5 1198.5 10.0700.5 1 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 231.60 15.5 _ 10.5 _ 10.0 230.60 16.3 1198 985.5 1095.5 883 805 10.5 1095.80 20.5 883 945.5 583 645.5 705 10.1 231.5 –0.5 ≤ 0.5 ≤ 0.0400.5 415.8 534 744 53.1000.5 18 944 52.5 93 45.5 107 45.5 –0.5 –0.0700.5 842.5 _ 10.5 17 ≤ 0.5 –0.® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 21.20.5 13 ≤ 0.60 15.5 –0.7 648 445.503 Tipo 21/520.5 415.1 56 1135 1012 22 M 12 40 1092.8 18.5 745.503 Tipo 21/650.8 434 644 47.80 20.8 18.5 –0.5 783 705 10.9 518 326.5 14 ≤ 0.20.5 14 ≤ 0.2 744 50.5 94 45.00 ≤ 0.5 605 10.2 742.503 Tipo 21/850.0 230.5 12 ≤ 0.4 834 56 56 56 56 56 56 455 332 10 M 12 24 585 462 14 M 12 28 685 562 16 M 12 32 785 662 18 M 12 32 885 762 18 M 12 36 985 862 20 M 12 40 18 18 18 18 18 18 18 20 20 20 20 20 20 20 4 4 4 4 4 4 4 412.98 ≤ 0.1 231.8 848 649.5 17 ≤ 0.1 414 29.40 ≤ 0.5 _ 10.0800.5 129 45.5 742.00 32.5 110 45.5 12 ≤ 0.5 –0.60 ≤ 0.0 230.32 30.5 805 10.2 644 43.5 ≤ 0.2 232.80 20.503 Tipo 21/1050.5 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ≤ 0.5 645.64 ≤ 0.5 545.0900.5 _ 10.1000.8 744 42.5 683 745.1 1046.2 232.1 838.5 _ _ _ _ _ _ _ 495 630 732 828 936 1032 1184 5 6 6 6 8 8 8 99 45.5 15 ≤ 0.5 1 ≤ 0.503 Tipo 21/950.86 ≤ 0.20.0800.5 10.0600.5 542.5 16 ≤ 0.503 Tipo 21/750.5 –0.20 28.40 ≤ 0.1 518 304 648 434 748 534 848 634 948 734 56 56 56 56 56 490 332 16 620 462 20 720 562 24 820 662 24 920 762 28 18 18 18 18 18 18 18 24 28 32 32 36 40 40 18 18 18 18 18 18 18 _ _ _ _ _ _ _ 4 4 4 4 4 4 4 412.5 905 10.5 12 ≤ 0.6 944 65.5 642.503 Tipo 21/750.5 545.0 414 23.4 748 547.5 983 905 10.5 1 ≤ 0.503 Tipo 21/950.5 –0.1 · m holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado interior 232.5 14 ≤ 0.5 845.4 1048 841.4 984 Tipo 21/1200.5 842.5 683 605 10.1000.5 945.0900.5 14.5 942.5 _ 10.20.5 1095.503 Tipo 21/850.0400.0400.5 945.5 –0.503 Tipo 21/1050.24 ≤ 0.5 –0.5 842.5 542.1 231.0600.49 40.5 ≤ 0.0 544 30.3 1048 834 56 1020 862 32 56 1170 1012 32 230.50 ≤ 0.86 ≤ 0.93 37.8 18.75 13.5 645.5 18 231.5 505 10.4 734 944 69.0500.16 40.93 37.5 742.40 ≤ 0.86 ≤ 0.20.5 –0.5 125 45.4 304 544 39.5 845.5 ≤ 0.503 1094 80.0500.5 17 ≤ 0.5 ø Da a partir de 1991 reducción de cabeza 0.93 37.20.5 138 45.0 230.8 634 844 64.5 _ _ _ _ _ _ _ 335 456 558 660 752 856 1000 5 6 6 6 8 8 8 67 45.80 41.5 ≤ 0.503 Tipo 21/950.2 414 26.5 18 56 1020 905 32 56 1170 1055 32 232.5 76 45.503 1094 61.5 ≤ 0.5 453 545.1 1198 984 Tipo 21/1200.5 453 375 10.5 942.5 –0.20. con cantidad doble de taladros de sujeción en el aro perfilado En la zona correspondiente al tapón de llenado se elimina un taladro Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de taladros Cantidad de dientes Número de taladros Número del plano Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Fuerza tangencial admisible máxima Diámetro taladros exterior Diámetro taladros interior Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Profundidad de roscado Ajuste cabeza de diente Cantidad de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 H Da La DL Di Li [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] na B/M [mm] ni B/M t [mm] [mm] n1 O [mm] d m U A C Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] z b k·m [mm] [mm] [kN] axial [kN] [mm] radial [mm] 230.20.5 583 505 10.20.5 983 _ 10.20.32 ≤ 0.5 16 ≤ 0.20.6 56 56 56 56 56 490 375 16 620 505 20 720 605 24 820 705 24 920 805 28 18 18 18 18 18 18 18 12 M 12 20 16 M 12 20 18 M 12 20 20 M 12 20 20 M 12 20 22 M 12 20 24 M 12 20 4 4 4 4 4 4 4 412.5 _ 1055 10.5 –0.2 844 61.5 942.503 Tipo 21/520.5 11.5 10.0500.20.0900.2 232.0 504.6 Tipo 21/1200.5 642.54 27.5 642.0 230.5 1133 1055 10.0800.5 117 45.5 10.5 13 ≤ 0.75 23.3 948 737.5 542.62 31.20.20.20.503 Tipo 21/750.20.5 544 36.0600.5 742.5 15 ≤ 0.503 1094 82.5 783 845.2 232.5 148 45.20.20 28.5 10.5 10.5 15 ≤ 0.08 ≤ 0.6 14.5 _ _ _ _ _ _ 375 10.5 10.6 14.5 105 45.1 231.2 1092.7 950.5 1133 holgura axial = holgura de vuelco 48 Curvas Peso .0 1092.5 745.1 231.0700.2 640.20.2 844 47.503 Tipo 21/520.503 Tipo 21/850.4 644 35.5 122 45.503 Tipo 21/650.20 28.5 13 ≤ 0.

..5 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) mm Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 49 .. 21/ 950 Tipo 21/1050 .7 mm interior +0..5 mm +0. con cantidad doble de taladros de sujeción en el aro perfilado En la zona correspondiente al tapón de llenado se elimina un taladro Rothe Erde Grandes Rodamientos n1 = engrasadores cónicos AM 8 x 1 DIN 71412 ≈ distribuidos regularmente Si se desea.. 21/ 650 Tipo 21/ 750 ....6 mm –0. también se pueden situar los engrasadores en el aro interior en el caso de rodamientos sin dentado = tapón de llenado √ =√ laminado ––––––– * En el caso de requerirse centrajes en rodamientos normalizados es imprescindible indicarlo a la hora de realizar el pedido.. Solamente será posible situar centrajes en los diámetros nominales marcados con *.6 mm +0.® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 21.. exterior –0. 21/1200 Altura de centrale HZ* = 4.7 mm Medidas de estos centrajes Tipo 21/ 520 ..5 mm –0..

9 644 43.8 305 56 +0.40 ≥ 0 hasta 0.5 _ 10.5 505 10.04 138 45.6 742.21.5 845.98 ≥ 0 hasta 0.0775.013 Tipo 21/1050.5 –0.6 1046.21.1 +0.1075.64 ≥ 0 hasta 0.08 ≥ 0 hasta 0.6 517 326.14 +0.013 Tipo 21/950.5 838.5 640.013 Tipo 21/950.0 230.32 30.0475.16 40.5 10.0975.5 –0.21.2 232.6 56 1020 905 16 –0.5 –0.20 28.5 –0.5 10.40 ≥ 0 hasta 0.0675.17 _ 1055 10.5 542.5 –0.013 Tipo 21/520.5 905 10.0775.5 10.14 129 45.93 37.03 _ ≥ 0 hasta 0.4 735 56 +0.8 18.60 16.5 453 545.1 231.2 232.80 41.20 28.2 56 –0.05 5 6 7 8 9 544 39.60 ≥ 0 hasta 0.5 1133 1055 10.013 Tipo 21/750.5 _ 10.17 +0.5 742.8 517 305 56 –0.013 Tipo 21/520.5 683 605 10.6 14.5 _ 10.13 744 53.013 1094 61.05 5 6 7 8 9 647 445.5 –0.08 490 332 8 18 18 18 18 18 18 18 12 14 16 16 18 20 20 18 18 18 18 18 18 18 _ _ _ _ _ _ _ 4 4 4 4 4 4 4 412.0975.21.1 414 29.5 742.3 504.11 847 635 56 –0.5 805 10.0 985 56 +0.50 ≥ 0 hasta 0.5 –0.5 605 10.60 15.5 745.5 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ≥ 0 hasta 0.5 705 10.05 10 125 45.5 842.80 20.08 455 332 10 M 12 12 585 462 14 M 12 14 685 562 16 M 12 16 785 662 18 M 12 16 885 762 18 M 12 18 985 862 20 M 12 20 18 18 18 18 18 18 18 20 20 20 20 20 20 20 4 4 4 4 4 4 4 412.5 _ 10.5 883 805 10.® Serie KD 210 Rodamientos de precisión del tipo 21 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de taladros Cantidad de dientes Número de taladros Número de plano Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Fuerza tangencial admisible máxima Diámetro taladros exterior Diámetro taladros interior Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Profundidad de roscado Ajuste cabeza de diente Cantidad de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 H Da La DL Di Li [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] na B/M [mm] ni B/M t [mm] [mm] n1 O [mm] d m U A C Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] z b k·m [mm] [mm] [kN] [kN] axial y radial [mm] 230.8 535 56 +0.5 –0.5 1133 –0.5 942.1 231.5 983 _ 10.5 ø Da a partir de 1991 reducción de cabeza 0.1 544 36.013 1094 80.04 _ ≥ 0 hasta 0.13 +0.20 28.21.04 94 45.21.013 1094 83.86 ≥ 0 hasta 0.03 122 45.60 15.11 +0.11 490 375 8 18 18 18 18 18 18 18 12 M 12 20 16 M 12 20 18 M 12 20 20 M 12 20 20 M 12 20 22 M 12 20 24 M 12 20 4 4 4 4 4 4 4 411 –0.0 230.5 1 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 231.21.03 93 45.5 583 505 10.5 783 705 10.6 56 1170 1055 Tipo 21/1200.13 947 735 56 –0.13 847 +0.1075.80 20.06 11 230.5 1095.86 ≥ 0 hasta 0.00 32.0675.13 +0.5 945.10 415.14 947 +0.5 942.21.13 944 53.00 ≥ 0 hasta 0.21.5 645.4 544 31.013 Tipo 21/650.5 10.0575.62 31.5 _ _ _ _ _ _ _ 495 630 732 828 936 1032 1184 5 6 6 6 8 8 8 99 45.24 ≥ 0 hasta 0.5 –0.21.5 883 945.1 844 61.0875.5 842.17 Tipo 21/1200.4 Tipo 21/1200.013 Tipo 21/520.21.21.0 230.013 Tipo 21/650.21.5 683 745.03 76 45.013 Tipo 21/750.5 10.1 1047 835 56 –0.21.1 231.21.4 835 56 +0.5 545.17 50 Curvas Peso .04 110 45.9 1197 –0.04 _ ≥ 0 hasta 0.14 _ ≥ 0 hasta 0.03 _ ≥ 0 hasta 0.14 985 56 1135 1012 22 M 12 20 1097 +0.5 783 845.14 944 69.14 +0.5 542.05 10 _ ≥ 0 hasta 0.0 230.17 16 941 –0.86 ≥ 0 hasta 0.2 232.5 _ 10.013 Tipo 21/850.1075.13 947 737.013 Tipo 21/1050.05 5 6 7 8 9 647 435 56 –0.2 232.013 Tipo 21/950.05 10 148 45.32 ≥ 0 hasta 0.8 635 56 +0.5 –0.5 –0.10 547 +0.8 1047 841.54 27.13 844 65.11 747 547.0575.49 40.0875.013 Tipo 21/1050.13 847 649.2 56 –0.1 231.21.5 –0.14 944 65.06 11 1 holgura axial = holgura de vuelco 231.5 642.04 117 45.10 _ _ _ _ _ _ 375 10.5 417 +0.2 56 –0.93 37.0775.0675.1 · m Rodamientos con dentado interior 232.13 620 505 10 720 605 12 820 705 12 920 805 14 541 –0.0 1198.21.5 _ 10.013 Tipo 21/850.0 414 23.10 620 462 10 720 562 12 820 662 12 920 762 14 1020 862 16 1170 1012 16 747 535 56 –0.7 1197 985.93 37.5 –0.14 1092.0475.5 10.5 983 905 10.7 744 51.2 232.75 23.0 230.03 105 45.06 11 1 holgura axial = holgura de vuelco 232.6 14.1 950.21.1 231.8 435 56 +0.11 644 47.5 583 645.80 20.0575.75 13.4 744 42.14 841 –0.21.11 647 +0.6 14.0475.40 ≥ 0 hasta 0.5 642.6 56 –0.5 453 375 10.013 Tipo 21/850.14 741 –0.21.013 Tipo 21/650.5 10.8 18.8 18.0975.5 56 –0.21.5 1092.13 747 +0.5 _ _ _ _ _ _ _ 335 456 558 660 752 856 1000 5 6 6 6 8 8 8 67 45.5 –0.8 844 47.17 1091 1095.0 644 36.013 Tipo 21/750.2 414 27.5 11.2 –0.14 107 45.5 415.13 641 –0.0875.

5 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) mm Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Para cargas situadas por encima de la curva límite de los tornillos se deberá duplicar la cantidad de tornillos de sujectión en el aro perfilado.® Serie KD 210 Rodamientos de precisión del tipo 21 Rothe Erde Grandes Rodamientos n1 = engrasadores cónicos AM 8 x 1 DIN 71412 ≈ distribuidos regularmente Si se desea. también se pueden situar los engrasadores en el aro interior en el caso de rodamientos sin dentado = tapón de llenado √ =√ laminado ––––––– Altura de centrale HZ* = 4. –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 51 .

92 73.5 1353.9 33.013 Tipo 110/1100.5 1217 1093 1256.31 21 71 –1.2 955 159 1100 812 176 1200 912 192 1300 1012 208 1400 1112 226 1500 1212 243 1600 1310 90 1060 894 30 90 1160 994 30 90 1260 1094 36 90 1360 1194 42 90 1460 1294 42 90 1560 1394 48 22 22 22 22 22 22 30 M 20 40 30 M 20 40 36 M 20 40 42 M 20 40 42 M 20 40 48 M 20 40 6 6 6 6 6 6 956.45 ≤ 0.1300.30.2 1005 216 1398.013 1355 Tipo 110/1500.26 ≤ 0.5 1253.63 81.1200.45 ≤ 0.39 78.23 66.013 1255 Tipo 110/1400.1100.37 24 holgura axial = holgura de vuelco 282.2 905 200 1298.5 1417 1293 1456.31 20 71 –1.013 1155 Tipo 110/1300.30.84 ≤ 0.92 73.37 24 1 holgura axial = holgura de vuelco 281.30.30.30 ≤ 0.5 1017 893 993 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ≤ 0.37 23 –1 39.1000.10 78.92 73.40 ≤ 0.84 ≤ 0.1 281.5 1417 1456.5 1256.31 19 _ ≤ 0.1400.0 1056.5 953.30.45 ≤ 0.84 ≤ 0.1000.31 20 –1 40.1400.5 1117 1156.40 ≤ 0.5 36.5 1253.30.6 36.1000.1 281.8 36.40 ≤ 0.2 1305 90 1016 845 30 M 20 30 90 1116 945 30 M 20 30 90 1216 1045 36 M 20 36 90 1316 1145 42 M 20 42 90 1416 1245 42 M 20 42 90 1516 1345 48 M 20 48 22 22 22 22 22 22 40 40 40 40 40 40 6 6 6 6 6 6 956.5 953.5 953.40 ≤ 0.92 73.78 ≤ 0.31 19 71 –1.36 ≤ 0.45 ≤ 0.20 ≤ 0.0900.013 Tipo 110/1100.5 1317 1356.5 1117 1156.013 1455 Tipo 110/1600.1 1056.5 _ _ 893 993 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ 1080 9 120 118 128 138 148 158 71 –0.30.5 1353.30.® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 110 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de taladros Cantidad de dientes Número de taladros Número de plano Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Fuerza tangencial admisible máxima Diámetro taladros exterior Diámetro taladros interior Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Profundidad de roscado Ajuste cabeza de diente Cantidad de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 H Da La DL Di Li [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] na B/M [mm] ni B/M t [mm] [mm] n1 O [mm] d m U A C Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] z b k·m [mm] [mm] [kN] axial [kN] [mm] radial [mm] 280.40 ≤ 0.5 1053.013 1155 Tipo 110/1300.30.30.30.46 ≤ 0.013 1055 Tipo 110/1200.31 21 –1 39.013 1055 Tipo 110/1200.013 1355 Tipo 110/1500.84 ≤ 0.5 1053.013 1455 Tipo 110/1600.1 · m Rodamientos con dentado interior 282.1300.5 1217 1256.45 ≤ 0.013 1355 Tipo 110/1500.40 ≤ 0.5 1180 10 1280 10 1380 10 1480 10 1580 10 _ 1093 _ 1193 _ 1293 _ 1393 ø Da a partir de 1991 reducción de cabeza 0.2 1056.5 1153.1400.37 22 –1 39.2 1105 234 1498.5 1017 _ _ _ _ _ _ 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ 830 10 930 10 1030 10 1130 10 1230 10 1330 10 83 93 103 113 123 133 71 71 71 71 71 71 1 –1 41.5 1156.48 ≤ 0.1200.5 1053.45 ≤ 0.5 1317 1193 1356.31 20 _ ≤ 0.30.30.31 21 _ ≤ 0.37 22 71 –1.5 1456.0 280.2 282.74 79.30.5 1453.40 ≤ 0.45 ≤ 0.013 1255 Tipo 110/1400.40 ≤ 0.40 ≤ 0.37 23 _ ≤ 0.2 1205 250 1598.1100.1 955 165 1096.0900.18 82.2 282.1100.1 281.1300.37 24 280.45 ≤ 0.5 1453.5 1517 52 Curvas Peso .0 280.5 1153.5 1153.0 280.5 1453.0 280.013 1155 Tipo 110/1300.37 22 _ ≤ 0.6 36.5 1356.30.013 1455 Tipo 110/1600.2 282.84 ≤ 0.013 Tipo 110/1100.2 805 183 1198.37 23 71 –1.0 955 131 1100 805 145 1200 905 159 1300 1005 172 1400 1105 186 1500 1205 200 1600 1305 90 1060 845 30 90 1160 945 30 90 1260 1045 36 90 1360 1145 42 90 1460 1245 42 90 1560 1345 48 22 22 22 22 22 22 30 30 36 42 42 48 22 22 22 22 22 22 _ _ _ _ _ _ 6 6 6 6 6 6 956.45 ≤ 0.30.013 1055 Tipo 110/1200.15 80.92 73.31 19 –1 40.30.5 1253.1 281.2 282.013 1255 Tipo 110/1400.1200.0900.30.8 36.5 1517 1393 1 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 281.5 1353.

..25 mm –0.30 mm interior +0. 110/1600 Altura de centrale HZ* = 13 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) mm –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– n1 = engrasadores cónicos AM 8 x 1 DIN 71412 ≈ distribuidos regularmente Si se desea.. Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 53 ..30 mm Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Medidas de estos centrajes Tipo 110/1100 . exterior –0....25 mm +0.. también se pueden situar los engrasadores en el aro interior en el caso de rodamientos sin dentado = tapón de llenado Las cargas de lectura en gráfico para las pistas en el caso de curvas de carga limite estática y en el caso de las curvas de vida útil se deberán obtener aplicando los factores de carga adecuados de acuerdo con la tabla 1 de la página 11. 110/1300 Tipo 110/1400 . Solamente será posible situar centrajes en los diámetros nominales marcados con *.® Serie KD 210 Rodamientos normalizados del tipo 110 Rothe Erde Grandes Rodamientos * En el caso de requerirse centrajes en rodamientos normalizados es imprescindible indicarlo a la hora de realizar el pedido.

1475.17 1156.0975.30.30.20 234 1498.0 280.14 90 90 90 90 90 90 1060 845 30 1160 945 30 1260 1045 36 1360 1145 42 1460 1245 42 1560 1345 48 22 22 22 22 22 22 30 30 36 42 42 48 22 22 22 22 22 22 _ _ _ _ _ _ 6 6 6 6 6 6 956.14 953.1075.07 24 holgura axial = holgura de vuelco 282.30.0 280.39 78.1275.013 Tipo 110/1100.30.18 82.5 1055 +0.2 282.20 1455 –0.06 20 _ ≥ 0 hasta 0.0 280.06 20 71 –1.5 1155 +0.06 21 –1 39.84 ≥ 0 hasta 0.17 907 +0.0 280.1175.07 24 280.1 281.20 +0.30.5 1217 1093 1256.2 955 159 1098 –0.17 1055 –0.2 282.5 955 +0.26 ≥ 0 hasta 0.1 281.1375.20 243 1598 1310 –0.07 23 –1 39.8 36.0 145 1198 –0.5 1453.14 1056.30.06 21 71 –1.013 1355 Tipo 110/1500.2 282.92 73.5 1053.07 22 –1 39.5 1153.1075.5 1053.013 1155 Tipo 110/1300.06 19 –1 40.20 +0.14 90 90 90 90 90 90 1016 845 30 M 20 30 1116 945 30 M 20 30 1216 1045 36 M 20 36 1316 1145 42 M 20 42 1416 1245 42 M 20 42 1516 1345 48 M 20 48 22 22 22 22 22 22 40 40 40 40 40 40 6 6 6 6 6 6 956.2 282.013 1455 Tipo 110/1600.14 _ _ 893 993 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ 1080 9 120 118 128 138 148 158 71 –0.1275.06 20 –1 40.84 ≥ 0 hasta 0.5 1253.5 1117 159 1298 1007 –0.20 1456.17 1156.1375.5 1353.07 22 71 –1.6 36.013 1055 Tipo 110/1200.® Serie KD 210 Rodamientos de precisión del tipo 110 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de taladros Cantidad de dientes Número de taladros Número de plano Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Fuerza tangencial admisible máxima Diámetro taladros exterior Diámetro taladros interior Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Profundidad de roscado Ajuste cabeza de diente Cantidad de engrasadores Altura total Diámetro Diámetro Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 H Da La DL Di Li [mm] [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] na B/M [mm] ni B/M t [mm] [mm] n1 O [mm] d m U A C Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] z b k·m [mm] [mm] [kN] [kN] axial y radial [mm] 280.84 ≥ 0 hasta 0.15 80.84 ≥ 0 hasta 0.30.1275.78 ≥ 0 hasta 0.06 19 _ ≥ 0 hasta 0.013 1055 Tipo 110/1200.63 81.30.14 1056.5 1417 1293 1456.013 Tipo 110/1100.36 ≥ 0 hasta 0.1 · m Rodamientos con dentado interior 282.07 22 _ ≥ 0 hasta 0.17 1256.20 1155 –0.5 1455 +0.5 1017 1117 1217 1317 1417 1517 _ _ _ _ _ _ 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ 830 10 930 10 1030 10 1130 10 1230 10 1330 10 83 93 103 113 123 133 71 71 71 71 71 71 1 –1 41.06 19 71 –1.17 192 1298 1012 –0.2 1207 +0.17 1180 10 1280 10 1380 10 1480 10 1580 10 200 1298.20 1355 –0.20 ≥ 0 hasta 0.46 ≥ 0 hasta 0.5 36.5 1517 1393 172 1398 1107 –0.20 1 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 281.2 1307 +0.013 1155 Tipo 110/1300.2 1007 +0.23 66.1 281.20 1255 –0.17 1356.5 1353.30 ≥ 0 hasta 0.20 250 1598.013 1355 Tipo 110/1500.20 226 1498 1212 –0.30.17 208 1398 1112 –0.48 ≥ 0 hasta 0.30.10 78.92 73.30.6 36.30.30.92 73.1075.5 1317 1193 1356.92 73.5 1017 893 993 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ≥ 0 hasta 0.5 1153.84 ≥ 0 hasta 0.013 1255 Tipo 110/1400.5 1253.1175.74 79.2 1107 +0.013 1155 Tipo 110/1300.30.30.013 1055 Tipo 110/1200.0 955 131 1098 –0.20 ø Da a partir de 1991 reducción de cabeza 0.06 21 _ ≥ 0 hasta 0.17 186 1498 1207 –0.013 1455 Tipo 110/1600.30.2 176 1198 –0.1175.30.07 23 _ ≥ 0 hasta 0.5 1453.17 _ 1093 _ 1193 _ 1293 _ 1393 216 1398.013 1255 Tipo 110/1400.5 953.20 54 Curvas Peso .17 807 +0.30.1475.92 73.07 24 1 holgura axial = holgura de vuelco 281.2 807 +0.013 1355 Tipo 110/1500.2 907 +0.013 Tipo 110/1100.1 955 165 1096.1 183 1198.5 1255 +0.013 1455 Tipo 110/1600.17 200 1598 1307 –0.20 +0.9 33.1375.17 812 912 90 90 90 90 90 90 1060 894 30 1160 994 30 1260 1094 36 1360 1194 42 1460 1294 42 1560 1394 48 22 22 22 22 22 22 30 M 20 40 30 M 20 40 36 M 20 40 42 M 20 40 42 M 20 40 48 M 20 40 6 6 6 6 6 6 955 –0.5 1355 +0.1475.013 1255 Tipo 110/1400.20 +0.0975.0975.1 281.07 23 71 –1.8 36.

también se pueden situar los engrasadores en el aro interior en el caso de rodamientos sin dentado = tapón de llenado Las cargas de lectura en gráfico para las pistas en el caso de curvas de carga limite estática y en el caso de las curvas de vida útil se deberán obtener aplicando los factores de carga adecuados de acuerdo con la tabla 1 de la página 11.® Serie KD 210 Rodamientos de precisión del tipo 110 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– Altura de centrale HZ* = 13 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) mm n1 = engrasadores cónicos AM 8 x 1 DIN 71412 ≈ distribuidos regularmente Si se desea. Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 55 .

56 .

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie KD 320 Rodamientos de doble hilera de bolas Rodamientos de bolas dobles axiales Dentado exterior Dentado interior Páginas 57 – 83 Páginas 58 – 69 Páginas 70 – 83 57 .

20.80 41.0 +4.0971.1504 011.000.21.1385.8 –0.00 48.1504 011.11.5 48 17.20.00 64. signo s/DIN 3960.66 58 29.0971.21.1504 011.1220. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 011.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.66 1 2 3 4 82 1015 922 82 1270 1170 82 1435 1335 1261 1238 1426 1403 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 58 Curvas Peso .001.83 89.0 +0.20 24.60 32.6 –0.0 +4.0 –0.00 58 29.5 30 17.21.5 54 17.8 50 15.1504 011.20.15 58.4 1342.8 –0.001.11.30 44.4 679 895 1140 1305 82 800 706 24 17.8 1078.4 1502.11.1220.20.15 58.11.83 89.00 50 20.001.20.0755.001.1504 011.1504 011.20.1504 011.5 16 16 16 16 2 2 3 3 797 1012 771 987 58 58 58 58 78 78 78 78 4 4 4 4 24 24 24 24 852 1064 1320 1480 6 8 8 8 142 133 165 185 +0.30 44.0755.000.21.20.20.1504 101 128 178 201 862.000.1385.60 31.000.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos diámetro rebaje diente abajo rebaje diente Profundidad de roscado t Zu hu [mm] [mm] [mm] 35 833 8 8 – – 35 1042 35 35 – – Curvas de vida útil · 30 000 giros Curvas 1 2 3 4 Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 59 .

1503 011.1200.0 –1.1503 011.50 57.6 1100 102 1290 1135 1360 102 1555 1395 1700 102 1890 1735 36 40 48 22 22 22 20 20 20 3 3 4 1223 1215 1484 1479 1823 1818 76 76 76 96 96 96 6 6 6 26 26 26 1350 1620 1968 10 10 12 135 162 164 +5.1503 011.71 167.21.21.40 5 69.0 –1.70 95.000.11.2 76 76 76 47.1461.25.75 139.25. signo s/DIN 3960.42 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 60 Curvas Peso .001.6 1648.75 139.25.50 47.1503 301 381 488 1378.11.600.0 –1.1800.1200.50 7 83.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.70 95.25.001.25.1503 011.6 2001. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 011.000.0 +5.601.11.1503 011.25 114.25.1800.1461.40 6 69.41.0 +6.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 61 .

2 –1.1 10 100.30.6 1320 120 1545 1365 1615 120 1845 1660 1910 120 2140 1955 2115 120 2345 2160 36 44 48 52 26 26 26 26 24 24 24 24 3 3 4 4 1469 1460 1763 1757 2060 2054 2264 2258 91 114 91 114 91 114 91 114 6 6 6 6 29 29 29 29 1620 1920 2220 2424 12 12 12 12 135 160 185 202 +6.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.41.601.001.2 200.4 68.11.1503 011.1503 011.1734.30.1 11 100.0 +6.2 –1.2235.2 –1.2 200.30.1 8 100.4 68.1503 011.1440.41.11.6 2457.4 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 62 Curvas Peso .1440.1503 011.0 +6.30.1734.2031.1 9 100.2 200.190.5 137. signo s/DIN 3960.1503 011.191.0 –1. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 011.5 137.4 68.6 1953.001.000.000.1503 011.2031.0 +6.6 2253.30.5 137.1503 011.30.2235.2 91 91 91 91 68.5 137.11.1503 520 636 755 827 1653.600.30.30.41.41.2 200.11.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 63 .

000.1503 011.35.5 209.6 267.35.4 104 –1.4 182.0 +7.2220.6 104 91.35.2 2461.700.41.6 267.2 104.11.001.11.4 182.1503 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 64 Curvas Peso .701. signo s/DIN 3960.4 011.000.0 +8.2620.41.2 91.1503 1244 011.0 –1.4 104 –1.001.35.41.2220. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 011.11.8 13 133.2 2876.0 14 152.1503 011.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1503 789 1985.1503 1019 011.7 305.8 1620 138 1860 1670 2090 138 2335 2135 2490 138 2735 2540 44 60 60 26 26 26 24 24 24 3 4 6 1784 1779 2254 2249 2654 2649 104 132 104 132 104 132 6 6 6 34 34 34 1946 2422 2832 14 14 16 139 173 177 +7.1750.35.1750.8 12 133.2620.35.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 65 .

9 18 203.1502 1790 011.5 132.3150.41.1502 011.11.40.1502 011.2795.40.000.000.2 264.8 146.9 293.2240.40.000.2619. signo s/DIN 3960.9 293.40.001.40.4 406.2240.1 366.0 3456.0 117 –2.0 117 117.001.2795.001.4 406.40.1502 1723 011.1502 011.40.41.1 15 162.8 146.11.5 16 183.0 2090 156 2375 2145 2465 156 2755 2520 2645 156 2930 2700 2765 156 3050 2820 3000 156 3285 3055 48 52 54 60 60 33 33 33 33 33 30 30 30 30 30 4 6 6 6 6 2272 2275 2651 2654 2827 2830 2947 2950 3182 3185 117 150 117 150 117 150 117 150 117 150 6 6 6 6 6 39 39 39 39 39 2480 2862 3040 3160 3400 16 18 20 20 20 155 159 152 158 170 + 8 + 9 +10 +10 +10 –1.1502 1316 011.001.1502 1969 011.3150.41.1502 2524.8 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 66 Curvas Peso .000.4 3096.2 146.9 19 203.9 17 203.11.8 117 –2.001.40.8 2912.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1502 1615 011.000.11.9 293.41.7 325.0 3216.0 117 –2.6 117 –1.40.5 235. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 011.41.40.2915.2619.1502 011.11.4 406.2915.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 67 .

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Rodamientos con dentado exterior
Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes

Número de plano
Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior

Separación arriba aros exterior/interior

Ajuste cabeza de diente

Separación abajo aros exterior/interior

Fuerza tangencial admisible máxima

Corrección perfil, signo s/DIN 3960, Octubre 1976

Altura del aro

Fuerza tangencial admisible normal

Altura del diente

Altura del aro

Altura total

Diámetro

Diámetro

Módulo

DL [mm]

[kg]

Da [mm]

H Di [mm] [mm]

La Li [mm] [mm]

n

B M [mm] [mm]

n1

O [mm]

U [mm]

H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm]

d m [mm] [mm]

z

x·m [mm]

k·m b [mm] [mm]

[kN]

[kN]

011.50.2987.001.49.1502 011.50.3167.001.49.1502 011.50.3347.001.49.1502 011.50.3567.001.49.1502 011.50.3747.001.49.1502 011.50.4140.001.49.1502

2288 2431 2566 2702 2837 3282

3290,4 3470,4 3650,4 3866,4 4046,4 4456,0

2820 185 3000 185 3180 185 3400 185 3580 185 3970 187

3130 2880 3310 3060 3490 3240 3710 3460 3890 3640 4285 4030

66 66 72 78 84 90

33 33 33 33 33 33

30 30 30 30 30 30

6 6 6 6 6 6

3025 3022 138 3205 3202 138 3385 3382 138 3605 3602 138 3785 3782 138 4178 4175 140

178 178 178 178 178 178

7 7 7 7 7 9

47 3240 47 3420 47 3600 47 3816 47 3996 47 4400

18 18 18 18 18 20

180 190 200 212 222 220

+ 9 + 9 + 9 + 9 + 9 +10

–1,8 –1,8 –1,8 –1,8 –1,8 –2,0

138 216,0 432,0 20 138 216,0 432,0 21 138 216,0 432,0 22 138 216,0 432,0 23 138 216,0 432,0 24 140 243,4 486,9 25

Corona dentada en material bonificado

Curvas de carga límite estática

––––––– pista de rodadura

– – – tornillos

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

68

Curvas

Peso

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Curvas de vida útil · 30 000 giros

Posición indicada en el plano = posición de montaje

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

69

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Rodamientos con dentado interior
Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes

Número de plano
Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior

Separación arriba aros exterior/interior

Ajuste cabeza de diente

Separación abajo aros exterior/interior

Fuerza tangencial admisible máxima

Corrección perfil, signo s/DIN 3960, Octubre 1976

Altura del aro

Fuerza tangencial admisible normal

Altura del diente

Altura del aro

Altura total

Diámetro

Diámetro

Módulo

DL [mm]

[kg]

Da [mm]

H Di [mm] [mm]

La Li [mm] [mm]

n

B M [mm] [mm]

n1

O [mm]

U [mm]

H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm]

d m [mm] [mm]

z

x·m [mm]

k·m b [mm] [mm]

[kN]

[kN]

012.18.0748.000.11.1504 012.18.0748.002.21.1504 012.20.0895.000.11.1504 012.20.0895.001.21.1504 012.20.1085.000.11.1504 012.20.1085.001.21.1504 012.20.1360.000.11.1504 012.20.1360.001.21.1504

90 118 154 213

823 971 1161

648 784 960

77 82

798 705 944 850

24 30 30 36 54

17,5 17,5 17,5 17,5

16 16 16 16

4 2 2 3

710 854

734 879

54 58 66 58

74 78 78 78

3 4 12 4

23 24 24 24

660 800 980 1220

6 8 10 10

110 100 98 122

–0,0 –0,0 –0,0 –5,0

– – – –

45 50 55 58

15,20 30,40 26 23,25 46,50 22,60 45,20 27 34,75 69,50 31,10 62,20 28 48,00 96,00 36,40 72,80 29 56,00112,00

90 1134 1040 82 1410 1300

1044 1069 1319 1342

1440 1210

Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado

Curvas de carga límite estática

––––––– pista de rodadura

– – – tornillos

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

70

Curvas

Peso

18.1504 012.000.0748.20.000.001.11.20.1504 012.0748.001.0895.1085.1360.11.1360.1504 012.21.000.1504 Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) ––––– 71 .0895.18.20.20.11.1504 012.1504 012.1504 Número de plano 012.11.001.21.1504 012.000.002.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos diámetro rebaje diente abajo rebaje diente Profundidad de roscado t Zu hu [mm] [mm] [mm] 30 35 35 35 678 820 1010 – 9 8 11 – 26 27 28 29 Curvas Número de plano 012.1085.20.21.21.20.

75 139.70 95.25.0 –6. signo s/DIN 3960.25.25.40 30 69.0 – – 76 47.70 167.1360.25.1503 336 405 1460 1700 1180 102 1425 1270 1404 102 1665 1510 36 42 22 22 20 20 3 3 1337 1342 1577 1582 76 76 96 96 6 6 26 26 1190 1416 10 12 119 118 –5.1360.20 114.11. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 012.1503 012.21.000.40 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 72 Curvas Peso .11.600.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.50 76 57.001.1600.1600.1503 012.40 31 83.21.1503 012.601.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 73 .

000. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 012.0 – – – – – – 91 91 91 91 91 91 68.11.41.000.2 12 119 14 113 14 127 14 151 16 144 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 74 Curvas Peso .2 200.30.1995.1995.000.001.1503 012.30.001.1800.001.1503 012.1503 012.1381.30.9 233.1503 012.30.0 34 116.8 80.9 233.000.30.1503 012.8 80.1503 012.41.11.5 137.30.1800.1381.0 –7.5 137.0 33 100.2538.0 –7.0 160.41.000.4 68.9 233.0 160.6 267.2330.41.1503 012.0 36 116. signo s/DIN 3960.30.30.1503 012.2 200.001.8 91.11.1503 474 558 643 716 839 963 1500 1750 1920 2115 2450 2660 1164 1416 1568 1764 2100 2288 120 1455 1275 120 1705 1525 120 1875 1695 120 2070 1890 120 2405 2225 120 2615 2430 36 40 48 48 54 60 26 26 26 26 26 26 24 24 24 24 24 24 3 4 3 4 4 6 1352 1358 1602 1610 1771 1777 1966 1972 2301 2307 2509 2515 91 114 91 114 91 114 91 114 91 114 91 114 6 6 6 6 6 6 29 29 29 29 29 29 1176 1428 1582 1778 2114 2304 12 98 –6.2330.41.11.1503 012.30.0 32 100.1630.0 160.4 182.0 –8.2538.1630.30.30.11.8 37 133.41.0 –6.11.0 –7.1503 012.001.1503 012.000.30.001.4 80.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.0 35 116.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 75 .

11.401.41.41.1503 012.1503 012.41.4 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 76 Curvas Peso .1503 012.001.5 209.35.1503 851 1112 1225 2090 2630 2820 1722 2254 2432 138 2045 1850 138 2585 2385 138 2775 2580 52 66 72 26 26 26 24 24 24 4 6 6 1926 1931 104 132 2466 2471 104 132 2656 2661 104 132 6 6 6 34 1736 34 2268 34 2448 14 124 14 162 16 153 –7.001.11.35.8 39 133.6 267.1960.2500.2 104 104.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.6 267.0 40 152.4 182. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 012.000.8 38 133.000.2690.1503 012.1503 012.35.11.2 91.0 – – – 104 104 91.0 –7.4 182.2500.1960.2690.400.35. signo s/DIN 3960.7 305.35.0 –8.35.

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 77 .

Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 012.11.0 –8.11.001.® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1502 012.3300.5 44 183.1502 012.1 366.5 235.000.11.401.41.5 41 117 117.000.40.2622.300.40.7 325.2 264.1502 012.40.1502 012.5 117 132.0 – – – – 117.0 –9.40.41.7 325.2 117 132.1502 012.41.3300.2199.1502 012.1502 1238 1495 1764 1935 2350 2770 3100 3450 1920 2336 2646 3006 156 2295 2065 156 2715 2485 156 3045 2815 156 3395 3165 52 60 60 66 33 33 33 33 30 30 30 30 4 6 6 6 2168 2164 117 150 2590 2587 117 150 2918 2915 117 150 3268 3265 117 150 6 6 6 6 39 39 39 39 1936 2352 2664 3024 16 121 16 147 18 148 18 168 –8.2199.400.40.40.40.0 –9.1 366.0 42 162.0 117 162.41.2622.40.1502 012.2950. signo s/DIN 3960.5 43 183.5 235.2 264.301.2950.001.11.2 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 78 Curvas Peso .

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 79 .

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Rodamientos con dentado interior
Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes

Número de plano
Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior

Separación arriba aros exterior/interior

Ajuste cabeza de diente

Separación abajo aros exterior/interior

Fuerza tangencial admisible máxima

Corrección perfil, signo s/DIN 3960, Octubre 1976

Altura del aro

Fuerza tangencial admisible normal

Altura del diente

Altura del aro

Altura total

Diámetro

Diámetro

Módulo

DL [mm]

[kg]

Da [mm]

H Di [mm] [mm]

La Li [mm] [mm]

n

B M [mm] [mm]

n1

O [mm]

U [mm]

H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm]

d m [mm] [mm]

z

x·m [mm]

k·m b [mm] [mm]

[kN]

[kN]

012.45.2940.000.19.1502 012.45.2940.001.49.1502 012.45.3400.100.19.1502 012.45.3400.101.49.1502

1950 2435

3100 3560

2656 3080

175 3045 2800 175 3505 3260

66 72

33 33

30 30

6 6

2903 2900 132 168 3363 3358 132 168

7 7

43 2672 43 3100

16 167 20 155

– 8,0 –10,0

– –

132 132,6 265,2 45 183,6 367,3 132 165,8 331,6 46 229,5 459,1

Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado

Curvas de carga límite estática

––––––– pista de rodadura

– – – tornillos

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

80

Curvas

Peso

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Curvas de vida útil · 30 000 giros

Posición indicada en el plano = posición de montaje

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

81

®

Serie KD 320
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Rodamientos con dentado interior
Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes

Número de plano
Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior

Separación arriba aros exterior/interior

Ajuste cabeza de diente

Separación abajo aros exterior/interior

Fuerza tangencial admisible máxima

Corrección perfil, signo s/DIN 3960, Octubre 1976

Altura del aro

Fuerza tangencial admisible normal

Altura del diente

Altura del aro

Altura total

Diámetro

Diámetro

Módulo

DL [mm]

[kg]

Da [mm]

H Di [mm] [mm]

La Li [mm] [mm]

n

B M [mm] [mm]

n1

O [mm]

U [mm]

H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm]

d m [mm] [mm]

z

x·m [mm]

k·m b [mm] [mm]

[kN]

[kN]

012.50.2559.201.49.1502 012.50.3520.001.49.1502 012.50.3739.001.49.1502 012.50.3839.001.49.1502

1892 2657 2823 2905

2725 2250 3685 3200 3905 3420 4005 3520

185 2670 2410 185 3630 3370 185 3850 3590 185 3950 3690

60 78 84 84

33 33 33 33

30 30 30 30

6 6 6 6

2522 2524 138 178 3482 3485 138 178 3701 3704 138 178 3801 3804 138 178

7 7 7 7

47 47 47 47

2268 3220 3440 3540

18 20 20 20

126 161 172 177

– 9,0 –10,0 –10,0 –10,0

– 138 216,0 432,0 47 – 138 240,0 480,0 48 – 138 240,0 480,0 49 – 138 240,0 480,0 50

Corona dentada en material bonificado

Curvas de carga límite estática

––––––– pista de rodadura

– – – tornillos

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

82

Curvas

Peso

® Serie KD 320 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 83 .

84 .

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie KD 600 Rodamientos de una hilera de bolas Rodamientos con transmisión de carga por cuatro puntos Páginas 85 – 121 85 .

5 16 1.0505.1503 [kg] 060.22.301.1503 060.1503 52 Peso 060. signo s/DIN 3960.001.22.11.5 16 455 320 n B M [mm] [mm] 58 59 710 610 30 17.11.11.22.22.0370.0575.0660.86 Número de plano –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– DL [mm] Diámetro círculo rodadura Serie KD 600 Rodamientos sin dentado 060.000.1504 59 Da [mm] 44 Diámetro exterior 35 740 580 Diámetro interior Altura total Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior 655 500 425 289 585 456 Curvas de carga límite estática H Di [mm] [mm] 58 La Li [mm] [mm] 62 625 525 12 – 16 16 22 17.502.5 16 555 425 Cantidad taladros por círculo Diámetro del taladro Medida del tornillo ––––––– pista de rodadura 4 576 659 574 2 657 2 506 504 4 371 369 n1 O [mm] U [mm] Cantidad de engrasadores por plano Diámetro –––––– Carga axial (kN) –––––– 49 49 49 Diámetro 50 – – – tornillos Altura del aro Altura del aro H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] 49 9 9 – – – – – – – – 49 13 13 – – – – – – – – 49 9 9 – – – – – – – – 50 9 9 – – – – – – – – Separación abajo aros exterior/interior Separación arriba aros exterior/interior Diámetro primitivo d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] Módulo Cantidad de dientes Corrección perfil.11. Octubre 1976 Ajuste cabeza de diente Altura del diente Fuerza tangencial admisible normal Fuerza tangencial admisible máxima ® Rothe Erde Grandes Rodamientos 4 3 2 1 Curvas .

000.22.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Número de plano 060.11.11.1504 060.301.22.1504 Número de plano 060.22.1503 Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 87 .0660.0505.0575.11.11.001.502.0370.1503 060.22.

001.0550.30.45.000.11.11.35.1504 060.0805.000.25.0475.0555.1503 060. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 060.11.11.000.11.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1504 50 61 73 131 215 565 650 650 800 948 385 460 450 560 662 64 63 75 82 99 535 614 615 755 896 415 496 485 605 714 30 17.100. signo s/DIN 3960.1504 060.1504 060.25.5 30 17.5 24 20 30 22 22 26 16 16 20 20 24 3 3 4 4 4 476 556 548 681 807 474 554 552 678 803 57 54 65 73 90 57 54 65 73 90 7 9 10 9 9 7 9 10 9 9 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 5 6 7 8 9 Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 88 Curvas Peso .0680.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 89 .

5 12 40 13.5 16.5 45.4 342 472 572 672 772 872 56 56 56 56 56 56 455 585 685 785 885 985 368 20/24 13.80 45.5 542.20.01.6 45.1503 062.5 12 48 13.6 91 1166 985.0844.30 ≤ 0.5 45.5 12 – – – – – – 412.01.30 ≤ 0.5 10.8 45.5 45.30 ≤ 0.26 4 – –0.80 45.30 ≤ 0.5 742.5 45.0544.5 10.01.5 10.5 10.5 10.5 12 32 13.5 942.5 45.500.5 12 898 40/44 13.98 ≤ 0.01.5 12 36 13.5 12 40 13.20.40 ≤ 0.5 645.01.5 10.5 45.1503 062.2 816 649.5 10.0844.1094.0944.26 2 – –0.5 10.5 45.26 6 – –0.5 10.500.5 18.5 45.01.5 1032 91 1198.5 13.32 30.5 10.500.5 45.5 12 44 13.5 845.5 45.30 ≤ 0.1503 062.5 20.60 ≤ 0.5 45.1503 29 37 44 52 60 486 616 716 816 916 342 472 572 672 772 872 1022 56 56 56 56 56 56 460 590 690 790 890 990 368 498 598 698 798 898 24 13.5 12 20 20 20 20 20 20 412.5 412.5 10.24 1 ≤ 0.1503 060.5 642.01.5 45.20.5 10.5 616 445.5 745.24 1 – –0.20.5 945.5 45.5 45.5 45.5 10.1503 060.5 942.8 45.28 ≤ 0.5 45.4 77 1046.75 23.24 ≤ 0.5 10.5 10.20.1503 31 504.26 7 Corona dentada en material normalizado 56 1140 1055 20 1095.500.5 45.01.5 415.5 10.5 20.500.5 10.5 10.8 59 838.5 45.5 545.20.20.6 – –0.5 45.0644.93 37.5 12 498 28/32 13.1094.8 52 742.60 45.1503 061.01.32 ≤ 0.20.28 ≤ 0.5 842.01.5 45.5 45.20 28.5 15.0744.5 10.20 28.1503 061.20.64 ≤ 0.0844.5 18.500.26 2 – –0.54 27.5 10.30 ≤ 0.20.5 45.01.08 ≤ 0.0 43 640.0944.5 18.5 845.0414.5 12 44 13.5 12 598 32/36 13.5 945.26 2 ≤ 0.26 4 – –0.5 12 698 36/40 13.49 40.01.0544.60 45.5 415.5 45.26 3 – –0.20.5 14.01.26 6 – –0.5 45.5 20.1503 060.20.30 ≤ 026 5 – –0.30 ≤ 0.5 11.5 45.01.500.5 45.5 45.5 12 20 20 20 20 20 20 415.5 45.24 1 – –0.20.500.5 1184 n* = cantidad de taladros en La/Li Rodamientos con dentado interior 062.5 45.5 642.86 ≤ 0.01.5 10.5 45.26 4 ≤ 0.5 10.5 45.20 28.26 7 67 1016 77 1166 56 1140 1048 – 1092.5 10.5 335 456 558 660 752 856 5 67 6 76 6 93 6 110 8 94 8 107 8 125 – –0.5 645.01.01.75 45.30 ≤ 0.5 1000 90 Curvas Peso .0414.5 545.5 842.5 45.30 ≤ 0.20.20.500.30 ≤ 0.500.01.80 41.5 12 40 13.5 10.500.40 ≤ 0.6 45.1503 061.0644.5 10.5 1092.30 ≤ 026 5 76 1016 841.5 45.5 45.5 845.28 ≤ 0.5 45.5 645.5 12 20 1092.30 ≤ 0.500.® Serie KD 600 Rodamientos normalizados del tipo 621 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Número de plano Diámetro del taladro Medida del tornillo Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Cantidad de dientes Diámetro primitivo Correción perfil signo s/DIN 3960.500.0944.50 ≤ 0.0744.5 10.5 10.00 ≤ 0.1503 062.0414.30 ≤ 0.93 37.500.01.86 ≤ 0.1503 060.5 742.1094.00 32.500.5 12 798 36/40 13.5 1095.5 542.30 ≤ 0.26 3 ≤ 0.5 45.5 10.1503 061.500.26 5 ≤ 0.5 10.6 56 56 56 56 56 56 460 590 690 790 890 990 375 505 605 705 805 905 24 13.5 45.2 916 737.5 545.40 ≤ 0.5 495 630 732 828 936 5 99 6 105 6 122 6 138 8 117 8 129 8 148 – –0.5 642.6 45.5 12 36 13.500.5 45.5 10.5 12 32 13.1503 062.30 ≤ 0.1503 060.5 45.0644.5 10.500.80 45.62 31. Octubre 1976 Fuerza tangencial admisible normal Fuerza tangencial máxima Altura del diente Ajuste cabeza de diente Altura del aro Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 DL [mm] Da [kg] [mm] H n La Di Li [mm] [mm] [mm] [mm] * B M t [mm] [mm] [mm] O [mm] U d m z Hu H1 H2 Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] x·m k·m b [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] axial [mm] radial [mm] 060.5 10.1503 060.5 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 061.5 542.2 716 547.93 37.5 745.5 45.5 745.5 10.1503 061.5 10.01.20.5 12 40 13.01.5 10.5 12 48 13.500.20.5 10.5 45.0544.500.5 10.20.26 3 – –0.5 1095.8 45.8 71 950.5 15.5 45.5 10.1503 062.30 ≤ 0.16 40.5 14.4 1022 56 1135 1048 44/48 13.5 10.20.5 842.5 742.5 10.86 ≤ 0.30 ≤ 0.1503 061.5 10.5 10.500.5 45.20.5 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – ≤ 0.1503 31 42 50 58 69 486 326.26 6 ≤ 0.60 45.0744.5 942.26 7 Corona dentada en material normalizado 945.5 14.20.

i = 10 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) ó (HA... Los centrajes solo son posibles en los ø nominales marcado con . 1094 exterior –0..6 mm +0.6 mm –0. ––––––– pista de rodadura – – – tornillos * Dimensiones de estos centrajes DL 414 . i –1) mm = 4 engrasadores cónicos AM 10 x 1 DIN 71 412 encajados y uniformemente distribuidos = Tapón de llenado –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Resultierendes Moment (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 91 .5 mm –0..5 mm Altura de centraje HA.. éstos se deberán indicar necesariamente en el momento del pedido..7 mm interior +0....7 mm Altura de centraje HZ = 4..5 mm +0.® Serie KD 600 Rodamientos normalizados del tipo 621 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de carga límite estática *Si se desean centrajes. 544 DL 644 ... 844 DL 944 .

86 ≥ 0 hasta 0.5 45.575.10 326.5 1097 +0.5 10.10 547 +0.01.17 56 56 56 56 56 56 460 590 690 790 890 990 368 498 598 698 798 898 24 13.13 –0.13 814.1403 29 37 44 52 60 67 77 484.5 1000 * Las tolerancias rigen para las cotas Hi.1094.5 12 32 13.5 10.13 747 +0.5 1032 45.5 45.32 30.5 12 598 32/36 13.06 614.5 45.01.5 16.5 12 798 36/40 13.5 914.5 45.1403 061.20 28.14 45.80 45.5 573.1403 31 42 50 58 69 76 91 484.10 45.5 742. HA.5 10.575.6 45.5 12 – – – – – – 412.5 45.17 –0.575.0844.01.20.11 541 –0.20.0644.03 – –0.6 985.575.5 12 48 13.5 814.5 +0.5 642.01.5 10.5 45.11 +0.575.1403 062.01.04 – ≥ 0 hasta 0.0744.20.5 20.01.1403 061.5 542.5 45.60 45. Octubre 1976 Fuerza tangencial admisible normal Fuerza tangencial máxima Altura del diente Ajuste cabeza de diente Altura del aro Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 DL [mm] Da [kg] [mm] H n La Di Li [mm] [mm] [mm] [mm] * +0.6 45.5 18.5 12 40 13.5 15.5 +0.0944.5 10.80 45.5 45.05 – –0.17 56 1140 1055 20 1095.05 – ≥ 0 hasta 0.20.5 12 20 1092.5 45.5 335 456 558 660 752 856 5 67 6 76 6 93 6 110 8 94 8 107 8 125 – –0.5 45.14 –0.5 45.575.6 841.5 45.17 45.575.06 Corona dentada en material normalizado 473.11 –0.5 12 498 28/32 13.5 542.20.06 Corona dentada en material normalizado 614.5 10.5 411 –0.11 714.5 +0.5 12 44 13.5 10.5 12 40 13.60 ≥ 0 hasta 0.575.5 673.5 415.17 941 –0.5 –0.5 10.5 10.5 417 +0.0744.5 10.5 495 630 732 828 936 5 99 6 105 6 122 6 138 8 117 8 129 8 148 – –0.5 45.5 –0.09 +0.5 14.5 +0.5 745.0544.5 742.5 –0.5 1014.5 10.575.13 673.13 641 –0.5 10.6 45.00 32.09 56 56 56 56 56 56 455 585 685 785 885 985 368 20/24 13.93 37.5 10.86 ≥ 0 hasta 0.08 ≥ 0 hasta 0.5 10.5 45.01.575.04 – ≥ 0 hasta 0.5 12 36 13.5 45.5 45.5 445.5 10.4 91 1198.14 +0.4 343.5 10.10 45.40 ≥ 0 hasta 0.5 45.05 – –0.1403 062.2 737.5 845.5 12 32 13.5 45.04 – –0.575.5 15.14 1164.0544.13 +0.5 10.2 547.20 28.1403 061.5 1091 –0.11 573.5 45.5 10.5 12 20 20 20 20 20 20 415.5 10.01.01.13 847 +0.5 10.05 – –0.40 ≥ 0 hasta 0.5 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 061.5 14.01.1403 060.5 10.1403 061.49 40.5 945.5 10.5 45.5 -0.5 –0.1403 060.11 647 +0.575.5 842.0414.17 n* = cantidad de taladros en La/Li Rodamientos con dentado interior 062.1403 062.13 773.5 1164.04 – –0.1403 061.575.5 18.5 45.64 ≥ 0 hasta 0.5 +0.5 873.5 –0.5 10.20.5 645.5 10.17 56 1135 1048 44/48 13.8 59 838.01.5 773.05 – ≥ 0 hasta 0.575.5 45.17 B M t [mm] [mm] [mm] O [mm] U d m z Hu H1 H2 Ho [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] x·m k·m b [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] axial y radial [mm] 060.575.20.5 12 48 13.5 1095.60 45.0944.0414.575.1403 060.575.® Serie KD 600 Rodamientos de precisión del tipo 621 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Numero de plano Diámetro del taladro Medida del tornillo Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Cantidad de dientes Diámetro primitivo Correción perfil signo s/DIN 3960.80 45.20.86 ≥ 0 hasta 0.5 45.24 ≥ 0 hasta 0.14 741 –0.03 – –0.1403 060.5 +0.0644.5 20.2 649.5 10.13 914.14 947 +0.5 10.575.20.5 1023.0944.5 645.5 45.1094.01.8 52 742.5 11.5 10.5 14.93 37.20.575.01.5 842.8 71 950.5 45.5 20.14 873.5 10.1403 060.14 841 –0.1403 062.5 473.5 45.575.0744.20.04 – –0.03 – ≥ 0 hasta 0.00 ≥ 0 hasta 0.5 56 1140 1048 – 1092.20 28.10 –0.5 -0.5 12 36 13.5 45.5 45.5 12 40 13.20.80 41.5 845.4 77 1046. HZ 92 Curvas Peso 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 .5 10.5 714.20.5 45.5 10.6 56 56 56 56 56 56 460 590 690 790 890 990 375 505 605 705 805 905 24 13.5 45.60 45.0544.20.1094.40 ≥ 0 hasta 0.5 10.20.01.20.5 10.5 10.5 45.62 31.16 40.75 23.75 45.5 12 698 36/40 13.5 10.01.5 45.5 642.0844.1403 062.5 343.14 1014.5 45.5 45.54 27.01.5 12 44 13.8 45.5 13.0844.03 – –0.5 10.5 +0.98 ≥ 0 hasta 0.5 945.01.50 ≥ 0 hasta 0.5 942.5 10.32 ≥ 0 hasta 0.05 – –0.14 –0.5 1184 1023.20.01.20.1403 061.04 – –0.03 – –0.5 12 20 20 20 20 20 20 412.5 18.5 942.5 45.93 37.5 10.5 10.1403 060.5 45.03 – ≥ 0 hasta 0.5 545.8 45.10 +0.20.5 745.5 12 898 40/44 13.0 43 640.5 10.5 10.01.1403 062.0414.5 12 40 13.01.8 45.01.5 10.1403 31 504.20.0644.20.5 45.5 45.5 10.5 –0.5 545.5 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1 – – – – – – – – – – – – – – – ≥ 0 hasta 0.13 +0.575.

® Serie KD 600 Rodamientos de precisión del tipo 621 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Altura de centraje HZ = 4. i –1) mm = 4 engrasadores cónicos AM 10 x 1 DIN 71 412 encajados y uniformemente distribuidos = Tapón de llenado –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 93 .5 mm Altura de centraje HA. i = 10 mm Altura de centraje de la estructura de apoyo = (HZ – 1) ó (HA.

500.92 ≤ 0.30 ≤ 0.1503 161 1455 1255 060.1155.25 71 38.1503 148 1355 1155 060.25 71 38.30 ≤ 0.30 ≤ 0.11.11.36 ≤ 0.30 – ≤ 0.11.0 – –1.500.92 ≤ 0.2 955 061.92 ≤ 0.1255.30 061. Octubre 1976 Fuerza tangencial admisible normal Fuerza tangencial máxima Altura del diente Ajuste cabeza de diente Altura del aro Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 DL [mm] H n B M t La Da Di Li [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] * [mm] [mm] [mm] n1 O [mm] U d m z Hu Ho H1 H2 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] x·m k·m b [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] axial [mm] radial [mm] 060.500.23 66.500.11.30 ≤ 0.1155.0955.® ® Serie KD 600 Rodamientos normalizados del tipo 625 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Cantidad de engrasadores Número de plano Diámetro del taladro Medida del tornillo Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Cantidad de dientes Diámetro primitivo Correción perfil signo s/DIN 3960.25 – ≤ 0.500.1503 236 1598.1503 171 1555 1355 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 061.25.46 76.25 – ≤ 0.46 76.36 ≤ 0.9 – –1.30 ≤ 0.500.11.92 ≤ 0.36 ≤ 0.25 – ≤ 0.500.84 ≤ 0.1355.30 71 38.25.92 73.1503 229 1555 1310 9 1030 10 103 9 1130 10 113 9 1230 10 123 9 1330 10 133 Corona dentada en material normalizado 94 Curvas Peso 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 .30 ≤ 0.84 ≤ 0.25 71 36.1503 113 1055 060.92 ≤ 0.500.25.25.36 ≤ 0.92 73.25 71 38.1355.25.92 73.500.0855.46 76.1503 158 1096.92 73.500.9 – –0.1255.11.2 755 80 916 795 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 40 4 6 6 6 6 6 6 856 956 854 954 71 71 71 71 71 71 71 54 54 54 54 54 54 54 26 26 26 26 26 26 26 9 981 9 109 9 120 – –0.11.46 76.25.46 ≤ 0.30 ≤ 0.500.2 855 061.1503 166 1155 80 1015 894 30 80 1115 994 30 80 1215 1094 36 80 1315 1194 42 80 1415 1294 42 80 1515 1394 48 1054 1056 1154 1156 1254 1256 1354 1356 1454 1456 062.92 ≤ 0.1455.25.0955.1455.30 71 38.2 1055 061.1055.11.1503 141 997.0 – –1.25.25.25 71 36.36 ≤ 0.25.0 71 33.46 ≤ 0.500.1503 222 1498.500.25.30 ≤ 0.25 71 38.1155.25.25.11.1503 190 1298.500.46 76.11.25.0855.1355.11.500.11.500.36 ≤ 0.1503 172 1198.500.11.84 ≤ 0.2 1255 061.25.36 ≤ 0.30 ≤ 0.23 66.30 71 36.1503 150 1055 062.46 76.46 76.11.1503 204 1398.11.25 71 36.11.1055.1503 215 1455 1210 062.25.25.1503 100 955 755 855 955 63 915 795 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 – – – – – – – 4 6 6 6 6 6 6 856 956 854 954 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1 – – – – – – – – – – – – – – – ≤ 0.500.30 ≤ 0.30 ≤ 0.500.1055.2 1155 061.25.84 ≤ 0.30 71 36.25 71 33.11.25.25 – ≤ 0.2 1355 80 1016 895 30 80 1116 995 30 80 1216 1095 36 80 1316 1195 42 80 1416 1295 42 80 1516 1395 48 9 1080 1056 1054 1156 1154 1256 1254 1356 1354 1456 1454 9 1180 10 118 9 1280 10 128 9 1380 10 138 9 1480 10 148 9 1580 10 158 n* = cantidad de taladros en La/Li Corona dentada en material normalizado Rodamientos con dentado interior 062.1455.84 ≤ 0.36 ≤ 0.500.0855.30 – ≤ 0.30 ≤ 0.11.1503 183 1255 1010 062.92 73.0 – –1.11.1255.92 ≤ 0.25.0 – –1.11.500.1503 124 1155 63 1015 895 30 63 1115 995 30 63 1215 1095 36 63 1315 1195 42 63 1415 1295 42 63 1515 1395 48 1056 1054 1156 1154 1256 1254 1356 1354 1456 1454 060.1503 139 1255 1055 060.11.36 ≤ 0.30 062.1503 133 955 710 810 910 80 915 794 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 40 4 6 6 6 6 6 6 854 954 856 956 71 71 71 71 71 71 71 54 54 54 54 54 54 54 26 26 26 26 26 26 26 9 9 9 730 10 73 830 10 83 930 10 93 – – – – – – – – – – – – – – 71 38.1503 198 1355 1110 062.30 060.0955.25.

23 1053 –0.31 1257 +0.26 1257 +0.23 1153 –0.23 855 +0.31 1357 +0.31 95 .26 1253 –0.23 –––––– Carga axial (kN) –––––– 1053 –0.23 1153 –0.26 1455 +0.31 1355 –0.26 1055 –0.31 1553 –0.31 1453 –0.26 955 –0.23 857 +0.23 1055 +0.26 1355 +0.26 1353 –0.® Serie KD 600 Rodamientos normalizados del tipo 625 Rothe Erde Grandes Rodamientos n1 = Engrasadores cónicos AM 10 x 1 DIN 71412 encajados y uniformemente distribuidos = Tapón de llenado y cierre Curvas de carga límite estática 1500 1400 ––––––– pista de rodadura – – – tornillos *Si se desean centrajes.31 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 1553 –0. Los centrajes solo son posibles en los ø nominales marcado con .23 955 +0.26 1057 +0.31 1455 –0.23 757 +0.23 957 +0.26 857 +0.23 757 +0.26 957 +0.31 7 700 600 500 400 300 200 100 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 6 5 4 3 2 1 Rodamientos con dentado interior centraje Da [mm] U [mm] 953 -0.23 855 –0.26 1255 +0.26 1353 –0. éstos se deberán indicar * –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– necesariamente en el momento del pedido.26 1157 +0.31 1155 –0.31 1157 +0.31 –––––– Carga axial (kN) –––––– 1453 –0.26 Curvas de vida útil · 30 000 giros 1000 900 800 1253 –0.31 1057 +0. Altura del centraje Hi = 10 mm HA = 10 mm HZ = 10 mm 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 7 6 5 4 3 2 1 Altura del centraje en la estructura de apoyo = Hi – 1 mm = HA – 1 mm = HZ – 1 mm Rodamientos sin dentado centraje Rodamientos con dentado exterior centraje Da [mm] Di [mm] Di [mm] U [mm] 953 -0.31 1255 –0.26 1155 +0.26 1357 +0.

92 73.06 – ≥ 0 hasta 0.11.1403 161 060.46 76.11.92 73.06 – ≥ 0 hasta 0.9 – –1.14 9 1080 957 +0.20 957 +0.06 – ≥ 0 hasta 0. HZ Corona dentada en material normalizado 96 Curvas Peso 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 .17 1157 +0.07 – ≥ 0 hasta 0.06 71 33.1255.2 061.20 –0.1455.17 9 1030 10 103 9 1130 10 113 9 1230 10 123 9 1330 10 133 1353 –0.17 +0.1403 100 060.25.1403 183 062.25.84 ≥ 0 hasta 0.1403 158 1096.07 1053 –0.25.25.575.1403 198 062.1403 229 953 -0.20 1453 –0.06 71 38.1403 139 060.20 1553 –0.25.11.11.20 1255 –0.25.14 710 810 910 1010 1110 1210 1310 80 915 794 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 40 4 6 6 6 6 6 6 854 954 1054 1154 1254 1354 1454 855 –0.17 1155 +0.0855.575.0 – –1.25.17 –0.9 – –0.1355.575.11.11.2 061.1403 166 062.575.84 ≥ 0 hasta 0.575.1055.11.17 9 1180 10 118 9 1280 10 128 9 1380 10 138 9 1480 10 148 9 1580 10 158 1057 +0.0955.25.2 757 +0.1403 113 060.11.1455.25.0855.25.25.1403 171 953 -0.1403 215 062.1155.17 1253 –0.575.575.07 71 38.06 71 38.92 ≥ 0 hasta 0.14 80 1016 895 30 80 1116 995 30 80 1216 1095 36 80 1316 1195 42 80 1416 1295 42 80 1516 1395 48 955 +0.1403 133 062.1403 150 062.06 71 38.20 1355 +0.14 1153 –0.575.25.1455.92 ≥ 0 hasta 0.1255.17 1255 +0.575.25.1403 148 060.20 1455 –0.46 76.20 1257 +0.25.2 061.575.14 757 +0.575.17 857 +0.07 – ≥ 0 hasta 0.14 1055 +0.11.11.1403 204 1398.1403 141 997.17 +0.06 71 38.0 71 33.1055.06 – ≥ 0 hasta 0.84 ≥ 0 hasta 0.20 n* = cantidad de taladros en La/Li Corona dentada en material normalizado Rodamientos con dentado interior 062.575.92 ≥ 0 hasta 0.11.23 66.25.92 ≥ 0 hasta 0.20 –0.11.17 1055 –0.11.575.20 1056 1054 1156 1154 1256 1254 1356 1354 1456 1454 1253 1057 1353 1157 1453 1257 1553 1357 holgura axial = holgura de vuelco Rodamientos con dentado exterior 061.14 63 1015 895 30 63 1115 995 30 63 1215 1095 36 63 1315 1195 42 63 1415 1295 42 63 1515 1395 48 1153 –0.1355.11.46 76.1155.11.92 73.0 – –1.575.1255.20 1355 –0.20 * Las tolerancias rigen para las cotas Hi.07 857 +0.0955.® Serie KD 600 Rodamientos de precisión del tipo 625 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos sin dentado Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Cantidad de engrasadores Numero de plano Diámetro del taladro Medida del tornillo Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Cantidad de dientes Diámetro primitivo Correción perfil signo s/DIN 3960.25.14 80 916 795 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 40 40 40 40 40 40 40 4 6 6 6 6 6 6 856 956 1056 1156 1256 1356 1456 855 +0.20 1155 –0.84 ≥ 0 hasta 0.06 71 36.1403 236 1598.92 ≥ 0 hasta 0.11.2 061.46 76.11.17 80 1015 894 30 80 1115 994 30 80 1215 1094 36 80 1315 1194 42 80 1415 1294 42 80 1515 1394 48 955 –0.06 71 36.2 061.0955.575.14 71 71 71 71 71 71 71 54 54 54 54 54 54 54 26 26 26 26 26 26 26 9 9 9 730 10 73 830 10 83 930 10 93 – – – – – – – – – – – – – – 71 38.92 73.92 73.575.06 71 36.14 +0.23 66.575.1403 222 1498.07 71 36.07 71 38. HA.575.07 1053 –0.25.14 63 915 795 28 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 – – – – – – – 4 6 6 6 6 6 6 856 956 854 954 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 54 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 1 – – – – – – – – – – – – – – – ≥ 0 hasta 0.11.46 ≥ 0 hasta 0.92 ≥ 0 hasta 0.14 71 71 71 71 71 71 71 54 54 54 54 54 54 54 26 26 26 26 26 26 26 9 981 9 109 9 120 – –0.575.1155.20 –0.1355.20 1455 +0.1403 124 060.11. Octubre 1976 Fuerza tangencial admisible normal Fuerza tangencial máxima Altura del diente Ajuste cabeza de diente Altura del aro Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Holguras Módulo 1 DL [mm] H n B M t La Da Di Li [kg] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] * [mm] [mm] [mm] n1 O [mm] U d m z Hu Ho H1 H2 [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] x·m k·m b [mm] [mm] [mm] [kN] [kN] axial y radial [mm] 060.20 +0.46 76.1403 172 1198.11.25.575.07 71 36.20 1357 +0.25.1403 190 1298.11.0855.25.0 – –1.2 061.92 ≥ 0 hasta 0.1055.25.46 76.46 ≥ 0 hasta 0.84 ≥ 0 hasta 0.575.0 – –1.46 76.

® Serie KD 600 Rodamientos de precisión del tipo 625 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de carga límite estática 1500 1400 ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Altura del centraje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– Hi = 10 mm HA = 10 mm HZ = 10 mm 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 Altura del centraje en la estructura de apoyo 7 = Hi – 1 mm = HA – 1 mm = HZ – 1 mm 6 5 4 3 2 1 n1 = Engrasadores cónicos AM 10 x 1 DIN 71412 encajados y uniformemente distribuidos = Tapón de llenado y cierre –––––– Carga axial (kN) –––––– Curvas de vida útil · 30 000 giros 1000 900 800 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 7 700 600 500 400 300 200 100 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 6 5 4 3 2 1 –––––– Carga axial (kN) –––––– 97 .

1504 98 123 862.1504 061.1504 061.25.68 79.25.106.21.80 51.4 670 886 82 800 706 24 17.25. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.60 2 39.108.5 16 16 4 5 765 981 763 979 65 67 61 58 21 21 17 12 852 1064 6 8 142 133 +0.8 1078.0980.8 56 17.76 62 25.0 –0.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.25.88 53.103.90 1 26.5 17.11.21.36 79 1015 922 30 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 98 Curvas Peso .6 –0.107.0764.45 34.0764.0980. signo s/DIN 3960.11.1504 061.0 +0.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos diámetro rebaje diente abajo rebaje diente Profundidad de roscado t Zu hu [mm] [mm] [mm] 24 24 833 1042 9 5 Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– Curvas 1 2 –––––– Carga axial (kN) –––––– 99 .

100.0450.32 46 17.101.101.1503 061. signo s/DIN 3960.66 5 26.20.88 3 22.88 4 22.32 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 100 Curvas Peso .0710.11.1503 061.20.0400.1503 061.20.100. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.8 742.0 +3.1503 061.1503 061.1503 061.21.66 53.21.1503 061.1503 35 39 53 61 67 499.5 +2.66 53.0560.20.1503 061.0560.21.6 46 14.44 28.44 46 17.5 16 15.100.20.66 7 26.0630.11.44 28.5 20 15.0450.0 +3.0630.5 +3.8 554.100.8 670.5 12 14 14 16 16 2 2 4 4 4 401 451 561 631 711 399 449 559 629 709 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 485 540 654 726 804 5 5 6 6 6 97 108 109 121 134 +2.33 34.22 44.11.101.66 6 26.101.22 44.20.8 820.21.33 34.44 46 14.6 –0.0 –0.100.11.101.5 –0.21.20.0710.5 20 17.5 24 17.32 46 17.8 325 369 479 543 623 55 55 55 55 55 448 352 500 400 610 510 682 578 762 658 16 13.20.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.66 53.1503 061.20.11.6 –0.20.5 –0.0400.33 34.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 101 .

11.95 87.63135.1504 061.25.11.1504 95 124 182 221 886.0980.0 +4.0 –0.25.26 9 41.001.13 54.26 70 43.21.74 83.21.1503 061.25.21. signo s/DIN 3960.0 +5.11.4 1278.25.4 671 887 1013 1143 63 823 706 24 17.0 –1.0 20.890.000.1120.21.1504 061.70 54 31.90 11 67.4 36 22.11.25.5 30 22.0 +5.90 10 67.1120.95 87.1503 061.30 62.25.4 16 16 20 20 4 5 5 6 765 981 763 979 54 54 70 70 54 54 54 54 9 9 25 25 9 9 9 9 870 1088 1250 1380 6 8 10 10 145 136 125 138 +3.8 1110.1250. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.1504 061.5 30 17.4 1408.8 –1.60 8 54 27.25.0764.1503 061.26 63 1039 922 79 1183 1057 79 1313 1187 1121 1119 1251 1249 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 102 Curvas Peso .48 70 43.600.63135.6 –0.0764.100.1250.891.601.25.35 40.1503 061.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.101.0980.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 103 .

30.6 1497.21.1180.0 –1.60 14 88.201.10 176.30 120.1180.10 176.2 70 80 80 43.0 +6.95 87.6 1068 1208 1388 79 1248 1112 89 1388 1252 89 1568 1432 36 42 48 22 22 22 20 20 20 6 6 6 1181 1178 1321 1318 1501 1498 70 80 80 63 63 63 16 26 26 9 9 9 1310 1464 1644 10 12 12 131 122 137 +5.60 13 88.1500.30.1504 061.0 –1.20 60.30.11.30.21.1523 227 298 338 1338.1500.001.1320.2 –1.1504 061.90 12 64.000.30.001.1504 061.11. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.30 120.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.30.50 60.25 128.6 1677.000.1504 061.200.1320. signo s/DIN 3960.11.21.0 +6.20 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 104 Curvas Peso .1504 061.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 105 .

Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.05 128.4 74.2 –1.000.1600.20 218. signo s/DIN 3960.40.4 17 109.19.1503 404 479 531 1593.0 +7.2 1999.1503 061.1504 061.70 149.40.40.1800.20 218.1400.001.1600.1503 061.4 85 85 85 64.29.29.29.70 149.014.008.4 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 106 Curvas Peso .1 15 93.1400.4 –1.2 1266 1466 1666 94 1482 1318 94 1682 1518 94 1882 1718 36 40 44 26 26 26 24 24 24 6 8 11 1401 1398 1601 1598 1801 1798 85 85 85 81 81 81 13 13 13 9 9 9 1560 1764 1960 12 14 14 130 126 140 +6.009.40.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.0 –1.4 16 109.40.1503 061.2 74.19.19.6 1803.1800.013.40.60 187.0 +7.1504 061.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 107 .

2355.49.8 1729 109 2005 1795 1959 109 2235 2025 2184 109 2460 2250 2474 109 2750 2540 36 48 54 60 33 33 33 33 30 30 30 30 9 8 9 12 1902 1898 2132 2128 2357 2353 2647 2643 100 100 100 100 99 99 99 99 10 10 10 10 9 9 9 9 2100 2336 2560 2848 14 16 16 16 150 146 160 178 +7.8 293.5 257.1504 061.0 –1.2 2380.8 2604.49.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Ajuste cabeza de diente Separación arriba aros exterior/interior Separación abajo aros exterior/interior Diámetro primitivo Medida del tornillo Corrección perfil.4 –1.1504 820 931 1024 1142 2139.6 100 128.001.6 21 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 108 Curvas Peso .0 +8.001.0 +8.2645.1504 061.6 –1.50. signo s/DIN 3960.6 20 100 146.8 293.0 +8.50.1504 061.8 293.6 19 100 146.0 18 100 146.2130.001.6 –1.001.50.1900.8 2892. Octubre 1976 Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo Fuerza tangencial admisible máxima Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 061.50.49.49.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 109 .

0866.60 69.1504 109 148 980 1170 784 960 77 944 850 36 17.13 86.304.5 16 16 6 6 885 887 67 66 56 64 21 20 10 18 800 980 8 10 100 98 –0 –0 – – 62 61 28.21.15 106.5 36 17.11.21.106.25.1504 062. signo s/DIN 3960.1077.25.1504 062.1504 062.25.0866.1077.25.20 23 53.00 22 43.308.00 56.11.109. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.30 84 1134 1040 1076 1078 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 110 Curvas Peso .® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.26 34.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos diámetro rebaje diente abajo rebaje diente Profundidad de roscado t Zu hu [mm] [mm] [mm] 24 24 820 1010 5 5 22 23 Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– Curvas –––––– Carga axial (kN) –––––– 111 .

33 34.000.001.1503 062.0400.1503 062.21.20.001.11.5 –3.000.5 20 17.66 26 26.0 –3.0630.11.0 – – – – – 46 14.5 24 17. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.32 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 112 Curvas Peso .1503 062.0710.20.88 25 22.000.66 53.1503 062.1503 33 38 51 59 68 475 531 641 717 797 300 345 450 516 594 55 55 55 55 55 448 352 500 400 610 510 682 578 762 658 16 13.1503 062.20.21.5 20 15.001.44 28.0400.22 44.5 16 15.33 34.0450.20.1503 062.0630.66 28 26.33 34.44 46 14.001.0450.21.0710.1503 062.0 –3.000.20.32 46 17.32 46 17.20.44 28.20.5 12 14 14 16 16 2 2 4 4 4 399 449 559 629 709 401 451 561 631 711 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 305 350 456 522 600 5 5 6 6 6 61 70 76 87 100 –2.20.0560.20.11.0560.22 44.5 –2. signo s/DIN 3960.11.44 46 17.66 27 26.1503 062.1503 062.66 53.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.88 24 22.000.66 53.001.21.20.11.21.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 113 .

1077.0886.48 54 33.25. signo s/DIN 3960.1077.891. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.1180.65 75.74 83.25.25.890.11.17104.25.34 60 37.0886.1503 062.0 – – – 54 27.1503 062.30 31 57.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.82 30 52.21.91 67.000.001.11.5 36 17.97115.1504 062.0 –5.25.21.25.1504 062.11.21.13 54.801.1504 111 140 185 980 1169 1287 752 930 1020 63 944 827 36 17.1504 062.5 36 22.5 16 16 20 4 6 6 885 887 54 54 60 54 54 54 9 9 15 9 9 9 760 940 1030 8 10 10 95 94 103 –4.94 63 1134 1017 69 1243 1117 1076 1078 1179 1181 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 114 Curvas Peso .26 29 41.0 –5.1180.800.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 115 .

95 87.11.1504 062.11.1504 062.1120.21.000.1504 062.1504 062.001.1504 062.0 –6.0 –6.20 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 116 Curvas Peso .30. signo s/DIN 3960.95 87.60 35 88.1504 062.10 176.001.30.1250.000. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.0 – – – – 70 70 80 80 43.1600.30.30 120.1400.20 60.30.21.1504 062.1600.21.30.1250.000.10 176.26 43.60 34 88.1504 206 231 296 334 1232 1362 1512 1712 960 1090 1224 1428 79 1188 1052 79 1318 1182 89 1468 1332 89 1668 1532 36 40 44 48 22 22 22 22 20 20 20 20 6 8 11 8 1118 1121 1248 1251 1398 1401 1598 1601 70 70 80 80 63 63 63 63 16 16 26 26 9 9 9 9 970 1100 1236 1440 10 10 12 12 97 110 103 120 –5.000.90 32 67.30 120.90 33 67.63 135.001.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.26 60.30.21.001.30.11.1120.0 –5.11.30.1400.63 135.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 117 .

4 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 118 Curvas Peso .1500.1700.6 187.1504 062.1503 410 475 1634 1834 1308 1498 94 1582 1418 94 1782 1618 40 44 26 26 24 24 8 11 1498 1501 1698 1701 85 85 81 81 13 13 9 9 1320 1512 12 14 110 108 –6.1500. signo s/DIN 3960.008.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.001. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.19.40.1503 062.1700.1504 062.007.0 – – 85 85 64.000.40.40.4 37 109.19.7 149.0 128.2 218.29.1 36 93.0 –7.40.2 74.29.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 119 .

50.001.001.2800.49.0 –8.1504 062.8 293. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 062.001.49.1504 062.0 –8.49.1504 762 843 961 1053 1205 1971 2171 2411 2661 2971 1554 109 1905 1695 1764 109 2105 1895 1984 109 2345 2135 2240 109 2595 2385 2544 109 2905 2695 36 40 48 54 60 33 33 33 33 33 30 30 30 30 30 9 8 8 9 12 1798 1802 1998 2002 2238 2242 2488 2492 2798 2802 100 100 100 100 100 99 99 99 99 99 10 10 10 10 10 9 9 9 9 9 1568 1778 2000 2256 2560 14 14 16 16 16 112 127 125 141 160 –7.001.50.6 42 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 120 Curvas Peso . signo s/DIN 3960.49.50.2490.0 38 100 128.6 41 100 146.50.50.1800.0 –7.® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado interior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1504 062.5 257.2000.6 40 100 146.5 257.49.8 293.8 293.2240.0 39 100 146.0 –8.0 – – – – – 100 128.001.1504 062.

® Serie KD 600 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 121 .

122 .

la excentricidad 2 · Mk · 1000 e = –––– ––––––––– Fa · DL bajo carga de servicio. con una carga axial relativamente elevada. y en donde resulte necesario. Si en el caso extremo de carga estática.9 queda cubierta toda el área de capacidad de carga situada por debajo de la curva de carga extrema y de la curva de carga de servicio. la aptitud del rodamiento deberá ser verificada por cálculo por nosotros. Para este tipo de rodamiento. exigiéndose una larga duración del rodamiento incluso en el caso de movimientos de giro alternativo continuados. Utilizando tornillos de la categoría 10. no debe ser mayor de 1. 123 . se presentan pequeñas excentricidades. ir a un diámetro grande del rodamiento. e fuese superior a 2.2.® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie RD 700 Rodamientos de doble hilera Rodamientos combinados de rodillos y bolas Páginas 123 – 133 La ejecución de rodamientos que se representa en las siguientes páginas (124 – 133) está prevista para casos de aplicación en los cuales. atendiendo a cuestiones de diseño.

990.32.990. la combinación de las cargas de servicio no deberá sobrepasar las curvas representadas en trazo discontínuo.1502 2028 3772.1502 121.32.6 –1.4250.6 109 109 109 109 160 160 160 160 320 320 320 320 1 2 3 4 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática 22000 4 20000 3 18000 16000 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 2 14000 1 12000 10000 8000 6000 Las „curvas de carga límite estática“ nos muestran en las líneas de trazo contínuo la carga límite extrema admisible cuando la instalación está fuera de servicio o en montaje.8 3358 159 3638 3418 76 3558 159 3846 3618 80 3808 159 4086 3868 84 4058 159 4342 4118 90 30 30 30 30 27 27 27 27 10 10 12 12 3597 3509 109 3797 3709 109 4047 3959 109 4297 4209 109 143 143 143 143 16 16 16 16 50 50 50 50 3712 3936 4176 4416 16 16 16 16 232 246 261 276 +16 + 8 + 8 +16 –1. Teniendo en cuenta la excentricidad indicada.1502 121.6 –1. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 121.41. signo s/DIN 3960. 4000 2000 0 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 –––––– Carga axial (kN) –––––– 124 Curvas Peso .32.41.990.3550.41.4000.32.41.3750.® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.8 2455 4476.8 2186 3980.1502 121.8 2278 4220.6 –1.990.

® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 125 .

1502 121.4 3792 175 4095 3858 76 4042 175 4347 4108 80 4292 175 4599 4358 84 4542 175 4851 4608 90 33 33 33 33 30 30 30 30 12 12 14 14 4051 3955 125 4301 4205 125 4551 4455 125 4801 4705 125 159 159 159 159 16 16 16 16 50 50 50 50 4176 4446 4698 4950 18 18 18 18 232 247 261 275 +18 + 9 + 9 + 9 –1.6 391. Teniendo en cuenta la excentricidad indicada.6 391.1502 2792 2981 3173 3363 4244.41.8 125 195. 126 Curvas Peso .8 –1.4 4748.41. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 121.4 4496.990.41.1502 121.4250.6 391.41.6 391.990.2 7 125 195.2 8 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática 28000 8 26000 24000 7 22000 20000 6 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 0 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000 38000 40000 –––––– Carga axial (kN) –––––– 5 Las „curvas de carga límite estática“ nos muestran en las líneas de trazo contínuo la carga límite extrema admisible cuando la instalación está fuera de servicio o en montaje.4500.4000.2 5 125 195.4750.8 –1.36.2 6 125 195.36.990.36. la combinación de las cargas de servicio no deberá sobrepasar las curvas representadas en trazo discontínuo. signo s/DIN 3960.36.8 –1.990.1502 121.4 5000.® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.

® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 127 .

990.6 11 133 231.1502 121.® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil. la combinación de las cargas de servicio no deberá sobrepasar las curvas representadas en trazo discontínuo.41. Teniendo en cuenta la excentricidad indicada.1502 121.0 133 231.40.6 10 133 231.0 –2.5300.41.990.3 462.1502 3673 3796 4082 4329 4776 5016 5276 5576 4276 183 4612 4348 72 4526 183 4852 4598 76 4776 183 5112 4848 80 5076 183 5412 5148 84 36 36 36 36 33 33 33 33 14 14 16 16 4556 4450 133 167 4806 4700 133 167 5056 4950 133 167 5356 5250 133 167 16 16 16 16 50 50 50 50 4720 4960 5220 5520 20 20 20 20 236 248 261 276 +10 +10 +10 +10 –2.41.5000.3 462.990. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 121.3 462.1502 121. signo s/DIN 3960.0 –2.41.0 –2.4750.3 462.40.40. 4000 0 0 4000 8000 12000 16000 20000 24000 28000 32000 36000 40000 44000 48000 –––––– Carga axial (kN) –––––– 128 Curvas Peso .4500.6 12 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática 40000 36000 12 32000 11 28000 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 10 24000 9 20000 16000 12000 8000 Las „curvas de carga límite estática“ nos muestran en las líneas de trazo contínuo la carga límite extrema admisible cuando la instalación está fuera de servicio o en montaje.40.6 9 133 231.990.

® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 129 .

1502 5201 5602 5764 6129 5297. Teniendo en cuenta la excentricidad indicada.1502 121.6 585.990.2 –2.2 153 292.6 5891.1502 121.6 585.1502 121.6 5605.45.41. –––––– Carga axial (kN) –––––– 130 Curvas Peso .5300.41.990.2 –2. la combinación de las cargas de servicio no deberá sobrepasar las curvas representadas en trazo discontínuo.41.6000.2 14 153 292.6 585.41.6 585.45. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 121.5000.45.6 4747 203 5117 4825 76 5047 203 5425 5125 80 5347 203 5711 5425 84 5747 203 6107 5825 90 39 39 39 39 36 36 36 36 16 16 18 18 5063 4945 153 5363 5245 153 5663 5545 153 6063 5945 153 187 187 187 187 16 16 16 16 50 50 50 50 5236 5544 5830 6204 22 22 22 22 238 252 265 282 +11 +11 +11 +22 -2. signo s/DIN 3960.5600.990.6 6287.® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.2 –2.2 15 153 292.2 16 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática 52000 48000 44000 40000 36000 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 32000 16 15 14 13 28000 24000 20000 16000 12000 8000 4000 0 0 4000 8000 12000 16000 20000 24000 28000 32000 36000 40000 44000 48000 52000 56000 60000 Las „curvas de carga límite estática“ nos muestran en las líneas de trazo contínuo la carga límite extrema admisible cuando la instalación está fuera de servicio o en montaje.2 13 153 292.990.45.

® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 131 .

la combinación de las cargas de servicio no deberá sobrepasar las curvas representadas en trazo discontínuo. 10000 0 0 4000 8000 12000 16000 20000 24000 28000 32000 36000 40000 44000 48000 52000 56000 60000 64000 68000 72000 76000 80000 –––––– Carga axial (kN) –––––– 132 Curvas Peso .50.1502 121.4 –2.1502 121. signo s/DIN 3960.5 651.5600.0 17 156 325.990.50.2 6307.0 19 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática 100000 90000 80000 70000 –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– 19 60000 50000 18 40000 17 30000 20000 Las „curvas de carga límite estática“ nos muestran en las líneas de trazo contínuo la carga límite extrema admisible cuando la instalación está fuera de servicio o en montaje.5 651.2 5342 221 5730 5420 90 5742 221 6114 5820 96 6442 221 6834 6520 108 39 39 39 36 36 36 18 18 20 5668 5540 156 6068 5940 156 6768 6640 156 205 205 205 16 16 16 65 65 65 5856 6240 6960 24 24 24 244 260 290 +12 +12 +12 –2.990.6700.0 18 156 325.6000.5 651.® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.2 7027.41.50. Teniendo en cuenta la excentricidad indicada.4 156 325.990.4 –2. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 121.41.1502 6397 6663 7708 5923.41.

® Serie RD 700 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 133 .

134 .

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie RD 800 Rodamientos de una hilera de rodillos Rodamientos de rodillos cruzados Páginas 135 – 153 135 .

16.4 28.6 53.21.8 44.1503 161.1503 162.1503 162.5 12 14 14 16 2 2 4 4 398 448 558 628 402 452 562 632 46 46 46 46 46 46 46 46 9 9 9 9 9 9 9 9 484 540 650 726 4 5 5 6 121 108 130 121 +2.16.8 44.16.11.890.7 14.891.891.890.4 –0.16.2 554.6 46 46 46 46 11.11.0400.16.1503 162.5 –0.6 23.2 742.4 22.8 44.5 20 17.16.5 12 14 14 16 2 2 4 4 402 452 562 632 398 448 558 628 46 46 46 46 46 46 46 46 9 9 9 9 9 9 9 9 308 350 460 522 4 5 5 6 77 70 92 87 –2.0450.7 14.21.1503 33 41 50 61 495.3 26.5 16 15.5 20 15.16.16.4 28.0630.1503 161.16.5 17.5 28.0 35.16.1503 161.1503 161.2 1 2 3 4 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 136 Curvas Peso .0400.1503 162.5 –2.0400.16.6 23.4 22.0 35. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.1503 161.890. signo s/DIN 3960.11.1503 161.1503 162.0450.0560.890.5 +3.1503 162.21.891.3 26.16.11.5 –3.11.890.16.5 20 17.0400.8 325 369 479 543 55 55 55 55 448 352 500 400 610 510 682 578 16 13.16.890.21.2 1 2 3 4 Rodamientos con dentado interior 162.2 664.5 28.5 –0.0630.5 17.2 17.0560.4 22.16.4 34.890.0630.1503 31 40 49 59 475 531 641 717 304 345 455 516 55 55 55 55 448 352 500 400 610 510 682 578 16 13.0 +2.1503 162.2 17.11.891.2 14.0560.21.6 53.4 22.5 16 15.891.8 44.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.21.4 34.0450.1503 161.890.2 14.11.891.0 – – – – 46 46 46 46 11.16.0560.891.891.0 –2.0 –0.11.5 20 15.5 +2.0630.21.21.0450.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 137 .

11.11.891.21.0710.1503 49 62 76 85 562.4 364 474 538 618 62 62 62 62 505 395 615 505 687 573 767 653 16 15. signo s/DIN 3960.890.6 40.7 26.6 –0.21.9 30.5 20 15.0 – – – – 53 53 53 53 19.4 39.8 676.1503 161.20.0 +4.1503 162.8 53 53 53 53 19.5 20 17.0630.11.5 24 17.0 +3.20.7 19.890.0 –4.0 –0.8 61.2 81.5 20 15.0710.890.5 20 17.8 61.20.9 30.9 26.21.9 39.0560.11.0450.0710.2 81.2 81.11.9 30. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.8 61.890.0560.0630.0560.0450.0 +4.890.1503 161.0450.9 26.1503 162.9 30.20.1503 161.1503 161.0 –3.6 40.1503 162.1503 162.20.7 26.8 53.8 5 6 7 8 Rodamientos con dentado interior 162.20.11.5 14 14 16 16 2 4 4 4 452 562 632 712 448 558 628 708 53 53 53 53 53 53 53 53 9 9 9 9 9 9 9 9 342 450 504 584 6 6 8 8 57 75 63 73 –3.0630.20.0710.891.4 39.21.9 39.2 81.6 40.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.891.1503 161.4 53.20.5 24 17.1503 162.11.20.0450.1503 162.890.21.20.8 61.8 53.0 –4.20.0630.20.890.0560.891.1503 161.891.21.5 14 14 16 16 2 4 4 4 448 558 628 708 452 562 632 712 53 53 53 53 53 53 53 53 9 9 9 9 9 9 9 9 546 660 736 816 6 6 8 8 91 110 92 102 +3.891.20.21.4 53.20.1503 48 60 75 84 536 646 722 802 336 444 496 576 62 62 62 62 505 395 615 505 687 573 767 653 16 15.4 838.891.6 –0.20.1503 162.1503 161.7 19.21.890.20.8 5 6 7 8 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 138 Curvas Peso .8 –0.8 758.6 40.11.891.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 139 .

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.4 1118.4 1228.891.5 952 820 30 17.25.8 1030.0 +4.8 11 40.5 1143 1011 36 17.4 98.1503 162.21.1077.0886.890.1 64.1503 161.1 48.891.890. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.0764.25.0 +4.891.1503 113 138 152 177 866 988 1082 1179 636 744 840 920 73 73 73 73 830 698 24 17.8 10 32.21.21.25.11.2 49.891.25.1 80.0886.25.1 64.1503 162.1503 116 144 155 178 892.1 74.25.1503 162.0 –5.1 48.8 –1.25.1503 161.0886.11.1503 162.25.891.1 74.2 49.1 64.1503 161.890.25.1077.5 1046 914 30 17.0764.1077.5 16 16 16 16 4 5 5 766 762 888 884 982 978 64 64 64 64 64 64 64 64 9 9 9 9 9 9 9 9 642 752 848 930 6 8 8 10 107 94 106 93 –3.8 11 40.1503 161.1503 162.11.25.0 –0.4 98.0 +5.1 80.11.890.21.0764.8 10 32.2 37.21.0980.1503 162.25.8 123.4 98.25.25.11.4 662 784 878 975 73 73 73 73 830 698 24 17.5 952 820 30 17.6 12 6 1079 1075 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 140 Curvas Peso .0 –4.21.11.890.1 64.2 9 32.0980.1503 161.11.890.6 –0.0886.0 64 64 64 64 6 1075 1079 24.11.4 98.2 61.890.8 123.0 – – – – 64 64 64 64 24.25.6 12 Rodamientos con dentado interior 162.1077.2 37.0980.0764.0980.5 1143 1011 36 17.2 61.1503 162.5 16 16 16 16 4 5 5 762 766 884 888 978 982 64 64 64 64 64 64 64 64 9 9 9 9 9 9 9 9 876 1008 1096 1200 6 8 8 10 146 126 137 120 +3.2 9 32.1503 161.890.891.21.2 49.891.8 –0.25.25.21.0 –4. signo s/DIN 3960.2 49.891.5 1046 914 30 17.1503 161.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 141 .

25.890.891.6 80.11.1 61.1120.890.25.891.6 1497.1250.25.891.11.2 80.2 74.25.2 64 64 64 64 40.25.2 74.0 –1.0 –1.891.1250.25.890.11.1320.4 148.6 80.1503 192 202 213 240 1232 1292 1362 1432 960 1020 1090 1140 73 1188 1052 73 1248 1112 73 1318 1182 73 1388 1252 36 36 40 40 22 22 22 22 20 20 20 20 6 6 8 6 1122 1118 1182 1178 1252 1248 1322 1318 64 64 64 64 64 64 64 64 9 9 9 9 9 9 9 9 970 1030 1100 1152 10 10 10 12 97 103 110 96 –5.21.25.1503 162.25.25.25.1 61.8 40.891.25.2 123.4 13 14 15 16 Rodamientos con dentado interior 162.890.1503 161.6 1008 1068 1138 1208 73 1188 1052 73 1248 1112 73 1318 1182 73 1388 1252 36 36 40 42 22 22 22 22 20 20 20 20 6 6 8 6 1118 1122 1178 1182 1248 1252 1318 1322 64 64 64 64 64 64 64 64 9 9 9 9 9 9 9 9 1250 1310 1380 1464 10 10 10 12 125 131 138 122 +5.1180.21.0 –1.1120.890.6 1408.6 1338.0 +6.25.6 96.1250.21.2 123.1503 162.25.21.11.1503 161.1120.2 123.1503 161.891.25.1503 162.1503 161.0 –5.0 +5.8 40.1503 162.1 61.8 48.1 61.1120.25.1 61.11.21.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.4 148.890.11.6 96.11.890.11.2 123.891.0 +5.0 –1.21.25.1503 161. signo s/DIN 3960.6 80.0 – – – – 64 64 64 64 40.2 80.890.21.1503 162.8 40.891.1320.1 61. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.1503 162.1250.1180.1503 161.6 80.1320.8 48.21.0 –6.1180.1503 161.0 –5.1503 162.8 40.1503 195 206 216 247 1278.4 13 14 15 16 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 142 Curvas Peso .1180.1320.2 123.2 123.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 143 .

4 91.1503 161.890.11.21.21.1600.1503 162.1503 330 343 391 398 1534 1634 1734 1834 1200 1308 1386 1498 80 80 80 80 1482 1318 36 1582 1418 40 1682 1518 40 1782 1618 44 26 26 26 26 24 24 24 24 6 1402 1398 8 1502 1498 8 1602 1598 10 1702 1698 71 71 71 71 71 71 71 71 9 9 9 9 9 9 9 9 1212 1320 1400 1512 12 12 14 14 101 110 100 108 –6.28.21.11.1503 162.8 182.28.21.1503 162.890.4 124.0 –7.2 1566 80 80 80 80 1482 1318 36 1582 1418 40 1682 1518 40 1782 1618 44 26 26 26 26 24 24 24 24 6 1398 1402 8 1498 1502 8 1598 1602 11 1698 1702 71 71 71 71 71 71 71 71 9 9 9 9 9 9 9 9 1560 1656 1764 1876 12 12 14 14 130 138 126 134 +6.1400.0 +6.28.1503 161.891.21.1503 162.0 156.4 17 18 19 20 Rodamientos con dentado interior 162.0 –1.4 –1.11.2 53.1503 162.28.1503 162.0 +7.4 91.1503 161.11.2 62.1700.4 124.5 78.891.0 156.5 78.1503 161.4 107.11.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.0 –6.28.0 156.1503 332 349 388 431 1593.0 156.890.891.0 –7.1700.28.1400.1400.1500.2 –1.890.5 78.891.28.1700.4 17 18 19 20 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 144 Curvas Peso .4 91.891.21.2 62.21.4 124.1400.28.28.1600.890.2 62.11.890.0 – – – – 71 71 71 71 53.2 62.4 107.2 107.1600. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.28.4 124.891.8 182.28.891.8 182.1503 162.6 1366 1803.2 1466 1915.1600.4 91.28.1500.2 107.1503 161.11.890.0 +7.4 71 71 71 71 53.28. signo s/DIN 3960.6 1266 1689.2 –1.2 53.21.28.1500.28.1700.8 182.1500.28.890.1503 161.5 78.1503 161.891.11.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 145 .

0 –7.1503 162.11.890.41.0 –7.2 21 22 23 24 Rodamientos con dentado interior 162.2 158.11.0 –1.36.2 231.1900.2 158.6 79.6 158.890.41.11.1503 162.2000.36.1700.41.1503 636 675 720 731 1871 1971 2071 2171 1456 100 1805 1595 1554 100 1905 1695 1652 100 2005 1795 1764 100 2105 1895 32 36 36 40 33 33 33 33 30 30 30 30 8 9 9 8 1702 1698 1802 1798 1902 1898 2002 1998 90 90 90 90 90 90 90 90 10 10 10 10 10 10 10 10 1470 1568 1666 1778 14 14 14 14 105 112 119 127 –7. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.2 231.1 115.11.1503 162. signo s/DIN 3960.1 90 115.11.2 231.1900.1900.36.2 158.2 21 22 23 24 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 146 Curvas Peso .36.890.1503 161.36.1900.2 1529 100 1805 1595 1629 100 1905 1695 1729 100 2005 1795 1829 100 2105 1895 32 36 36 40 33 33 33 33 30 30 30 30 8 9 9 8 1698 1702 1798 1802 1898 1902 1998 2002 90 90 90 90 90 90 90 90 10 10 10 10 10 10 10 10 1904 2002 2100 2198 14 14 14 14 136 143 150 157 +7.41.891.2 158.0 +7.6 79.0 +7.41.1 90 115.1 115.2 2139.890.2 231.1503 162.891.2 2041.1503 653 685 721 749 1943.36.1 115.2 231.890.2 158.11.2 231.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.2000.6 79.1700.1800.36.1 115.6 79.890.1503 162.1503 161.4 –1.6 79.36.36.890.2 2237.891.41.11.36.36.1503 161.1800.6 79.891.2000.36.0 –7.2 158.36.36.890.1503 161.36.1503 162.0 +7.891.4 –1.36.1 90 115.1700.11.891.4 90 90 90 90 79.1503 162.6 158.891.1503 161.41.1503 161.1700.1800.2 231.1503 161.2 231.4 –1.891.1800.1 90 115.41.2000.0 – – – – 79.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 147 .

6 –1.1503 162.40.41.1503 161.6 98 98 98 98 98.8 196.1503 832 882 932 980 2176 2304 2416 2544 1744 108 2110 1890 1872 108 2238 2018 1984 108 2350 2130 2112 108 2478 2258 42 48 48 56 33 33 33 33 30 30 30 30 7 8 8 9 2003 1997 2113 2125 2243 2237 2371 2365 98 98 98 98 98 98 98 98 10 10 10 10 10 10 10 10 1760 1888 2000 2128 16 16 16 16 110 118 125 133 –8.40.4 98 143.9 98.8 25 26 27 28 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 148 Curvas Peso .890.41.890.890.1503 162.11.2368.11.1503 161.9 196.0 –8.8 196.41.8 2492.40.40.8 1824 108 2110 1890 1952 108 2238 2018 2064 108 2350 2130 2192 108 2478 2258 42 48 48 56 33 33 33 33 30 30 30 30 7 8 8 9 1997 2003 2125 2131 2237 2243 2365 2371 98 98 98 98 98 98 98 98 10 10 10 10 10 10 10 10 2208 2336 2448 2576 16 16 16 16 138 146 153 161 +8.2240.9 196.2128.2240.2000.40.891.1503 161.8 287.40.891.0 +8.8 287. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.8 196.40.1503 162.0 – – – – 98.40.8 287.0 +8.891.8 25 26 27 28 Rodamientos con dentado interior 162.11.2000.8 2620.891.890.1503 162.9 98.4 143.891.2240.6 –1.2000.2000.1503 161.4 143.41.890.40.41.890.4 98 143.11.40.1503 161.41.9 98.891.2128.40.0 –8.9 98.40.2240.8 287.8 196.0 –1. signo s/DIN 3960.8 196.2368.1503 162.11.8 287.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.2368.1503 161.1503 848 896 946 993 2252.4 143.41.6 –1.1503 162.890.40.2368.8 2380.40.11.1503 161.2128.40.1503 162.11.40.8 287.0 +8.4 98 143.2128.8 287.41.890.891.0 –8.8 287.8 196.4 143.11.9 98.891.4 98 143.9 98.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 149 .

0 246.1503 161.4 360.1503 162.891.0 –9. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.2510.0 +9.0 123.0 123.890.1503 161.45.45.0 29 30 31 32 Rodamientos con dentado interior 162.1503 161.0 246.11.0 123.891.1503 1100 1160 1231 1302 2423 2549 2693 2837 1962 119 2357 2123 2088 119 2483 2249 2232 119 2627 2393 2376 119 2771 2537 48 52 56 60 33 33 33 33 30 30 30 30 8 9 10 10 2243 2237 109 2369 2363 109 2513 2507 109 2657 2651 109 109 109 109 109 10 10 10 10 10 10 10 10 1980 2106 2250 2394 18 18 18 18 110 117 125 133 –9.45.11.2366.890.8 109 –1.8 109 –1.41.2366.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.45.41.45.45.4 2930.2 180.41.2654. signo s/DIN 3960.2240.2 180.0 246.45.41.2510.11.8 109 –1.2654.0 246.1503 162.890.8 109 123.0 246.2654.891.2654.45.4 2057 119 2357 2123 2183 119 2483 2249 2327 119 2627 2393 2471 119 2771 2537 48 52 56 60 33 33 33 33 30 30 30 30 8 9 10 10 2237 2243 109 2363 2369 109 2507 2513 109 2651 2657 109 109 109 109 109 10 10 10 10 10 10 10 10 2466 2592 2736 2880 18 18 18 18 137 144 152 160 +9.0 –9.0 +9.0 +9.45.890.0 –9.45.891.0 246.2 – 109 180.2510.0 29 30 31 32 Corona dentada en material normalizado Corona dentada en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 150 Curvas Peso .1503 161.2366.4 360.11.891.1503 161.890.2510.4 360.11.11.41.4 360.2 – 109 180.0 –1.45.11.890.4 360.891.1503 1122 1182 1258 1329 2516.41.1503 161.4 2642.2 180.41.890.1503 162.4 360.45.890.4 360.4 2786.0 246.0 123.45.1503 162.1503 162.2240.4 360.0 123.1503 161.41.2240.2240.0 246.0 123.891.2 – 109 180.2 180.0 123.1503 162.45.2366.891.2 – 109 180.11.45.1503 162.45.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 151 .

2500.41.6 417.6 417.891.50.41.41.1503 1453 161.50.2800.0 145 +10.6 417.0 152 +10.2660.891.891.3000.2 33 –2.1503 1515 162.50.0 120 208.3000.1503 1616 161.® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.891.41.6 417.0 120 208.41.1503 1544 161.0 119 –10. signo s/DIN 3960.50.2 34 –2.0 162 +10.2660.0 126 –10.1503 1706 2691 2851 2691 3191 2200 130 2625 2375 2360 130 2785 2535 2500 130 2925 2675 2700 130 3125 2875 60 64 72 76 33 33 33 33 30 30 30 30 10 12 12 14 2503 2497 120 2663 2657 120 2803 2797 120 3003 2997 120 120 120 120 120 10 10 10 10 10 10 10 10 2220 2380 2520 2720 20 20 20 20 111 –10.50.50. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 161.6 417.0 120 208.0 120 208.6 417.1503 1588 162.0 –2.1503 1423 162.891.2500.891.2 35 – 120 208.6 417.6 417.2 35 –2.2 33 – 120 208.2800.2 36 Rodamientos con dentado interior 162.891.50.50.0 – 120 208.1503 1733 2796 2956 3096 3296 2309 130 2625 2375 2469 130 2785 2535 2609 130 2925 2675 2809 130 3125 2875 60 64 72 76 33 33 33 33 30 30 30 30 10 12 12 14 2497 2503 120 2657 2663 120 2797 2803 120 2997 3003 120 120 120 120 120 10 10 10 10 10 10 10 10 2740 2900 3040 3240 20 20 20 20 137 +10.0 136 –10.41.891.2 36 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 152 Curvas Peso .41.41.2 34 – 120 208.

® Serie RD 800 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 153 .

154 .

® Rothe Erde Grandes Rodamientos Serie RD 900 Rodamientos de triple hilera de rodillos Rodamientos axiales-radiales de rodillos Páginas 155 – 167 155 .

990.1600.1502 542 646 731 844 912 1461.2 2044.20.6 311.41.41.20.1502 192.4 155.20.4 136.1400.6 –1.41.1502 191.41.2 –1.20.6 311.2 272.990.2 272.4 –1.1250.1400.1800.8 2236.4 136.20.4 155.990. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 191.1502 192.990.1250.2 155.1502 192.4 136.20. signo s/DIN 3960.990.990.41.7 233.990.20.20.990.6 311.1502 191.20.41.41.20.2 1 2 3 4 5 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 156 Curvas Peso .4 136.6 106 106 106 106 106 116.8 1103 132 1355 1155 1253 132 1505 1305 1453 132 1705 1505 1653 132 1905 1705 1853 132 2105 1905 36 36 40 46 54 26 26 26 26 26 24 24 24 24 24 3 3 4 5 5 1280 1282 106 1430 1432 106 1630 1632 106 1830 1832 106 2030 2032 106 123 123 123 123 123 9 9 9 9 9 26 26 26 26 26 1428 1596 1792 2000 2192 12 14 14 16 16 119 114 128 125 137 +6 +7 +7 +8 +8 –1.7 233.1502 539 630 705 829 902 1397 1547 1747 1947 2147 1032 132 1345 1145 1162 132 1495 1295 1372 132 1695 1495 1552 132 1895 1695 1760 132 2095 1895 36 36 40 46 54 26 26 26 26 26 24 24 24 24 24 3 3 4 5 5 1219 1218 106 1369 1368 106 1569 1568 106 1769 1768 106 1969 1968 106 123 123 123 123 123 9 9 9 9 9 26 26 26 26 26 1044 1176 1386 1568 1776 12 14 14 16 16 87 84 99 98 111 –6 –7 –7 –8 –8 – – – – – 106 106 106 106 106 116.41.2 272.1502 192.41.41.1800.2 155.2 272.2 1 2 3 4 5 Rodamientos con dentado interior 192.® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.6 311.1502 191.990.2 1831.1502 191.1600.2000.4 –1.6 1635.2000.990.

® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 157 .

4 3096.4 117 162.1502 191.990.2800.41.2240.1502 192.2240.1 366.1502 192.7 325.4 117 183.25.1 366.41.2 6 7 8 9 117 203.41.990.1502 191.7 325.8 –1.990.25.41.8 2268.990.8 10 Rodamientos con dentado interior 192.8 10 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 158 Curvas Peso .4 406.25.41.990.1502 191.41.2500.25.1 366. signo s/DIN 3960.25.1800.8 2516.6 –1.7 325.2800.1502 192.41.4 2786.25.990.7 325.41.4 1619 147 1925 1685 1819 147 2125 1885 2059 147 2366 2125 2319 147 2625 2385 2619 147 2925 2685 36 44 48 54 60 33 33 33 33 33 30 30 30 30 30 6 7 8 6 10 1836 1826 117 2036 2026 117 2276 2266 117 2536 2526 117 2836 2826 117 138 138 138 138 138 9 9 9 9 9 30 30 30 30 30 2032 2224 2466 2736 3040 16 16 18 18 20 127 139 137 152 152 + 8 + 8 + 9 + 9 +10 –1.2 117 183.2 6 7 8 9 117 203.6 –1.990.® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.8 –2.990.2000.25.25.2 117 183.41.990.1 366.25.25.4 117 183.2000.990.4 117 162.2500.0 117 162.1800.4 406.41.1502 191.1502 192. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 191.1502 1101 1202 1406 1545 1767 1981 2181 2421 2681 2981 1520 147 1915 1675 1728 147 2115 1875 1944 147 2355 2115 2214 147 2615 2375 2500 147 2915 2675 36 44 48 54 60 33 33 33 33 33 30 30 30 30 30 6 7 8 6 10 1763 1774 117 1963 1974 117 2203 2214 117 2463 2474 117 2763 2774 117 138 138 138 138 138 9 9 9 9 9 30 30 30 30 30 1536 1744 1962 2232 2520 16 16 18 18 20 96 109 109 124 126 – 8 – 8 – 9 – 9 –10 – – – – – 117 162.1502 1126 1216 1378 1567 1785 2076.

® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 159 .

2800.4 3136.2500.32.1502 192.8 16 Rodamientos con dentado interior 192.6 2022 181 2395 2100 2282 181 2655 2360 2582 181 2955 2660 2932 181 3305 3010 3332 181 3705 3410 3782 181 4155 3860 40 44 48 56 66 72 39 39 39 39 39 39 36 36 36 36 36 36 8 7 8 7 8 9 2281 2270 139 2541 2530 139 2841 2830 139 3191 3180 139 3591 3580 139 4041 4030 139 172 172 172 172 172 172 9 9 9 9 9 9 42 42 42 42 42 42 2502 2772 3080 3420 3828 4290 18 18 20 20 22 22 139 154 154 171 174 195 + 9 + 9 +10 +10 +11 +11 –1.2240. signo s/DIN 3960.3150.1502 192.1502 192.7 483.1502 1975 2260 2576 2828 3249 3752 2552.3550.9 531.2 12 241.6 435.32.32.990.990.1502 191.4 3889.2 11 217.3550.4 13 241.41.2500.990.9 531.8 –2.8 15 265.41.0 –2.41.41.32.4000.9 531.7 483.4 3476.1502 192.990.2 139 139 139 139 139 139 217.990.1502 191.2240.990.7 483.990.4 14 265.6 435.32.990.4 2822.4000.41.32.1502 192.9 531.2 12 241.1502 191.32.41.2 11 217.41.32.1502 191.6 435.41.1502 191.6 4351.8 15 265.3150.32.32.7 483.® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.41.990. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 191.990.32.41.4 14 265.8 –1.41.6 435.41.2800.1502 2010 2210 2542 2807 3302 3664 2458 2718 3018 3368 3768 4218 1908 181 2380 2085 2178 181 2640 2345 2460 181 2940 2645 2820 181 3290 2995 3190 181 3690 3395 3652 181 4140 3845 40 44 48 56 66 72 39 39 39 39 39 39 36 36 36 36 36 36 8 7 8 7 8 9 2199 2210 139 2459 2470 139 2759 2770 139 3109 3120 139 3509 3520 139 3959 3970 139 172 172 172 172 172 172 9 9 9 9 9 9 42 42 42 42 42 42 1926 2196 2480 2840 3212 3674 18 18 20 20 22 22 107 122 124 142 146 167 – 9 – 9 –10 –10 –11 –11 – – – – – – 139 139 139 139 139 139 217.2 –2.4 13 241.0 –2.990.8 16 Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos Aros en material bonificado –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 160 Curvas Peso .990.32.

®

Serie RD 900
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Curvas de vida útil · 30 000 giros

Posición indicada en el plano = posición de montaje

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

161

®

Serie RD 900
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Rodamientos con dentado exterior
Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes

Número de plano
Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior

Separación arriba aros exterior/interior

Ajuste cabeza de diente

Separación abajo aros exterior/interior

Fuerza tangencial admisible máxima

Corrección perfil, signo s/DIN 3960, Octubre 1976

Altura del aro

Fuerza tangencial admisible normal

Altura del diente

Altura del aro

Altura total

Diámetro

Diámetro

Módulo

DL [mm]

[kg]

Da [mm]

H Di [mm] [mm]

La Li [mm] [mm]

n

B M [mm] [mm]

n1

O [mm]

U [mm]

H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm]

d m [mm] [mm]

z

x·m [mm]

k·m b [mm] [mm]

[kN]

[kN]

191.40.2800.990.41.1502 191.40.3150.990.41.1502 191.40.3550.990.41.1502 191.40.4000.990.41.1502 191.40.4500.990.41.1502

3267 3812 4255 4805 5410

3136,4 3515,6 3911,6 4363,2 4867,2

2562 220 2965 2640 2912 220 3315 2990 3312 220 3715 3390 3762 220 4165 3840 4262 220 4665 4340

48 56 66 72 84

39 39 39 39 39

36 36 36 36 36

8 7 8 9 14

2850 2837 170 3200 3187 170 3600 3587 170 4050 4037 170 4550 4537 170

210 210 210 210 210

10 10 10 10 10

50 50 50 50 50

3080 3454 3850 4296 4800

20 22 22 24 24

154 157 175 179 200

+10 +11 +11 +12 +12

–2,0 –2,2 –2,2 –2,4 –2,4

170 170 170 170 170

295,7 591,4 17 325,2 650,4 18 325,2 650,4 19 354,8 709,6 20 354,8 709,6 21

Rodamientos con dentado interior
192.40.2800.990.41.1502 192.40.3150.990.41.1502 192.40.3550.990.41.1502 192.40.4000.990.41.1502 192.40.4500.990.41.1502 3213 3683 4171 4810 5367 3038 3388 3788 4238 4738 2460 220 2960 2635 2794 220 3310 2985 3190 220 3710 3385 3624 220 4160 3835 4128 220 4660 4335 48 56 66 72 84 39 39 39 39 39 36 36 36 36 36 8 7 8 9 14 2750 2763 170 3100 3113 170 3500 3513 170 3950 3963 170 4450 4463 170 210 210 210 210 210 10 10 10 10 10 50 50 50 50 50 2480 2816 3212 3648 4152 20 22 22 24 24 124 128 146 152 173 –10 –11 –11 –12 –12 – – – – – 170 170 170 170 170 295,7 591,4 17 325,2 650,4 18 325,2 650,4 19 354,8 709,6 20 354,8 709,6 21

Aros en material bonificado

Curvas de carga límite estática

––––––– pista de rodadura

– – – tornillos

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

162

Curvas

Peso

®

Serie RD 900
Rothe Erde Grandes Rodamientos

Curvas de vida útil · 30 000 giros

Posición indicada en el plano = posición de montaje

–––––– Par de vuelco resultante (kNm) ––––––

–––––– Carga axial (kN) ––––––

163

® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.41.2 23 423.990.2 4411.1502 191.2 25 Rodamientos con dentado interior 192. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 191.990.41.4 –2.1502 192.50.41.41.2 3955.4500.990.4 –2.4 203 203 203 203 423.50.50.3550.2 24 423.990. signo s/DIN 3960.41.990.41.990.2 2885 268 3350 2975 3285 268 3750 3375 3735 268 4200 3825 4235 268 4700 4325 48 54 60 68 45 45 45 45 42 42 42 42 8 9 10 11 3210 3196 203 3610 3596 203 4060 4046 203 4560 4546 203 258 258 258 258 10 10 10 10 65 65 65 65 3504 3888 4344 4848 24 24 24 24 146 162 181 202 +12 +12 +12 +12 –2.2 23 423.1502 191.6 847.50.2 4915.3550.4000.2 24 423.50.6 847.6 847.3150.3150.6 847.6 847.1502 192.2 22 423.2 22 423.990.6 847.50.41.4500.2 25 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 164 Curvas Peso .1502 191.41.50.6 847.1502 5298 5830 6578 7456 3571.1502 192.990.4 –2.50.1502 5128 5916 6623 7427 3415 3815 4265 4765 2736 268 3325 2950 3120 268 3725 3350 3576 268 4175 3800 4080 268 4675 4300 48 54 60 68 45 45 45 45 42 42 42 42 8 9 10 11 3090 3104 203 3490 3504 203 3940 3954 203 4440 4454 203 258 258 258 258 10 10 10 10 65 65 65 65 2760 3144 3600 4104 24 24 24 24 115 131 150 171 –12 –12 –12 –12 – – – – 203 203 203 203 423.4000.6 847.

® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 165 .

50.5600.41.6300.990. signo s/DIN 3960.1502 191.6 847.2 4735 268 5200 4825 5335 268 5800 5425 78 90 45 45 45 45 42 42 42 42 13 15 18 18 5060 5046 203 5660 5646 203 6360 6346 203 6795 6781 203 258 258 258 258 10 10 10 10 65 65 65 65 5328 5952 6624 7080 24 24 24 24 222 248 276 295 +24 +12 +24 +12 –2.6 847.990.1502 11330 5880 268 6475 6100 100 6312 268 6910 6535 108 Aros en material bonificado Curvas de carga límite estática ––––––– pista de rodadura – – – tornillos –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 166 Curvas Peso .® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Rodamientos con dentado exterior Cantidad de engrasadores por plano Diámetro del taladro Diámetro primitivo Medida del tornillo Cantidad de dientes Número de plano Cantidad taladros por círculo Diámetro exterior Diámetro interior Diámetro círculo rodadura Diámetro círculo taladros exterior Diámetro círculo taladros interior Separación arriba aros exterior/interior Ajuste cabeza de diente Separación abajo aros exterior/interior Fuerza tangencial admisible máxima Corrección perfil.1502 10555 192.5000.2 6019.1502 8259 9448 5419.4 –2.41.50.6300.1501 192.4 203 203 203 203 423.990.2 29 192. Octubre 1976 Altura del aro Fuerza tangencial admisible normal Altura del diente Altura del aro Altura total Diámetro Diámetro Módulo DL [mm] [kg] Da [mm] H Di [mm] [mm] La Li [mm] [mm] n B M [mm] [mm] n1 O [mm] U [mm] H1 H2 Hu Ho [mm] [mm] [mm] [mm] d m [mm] [mm] z x·m [mm] k·m b [mm] [mm] [kN] [kN] 191.41.990.2 7147.2 27 423.4 –2.6735.41.6 847.50.6735.990.50.41.2 26 423.2 28 423.5600.2 27 423.990.2 29 191.2 28 423.6 847.50.1502 10536 191.2 6715.1502 11200 6035 268 6500 6125 100 6470 268 6935 6560 108 Rodamientos con dentado interior 192.6 847.2 26 423.1502 8182 9317 5265 5865 6565 7000 4584 268 5175 4800 5184 268 5775 5400 78 90 45 45 45 45 42 42 42 42 13 15 18 18 4940 4954 203 5540 5554 203 6240 6254 203 6675 6689 203 258 258 258 258 10 10 10 10 65 65 65 65 4608 5208 5904 6336 24 24 24 24 192 217 246 264 –12 –12 –12 –12 – – – – 203 203 203 203 423.41.50.6 847.6 847.41.50.4 –2.990.6 847.41.5000.990.50.

® Serie RD 900 Rothe Erde Grandes Rodamientos Curvas de vida útil · 30 000 giros Posición indicada en el plano = posición de montaje –––––– Par de vuelco resultante (kNm) –––––– –––––– Carga axial (kN) –––––– 167 .

Variantes de diseño y de ejecución. Como complemento a las series de tipos reflejadas en el presente catálogo hemos representado aquí una serie de ejemplos. ® Rothe Erde Grandes Rodamientos Los rodamientos de grandes dimensiones Rothe Erde pueden diseñarse específicamente y con un gran número de variantes posibles adaptando su diseño a la correspondiente aplicación específica. Siempre que existan exigencias especiales derivadas del caso específico de aplicación o de las condiciones de servicio. Las personas que integran nuestro servicio de asesoramiento al cliente. quedan a su disposición para aconsejarle a Usted. 168 . rogamos nos hagan llegar sus consultas.

Con el presente catálogo quedan fuera de vigor todas la ediciones anteriores. no asumimos la responsabilidad relacionada con posibles errores o imperfecciones.Todos los datos y el contenido de este catálogo han sido elaborados cuidadosamente y verificados correspondientemente. No obstante. . Nos reservamos el derecho a llevar a cabo modificaciones técnicas y a proceder a incorporar los complementos correspondientes que resulten como consecuencia de nuevos desarrollos.

Reservados todos los derechos. Box 312 USA-Aurora. Imprimido en Alemania..uk Internet: www.: 00 86 (5 16) 7 76 71 70 Fax: 00 86 (5 16) 7 76 89 46 E-mail: xuzhou_rothe_erde@ xreb.0 La reimpresión. l.robrasa.3 00 E-mail: mri@rotheerde.0 Fax: +49 (2 31) 186 .1 Fax: +39 (0 30) 95 20 .jp ® Rothe Erde 3.es Internet: www.rotheerde. Wanzhai.: +1 (3 30) 5 62 40 00 Fax: +1 (3 30) 5 62 46 20 E-mail: sales@rotek-inc.: +44 (1 91) 5 18 56 00 Fax: +44 (1 91) 5 86 90 96 E-mail: info@roballo.rotheerde.br Internet: www. Carretera Castellón.mail: gs-berlin. Las especificaciones particulares contenidas en esta información. Jiangsu Tel.00 01 Tel.ind. Durham SR8 2HR Tel.com Gran Bretaña Roballo Engineering Co.com Norte Rothe Erde GmbH Geschäftsstelle Nord Am Pferdemarkt 31 D-30853 Langenhagen Tel. Northern Suburb. solamente serán válidas como condición o/y validez de garantía.es Francia Roballo France S.A.: +33 (1) 41 39 00 90 Fax: +33 (1) 41 39 00 99 E-mail: contact@roballofrance.xreb.com Internet: www. VRC-Xuzhou 221007.com Sociedades filiales Brasil Robrasa Rolamentos Especiais Rothe Erde Ltda.O.mail: gs-nord.co. . km.com Internet: www.uk India Rothe Erde GmbH Liaison Office India C-16.rotek-inc.roteisa. No.mail: rotheerde@thyssenkrupp.mail: gs-sued.com Estados Unidos Rotek Incorporated 1400 South Chillicothe Rd. 56 I-25010 Visano (Brescia) Tel.roballo.: +49 (7 11) 3 27 79 19-0 Fax: +49 (7 11) 3 27 79 19-9 E. Diadema.br China Xuzhou Rothe Erde Slewing Bearing Co.net Internet: www. incluso en extracto no está permitida sin el correspondiente permiso. si han sido por nuestra parte y en cada caso concreto confirmadas expresamente por escrito. Bhagat Singh Marg Off Prabhu Marg Tilak Nagar IND-Jaipur 302 004 Tel.rotheerde@ thyssenkrupp. 7th Floor Toranomon 4-1-13 J-Minato-Ku/Tokyo Zip: 1 05.: +49 (5 11) 7 25 35 69-0 Fax: +49 (5 11) 7 25 35 69-9 E.rotheerde@ thyssenkrupp.it Internet: www.jp Internet: www. Rua Lidia Blank.com Centros operativos de negocios en Alemania Berlin Rothe Erde GmbH Geschäftsstelle Berlin Wittestrasse 49 D-13509 Berlin Tel.: +91 (1 41) 2 62 42 47 Fax: +91 (1 41) 2 62 42 30 E-mail: re_india@vsnl. 7 Polígono Industrial „La Cartuja“ E-50720 La Cartuja Baja (Zaragoza) Tel. P. Ltd.co.rotheerdeindia. Ohio 44202 Tel.rotheerde@ thyssenkrupp. 06/2.it Japón Nippon Roballo Co. Ltd. Mill Hill North West Industrial Estate GB-Peterlee.: +34 (9 76) 50 04 80 Fax: +34 (9 76) 50 01 54 E-mail: roteisa@roteisa.com España Roteisa Rothe Erde Ibérica S.à r.: +81 (3) 34 34 43 41 Fax: +81 (3) 34 34 43 40 E-mail: info@roballo. Co.p.: +39 (0 30) 95 20 .: +55 (11) 40 55 84 00 Fax: +55 (11) 40 55 38 92 E-mail: robrasa@robrasa. Viale Kennedy. Boulevard Bellerive F-92566 Rueil Malmaison CEDEX Tel. 30.co.co.A.com Internet: www..com Italia Rothe Erde-Metallurgica Rossi S.com Sur Rothe Erde GmbH Geschäftsstelle Süd Am Ostkai 15 D-70327 Stuttgart Tel.ind.: +49 (30) 43 09 18 68 Fax: +49 (30) 43 60 57 46 E.roballo. São Paulo Tel. Ltd.: +49 (2 31) 186 .. 48 BRA-CEP 09913-010.Administración principal Rothe Erde GmbH Tremoniastrasse 5 -11 D-44137 Dortmund Tel. Fukide Bldg.25 00 E.

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