Climatizacion Automatica

Propiedad de Valeo, Prohibida su reproduccin, 2001
1
2

El parque climatizado

El circuito de climatizacin
El circuito de climatizacin

Los
Los
sistemas
sistemas
de
de
Climatizacin Automtica
4 4 Objetivo Objetivo de la de la regulacin regulacin
4 4 Las Las restricciones restricciones
4 4 El El entorno entorno del del sistema sistema
4 4 Descripcin Descripcin del del sistema sistema
4 4 Funcionalidades Funcionalidades y y gestin gestin
Las Las temperaturas temperaturas
El caudal de aire El caudal de aire
La La distribucin distribucin del aire del aire
4 4 Diagnstico Diagnstico
Ejemplo Ejemplo de de autodiagnosis autodiagnosis
4 4 Los Los componentes componentes
Actuadores Actuadores
Captadores Captadores

Las herramientas de diagnstico
de los constructores
de los constructores

del taller independiente
del taller independiente

de la red
de la red
4 4 Clim On Line Clim On Line

Las nuevas tecnologas de la
Las nuevas tecnologas de la
climatizacin
climatizacin
4 4 El multiplexado El multiplexado

La gama de productos
La gama de productos
Temas principales del mdulo de
climatizacin automtica V60 MRA (IV)
Temas principales del mdulo de
climatizacin automtica V60 MRA (IV)
3
4
1990 1999 2000 2001 2002 2003
61%
65%
69%
72%
75%
20%
1998
78%
2004
57%
Tasa de Penetracin
2004 1998 1999 2000 2001 2002 2003
33
37
39
47
70
27
58
Aumento espectacular del Aumento espectacular del
porcentaje de equipamiento porcentaje de equipamiento
Porcentaje multiplicado por Porcentaje multiplicado por
2,5 entre 1999 y 2004 2,5 entre 1999 y 2004
Vehiculos equipados con sistemas de aire acondicionado (en
millones)
La climatizacin
en Europa Occidental
La climatizacin
en Europa Occidental
5
Tasa de equipamiento
de vehiculos matriculados
Tasa de equipamiento
de vehiculos matriculados
0
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
10
20
30
40
50
60
70
%
20%
20%
24%
30%
36%
41%
50%
57%
65%
70%
75%
23%
80
2001
78%
80%
2002
6
Tasa de equipamiento en climatizacin
del parque rodante
Tasa de equipamiento en climatizacin
del parque rodante
30
25
20
0
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
20%
24%
26%
28%
30%
32%
34%
35
7
Source : Valeo Thermique Habitacle
27%
19%
12%
11%
14%
9%
Diversos
2%
1%
Clientes
Japoneses
1%
2%
2%
2000 : parte de mercado en
vehiculos equipados de serie:
8
VALEO equipa en serie el parque
ms grande de europa ( 1 de cada
2 vehiculos)
2000 : parte de mercado en
vehiculos equipados de serie:
9
Presentacin del
Circuito de Climatizacin
Presentacin del
Circuito de Climatizacin
10
Los Componentes del circuito de A/C
Los Componentes del circuito de A/C
11
El circuito de A/C : funcionamiento
El circuito de A/C : funcionamiento
Aire
exterior
Aire
exterior
Aire
climatizado
Evaporadorr
12
Los Sistemas de
(La regulacin)
Los Sistemas de
(La regulacin)
13
Sistema de Climatizacin
Automtica
Sistema de Climatizacin
Automtica
A la consola central Del tablero de mandos
14
Los cinco objetivos principales
Los cinco objetivos principales

Primer objetivo: transparencia y rapidez en la obtencin del
Primer objetivo: transparencia y rapidez en la obtencin del
confort trmico
confort trmico

Segundo objetivo: transparencia y estabilidad del confort en
Segundo objetivo: transparencia y estabilidad del confort en
rgimen estable
rgimen estable

Tercer objetivo: Automatizacin de las funciones de seguridad
Tercer objetivo: Automatizacin de las funciones de seguridad

Cuarto objetivo: Optimizar y mejorar la ergonoma de utilizacin
Cuarto objetivo: Optimizar y mejorar la ergonoma de utilizacin
del sistema de climatizacin
del sistema de climatizacin

Quinto objetivo: Integracin dentro del estilo del salpicadero
Quinto objetivo: Integracin dentro del estilo del salpicadero
15
Las restricciones
Las restricciones

Restricciones de compromiso
Restricciones de compromiso
4 4 Molestia acstica Molestia acstica
4 4 Molestia debida a las velocidades alcanzadas por el aire Molestia debida a las velocidades alcanzadas por el aire
Se necesitan valores altos de velocidad del aire debido a los intercambios Se necesitan valores altos de velocidad del aire debido a los intercambios
convectivos en el evaporador y el radiador (hasta 3m/s) convectivos en el evaporador y el radiador (hasta 3m/s)

Restricciones de disparidad
Restricciones de disparidad
4 4 Disparidad de los individuos Disparidad de los individuos
5% = 50 000 ppm! 5% = 50 000 ppm!
4 4 Disparidad de las situaciones Disparidad de las situaciones
Efecto de la estacin: respeto de los contrastes Efecto de la estacin: respeto de los contrastes
Efecto de la hora: necesidades diferentes Efecto de la hora: necesidades diferentes
Efecto de la duracin: trayectos cortos o largos Efecto de la duracin: trayectos cortos o largos
Efecto transitorio: Estado inicial, conduccin del asiento y volante Efecto transitorio: Estado inicial, conduccin del asiento y volante
16

Limites tecnolgicos de los mtodos de medida
Limites tecnolgicos de los mtodos de medida
4 4 Ausencia de captadores de empaado Ausencia de captadores de empaado
4 4 Ausencia de captadores de gas Ausencia de captadores de gas

Restricciones del entorno
Restricciones del entorno
4 4 Arquitectura del vehculo Arquitectura del vehculo
Calidad de la circulacin del aire Calidad de la circulacin del aire
Calidad del aislamiento de las paredes Calidad del aislamiento de las paredes
4 4 Estilo Estilo
Representatividad de la medida de temperatura interior Representatividad de la medida de temperatura interior
Influencia directa sobre el salpicadero Influencia directa sobre el salpicadero
Las restricciones
Las restricciones
17
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
RADIADOR
EVAPORADOR SONDA DE AIRE
SOPLADO
SONDE
HABITACLE
SONDA
EXTERIOR
ACTUADORES
SONDA EVAPO
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA DE LIQ. REF.
BOMBA DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
CANALIZACIONES
FILTRO DES.
MANGUITOS
TERMOSTATO
RADIADOR DE REFRIGERACION
HABITACULO
CONJUNTO A/C
CIRCUITO DE CALOR
MOTOR TERMICO
Tarjeta
Electronica
SISTEMA DE CLIMATIZACION AUTOMATICA
CIRCUITO DE FRIO
Tablero de
mandos
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
CONDUCTOS
SALPICADERO
INSTRUMENTOS
El entorno del sistema
PAREDES PAREDES
18
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
HABITACULO
CONDUCTOS
PAREDES PAREDES
19
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
SONDA DE AIRE
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
HABITACULO
Tablero de
mandos
CONDUCTOS
PAREDES PAREDES
20
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
SONDA DE AIRE
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
HABITACULO
Tablero de
mandos
CONDUCTOS
SALPICADERO
INSTRUMENTOS
PAREDES PAREDES
21
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
RADIADOR
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
ACTUADORES
SONDA EVAPO
IMPULSOR
HABITACULO
Tablero de
mandos
CONDUCTOS
SALPICADERO
INSTRUMENTOS
PAREDES PAREDES
CONJUNTO A/C
22
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
MOTOR TERMICO
23
RADIADOR
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA LIQ. REF.
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
MANGUITO
TERMOSTATO
CIRCUITO DE CALOR
MOTOR TERMICO
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
CONDENSADOR
24
RADIADOR
EVAPORADOR
SONDA EVAPO
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA LIQ. REF.
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
CANALIZACIONES
FILTRO DES
MANGUITO
TERMOSTATO
CIRCUITO DE CALOR
MOTOR TERMICO
CIRCUITO DE FRIO
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
CONDENSADOR
25
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
RADIADOR
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
ACTUADORES
SONDA EVAPO
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA LIQ. REF.
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
CANALIZACIONES
FILTRO DES.
MANGUITO
TERMOSTATO
HABITACULO
CIRCUITO DE CALOR
MOTOR TERMICO
CIRCUITO DE FRIO
Tablero de
mandos
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
CONDUCTOS
SALPICADERO
INSTRUMENTOS
PAREDES PAREDES
CONJUNTO A/C
CONDENSADOR
26
AIRE AMBIENTE
AIRE
SOPLADO
PRESENTACION
MANDOS
RADIADOR
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
ACTUADORES
SONDA EVAPO
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA LIQ. REF.
BOMBA
DE REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
CANALIZACIONES
FILTRO DES
MANGUITO
TERMOSTATO
HABITACULO
CONJUNTO A/C
CIRCUITO DE CALOR
MOTOR TERMICO
Tarjeta
Electronica
CIRCUITO DE FRIO
Tablero de
mandos
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
CONDUCTOS
SALPICADERO
INTRUMENTOS
PAREDES PAREDES
CONDENSADOR
27
AIRE AMBIENTE
MANDOS
SONDA DE AIRE
SOPLADO
SONDA
HABITACULO
SONDA
EXTERIOR
ACTUADORES
SONDA EVAPO
IMPULSOR
GMV
PRESOSTATO
SONDA LIQ. REF.
COMPRESOR
MODULO
INYECCION
Tarjeta
Electronica
MODULO
ELECTRONICO DE
REFRIGERACION
28
Compartimento Motor
Compartimento Motor

Fluido
circuito baja
Compresor
Embrague
Grupo Moto Ventilador
COMPARTIMENT
MOTEUR
Ref
MOTOR
Calculador ECM
Enlace
Calculador BSI
VANO
Condensador
Presin
Fluido
29
Conjunto A/C
Conjunto A/C

Fluido Circuito
de baja
Refrigerante
Motor
de recirculacin
GMV +
modulo
electrnico
Filtro Evaporador Sonda evaporador Rad. PTC
T salida difusores
Micromotor de
reparticion de aire
T de salida pies
Micromotor mezcla izq
Micromotor mezcla der
30
Cableado del conjunto A/C Cableado del compartimento motor
Tablero de mandos
Tablero de mandos
31
Cableado dispositivo A/C
Fluido circuito de baja
Embrague del compresor
Grupo Moto Ventilador
COMPARTIMENTO
MOTOR
Ref
MOTOR
Calculador ECM
Enlace
Cableado compartimento motor
Motor de
recirculacion
MCC +
Filtro Evaporador Sonda evaporador Radiador CTP
Calculador BSI
VANO
Condensador
Presion Freon
PANEL DE MANDOS
T ref AC out
P freon AC-TH
Text Int BVA
Rgimen Cde AC
Velocidad Cde
Alimentacion NS
Tsalida difusor
Motor de
reparticion
Motor mezcla izq
Motor mezcla der
GMVy
mdulo
electronico
T salida pies
32
Descripcin del sistema y control del
confort
Descripcin del sistema y control del
confort
CT1 CT2
A/C
AUTO
+
Tablero de mandos
Cableado compartimento motor Cableado compartimento motor
Embrague
compresor
Sonda entrada de aire
CT7
Actuador entrada aire
CT9
Impulsor
Regulador
impulsor
Cableado Cableado
dispositivo dispositivo A/C A/C
Sonda
evaporador
CT6
CT4
CT10
CT11
CT8
Actuador de
reparto aire
CT5
Interfases
vehculo
Actuador de
mezcla
Sonda ref
Sonda
habitaculo
CT14
CT4
33
Funcionalidades
Funcionalidades
7 Ejemplos:
B 222 = Climatizacin totalmente Automtica: Climatronic de Audi-VW
B 221 = Climatizacin regulada en temperatura y en caudal: Peugeot 406
N
TEMPERATURA
CAUDAL
DISTRIBUCION
0
MANDO
MECANICO POR
CABLE
VARIACION MANUAL
DE VELOCIDAD POR
MODULO RESISTIVO
MANDO
MECANICO POR
CABLE
1
MANDO ASISTIDO
POR ACTUADOR
VARIACION MANUAL
DE VELOCIDAD POR
MODULO
ELECTRONICO
MANDO ASISTIDO
POR ACTUADOR
2
MANDO
AUTOMATICO
MANDO
AUTOMATICO
MANDO
AUTOMATICO
Terminologa de la gama
Terminologa de la gama
34
STRUCTURE GENERALE
STRUCTURE GENERALE
+
-
Temperatura
habitculo
+
-
Error
Thab
Posicin
Mezcla
Consignas
de confort
Parametros exteriores
Error
Tas
Tas
medida
Thab
medida
Consigna caudal de aire
Mando reparto de aire
Mando de recirculacin
Accionamiento del compresor
Consignas del usuario
Consigna
temperatura
aire soplado
Corrector
aire soplado
Funcionalidades
Funcionalidades
35
Consigna
tablero de
mandos
Consigne
statique
Parametros
exteriores
Consigna
final
(Thab)
+
-
Temperatura
habitculo medida
Correlacin
sonda /
cabezas
+
+
Error
Posicin Mezcla
Gestin de las temperaturas

Funcionalidades
Funcionalidades
4 4 Temperatura habitculo (Thab) Temperatura habitculo (Thab)
Gestin en rgimen estabilizado Gestin en rgimen estabilizado
Consigna variable Consigna variable
Valor regulado en ciclo cerrado Valor regulado en ciclo cerrado
Correlacin sonda / cabezas Correlacin sonda / cabezas
36
VALORES CONTROLADOS : Temperatura
+
+
Consigna esttica
Tints
+
+
Text
Text
Consigna
Irradiacin solar
Temperatura habitculo (Thab) Temperatura habitculo (Thab)
4 4 Gestin en rgimen estabilizado Gestin en rgimen estabilizado
Consigna esttica (detalle) Consigna esttica (detalle)
Text
Consigna
tablero mandos
Irradiacin solar
Consigna esttica
Tints
37
-30 -20 -10 0 10 20 30 40
Temperatura exterior (C)
20
25
30
35
40
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

p
i
e
s

(
C
)
Ligeramente caliente
Valor correcto
Ligeramente frio
Insatisfactorio
TEMPERATURA MEDIA CABEZAS DELANTE
-30 -20 -10 0 10 20 30 40
18
20
22
24
26
28
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a

c
a
b
e
z
a
s

(
C
)
Ligeramente caliente
Valor correcto
Ligeramente frio
Insatisfactorio
TEMPERATURA MEDIA PIES DELANTE
Criterios de decisin sobre la
temperatura del habitculo
Criterios de decisin sobre la
temperatura del habitculo

Valores controlados :
Valores controlados :
Temperatura
Temperatura
4 4 Temperatura habitculo (Thab) Temperatura habitculo (Thab)
Criterios de decisin Criterios de decisin
38
Vhicule T moy Ttes
(C)
T moy Arateurs
(C)
T initiale
Habitacle (C)
Camry 20.8 8.3 53
300M 22 8.8 59
Audi A6 22.8 10.7 55.9
S500 23.7 12.2 51.3
Saab 9.5 24.4 9.5 61.7
Seville 24.8 9.5 58.1
Vehculo
alto de
gama
Vhicule T moy Ttes
(C)
T moy Arateurs
(C)
T initiale
Habitacle (C)
Astra2 21.5 9.3 51.8
Zafira 21.7 7.6 51.7
Scenic 22.6 9.9 57.5
A140 26.2 10.6 58.5
Multipla 28.1 13.6 58.3
Sintra 29.6 12.6 55.5
Vehculo
compacto
Diferencias de prestaciones para
distintos modelos
Diferencias de prestaciones para
distintos modelos
45C, HR 40%, IRRADIACION SOLAR 1000W/m
Vehculo
Vehculo
T media
cabezas (C)
T media
cabezas (C)
T media
difusores (C)
T media
difusores (C)
T inicial habit
(C)
T inicial habit
(C)
39
+
+
Consigna global
Impulsor
+
+
Text
Text
Irradiacin
Error
Consigna
dinmica
impulsor
Consigna
esttica
impulsor
Gestin del caudal de aire
Gestin del caudal de aire
Consigna
Consigna
impulsor
impulsor
4 4
Gestin
Gestin
en
en
rgimen
rgimen
estabilizado
estabilizado
Consigna global ( Consigna global (detalle detalle) )
40
-30 -20 -10 0 10 20 30 40
0
20
40
60
80
100
P
o
r
c
e
n
t
a
j
e

d
e

c
a
u
d
a
l
Deshelado
Difusores
Pies
REPARTO DE CAUDAL DE AIRE
Gestin automtica del reparto de aire
Gestin automtica del reparto de aire
Reparto
Reparto
del caudal de aire
del caudal de aire
4 4
Criterios
Criterios
de
de
decisin
decisin
41
0
50
100
Mezcla
Recirculacin
Vel. Impulsor
T refrigerante
T aire soplado
T interior
Gestin de todos los parmetros
Gestin
Gestin
de la
de la
convergencia
convergencia
en
en
fro
fro
4 4
Criterios
Criterios
de
de
decisin
decisin
42
0
50
100
Mezcla
Recirculacin
Vel. Impulsor
T aire soplado
T interior
Gestion de la
Gestion de la
convergencia
convergencia
en
en
caliente
caliente
4 4
Criterios
Criterios
de
de
decisin
decisin
43

El
El
sistema
sistema
de
de
climatizacin
climatizacin
automtica
automtica
desempea
desempea
las
las
funciones
funciones
de
de
desempaado
desempaado
y
y
deshelado
deshelado
de forma
de forma
automtica
automtica

Si se
Si se
presiona
presiona
la
la
tecla
tecla
de
de
deshelado
deshelado
:
:
4 4 La La informacin informacin de de temperatura temperatura exterior exterior permite permite al al sistema sistema distinguir distinguir un un
requerimiento requerimiento de de desempaado desempaado o de o de deshelado deshelado
4 4 La La gestin gestin de la de la trampilla trampilla de de mezcla mezcla, del , del impulsor impulsor, del , del reparto reparto de aire, de la de aire, de la
entrada entrada de aire y del de aire y del compresor compresor se se efectuar efectuar de forma de forma automtica automtica para para
que se que se produzca produzca el el deshelado deshelado o o desempaado desempaado
4 4 Para Para finalizar finalizar con con el el modo modo desempaado desempaado/ / deshelado deshelado se se presiona presiona
generalmente generalmente la la tecla tecla AUTO AUTO
Gestin del desempaado/deshelado
Gestin del desempaado/deshelado
44
Gestin manual
Gestin manual

Todo
Todo
sistema
sistema
de
de
climatizacin
climatizacin
automtica
automtica
autoriza
autoriza
la
la
gestin
gestin
manual
manual
4 4 Disparidad Disparidad de de los individuos los individuos
4 4 Disparidad Disparidad de las de las situaciones situaciones
4 4 Aspectos Aspectos psicolgicos psicolgicos como como la la necesidad necesidad de de poder poder controlar controlar un un sistema sistema
percibido percibido como como complejo complejo y susceptible de y susceptible de averas averas

La
La
gestin manual
gestin manual
no
no
interfiere
interfiere
en
en
el funcionamiento
el funcionamiento
de
de
los
los
dems
dems
automatismos
automatismos
4 4 Por Por ejemplo ejemplo, en , en caso caso de de gestin gestin manual manual sobre la sobre la distribucin distribucin, la , la
temperatura temperatura se se sigue sigue regulando automticamente regulando automticamente. Si se . Si se interviene interviene sobre sobre
el el caudal, se caudal, se pasa pasa a a funcionamiento manual funcionamiento manual. .

En
En
los
los
sistemas
sistemas
totalmente
totalmente
automticos
automticos
existe
existe
una
una
tecla
tecla
AUTO que
AUTO que
permite
permite
que
que
todas
todas
las
las
funciones
funciones
vuelvan
vuelvan
a
a
gestionarse
gestionarse
automticamente
automticamente
45
Los Captadores
Los Captadores
46
Tecnologa NTC (resistencia con coeficiente de temperatura negativa)
Sondas
habitculo
ventiladas
Sondas
exteriores
Sondas de
evaporador
Sondas de aire
soplado
Los componentes:
Captadores de temperatura
Los componentes:
Captadores de temperatura
47
Sonda de
presin
Sondas de
irradiacin solar
Los componentes:
otros captadores
Los componentes:
otros captadores
48
Los captadores
Los captadores
TEMPERATURAK Ohms
10C 18,6
15C 15
20C 12,2
25C 10
30C 8,2
Sonda T int cabezas
TEMPERATURAK Ohms
10C 1,4
15C 1,2
20C 1,05
25C 0,8
30C 0,6
Sonda T ext
Sonda Evapo
TEMPERATURA K Ohms
10C 5,66
15C 4,45
20C 3,5
25C 2,8
30C 2,2
TEMPERATURA K Ohms
10C 3,2
15C 2,34
20C 1,99
25C 1,5
30C 1,2
Sonda T int
TEMPERATURAK Ohms
10C 18,6
15C 15
20C 12,2
25C 10
30C 8,2
TEMPERATURAK Ohms
10C 5,66
15C 4,45
20C 3,5
25C 2,79
30C 2,23
49
Los Actuadores
Los Actuadores
50
Los actuadores:
Dos tipos principales
Los actuadores:
Dos tipos principales
Actuadores de Corriente Continua
o DC
Actuadores paso a paso
o Steppers
51
Los actuadores
paso a paso
Los actuadores
paso a paso
Existen dos tipos de Stepper :
de 1.67 rpm : para trampillas de
distribucin y de mezcla (Renault,
PSA)
de 3, 5 o 7 rpm : para trampilla de
recirculacin (BMW,)
-> stepper rpido
Se identifican dos tipos de steppers : UNIPOLAR y BIPOLAR
52
Los actuadores paso a paso
unipolares
unipolares
Constituido de 5 o 6 cables :
1 - 12 V
4 - Bobinas (seal cuadrada a 200 Hz)
R 84 (siempre < 100 ) (SAIA)
R 24 (stepper rpido) (BUHLER)
12 V
La seal de 12 V est fija en el punto central y la
centralita va variando las seales de masa,
dependiendo de la posicin desada por el usuario o por
el automatismo
53
El par nominal es de 40 Ncm
en transitorio es de 80 a 100 Ncm
si R 84 (o 24 ) => Stepper defectuoso
si una fase est defectuosa => Ruido
Para un diagnstico rpido : invertir los conectores de las
trampillas de mezcla y distribucin y controlar a partir de la
centralita. Se deben recalibrar cada 25 intervenciones y en el
arranque
12 V
Fases
unipolares
unipolares
54
Constituido de 4 cables : se denominan de transicin o ASIC
Dos bobinas (seal cuadrada a 200 Hz)
R 70 (siempre < 110 )
12 V
12 V
Fases
bipolares
bipolares
55
Un stepper gira a su velocidad caracterstica o a 0 rpm
Par de bloqueo
V
Par
56
Existen cinco tipos de actuadores de
corriente contnua :
de tipo ON / OFF
con potencimetro
2P
3P
de tipo ON / OFF electrnico
Los actuadores de corriente contnua
57
La velocidad de rotacin de los
actuadores DC es de:
6 a 7 rpm en vaco
4 a 5 rpm para un par de 40 Ncm
I : Intensidad
C : par de bloqueo
40 Ncm
V : Velocidad
Rendimiento
58
Localizado generalmente en la entrada de aire. Se utiliza para
mover la trampilla de recirculacin.
Constituido por dos cables: uno positivo (+) y otro negativo (-)
- un actuador DC ON/OFF est siempre acoplado a un temporizador
- si se invierte la polaridad => se invierte el sentido de rotacin
- est controlado por la centralita: + 12 V durante 10 o 15 s (tiempo
necesario para asegurar que la orden ha sido transmitida)
- Si la seal de + 12 V llega al conector del actuador DC => Los
drivers de la centralita estn correctos
de tipo ON/OFF
de tipo ON/OFF
59
Ubicacin : Trampilla de mezcla o distribucin, a veces en la
entrada de aire. Constituida de 5 cables : uno positivo (+), uno
negativo (-) y tres para el potencimetro
- Es un actuador de tipo ON/OFF con potencimetro
- seal de 12 V en bornes del motor
- seal de 0 - 5 V en potencimetro (Resistencia variable)
- Resistencia entre bornes = 4.7 k
- Entre un borne y el neutro R < 4.7 k
- Si R aumente en ms de un 15 %: actuador defectuoso
con potencimetro
con potencimetro
60
- Idntico que un actuador de tipo ON / OFF.
- No tiene problemas de blocaje al final de
recorrido. Cambio de posicin mediante
inversin de la polaridad
- Los cursores circulan por pistas resistivas. Es
el usuario quien mueve el cursor
1 pista por sentido
- 12 V en bornes del motor - R en bornes del motor 4.7 k
Comprobar con un polmetro la existencia de una resistencia
=> el motor se encuentra en esos bornes
2P (dos posiciones)
2P (dos posiciones)
61
- Idntico a un 2P con una posicin intermedia, en general al
50% del recorrido.
- Se encuentra en la entrada de aire. (Citron Berlingo)
- Los cambios de posicin no se realizan por inversin de
polaridad sino por eleccin de la pista 1, 2 o 3
- R en bornes 4.7 k
3P (tres posiciones)
3P (tres posiciones)
62
- Se trata de un actuador de tipo ON / OFF clsico con un
temporizador integrado
- El motor no es accesible desde el exterior
- Existe una impedancia de la tarjeta electrnica que se
encuentra delante del motor
- El nuevo Opel Corsa dispone de este actuador
- No se puede verificar su correcto funcionamiento
(en 01/2001 se sustituye por un 2P)
de tipo ON/OFF electrnico
de tipo ON/OFF electrnico
63
Valeo va a lanzar este ao componentes especficos
- En la nueva gama existe una intercambiabilidad entre
proveedores:
- las mismas fijaciones mecnicas
- los mismos conectores elctricos
- los mismos mandos
- las mismas caractersticas
con potencimetro
con potencimetro
64
12 V pos.
ON/OFF 6,5
Potencimetro 6,5 3,2,1
2P 6 2
3P 6 3,2,1
1 2 3 4 5 6
: conector estandarizado
: conector estandarizado
65
Actuadores de depresin (On/Off)
Actuadores de depresin (On/Off)
Punto fuerte: Coste reducido (excepto la bomba de vaco)
Silencioso
66
El Diagnstico
El Diagnstico
67
Diagnstico
Diagnstico

Todo sistema de climatizacin automtica posee un
Todo sistema de climatizacin automtica posee un
sistema de autodiagnosis incluido
sistema de autodiagnosis incluido
4 4 No es posible producir una avera en una funcin completa si solamente No es posible producir una avera en una funcin completa si solamente
un componente secundario est averiado un componente secundario est averiado

El diagnstico integra:
El diagnstico integra:
4 4 Un sistema de deteccin de averas Un sistema de deteccin de averas
4 4 Un sistema de deteccin de funcionamiento degradado Un sistema de deteccin de funcionamiento degradado
4 4 La memorizacin de los fallos y la comunicacin con una herramienta La memorizacin de los fallos y la comunicacin con una herramienta
especfica reservada a los profesionales de postventa: el lector de especfica reservada a los profesionales de postventa: el lector de
cdigos cdigos

El sistema de autodiagnosis supone como mnimo el
El sistema de autodiagnosis supone como mnimo el
50% del volumen ocupado por la tarjeta electrnica
50% del volumen ocupado por la tarjeta electrnica
68
1 - Modelo estndar
2 - Renault Safrane
Ejemplos de diagnstico
69

Este modelo estndar integra:
Este modelo estndar integra:
4 4 Un control de temperatura Un control de temperatura
4 4 Un control de caudal Un control de caudal
4 4 Botones de control de reparticin del aire y de desempaado automtico Botones de control de reparticin del aire y de desempaado automtico
4 4 Un botn de parada y puesta en marcha del sistema (stop) Un botn de parada y puesta en marcha del sistema (stop)
4 4 Un botn de regulacin automtica (auto) Un botn de regulacin automtica (auto)
4 4 Un botn de recirculacin (rec) y otro de desconexin del compresor (econ) Un botn de recirculacin (rec) y otro de desconexin del compresor (econ)
4 4 Un botn de seleccin de temperatura exterior (temp) Un botn de seleccin de temperatura exterior (temp)
22
AUTO
ECON
STOP
TEMP
REC
Ejemplo de diagnstico
Modelo estndar
Modelo estndar
70

Si alguna sonda falla, se muestra en la pantalla de
Si alguna sonda falla, se muestra en la pantalla de
temperatura, mediante un cdigo:
temperatura, mediante un cdigo:
4 4 E1: sonda exterior cortada E1: sonda exterior cortada
4 4 E2: sonda exterior en cortocircuito E2: sonda exterior en cortocircuito
4 4 E3: sonda interior cortada E3: sonda interior cortada
4 4 E4: sonda interior en cortocircuito E4: sonda interior en cortocircuito
4 4 E5: sonda difusores cortada E5: sonda difusores cortada
4 4 E6: sonda difusores en cortocircuito E6: sonda difusores en cortocircuito

En este modelo existen tres sondas:
En este modelo existen tres sondas:
4 4 Una sonda de temperatura exterior, normalmente colocada en la parte Una sonda de temperatura exterior, normalmente colocada en la parte
inferior de un retrovisor, en el parachoques o en el vierte aguas inferior de un retrovisor, en el parachoques o en el vierte aguas
4 4 Una sonda de temperatura ambiente interior. Suele llevar una microturbina Una sonda de temperatura ambiente interior. Suele llevar una microturbina
de ventilacin. Se sita en la parte alta del salpicadero o en el propio de ventilacin. Se sita en la parte alta del salpicadero o en el propio
climatizador climatizador
4 4 Una sonda de temperatura en el conducto de paso del aire Una sonda de temperatura en el conducto de paso del aire
Si alguna de estas sondas Si alguna de estas sondas
est defectuosa, se bloquea la est defectuosa, se bloquea la
centralita, por lo que solo se centralita, por lo que solo se
podr utilizar el climatizador podr utilizar el climatizador
en modo manual, regulando en modo manual, regulando
temperatura, caudal y temperatura, caudal y
distribucin con los mandos. distribucin con los mandos.
Modelo estndar
Modelo estndar
71

Sin embargo, el fallo mas frecuente es de un micromotor,
Sin embargo, el fallo mas frecuente es de un micromotor,
que no viene indicado en pantalla
que no viene indicado en pantalla
4 4 oprimir la tecla AUTO y poner el contacto del vehculo en este orden. La pantalla oprimir la tecla AUTO y poner el contacto del vehculo en este orden. La pantalla
marca una temperatura. marca una temperatura.
4 4 Se ilumina el indicador de temperaturas, que activa el micromotor de mezcla Se ilumina el indicador de temperaturas, que activa el micromotor de mezcla
4 4 Se iluminan los indicadores de aire frontal y aire frontal-pies, que activan el Se iluminan los indicadores de aire frontal y aire frontal-pies, que activan el
micromotor de la trampilla de reparticin correspondiente micromotor de la trampilla de reparticin correspondiente
4 4 Se iluminan los indicadores de aire pies y aire parabrisas-pies, que activan el Se iluminan los indicadores de aire pies y aire parabrisas-pies, que activan el
micromotor de la trampilla de reparticin correspondiente micromotor de la trampilla de reparticin correspondiente

Se puede comprobar el funcionamiento de trampillas y
Se puede comprobar el funcionamiento de trampillas y
micromotores, de la centralita, del motor del impulsor, del
micromotores, de la centralita, del motor del impulsor, del
motor de recirculacin y el estado de la sonda exterior.
motor de recirculacin y el estado de la sonda exterior.
Existen 8 tipos diferentes de chequeos que permiten
Existen 8 tipos diferentes de chequeos que permiten
diagnosticar el sistema completo.
diagnosticar el sistema completo.
Modelo estndar
Modelo estndar
72
0
0
Verificacin
Verificacin
del
del
funcionamiento
funcionamiento
de la
de la
trampilla
trampilla
de
de
mezcla
mezcla
Presionar los mandos Presionar los mandos A AA A A AA A o o Y YY Y Y YY Y de la de la Temperatura Temperatura
Desconectar la bieleta del micro motor
y mover manualmente la trampilla
No se mueve libremente
Trampilla bloqueada
Se mueve libremente
Desconectar el motor y accionar
el mando de la temperatura
Llega seal al
micromotor
micromotor mal
Sale seal de la
centralita
cableado
No hay variacin de temperatura
trampilla de mezcla bloqueada o micro motor fuera de servicio
La temperatura mostrada varia
trampilla OK
No sale seal
de la centralita
Tarjeta electronica o
mandos defectuosos
Modelo estndar
Modelo estndar
73
O
O
Verificacin
Verificacin
del
del
funcionamiento
funcionamiento
de la
de la
trampilla
trampilla
de
de
distribucin
distribucin
de aire frontal-frontal y pies
de aire frontal-frontal y pies
4 4 Presionar uno Presionar uno de de los los dos dos mandos mandos
Si los valores varan en los dos sentidos
10
4 Los valores en pantalla aumentan o disminuyen
de 1 a 10
o
mismo procedimiento que
para la trampilla de mezcla
SI
mando OK
NO
trampilla de distrib bloqueada o micro motor mal
Modelo estndar
Modelo estndar
74
O
O
Verificacin
Verificacin
del
del
funcionamiento
funcionamiento
de la
de la
trampilla
trampilla
de
de
distribucin
distribucin
de aire pies-
de aire pies-
parabrisas
parabrisas
y pies
y pies
4 4 Presionar uno Presionar uno de de los los dos dos mandos mandos
Si los valores varan en los dos sentidos
10
4 Los valores en pantalla aumentan o disminuyen
de 1 a 10
mismo procedimiento que
para la trampilla de mezcla
SI
mando OK
NO
trampilla de distrib bloqueada o micro motor mal
Modelo estndar
Modelo estndar
o
75
Hacer Hacer variar variar el el caudal de aire caudal de aire
Existe caudal Existe caudal
Las Las variaciones variaciones se se muestran muestran en en pantalla pantalla
Funcin OK
Hay caudal de aire pero no vara
Ausencia de caudal de aire
Motor o centralita mal
Motor Impulsor
Centralita
o
Rotacin con la mano del motor y de la turbina del impulsor
Motor defectuoso
NO SI
Se le da una seal y se para
O Verificacin del funcionamiento de la ventilacin
El motor se para bruscamente o no
Cableado o centralita mal Motor defectuoso
ATENCIN ATENCIN : : un un motor motor de de impulsor impulsor defectuoso defectuoso puede puede degradar degradar la la centralita centralita ( (sobretensin sobretensin) )
Modelo estndar
Modelo estndar
Si vara la tensin a la salida de la centralita
Motor mal
Si no vara Centralita
76
O
O
Verificacin
Verificacin
de la sonda de
de la sonda de
temperatura exterior
temperatura exterior
sin sin cdigo cdigo de de error error en la en la pantalla pantalla, , temperatura temperatura muy muy diferente diferente de la de la realidad realidad
Sonda Sonda sucia sucia
Verificacin de la parada del compresor
Presionando el botn ECON, el compresor debe desconectarse
si no le llega seal, Cableado elctrico defectuoso
no sale seal de la centralita, centralita fuera de servicio
ECON
Verificacin de la regulacin automtica
botn AUTO, la regulacin automtica se conecta
botn STOP, la regulacin automtica se detiene
si no se pone en marcha: centralita defectuosa
AUTO
STOP
Modelo estndar
Modelo estndar
77
Verificacin de la trampilla de recirculacin
Cambio de caudal audible
Problema
SI SI
REC
Caudal max de aire
recirculacin
conectada
Problema
Verificacin de
desplazamiento
manual
Imposible Imposible
Trampilla bloqueada
posible posible
Micromotor o centralita mal
Alimentacin
electrovlvula
OK OK
Centralita
OK OK
Electrovlvula
OK OK
Verificar estado del circuito de
vaco y produccin de vaco
Si Si est accionado por est accionado por bomba bomba vaco vaco
Modelo estndar
Modelo estndar
78
1 - Modelo estndar
2 - Renault Safrane
79

Ciertos modelos
Ciertos modelos
de
de
vehculos disponen
vehculos disponen
de un
de un
tablero
tablero
de
de
mandos con una autodiagnosis accesible
mandos con una autodiagnosis accesible
para
para
el
el
interviniente
interviniente
:
:

Es
Es
el caso
el caso
del Renault SAFRANE
del Renault SAFRANE
4 4 Se Se trata trata de de una una prueba prueba manual manual y y rpida rpida. .
4 4 Se Se utiliza utiliza la la pantalla pantalla para para presentar presentar un un diagnstico diagnstico sobre sobre el el estado estado del del
sistema sistema
4 4 Hay Hay que que aplicar aplicar un un procedimiento procedimiento de paso a modo SECUENCIA DE de paso a modo SECUENCIA DE
DIAGNSTICO DIAGNSTICO
4 4 Presionar Presionar simultneamente simultneamente durante 3 durante 3 segundos segundos los los siguientes siguientes botones botones: :
- - Regulacin Regulacin de la de la temperatura temperatura izquierda izquierda de consigna de consigna
- - Regulacin Regulacin de la de la temperatura derecha temperatura derecha de consigna de consigna
STOP STOP
Renault Safrane
Renault Safrane
80

Durante
Durante
el
el
diagnstico
diagnstico
,
,
los
los
valores
valores
de
de
temperatura
temperatura
de
de
consigna se
consigna se
sustituyen
sustituyen
por
por
unos
unos
cdigos
cdigos
que
que
reflejan
reflejan
el
el
estado
estado
del
del
componente
componente
a
a
diagnosticar
diagnosticar
:
:
4 4 Para Para pasar pasar de un de un elemento elemento a a otro otro, y , y teniendo teniendo en en cuenta cuenta en que en que pantalla pantalla de de
temperatura temperatura aparece aparece reflejado reflejado su su estado estado, , ser ser necesario presionar necesario presionar: :
La La tecla tecla + de + de regulacin regulacin de la de la temperatura temperatura izquierda izquierda de consigna de consigna
La La tecla tecla + de + de regulacin regulacin de la de la temperatura derecha temperatura derecha de consigna de consigna
Renault Safrane
Renault Safrane
81
Interpretacin
Interpretacin
de
de
los
los
cdigos
cdigos
de la
de la
pantalla
pantalla
T DERECHA
T DERECHA
Cdigo Componente
0 Mando del parabrisas elctrico
1 Sonda de temperatura exterior
2 Sonda de temperatura evaporador
3 Sonda de temperatura de lquido refrigerante
4 Sonda de temperatura de habitculo
5 Micro turbina sonda temperatura habitculo
6 Mando del embrague del compresor
7 Mando del impulsor
Renault Safrane
Renault Safrane
82
Interpretacin
Interpretacin
de
de
los cdigos
los cdigos
de la
de la
pantalla
pantalla
T IZQUIERDA
T IZQUIERDA
Cdigo Componente
0 Actuador de la trampilla de recirculacin
1 -
2 Micromotor de trampilla mezcla izquierda
3 Micromotor de trampilla mezcla derecha
4 Micromotor de trampilla de distribucin
5 Micromotor de trampilla de deshelado
6 Mando de la luneta trmica trasera
7 -
Renault Safrane
Renault Safrane
83
El
El
estado
estado
de
de
cada
cada
componente
componente
diagnosticado
diagnosticado
viene
viene
dado
dado
por
por
los
los
siguientes
siguientes
cdigos
cdigos
:
:
Cdigo Interpretacin
b Correcto (sin fallo)
c Cortocircuito
d Circuito abierto
Renault Safrane
Renault Safrane
84
Ejemplo
Ejemplo
de
de
cdigos
cdigos
en la
en la
pantalla
pantalla
T DERECHA
T DERECHA
Cdigo Componente Fallo
0c
Mando del parabrisas elctrico
Cortocircuito
1b
Sonda de temperatura exterior
Ninguno
2c
Sonda de temperatura evaporador
Cortocircuito
3b
Sonda de temperatura de liq. ref.
Ninguno
4d
Sonda de temperatura de habitculo
Circ. abierto
5d
Micro turbina sonda T habitculo
Avera
6b
Mando del embrague del compresor
Ninguno
7b
Mando del impulsor
Ninguno
Renault Safrane
Renault Safrane
85
Ejemplo
Ejemplo
de
de
cdigos
cdigos
en la
en la
pantalla
pantalla
T IZQUIERDA
T IZQUIERDA
Cdigo Componente Fallo
0c
Actuador tramp. de recirculacin
Corto
1b
-
-
2b
Micromotor de trampilla mezcla izq.
Ninguno
3d
Micromotor de trampilla mezcla dcha.
Avera
4c
Micromotor trampilla de distribucin
Avera
5b
Micromotor trampilla de deshelado
Ninguno
6c
Mando de la luneta trmica trasera
Corto
7
-
-
Renault Safrane
Renault Safrane
86
Las herramientas de
diagnstico de los
constructores
Las herramientas de
diagnstico de los
constructores
87

Los intervinientes
Los intervinientes
adquieren sistemas punteros ya
adquieren sistemas punteros ya
que:
que:
4 4 la la avera avera elctrica elctrica es es puntual puntual, no , no repetitiva repetitiva, , pero pero originada originada a a menudo menudo por por
una una secuencia secuencia de de eventos eventos
4 4 no existe no existe credibilidad credibilidad en la en la intervencin intervencin si si el el cliente cliente vuelve vuelve con con la la misma misma
avera avera
4 4 los los intervinientes intervinientes buscan buscan reducir reducir el el tiempo tiempo de de diagnstico diagnstico
4 4 las las herramientas herramientas informticas informticas valorizan valorizan a a los los operadores operadores

pero
pero
estos
estos
intervinientes
intervinientes
carecen
carecen
de
de
tcnicas
tcnicas
y
y
experiencia
experiencia
para
para
el
el
diagnstico
diagnstico

y
y
requieren
requieren
un
un
acceso
acceso
inmediato
inmediato
a la
a la
informacin
informacin
(Intranet indispensable)
(Intranet indispensable)
Las herramientas de diagstico de
los constructores
los constructores
88

BMW (
BMW (
con
con
Siemens) DIS Diagnose Information
Siemens) DIS Diagnose Information
System
System
4 4 ordenador ordenador porttil porttil con con toma toma de de diagnosis diagnosis que se que se comunica comunica mediante mediante enlace de enlace de
radio radio con con el el PC PC
4 4 formacin formacin 1 1 semana semana
4 4 Actualizaciones Actualizaciones (4 (4 por por ao ao) ) mediante mediante CD Rom antes de la CD Rom antes de la instalacin instalacin de un de un
enlace enlace bidireccional bidireccional por por Extranet Extranet

CITRON : LEXIA y PROXIA para
CITRON : LEXIA y PROXIA para
electrnica
electrnica
y
y
esquemas
esquemas
elctricos
elctricos
4 4 PC PC porttil porttil
4 4 incluye incluye consola e consola e impresora impresora
4 4 Actualizacin Actualizacin mediante mediante CD Rom CD Rom
los constructores
los constructores
89

FIAT : El 80% de la
FIAT : El 80% de la
red
red
est
est
equipada
equipada
con
con
Examiner
Examiner
4 4 ordenador con unidad ordenador con unidad central central porttil porttil (2 (2 pantallas pantallas) )
4 4 formacin formacin gratuita gratuita
4 4 Actualizaciones Actualizaciones (4 (4 por por ao ao) ) mediante mediante CD CD Rom Rom

FORD : WDS Worlwide Diagnosis System
FORD : WDS Worlwide Diagnosis System
integra
integra
la
la
gama europea
gama europea
y
y
americana
americana
4 4 PC de taller PC de taller con una con una parte parte porttil porttil
4 4 soporte soporte informtico informtico TIS (Technical Information System) via Intranet Ford, TIS (Technical Information System) via Intranet Ford,
para para el el anlisis anlisis de de sntomas sntomas relacionados relacionados con con el el chasis chasis
4 4 Actualizaciones Actualizaciones (6 (6 por por ao ao mediante mediante CD Rom) CD Rom)
4 4 prxima prxima conexin conexin en en red red de de los los concesionarios concesionarios con con la central la central
los constructores
los constructores
90

OPEL : TECH 2
OPEL : TECH 2
conectado mediante tarjeta
conectado mediante tarjeta
PCMIA a
PCMIA a
TIS (
TIS (
Technical
Technical
Info
Info
System
System
)
)
1
1
tarjeta por marca
tarjeta por marca
,
,
actualizable mediante conexin
actualizable mediante conexin
a TIS
a TIS
4 4 Intranet Intranet con con la central y la central y sistema sistema de de correo correo Lotus Notes Lotus Notes
4 4 Actualizaciones Actualizaciones (de 7 a 8 (de 7 a 8 por por ao ao) ) mediante mediante CD Rom CD Rom
4 4 Bosch Bosch lo lo complementa con complementa con TECH 31 TECH 31 con tomas con tomas de de todos los tipos todos los tipos y y
descarga descarga en TECH2 en TECH2

MERCEDES : STAR DIAGNOSIS que
MERCEDES : STAR DIAGNOSIS que
integra
integra
DAS
DAS
(Diagnose Assistenz
(Diagnose Assistenz
System
System
) y WIZ ( Werkstatt Info
) y WIZ ( Werkstatt Info
Zystem
Zystem
) para
) para
datos
datos
tcnicos
tcnicos
4 4 cuota mensual incluyendo actualizaciones cuota mensual incluyendo actualizaciones y y una una formacin formacin de de tres das tres das
para dos para dos tcnicos tcnicos
4 4 red equipada red equipada en un 20% - PC en un 20% - PC bajo bajo Windows Windows descargable descargable - - sin sin conexin conexin a a
Intranet Mercedes Intranet Mercedes
los constructores
los constructores
91
Las herramientas de
diagosis del taller
independiente
Las herramientas de
diagosis del taller
independiente
92
Las funciones cubiertas
Las funciones cubiertas
La lista de las herramientas de diagnstico multimarca es
muy extensa. Aqu se enumeran los que son ms interesantes.
Las funciones principales de los lectores de cdigos de defectos son:
Inyeccin diesel
Inyeccin de gasolina
Encendido electrnico
ABS
Caja automtica
Direccin asistida
Suspensin
Transmisin
Airbag
Inmovilizador
Cierre centralizado
Alarma
Climatizacin
Sintetizador vocal
93
Caractersticas principales
Nombre Fabricante Caractersticas principales
865 AVL
DIScope
AVL List
GMBH
Autotyp Opus Utec
Berton TDU R.L. Berton
CAP 4100 Capelec
CARD 5400 Motorscan
Cohemac
Scanner
Circuit 96
EUROTOOL
5600
Motorscan
Diasoft Megachip
94
Facom X8000 Facom
Faster 2002
Plus
CH
Automocin
KTS 500 Robert Bosch
Gmbh
Mathesis II Tecnomotor
Italiana
Multitester
Plus
Autodiagnos
AB
OTC Vision SPX
95
PDL 1000 Sun Electric
Retriever Tollrama
Service Tool Longus
TB-4100 Teknika
Bereziak
UTEC Pro Utec
Visa Palmar Tecnotest
ZERO Light Motorscan
96
Herramientas D.M.R. Valeo
Herramientas D.M.R. Valeo
INTERVINIENTES UTILES ACCIONES
1er nivel
Todos los intervinientes
AIRTEST Diagnostico caudal de aire
2 nivel
Reparador VCS
formado en climatizacin
Diagnostico del
funcionamiento de la
climatizacin
CLIMTEST
3er nivel
Distribuidor VCS
CLIM ON LINE
Diagnostico
Mantenimiento
Reparacion
97
CLIM ON LINE
CLIM ON LINE
98
Presentacin de CLIM ON LINE
Presentacin de CLIM ON LINE
El VALEO CLIM ON LINE es
una estacin electrnica para
la diagnosis e intervencin
integral de la climatizacin,
conectada a la base de datos
interactiva del centro tcnico
Valeo Clim Service
99
Las Funciones de CLIM ON LINE
Las Funciones de CLIM ON LINE
El sistema Clim On Line
Base de datos tcnicos
Diagnstico de 10000 vehculos
Identificacin de los sntomas
Mtodos de diagnstico
Diagnstico
Mtodos de intervencin
Esquemas elctricos estandarizados
Catlogo electrnico
Referencias de los componentes
Tiempo de intervencin
Servicio de mensajera
100
Las nuevas tecnologas
en climatizacin
Las nuevas tecnologas
en climatizacin
101
El multiplexado
El multiplexado
Que es el multiplexado?
No es infrecuente encontrar en un vehculo hasta 2000
m o 50 kg de cables elctricos y alrededor de 2000
puntos de contacto.
Problema de :
Costos,
Espacio,
Peso,
Concepcin,
Fabricacin,
Fiabilidad
Diagnstico de avera
102
El multiplexado: dos soluciones
El multiplexado: dos soluciones
Dos soluciones:
0 La integracin.
Reagrupar varias funciones en un solo cajetn.
La gestin motor : inyeccin, encendido, control de emisiones,
refrigeracin motor
El BSI (Botier de Servitude Intelligent PSA): cierre centralizado, alarma, iluminacin
interior, antiarranque, limpiaparabrisas, intermitentes y seales sonoras
O El multiplexado.
Intercambiar varias informaciones entre diversos
equipos a travs de un nico canal de transmisin.
103
0 Simplificacin del cableado
Un solo cable sirve para transmitir gran cantidad de informacin.
O Reduccin del nmero de captadores.
Reparto de las magnitudes fsicas medidas.
O Comportamiento del vehculo mas homogneo.
Comunicacin entre los calculadores mas fiable.
O Aumento de las funciones del vehculo sin sobrecoste
importante.
El multiplexado: ventajas
El multiplexado: ventajas
104
0 La transmisin de datos:
Existen dos maneras de transmitir los datos:
4 Cableada : cada informacin necesita un cable. La
informacin se codifica y se transmite de manera analgica.
4 Multiplexada : el conjunto de informaciones se transmiten a
travs de un nico cable (BUS) y de manera
entrelazada(recorte temporal)
El multiplexado: fundamentos
105
Ventajas Inconvenientes
Cableada Diagnstico fcil con un voltmetro Cada informacin necesita una lnea
dedicada exclusivamente
Sensibilidad a las ondas
electromagnticas
Si se aade una nueva funcin, se debe
aadir un nuevo cableado, aumentando
el numero de pins de los conectores de
los calculadores
Multiplexada Transmisin en seguridad Diag imposible con herramientas
clasicas
Verificacin de la validez de la info
Nuevas funciones sin modificar
el cableado
106
O Fundamento de transmisin de datos multiplexados:
Fundamento similar a una conferencia telefnica: El
interlocutor 1 enuncia sus ideas en una red de lneas, y los dems
interlocutores escuchan. Cada uno podr entonces encontrar
estas ideas interesantes y tenerlas en cuenta, mientras que otros
no les darn ninguna importancia.
107
O El recorte temporal:
consiste en hacer pasar varias informaciones por un
cable dividiendo este ltimo en el tiempo:
Se aprovecha la velocidad de la electrnica con respecto
a la de los rganos mecnicos y de los valores fsicos
medidos
4 Como los tiempos de multiplexado y desmultiplexado
son muy cortos (algunas decenas de milisegundos) con
respecto al tiempo de respuesta de las magnitudes
transmitidas => disponibilidad de la informacin en
contnuo
108
Existen tres posibles buses en un automvil
El multiplexado inter-sistemas (clases B/C)
Utilizado para la comunicacin de los calculadores que
pilotan las funciones electrnicas de la mecnica de
propulsin (motor - transmisin- embrague) y de chasis
(suspensin-frenado)
El multiplexado de confort (clase D)
Este bus permite a los sistemas de confort
(climatizacin-radio-GPS-telfono) comunicarse entre
ellos y compartir el display de informacin. Por ejemplo
Mercedes utliza un bus de fibra ptica para esto
El multiplexado: los diferentes buses
109
El multiplexado de carrocera (clase A)
Utilizado para el control de los elementos de la
carrocera: retrovisores, elevalunas, cierre
centralizado, asientos, faros, sealizacin,
intermitentes...
Este tipo de bus es utilizado por PSA (BSI) y Renault
(BHI)
110
Caso de un Saab 9-5:
Sntoma: prdida de la informacin de la velocidad
media en el ordenador de a bordo
Componentes que necesitan dicha informacin:
El multiplexado: bsqueda de averas
El control motor: refrigeracin, regulacin
El valor de la velocidad en el tacmetro
El calculador de la climatizacin
El ordenador de a bordo: consumo medio
La radio: regulacin del volumen en funcin de la
velocidad
111
Metodologa de intervencin
Preguntar al sistema de diagnosis del vehculo.
(respuesta lgica: prdida de la informacin velocidad
del vehculo)
Vehiculo
UC diag
Ord bordo
Clim
Audio
ABS
Instrumentos
Gestin motor
Bus
Carrocera
Bus Inter-
sistemas
112
Primera aproximacin: el ABS no transmite la
informacin. Estudio sistemtico de toda la cadena
Verificacin de la interpretacin correcta de la
informacin (desplazamiento de la aguja del tacmetro)
Si: el ABS funciona correctamente
Error de transmisin de la informacin
Avera del calculador, del bus o de los
conectores
No: la avera est en el ABS (captador de
velocidad de la rueda, conexiones...)
113
La gama de productos de
origen ms completa del
mercado
La gama de productos de
origen ms completa del
mercado
Especialistas en Climatizacin
Especialistas en Climatizacin
114
Las familias de productos
Las familias de productos
El dispositivo de climatizacin necesita un mantenimiento, y
El dispositivo de climatizacin necesita un mantenimiento, y
por lo tanto los componentes han de cambiarse en base a
por lo tanto los componentes han de cambiarse en base a
una sustitucin preventiva o correctiva :
una sustitucin preventiva o correctiva :
Intervenciones
principales
Productos
Mantenimiento
Colisin
Avera
Avera ocasional
Filtro habitculo
Filtro deshidratante
Condensador
Canalizaciones. Juntas
GMV
Compresor
Vlvula de Expansin
Presostato
Sonda del Evaporador
Radiador de calefaccin
Actuadores
Evaporador
Impulsor
Electrnica de control
115
La gama de productos de origen
La gama de productos de origen
Tasa de Cobertura del Parque Climatizado
por lnea de producto
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
C
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1999
2000
116
Los Catlogos
Catlogo Productos:
Los Catlogos
Catlogo Productos:
- Extensin de las gamas existentes
- Nuevas lneas de productos :
- Actuadores (Micro-Motores)
- Electrnica de control (regulador de velocidad del impulsor y
calculador de climatizacin)
- Sondas (evaporador)
- Resistencias de calefaccin
- Orificios calibrados
117
Kits de mantenimiento: Kits de mantenimiento:
Kit de juntas, uno por constructor (25 kits)
Kit orificios calibrados
Kit aceite de lubrificacin de juntas
Kit anillos de garanta
Bolsitas de reposicin de todos estos productos
Dosis aceite compresor
Fluido trazador
Herramientas Herramientas
Kit de conexin rpida
Herramientas de montaje/desmontaje de orificios calibrados
Kit inyector de aceite
Kit fluido trazador
Adaptador R12/R134a
Projecto de lanzamiento de una Estacin de Carga
Los Catlogos Temporada 2001
Catalgo herramientas DMR.Kits mantenimiento:
Los Catlogos Temporada 2001
Catalgo herramientas DMR.Kits mantenimiento:
118
Ejemplo de kit de juntas
Ejemplo de kit de juntas
119
El concepto
VALEO CLIM SERVICE
El concepto
VALEO CLIM SERVICE
120
LOS 5 COMPROMISOS
VALEO CLIM SERVICE
LOS 5 COMPROMISOS
VALEO CLIM SERVICE
Preservar la duracin de la vida til de su climatizacin
Aconsejarle
Garantizarle nuestra competencia tcnica
O Contribuir a disminuir las emisiones de fluido a la
atmsfera
Trabajar con transparencia
121

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