Acoplamiento magntico

En electrnica se denomina acoplamiento magntico al fenmeno fsico por el cual el paso de una corriente elctrica variable en el tiempo por una bobina produce una diferencia de potencial entre los extremos de las dems bobinas del circuito. Cuando este fenmeno se produce de forma indeseada se denomina diafona. Este fenmeno se explica combinando las leyes de Ampre y de Faraday. Por la primera, sabemos que toda corriente elctrica variable en el tiempo creara un campo magntico proporcional tambin variable en el tiempo. La segunda nos indica que todo flujo magntico variable en el tiempo que atraviesa una superficie cerrada por un circuito induce una diferencia de potencial en este circuito.

Anlisis de circuitos con bobinas acopladas

Smbolo de una bobina con un terminal marcado con un punto.

Para el anlisis de circuitos con bobinas acopladas se suele fijar un terminal de cada una de las bobinas generalmente marcndolo con un punto, de forma que si la corriente en todas las bobinas es entrante o saliente por ese terminal, las tensiones inducidas en cada bobina por acoplamiento magntico con las dems sern del mismo sentido que la tensin de la propia bobina, por lo que se sumarn a esta. Por el contrario, si en una de las bobinas la corriente es entrante por el terminal marcado y en otra es saliente, la tensin inducida entre ambas se opondr a la tensin de cada bobina.

Coeficientes de induccin mutua

El valor de la tensin inducida en una bobina es proporcional a la corriente de la bobina que la induce y al denominado coeficiente de induccin mutua, representado con la letra M, que viene dado por la expresin:

Donde K es el coeficiente de acoplamiento que vara entre 0 (no existe acoplamiento) y 1 (acoplamiento perfecto) y L1 y L2 las inductancias de las dos bobinas. Por lo tanto, la tensin total en una bobina L1 por la que pasa una corriente I1 acoplada magnticamente con otra bobina L2 por la que pasa una corriente I2 vendra dada por la expresin:

Dependiendo el signo de la posicin del terminal de referencia de cada bobina con respecto a las corrientes que las atraviesan.