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Agente explosivo de baja densidad: anfo, nafo, nagolitas.

Se conocen con el nombre de explosivos polvurolentos, siendo conocidos en Espaa como nagolitas. Empezaron a emplearse en al dcada de los setenta, llegando su consumo a ser el 75% de los explosivos utilizados en le mundo. Es un explosivo con unas caractersticas individuales muy malas, (hidroscpico, poco potente, mala conservacin,...), sin embargo su precio lo hace el ms utilizado hoy en da en minas a cielo abierto. Se trate de principalmente de una mezcla de nitrato amnico ms fuel oil.

Caractersticas ms importantes de los anfos.

Se descubri sobre el 1950 despus de una desastrosa explosin que tuvo lugar en una fbrica de nitrato amnico en EE.UU. Aparte de otras consecuencias, este hecho centr la atencin de los fabricantes en el potencial demostrado por el nitrato amnico, y a partir de los aos 60 se empez a utilizar con xito el nitrato amnico sensibilizado con fuel-oil. As surgieron los anfos, que por su potencia relativamente elevada, facilidad de manipulacin y sobre todo por su bajo precio, gan con rapidez la supremaca en la mayora de las canteras y minas a cielo abierto existentes.

Caractersticas intrnsecas y extrnsecas.

Se llaman intrnsecas aquellas en las que el operario no puede actuar. Las ms importantes son: 1. Tamao y tipo de grano. 2. Contenido en fuel-oil. 3. Contenido de agua. 4. Sensibilidad. Factores externos son aquellos en los que el usuario tiene mucho en que actuar. 1. Densidad de la carga. 2. Dimetro del barreno. 3. Iniciadores.

22 Noviembre 2008

Caractersticas Intrnsecas.
TAMAO Y TIPO DE GRANO. Tienen forma de granos, parecidos a los granos de arroz, son porosos, rellenos de aire, ya que as tienen una mayor velocidad de liberacin de la energa. La porosidad ptima parece estar prxima a 007 cm

/gr

CONTENIDO EN FUEL- OIL.

La influencia del fuel-oil incorporado a la mezcla de nitrato amnico, en proporciones variables viene reflejada en la figura. La mxima velocidad de detonacin se alcanza para un contenido en fuel-oil de 55 %; igualmente para esta proporcin se alcanza el equilibrio en oxgeno. En la zona (1), al disminuir el porcentaje en fuel-oil, significa que aumenta el porcentaje en nitrato, y como este es un dador de oxgeno, la zona (1) presenta un claro exceso en oxgeno. En esta zona se ve que la velocidad de detonacin disminuye muy rpidamente, a la vez que el descenso en porcentaje en fuel-oil. En la zona (2), donde ya la proporcin en nitrato amnico es ms pequea, hay un defecto de oxgeno, y si bien la velocidad de detonacin tambin disminuye, lo hace de forma ms suave que en la zona (1).

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En la figura se muestra la influencia del agua sobre la velocidad de detonacin de las nagolitas. Es de sobra conocida la propiedad del nitrato amnico de ser muy hidroscpico (absorbe la humedad). Con porcentajes de contenidos en agua inferiores al 9% la velocidad va disminuyendo, pero conservando siempre velocidades mayores a los 2000 m. Con humedades superiores al 9% no se deben utilizar nagolitas a granel; En este caso habra que encargar nagolitas envueltas en plstico para retrasar dicha absorcin de agua.

SENSIBILIDAD.

Se entiende por sensibilidad la mayor o menor facilidad que tiene un explosivo para ser detonado. Los anfos son unos explosivos de detonacin no ideal , es decir, son muy insensibles, cualidad esta que es til para evitar accidentes, pero puede provocar el fallo en el barreno. En la mayora de los casos se usan como carga de columna, siendo la carga de fondo las gomas, encargndose estas de la correcta explosin de toda la carga. En ocasiones la nagolita se puede utilizar sola en grandes dimetros de sondeo, mayores siempre de 7 pulgadas. En este caso conviene aumentar l sensibilidad, consiguindose esto con el aumento de la densidad en el interior del barreno, prensando la nagolita con la tacadera, con cuidado en pasarnos, ya que la nagolita podra sufrir fallos, debiendo procurar que la densidad no sobrepase del 095 096 %.

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La figura muestra la influencia de la densidad de carga sobre la velocidad de detonacin.

Se observa que el aumento de la velocidad de detonacin es casi lineal con el aumento de la densidad. En la figura se muestran tres dimetros de sondeo siendo casi paralelas las tres curvas.

La densidad de carga debe conseguirse en el proceso mismo de su colocacin en el barreno mediante tcnicas que van desde el compactado hasta el llenado por cargadores especiales. De esta forma podramos conseguir densidades incluso superiores a la unidad, pero en general la sensibilidad disminuye notablemente con densidades superiores a 095.

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El efecto del dimetro de la carga sobre la velocidad de detonacin en los anfos se aprecia en la figura; en ella se puede observar como crece la velocidad de detonacin a medida que el dimetro de barreno aumenta hasta cierto lmite, (9 8 pulgadas), a partir del cual la velocidad de detonacin permanece constante.

Este hecho ha llevado a la tendencia de utilizar calibres de perforacin cada vez mayores, porque de esta manera aprovechamos mejor las caractersticas de la nagolita, a la vez que se reducen los costos totales por metro cbico de roca arrancada.

Las nagolitas se pueden usar de carga nica de barreno para dimetros de entre 10 a 12 pulgadas y en terrenos semiduros como mximo. Se sabe que un dimetro prximo a las dos pulgadas es el dimetro crtico ms bajo para lograr una autopropagacin satisfactoria de los anfos, por lo tanto nunca se debe usar este explosivo con dimetros inferiores a las dos pulgadas. Lo ms normal es utilizarla como carga de columna utilizando como carga de fondo explosivos muy potentes: gomas y riogeles. En este caso con dimetros de 3 pulgadas a mayores se pueden utilizar para rocas de semiduras a duras.

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Al estudiar la iniciacin de un explosivo hay que tratar de conseguir de l una velocidad de detonacin lo ms barata posible para conseguir un mayor aprovechamiento de su potencia. El iniciador de un barreno cargado de anfo debe proporcionar una energa suficiente para provocar la detonacin de todas sus partculas, porque de no ser as puede provocar defragacin o detonacin parcial. Este fenmeno se puede observar por la emisin de humo naranja que es desprendido despus de la explosin. Estos gases son xidos nitrosos provocados por:

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1. Insuficiencia de cebado. 2. Presencia de agua en el barreno. 3. Mala mezcla de N.A. y F.O.

Diversos estudios han demostrado que independientemente de que se consiga la potencia mnima necesaria para iniciar el anfo, es imprescindible tambin utilizar una cantidad mnima de un explosivo muy potente.

Todos los parmetros vistos (dimetro de barreno, dimensin de los granos, homogeneidad de la mezcla, etc.) influyen en el valor de la velocidad de detonacin alcanzada.

Para dimetros de barreno inferiores a 6 pulgadas estas consideraciones tienen muy poco valor, puesto que ser prcticamente imposible alcanzar velocidades de detonacin superiores a los 3000 metros, por muy bien que las iniciemos.

Actualmente se siguen investigando diversas sustancias metalizadas a base de aluminio, manganeso, etc., para aumentar sus caractersticas energticas. De momento no se han obtenido resultados concluyentes.

Para barrenos de 12 pulgadas se han podido conseguir hasta velocidades de detonacin de hasta 4500, utilizando como mtodo de iniciacin la iniciacin axial, que consiste en introducir por el eje del barreno cordn detonante con cartuchos de goma 2, hasta alcanzar 370 gramos de concentracin de explosivo por metro lineal. La iniciacin conseguida es la mejor de las posibles, puesto que logran transmitir a todos los granos de nagolita una perfecta iniciacin.

Por qu es necesario acelerar el anfo a tan grandes velocidades de detonacin?.

La teora de mecnica de rocas indica que el explosivo ms adecuado para fracturar una determinada roca es aquel que tiene una velocidad de detonacin igual o parecida a la velocidad propia de transmisin de la roca. La mayora de estas rocas, entre las que se encuentran los granitos, dioritas, basaltos, cuarcitas, etc., tienen una velocidad de transmisin siempre superior a

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los 400 m/s. Si para su arranque utilizramos nagolitas del orden de velocidad de detonacin de 3000 m/s, se obtendra, a parte de una mala fragmentacin, un frente de trabajo totalmente irregular y por lo tanto muy inseguro puesto que la nagolita no tiene la velocidad de detonacin suficiente que garantice una potencia desarrollada capaz de producir buenos efectos de fragmentacin en rocas tan duras y compactas.Podemos pues concluir que el anfo puede ser un explosivo, que con una iniciacin eficaz, puede proporcionar una serie de ventajas en su utilizacin, que de otro forma le haran muy poco til en aquellas rocas que por sus caractersticas necesiten mayor potencia.En Espaa los anfos son conocidos con el nombre comercial de nagolita, que es suministrada en sacos de 50 kg, o bajo peticin, en cartuchos envueltos en plstico, siempre con calibres, dimetros, superiores a 45mm. La aplicacin ms corriente de este explosivo es como carga total en rocas blandas y dimetros superiores a 7 pulgadas, y como carga de columna en rocas de semiduras a duras, utilizando en este caso como carga de fondo un explosivo potente, como pueden ser las gomas o los hidrogeles.

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