Está en la página 1de 4

Explosivos - ANFO (nitrato de amonio - Fuel Oil)

La vida de Melvin A. Cook est ntimamente relacionada con la historia de explosivos, es un cientfico,,
inventor, profesor, empresario, terico, consultor, perito, empresario y autor. Cook, profesor de la
metalurgia en la Universidad de Utah, era un hombre de negocios y autor de obras sobre explosivos.
Tambin public trabajos sobre el creacionismo, en particular sobre la relacin entre la ciencia y el
mormonismo. la implicacin personal de Cook, tanto en los aspectos tericos y prcticos del campo de
los explosivos se extiende por ms de cincuenta aos.

mayor explosivos comerciales invencin de Cook fue formulada en diciembre de 1956, cuando cre un
nuevo agente detonante utilizando una mezcla inusual de nitrato de amonio, polvo de aluminio y agua.
La seguridad y eficacia de este nuevo explosivo eran evidentes, y el uso de agua era revolucionaria. Las
pruebas posteriores dieron como resultado el desarrollo de un nuevo campo de los explosivos:
explosivos en suspensin espesa. La presente invencin se convirti la industria de los explosivos
comerciales de "dinamita peligroso" a "suspensin segura" y agentes de chorreado en seco [] ANFO.
En 1972 desarroll el cocinero BLU-82, la mayor y ms potente bomba qumica, usando lechada
aluminizado.

agentes de voladura se componen de mezclas de combustibles y oxidantes, ninguno de los cuales


estn clasificados como explosivos. Nitrocarbonitrate es una clasificacin dada a un agente detonante
bajo el reglamento del Departamento de Transporte de embalaje y envo de los EEUU. Un agente de
voladura se compone de nitratos inorgnicos y combustibles carbonosos y puede contener sustancias
no explosivas adicionales, tales como aluminio o ferrosilicio para aumentar la densidad en polvo. La
adicin de un ingrediente explosivo tales como TNT cambia la clasificacin de un agente de chorreado
a un explosivo. agentes detonantes pueden ser formas de lodos secos o en. Debido a su falta de
sensibilidad, agentes explosivos deben ser detonados por una imprimacin de alto explosivo.

nitrato de amonio fuel oil ha sustituido en gran medida dinamita y gelatinas en banco de voladura.
agentes de voladura de lodos densos estn suplantando dinamita y gelatina y sustancias explosivas
secos. El agente de chorreado en seco ms ampliamente utilizado es una mezcla de grnulos de nitrato
de amonio (granos porosos) y fuel oil. El aceite de combustible no es, precisamente, CH2, pero esto es
lo suficientemente precisa para caracterizar la reaccin. El lado derecho de la ecuacin contiene slo
los gases deseables de detonacin, aunque algunos CO y N02 se forman siempre. proporciones en
peso de los ingredientes de la ecuacin son nitrato de amonio 94,5 por ciento y el fuel oil el 5,5 por
ciento. En la prctica real las proporciones son 94 por ciento y el 6 por ciento para asegurar una
reaccin qumica eficaz del nitrato.

una mezcla uniforme de aceite y nitrato de amonio es esencial para el desarrollo de la fuerza explosiva
completa. Algunos agentes de voladura se mezclan previamente y envasados por el fabricante. Cuando
no premezclado, varios mtodos de mezcla en el campo se pueden emplear para lograr la
uniformidad. El mejor mtodo, aunque no siempre la ms prctica, es por nivel mecnico. Un mtodo
ms comn y casi tan eficaz de la mezcla es por grnulos uniformemente remojo en bolsas abiertas
con 8 a 1O por ciento de su peso de aceite. Despus de drenar durante al menos media hora los
grnulos se han conservado sobre la cantidad correcta de aceite combustible.

aceite de combustible tambin se puede verter sobre el nitrato de amonio en aproximadamente las
proporciones correctas, ya que se vierte en el barreno. Para este propsito, sobre i galn de fuel oil
por cada 100 libras de nitrato de amonio ser igual a aproximadamente el 6 por ciento en peso de
aceite. El aceite se puede aadir despus de cada bolsa o dos de grnulos, y se dispersar
relativamente rpida y uniformemente. cebado inadecuada imparte una velocidad de detonacin
inicial baja a un agente detonante, y la reaccin puede morir y causar un fallo de encendido.
Impulsores explosivos altos son a veces espaciados a lo largo del pozo para asegurarse de que la
propagacin a lo largo de la columna.

Como en otras reacciones de combustin, una deficiencia de oxgeno favorece la formacin de


monxido de carbono y compuestos orgnicos no quemados y produce poca, si alguna, los xidos de
nitrgeno. Un exceso de oxgeno hace ms xidos de nitrgeno y menos monxido de carbono y otros
compuestos orgnicos no quemados. Para nitrato de amonio y mezclas de fuel oil (ANFO), un
contenido de aceite de combustible de ms de 5,5 por ciento crea una deficiencia de oxgeno.

El nitrato de amonio y fuel oil (ANFO) tiene un amplio espectro de velocidades de detonacin de
acuerdo con numerosas referencias. Sin embargo, algunas de estas referencias son ms especficos al
establecer parmetros. Una carga de catering militar enumera una VOD de 10,700 pies por segundo
(fps). Un 4 "confinamiento con tubo de acero de dimetro es a 10.000 fps, mientras que un 16" de
dimetro del tubo es a 16.000 fps. En dimetros de carga de 6 en, agentes de chorreado en seco. O
ms alcanzar velocidades de detonacin confinados de ms de i2,000 fps, pero en un dimetro de 1-
1/2 pulg., La velocidad se reduce a 60 por ciento. Cuando se utiliza en ANFO boreholeing, el VOD tiene
una pendiente positiva como una funcin de la profundidad, las VOD aumenta a medida que el frente
de detonacin que progresa hacia abajo del pozo de sondeo. efectos mejorados de cantidades muy
grandes, lo que es esencialmente auto apisonamiento, se espera que el VOD para estar en el rango de
13,000-15,000 fps. Una aproximacin estadio en caso de grandes cantidades de agentes de voladura,
que es aceptada en la industria comercial, es ms o menos la mitad de la VOD de C-4 / plsticos, lo que
equivale a 13.000 fps. El VOD reconocido de nitrato de urea, sin embargo, es 11.155 a 15.420 fps.

La gravedad especfica del ANFO vara 0,75 a 0,95, dependiendo de la densidad de las partculas y
tamaos. Confinado velocidad de detonacin y la concentracin de carga de ANFO varan con
dimetro de la perforacin. Los resultados de carga neumtica en altas velocidades de detonacin y las
concentraciones ms altas de carga, sobre todo en los agujeros ms pequeos de 3 pulg. (de lo
contrario tales agujeros pequeos por lo general no se recomiendan para ANFO voladura).

La simple retirada de un tocn de rbol que se podra hacer con un tren de 2 etapas compuesto por un
detonador elctrico y un cartucho de dinamita. La onda de detonacin del detonador podra causar la
detonacin de la dinamita. Para hacer un gran agujero en la tierra, un explosivo ANFO barato tal como
podra ser utilizado. En este caso, la onda de detonacin de la tapa de chorreado no es lo
suficientemente potente para provocar la detonacin, por lo que un refuerzo debe ser utilizado en un
tren de 3 4 a paso. El rendimiento de los detonadores y mechas de seguridad utilizados en estos
trenes son generalmente pequeas en comparacin con las de la carga principal, debido a que los
rendimientos son aproximadamente proporcionales al peso de explosivo utilizado, y la carga principal
constituye la mayor parte del peso total.

Ventajas de sustancias explosivas secos son insensibles a su seguridad, facilidad de carga, y bajo
precio. En la forma de flujo libre, que tienen una gran ventaja sobre los cartuchos de explosivos porque
se llenan completamente el pozo de sondeo. Este acoplamiento directo a las paredes asegura el uso
eficiente de la energa explosiva. El nitrato de amonio es soluble en agua de manera que en orificios
hmedos, algunas pistolas de bombear el agua desde el agujero, insertar un manguito de plstico, y
cargar el agente de chorreado en el manguito. se deben tomar precauciones especiales para evitar una
posible construccin de carga elctrica esttica, especialmente cuando se carga neumtica. Cuando
oxgeno de manera armoniosa, las cualidades de gases de sustancias explosivas en seco permiten su
uso bajo tierra. agentes de voladura en lata, una vez utilizados, tienen ilimitada de agua resistir-ANCE,
pero la falta de ventajas la facilidad de carga y acoplamiento directo a la perforacin.

En 2001, la produccin de explosivos de Estados Unidos fue de 2.38 millones de toneladas mtricas
(TM), un 7% menos que en 2000; venta de explosivos se registraron en todos los Estados. La minera
del carbn, con un 69% del consumo total, sigui siendo el uso dominante de explosivos en los Estados
Unidos. Kentucky, Virginia Occidental, Indiana, Wyoming, y Virginia, en orden descendente, fueron los
ms grandes Estados consumidores, con un total combinado de 46% de las ventas en Estados Unidos.

Despus de completar una investigacin sobre el vertido de nitrato de amonio de Ucrania, que se
inici en el ao 2000, la Comisin de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC) public su
conclusin definitiva en agosto de 2001. La Comisin determin que las importaciones de nitrato de
amonio procedentes de Ucrania fueron vendidos en los Estados Unidos en menos del valor justo en el
mercado y que las circunstancias crticas no exista con respecto a estas importaciones. Como
resultado de la determinacin negativa con respecto a las circunstancias crticas, los derechos no eran
retroactivo, y slo se aplican a nitrato de amonio que se ha importado desde el 5 de marzo de 2001. La
cuota compensatoria de 156.29% ad valorem que fue finalizada por la Administracin de Comercio
Internacional en julio se aplic 2001.

Las ventas de explosivos a base de nitrato de amonio (agentes de voladura y oxidantes) fueron 2,34
millones de toneladas en 2001, es decir una disminucin del 8% de la de 2000, y representaron el 98%
de las ventas de explosivos industriales de Estados Unidos. Las ventas de permissibles y otros
explosivos altos aumentaron ligeramente. Los datos de 2001 no son exactamente comparables con los
datos de 2000. Una empresa, Nelson Hermanos LLC, no proporcion datos al Instituto de Fabricantes
de Explosivos (IME) en 2001, y no hay una estimacin de sus ventas fue incluido en los totales.

Por 2001 ingenieros en los combustibles y lubricantes Grupo de Shell Co. de Australia desarrollado una
tcnica para mezclar aceite de desecho con ANFO para un producto que se puede utilizar en la
voladura. Minas en todo el mundo producen miles de litros de aceite combustible residual que
necesita ser eliminados de una manera ambientalmente segura. Al utilizar el fuel oil en un compuesto
de voladura, transporte del aceite de desecho se elimina, la cantidad de aceite combustible necesario
para el arenado se reduce, y los hidrocarburos potencialmente txicos en el aceite de desecho puede
ser destruida por la elevada temperatura de explosin. Shell prob la mezcla de aceites de desechos
ANFO al sitio de la mina Marandoo de Hamersley Iron, y se encontr que la proporcin de aceites
usados de mezcla ANFO podra ser tanto como 50-50 sin ningn efecto perjudicial para el rendimiento
final de voladura.
nitrato de urea tambin se considera un tipo de cido ntrico, aunque, en este caso, los dos
componentes son explosivos, a base de fertilizantes (uno de los diez productos qumicos ms
producido en el mundo) y urea. Una fuente comn de urea es la pepita utilizado para aceras de
deshielo. La urea tambin puede ser derivada de la orina concentrada. Esta es una variacin comn
utilizado en Amrica del Sur y el Oriente Medio por los terroristas. A menudo, se aade cido sulfrico
para ayudar con catalizar los constituyentes. Un cubo que contiene la urea se usa rodeado por un bao
de hielo. El hielo sirve para ayudar con la conversin qumica cuando se aade el cido ntrico. El
explosivo resultante puede ser cpsulas fulminantes sensible. nitrato de urea tiene un poder
destructivo similar al nitrato de amonio.

Segn una estimacin, la bomba se utiliza para atacar el edificio federal Alfred Murrah en Oklahoma
City el 19 de abril de 1995 constaba de una carga explosiva principal ANFO de aproximadamente 4.000
libras, con base en una estimacin de las velocidades de detonacin [VOD] de aproximadamente
13.000 cps . Otras estimaciones afirman que la explosin 1995, que se derrumb partes del edificio
federal Murrah en Oklahoma City contena 4.800 libras de nitrato de amonio y fuel oil. Estimaciones
posteriores sugirieron que la bomba tena ms de 6.200 libras de diversos materiales energticos,
incluidos los explosivos distintos de ANFO, equivalentes a 5,000 libras de TNT. En el caso de las bombas
Salameh World Trade Center como consecuencia de los bombardeos del World Trade Center (WTC) el
26 de febrero de 1993, Explosivos Unidad FBI examinador David Williams opin que el explosivo
principal usado en el atentado consisti en 1,200 libras de explosivos de nitrato de urea. Los qumicos
del FBI especializados en el anlisis de residuos de explosivos, sin embargo, no encontraron ningn
residuo de la identificacin del explosivo en el World Trade Center.

No todos los grandes camiones bomba han utilizado ANFO. El 25 de junio de 1996, los terroristas
saudes patrocinados por Irn atacaron los cuarteles Khobar Towers, un complejo de edificios de gran
altura en un entorno urbano densamente poblado en Arabia Saudita. camin cisterna cargado con T al
menos 5.000 libras de explosivos plsticos fue impulsado en el estacionamiento frente al complejo
residencial Torres Khobar en Dhahran. Diecinueve militares estadounidenses murieron en la explosin,
y cientos de otros miembros del servicio y saudes resultaron heridos. No hay duda de que la extensin
de las bajas en las Torres Khobar dio como resultado, en parte, desde el extraordinario tamao de la
bomba terrorista. Informes inicialmente estimaron que la bomba contena el equivalente de 3.000 a
8.000 libras de TNT, pero un estudio realizado por la Agencia de Defensa de Armas Especiales llegaron
a la conclusin de que el poder de la bomba era en realidad ms cerca de 20.000

También podría gustarte