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Apoyos
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PUENTES
APOYOS ELASTOMRICOS
APOYOS ELASTOMRICOS
Se trata de apoyos flexibles construidos con materiales sintticos. Vulgarmente, se los denomina Apoyos de Neopreno. El material base suele ser una combinacin de diversos elastmeros y otros aditivos qumicos. Presentan diversas ventajas respecto a los apoyos mecnicos
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A) Economa: Simplicidad de Diseo Facilidad de fabricacin Bajo costo del material B) Efectividad: (como medio de
transmisin de cargas)
Cargas Compresin:
Se deforma rpidamente desde el comienzo del movimiento de las vigas. No hay necesidad de limpieza ni de lubricacin. Todo el movimiento es absorbido por deformaciones de la goma
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Caucho sinttico: Tiene las cualidades elsticas del caucho natural pero posee mejor resistencia que aquel contra corrosin y envejecimiento, especialmente en los procesos de oxidacin acelerada ante la luz y la intemperie.
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Apoyo sinttico Armado: es un bloque de caucho sinttico que contiene lminas de acero en su interior, adheridas mediante un proceso de vulcanizacin
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Porqu Armado?
La capacidad del bloque de goma para soportar Cargas Verticales se incrementa tanto como el nmero de laminas de acero que se colocan
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Fabricacin:
Los apoyos elastomricos armados estn compuestos por mltiples laminas de material elastomrico separadas por placas de acero como armaduras. Las dimensiones del apoyo, el nmero de capas de neopreno y su espesor e igualmente el de las placas de acero, ser dimensionado en funcin de las cargas a ser transmitidas a la infraestructura. La inclusin efectiva de las planchas de acero como armaduras implica un proceso de moldeo del apoyo con vulcanizacin, es decir bajo condiciones de presin y temperatura.
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APARATOS MECNICOS
APARATOS MECNICOS
APARATOS MECNICOS
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Clculo del Neopreno
Viga Principal Apoyo Neopreno Ver detalle Viga Principal Eje de apoyo de la viga b
w
tt
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Carga Vertical:
Las acciones verticales a considerar en el apoyo son las reacciones de las vigas (V) debido a las Cargas gravitatorias del Tablero (Q).
Q = Pg + Pq
Donde: Pg = peso propio
V =
Q nv 2
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Carga Vertical:
La tensin de compresin en el Neopreno es
V wb
Fijada la tensin admisible del Neopreno () (70 a 120 kg/cm2) y adoptada la dimensin b, se obtendrn las dimensiones en planta:
w=
V b
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Verificaciones complementarias: 1. Mximo Corrimiento (l) 2. Deformacin del espesor 3. Deslizamiento
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1. Mximo Corrimiento (l)
l
l 0.5 t
w
l tg max ( ) = = 0 .5 t
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1. l es producido por: Variacin de Temperatura:
l1 =
L(m) (cm / m) t ( C ) 2
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1. l es producido por: Fuerza de Frenado
l 2 =
F t Go b w
Go (kg/cm2) 8 11 15
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1. l es producido por: Fenmenos reolgicos El corrimiento total ser:
l = l1 + l 2
Se deber verificar que:
tg ( ) =
l tg max ( ) = 0.5 t
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2) Deformacin del Espesor:
15%t
w
La deformacin del espesor del Neopreno depende de la dureza del material, la carga unitaria y del Factor de Forma.
T=
wb 2 (w + b ) t
k=
V kg cm 2 wb
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2) Deformacin del Espesor:
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2) Deformacin del Espesor:
Se pueden presentar dos casos despus de entrar al baco: Si las dimensiones adoptadas verifican, (l < 15% t) para cualquier dureza, conviene elegir la dureza ms baja para tener menor deformacin permanente en la Obra. Si ninguna dureza cumple, debo modificar el apoyo. Para ello se puede modificar las dimensiones en planta aumentando w o utilizar Neoprenos Armados.
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2) Deformacin del Espesor:
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2) Deformacin del Espesor: El uso de neoprenos armados permite reducir las deformaciones de las placas de goma debido al confinamiento otorgado por los flejes metlicos.
Chapa metlica soldada al neopreno
t1 t2
T1 + T 2 > T
w
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2) Deformacin del Espesor: Si bien el material sinttico tiene un Mdulo de elasticidad bajo (E=6000 kg/cm), tiene un mdulo de Poisson elevado (G=10 kg/cm), por eso se pueden controlar las deformaciones normales controlando las transversales.
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3) Verificacin al Deslizamiento: Debido a los esfuerzos horizontales, el apoyo de Neopreno sufre una distorsin () en su altura, la cual no debe superar el limite de tg()<0.5 (Verificacin del corrimiento mximo). Adems de poder deformarse el neopreno debe ser capaz de transmitir este esfuerzo sin deslizarse.
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3) Verificacin al Deslizamiento: Para ello se realiza el clculo del corrimiento admisible sin deslizamiento () que soporta el apoyo:
= 0.2
Pg t t X b w Go
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3) Verificacin al Deslizamiento:
Temp. Minima (C)
-7 -10 -15 -20 -25 -30
X
1.90 1.88 1.85 1.75 1.67 1.50
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3) Verificacin al Deslizamiento: Debe verificarse que:
> l
Para evitar esta circunstancia, se puede proceder de alguna de las formas que se indican a continuacin: Disminuyendo el valor de G, utilizando un material de menor dureza. Aumentando el espesor total de neopreno (tt altura neta de goma), respetando las proporciones geomtricas establecidas anteriormente.
PATOLOGAS
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PROYECTO
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