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PROYECTO VIA AMARILLA

La ciudad de Lima contar prximamente con una nueva Va Expresa, denominada Lnea Amarilla, gran parte de la cual correr por debajo del ro Rmac en un tnel de dos kilmetros Se trata de una gigantesca obra de alta ingeniera que ayudar a descongestionar la actual Va de Evitamiento, cuya capacidad ha sido rebasada por el crecimiento del parque automotor, que da a da genera un gran embotellamiento en su trayecto. PROYECTO: El proyecto denominado Va Expresa Lnea Amarilla, presentado por la empresa brasilera Constructora OAS Ltda, ha sido aprobado por la Municipalidad de Lima a fin de descongestionar la carga vehicular que mantiene colapsada la Va de Evitamiento. El proyecto comprende la construccin de una nueva va expresa (llamada lnea amarilla), que va desde el Puente Huscar hasta el cruce de Universitaria con Morales Durez. La obra permitir que exista un mejor flujo del trnsito en la Va de Evitamiento, sobre todo en el transporte pesado que viene desde el centro del pas hacia el Callao. Adems comprende un sector alterno de dos kilmetros de tnel que va debajo del ro Rmac para evitar un impacto visual negativo en el Centro Histrico. Tambin involucrar unos ocho viaductos, dos intercambios viales y tres by pass en el recorrido hacia la zona oeste, que permitirn su interconexin con la Va de Evitamiento. Y es en esa misma arteria donde la empresa deber ejecutar tambin la infraestructura del Corredor Segregado de Alta Capacidad-IV (Cosac), desde el valo Habich hasta la avenida Javier Prado. Sern 16 kilmetros dedicados para uso metropolitano, con sus respectivas estaciones, que son dos por cada kilmetro aproximadamente. Hay que destacar que el Cosac-IV se cruzar en el Puente de El Ejrcito con el Cosac-I, con el propsito de que exista un transbordo de pasajeros. FINANCIAMIENTO:

La empresa constructora OAS ser la la concesionaria por 30 aos de la operacin y el mantenimiento de la Va de Evitamiento (desde Javier Prado hasta el intercambio Habich). El proyecto base presentado por la empresa Constructora OAS Ltd. plantea una inversin de 571 millones 200 mil dlares, que se recuperarn con fondos del actual peaje de Evitamiento. La Va de Evitamiento produce alrededor de 32 millones de dlares en peaje anual. Teniendo en cuenta que la tasa de crecimiento de los ingresos por peaje es del 5.4% por ao, en 30 aos el concesionario recaudar cerca de 2,500 millones de dlares, con solo haber invertido 571 millones. QU ES EN SI LA LINEA AMARILLA? La denominada Va Expresa Lnea Amarilla, ser construida por la empresa brasilera Constructora OAS Ltda. La nueva Va expresa abarcar desde el Puente Huscar hasta el cruce de Universitaria con Morales Durez. La obra tambin comprende un sector alterno de dos kilmetros de tnel que va debajo del ro Rmac. La Va Expresa Lnea Amarilla constar tambin de 10 viaductos, 2 intercambios viales y 3 by pass en la ruta hacia la zona oeste, que permitirn interconectarlo con la Va de Evitamiento El proyecto base presentado por la empresa Constructora OAS Ltd. plantea una inversin de 571 millones 200 mil dlares, que se recuperarn con fondos del actual peaje de Evitamiento. La empresa ganadora de la buena pro ser concesionaria por 30 aos de la operacin y el mantenimiento de la Va de Evitamiento (desde Javier Prado hasta el intercambio Habich). Teniendo en cuenta que la tasa de crecimiento de los ingresos por peaje es del 5.4% por ao, en 30 aos el concesionario recaudar cerca de 2,500 millones de dlares. 2 kilmetros de extensin tendr el tnel, el primero de su tipo que se har en el Per. 3 aos tardar la construccin del tnel. 16 kilmetros tendr el Corredor Segregado de Alta Capacidad IV (Cosac IV), que se construir entre las avenidas Javier Prado y Habich. En esta obra se incluye la nueva va expresa Lnea Amarilla.

CONCLUSIN: La obra permitir que exista un mejor flujo del trnsito en la Va de Evitamiento, sobre todo en el transporte pesado que viene desde el centro del pas hacia el Callao

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