MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO

Un motor eléctrico puede presentar diversas fallas en cualquier posición de montaje y en ambientes de todo tipo: húmedos, con gases corrosivos, con materias sólidas en suspensión (polvo, aserrín), etc. Tiene dimensiones reducidas y es sencillo de instalar y de operar. Su funcionamiento es seguro y uniforme, con un costo inicial relativamente bajo, un alto rendimiento y un reducido costo de operación. A continuación se darán algunos puntos básicos para el mantenimiento de un motor eléctrico: 1. Primeramente, debemos disponer del equipo a inspeccionar, el cual debe estar en una superficie limpia, seca y anivelada, así también contar con el equipo de seguridad adecuada (herramientas básicas) para llevar a cabo el mantenimiento de la manera más correcta. (Fig. 1.1)

fig. 1.1

2. Exteriormente se procede a hacer una inspección óptica del equipo, se verifica si hay daños en la superficie del motor. (Fig. 1.2)

NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ

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De igual manera se deben localizar herramientas adecuadas para el desmontaje. debemos verificar que esté totalmente apagado. 4. 1. Se requiere tomar alguna fotografía del motor intacto. además de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentación y de sistema de giro del rotor. es importante checar el LAZO DE CONTROL. 5. Hacer algunas marcas para determinar la posición correcta de las tapas. para posteriormente realizar el montaje correcto del mismo. cambios de piezas. A continuación antes de atender alguna acción táctil a nuestro motor. Determinar y desmontar los componentes según el siguiente orden:  Quitar las tapas del motor que por objetivo principal protegen el rotor de un posible contacto con el estator. 1. antes de acceder al desmontaje. (Fig.2 3.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig. 6. mediante el podemos deducir con qué tipo de motor vamos a trabajar verificando el estado de la placa. etc.3) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 2 . Quizá esto lleve a esperar unas 30hr después de que haya sido totalmente apagado.

primeramente la caja de bornes. 1.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 3 .4  Se procede a extraer cuidadosamente el rotor (está formado por chapas magnéticas.4) fig. (Fig. barras conductoras y aletas de ventilación). 1. 1.3  Empiezar a desarmar.

(Fig.6) fig. las bobinas de campo y cierra el circuito magnético de la máquina.  Eliminar fallas referentes al cableado (fuente de alimentación).5  También es necesario tocar las partes del motor de una manera legible. Página 4 NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ .5) fig. 1. identificándolas por medio de vibraciones. (Fig.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Esta acción se recomienda llevarla a cabo para no dañar el estator que tiene como finalidad principal sustentar las piezas polares. 1. 1. sonidos etc. para así tener una lectura más empírica sobre las fallas.6  Desmontar los rodamientos o cojinetes con los instrumentos necesarios. realizar medidas checando con el multímetro y registrar las lecturas de mediciones. 1.

1. 1. los carbones y bobinas suelen ser las partes más comunes que originan las fallas del motor. (Fig.8 Inspeccionar las superficies del motor y proceder a ubicar sus fallas.8)   fig. 1. 1. etc. para así atender si hay algún desgaste en uno de estos componentes.7) fig.9) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 5 .7  Tener un orden para poder identificar el material o las partes extraídas. así que es importante revisar el embobinado y visualizar los carbones. como tornillos. 1. limpiar partes con un compresor. (Fig. (Fig.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Verificar polea con extractor. es necesario y recomendable usar solvente dieléctrico para llevar determinada acción. Por lo general.

ya identificadas las fallas es necesario lubricar el sistema de los bujes. . El principal objetivo es dar apriete al conjunto centradamente. Apernar las tapas con llaves fijas para alargar la vida útil de las tuercas. Son cuatro. Finalmente y de manera muy general para montar de forma correcta nuestro motor.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig.9   Posteriormente llevar un ajuste más claro a lo que es el rotor. Una vez más revisar el cableado (espárragos de sujeción del motor). 1. atendiendo a sus tres partes: eje. núcleo y arrollamiento. con hilos en cada extremo. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 6 . guardar las herramientas en su lugar correspondiente y mantener la limpieza en el lugar de trabajo. proceder a montar el motor en el interior.

Resulta bastante considerable tomar en cuenta las herramientas necesarias para llevar a cabo el proceso de mantenimiento. así también aplicar la seguridad correspondiente y desempeñarse en un contexto adecuado de trabajo. es la manera más ejemplar de realizar un mantenimiento.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO CONCLUSIÓN Es muy importante tener en cuenta un mantenimiento preventivo. la parte práctica y teórica. aunque es importante la parte técnica. al igual. Para mí en lo personal la manera de ordenar algún proceso de principio a fin. así también como poseer temple para poder llevar a cabo la serie de instrucciones. en este caso de un motor eléctrico. siempre se requiere tener un poco de erudición acerca de lo que se va a hacer. Se requiere de habilidad y conocimiento esencial de las partes y funcionamiento del motor eléctrico. En este manual utilizamos algunos conocimientos básicos de un motor eléctrico para poder constatar el procedimiento del mantenimiento. o sea un método. es sustancial seguir paso a paso para tener un mejor resultado en dicho mantenimiento. Aunque parezca una sandez total. el cual siguiendo una serie de datos e instrucciones se puede llegar a concluir y reparar algunas fallas que tenga por error el mismo motor. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 7 .

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