MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO

Un motor eléctrico puede presentar diversas fallas en cualquier posición de montaje y en ambientes de todo tipo: húmedos, con gases corrosivos, con materias sólidas en suspensión (polvo, aserrín), etc. Tiene dimensiones reducidas y es sencillo de instalar y de operar. Su funcionamiento es seguro y uniforme, con un costo inicial relativamente bajo, un alto rendimiento y un reducido costo de operación. A continuación se darán algunos puntos básicos para el mantenimiento de un motor eléctrico: 1. Primeramente, debemos disponer del equipo a inspeccionar, el cual debe estar en una superficie limpia, seca y anivelada, así también contar con el equipo de seguridad adecuada (herramientas básicas) para llevar a cabo el mantenimiento de la manera más correcta. (Fig. 1.1)

fig. 1.1

2. Exteriormente se procede a hacer una inspección óptica del equipo, se verifica si hay daños en la superficie del motor. (Fig. 1.2)

NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ

Página 1

antes de acceder al desmontaje.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig.2 3. además de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentación y de sistema de giro del rotor. Quizá esto lleve a esperar unas 30hr después de que haya sido totalmente apagado. 1. 1. para posteriormente realizar el montaje correcto del mismo. debemos verificar que esté totalmente apagado. De igual manera se deben localizar herramientas adecuadas para el desmontaje. 6.3) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 2 . Determinar y desmontar los componentes según el siguiente orden:  Quitar las tapas del motor que por objetivo principal protegen el rotor de un posible contacto con el estator. mediante el podemos deducir con qué tipo de motor vamos a trabajar verificando el estado de la placa. etc. cambios de piezas. 4. 5. es importante checar el LAZO DE CONTROL. A continuación antes de atender alguna acción táctil a nuestro motor. Hacer algunas marcas para determinar la posición correcta de las tapas. Se requiere tomar alguna fotografía del motor intacto. (Fig.

1. 1.3  Empiezar a desarmar. barras conductoras y aletas de ventilación). (Fig.4  Se procede a extraer cuidadosamente el rotor (está formado por chapas magnéticas. primeramente la caja de bornes.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig.4) fig. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 3 . 1.

sonidos etc. Página 4 NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ .6  Desmontar los rodamientos o cojinetes con los instrumentos necesarios.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Esta acción se recomienda llevarla a cabo para no dañar el estator que tiene como finalidad principal sustentar las piezas polares. (Fig. 1.6) fig. las bobinas de campo y cierra el circuito magnético de la máquina. 1. 1.  Eliminar fallas referentes al cableado (fuente de alimentación). 1.5  También es necesario tocar las partes del motor de una manera legible. identificándolas por medio de vibraciones. (Fig.5) fig. realizar medidas checando con el multímetro y registrar las lecturas de mediciones. para así tener una lectura más empírica sobre las fallas.

1. (Fig. 1. (Fig. etc. limpiar partes con un compresor.7) fig. 1. Por lo general. 1.8)   fig. así que es importante revisar el embobinado y visualizar los carbones. para así atender si hay algún desgaste en uno de estos componentes. como tornillos. 1.7  Tener un orden para poder identificar el material o las partes extraídas. (Fig. los carbones y bobinas suelen ser las partes más comunes que originan las fallas del motor.9) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 5 .MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Verificar polea con extractor. es necesario y recomendable usar solvente dieléctrico para llevar determinada acción.8 Inspeccionar las superficies del motor y proceder a ubicar sus fallas.

atendiendo a sus tres partes: eje. Finalmente y de manera muy general para montar de forma correcta nuestro motor.9   Posteriormente llevar un ajuste más claro a lo que es el rotor.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig. núcleo y arrollamiento. 1. proceder a montar el motor en el interior. El principal objetivo es dar apriete al conjunto centradamente. guardar las herramientas en su lugar correspondiente y mantener la limpieza en el lugar de trabajo. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 6 . Apernar las tapas con llaves fijas para alargar la vida útil de las tuercas. Una vez más revisar el cableado (espárragos de sujeción del motor). ya identificadas las fallas es necesario lubricar el sistema de los bujes. . con hilos en cada extremo. Son cuatro.

Se requiere de habilidad y conocimiento esencial de las partes y funcionamiento del motor eléctrico. o sea un método. es la manera más ejemplar de realizar un mantenimiento. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 7 . en este caso de un motor eléctrico. la parte práctica y teórica.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO CONCLUSIÓN Es muy importante tener en cuenta un mantenimiento preventivo. siempre se requiere tener un poco de erudición acerca de lo que se va a hacer. al igual. Resulta bastante considerable tomar en cuenta las herramientas necesarias para llevar a cabo el proceso de mantenimiento. así también aplicar la seguridad correspondiente y desempeñarse en un contexto adecuado de trabajo. así también como poseer temple para poder llevar a cabo la serie de instrucciones. aunque es importante la parte técnica. el cual siguiendo una serie de datos e instrucciones se puede llegar a concluir y reparar algunas fallas que tenga por error el mismo motor. Para mí en lo personal la manera de ordenar algún proceso de principio a fin. Aunque parezca una sandez total. es sustancial seguir paso a paso para tener un mejor resultado en dicho mantenimiento. En este manual utilizamos algunos conocimientos básicos de un motor eléctrico para poder constatar el procedimiento del mantenimiento.