MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO

Un motor eléctrico puede presentar diversas fallas en cualquier posición de montaje y en ambientes de todo tipo: húmedos, con gases corrosivos, con materias sólidas en suspensión (polvo, aserrín), etc. Tiene dimensiones reducidas y es sencillo de instalar y de operar. Su funcionamiento es seguro y uniforme, con un costo inicial relativamente bajo, un alto rendimiento y un reducido costo de operación. A continuación se darán algunos puntos básicos para el mantenimiento de un motor eléctrico: 1. Primeramente, debemos disponer del equipo a inspeccionar, el cual debe estar en una superficie limpia, seca y anivelada, así también contar con el equipo de seguridad adecuada (herramientas básicas) para llevar a cabo el mantenimiento de la manera más correcta. (Fig. 1.1)

fig. 1.1

2. Exteriormente se procede a hacer una inspección óptica del equipo, se verifica si hay daños en la superficie del motor. (Fig. 1.2)

NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ

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MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig. 5. Quizá esto lleve a esperar unas 30hr después de que haya sido totalmente apagado. 4. (Fig. etc. A continuación antes de atender alguna acción táctil a nuestro motor.3) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 2 . 1. antes de acceder al desmontaje. para posteriormente realizar el montaje correcto del mismo. Determinar y desmontar los componentes según el siguiente orden:  Quitar las tapas del motor que por objetivo principal protegen el rotor de un posible contacto con el estator. 1. es importante checar el LAZO DE CONTROL. además de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentación y de sistema de giro del rotor. 6.2 3. Hacer algunas marcas para determinar la posición correcta de las tapas. debemos verificar que esté totalmente apagado. De igual manera se deben localizar herramientas adecuadas para el desmontaje. mediante el podemos deducir con qué tipo de motor vamos a trabajar verificando el estado de la placa. Se requiere tomar alguna fotografía del motor intacto. cambios de piezas.

primeramente la caja de bornes. barras conductoras y aletas de ventilación).MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig.4  Se procede a extraer cuidadosamente el rotor (está formado por chapas magnéticas. 1.3  Empiezar a desarmar. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 3 . 1. 1.4) fig. (Fig.

MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Esta acción se recomienda llevarla a cabo para no dañar el estator que tiene como finalidad principal sustentar las piezas polares. (Fig.6  Desmontar los rodamientos o cojinetes con los instrumentos necesarios.5) fig.6) fig. 1. 1. (Fig. Página 4 NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ . 1.  Eliminar fallas referentes al cableado (fuente de alimentación). realizar medidas checando con el multímetro y registrar las lecturas de mediciones. identificándolas por medio de vibraciones. 1. las bobinas de campo y cierra el circuito magnético de la máquina.5  También es necesario tocar las partes del motor de una manera legible. sonidos etc. para así tener una lectura más empírica sobre las fallas.

Por lo general. 1. 1. 1.8 Inspeccionar las superficies del motor y proceder a ubicar sus fallas. 1.8)   fig. (Fig. (Fig. así que es importante revisar el embobinado y visualizar los carbones. (Fig. es necesario y recomendable usar solvente dieléctrico para llevar determinada acción.7) fig.MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO  Verificar polea con extractor. 1. para así atender si hay algún desgaste en uno de estos componentes. limpiar partes con un compresor.7  Tener un orden para poder identificar el material o las partes extraídas.9) NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 5 . etc. los carbones y bobinas suelen ser las partes más comunes que originan las fallas del motor. como tornillos.

El principal objetivo es dar apriete al conjunto centradamente. .MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO fig. Una vez más revisar el cableado (espárragos de sujeción del motor). guardar las herramientas en su lugar correspondiente y mantener la limpieza en el lugar de trabajo. ya identificadas las fallas es necesario lubricar el sistema de los bujes.9   Posteriormente llevar un ajuste más claro a lo que es el rotor. proceder a montar el motor en el interior. Apernar las tapas con llaves fijas para alargar la vida útil de las tuercas. Son cuatro. núcleo y arrollamiento. con hilos en cada extremo. Finalmente y de manera muy general para montar de forma correcta nuestro motor. atendiendo a sus tres partes: eje. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 6 . 1.

MANTENIMIENTO DE UN MOTOR ELÉCTRICO CONCLUSIÓN Es muy importante tener en cuenta un mantenimiento preventivo. el cual siguiendo una serie de datos e instrucciones se puede llegar a concluir y reparar algunas fallas que tenga por error el mismo motor. así también como poseer temple para poder llevar a cabo la serie de instrucciones. en este caso de un motor eléctrico. Resulta bastante considerable tomar en cuenta las herramientas necesarias para llevar a cabo el proceso de mantenimiento. Aunque parezca una sandez total. siempre se requiere tener un poco de erudición acerca de lo que se va a hacer. NIRVANA ROMERO MARTÍNEZ Página 7 . o sea un método. así también aplicar la seguridad correspondiente y desempeñarse en un contexto adecuado de trabajo. es la manera más ejemplar de realizar un mantenimiento. al igual. En este manual utilizamos algunos conocimientos básicos de un motor eléctrico para poder constatar el procedimiento del mantenimiento. es sustancial seguir paso a paso para tener un mejor resultado en dicho mantenimiento. Se requiere de habilidad y conocimiento esencial de las partes y funcionamiento del motor eléctrico. aunque es importante la parte técnica. la parte práctica y teórica. Para mí en lo personal la manera de ordenar algún proceso de principio a fin.

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