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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA. CENTRO REGIONAL DE CHIRIQUI. FACULTAD DE INGENIERIA DE SISTEMAS COMPUTACIONALES. LICENCIATURA EN REDES INFORMATICAS.

ESTADISTICA Y PROBABILIDAD-8367. PERTENECE A: CLARIBEL DEL C. ORTEGA 4-153-417. CARLOS MORALES

BAJO LA COORDINACION DEL PROFESOR: CANDIDA ARENAS.

I SEMESTRE. 2012.

INDICE 1*DEFINICION DE PIB. 2*IMPORTANCIA DEL CRECIMIENTO DEL PIB. 3*ACLARACIONES SOBRE EL PIB. 4*PRODUCTO INTERNO BRUTO DE PANAMA. 4.1*CRECIMIENTO ECONOMICO. 4.1.1*SECTOR PRIMARIO. 4.1.2*SECTOR SECUNDARIO. 4.1.3*SECTOR TERCIARIO. 5*CHIRIQUI, POBLACION Y ECONOMIA. 5.1*POBLACION OCUPADA Y DESOCUPADA DE CHIRIQUI. 6*POBLACION DE HOMBRES Y MUJERES DE CHIRIQUI. 7*ESTADISTICA Y PROBABILIDAD EN INFORMATICA. 8*CUADROS Y GRAFICAS. 9*CONCLUSIONES. 10*WEBGRAFIA.

1* El PIB es el valor monetario de los bienes y servicios finales producidos por una

economa en un perodo determinado. EL PIB es un indicador representativo que ayuda a medir el crecimiento o decrecimiento de la produccin de bienes y servicios de las empresas de cada pas, nicamente dentro de su territorio. Este indicador es un reflejo de la competitividad de las empresas.

2*IMPORTANCIA DEL CRECIMIENTO DEL PIB:

Indica la competitividad de las empresas. Si la produccin de las empresas no crecen a un ritmo mayor, significa que no se est invirtiendo en la creacin de nuevas empresas, y por lo tanto, la generacin de empleos tampoco crece al ritmo deseado. Si el PIB crece por abajo de la inflacin significa que los aumentos salariales tendern a ser menores que la misma. Un crecimiento del PIB representa mayores ingresos para el gobierno a travs de impuestos. Si el gobierno desea mayores ingresos, deber fortalecer las condiciones para la inversin no especulativa, es decir, inversin directa en empresas; y tambin fortalecer las condiciones para que las empresas que ya existen sigan creciendo.

3*ACLARACIONES SOBRE EL PIB:


El PIB de un pas aumentar si el gobierno o las empresas dentro del mismo toman prstamos en el extranjero, obviamente, esto disminuir el PIB en perodos futuros. No toma en cuenta la depreciacin del capital (Aqu se incluyen tanto maquinaria, fbricas, etc., como as tambin recursos naturales, y tambin se podra incluir al "capital humano"). Por ejemplo, un pas puede incrementar su PIB explotando en forma intensiva sus recursos naturales, pero el capital del pas disminuir, dejando para generaciones futuras menos capital disponible. No tiene en cuenta externalidades negativas que algunas actividades productivas generan, por ejemplo, la contaminacin ambiental. No tiene en cuenta la distribucin del ingreso. Los pobladores de un pas con igual PIB per cpita que otro pero con una distribucin ms equitativa del mismo disfrutarn de un mayor bienestar que el segundo. La medida del PIB no tiene en cuenta actividades productivas que afectan el bienestar pero que no generan transacciones, por ejemplo trabajos de voluntarios o de amas de casa.

4*PRODUCTO INTERNO BRUTO DE PANAMA:


La economa de Panam es una de las ms estables de Amrica. Entre las principales actividades se encuentran los servicios financieros, tursticos y logsticos. Los cuales representan el 75% del PIB. Desde el 2003 hasta el 2010 el PIB se duplic, propiciado por una alta inversin externa e interna, y el turismo la logstica. Segn el Banco Mundial, el FMI y la ONU el pas tiene el ingreso per cpita ms alto de Amrica Central, el cual es de unos 13.090dlares; es adems el mayor exportador e importador a nivel regional segn la CEPAL El PIB Tiene ms de veinte aos seguidos (1989)de crecimiento sostenido. El pas est clasificado en la categora de grado de inversin por parte de las empresas calificadoras de riesgo: Standard and poors,Moody's y Fitch Ratings.

4.1*Crecimiento econmico

Crecimiento del PIB

La evolucin de la economa de Panam en la dcada actual mostr un dinamismo mucho ms marcado que el experimentado en la dcada de los noventa. Los sectores de mayor crecimiento fueron aquellos que tradicionalmente han sido los motores del crecimiento econmico, debido al aprovechamiento de las ventajas derivadas de la posicin geogrfica de Panam: transporte, puertos y comercio en zonas francas. A raz de la reversin del Canal de Panam y sus reas aledaas, la dinmica y estructura de estos sectores cambi radicalmente para dar lugar a la consolidacin de un cluster de actividades de logstica de transporte alrededor del Canal (puertos de trasbordo de contenedores, ferrocarril, zonas francas, centros logsticos de distribucin regional, servicios financieros, etc.), fortalecido ste por su eventual expansin. La tasa de desempleo ha descendido considerablemente a 6.4% y 5.2% en los aos 2007 y 2008 respectivamente, despus haber alcanzado ms de 13% a principios de la presente dcada. Como resultado del crecimiento econmico

extraordinario, la deuda pblica como porcentaje del PIB pudo reducirse de forma importante. Tambin contribuy el hecho de que se pasara de una situacin de dficit fiscal recurrente a supervit. No obstante, como resultado de los incrementos exorbitantes del precio del petrleo en la segunda mitad de la actual dcada, la inflacin se dispar 8.7% en el 2008, un nivel no visto desde la dcada de los setenta durante las crisis del petrleo. En el 2009 la inflacin ha bajado sustancialmente, sin embargo, sta contina siendo una amenaza latente dado el probable repunte de los precios internacionales del petrleo en el futuro.

4.1.1*SECTOR PRIMARIO: Cerca del 9% del suelo de Panam est cultivado. La mayor parte de su
produccin agrcola se obtiene en explotaciones de carcter comercial y est destinada a la exportacin. Los principales cultivos y grupos de cultivos produccin de 2006 en toneladas son: caa de azcar (1,77 millones); fruta (659.283), principalmente banano o guineo, pltano macho y naranja; arroz (280.000); maz (70.000); caf (13.153) y tomate. En 2006 la ganadera contaba con 1,56 millones de cabezas de ganado vacuno, 286.200 de ganado porcino y aproximadamente 14,9 millones de aves de corral. En los productos forestales de Panam est presente una amplia variedad de maderas, entre las que destaca la caoba. El pas cuenta con reservas forestales considerables, casi un 57% de su suelo, a veces difciles de explotar debido a la mala infraestructura del transporte. En 2006 la produccin anual de madera era de 1,35 millones de m.

4.1.2*SECTOR SECUNDARIO: Las industrias manufactureras estn bsicamente orientadas hacia la satisfaccin de la demanda domstica.
La industria es ciertamente escasa, y se centra en el subsector agroalimentario, y la industria petroqumica que, instalada en Coln, exporta derivados del petrleo. Otras industrias importantes son la qumica, el textil, los electrodomsticos, muebles, etc., muchas de ellas de capital multinacional instaladas en la Zona del Canal.

Panam debe de importar casi toda su energa. Slo produce energa por medios hidroelctricos, gracias a la abundancia de lluvias y los grandes desniveles de sus ros. Las comunicaciones son deficientes. Dos son los ejes principales, el ferrocarril y carretera de Coln a la ciudad de Panam que une Caribe y Pacfico, y la carretera Panamericana que cruza de este a oeste desde Costa Rica a Colombia. El resto de las comunicaciones son deficientes.

4.1.3*SECTOR TERCIARIO:
Panam depende sobre todo de su conglomerado de servicios de transporte y logstica orientados hacia el comercio mundial, cuyo epicentro es el Canal de Panam. Alrededor del Canal de Panam se aglutinan puertos de trasbordo de contenedores, zonas francas de comercio, ferrocarril y el ms grande hub areo de pasajeros de Latinoamrica. Tambin cuenta con el centro financiero ms grande de Latinoamrica. Los servicios que ofrece estn muy bien conectados con el mercado mundial e interconectado entre s. Estos servicios suponen alrededor de tres cuartas partes de su Producto Interno Bruto. En los ltimos aos la construccin de rascacielos en la Ciudad de Panam ha crecido vertiginosamente como resultado del baby boomer estadounidense. El turismo tambin ha estado en auge como resultado de la aparicin y expansin del hub areo de la regin, que ha sido capaz de mover pasajeros desde cualquier origen de Latinoamrica hacia Panam y desde Panam hacia cualquier destino de la regin. El Canal de Panam, la zona franca de comercio, los puertos de

trasbordo de contenedores y el centro financiero han abaratado los costos de importacin de mercancas desde cualquier parte del mundo, lo que al combinarse con la capacidad del hub areo para mover pasajeros desde cualquier lugar de Latinoamrica, han dado origen a un crecimiento extraordinario de turistas, cuyos motivos principales de viajes son las compras, lo cual ha impulsado el crecimiento de enormes centros comerciales donde se venden mercancas al por menor. Panam goza de una ventaja comparativa como proveedor de servicios internacionales, en particular de transporte a travs del Canal. La orientacin de la economa de Panam hacia los servicios convierte al pas en centro internacional de actividades tales como el transporte martimo, los servicios de distribucin y la banca. El proceso de liberacin del Comercio Exterior en Panam, desde su entrada a la OMC en 1.997, le permite ofrecer las siguientes ventajas:

Rgimen liberal de comercio de bienes y servicios Profunda integracin en la economa mundial Concede trato NMF a sus interlocutores comerciales Rgimen arancelario simplificado (Ad Valorem) Un foro para resolver disputas por medios alternos (ADR)

5*CHIRIQUI, POBLACION Y ECONOMIA:

Poblacin de Chiriqu
Chiriqu 416873 211648 205255

Poblacin Total

Hombre

Mujeres

Retos en la Economa Chiricana Falta de cadena de fro para preservar y prolongar la calidad y tiempo de los vegetales y carnes. No existen programas apcolas. de apoyo para especies menores: caprinos, ovinos,

Banca de Fomento Estatal, ineficiente. El potencial, la capacidad de produccin e inversiones privadas

Aumento del rea de cultivos en palma aceitera (3,000 Has.) y pia (987 Has.). Siembra de 44 cultivos comerciales y 9 de exportacin. Tener el 22 % del hato vacuno nacional (356,000). Producir el 90% de leche Grado A, 90 % de leche Grado B, y 22% de Grado C, lo que equivale al 54 % del consumo nacional con crecimiento restringido a pesar de la gran oportunidad de cubrir la demanda. El PIB del sector agropecuario representa el 22% de la economa de la provincia de Chiriqu. Planes futuros para el crecimiento de la provincia

Tecnologas para poder competir en los TLC: Poltica ganadera con incentivos para exportar carne. Negociacin del TLC que defienda la produccin nacional ante productos subsidiados. La cadena de fro para beneficiar la produccin nacional, accin que debe ser conjunta para

desarrollar el abastecimiento de barcos con productos nacionales. Incentivos a los barcos. Que las importaciones sean verificadas en calidad y trazabilidad. Que la produccin nacional tenga preferencia en nuestro mercado y que las importaciones sean solo para suplir lo que haga falta.

Puertos y Aeropuerto Completar la construccin de la plataforma de puertos (Bar-Chiriqu Grande), con capacidad agro exportadora, manejo de contenedores y carga a granel en ambos extremos del Eje Transstmico Occidental. Acelerar el proyecto de Ampliacin del Aeropuerto Internacional Enrique Malek. Redisear y adecuar integralmente la infraestructura fronteriza en conjunto con el Gobierno de Costa Rica. Modernizacin del puesto fronterizo mediante la operacin de aduanas virtuales, as como de los puertos martimos, de modo que se reduzcan la papelera, lo que implica facilitar o proporcionar trnsito aduanal dentro de la Regin Occidental durante las 24 horas del da. Operacin de terminales interiores de carga y la creacin de empresas para la prestacin de servicios logsticos en la regin. Reactivar el Muelle Fiscal de Puerto Armuelles y/o Charco Azul. Fomentar y construir por lo menos una marina de calidad en David o en Boca Chica.

Turismo Establecer un proyecto de publicidad y promocin del distrito: cambio de imagen reflejando aspectos positivos de la poblacin y del rea.

Rescatar, restaurar y readaptar estructuras como el muelle, los talleres y la lnea frrea; convertirlos en el eje organizador de un Cluster econmico. La conversin del puerto existente en un muelle industrial con facilidades tursticas. Las reas en des-uso del aeropuerto transformarlas en zonas de entretenimiento y recreacin. Desarrollar un Plan de Ordenamiento y Uso de Suelos en el rea. Incentivar el agroturismo, turismo cultural y ecoturismo. Establecer un plan de proyectos comunitarios que aporten a la identidad y carcter al distrito.

5.1*POBLACION OCUPADA Y DESOCUPADA DE CHIRIQUI:

Poblacin Ocupada y Desocupada en Chiriqu


Provincia de Chiriqu 298,943 163,671 5549 Total 143,993 107,605 3870 Hombres 154,950 56,066 Ocupada Desocupada

1679

Mujeres

El desarrollo de la Provincia Durante los ltimos aos, problemas en el mercado internacional en productos de gran importancia en la regin como el banano y el caf, han ocasionado una disminucin de la demanda de estos rubros con su consecutivo efecto negativo en el empleo y los ingresos que han afectado especialmente los distritos de Barn y Divala donde el nmero de puestos de trabajo perdidos ha adquirido niveles alarmantes. Se agrega que la agricultura y la ganadera generan una demanda de trabajo limitada,

con bajos salarios; el sector pesquero y artesanal opera en condiciones precarias. El sector industrial escasamente se ha desarrollado y las actividades de comercio y servicios se concentran en la ciudad de David, capital de la provincia. Con relacin al mercado de trabajo, la provincia se caracteriza por una oferta de trabajo poco calificada, empleos precarios y altas tasas de desempleo, especialmente en los hogares pobres. Es notoria tambin, las actividades productivas. limitadas infraestructuras para el asentamiento de

No obstante, la provincia cuenta con una gran potencialidad, tanto por la disponibilidad de sus recursos naturales y humanos como por la tendencia hacia el desarrollo de productos con gran potencial como la pia, el meln y la sandia que ya estn siendo exportados en otras provincias, con gran xito y que daran cabida a una diversificacin del sector. Por otro lado, el nacimiento del turismo residencial en los poblados de Boquete y Volcn inicia una transformacin del rea que contribuir al mejoramiento de la poblacin. El aprovechamiento de las potencialidades de la provincia reconversin de los sectores productivos, que permita elevar la competitividad y la creacin de procesos productivos que generen valor agregado para la poblacin las zonas bananeras, elevar la productividad y diversificar la agricultura y ganadera, la capacitacin y organizacin de la comunidad. Por ello, una primera etapa del Proyecto incluye los siguientes componentes: (i) Refuerzo de capacidades de gestin local, (ii) Aumento de la productividad y competitividad, y (iii) Manejo sostenible de los RRNN y costero-marinos. demanda de la

El proyecto permitir el incremento de las oportunidades de la poblacin de Chiriqu en la generacin de emprendimientos productivos y con ella el mejoramiento de su calidad de vida. En el mbito provincial, el proyecto potenciara las capacidades locales para promover la implementacin descentralizada y participativa del mismo y para mejorar la coordinacin, racionalizar la inversin publica y orientar la inversin privada de manera integral y sustentable. Tambin se beneficiaran las asociaciones de la sociedad civil, as como grupos y organizaciones de base, entre elIas, grupos de mujeres, asociaciones de pequeos y medianos productores agropecuarios y forestales, asociaciones de pescadores, las asociaciones de desarrollo turstico, cooperativas, entre otras. Los beneficios del proyecto se extienden a las instituciones gubernamentales, especficamente, ANAM, AMP, IPAT, MIDA, Ministerio de la Presidencia, a travs del Consejo Nacional de Desarrollo Sostenible (CONADES) y Municipios de Bani, Alanje, Renacimiento y Comunidades del Oriente Chiricano.

6*POBLACION DE HOMBRES Y MUJERES: Informacin Poblacin Total Hombre Mujeres Periodo 2010 2010 2010 Chiriqu 416873 211648 205255

Agosto de 2011 Total Hombres Mujeres Provincia de Chiriqu 298,943 143,993 154,950 Ocupada 163,671 107,605 56,066 Desocupada 5549 3870 1679 Desempleo abierto 4913 3318 1595 Desempleo oculto 636 552 84 URBANA 157130 72262 84868 Ocupada 87723 51330 36393 Desocupada 4056 2605 1451 Desempleo abierto 3655 2204 1451 Desempleo oculto 401 401 RURAL 141813 71731 70082 Ocupada 75948 56275 19673 Desocupada 1493 1265 228 Desempleo abierto 1258 1114 144 Desempleo oculto 235 151 84

7*ESTADISTICA Y PROBABILIDAD EN INFORMATICA:

Estadstica y probabilidad en informtica Suele ser bastante comn que los estudiantes se cuestionen por qu determinada asignatura est incluida en su plan de estudios. Esto ocurre con frecuencia entre los alumnos de informtica respecto de la asignatura de estadstica. Las lneas siguientes tratan de aclarar, en parte, la cuestin. En primer lugar, se debe sealar que la estadstica es una herramienta de manejo frecuente entre los informticos, pues es bastante probable que en su prctica profesional tengan que tratar gran cantidad de datos (estadstica descriptiva o anlisis de datos, data mining,...), para posteriormente extraer consecuencias de ellos (estadstica de la inferencia). En segundo lugar, el clculo de probabilidades -adems de herramienta necesaria para abordar el estudio de la estadstica- y la informtica son dos campos muy relacionados entre s. Por ejemplo, en muchos casos la eleccin de un algoritmo se hace en base a razones probabilsticas, pues para evaluar su rapidez se pueden introducir los datos de forma aleatoria y medir el tiempo que tarda en realizar la tarea correspondiente. As mismo, es muy importante en simulacin generar nmeros aleatorios; en transmisin de la informacin el ruido que hace imposible transmitir la seal con exactitud es una variable aleatoria; los mtodos de anlisis de imgenes son probabilsticos, etc, etc.

Proyecto El proyecto consiste en la simulacin de una red empresarial en la cual se aplic configuraciones ACL para regular el trfico a travs de toda la red. La empresa tiene oficinas en cuatro ciudades (Chiriqu, Penonom, Ciudad de Panam y Coln). Tres de las oficinas se conectarn mediante enlaces seriales de lnea dedicada T1 (X.25) (Ciudad de Panam, Coln y Penonom). La cuarta oficina, Chiriqu, se conect al resto de la red mediante un enlace Frame Relay simulado mediante un router configurado como conmutador Frame Relay, adicionalmente el router de la sucursal de Chiriqu posee habilitado el Protocolo de Configuracin Dinmica de Host (DHCP -Dynamic Host Configuration Protocol). La sucursal de la Ciudad de Panam est conectada a Internet mediante un proveedor de Servicios de Internet Nacional (ISP - Internet Service Provider); este proveedor de servicios es simulado mediante un servidor web conectado al router de la Ciudad de Panam. La oficina de Penonom, posee una LAN compleja, por lo que se implement el uso de redes de rea Amplia Virtuales (VLAN - Virtual Local Network), aumentando de esta forma la seguridad y permitiendo agrupar a los usuarios de forma lgica. La LAN de la sucursal de Colon cuenta con un punto de acceso inalmbrico, para determinados host dentro de esta LAN, y adicionalmente el router de sta sucursal tiene habilitado el protocolo DHCP.Se implement adicionalmente en el router de salida hacia Internet (Ciudad de Panam) Traduccin de Direccin de Red (NAT- Network Address Translation) para permitir la conexin a Internet; ya que este servicio permite que el trfico

con direcciones privadas dentro la red puedan salir hacia Internet con direcciones pblicas, direcciones que son las que utilizan los proveedores de servicios. 8* GRAFICAS:

9*CONCLUCION:

Chiriqu siempre ha sido la provincia con el potencial enorme de generar recursos, esto se demuestra en la cantidad de gente activa que existe, siendo la provincia ms populosa del pas se puede ver reflejado en los productos que se generan en las tierras altas, de los cuales una cantidad son para la exportacin. Aunque hoy es notable lo fundamental de Chiriqu, para la Republica, hay aspectos que muchas administraciones han ignorado, Chiriqu carece de una infraestructura de alto nivel que ayude a maximizar el potencial de sus recursos, un ejemplo notable es el abandono en que se encuentran las fincas bananeras, ya existen proyectos en camino, como la cadena de fro y la ampliacin del aeropuerto Enrique Malek. Depende de la colaboracin de todos los sectores de nuestro pas para que haya un crecimiento econmico y as mejorar la educacin y la salud de los ms necesitados.

Bibliografa http://www.contraloria.gob.pa/inec/Temas/10/10/imae_graf.pdf http://media.gestorsutil.com/PNUD_web/363/proyectos/docs/0441177001265824428.pdf

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