UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

VICERRECTORADO ACADÉMICO
PROGRAMA DE PROFESIONALIZACIÒN Y ESPECIALIZACIÓN

GESTIÓN DE RIESGOS
EN EL TRANSPORTE

MSc Javier Taipe Rojas

El Transporte
Terrestre
 COMPETENCIAS
Ministerio de Transportes y
Comunicaciones
Ministerio de Salud
Municipalidades Provinciales
 • Ministerio del Interior.
• Instituto Peruano de
Energía Nuclear - IPEN.
• Instituto Nacional de
Organismos
de Apoyo
Defensa Civil - INDECI.
• Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios
del Perú.
 DE LOS MATERIALES Y
RESIDUOS PELIGROSOS

DE LA CLASIFICACIÓN
LIBRO NARANJA DE LA
NN.UU
Rotulado de productos peligrosos
 SÍMBOLOS BÁSICOS
BOMBA
(PELIGRO DE EXPLOSIÓN)

FLAMA
(PELIGRO DE INCENDIO)

CALAVERA Y TIBIAS CRUZADAS

(PELIGRO DE ENVENENAMIENTO)

TREBOL ESQUEMATIZADO
(PELIGRO DE RADIACTIVIDAD)

LÍQUIDOS GOTEANDO DE DOS TUBOS DE ENSAYO

SOBRE UNA MANO Y UNA PLANCHA DE METAL
(PELIGRO DE CORROSIÓN).
 SÍMBOLOS COMPLEMENTARIOS

FLAMA SOBRE UN CÍRCULO

(OXIDANTES O PERÓXIDOS ORGÁNICOS)

CILINDRO DE GAS
(GASES COMPRIMIDOS
NO INFLAMABLES, NO TÓXICOS)

TRES MEDIAS LUNAS SOBRE UN CÍRCULO

(SUBSTANCIAS INFECCIOSAS)

SIETE FRANJAS VERTICALES

(SUBSTANCIAS PELIGROSAS VARIAS)
 BIEN MARCADO

Acetona
UN 1090, 3, II

U
N 4G/Y/100.0/S/95/MEX/ABC
ENVASE CON LA SEÑALIZACIÓN CORRECTA

LÍQUIDOS INFLAMABLES, TÓXICOS.

(Gasolina y alcohol metílico) UN 1992, 3, 6.1, II

ETIQUETA
PRIMARA

ETIQUETA
SECUNDARIA
TOX No. 019899 sin No. de Clase
  Comúnmente se le conoce con el nombre MSDS, sigla
que proviene del idioma inglés y se traduce "Hoja de
Datos de Seguridad de Materiales";
HOJA
RESUME  MSDS es diferente de una ficha técnica ya que ésta
posee mayor información acerca de las
N DE especificaciones y del uso del producto.

SEGURID  Estados Unidos y muchos países latinoamericanos se

sigue el formato sugerido por la norma técnica ANSI Z
AD 400.1, el cual consta de 16 secciones organizadas en
los siguientes bloques de información:

1. Bloque de identificación (secciones 1-3)

MSDS 2. Bloque de Emergencias (secciones 4-6)
3. Bloque de Manejo y precauciones (secciones 7-10)
4. Bloque Complementario (secciones 11-16)
Sistema Globalmente Armonizado de
clasificación y etiquetado de
productos químicos

GHS - SGA
 • Global Harmonized System (SGA), ofrece
un conjunto de criterios armonizados
Sistema sobre el peligro de las sustancias
químicas.
Globalment
e • Estos criterios se utilizan en las etiquetas
Armonizado y las fichas de datos de seguridad para
informar de los peligros.
de
clasificación • La decisión de crear el GHS se originó a
partir del Capítulo 19 de la Agenda 21,
y etiquetado aprobada en la Conferencia de las
Naciones Unidas sobre el Medio
de Ambiente y el Desarrollo (CNUMAD,
productos 1992).
• Tras una labor técnica intensiva para
químicos acordar los criterios armonizados, se
adoptó el GHS en 2002.
Los criterios armonizados permiten:

A. Clasificar las sustancias químicas por el peligro que entrañan.

B. Etiquetarlas mediante declaraciones y pictogramas de peligro
normalizados.
C. En la actualidad, el GHS puede utilizarse en todo el mundo.

 En su Plan de Aplicación adoptado en Johannesburgo el 4 de septiembre

de 2002, la Cumbre Mundial sobre el Desarrollo Sostenible (CMDS)
alentó a los países a aplicar el nuevo GHS lo antes posible.

 El mantenimiento del GHS corre actualmente a cargo de un Subcomité

del Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas: el Subcomité del
Sistema Mundialmente Armonizado de Clasificación y Etiquetado de
Productos Químicos (Subcomité GHS).
PICTOGRAMAS
POLIZA DE SEGURO Y PLAN DE
CONTINGENCIA
NO RELEVA AL TRANSPORTISTA DE LA
RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA,
CIVIL Y PENAL
POLIZA DE SEGURO
RECEPCIÓN HASTA LA ENTREGA AL
DESTINATARIO.
PERIODICIDAD ANUAL.
COBERTURA NACIONAL.
APLICACIÓN AUTOMÁTICA E INMEDIATA. CARACTERÍSTICAS
ILIMITADA EN LA ATENCIÓN ANUAL DE
NÚMERO DE SINIESTROS.
AUSENCIA DE CONTROL

DAÑOS PERSONALES – 5 UIT

DAÑOS MATERIALES – 50 UIT COBERTURA
REMEDIACIÓN AMBIENTAL – 50 UIT
ESQUEMA GENERAL PARA EL
TRANSPORTE DE
MATERIALES Y RESIDUOS
PELIGROSOS
 ESQUEMA GENERAL PARA EL TRANSPORTE DE
MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS

Productor Compañía
Químico

Transportista
Planta de
Tratamiento de
Residuos

• Responsabilidad compartida sobre manipuleo de materiales peligrosos.

• Compromiso con la seguridad de la comunidad y el medio ambiente.
• Plan coordinado de respuesta ante emergencias.
 TRANSPORTE DE MATERIALES
PELIGROSOS
El plan de transporte debe incluir:

PLAN
DE TRANSPORTE

Entrenamiento Procedimientos Procedimientos Equipos de transporte y Plan

y Programa Administrativos Operativos Programa de de
Mantenimiento seguros
Médico
Entrenamiento y Examen Médico al personal de la
Compañía de Transportes para el transporte de
materiales peligrosos

EL TRANSPORTISTA EL TRANSPORTISTA EXAMEN MÉDICO ANUAL PRUEBA DE DOSAJE

MANTIENE UN MANTIENE UN Y CONTROL DE VACUNAS. ETÍLICO AL AZAR.
PROGRAMA ANUAL DE PROGRAMA DE
ENTRENAMIENTO PARA ENTRENAMIENTO
TODO SU PERSONAL CONSTANTE A TRAVÉS
INCLUYENDO DEL PROGRAMA DE
SUPERVISORES Y SEGURIDAD Y SALUD EN
OPERARIOS. EL TRABAJO.

POLÍTICA DE TOLERANCIA
“CERO” PARA ALCOHOL Y
DROGAS.
Entrenamiento
Entrenamiento específico y
y Simulacros simulacros para la respuesta ante
para el emergencia de cada material
transporte de peligrosos.
materiales
peligrosos
 Para la realización del transporte y en
coordinación con el Proveedor y la Compañía
Cliente se debe evaluar lo siguiente:

• Pre -evaluación de los riesgos en la ruta.

• Plan de transporte estandarizado para
reportes de ruta.
• Equipo de seguridad y personal calificado
para respuesta inmediata en camioneta
escolta.
1. Pre - evaluación de Riesgos Ruta
 Tabla 01: Frecuencia

Nunca Algunas Veces Varias Veces Siempre

1 2 3 4
Tabla 02: Severidad

Leve 1 Bajo Bajo Medio Medio

Moderado 2 Bajo Medio Alto Alto

Grave 3 Medio Alto Alto Muy Alto

Fatal 4 Medio Alto Muy Alto Muy Alto

Leyenda

RANGO VALIDEZ
1--2 Bajo
3--5 Medio
6--9 Alto
10--16 Muy Alto
Para la realización del transporte y en coordinación con el
Proveedor y la Compañía Cliente se debe evaluar lo
siguiente:

• Sistema de comunicaciones
constante (Radio, GPS, Satelital)
• Plan integral para respuestas a
emergencias en coordinación con la
policía de carreteras y otras
autoridades.
 Asignación de
responsabilidades
específicas de cada
participante.

Para la realización
del transporte y en
coordinación con Inclusión de una compañía
especializada en control
el Proveedor y la de emergencias y limpieza
Compañía Cliente del medio ambiente.
se debe evaluar lo
siguiente:
Control de mantenimiento
de todos nuestro equipo
de transporte (Tracto-
camiones y cama-bajas).
 Procedimientos administrativos del Transportista
para el transporte de materiales peligrosos en
coordinación con el Proveedor y la Compañía
Cliente

• Coordinación para el pronto despacho de materiales peligrosos entre:

• Compañía Minera Agente de Aduanas Transportista
• Departamento de Logística & Almacén del Cliente
Materiales peligrosos
• Guías de remisión emitidas por el dueño de la carga.
• Solicitud de permisos al Ministerio de transportes para pesos y medidas.
• Solicitud de permiso de transporte para sustancias controladas a Dinandro,
Discamec e Ipen.
• Revisión de documentos de desaduanaje realizado por un agente autorizado.
Procedimientos
Operativo para Uso de vehículos escolta con
el equipo de emergencia,
el transporte de acompañado con personal
con conocimientos en
materiales primera respuesta.

peligrosos en
coordinación
con el Uso de plataformas cama-
bajas para disminuir el
Proveedor y la centro de gravedad de la
carga y reducir los volteos.
Compañía
Cliente
Procedimientos Operativos
del Transportista para el
transporte de materiales
peligrosos en coordinación
con el Proveedor y la
Compañía Cliente

• Revisión y reunión preliminar antes

de cada viaje.
• Plan de respuesta a emergencia.

• Coordinación con el almacén del Cliente para realizar la descarga.

• Limpiado y cerrado de los contenedores vacíos para su retorno al
almacén de despacho.
Procedimientos Operativo del
Transportista para el
transporte de materiales
peligrosos en coordinación
con el Proveedor y la
Compañía Cliente

Auditoria de seguridad
interna y externa
realizada por personal
del Cliente y/o auditores
independientes.