LU C E S E N M O V IM I E N T O

Á N C H E Z P A B L O G E RA RD O ,
INTEGRANTES: MARTÍNEZ S E Z
SA ID , M O R E NO G OD ÍN
 Ciencia de los materiales MENDOZA CRUCES DIEGO
 Programación
ZURIE L Y LÓ P E Z P É RE Z Y E UDIEL
 Metrología. MISAEL , LÓPEZ PÉREZ
INTRODUCCIÓN

• ES UN SISTEMA QUE AJUSTA Y ADAPTA LA ILUMINACIÓN DEL

COCHE EN FUNCIÓN DE LAS NECESIDADES DEL CONDUCTOR

• SU FUNCIÓN ES BRINDAR APOYO AL CONDUCTOR A PARTIR DE

UNA DISPOSICIÓN ÓPTIMA DE LAS LUMINARIAS
LUCES ADAPTATIVAS
• LAS LUCES ADAPTATIVAS O LOS FAROS ADAPTATIVOS, SON UNA
TECNOLOGÍA DE ILUMINACIÓN FRONTAL DE LOS VEHÍCULOS. SE
CARACTERIZA PORQUE EL FOCO O EL HAZ DE LUZ NO ES ESTÁTICO,
SINO QUE LA POTENCIA Y DIRECCIÓN DE LA LUZ SE MODIFICA EN
FUNCIÓN DEL MOVIMIENTO DEL VOLANTE, Y TAMBIÉN DEL ENTORNO.
ESTA ADAPTACIÓN SE HACE PARA QUE SE PUEDA VER MÁS A LO
ANCHO, A LO ALTO Y MÁS DISTANTE.
VENTAJAS
• MAYOR ÁNGULO DE GIRO: AL NO FORMAR PARTE DE LOS FAROS PRINCIPALES DEL
VEHÍCULOS, LAS LUCES ADAPTATIVAS PUEDEN GIRAR HASTA 15 GRADOS EN CADA
LADO.

• USO DEL VOLANTE: LAS LUCES ADAPTATIVAS TRABAJAN A PARTIR DEL MOVIMIENTO
DEL VOLANTE, ESPECIALMENTE HASTA QUE SE ALCANZAN LOS 40 KM/H.

•
MAYOR IMPACTO: AL REDUCIRSE LA LUZ DE FARO, LAS DOS LUCES ADAPTATIVAS SE
ENCIENDEN DE FORMA AUTOMÁTICA, DE FORMA QUE LA TRANSICIÓN A UN CLARO
OSCURO (Y LOS CONSECUENTES OBSTÁCULOS DE ESTE CAMBIO) SON PERFECTAMENTE
VISIBLES DESDE EL PRIMER MOMENTO, EVITANDO ENTRAR DE FORMA BRUSCA EN LA
OSCURIDAD.
INNOVACIÓN
• LA CREACION Y ELECCION DE LOS MATERIALES A USAR A CONVENIENCIA DEL PRODUCTO COMO TAMBIEN
LA DURABILIDAD DE LOS MISMOS A USAR HACIENDO PRUEBAS DE RESISTENCIA COMO TAMBIEN
VERIFICAR QUE NO ALLA UN DESGASTE EXCESIVO POR PARTE DEL PRODUCTO O UN CONSUMO ELEVADO
DE ENERGÍA.