MANTENIMIENTO

MECANICO BASICO
COMPROBACIONES BASICAS Y
MANTENIMIENTO
• El mantenimiento del vehículo pesado o extrapesado incide de manera notable en su
rendimiento. En este sentido, la posición de proximidad que tiene el conductor respecto al
camión lo convierte en un elemento decisivo para que el mantenimiento resulte correcto o
lo mas económico posible.
• La detección rápida de averías permite limitar su gravedad y el costo de la reparación. El
control diario facilita la reducción del consumo de combustible y de otros líquidos.
• Para realizar las operaciones de mantenimiento que le corresponden, el condusctor debe
estar siempre provisto de los equipos de protección adecuados (guantes, ropa, etc.) pues
el camion cuenta con circuitos a presión, liquidos inflmables o elevada temperatura y
diferentes piezas que le pueden producir daños.
• El condusctor debe empezar cada jornada de trabajo con una inspección visual del
camion este sencillo control permitirá detectar si se producen perdidas de combustible,
aceite, refrigerante y evitar que asi se originen averias on se agraven las existentes.
• Adicionalmente se realizará una serie de comprobaciones, que se pueden agrupar en tres
fases según el momento en el que se deben llevar a efecto:
ANTES DE PONER EL MOTOR EN MARCHA

• Nivel de aceite
• Nivel del líquido de freno
• Nivel de líquido refrigerante
• Nivel del líquido en el mando del embrague
• Nivel del líquido del lavaparabrisas, orientación de los difusores y estado de las plumas.
• Tensión y estado de las diferentes bandas
• Presión y estado de los neumáticos
CON EL MOTOR EN MARCHA ANTES DE INICIAR
EL MOVIMIENTO
• Nivel de combustible
• Ruidos normales
• Funciones de las luces y testigos
• Presión del aire en los calderines
• Presión del aceite
CON EL VEHÍCULO EN MOVIMIENTO

• Termómetro de la temperatura del motor

• Holguras o ruidos extraños en el sistema de dirección
• Funcionamiento de los frenos