Sistema Aire Gases

Sergio Villarroel
Isai Pezo
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 Esquema General

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 Principales Sub Sistemas

 Ventilador de Tiro Forzado (*)

 Ventilador de Aire Primario (*)
 Ventilador de aire Auxiliar
 Calentador de Aire Regenerativo (*)
 Precipitador Electroestático
 Ventilador de Tiro Inducido (*)
 FGD
 Chimenea

 (*) Materia de estudio y exposición.-

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 Secciones Principales del VTF y VTI

Las secciones principales son:

Ventilador
Motor Eléctrico
Unidad Hidráulica
Unidad de Lubricación forzada
Unidad de Aire de sello

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 Ventilador de Tiro
Forzado (VTF)

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 Ventilador de Tiro Forzado (VTF)

Fabricante: Howden
N° de referencia: N20603-E
Aplicación: VTI
Variax: ANN2120/1000B
Velocidad: 1490 RPM
N° de alabes: 16.-
N° de Etapas: 1
Diámetro Impeller: 2120 MM
Diámetro del Hub: 1000 MM
Flujo de aire: 188.5 M3/s
Vel. salida de aire: 18.5 M/S
Presión de salida: 6340 Pa.

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 Aire Secundario y Terciario

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 Caldera

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 Partes Principales del VTF

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 Desglose de Partes

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 Curva de Eficiencia

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 Partes Giratorias del Sistema

Conjunto de eje Rotor

Conjunto del Rotor

Conjunto del HUB

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 Elementos del Rotor

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 Vista Interior del Variax

Pivote

Rodamiento

Brazo

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 Vista en Corte del Sistema de Geometría Variable

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 Desglose del Variax

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 Vista en Corte del Accionamiento

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 Vista Real del Conjunto

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 Vista del Actuador Eléctrico

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 Actuador Eléctrico del Variax

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 Unidad Hidráulica

Fabricante: Serman &Tipsmark

Capacidad TK: 150 Lts
Aceite: ISO VG 32
Filtración: 10 um (A) Dúplex
Enfriamiento: Radiador aire/aceite
Calentamiento: HTR
Flujo: 11 CM3 x RPM
Presión: Sobre 500 KPA
Bombas: 2 Desplaz.+
Rango T°: 15 a 50 °C

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 Diagrama Hidráulico

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 Lubricación del
Sistema.

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 Lubricación forzada del Sistema

Fabricante: Serman & Tipsmark

Capacidad de aceite: 300 LTS
Aceite: ISO VG 68
Filtración: 10 um Dúplex
Enfriamiento: Radiador Aire
Calentamiento: HTR
Flujo: 17-20 l/min.
Presión: 20 Bar
Bombas: 2 ac Engranajes.
1dc .

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 Plano-Diagrama de Lubricación

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 Conjunto de los Descansos

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 Sello de Aire

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 Plano del Sello de Aire

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 Sistema de Sello de Aire

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 Equipos de Aire de Sellado

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 Circuito de Aire de Sello

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 Motor Eléctrico del VTF

Fabricante: Siemens
Tipo: 1RQ4
Designación: Asíncrono
Potencia: 1600 KW
Tensión: 6600 V
Frecuencia: 50 HZ
Corriente: 164 Amper
Velocidad: 1488 RPM
Par diseño: 10269 NM
Factor de Potencia: 0.89
Conexión: Y
T° servicio: -5 a 40°C.

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 Descansos Planos del Motor Eléctrico

Descanso lado Acoplado

Descanso Lado Libre

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 Posición de Sensores de Proximidad

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 Sistema de Frenado del Motor Eléctrico

Componentes:
A1: Freno
A2: Actuador
A3: Pedestal soporte
B: Disco de Freno
C1: Unidad Regulación
C2: Acumulador
D1: Pernos
D2: Lainas, Shims
E: Soporte de UR
F: Tubbing flexible.

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 Sistema de Regulación del Freno

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 Ventilador de Tiro Inducido (VTI)

Entrada de aire
Aplicación: VTI
Difusor
Variax REF: ANT-2650-1250B
Velocidad: 997 RPM
N° Alabes: 16 X 2 etapas
Diámetro rotor: 2650 MM
Diámetro HUB: 1250 MM
T° entrada: 118°C
T° salida: 129.1 °C
Flujo entrada: 305 M3/S
Flujo de salida: 288 M3/S
Eficiencia: 82.5%
Presión entrada: -4607 Pa
Presión salida: 4237 Pa.-
Sección del Rotor

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 Diferencia entre VTI y VTF

Mayor Potencia VTI

Usa 2 Rotores VTI
Mayor Volumen de
desplazamiento.

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 Partes Principales del VTI

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 Curva de Performance

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 Motor Eléctrico VTI

Tensión: 6600 V
Frecuencia: 50 HZ
Corriente: 370 Amper
Potencia: 3560 KW
Velocidad: 993 RPM
Factor POT: 0.86
Conexión: Y
Refrigerado: Aire
T° operación: -5 a 40°C

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 Acoplamiento

Fabricante: John Crane

Tipo: Semi rígido
Par Torque: 15.000 NM
Alineación: Axial 2.4mm
Paralela 0.7 mm

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 Partes Principales del Acoplamiento

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 Mantenimiento

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 Mantenimiento del Sistema
 Plan de Mantenimiento:

 Mantenimiento Preventivo: Consiste en actividades que tengan

como objetivo el prevenir la ocurrencia de fallas.

 Mantenimiento Predictivo: Consiste en poder predecir la ocurrencia

de fallas.

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 Mantenimiento
 Algunos indicados por el fabricante son:

 Inspecciones Visuales
 Inspecciones de medición y revisión.
 Inspecciones mediante técnicas definidas y especificas.
 Ajustes y torques.
 Lubricación.

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 Análisis de Vibraciones.

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 Sistema de Medición de Vibraciones Ventilador.

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 Medición de Vibración del Rotor

Medición de Vibración, dominio de la frecuencia, tomando

En consideración las RPM, el N° de alabes, y en la curva de
Medición.

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 Tabla de severidad según Norma ISO 10816-1

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 Análisis de aceites
 Esta técnica busca proporcionar información de comportamiento y estado de
nuestro lubricante y aceite circulatorio, las diferencias mas importantes son el
tipo de aceite y su aplicación, las mediciones que se realicen serán en función de
eso, pero las mas importantes son:

 Espectrofotometría de absorción Atómica.

 Espectrofotometría de Emisión Atómica.
 Análisis Químico-Físico.
 Conteo de Partículas.
 Metales, sílice y otros.

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Ajustes, Mediciones,
alineamientos e
Inspecciones

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 Centrado del Conjunto de Descanso

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 Alineamiento del Conjunto de Descansos

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 Alineamiento de la Máquina

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 Medición de Abertura Rotor/Carcasa

Abertura Mínima: 2.8 mm

Abertura Máxima: 4.3 mm
Promedio de Abertura: 3.6 mm

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 Alineamiento Difusor Cilindro oleo Hidráulico

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 Alineamiento del Sello Rotatorio

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 Alineamiento Acoplamiento

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 Balanceo del Rotor
Pasos:

1.-Poner fuera de servicio el ventilador,

Instalando un peso de equilibrio de prueba

2.-Poner en servicio y medir vibraciones

3.-Apagar el ventilador y mover el peso desde

La etapa 1 a la 2.

4.-Poner en servicio y medir vibraciones

5.-Apagar el ventilador, retirar los pesos y

Calcular la masa equilibrante que mas se
Aproxime a la necesaria para balancear.

6.-Luego ponga en servicio el ventilador, mida

Vibraciones, de persistir, continúe con los
Pasos anteriores.
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 Recomendación de Mantenimiento

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 Recomendación de Mantenimiento

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 Recomendaciones de Mantenimiento

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 Recomendación de Mantenimiento

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 Recomendaciones de Mantenimiento

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 Ventilador de Aire Primario

Datos Técnicos:
Fabricante: Sirocco
Aplicación: VAP
Flujo: 67.77 m3/s
Flujo másico: 80.639 Kg/s
T° Entrada: 30°C
Presión Entrada: 104 Kpa
Velocidad: 1490 RPM
Eficiencia: 82.2%

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 Aire Primario (a Molinos)

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 Curva de Rendimiento del VAP

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 Diagrama de Despiece del VAP
1
6
3 1.- Motor Eléctrico
2.- Descanso Lado acoplado
3.- Ventilador Axial
5
4.- Eje
5.- Rotor Centrifugo
2 6.- Cubierta superior
4 7.- Descanso lado libre
8.- Cubierta inferior
9.- Cimientos

9 8

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 Trabajo de un Ventilador Centrifugo

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 Diagrama del Ventilador de Aire Primario

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 Descansos del Ventilador de Aire Primario.

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 Diagrama del Rotor Centrifugo

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 Motor Eléctrico VAP

Tipo: 1LA45024AN70Z
Velocidad: 1494 RPM
Corriente: 138 Amper
Fabricante: Siemens
Potencia: 1250 KW
Voltaje: 6600 V
Eficiencia: 0.82
Par diseño: 7990 NM

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 Motor Eléctrico del ventilador

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 Descansos del Motor Eléctrico VAP

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 Dumper de Regulación de Flujo

Dumper de
Regulación

Posicionador Electro-Neumático

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 Unidad de Lubricación de Descansos

Tipo: Múltiple
Flujo: 23+8 a 1500 RPM
Presión: 3.7 Mpa
Aceite: ISO VG 46
Filtro: 10 um A, dúplex
Enfriamiento: Aire

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 Bomba de Lubricación del VAP

Bomba de engranajes internos,

2 unidades, desplazamiento positivo,
Fabricada por Roquet.

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 Mantenimiento Recomendado

700 Horas (mensual):

o Análisis de aceite
 Revisión de Filtros
 Nivel, T°, Presión, caudal.

4000 Horas (semestral)

 Cambio de Aceite
 Chequeo de fugas, estado general.

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