DE LOS US$492 MILLONES GENERADOS POR EL DESTINO, UNOS US$37

MILLONES LOS RECABA EL BOLETO TURÍSTICO, ORGANISMO A CARGO DEL

ACCESO A LA CIUDADELA, DE ACUERDO A LO QUE HA COMENTADO EN
DIVERSOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN EL DIRECTOR DEL PARQUE
ARQUEOLÓGICO NACIONAL DE MACHU PICCHU, FERNANDO ASTETE.

• Es esta capacidad de generar réditos lo que ha

convencido a cadenas de hoteles como Casa Andina de
levantar un establecimiento en el distrito, pese a la
congestión urbana, y de buscar una posición para
edificar otro en el mediano plazo.

Roger Valencia, presidente de la Cámara de Turismo del

Cusco (Cartuc), indica que es absolutamente factible
duplicar el límite de visitas diarias de 2.500 a 5.000.
Con ello, el movimiento económico generado podría
llegar a los US$1.000 millones.
Turismo en los tiempos de la economía

• Según el Índice de Competitividad de Viaje y Turismo del Foro Económico Mundial, el

riesgo para turistas en el Perú es mayor que en Burundi y Uganda. La falta de
infraestructura es otro factor que limita el despegue del sector turismo. Perú aporta menos
del 1% del total de ingresos por turismo en América Latina.
• Gracias al turismo en Macchu Pichu se ha mejorado, como en el otorgamiento de visas (puesto 15 de 124
países) y facilidad para contratar mano de obra extranjera (puesto 19), hay un largo listado de categorías en
las cuales dejamos mucho que desear. Entre estas sobresale seguridad (puesto 110) y la pobre calidad de la
infraestructura para el transporte aéreo (puesto 97).

• Según el Perfil del turista extranjero 2006 – vacacionistas, recreación u ocio de Promperú, el 69% de los
turistas ingresaron al país por el aeropuerto Jorge Chávez, a pesar de que el 62% deseaba visitar Cusco.
Evidencia como ésta resalta la importancia de que destinos turísticos como Cusco cuenten con un aeropuerto
internacional moderno de mayor capacidad. En ese sentido, se tiene que acelerar el proceso de concesión de
aeropuertos, de tal manera que se pueda dar un mejor servicio turístico en el interior del país