Diseñar el eje 2, donde el motor es de combustión interna cuya potencia es 7.5 HP y rota a 2176 RPM.

Los engranajes son helicoidales, con un ángulo de presión normal de 20 grados y ángulo de la hélice de 22 grados.
Las vistas de los engranajes son desde la derecha 𝐷𝐵
𝑉𝑅1= =2.67
𝐷𝐴
Acoplamiento 𝐷𝐷 𝐷 =3 ′ ′
A 𝑉𝑅 2= =2. 5 𝐴
𝑊 𝑟𝐴
A
Motor Eje 1 𝐷𝐶
𝑛𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑊 𝑡𝐴 𝑊 𝑡𝐵
𝑛𝑒𝑗𝑒 = =81 2 𝑅𝑃𝑀
B C
Eje 2
𝑉𝑅 1
Acoplamiento 𝐷 𝐵 =8 ′ ′
D 𝑊 𝑟𝐵 B

Motor

3” 4” 3” 𝐷 𝐶 =3 .5 ′ ′
𝑊𝑟 𝐶 𝑊
C
𝑊𝑡 𝐷
𝑡𝐶

∅𝑡 =tan −1
[ cos 𝜓 ]
tan ∅ 𝑛
=21.43
𝑜

𝐷 𝐷=7.5 ′ ′
𝜋 𝐷 𝐴 𝑛 𝑚𝑜𝑡 𝜋 𝐷 𝐵 𝑛 𝑒𝑗𝑒 𝑊𝑟 𝐷 D

𝑉 𝑡 𝐴= =𝑉 𝑡 𝐵 = = 1709 ft/min
12 12
 𝐷 𝐴=3 ′ ′
𝑊 𝑟𝐴
A

𝑊 𝑡𝐴 𝑊 𝑡𝐵
Acoplamiento
A
Eje 1
Motor
P 𝐷 𝐵 =8 ′ ′
B C
Eje 2
𝑊 𝑟𝐵 B

𝑾 𝒕𝑩 Acoplamiento
Q D
Motor
𝑾 𝒓𝑩 𝑾 𝒙𝑩 z
x
𝐷 𝐶 =3 .5 ′ ′
𝑊𝑟 𝐶 𝑊
C
B y
z 𝑊𝑡 𝐷
𝑡𝐶
C
x
𝑾𝒓 𝑪 𝑾𝒕𝑪

𝑾 𝒙𝑩
𝑾 𝒕𝑩
y 𝐷 𝐷=7.5 ′ ′ 𝑊𝑟 𝐷 D

𝑾 𝒓𝑩 𝑾 𝒙𝑩
C
𝑾𝒕𝑪 z
x
B
𝑾𝒓 𝑪
𝑾 𝒙𝑩
y
 CALCULO DE LAS CARGAS DE LOS ENGRANJES HELICOIDALES
𝐷𝐵 𝑛𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑉𝑅1= =2.67 𝑛𝑒𝑗𝑒 = =81 2 𝑅𝑃𝑀
𝐷𝐴 𝑉𝑅 1 𝐷 𝐴=2.5 ′ ′
𝐷𝐷 𝜋 𝐷 𝐴 𝑛 𝑚𝑜𝑡 𝜋 𝐷 𝐵 𝑛 𝑒𝑗𝑒
𝑊 𝑟𝐴
A
𝑉𝑅 2= =2. 5 𝑉 𝑡 𝐴= =𝑉 𝑡 𝐵 = = 1709 ft/min
𝐷𝐶 12 12 𝑊 𝑡𝐴 𝑊 𝑡𝐵

𝐻𝑃
𝑇 =63000 =580 𝑙 𝑏 / 𝑝𝑢𝑙𝑔 𝐷 𝐵 =7.5 ′ ′
𝑛𝑒𝑗𝑒 𝑊 𝑟𝐵 B

𝐻𝑃
𝑊 𝑡𝐴 =33000 =145 𝑙𝑏 𝜋 𝐷𝐶 𝑛𝑒𝑗𝑒
𝑣 𝑡𝐴 𝑉 𝑡𝐶 = =747 𝑓 𝑡 / 𝑚 𝑖𝑛
12 𝐷 𝐶 =2.5 ′ ′
∅𝑡 =tan −1
[ cos 𝜓 ]
tan ∅ 𝑛
=21.43
𝑜
𝑊 𝑡𝐶 =33000
𝐻𝑃
𝑣 𝑡𝐶
=331 𝑙𝑏 𝑊𝑡 𝐷 𝑊𝑟 𝐶
C

𝑊𝑡 𝐶
𝑊 𝑥𝐴 =𝑊 𝑡𝐴 tan𝜓 =¿ 59 𝐿𝑏=𝑊 𝑥𝐵 ¿ 𝑊 𝑥𝐶=𝑊 𝑡𝐶 tan 𝜓=¿ 134 𝐿𝑏=𝑊 𝑥𝐷 ¿
𝐷 𝐷=7.5 ′ ′ 𝑊𝑟 𝐷 D

𝑊 𝑟𝐴 =𝑊 𝑡𝐴 tan ∅𝑡 =57 𝑙𝑏=𝑊 𝑟𝐵 𝑊 𝑟𝐶 =𝑊 𝑡𝐶 tan ∅ 𝑡 =130 𝑙𝑏=𝑊 𝑟𝐷

CONFIGURACION GEOMETRICA DEL EJE
𝑾 𝒕𝑩

𝑾 𝒙𝑩
𝑾𝒕𝑪
𝑾 𝒓𝑩
C

B 𝑾 𝒙𝑪 𝑾𝒓 𝑪
𝑾 𝒙𝑩

𝑾 𝒙𝑪
 𝑾 𝒕𝑩 𝑾 𝒕𝑩 𝐻𝑃
𝑇 =63000 =580 𝑙 𝑏 / 𝑝𝑢𝑙𝑔
𝑾𝒕𝑪 T
𝑛𝑒𝑗𝑒
𝑾 𝒓𝑩 𝑾 𝒙𝑩 C z 𝑫 𝑩 /𝟐 𝐷𝐵
𝑾
𝑾 𝒓𝑪
x 𝑾 𝒕𝑩
𝑾 𝒕𝑩 𝑇 =𝑊 𝑡𝐵
2
=580 𝑙 𝑏 / 𝑝 𝑢𝑙𝑔
B
𝑾 𝒕𝑩
𝒙𝑩

𝑾 𝒕𝑩 y
𝑾𝒕𝑪 𝑾𝒕𝑪 T
𝑾T 𝒓𝑩 𝑾 𝒙𝑩 T 𝑾 𝒕𝑪 𝑇 =𝑊 𝑡𝐶
𝐷𝐶
=580 𝑙 𝑏/ 𝑝 𝑢𝑙𝑔

MB
𝑾 𝒙𝑩
MC
𝑾 𝒕𝑪 𝑫 𝑪 /𝟐
𝑾𝒕𝑪
2

PLANO XY
𝑾𝒓 𝑪 𝑾 𝒙𝑩

MB 𝐷𝐵
𝑾 𝒓𝑩 MB MC /2 𝑾 𝒙𝑩 𝑀 𝐵 =𝑊 𝑥𝐵
2
=234 𝑙 𝑏/ 𝑝 𝑢𝑙𝑔

𝑾𝒓 𝑪
PLANO XZ MC 𝐷𝐶
𝑾 𝒙𝑪
𝑀 𝐶 =𝑊 𝑥𝐶 =234 𝑙 𝑏 / 𝑝 𝑢𝑙𝑔
𝑾 𝒕𝑩 𝑾 𝒕𝑪 /2
2
𝑾 𝒙𝑪

T
 PLANO XY B-B C-C D-D
A-A
𝑾 𝒓𝑩 MB MC

3” 𝑾𝒓 𝑪
4” 3”
29 SECCION B-B
V v lb
𝑴 𝑩 =√ ( −𝟏𝟎𝟓 ) +𝟔𝟎𝟑 =𝟔𝟏𝟖 𝒍𝒃 𝒑𝒖𝒍𝒈
𝟐 𝟐
-46 T = 580 lb pulg
-105
98
M lb pulg

-137 -87
PLANO XZ -321

𝑾 𝒕𝑩 𝑾 𝒕𝑪
201 56 V vlb
-275
827 𝐾 𝑡 =𝐾 𝑐𝑢ñ 𝐾 𝑐𝑎𝑚𝑏
603 M lb vpulg

T
SECCION B-B
𝑴 𝑩 =√ ( −𝟏𝟎𝟓 ) +𝟔𝟎𝟑 =𝟔𝟏𝟖 𝒍𝒃𝒑𝒖𝒍𝒈
𝟐 𝟐

T = 580 lb pulg

𝐾 𝑡 =𝐾 𝑐𝑢ñ 𝐾 𝑐𝑎𝑚𝑏
SECCION B-B
𝑴 𝑩 =√ ( −𝟏𝟎𝟓 ) +𝟔𝟎𝟑 =𝟔𝟏𝟖 𝒍𝒃𝒑𝒖𝒍𝒈
𝟐 𝟐

T = 580 lb pulg

𝐾 𝑡 =𝐾 𝑐𝑢ñ 𝐾 𝑐𝑎𝑚𝑏
 𝑾 𝒕𝑩 z

𝑾 𝒓𝑩 𝑾 𝒙𝑩
x

𝑾𝒓 𝑪 𝑾𝒕𝑪 y
𝑾 𝒙𝑪 𝑾 𝒙𝑩

MB
𝑫𝑩 𝑾 𝒙𝑩

MC
𝑾 𝒙𝑪

𝑫𝑪
𝑾 𝒙𝑪