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Fase Definir Azteca Renovadora
Fase Definir Azteca Renovadora
INTEGRANTES:
• De León Robledo Omar.
• Hernandez Avila Dora Elia.
• Perez De la Torre Jose Armando.
Fase Definir
D M A I C
Seis Sigma
D M A I C Analizar la voz del cliente
Contexto de la problemática
Contexto de la problemática
• Antecedentes
Azteca Renovadora es una empresa mexicana con más de 10 años de
experiencia en el renovado de neumáticos utilizados en vehículos de
trasporte pesados, está ubicada en la colonia Pilitas, San Luis Potosí, S.L.P.
• Situación actual
Actualmente se ha detectado variabilidad en el proceso de cocimiento de
bandas de rodamiento de la serie b realizadas con una mezcla de diferentes
tipos de caucho, mismas que están generando un scrap de 10% de una
producción de 23,520 kg en el periodo de julio- diciembre del 2021
• Importancia del problema
La cantidad de producto rechazado genera un trabajo adicional a la
empresa (horas extras) o que se tenga que comprar bandas a otro
proveedor, provocando que los costos se eleven y la producción sufra un
atraso
Diagrama de Pareto SERIE B
2500
100
2000
80
Defectos (en kg)
Porcentaje
1500
60
1000
40
500
20
0 0
Meses septiembre julio noviembre octubre diciembre Otro
Defectos (en kg) 492 420 408 396 384 80
Porcentaje 22,6 19,3 18,7 18,2 17,6 3,7
% acumulado 22,6 41,8 60,6 78,7 96,3 100,0
Diagrama de Pareto SERIE B
2500
100
2000
80
Defectos (en kg)
Porcentaje
1500
60
1000
40
500
20
0 0
Meses septiembre julio noviembre octubre diciembre Otro
Defectos (en kg) 492 420 408 396 384 80
Porcentaje 22,6 19,3 18,7 18,2 17,6 3,7
% acumulado 22,6 41,8 60,6 78,7 96,3 100,0
Recibo de
Definir el alcance del
material proyecto
D M A I C
Macromapa
Almacén
Molino
Prensa de
cocimiento
Condición
ok de
banda Pegado de
banda en
casco.
Preparación
para
cocimiento
.
Cocimiento
D M A I C Definir el problema
Enunciado del problema
Reducir el porcentaje de
Scrap en la línea operativa
de la banda , de 8.96% a
3.84%
D M A I C Definir el objetivo
Enunciado del objetivo
Dirección de la
mejora
Métrico
Desde
Hasta
Dónde
Fecha límite
Operación 50$
Proceso 25$
Costos Indirectos 45 $
TOTAL COSTO RETRABAJAR 100 $ /UNIDAD
SCRAP (banda dañada) 70 $ /UNIDAD
COSTO DE CONTENCIÓN 30 $ /UNIDAD
D M A I C Formalizar el proyecto
Cronograma general del proyecto
FEBRERO
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
D M A I C
Conclusiones de la Fase
Barreras encontradas
- Costos de contratación de personal externo.
- Falta de capacitación del personal.
- Desviaciones de material en las líneas de subensamble.
- No conformidades por parte del cliente
Acciones aprendidas.
• Apertura de QRAP.
• Búsqueda e implementación de posibles causas.
Aprendizaje obtenido.
• El mesclado incorrecto de los cauchos producto burbujas de aire en las bandas de
rodamiento.
Plan para la siguiente etapa.
• Documentar la producción del siguiente lote.
• Definir las posibles causas que afectan las burbujas de aire en las bandas de rodamiento.