Comparación de Modos de Transporte

Lic. Claudio Marcelo Pérez.

Modo Ferroviario:

Es uno de los mas antiguos, no ha tenido en general, el

desarrollo que han tenido los otros modos de transporte,
básicamente por:

Falta de interconexión entre las redes de países

vecinos.
Diferencias entre los distintos tipos de trocha.

Se caracteriza por tener costos fijos y variables relativamente

bajos.
Para múltiples despachos por tren se encarecen los costos en
terminal.

Comparación de modos de transporte

Modo Ferroviario:

El aumento del volumen unitario y su efecto sobre los costos

de terminal reflejan ahorros en economías de escala
importantes.
El mantenimiento de la red e instalaciones de terminales, los
costos administrativos inciden en los costos fijos.
Los variables normalmente están relacionados con volumen
de despacho y distancias, no así el caso de la mano de obra.
En promedio los costos variables representan solo 1/3 del
costo total ==>
El efecto neto de Costo variable bajo y costo fijo alto
produce óptimos resultados en economías de escala.
Comparación de modos de transporte
 Modo Ferroviario:
-Ventajas

Capacidad: Para grandes volúmenes presenta ventajas respecto

del carretero y aéreo. Actualmente hay formaciones que
transportan hasta 12.000 TM compitiendo con buques de mediano
porte. En México, EEUU y Canadá es muy común pilas de dos en
dos sobre vagones.
Flexibilidad combinada: Sistema ferro acuático con vagones
transportados en buques porta trenes (ferries) RARA.
Velocidad: Supera al marítimo y carretero con las nuevas vías
férreas y tecnología (no es el caso de Argentina y en gral.
Sudamérica).
Documentación y aduana: Similar a la del transporte
carretero. En general Carta de Porte y documentación aduanera.
Comparación de modos de transporte
 Modo Ferroviario:
-Inconvenientes

Poca Flexibilidad: Comparada con el carretero por las

características de la red y los anchos de vías, si bien se ha
resuelto parcialmente gracias a los ejes intercambiables.

Transbordos: Normalmente la carga debe llegar a la terminal

ferroviaria por otro medio (carretero) y salir de la misma manera
en destino. ==> mayor manipuleo, mayor costo, mayor riesgo de
la carga.

Saqueo: Es mas susceptible al saqueo por mayor Nº de escalas

y estaciones de almacenamiento antes de su destino final.
Comparación de modos de transporte
Modo Carretero:

Es el de mayor interconexión entre países, si bien los

servicios de transporte internacional de carga tienen
presencia precaria en algunos países por:

- Precariedad del flujo comercial.

- Falta de carga de retorno.

Los costos de este modo tienen un gran contraste con el
ferrocarril.

Comparación de modos de transporte

Modo Carretero:

Es el modo con menor costo fijo por:

- Las empresas de transporte no son dueñas de la

infraestructura carretera.

- Un camión es una unidad económica pequeña.

- Las operaciones en terminal no requieren equipo sofisticado

ni costoso.

- El costo de mano de obra para carga y descarga en general

es menor que para el modo ferroviario. (si bien el trabajo es
similar)

Comparación de modos de transporte

Modo Carretero:

El costo variable es alto por:

- La infraestructura carretera se costea a través de impuestos

variables (combustible, impuestos por km y peso, peajes)

Comparación de modos de transporte

 Modo Carretero:

Los costos se dividen en:

- Terminal, manipuleo, recogida, entrega, facturación, cobro.

- Costo de traslado.
Los costos de manipuleo en general rondan el 25% con gran
variabilidad por debajo de los 1500 kg.
Para despachos mayores a los 3.000 kg. el costo desciende
sustancialmente.
En general los costos disminuyen en proporción al tamaño
del envío y la distancia.

Comparación de modos de transporte

Modo carretero:
- Ventajas
Versatilidad: Más rápido y fácil acceso a las instalaciones de
exportadores e importadores que cualquier otro modo, lo que
facilita la operación de recogida y entrega.

Permite el uso de rutas alternativas por bloqueo o congestión

lo que permite cumplir horarios (ideal para programas JIT)
Permite su uso en buques RO/RO e incluso en sistemas
ferroviarios con el uso de road trailer.

Comparación de modos de transporte

Modo carretero:
-Ventajas

Accesibilidad: La ventaja mas significativa es la posibilidad

de dar un VERDADERO servicio puerta a puerta.

Comparación de modos de transporte

Modo Carretero:
- Ventajas
Prontitud: Es fácil programar y cumplir los horarios de partida
y llegada, siendo muy pocos los motivos de no cumplimiento
de horarios.
Seguridad: La carga tiene acompañamiento constante del
chofer lo que disminuye riesgo de saqueo y daños.
Costo de embalaje: Respecto de otros modos, este medio es
el que menos embalaje necesita incluso en algunos casos es
innecesario.
Documentación y aduana: Requiere documentación sencilla

Comparación de modos de transporte

Modo Carretero:
- Inconvenientes
Capacidad: Es el modo con menor capacidad de transporte
por tamaño e incluso peso. Normas que limitan ambas.
Grandes distancias: Cuando las distancias crecen este modo
debe dejar paso al ferroviario y marítimo porque los costos
pasan a ser desfavorables.
Congestión de tráfico: En algunos centros urbanos
(megalópolis) las congestiones en las áreas de terminales
generan grandes retrasos.

Comparación de modos de transporte

Modo Marítimo:

Ampliamente difundido en el mundo con rutas

preestablecidas regulares y especiales.
Este modo logra grandes economías de escala por la
combinación de su gran capacidad y bajo costo variable de
transporte.

Comparación de modos de transporte

Modo Marítimo:

Los costos fijos que se presentan básicamente en las

estadías en puerto, refuerzan aún mas el concepto de
economía de escala.
Como consecuencia, el transporte marítimo (incluso fluvial)
es el más económico para el traslado de grandes volúmenes
a grandes distancias.

Comparación de modos de transporte

Modo Marítimo:
- Ventajas
Capacidad: Buques de hasta 500.000 TM
Competitividad: Por su gran capacidad y bajo costo de
transporte, se beneficia con economías de escala haciéndolo
el de menor tarifas de flete.
Flexibilidad en el tipo de carga: Gran variedad de tipos de
buques e incluso gran flexibilidad para mezclar cargas en un
mismo buque.
Continuidad de las operaciones: Opera las 24 hs. y es el
menos susceptible de sufrir interferencias por condiciones
climáticas.

Comparación de modos de transporte

Modo Marítimo:
-Inconvenientes

Accesibilidad: Necesita transporte previo y posterior, por la

ubicación de los puertos respecto de los centros.
Implica mas manipuleo y riesgo de la carga.
Por condiciones climáticas algunas rutas interiores se cierran
en invierno.
Costo de embalaje: Requiere embalaje resistente y costoso.

Comparación de modos de transporte

Modo Marítimo:
- Inconvenientes
Velocidad: Es el mas lento de los modos de transporte,
repercute en el costo de capital inmovilizado y lead time.
Frecuencia de servicios: Son menores que en otros modos,
lo que también influye en los costos de inventario y lead time.
Congestión portuaria: En muchos países que no se
modernizaron tecnológicamente la estadía en puerto es muy
grande y esto genera sobrecostos.

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:

Es el modo de transporte con menos limitaciones en cuanto a

acceso en el mundo.
La gran ineficiencia de este modo son el despegue y
aterrizaje, hacen que los viajes largos sean los que generan
ahorros, mas que el volumen transportado.

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:

Sin embargo, la necesidad de amortizar los costos de

operación en las terminales, hacen que los volúmenes de
operación permitan generar mejores costos.
Esto llevó a la construcción de aviones de mayor tamaño
cuyos costos de operación por Tn/Km son menores.
El costo de transporte aéreo es menor con cargas livianas.
En este modo no hay una gran ventaja a nivel ahorro en el
manejo de carga unitarizada.

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:
- Ventajas
Velocidad: Es el mas rápido y confiable. Irremplazable en
envío de perecederos, medicinales, moda, compras urgentes.
Competitividad: Genera reducciones de gastos en:
Inventario: Alta frecuencia de vuelos  Gran rotación
Financiero: Costos por stock inmovilizado
Embalaje: Reducido por el cuidado de manipuleo intrínseco.
Manipuleo: Operaciones de carga/descarga altamente mecanizada.
Documentación: Única y normalizada mundial AWB
Seguros: Por cuidado en manipuleo, tiempos y seguridad aérea.

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:
-Ventajas

Cobertura del mercado: Permite incorporarse al comercio

internacional en forma mas competitiva, desde puntos
inaccesibles para otros medios.

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:
- Inconvenientes

Capacidad: Por razones de volúmenes y restricción de peso

el avión mas grande no puede competir con otros modos.
Cargas a Granel: No se puede usar para transportar
petróleo y derivados, cereales, químicos, etc. (inclusive a
nivel costo)

Comparación de modos de transporte

Modo Aéreo:
- Inconvenientes

Productos de bajo valor unitario: El alto costo de este

modo no puede ser absorbidos por MP y SE o PT de bajo
costo unitario.
Artículos peligroso: La OACI y IATA son muy estrictos con
el tipo de artículos a transportar, especialmente en
transporte combinado.

Comparación de modos de transporte

 Equivalencias Vol – Peso para los distintos modos

Modo Relación Peso / Volumen

Aéreo 6 m3 = 1 TM (vol - ton) *
Ferroviario 4m 3
= 1 TM **
Caretero 2,5 m3 = 1 TM **
Marítimo 1m3 = 1 TM (ton- flete) *
* Aplicación Internacional
** Referencia

Comparación de modos de transporte

Comparación de Modos de Transporte

FIN