JUNTAS DE

CALZADA
 JUNTAS DE CALZADA O DE
EXPASIÓN

Es la junta que separa la estructura de

sus accesos o entre dos partes de una
misma estructura
Su función es asegurar la continuidad El rango de capacidad (Soplo.-
de la superficie de rodamiento diferencia aritmética entre la abertura
máxima y la mínima esperadas) de las
juntas de calzada cubre una gran
variación de aberturas.
al mismo tiempo permite la libertad de
la estructura, el confort del usuario,
estanqueidad, resistencia al medio Adecuadas para losas de tableros,
ambiente y durabilidad puentes de dovelas, puentes
atirantados, puentes metálicos o de
concreto, viaductos, túneles, etc.
JUNTAS DE CALZADA O DE
EXPASIÓN FREYSSINET
 JUNTAS DE CALZADA O DE
EXPASIÓN

Tiene que cumplir estrictamente con

los siguientes requisitos:

1. Transmisión de cargas y libertad de 2. Durabilidad de todos los elementos de la junta, de 3. Emisión baja de ruidos durante el paso
movimiento con que: tal forma que se logre: de vehículos:

- La transmisión de cargas a la estructura, - Absoluta estanqueidad. - Autolimpiables

debido al tráfico vehicular sea segura.
- Alta resistencia a la fatiga.
- El anclaje de la junta deberá ser rígido y
embebido en los elementos a unir - Emisión baja de ruidos durante el paso de vehículos.
(anclaje por adherencia).

- Adaptación permanente a los

movimientos de la estructura.
 VIAJUNTA

Constituida por un sistema asfalto- elastomérico PROPIEDADES

que permite una adherencia total al soporte y
elasticidad en la junta.
 ECONÓMICA
 CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
 FLEXIBLE Y RESISTENTE
Es válida para cualquier tipo de capa de rodamiento  NO REQUIERE MANTENIMIENTO
y no necesita mantenimiento, permite movimientos
de 20 mm.
 JUNTA FREY MEX-T-50

Constituida por dos piezas de soporte de acero y un INSTALACIÓN PROPIEDADES

perfil de elastómero.

Los soportes se fijan por una y otra parte de la junta  ECONÓMICA

de dilatación mediante fijaciones pasivas en  CONFORTABLE PARA EL USUARIO
reservaciones acondicionadas a cada lado de la  ESTANCA
estructura.  INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
Permite todos los movimientos de los tableros,  BAJO MANTENIMIENTO
longitudinales de hasta 55 mm, verticales +- 40 mm
y absorbe movimientos de rotación.
 JUNTA N

Constituida por perfiles continuos de elastómero
moldeado y vulcanizado sobre dos placas metálicas
idénticas.
Se utiliza sobre calzadas con tráfico intenso y
pesado.
Permite movimientos de 65 mm., y admite hasta 6 PROPIEDADES
mm. de desnivelación en el apoyo.
 CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
 PROTEGIDA CONTRA LA CORROSIÓN
 INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
 BAJO MANTENIMIENTO
 GRAN DURABILIDAD
 JUNTA MULTIFLEX
Compuestas por elementos de elastómero
moldeado, que son vulcanizados y unidos a las
secciones metálicas, las cuales son diseñadas para
tomar las cargas rodantes y distribuir las fuerzas.
Cuentan con dos tipos de diseño: módulo sencillo y PROPIEDADES
módulo doble, que permiten hasta 350 mm. de
movimiento, así mismo acepta movimientos
verticales y de rotación  CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
 PROTEGIDA CONTRA LA CORROSIÓN
 INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
 BAJO MANTENIMIENTO
 GRAN DURABILIDAD
 JUNTA WOSd

Es una junta de sello con secciones de aluminio Diseñadas para soportar cargas de tráfico pesadas y PROPIEDADES
extruido. constantes.

 CONFORTABLE PARA EL USUARIO

 ESTANCA
Están firmemente ancladas a ambos lados de la  PROTEGIDA CONTRA LA CORROSIÓN
estructura.  INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
 BAJO MANTENIMIENTO
 GRAN DURABILIDAD
Permite movimientos de 100 mm, además de acetar
movimientos verticales.
 JUNTA Wd

Está formada por 2csecciones hechas de aleación INSTALACIÓN PROPIEDADES

de aluminio ancladas a la estructura por medio de
barras.
 CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
Un perfil elastómero extruido es insertado en las  PROTEGIDA CONTRA LA CORROSIÓN
El diseño dentado de las secciones metálicas
secciones metálicas para evitar la intrusión de  INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
permite el desplazamiento y una superficie de
cuerpos extraños.  BAJO MANTENIMIENTO
rodamiento continua.
 GRAN DURABILIDAD

Diseñada para carreteras de alta densidad de tráfico,

permite movimientos hasta de 230 mm y
movimientos verticales.
 JUNTA WP

Tiene un diseño sencillo y robusto, está formada PROPIEDADES

por dos secciones de acero, que son ancladas a la
subestructura por medio de pernos presforzados.
 CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
El diseño dentado permite una superficie de  ACCESO PERMANENTE A LOS ANCLAJES
rodamiento continua sin ruido excesivo.  INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
 BAJO MANTENIMIENTO
 GRAN DURABILIDAD

Permite movimientos desde 180 mm hasta 600 mm,

y bajo pedido especial se puede llegar a una
abertura máxima de 1500 mm.
 PROCESO CONSTRUCTIVO

PUENTES REPARACIÓN DE
NUEVOS PUENTES:
Incluye las siguientes Incluye las siguientes
operaciones: operaciones:

1. Habilitación y armado de la junta completa en 1. Preparación del lugar de trabajo tomando las
taller. medidas de seguridad pertinentes.

2. Instalación, trazado y nivelación de la junta en 2. Demolición de juntas existentes, dejando la

la reserva de 25 x 25 cm.
3. Fijación al acero de refuerzo de la losa con
puntos de soldadura.
4. Vaciado de concreto hidráulico de la misma
resistencia de la losa en la reserva.
reserva nueva lista; basta con una caja de 25 x
25 cm. a cada lado y a lo largo de la junta.
3. Fijación al acero de refuerzo de la losa con
puntos de soldadura.
4. Limpieza de la caja.

5. Espera del alcance de la resistencia del concreto 5. Instalación y alineamiento de la junta.

para abrir al tráfico.
6. Instalación del sello provisional, entre los
perfiles metálicos.

7. Preparación y colocación del concreto.

PROCESO CONSTRUCTIVO

ILUSTRACIÓN DE INSTALACIÓN DE JUNTAS

PARA REPARACIÓN DE PUENTES:
JUNTA PARA
EDICIFIOS

Tiene un diseño sencillo y robusto, están
compuestas por elementos hechos de una aleación
de aluminio, fijados a la estructura por medio de
pernos presforzados los cuales son tensados.
Entre los elementos metálicos se coloca un perfil de
elastómero que evita la penetración de agua y
cuerpos extraños.
Permiten movimientos de hasta 50 mm.
JUNTA WP
Tiene un diseño sencillo y robusto, están PROPIEDADES
compuestas por elementos hechos de una aleación
de aluminio, fijados a la estructura por medio de
pernos presforzados los cuales son tensados.  CONFORTABLE PARA EL USUARIO
 ESTANCA
 ACCESO PERMANENTE A LOS ANCLAJES
 INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA
 BAJO MANTENIMIENTO
 GRAN DURABILIDAD