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ESCUELA DE ADMINISTRACION Y NEGOCIOS

INGENIERIA GESTION LOGISTICA


TECNICO EN GESTION LOGISTICA

GESTION DE
ALMACENAMIENTO

RODRIGO ORELLANA
ESCUELA DE ADMINISTRACION Y NEGOCIOS
INGENIERIA GESTION LOGISTICA
TECNICO EN GESTION LOGISTICA

Pallet

Utilizados como base para agrupar, apilar, almacenar, manipular y


transportar mercancías y cargas en general, los pallets entregan un
considerable número de ventajas, hasta el punto de que la operativa
logística actual no podría realizarse sin su uso.

Entre sus principales beneficios se pueden destacar:

• Minimización en los tiempos de las operaciones de carga y descarga, ya


que se producen menos manipulaciones en la mercancía.

• Optimización del espacio de almacenamiento, al permitir mayores alturas


del apilado.

• Reducción del riesgo de roturas y pérdidas durante la manipulación y el


transporte, ya que se manejan cargas con mayor peso y volumen.
                 

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Pallet de madera

Casi todos los pallets de Europallet


madera están fabricados de 800mm x 1200mm x 140mm
pino radiata, y son los más
solicitados, principalmente,
por su precio, bajo costo de
Pallet americano
reparación y posibilidad de
1000mm x 1200mm x 140mm
reutilizarlos (puede durar
hasta 20 vueltas).

NIMF15

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TECNICO EN GESTION LOGISTICA Código Planta asignado
por la ONPF
Pallet de madera
Código ISO de dos letras
País de origen

Símbolo CIPF

Tratamiento:
NIMF15 HT Calor
MB Bromuro de
Metilo
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Pallet de plástico

El uso de los pallets de plástico está destinado a


variados mercados, pero se recomiendan para
ambientes húmedos o para el contacto directo con
agua. En Chile, la industria salmonera está abriendo
interesantes expectativas para este producto.
Además, se usan en cámaras de frío, túneles de
congelado y otro rubros como la industria gráfica y
sanitaria.
Un gran plus de estos pallets es su duración, la que
puede ir, dependiendo de su correcto uso y
mantención, desde 1 a 5 años, pudiendo ser
reparado o bien reciclado para productos que no
requieren resina virgen

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Pallet de cartón

Otro material que está ganando su espacio en la demanda


de pallets es el cartón corrugado, muy recomendable para
la carga aérea debido a su bajo peso, que no sobrepasa los
7 kg. Entre sus principales características, se pueden
mencionar que son totalmente reciclables y libres de
controles fitosanitarios, por lo que no hay mayores
impedimentos en transportar cargas alimenticias.

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Pallet de fibropanel

De fácil manejo y liviano, especial


para ahorrar peso dentro de los
envíos, tiene un peso de 4.5 kg permite
sostener en forma estática 1500 kg. en
estado dinámico 250 kg.

Su tamaño más común es de


800x1200mm, es decir europalet.

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Arriendo de pallet

www.chep.com

www.raabtec.cl

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Contenedorización

Son recipientes de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre. Las


dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su
manipulación. En el barco los costes principales son aproximadamente la
vigésima parte de los de un barco convencional de tamaño similar. Un barco de
contenedores puede descargar y cargar mercancía en aproximadamente 13
horas con las 84 horas para un barco convencional, de esta manera permite el
tiempo de regreso más rápido. Por lo general, se pueden manipular 500
toneladas métricas por equipo-hora con la mercancía introducida en los
contenedores, mientras que una buena medida con los métodos de descarga de
graneles convencionales son de 25 toneladas métricas por equipo/hora.

TEU = Tecnology Equipe Unitid


La idea fue de un camionero de Carolina llamado Malcon Mclean, nacido en
1914, en el seno de una familia de granjeros. Después de haber conducido
muchas horas para acercar su carga de fardos a uno de los puertos en Carolina
del Norte. Mientras esperaba que descargaran el vehículo e izaran los "bultos"
uno por uno a un buque, McLean pensó qué sería más fácil tomar la "caja" del
camión y subirla a cubierta. McLean intuía que una operación así ahorraría
costes y tiempo, y haría más eficaz el transporte de bienes, algo que conocía
bien pues el era dueño de una pequeña flota de camiones, que usaba para
transportar productos agrícolas y suministros y que no dudo en vender para
compra una pequeña naviera, en el momento en que se sintió convencido de
que podía mejorar el transporte y la carga de mercancías en buques.
Contenedores

20 pies estándar
Disponible para cualquier carga seca
normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas,
tambores, etc
Carga máxima 20 tn o 33m3

40 pies estándar

Disponible para cualquier carga seca


normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas,
tambores, etc
Carga máxima 28 tn o 67 m3
Contenedores

40 pies high cube

Especial para cargas


voluminosas. Ejemplo: tabaco,
carbón

Carga máxima 28.5 tn o 76 m3

20 pies reefer

Con equipo propio de generación de


frío. Diseñados para el transporte de
carga que requiere temperaturas
constantes sobre bajo cero. Ejemplo:
carne, pescado, frutas, etc

Carga máxima 27 tn o 32 m3
Contenedores

20 pies open top

Presentan el techo removible de lona,


especialmente diseñado para transporte
de cargas pesadas o dimensiones extras.
Permiten la carga y descarga superior.
Ejemplos: maquinarias pesadas,
planchas de mármol, etc.
Carga máxima 28 tn o 32 m3

Flatrack tipo fijo no plegable

Con terminales fijos o abatibles, sin


laterales. Diseñados para el transporte
de carga de grandes dimensiones.
Ejemplo: maquinarias, etc.
Contenedores

Contenedor tanque

Existen múltiples aplicaciones y


diseños de estos contenedores. Los
hay revestidos para el transporte de
productos químicos corrosivos, o
para la carga de aceites y vinos. Hay
disponibilidad de equipos con
 
tecnologías para otras cargas
especiales.

Contenedor plataforma
Diseñados para el transporte de carga de
grandes dimensiones o extra peso.
Ejemplo: maquinaria rodante, etc.

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