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Semestre: 7°
4.1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL
RIEGO POR ASPERSIÓN
LAS VENTAJAS DEL RIEGO POR ASPERSIÓN SOBRE EL RIEGO POR GOTEO SON: -
MENOR COSTE DE INSTALACIÓN. -MAYOR VERSATILIDAD EN EL RIEGO. EN EL
RIEGO POR ASPERSIÓN ES FÁCIL CAMBIAR DE UN CULTIVO A OTRO; EN EL
GOTEO ES IMPOSIBLE O MUY DIFÍCIL.
DESVENTAJAS.
• INCONVENIENTES. EL CONSUMO DE AGUA ES MAYOR QUE EL REQUERIDO POR EL
RIEGO POR GOTEO; SIENDO ESTE MUY IMPORTANTE EN CADA CASO DE RIEGO. SE
NECESITA DETERMINAR BIEN LA DISTANCIA ENTRE ASPERSORES, PARA TENER UN
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD SUPERIOR AL 80%.
4.2 FACTORES A CONSIDERAR PARA EL DISEÑO DE
UN SISTEMA DE RIEGO POR ASPERSIÓN.
• VARIABLES A CONSIDERAR AL INSTALAR UN SISTEMA DE RIEGO
• EL CAUDAL DISPONIBLE DE AGUA.
• LA SUPERFICIE A REGAR.
• LA CAPACIDAD DEL EQUIPO.
• EL TURNO DE RIEGO (CUÁNTOS DÍAS SON NECESARIOS PARA REGAR UNA
SUPERFICIE DETERMINADA).
• LA TOPOGRAFÍA DEL TERRENO.
• LA PRESENCIA DE OBSTÁCULOS Y LA MEJOR FORMA DE EVITARLOS.
4.3 Tipos y características de los sistemas de riego por
aspersión.
Los tipos de sistemas de riego por aspersión o pulverización son seleccionados o
implementados de acuerdo a los criterios técnicos que se requieran.
Sistemas convencionales: estos sistemas son los primeros que se desarrollaron en el riego por
aspersión.
• Sistemas fijos
• Sistemas Semifijos
• Sistemas de movimiento intermitente.
• Sistemas de movimiento continuo.
4.3.1. Fijos.
Son aquellos sistemas que mantienen inmóviles todos los elementos que componen la
instalación. Son sistemas de cobertura total, en los que los aspersores mojan toda la superficie
que compone una unidad de riego.
Se pueden diferenciar:
Sistemas fijos permanentes: que son los que mantienen fijos todos sus elementos durante la
vida útil de la instalación, por lo que todas las tuberías deben estar enterradas.
Requieren mucho cuidado y vigilancia en las operaciones de preparación de suelo y durante la
campaña de cultivo con objeto de no dañar las tuberías y los tubos porta aspersores.
Es preciso tener precaución al instalar aspersores de bajo caudal cuando se emplean sistemas de
cobertura total. Con frecuencia, la presión de trabajo de dichos aspersores pulveriza demasiado el
agua y se originan uniformidades muy bajas.
4.3.2. Semifijos.
Son aquellos que normalmente tienen fijos el equipo de bombeo y la red de tuberías principales, las cuales
suelen ir enterradas. También en caso de existir tuberías secundarias y terciarias, irían enterradas.
Pueden ser a su vez:
De tubería móvil, cuando el ramal de aspersión se cambia de toma o boca de riego con los cambios de
posturas de riego. Es frecuente que los ramales lleven directamente acoplados los aspersores o bien ir
dotados de mangueras que desplazan a los aspersores una determinada distancia (30 a 45 metros)
pudiéndose realizar varias posturas de riego sin necesidad de cambiar el ramal de aspersión.
De tubería fija, cuando el ramal está enterrado en el suelo y al cambiar de postura
se mueven los porta aspersores y aspersores.
4.3.3. De movimiento intermitente.
Estos sistemas de riego permanecen estáticos cuando están regando, después de terminar de regar se
mueven a la siguiente posición de riego, utilizando para ello, medios mecánicos, ya que son estructuras
mucho más grandes y pesada.
Este sistema de riego consta de una línea de tubería con aspersores, montada
sobre ruedas metálicas a una altura de 0.75 m a 1 metro sobre el suelo; en el centro de la línea regante lleva
una estructura sobre ruedas con un pequeño motor de combustión interna de gasolina, el cual se utiliza para
mover la línea regante de una posición de riego a la otra.
El riego intermitente utiliza un efecto natural que tienen todos los suelos en mayor o menor medida, cuando
una vez mojado, se retira el agua y se deja “descansar” por un corto tiempo, de esa forma, el agua recorre el
surco en varios ciclos discontinuos.
4.3.4. De movimiento
continuo.
Son aquellos sistemas que se
encuentran en movimiento
mientras aplican el agua.
• Cabezal de control:
Está compuesto de la unidad de bombeo; de dispositivos de medición de agua y presión que previenen
daños al sistema como válvulas de alivio de presión, válvulas de retroceso y reguladores de presión
• Aspersor:
Este aditamento permite que el agua disparada a presión se convierta en pequeñas gotas, que se
repartirán de forma uniforme por el lugar. También recibe el nombre de emisor o boquilla.
• Tubería:
Tubos que pueden ser tanto de metal como plástico, por los cuales se traslada el agua hasta el aspersor.
Antes de decidirse a instalarlo, tome en cuenta que puede ser capaz de eliminar ciertos tratamientos que
haya aplicado sobre la plantación, si no es programado correctamente.
4.4.1. Tubería de conducción y
de distribución.
Tubería de conducción:
Es la tubería que lleva agua con la fuerza necesaria desde la captación hasta el
reservorio.
Aspersores emergentes:
estos aspersores, como su nombre indica,
emergen del suelo para efectuar el riego por
el efecto de la presión del agua. En estado de
no funcionamiento se esconden bajo el
terreno. Su uso está muy extendido en
jardinería.
Aspersores aéreos:
son los de mayor uso en agricultura, donde
permanecen fijos instalados sobre una varilla
de soporte o sobre sistemas de riego por
aspersión móviles o autopropulsados.
Aspersores para la Agricultura Los aspersores utilizados en agricultura se
clasifican según la presión que necesitan para su funcionamiento. Así
distinguimos cuatro tipos fundamentales:
• Baja presión: Necesitan una presión en torno a los 1,5-2 kg/cm2, tienen un
radio de acción entre los 10-14 m y caudales menores a 1 m3/h.
• Media presión: Necesitan una presión en torno a los 2,5-4 kg/cm2, tienen un
radio de acción entre los 10-16 m y caudales de 1 a 6 m3/h.
• Alta presión: Necesitan una presión en torno a los 5-6,5 kg/cm2, tienen un
radio de acción entre los 16-20 m y caudales de 6 a 40 m3/h.
• SU VEZ, LOS TANQUES LLEVAN SISTEMAS DE AGITACIÓN PARA MANTENER DISUELTOS LOS
FERTILIZANTES. PUEDEN SER DE DOS TIPOS:
• AGITADORES MECÁNICOS: COMPUESTOS POR UN MOTOR CUYO EJE PROVOCA LA ROTACIÓN
DE UNA HÉLICE QUE AGITA LA DISOLUCIÓN DEL TANQUE.
• AGITADORES NEUMÁTICOS: COMPUESTOS POR UNA BOMBA SOPLANTE CONECTADA A UN
SISTEMA DE TUBERÍAS INSTALADO EN LA BASE DE LOS DEPÓSITOS QUE INYECTA AIRE EN EN
LA DISOLUCIÓN, PROVOCANDO LA AGITACIÓN DE LA MISMA.