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UNIDAD V
FLUJO EN TUBERÍAS

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Flujo Interno
Es el flujo que fluye dentro de un conducto y queda limitado por superficies
sólidas. Ej: flujo en red de agua potable y de desagüe, flujo por venas y
arterias, líneas de gas natural, etc.

Flujo en conducto cerrado

Para efectos de prácticos consideraremos el flujo como uniforme y

permanente. De tal modo que podemos contar con una distribución de
velocidad constante. El flujo a su vez puede estar en diferentes regímenes,
esto se determina mediante el número de Reynolds.
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Número de Reynolds
En los flujos viscosos se distinguen dos tipos de Regímenes: Laminar y Turbulento.
El carácter del flujo está dado por la rugosidad de las paredes, la viscosidad del
fluido, la velocidad, temperatura del flujo entre otros factores.

𝑽 𝑫𝒉 𝑨
𝑹𝒆= 𝑫 𝒉=𝟒 𝑹𝒉 =𝟒
𝒗 𝑷

V: velocidad media del flujo (m/s)

Dh: diámetro hidráulico (m)
v: viscosidad cinemática del agua (a
T=20ºC, v=1*10-6 m2/s)
A: Área hidráulica (m2)
P: Perímetro mojado (m)

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Flujo Laminar (Re < 2300)

Filamentos del fluido fluyen paralelamente, cerca de las paredes disminuye la
velocidad por efectos de la viscosidad. En un flujo laminar estacionario la
velocidad en un punto permanece constante: u  u

Flujo en Transición(2300 < Re < 4000)

Región en la que el flujo sufre una transición de laminar a turbulento

Flujo Turbulento (Re >4000)

Fluctuaciones caóticas del movimiento, que se superponen al flujo medio,
variaciones locales bruscas de presión y de velocidad.
En un flujo turbulento la velocidad fluctúa aleatoriamente, alrededor del valor
medio temporal: u  u  u'

Distribución de velocidad en Flujo Laminar y Turbulento

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Región de Entrada

XL ≈ 0.05 Re Flujo laminar en tubería uniforme (Kays-Crawford)

Región de entrada en un tubo para el caso de flujo laminar

XL = 1.359 DRe1/4 Flujo turbulento (Bhatti-Shah)

Región de entrada en un tubo para el caso de flujo turbulento

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Flujo Laminar en Tuberías

Si consideramos un flujo laminar, permanente e incompresible completamente

desarrollado en un tubo circular:

Flujo laminar completamente

desarrollado en un tubo

Velocidad media

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Pérdidas de carga en Tuberías

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo ó algún otro

dispositivo, ocurren pérdidas de energía generadas por:
• la fricción entre partículas del mismo fluido y la fricción del fluido
con las paredes de dicho conducto (PERDIDAS PRIMARIAS ó
PERDIDAS POR FRICCION)
• la caída ó pérdida de presión que se produce cuando el flujo
atraviesa una válvula, codos, cambios de sección en la tubería y
otros accesorios. (PERDIDAS SECUNDARIAS ó PERDIDAS LOCALES)

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de la ecuación general de energía aplicada al sistema de tuberías

tenemos:

𝒗 𝟐𝒆 𝑷 𝒆 𝒗 𝟐𝒔 𝑷 𝒔
+ + 𝒛𝒆= + + 𝒛 𝒔 + 𝒉𝒑𝒆− 𝒔
𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈 𝜸

𝒉𝒑 𝒆 − 𝒔 =𝒉 𝒇 +𝒉𝒂𝒄𝒄

hpe-s: pérdida total de energía

hf: perdida de energía por fricción

hacc: perdida de energía por accesorios

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Calculo de pérdidas de carga por fricción

Ecuación de Darcy - Weisbach

Si se divide la ecuación anterior entre (ρg): , representa la caída de presión
debido a la fricción, es decir la pérdida de carga hf.
Y si reemplazamos: D = 2r0 e incluimos el factor de fricción f de Darcy:

Donde:
hf: pérdida de carga localizada. Se expresa con la
𝟔𝟒𝝁 𝟔𝟒 unidad: mca
𝒇= =
𝝆 𝑫𝑽 𝑹𝒆 f: factor de fricción. Interacción tubo-fluido
L: longitud de la conducción. Se expresa con la unidad
∆𝑷 𝑳 𝑽𝟐 m (metros)
𝒉𝒇 = =𝒇 D: diámetro de la conducción
𝝆𝒈 𝑫 𝟐𝒈
v: velocidad media del agua, antes o después del
punto singular. Se expresa con la unidad m/s

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Análisis matemático
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f 
1) Régimen laminar Re D
2) Régimen turbulento
a) Tubería hidráulicamente lisa
1 2,51 (Karman-Prandtl)
 2  log
f Re D  f (1930)

b) Con dominio de la rugosidad

1 k D (Karman-Nikuradse)
 2  log
f 3,7 (1930)
c) Con influencia de k/D y de Reynolds
1
√𝑓
=−2 𝑙𝑜𝑔
(
𝑘𝑠
+
2.51
3.7 𝐷 𝑅𝑒 √ 𝑓 ) (Colebrook)
(1939)

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Ecuación de Hazen - Williams

Ecuación empírica desarrollada por Hazen y Williams en 1906. Tienen la ventaja
de ser explícita para la velocidad, el rango de aplicación de la fórmula es:
Inicialmente la ecuación se calculó para,

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Calculo de Pérdidas Locales de Carga

En la mayor parte de los conductos la mayor pérdida de energía es debido a la

fricción, los demás tipos de pérdidas son pequeñas, es por esto que se le hace
referencia como perdidas de carga menores, perdidas locales ó perdidas por
accesorios.
Las perdidas menores ocurren cuando:
• Hay un cambio en la dirección del flujo (codos, ángulos,..)
• Se obstruye la trayectoria del flujo (válvulas)
• Cambio en la sección transversal del conducto (reducciones, ampliaciones,
transiciones)
La predicción de la pérdida de energía es compleja, por lo tanto se usan datos
experimentales en función de:
𝑽𝟐
𝒉𝒂𝒄𝒄 =𝒌
𝟐𝒈

hacc: perdida de carga por accesorios

K: coeficiente de resistencia (adimensional)
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Las contracciones en un conducto causan perdidas relativamente grandes ya

que ocurre un flujo separado, cuando el flujo primario se separa de la pared.
La vena contracta que es donde las líneas de corriente convergen, se puede
aproximar con las formulas para el área contracta Ac mostradas en la Fig. 8.10,
tanto para una Contracción repentina como para un Orificio concéntrico.

(a) Contracción repentina (b) orificio concéntrico

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Ampliación repentina

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En un codo se produce también alta perdida de energía, debido al flujo secundario

causado por el fluido que pasa de la región de alta presión a la zona de baja presión

Flujo separado
En la esquina aguda de un codo Standard ocurre una región separada, se requiere
energía para mantener el flujo secundario y en la región separada.

Flujo en un codo

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