Simulación del Modelo Económico

del Servicio de Lancha Rápida,

aplicando la Metodología de
Dinámica de Sistemas para la toma
de decisiones en las Políticas
Económicas dela agencia de viajes
y turismo ARCOBALENO S.C.R.L.
Investigación presentada por
Liesel Rocío Huanca Apaza
Analizado por
Yosida Maykel Jahuira Colque
Antolín
Introducción
Este trabajo solo se centra en la parte descriptiva
del comportamiento de dicho sistema económico
del servicio de lancha rápida, a través del
modelamiento del sistema con la aplicación de la
metodología de dinámica de sistemas, donde se
muestra como fluctúa los ingresos y egresos de
dicho servicio en función al tiempo y sobre todo a
la característica de estacionalidad, ya que el
turismo no es un sector que tiene una tasa de
crecimiento estándar sino mas bien que obedece
a la estacionalidad o afluencia turística que se
registran en nuestra región y en especial en la
empresa.
Problema
El crecimiento de la afluencia turistica y la crecida
competencia en el mercado turistico ha provocado que los
clientes sean cada vez mas exigentes, desde sus inicios el
transportre turistico acuatico ha ido progresando en cuanto
a la implementación de la comodidad del pasajero, es así
que en el 2000 se inicio con dicho servicio que a
comparacion de la lancha normal, permitia que el pasajero
disfruta mejor de su viaje de Islas Taquile y/o Amantani, ya
que acortaba el viaje en un 60%.
La empresa necesita saber ahora que toma de decisiones
realizará:
¿Con el modelamiento del sistema económico del servicio
de lancha rápida aplicando la metodología de dinámica de
sistemas, mejorará la toma de decisiones de las políticas
económicas dela Agencia de Viajes y Turismo
ARCOBALENO S.C.R.L.?
Objetivos
Objetivo General:
Desarrollar y simular un modelo del sistema económico del servicio
de lancha rápida aplicando la metodología de dinámica de sistemas,
mejorará la toma de decisiones de las políticas económicas de la
Agencia de Viajes y Turismo ARCOBALENO S.C.R.L.
Objetivos Específicos:
Abstraer, analizar y conceptualizar los elementos que conforman el
sistema económico del servicio de lancha rápida de la agencia de
viajes y turismo ARCOBALENO S.C.R.L., utilizando los diagramas
causales.
Implementar el modelo del sistema económico del servicio de
lancha rápida de la agencia de viajes y turismo ARCOBALENO
S.C.R.L., utilizando los diagramas de Forrester.
Simular y analizar la conducta del modelo económico del servicio de
lancha rápida de la agencia de viajes y turismo ARCOBALENO
S.C.R.L., mediante la herramienta de software VENSIM.
Evaluar la aplicación del modelo y los resultados ante distintas
alternativas o líneas de acción para la toma de decisiones de las
políticas económicas.
Hipótesis

La implementación de un modelo del

sistema económico del servicio de
lancha rápida aplicando la
metodología de dinámica de sistemas
permitirá proponer mejores
decisiones en la agencia de viajes y
turismo ARCOBALENO S.C.R.L.
Localización y ámbito de estudio

ARCOBALENO es una de las agencias

minoristas que inició sus operaciones en
1997, actualemnte provee servicios
turísticos receptivo, opera como agencia
minorista paa las agencias DASATOUR,
COLTUR, PTB, ACT TOURS y
PERUINCAWAYS.
ARCOBALENO además provee servicio de
transporte en lancha rápida a las Islas los
Uros, Amantani, Taquile y Suasy.
Resultados y Discusión
Características del área de
investigación

Solicitu de
reservas RESERVAS

file de reserva
Fondos
OPERACIONES
CONTABILIDAD
solicitud de dinero
N| de viajes File
programados
Tks vendidos
Tks ofrecidos COUNTER
Tks demandados
Análisis de los datos del sistema

Sistema de ingresos: Existen dos

tarifarios SIC (servicio en colectivo) y
PC (servicio en privado). En el año
2005 se tuvo un ingreso total de tarifa
preferencial de S/.34401.00 y de
tarifario colectivo de s/. 78330.00.
TKS demandados Sistema de reserva/Counter TKS vendidos
Análisis de los datos del sistema

Sistema de egresos:
Costos de mantenimiento: Total x 100 horas es
de 1082.50
Costo de Operación: 428.4
Costos fijos por administrativos mensuales:
3550.00
Otros costos fijos: S/. 2550.00
Deuda bancaria: Banco Continental, Monto
$60000, tasa nominal 14%, tasa efectiva
14.93%, cuota mensual $2077.86, plazo 36
meses desde 2006.
Conceptualización del Sistema:
Diagramas Causales del Modelo

Ingreso*colectivo Ingreso*privado

INGRESOS

GANANCIA

EGRESOS

Cuota mensual de
Costos
Deuda bancaria

Diagrama causal del modelo

Diseño causal del numero de arribo
de turistas

Tasapax

Flujo mensual Numero de arribos

turistico de turistas
 Diseño causal del ingreso
tasa de afluencia

Numero de viajes
en colectivo

Ingreso*colectivo

Precio en colectivo

INGRESOS GANANCIAS

Numero de viajes
en privado
Ingreso*privado

Tipo de precio en
privado
 Diseño causal de egreso por costos

Deuda bancaria EGRESOS GANANCIA Deficit de pago

Cuota mensual Fondo de

necesidad

Plazo
Modelo

forester_lanchas.mdl