REENCAUCHE

DE NEUMATICOS

¿Qué es Reencauche?
- Reencauche: Ventajas
- Recomendaciones
 ¿Qué es Reencauche?
Es el proceso por el cual se vuelve a cubrir de banda de
rodaje a una llanta desgastada, manteniendo las
características iniciales y maximizando la vida del
neumático, incrementando su kilometraje y reduciendo el
costo por kilometro.
 ¿Por qué REENCAUCHAR?
La primera y mas importante razón : REDUCCION DE
COSTOS.

Otras razones pueden ser :

 Optimización de Recursos
 Reciclaje y
 Cuidado del medio ambiente
 Ventajas del Reencauche
COSTO:
El reencauche cuesta menos del 50% del costo de una llanta nueva de buena calidad.
A medida que la vida útil de la carcasa se consume, la duración de la banda se hace
menor que la de una llanta nueva; es allí cuando se hace necesario cambiar de posición la
llanta a una menos demandante.
Cuando una llanta nueva se ha desgastado y parece lista para ir a la basura el grueso de
su inversión permanece virtualmente intacto.
De hecho, la vida útil de la llanta a duras penas comienza.

El segundo costo de operación más alto en transporte son las llantas (después del
combustible).
¿Por qué no optimizar este costo reencauchando sus llantas?
 Ventajas del Reencauche
DURABILIDAD
Una llanta nueva puede recorrer unos 135 mil kilómetros. Una reencauchada
logra cerca de los 110 mil kilómetros, es decir, cada vez que se renueva de esta
manera, se relanza su vida útil en un 80 por ciento, aproximadamente.
Si un neumático es sometido a dos o más reencauches, el costo del transporte
se reducirá ostensiblemente.
 Ventajas del Reencauche
USO
Al reencauchar se puede elegir un diseño distinto al original,
manteniendo la misma garantía del neumático y conservando
sus características.
Esta aplicación de bandas debe ser recomendada por su
Proveedor para una mejor orientación.
 Ventajas del Reencauche
RECICLAJE Y MEDIO AMBIENTE
La llanta desechada es un contaminante del medio ambiente;
REENCAUCHAR es lo contrario, cuando usted reencaucha, recicla.
Reencauchar conserva petróleo. Los componentes de caucho sintético contenidos en
una llanta común de coaster contienen aproximadamente 22 galones de petróleo, pero
toma aproximadamente 7 galones de petróleo producir los que hay en un reencauche.

En el mundo se desechan 38 millones de llantas al año que van a parar al mar, a

monstruosos basureros o son quemados contaminando la atmósfera. Cada vez que se
reencaucha una llanta se le ahorra 100 kilos de basura al planeta.
 CONCLUSIONES
El transportista que no hace uso del reencauche no utiliza el 70
% del precio original de la llanta más de una vez y bota el
valor inutilizado, contaminando el ambiente prematuramente.

El propósito que persigue REVULCAN consiste en alargar la

vida útil de una llanta y lograr el uso de la misma en un mayor
número de kilómetros recorridos.
 RECOMENDACIONES
 
 Se deben cuidar los neumáticos durante su primera vida y
durante cada vida de reencauche.
 Mantener la presión adecuada de inflado.
 Cuidar de no exponerlos a exceso de carga.
 Prevenir que no superen la velocidad máxima de desplazamiento
para la que fueron fabricados.
 Ajustarlos de forma adecuada a los rines según su medida.
 Realizar montajes duales, similar tamaño y medida.
 Retirarlos del vehículo antes de que presenten lonas o cinturones
expuestos.
 Cuidar que las pestañas estén en buenas condiciones.
 Seleccionar el diseño adecuado de acuerdo al trabajo que
realizará con su vehículo