DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE METODO AASHTO

1993

• MARCO TEORICA
• Para el presente diseño
hay que considerar pautas
extraídas de la normativa.
1.- Debemos determinar los
espesores de las capas; a
través del método AASHTO,
las cuales tienen
dimensiones distintas según
la normativa.
 MARCO TEORICA

2.- Es necesario el uso de la ecuación de diseño;

con esta fórmula hallaremos SN; que es el numero
estructural para soportar las cargas; dato
importante que nos muestra la solicitación a la
que estará expuesta nuestra carretera.
 MARCO TEORICA
3.- Para la estimación de la carga de diseño se
usara las siguientes formulas
EEo =TPDA * %Vp * FC * fds * fuc * D
EEo=408* 0.28 * 11.86 * 0.5 * 1.00 * 365

EEo = 247266.77
 
 
F = { (1 + TC) ^ n – 1} / TC
F= { (1 + 0.03) ^ 10 – 1} / 0.03
 
F= 11.41
 
 
WT18 = EEo*F
WT18= 247266.77 * 11.41
WT18 = 2821313.846 2.82x10^6
 
Log(2.82x10^6)= -0.841x0.49+9.36xlog(SN+1)-0.20+ (-0.201) +2.32Xlog(6120)-8.07

SN=4.15
SN1= 2.4
DETERMINACION DE ESPESORES POR CAPAS
 4¨

1- CALCULO DEL D1 = = 5.45

SN=D1 X a1 = 4X0.44 1.76
7.87¨
2- CALCULO DEL D2 = = 13.47
SN=D2*a2*M2= 1.57
9.03¨
3- CALCULAR DEL D3 = =42.32
SN=D3*a3*M3 = 0.85
SN=SN1+SN2+SN3= 4.18
SN=4.15