1 JERARQUIA CON SECCIONES

SECCIONES VIALES SECCIONES VIALES

A V . M A L E C O N C H E C A
VIAS PRINCIPALES
AV. 13 DE ENERO

AV. PROCERES INDEPENDENCIA.

A V . G R A N C H I M U

AV. LURIGANCHO AV. LURIGANCHO

1 5
A V . L A S L O M A S

AV.PROCERES INDEPENDENCIA AV. SANTUARIO

AV. LAS LOMAS
AV. JOSECARLOS. MARIATEGUI
A V . L U R I G A N C H O

AV.PORTADA DEL SOL

AV. CHINCHAYSUYO AV.CAJAMARQUILLA

A V . P . D E L S O L

AV.GRAN CHIMU

AV.MAGNOLIAS.
DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO IV

A V . C H I N C H A I S U Y O

AV. LAS LOMAS

AV. MALECON CHECA
AV.GRAN CHIMU
AV. CHINCHAYSUYO
AV.MALECON A.E.
A V . C A J A M A R Q U I L L A

AV.MALECON CHECA AV. INDEPENDENCA

AV. LAS LOMAS

2
A V . S A N T U A R I O
VIA EVITAMIENTO AV. CHINCHAYSUYO
AV. MAGNOLIAS C.RAMIRO PRIALE
AV. J.C.MARIATEGUI

A V . P . D E L S O L

OBSERVACIONES CONFLICTO VIAL DADO

POR EL ANIEGO DEL AÑO
CONFLICTO VIAL EN LA
AVENIDA INDEPENCIA
2019 CUAL CAUSO DAÑOS 2
1 DE LAS VIAS PROCERES
DEBIDO
PERMANENCIA
A LA

HACIA LAS AVENIDAS EXISTENTE DE SERVICIOS

A V . P . D E L S O L
PIRAMIDE DEL SOL Y DE TRANSPORTE
LURIGANCHO QUE SIRVE INFORMAL QUE
COMO VIAS CONECTORAS COMPLICAN EL TRANSITO
HACIA EL DISTRITO DE DE LAS VIAS PRINCIPALES
CERCADO DE LIMA Y A SU DADO A QUE EL
VEZ HACIA EL AGUSTINO. ESTANCAMIENTO DE
ESTOS MISMOS GENERA
TRAFICO VEHICULAR

CÁTEDRA: TEMA: FECHA:

ARQ. JONATHAN CRUZADO DIAGNOSTICO DE SECTOR 4 05/02/2020
VILLANUEVA (SISTEMA VIAL)
 2 CONFLICTO VIAL

ESTADO DE LAS VIAS ACCESIBILIDA

ESTADO DE VIAS PUBLICAS / MAL USO DE VIAS PUBLICAS
D
CRUCE DE LA AVENIDA JOSE CARLOS MARIYEGUI TY LAS MAGNOLIAS

Se observa que los residentes usan el VIAS OCUPADAS POR

7 8
segundo carril de la vías para zonas 1 Series1
POBLADORES
de almacenamiento y servicio de
taller para transportes generando así
en ciertas horas del día y la noche un
menos fluido transito vehicular.
35% 8

Se observa que los residentes usan el

segundo carril de la vías para zonas
de aparcamiento zonal, generando
así en ciertas horas del día y la
noche un menos fluido transito
vehicular.
Se observa que la situación en consta
del mantenimiento y elaboración de
asfaltado de vías, construcción de
veredas y acondicionamiento de
bermas son escasas en ciertos puntos
de los sectores de Zarate y el
distrito del El Agustino.
Se observa que la situación en consta
del mantenimiento y construcción de
DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO IV
2 El adueñamiento de las vía internas por parte de los pobladores, como estacionamiento
privado o publico que inhabilita el acceso de libre transito para el flujo vehicular de las
secciones viales de doble sentido, este es un problema que se repite en una mayor
frecuencia de las vías internas del distrito de El Agustino.
65%
VISTAS DE AVENIDA INDEPENDENCIA / AVENIDA MALECON DE LA
AMISTAD ESTE
MANTENIMIENTO DE VIAS
3 VEREDAS/BERMAS
9 a
35%
5
4 7
3
4 d

veredas y acondicionamiento de
bermas en parques son escasas en
ciertos puntos de los sectores de
Zarate y el distrito del El Agustino.
Se observa que los residentes de
ambos sector, usan como acopio de
residuos solidos las vías principales,
veredas y bermas centrales
generando así un deterioro físico
como químico para el cuidado del
acondicionamiento urbano.
Se observa que los residentes y el
sector ambulatorio usan las vías
peatonales como veredas como
puntos de ventas generando asi
desorden en el fluido peatonal y con
ello mismo el arrojo de residuos
solidos.
65%
ASFALTAMIENTO DE VIAS
Y VEREDAS
5 20%
6 80%
c El adueñamiento de las vía internas por parte de los pobladores, como depósitos de
vehículos o para los servicios de manteamiento de estos mismo, dificulta el transito
vehicular y acceso libre publico de los residentes, como también la falta de asfalta-
miento de vías auxiliares paralelas a la vía evitamiento.
5
e
CRUCE DE LA AVENIDA PIRÁMIDE DEL SOL Y 1 DE ENERO
6 5 En el sector de Puente Nuevo se genera
9 b trafico vehicular dado que las vías locales
1 y auxiliares tienen una conexión a la par
5 con la Vía Evitamiento y estos cruces
b originan un estancamiento para las salidas
y entradas hacia el distrito de El Agustino
5 y San Juan de Lurigancho.
4
LEYENDA
2
ESTADO FISICO DE LAS VIAS
BACHES Y GRIETAS
PROBLEMAS DE BASURA

MOBILIARIO c
ACCESIBILIDAD
d e CONFLICTO VIAL 100% PUNTOS DE CONGESTION
Presencia falta de
mantenimiento en los accesos CARENCIA DE CRUCEROS
peatonales, conflicto de vías y
ACCESIBILIDAD 70%
MOBILIARIO
mobiliario de paraderos, ya
que esto genera incomodidad ESTADO DE VIAS 65% CARENCIA DE POSTE DE ALUMBRADO
para los pobladores
SEMAFORO EN MAL ESTADO
MOBILIARIO 50%
SEÑALIZACIÓN EN MAL ESTADO

CÁTEDRA: TEMA: FECHA:

ARQ. JONATHAN CRUZADO DIAGNOSTICO DE SECTOR 4 07/02/2020
VILLANUEVA (SISTEMA VIAL)
 3 TRAMA URBANA

PORCENTAJE DE TRAMA URBANA EN EL TERRENO

AREA DE TERRENO 100%
TRAMA LINEAL TRAMA ORTOGONAL
TRAMA LINEAL 35%
CRUCE DEAVENIDAS MAGNOLIAS / JOSE CARLOS CRUCE DE LA AVENIDA MALECON CHECA / AVENIDAS
MARIATEGUI TRAMA IRREGULAR 20% LAS LOMAS.

TRAMA ORTOGONAL 45%

1 7

8
2 b
d
9

E S T E S E C T O R P R E S E N C I A
ESTE SECTOR PRESENTA UNA TRAMA LINEAL DEBIDO A QUE EN
ESTA ZONA SE ENCUENTRAN DIVERSOS TIPOS DE VIVIENDAS. c U N A T R A M A
C E N T R A L I Z A D A
O R T O G O N A L ,
P O R U N A
LOS CUALES AL REQUERIR UN MAYOR ÁREA ALTERAN EL PASO A R E A D E E S P A R C I M I E N T O ,
A E S T A S D E N O M I N A C I O N E S
DE LAS VÍAS LO QUE DA ESA FORMA REGULAR A LA ZONA.
a U R B A N A M E N T E
R E F E R E N C I A N
S E L E
C O M O
“ B A R R I O S ” Y A Q U E C A D A
S E C T O R T I E N E U N E J E Q U E
L O D I V I D E E N T R E S I .

TRAMA IRREGULAR TRAMA IRREGULAR

DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO IV

CRUCE DE LAS AVENIDAS MALECON DE LA AMISTAD ESTE / CRUCE DEAVENIDAS CHINCHAYSUYO/CALLE SAN
PUENTE LAS LOMAS ENRIQUE
8 9
7
3
b

1
5 3
4 6
c
4
2

ESTE SECTOR PRESENCIA UNA 5 A LO LARGO DE LA AVENIDA CHINSHAYSUYO SE HA IDO

TRAMA URBANA IRREGULAR 1 DESARROLLANDO UN SECTOR DE FORMA IRREGULAR
DADO AL ASENTAMIENTO DE LOS TENIENDO COMO REFERENCIA LA VIA PORTADA DEL
POBLADORES – MIGRANTES ANTE SOL.
LA OCUPACION DE TERRENO Y DE .
SUS NECESIDADES LLEVANDO LOS, ZONA: El Agustino LEYENDA
A ALGUNOS, AL BORDE DEL RIO; ZONA: El Agustino TERRENO
FRUTO DE INDESICION SOCIAL EL
6 ÁREA: xxx.x m2. ÁREA: xxx.x m2.
PERÍMETRO: 2485.3 m. PERÍMETRO: 3124.5 m. TRAMA IRREGULAR
TEJIDO URBANO DE ESTA VARIA BARRIOS:
CON OTROS SECTORES. BARRIOS:
Cooperativa Huancayo Zarate
a Cooperativa Independencia TRAMA LINEAL
MANZANAS: 61
MANZANAS: 35 PREDIOS URBANOS:
PREDIOS URBANOS: 5013 TRAMA ORTOGONAL
3108

CÁTEDRA: TEMA: FECHA:

ARQ. JONATHAN CRUZADO DIAGNOSTICO DE SECTOR 4 05/02/2020
VILLANUEVA (SISTEMA VIAL)
 4 FLUJO VIAL Y PARADEROS

TRANSPORTES FLUJO VEHICULAR POR

HORAS
SECUENCIA DE TRAFICO VEHICULAR A LAS 7:00 DE LA MAÑANA

PARADERO METRO DE LIMA / LINEA1 SE-01/04 CELIMA

SE PRESENCIA EN LAS
HORAS DE LA
ESTACION MAÑANA QUE LAS
PIRAMIDE DEL SOL VIAS CHINCHAYSUYO/
PIRAMIDE DEL SOL
SUFREN DE
CONFLICTO
VEHICULAR POR LA
PARADERO REGADORES
CONEXIÓN ENTRE LAS
VIAS JOSE CARLOS
PARADERO 13ENERO
1 5 MARIATEGUI
DISTRITO
DEL
DEL
PARADERO ASCARRUZ AGUSTINO EN
PARADERO CONJUNTO CON LOS
ACCSEOS DE LA RUTAS
HACIA LA VIA
EVITAMIENTO.
SERVICIO DEL TREN DE
LA LINEA1 DEL METRO SE-01/04 PIRAMIDE SECUENCIA DE TRAFICO VEHICULAR A LAS 1:00 DE LA TARDE
44 DE LIMA SOLICITADO Y

SOL
ORTORGADO POR EL SE PRESENCIA EN LAS
TRENES MTC PARA ASI HORAS DE LA MAÑANA

DEL
692000 ABARCAR EL QUE LAS VIAS
TRANSPORTE Y INDEPENDENCIA Y EN

IA
PASAJEROS POR DIA

A
EC
COMUNICACIÓN DE

D
CONCEXION CON LAS

TA
D
LOS POBLADORES JIRON CA VIAS QUE CONECTAN

EN
JAMARQ

POR
DESDE EL DISTRITO UIL
3-6 CON EL DISTRITO DE

EP
LA

D
ESTE DE SAN JUAN DE SAN JUAN DE
IN

AV.
MIN. ESPERA LURIGANCHO HACIA LURIGANCHO DADO A
ES

EL SUR, VILLA MARIA QUE LA VIA DE ESTA ES

ER
C

DEL TRIUNFO. PARALELA A LA VIA

O
R

EVITAMIENTO Y ES UNA
.P

PARADERO LOMAS
DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO IV

AV

PARADERO PORT.SOL RUTA DE ESCAPE PARA

LOS TRANSPORTISTAS
TRASNPORTE SOLICITADO POR EL CORREDOR DE LA
GENERANDO ASI
MUNICIPALIDAD DE LIMA
3 CHINCHAYSUYO CONFLICTO
VEHICULAR.
PARADERO PIR.SOL

SECUENCIA DE TRAFICO VEHICULAR A LAS 7:00 DE LA NOCHE

ECA
N CH
ALECO
AV. M SE PRESENCIA EN LAS
HORAS DE LA
MAÑANA QUE LAS
VIAS CHINCHAYSUYO/
PIRAMIDE DEL SOL
2 SUFREN DE
PARADERO P.NUEVO CONFLICTO
VEHICULAR POR LA
CONEXIÓN ENTRE LAS
PARADERO CHARAPITA
TO VIAS JOSE CARLOS
EN
SERVICIO DE LOS TRONCALES COLECTORES INTER-.DISTRITALES A MI MARIATEGUI DEL
VIT DISTRITO DEL
PARA EL TRANSPORTE DE AGRUPAMIENTO DE MASAS
VI AE AGUSTINO EN
MULTITUDINARIAS PARA UN FIN DE FORMALIZAR Y TENER UN
ORDEN EN PARADEROS Y DILIMITAR OTROS SERVICIOS DE CONJUNTO CON LOS
ACCSEOS DE LA RUTAS
TRANSPORTE PRIVADOS INFORMALES, DADO A QUE LA FLUIDEZ
PARADERO 13DICIEMBRE ESTADO FISICO DE LAS VIAS
DE ESTA AMPARA A SUS USUARIOS PARA SU MOVILIZACION. HACIA LA VIA
BACHES Y GRIETAS EVITAMIENTO.

PORCENTAJE DE FLUJO VEHICULAR LEYENDA

OBSERVACIONES CONFLICTO VIAL DADO
POR EL ANIEGO DEL AÑO
CONFLICTO VIAL EN LA
AVENIDA INDEPENCIA
1 2019 CUAL CAUSO DAÑOS 2 DEBIDO A LA AV. J.C.MARIATEGUI AV. CHINCHAYSUYO MOBILIARIO
DE LAS VIAS PROCERES PERMANENCIA PARADEROS FORMALES NODO CONFLICTIVO
HACIA LAS AVENIDAS EXISTENTE DE SERVICIOS
PIRAMIDE DEL SOL Y
LURIGANCHO QUE SIRVE
DE
INFORMAL
TRANSPORTE
QUE
25% BUENO
25%
PARADEROS C.MORADO FLUJO NORMAL
COMO VIAS CONECTORAS COMPLICAN EL TRANSITO
HACIA EL DISTRITO DE DE LAS VIAS PRINCIPALES MALO
FLUJO CON TRAFICO
CERCADO DE LIMA Y A SU
VEZ HACIA EL AGUSTINO.
DADO A
ESTANCAMIENTO
QUE EL
DE
75% 75% ESTACIONES ML LINEA1
ESTOS MISMOS GENERA GUIA RUTAS ALTERNAS
TRAFICO VEHICULAR

CÁTEDRA: TEMA: FECHA:

ARQ. JONATHAN CRUZADO DIAGNOSTICO DE SECTOR 4 07/02/2020
VILLANUEVA (SISTEMA VIAL)
 5 SERVICIOS DE TRANSPORTE AV. MALECON CHECA
5%
AV. PROCERES DE LA INDEPENDENCIA
AV. JOSÉ CARLOS MARIATEGUI
SE-01/04 CELIMA
CORREDOR MORADO • LAS FLORES S.A
• SAN GERMAN
 LINEA 404 95% • TRANSPORT GROUP TIGRILLO
 LINEA 405 • E.T CUATRO SUYOS S.A
 LINEA 409 ESTACION TRANSPORTE FORMAL • LA HUAYRONA
 LINEA 412 PIRAMIDE DEL SOL PARADERO 13ENERO
TRANSPORTE INFORMAL • BANCHERO
Fuente:infotransportenlima.blogspot.com • E.T HA DE SERVICIOS MULTIPLES DE
 E.T. LAS AGUILAS 75 S.A PROPIETARIOS UNIDOS HUASCAR S.A
 TRANSPORTES HUÁSCAR S.A– IM26 LA C AV. LURIGANCHO
 FLORECIENTE S.A.C - 3606
 E.S.T SANTA CATALINA S.A.C. 20%
 ETECSA - 3505 LA 80
 CINCO ESTRELLAS S.A - 3409 PARADERO

80%
SE-01/04 T.MINUCIPAL TRANSPORTE FORMAL
TRANSPORTE INFORMAL

AV. GRAN CHMU

30

Fuente:infotransportenlima.blogspot.com
DISEÑO URBANO ARQUITECTONICO IV

 EL RAPIDO S.A PARADERO PORT.SOL

 ET104
 CAÑA BRAVA – LINEA 48 CHINCHAYSUYO 70%
 ET LINEA 5 PIRAMIDE DEL SOL
 Z1 – EL AMAUTA TRANSPORTE FORMAL
TRANSPORTE INFORMAL
 ZA – NUEVO SAN JUAN
 Z – LA MILENIUN ECA
N CH • E.T RAMIRO
ALECO
AV. M PRIALE S.A
AV. JOSE CARLOS MARIATEGUI • E.T SERVICIO
MULTIPLES LOS
30% MAFGNIFICOS
S.A
• ETUL 4 SAC
 E.T. OCHO S.A.

70%
TRANSPORTE FORMAL
TRANSPORTE INFORMAL
PARADERO 13DICIEMBRE Fuente:infotransportenlima.blogspot.com

Se puede observar en el registro que AV. JOSE CARLOS MARIATEGUI 9:00 – 10: 00 a.m. AV. MALECÓN CHECA 9:00 – 10: 00 a.m. LEYENDA
dependiendo de las horas habrá mas T. PRIVAD. T. PUBLIC. TAXIS T. PESADO V.INFORM T. PRIVAD. T. PUBLIC. TAXIS T. PESADO V.INFORM LINEA 1 DEL TREN AV. CHINCHAISUYO
afluencia de cierto tipo de transporte. . . CORREDOR MORADO
En general el transporte privado y taxis 840 240 900 240 120 660 120 600 180 120
AV.PORTADA SOL

superan al transporte publico lo que da AV. GRAN CHIMU

como resultado el congestionamiento JR. CHINCHAYSUYO 9:00 – 10: 00 a.m. AV. PIRÁMIDES DEL SOL 9:00 – 10: 00 a.m. VIA EVITAMIENTO
vehicular en las diferentes avenidas T. PRIVAD. T. PUBLIC. TAXIS T. PESADO V.INFORM T. PRIVAD. T. PUBLIC. TAXIS T. PESADO V.INFORM AV. MALECON CHECA
. . JR. LAS LOMAS
CONTEO VEHICULAR
240 300 240 120 180 420 360 300 300 600 AV. JOSE CARLOS MARIATEGUI

CÁTEDRA: TEMA: FECHA:

ARQ. JONATHAN CRUZADO DIAGNOSTICO DE SECTOR 4 07/02/2020
VILLANUEVA (SISTEMA VIAL)