ENSAYOS EN LOS

AGREGADOS
 La norma nos hace la introducción a 3
𝑙𝑒𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎
𝐸𝑎= ∗ 100 parámetros que debemos tener en
𝑙𝑒𝑐𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑎𝑟𝑐𝑖𝑙𝑙𝑎 cuenta para realizar este ensayo e
interpretar los resultados:

• En caso de que el resultado del equivalente

Equivalente
de arena nos de un valor decimal, debemos
redondearlo al entero inmediatamente
mayor a este.
• En caso de que se tenga mas de un ensayo
se debe calcular el equivalente de arena para

de arena cada uno de ellos y sacar el promedio entre

estos.
• Entre mayor sea el valor del equivalente de
arena, mayor cantidad de arena y menos
arcilla y limos tiene nuestro material.
Valor azul
de metileno Según la norma esa masa inicial debe ser de 200
g
aplanamient
o
alargamient
o
Caras
fracturadas
 La norma nos dice que debemos trabajar con una
masa inicial de 5000 g

Máquina de
los ángeles
 En este ensayo es donde llevamos la muestra a su
condición más crítica ya que queda sumergida en
agua junto con las cargas abrasivas.

Nos indican que debemos usar una muestra

significativa de 1500 g

Micro-deval Donde:
A- muestra representativa (g)
B- masa retenida en el tamiz No 12 (g)
 𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑝𝑎𝑠𝑎 𝑡𝑎𝑚𝑖𝑧 𝑁𝑜 8
𝑚= ∗ 100
𝑚𝑎𝑠𝑎 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙

10% de
finos

Según la norma los valores de las dos fuerzas no deben diferir en

más de 10 KN, sino se debe descartar el ensayo.
 En este ensayo manejamos los
términos de densidad aparente,
densidad aparente (saturado-
superficialmente seco), densidad
nominal y porcentaje de
absorción

Inicialmente calculamos la
masa de la muestra secada
al horno sin la taza para

Densidad después hallar la densidad

aparente.
𝒎𝒂𝒔𝒂𝒎𝒖𝒆𝒔𝒕𝒓𝒂 𝐬𝐢𝐧 𝒕𝒂𝒛𝒂=𝒎𝒖𝒆𝒔𝒕𝒓𝒂 𝒔𝒆𝒄𝒂𝒅𝒂 𝒂𝒍 𝒉𝒐𝒓𝒏𝒐 − 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒕𝒂𝒛𝒂

de los
agregados
gruesos
 Cada uno de estas especificaciones depende exclusivamente del tipo de capa
de nuestra vía en la que vamos a trabajar.

Valores
recomendados
para cada uno
de los ensayos
 Las especificaciones también varían dependiendo la
cantidad de transito que podemos encontrar en dicha
vía.

• Clase A: vía con alto nivel de transito

clases • clase B: vía con nivel de tráfi co medio.

• Clase C: Vía con poco transito.

Cap 3- art 330
Cap 3- art 320
AFIRMADO