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1.

10 presión
Cruz Hernández Vázquez Cruz Jesús
Bryant Jovany

Grupo: IMC4_1
Aula: LCI
Horario: 12:00-13:00 PRESENTA
38- Vázquez Cruz Jesús Jovany
Equipo: 8 03- Armas Castellanos Gabriel
Semestre: 3° 17- Cruz Hernández Bryant
27- Palafox Martínez Alan
Periodo: AGO/DIC- Armas Castellanos
Gabriel Palafox Martínez Alan

2020
Catedrático: Torres
Medina Ismael
Presión
• La presión se define como la fuerza normal que ejerce un fluido por
unidad de área. Se habla de presión sólo cuando se trata de gas o
líquido, mientras que la contraparte de la presión en los sólidos es
el esfuerzo normal. Sin embargo, hay que destacar que la presión es
una cantidad escalar mientras que el esfuerzo es un tensor. Puesto
que la presión se define como la fuerza por unidad de área, tiene
como unidad los newton por metro cuadrado (N/m2 ), también
conocida como pascal (Pa). Es decir, 1 Pa = 1 N∕ m2
• Formula :

P= presión
F= fuerza normal
A = área
PRESIÓN EN LA VIDA COTIDIANA (EJEMPLOS)
Frenos hidráulicos. Diseñados para
• Las ollas de presión. Estas ollas diseñadas impedir volcamientos de automóviles y
especialmente para ablandar rápido la comida
operan en base a un agarre fuerte entre tapa otros vehículos, funcionan manteniendo
y olla que, al incrementar la temperatura y, la presión del fluido de freno alta o baja
por lo tanto, la presión del contenido, hace según se requiera en el momento, para
que la comida se ablande más rápido. suavizar la acción de frenado y minimizar
el riesgo de derrapamiento y volcada.
Refrigeración. Congeladores y otros
aparatos de refrigeración operan haciendo
circular un líquido o gas a presión por una La inmersión. Al estar bajo el agua, por
tubería. Mediante un circuito en el que las ejemplo, haciendo buceo, se percibe la
presiones aumentan y disminuyen acción de la masa de agua sobre el
(aumentando y disminuyendo también la cuerpo, como una forma más intensa de
temperatura del líquido o gas circundante), el
aparato de refrigeración retira el calor por presión. Esto puede acarrear daños
contacto. físicos cuando se está a kilómetros por
debajo de la superficie.
TIPOS DE PRESIÓN
• Presión manométrica: esta presión es la que ejerce un medio distinto al de la presión
atmosférica. Representa la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión
atmosférica. La presión manométrica sólo se aplica cuando la presión es superior a la
atmosférica. Cuando esta cantidad es negativa se la conoce bajo el nombre de presión
negativa. La presión manométrica se mide con un manómetro.
• Presión absoluta: esta equivale a la sumatoria de la presión manométrica y la
atmosférica. La presión absoluta es,  por lo tanto superior a la atmosférica, en caso de
que sea menor, se habla de depresión. Ésta se mide en relación al vacío total o al 0
absoluto.
• Presión relativa: esta se mide en relación a la presión atmosférica, su valor cero
corresponde al valor de la presión absoluta. Esta mide entonces la diferencia existente
entre la presión absoluta y la atmosférica en un determinado lugar.
• Presión atmosférica: esta es la fuerza que el aire ejerce sobre la atmósfera, en
cualquiera de sus puntos. Esta fuerza no sólo existe en el planeta Tierra, sino que en
otros planetas y satélites también se presenta. El valor promedio de dicha presión
terrestre es de 1013.15 Hectopascales o milibares sobre el nivel del mar y se mide con
un instrumento denominado barómetro.
UNIDADES
Sistema Internacional de Unidades

• Las unidades de presión son: En el Sistema Internacional de unidades (S.I.) la


unidad de presión es el pascal que equivale a la fuerza normal de
un newton cuando se aplica en un área de metro cuadrado. 1pascal = 1N/m 2
y un múltiplo muy usual es elkilopascal (Kpa.) que equivale a 100 N/m 2 o
1000 pascales y su equivalente en el sistema inglés es de 0.145 lb./in 2 .
• Gigapascal (GPa), 109 Pa
• Megapascal (MPa), 106 Pa
• Kilopascal (kPa), 103 Pa
• Pascal (Pa), unidad derivada de presión del SI, equivalente a un newton por
metro cuadrado ortogonal a la fuerza (N/m2, kg·m−1·s−2 o kg/m s2). Este
nombre para la unidad se agregó en 1971; antes de eso, la presión en el SI
era expresada simplemente como newtons por metro cuadrado.
Unidad de presión
pascal
El pascal (símbolo Pa) es
la unidad de presión del Sistema
Internacional de Unidades. Se
define como la presión que
ejerce una fuerza de
1 newton sobre una superficie El pascal es una unidad muy pequeña para el uso práctico, 1 Pa
de 1 metro cuadrado normal a la es aproximadamente la presión que ejerce una capa de una
misma. décima de milímetro de agua sobre la superficie sobre la que
repose (sometida a la gravedad en la superficie terrestre). Una
gota de agua en reposo puede ejercer una presión de 25 Pa;
Formulaciones: una persona en pie, puede hacer una presión sobre el suelo de
Pa=N/m2 unos 15 000 Pa; y la presión de suministro de agua en una red
urbana puede ser de 500 000 Pa. 
Pa= J/m3
Pa=kg/m.s2
MÚLTIPLOS DEL PASCAL
Ejemplo
lfb= libra fuerza por pulgada cuadrada
• La presión también se usa para sólidos como
sinónimo de esfuerzo normal, el cual es la
fuerza que actúa perpendicularmente a la
superficie por unidad de área. Por ejemplo,
una persona de 150 libras cuya área total de
50 pulg2 dejada por la huella de su zapato
ejerce una presión en el piso de 150
lbf/50 pulg2 = 3.0 psi
• Si la persona se apoya en un pie, la presión se
duplica. Si la persona aumenta de peso es
probable que sienta incomodidad en el pie
como resultado del aumento de presión (el
tamaño de la superficie del pie no aumenta
con la ganancia de peso).
APLICACIÓN
• Frenos hidráulicos
Los frenos hidráulicos de los automóviles son una aplicación importante del principio de Pascal. La presión
que se ejerce sobre el pedal del freno se transmite a través de todo el líquido a los pistones los cuales
actúan sobre los discos de frenado en cada rueda multiplicando la fuerza que ejercemos con los pies.
• Refrigeración
La refrigeración se basa en la aplicación alternativa de presión elevada y baja, haciendo circular un fluido
en los momentos de presión por una tubería. Cuando el fluido pasa de presión elevada a baja en el
evaporador, el fluido se enfría y retira el calor de dentro del refrigerador.
Como el fluido se encuentra en un ciclo cerrado, al ser comprimido por un compresor para elevar
su temperatura en el condensador, que también cambia de estado a líquido a alta presión, nuevamente
esta listo para volverse a expandir y a retirar calor (recordemos que el frío no existe es solo una ausencia
de calor).

• Neumáticos de los automóviles


Se inflan a una presión de 310.263,75 Pa, lo que equivale a 30 psi (utilizando el psi como unidad de
presión relativa a la presión atmosférica). Esto se hace para que los neumáticos tengan elasticidad ante
fuertes golpes (muy frecuentes al ir en el automóvil). El aire queda encerrado a mayor presión que la
atmosférica dentro de las cámaras (casi 3 veces mayor), y en los neumáticos más modernos entre la
cubierta de caucho flexible y la llanta que es de un metal rígido.
Presión absoluta
• La presión real en una determinada posición se llama presión absoluta, y se
mide respecto al vacío absoluto (es decir, presión cero absoluta). Sin
embargo, la mayor parte de los dispositivos para medir la presión se calibran
a cero en la atmósfera, por lo que indican la diferencia entre la presión
absoluta y la atmosférica local; esta diferencia es la presión manométrica.
• La P manométrica puede ser positiva o negativa pero las presiones por
debajo de la atmosférica se conocen como presiones de vacío y se miden
mediante medidores de vacío que indican la diferencia entre las presiones
atmosférica y absoluta. Las presiones absoluta, manométrica y de vacío se
relacionan entre sí mediante
• Al igual que otros medidores
de presión, el usado para
medir la presión del aire en una
llanta de automóvil indica la
presión manométrica, de
manera que una lectura común
de 32 psi (2.25 kgf/cm2 ) indica
una presión de 32 psi por
arriba de la presión
atmosférica. En un lugar donde
ésta es de 14.3 psi, por
ejemplo, la presión absoluta en
la llanta es 32 + 14.3 = 46.3
psi.
• En las relaciones y tablas termodinámicas casi siempre se
usa la presión absoluta; en este libro la presión P denotará
presión absoluta a menos que se especifique lo contrario.
Con frecuencia se agregan las letras “a” (para presión
absoluta) y “g” (para presión manométrica) a las unidades de
presión (lo que resulta en psia y psig) para especificar esto.
Variación de la presión con la profundidad

• Es de esperar que la presión en un fluido en


reposo no cambie en la dirección horizontal.
Esto se comprueba fácilmente al considerar
una delgada capa horizontal de fluido y hacer
un balance de fuerzas en cualquier dirección
horizontal. Sin embargo, en dirección vertical
éste no es el caso en un campo de gravedad.
La presión de un fluido se incrementa con la
profundidad debido a que una mayor cantidad
de éste descansa sobre las capas más
profundas y el efecto de este “peso extra” en
una capa inferior se equilibra mediante un
aumento de presión.
A fin de obtener una relación para la variación de presión con la profundidad, se considera un
elemento rectangular de fluido de altura Δz, longitud Δx y profundidad unitaria (Δy = 1 dentro de
la página) en equilibrio. Suponiendo que la densidad del fluido ρ es constante, un balance de
fuerzas en la dirección vertical z da.
∑Fz = maz = 0: P1 Δx Δy – P2 Δx Δy – ρg Δx Δy Δz = 0

donde W = mg = ρg Δx Δy Δz es el peso del elemento fluido y Δz = z2 – z1. Al dividir entre Δx


Δy y reordenar se tiene

ΔP = P2 – P1 = – ρg Δz = – γs Δz
donde γs = ρg es el peso específico del fluido. Por consiguiente, se concluye que la diferencia
de presión entre dos puntos en un fluido de densidad constante es proporcional a la distancia
vertical Δz entre los puntos y la densidad ρ del fluido. Teniendo en cuenta el signo negativo se
puede decir que la presión en un fluido estático aumenta linealmente con la profundidad.
• Los líquidos son en esencia sustancias no La aceleración gravitacional g varía de
compresibles y por lo tanto la variación de 9.807 m/s2 al nivel del mar, a 9.764 m/s2 a
densidad con la profundidad es insignificante. una elevación de 14 000 m, donde se
Éste también es el caso para los gases cuando
el cambio de elevación no es muy grande. La desplazan los grandes aviones de
variación de densidad de líquidos o gases con pasajeros. En este caso extremo, el cambio
la temperatura puede ser importante y es de sólo 0.4 por ciento. Por lo que se
necesitaría ser considerada cuando se desea puede suponer que g es constante con
obtener precisión alta. Asimismo, a grandes error insignificante. Para los fluidos cuyas
profundidades como las de los océanos, el
densidades cambian de manera importante
cambio en la densidad de un líquido puede ser
importante como resultado de la compresión con la altura se puede obtener una relación
ocasionada por la tremenda cantidad de peso para la variación de presión con la eleva
del líquido situado arriba ción al dividir la ecuación 1-17 entre Δz, y
tomar el límite conforme Δz → 0. Esto da

dP / dz = - ρg
Fuentes de información
• Yanus A. Cengel, Michael A. Boles, Mehmet . Termodinámica,
novena edición. Editorial: Mc Graw Hill México.
• Cengel Yunus A. y Michael A. Boles. Termodinámica, novena
edición.Editorial: Mc Graw Hill México.
• Domínguez, Esteban José; Ferrer, Julián (2017). Mecanizado básico.
Novedad 2017
• Sánchez, José Acedo (2006). Instrumentación y control avanzado de
procesos

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