FACULTAD DE INGENIERIA

INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

ESCUELA DE INGENIERIA DE
TRANSPORTES

CURSO : TECNOLOGIA DE TRANSPORTE

MULTIMODAL
CLASE MAGISTRAL

“ INTRODUCCION AL TRANSPORTE MULTIMODAL”

Escuela
de
Ingeniería
de PROFESOR : JHONY PARDAVÉ LIVIA Dr. Ing.
Transportes

2020
 TECNOLOGÍA DE TRANSPORTE MULTIMODAL

Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes
 PERÚ: CARACTERÍSTICAS GEOFÍSICAS,
POBLACIÓN Y DESARROLLO
• TERRITORIO: 1´295,000 Km2.
• POBLACIÓN 2012: 31 millones
• EL 79% DEL TERRITORIO ESTA TOTALMENTE DESHABITADO
• POBLACIÓN URBANA: 77%. RURAL: 23%.
• ESPERANZA DE VIDA: 76 años
• POBLACIÓN (millones): COSTA: 18. SIERRA: 9. SELVA: 4
• DENSIDAD POBLACIONAL (Hab/Km2): 24. COSTA: 119. SIERRA: 25.
SELVA: 5
• CIUDADES > 1 MILLÓN Habitantes: Lima, Callao, Trujillo, Arequipa,
Chiclayo
• PEA: 53%. PBI 2012: US$173 mil millones. RENTA PER CÁPITA:
US$9.890
• RESERVAS INTERNACIONALES NETAS 2012: 47 mil millones
Escuela
de • EL 41% DE LOS PERUANOS VIVE MARGINADO DEL DESARROLLO
Ingeniería • POR INACCESIBILIDAD AL TRANSPORTE
de
Transportes • EL 29% DE LOS PERUANOS VIVE EN EXTREMA POBREZA
• CRECIMIENTO ECONÓMICO SOSTENIDO 2011: 8.9%

FUENTE 2011: INEI. BCRP. CEPAL. CAF. OCD

 TRANSPORTE MULTIMODAL:
Esta definido como el movimiento de mercancías usando dos o mas modos de
transporte, cubierto por un contrato de transporte intermodal, entre lugares distintos.

 OTM: (operación de transporte multimodal) , es la modalidad con la cual el generador de

la carga hace un solo contrato y se da toda la logística entre el país de origen y el destino.
-
DTA: (Declaración de Transito aduanero)

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de
Ingeniería
de
Transportes
 DEFINICIONES
TRANSPORTE MULTIMODAL:
Esta definido como el movimiento de mercancías usando dos o mas modos de
transporte, cubierto por un contrato de transporte intermodal, entre lugares distintos.

 OTM: (operación de transporte multimodal) , es la modalidad con la cual el generador de la carga

hace un solo contrato y se da toda la logística entre el país de origen y el destino.
-El operador multimodal es responsable de la operación.
-El operador multimodal es el único interlocutor hasta la llegada de la mercancía a destino.
-En la operación de OTM, se maneja un solo documento de transporte (DTM: documento de
transporte multimodal).
-Con el OTM las cargas se mueven con tributos suspendidos en continuación de viaje y pueden
llagar a una zona franca, un deposito habilitado público o privado.
-Las operaciones de OTM son de valiosa ayuda a los importadores que manejan grandes stocks y
que pueden ir nacionalizando parcialmente en zona franca las mercancías que requieran.
-Reduce los costos administrativos y de logística.

Escuela
de DTA: (Declaración de Transito aduanero) es cuando la carga viaja en tránsito, con
Ingeniería suspensión de tributos aduaneros , desde el puerto de entrada, hacia una ciudad en el interior
de del país o un puerto de salida configurándose la operación DTAI(declaración de transito
Transportes aduanero internacional) esta modalidad permite mover la carga de procedencia extranjera
desde una aduana a otra dentro del territorio nacional u otro país facilitando la movilidad de
factores productivos entre países de la región.
  Actores del transporte intermodal
 Agente marítimo/consignatario
 Armador
 Cargador
 Conocimiento de embarque
 Destinatario
 Estibador
 Fletador
 Mandante
 Subcontratista
 Transportista

Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes
 UNIDADES DE TRANSPORTE

A continuación se muestran las fichas de este apartado, indicándose los principales conceptos que recogen .

Caja móvil. Se llama caja móvil a una unidad concebida para el transporte de mercancías, adaptada de manera
óptima en función de las dimensiones de los vehículos terrestres (lo que la distingue de los contenedores) y
equipada con
Contenedor. Contenedor es el término genérico utilizado para designar una caja que transporta mercancías,
suficientemente resistente para su reutilización, habitualmente apilable y dotada de elementos para permitir las
transferencias entre modos. Se considera un elemento unificador y básico del transporte intermodal puesto que se
utiliza en todo tipo de modos: pueden ser .
Contenedor aéreo
Contenedor terrestre
Contenedor marítimo
UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles)
• Contenedores especializados
Contenedor calorífico
Contenedor cisterna
Contenedor de costado abierto
Contenedor de techo abierto
Contenedor de temperatura controlada

Escuela Contenedor frigorífico

de Contenedor igloo
Ingeniería Contenedor isotermo
de Contenedor granelero
Transportes Contenedor plataforma
Contenedor plegable
ISO (Organización Internacional de Estandari zación)
 Paleta Una paleta es una plataforma horizontal, generalmente de madera, que facilita el
manejo de mercancías
mediante medios mecánicos provistos de horquillas.
- CEN (Comité Europeo de Normalización)
• TEU (Unidad equivalente de 20 pies)
- Contenedor de gran capacidad
- Contenedor de extraordinaria capacidad
- FEU (Unidad equivalente de 40 pies)
• Unidad de transporte intermodal (UTI)
• Unidad de transporte intermodal (UTI)
Apilar
Bastidor de anclaje
Cargar/descargar
Elementos angulares
Pestillo giratorio de anclaje
Tara
UCI (Unidad de carga intermodal)
Escuela UECI (Unidad europea de carga intermodal)
de
Ingeniería
de
Transportes
 INFRAESTRUCTURAS
 A continuación se muestran los principales conceptos de infraestructura del Transporte Multimodal.

Centro de transporte Centros de carga aérea

• Centro de carretera
• Distripark

Gálibo ferroviario de carga Nodo central/estación nodal

• Ancho de vía •Hinterland
• Gálibo UIC •Logística
•Puerto hub

Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes
 • Plataforma logística • Puerto seco

• Terminal multimodal • Zona de actividades logísticas

(ZAL)
•Depósitos aduaneros
•Depósito franco
•Zona franca

Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes
 • Apiladora telescópica
- Carretilla elevadora

VEHÍCULOS Y EQUIPOS

VEHICULOS Y EQUIPOS
A continuación se muestran los principales conceptos de
vehículos y equipos de transporte multimodal
Apiladora telescópica
Es una grúa automóvil equipada de un
dispositivo de elevación frontal que
permite

Escuela buque portacontenedores puro

de
Ingeniería
Es el más usado hoy en día para el
de transporte de contenedores.
Transportes
 Grúa pórtico
Es un aparato de elevación formado por un
puente elevado (pórtico), soportado por dos
patas, que puede desplazar cargas vertical,
horizontal o lateralmente

Semiremolque de transporte bimodal

es un semiremolque de carretera que incorpora
un elemento de apoyo
sobre el bogie ferroviario y mecanismos para
Escuela la elevación y retracción de la suspensión
de
Ingeniería
neumática, posibilitando así su circulación sobre
de vías de ferrocarril
Transportes
 vagones poche
Constituyen una de las técnicas e
transporte combinado
arretera/ferrocarril no acompañado:
con la ayuda de gruas-pórtico
especiales.

Vagón de plataforma
rebajada
es un vagón de tren
Escuela
de con una plataforma de
Ingeniería
de
carga rebajada
Transportes destinado al transporte
de UTI.
 Vehículo articulado
Se denomina a un vehículo motorizado
acoplado a un semirremolque.

Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes
 Enfoque tradicional de las políticas públicas

DESARROLLO ECONOMICO
INCREMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD Y COMPETITIVAD NACIONAL

Escuela
de
Ingeniería
de TRANS- INFRAES-
Transportes LOGISTICA
PORTE TRUCTURA
 Enfoque tradicional es insuficiente para abordar los problemas transversales

DESARROLLO ECONOMICO
INCREMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD Y COMPETITIVAD NACIONAL

SEGURIDAD SEGURIDAD DE
SEGURIDAD
VIAL LAS CARGAS
PORTUARIA

COSTOS COSTOS COSTOS

LOGISTICOS LOGISTICOS LOGISTICOS

SISTEMAS FLUJO
TRAZABILI INTELIGENTES
DAD DE LA
DOCUMENTAL
Escuela CARGA
de
Ingeniería
de TRANS- INFRAES-
Transportes LOGISTICA
PORTE TRUCTURA
 Escuela
de
Ingeniería
de
Transportes