EDUCACIÓN PARA LA SALUD

ADULTOS
POLITRAUMATISMO ASOCIADO

AL TRÁNSITO VEHICULAR

CODEACOM
 CODEACOM

POLITRAUMA

LESIÓN POR EXPOSICIÓN BRUSCA DEL

CUERPO A UNA FUENTE DE ENERGÍA
» CINÉTICA ( Choque vehicular
caídas, agresiones, explosiones)
» CALOR o TÉRMICO
» DÉFICIT DE OXÍGENO
» QUÍMICOS
» ELÉCTRICOS
» RADIANTE
 CODEACOM
CLASIFICACIÓN DEL TRAUMA

Traumatismo, Lesión o Daño

Homicidios Recreativos

No Intencional
Intencional

Laborales

Escolares
Suicidios
Caídas

Domésticos

Otras Violencias Vehículos a motor

Manual de Socorrismo Básico para Escuelas, Ministerio de Cultura y Educación de la Nación, 1999

Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.

 CODEACOM

Muertes por Politrauma

25% son por

choque
vehículos a motor
 CODEACOM

COLISIONES
COLISIONES DE
DE VEHÍCULOS
VEHÍCULOS A
A MOTOR
MOTOR

Sólo en un 5% de las lesiones producidas

por vehículos a motor la falla es atribuible
a factores técnicos

En el 95% restante, al factor humano

Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.

 CODEACOM
Falla humana y mecánica

100
90
80
70
60
50 Columnas 3D 1
40
30
20
10
0
FH FM
 CODEACOM
CVM
CVM en
en Argentina
Argentina

La cantidad de muertes es 4 veces

superior a la de los países desarrollados
Entre 1980 y 1993 la tasa de mortalidad por
lesiones por CVM aumentó el 125%

Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.

 CODEACOM
TRAUMA
TRAUMA en
en Argentina
Argentina

40.000 muertes por año

120 muertes por día
5 muertes por hora
1 muerto cada 12 minutos

Comité de Prevención SAMCT SS G.C.B.A.

 CHOQUE
( colisión vehículo a motor : CVM)

• Mueren 10.000
personas /año
• 30 personas x día
• 1 cada 48 minutos

CODEACOM
 Cambiar término
“accidente ”
UN HECHO QUE AL SER IMPREVISTO
ES DESGRACIADO Y ALTERA LA MARCHA
NORMAL
DE LAS COSAS Y NO SE PUEDE CAMBIAR!!!

CODEACOM
www.samct.com.ar
Sociedad Argentina de Medicina y Cirugía del Traum
www.samct.com.ar
• Tiene causas: alta velocidad, alcohol y
drogas, falta de cinturón, falta de
seguridad en rutas, no cumplimiento de
normas de tránsito, mala visibilidad
nocturna…
• Epidemiología de una enfermedad, tal
como por ejemplo contagiarse
Sarampión
• Máximo exponente de
prevención…..VACUNA
 CODEACOM

ESTOS EVENTOS PUEDEN

PREVENIRSE, PUEDEN
ATENUARSE, TIENEN
UNA CADENA DE
CAUSAS QUE SE SUMAN
nada es “accidental”
 CODEACOM

¿Por qué?
»No es el azar
»No es mágico ni
por designio divino
»No es “su destino”
»“si te toca ,te toca”
 Tercer causa de muerte
global

Todas las edades luego de :

CODEACOM
• Cardiovascular
• Tumores
 Primer causa en menores 45 años
ES ENDEMOEPIDÉMICA

Responsable de la muerte
de 3 de cada 4 adolescentes
entre 15 y 24 años !!!

Responsable de 2 de cada 3 muertes

en gente joven de 25 a 35 años!!!

CODEACOM
 Endemoepidémica
• Hay todo el año y
se incrementan con
el desplazamiento
poblacional
Ej. vacaciones

• Eventos festivos
Ej. carnaval
CODEACOM
 CONSECUENCIAS

• MUERTES
• INCAPACIDADES
• SECUELAS
• COSTOS INCALCULABLES
• PROBLEMA DE SALUD
PÚBLICA
CODEACOM
 El Sistema de Salud debe organizar
la atención más eficiente

MAS DE LA MITAD MUERE

ANTES DE LLEGAR AL HOSPITAL
(60%)

40% restante, más de la mitad,

muere
antes 4 horas CODEACOM
PRESTE ATENCIÓN

todos somos
peatones

CODEACOM
 PEATONES
• Una de cada 4 muertes en choques,
se produce en peatones y personas
de edad avanzada

• El 90% de las colisiones son a

velocidades menores de 48 Km /H

CODEACOM
 CODEACOM

Acera o vereda
Calzada: van los vehículos

CODEACOM
 CODEACOM
Responsabilidades del peatón
• Cruce la vía siempre en senda peatonal y prefiera
señales de tránsito (semáforos)

• No cruce la vía corriendo

• Esté atento a las señalizaciones al cruzar la calle

• El alcohol y otras drogas también afectan el

desempeño de los peatones

• Al circular en horas nocturnas, utilice ropas claras

para permitir que los conductores lo vean
 CODEACOM
Responsabilidades del peatón
• Si debe cruzar la calle estando cerca de un ómnibus
estacionado, no es visible. Se recomienda no cruzar hasta
que éste haya partido
• Al descender de un vehículo, hágalo junto a la acera

• Al cruzar la calle, cuando esté acompañado por niños

pequeños, agárrelos del brazo y no de la mano, porque se
pueden soltar fácilmente

• Antes de cruzar una calle, aguarde siempre sobre la acera y

no en la calzada

• Evite cruzar en sitios de difícil visibilidad, como en

desniveles o curvas
CODEACOM

DETÉNGASE

PRECAUCIÓN

AVANCE
 Senda peatonal :
cruce en las esquinas

CODEACOM
CODEACOM
 Así no!!

CODEACOM
 Así no!!!

CODEACOM
 Respetar al agente de
tránsito

CODEACOM
 CODEACOM

Elegir la senda más segura

 CODEACOM

Hacerse ver
 CODEACOM

Educar a los niños y cuidarlos

Juegos en la calle

CODEACOM
CODEACOM
Así si!!!
 CODEACOM
Usar los puentes peatonales
 CODEACOM

BEBER Y
CONDUCIR...       
puede ser un
camino sin regreso
PIDAMOS A LAS AUTORIDADES
SEGURIDAD

CODEACOM
 Medidas de seguridad para
todos

CODEACOM
Motociclistas

MOTOS…
UN REGALO
PELIGROSO

CODEACOM
 CODEACOM
Respetar señales tránsito
No !!

CODEACOM
 Medidas sencillas

Moto y bicicleta
• USAR CASCO
pero no en el
CODO!!!

CODEACOM
CODEACOM
 Impacto de las medidas de
seguridad
• Cinturón de seguridad, disminuye las lesiones
y muertes, por choque frontal

• Iguala la desaceleración del vehículo con la

del cuerpo, evita la expulsión y evita o
disminuye la colisión del cuerpo con el
vehículo

AUMENTA LA POSIBILIDAD

DE SUPERVIVENCIA
CODEACOM
 COMO COLOCAR BIEN EL
CINTURON DE SEGURIDAD?
• 3 PUNTOS DE APOYO

• SUJETA AL INDIVIDUO CONTRA EL ASIENTO

CODEACOM
 Requiere una silla acorde al
tamaño y el peso del niño

CODEACOM
No corresponde !!!

CODEACOM
 CODEACOM

• No llevar NUNCA al bebé en brazos

• Elegir el dispositivo de seguridad en función del

peso y del tamaño del niño, NO por su edad

• Instalar el dispositivo de forma correcta

• Consultar las instrucciones de la silla auto infantil

y del automóvil respecto a estos dispositivos

• En caso de no entenderlas, consultar al vendedor

 CODEACOM

• NO se debe colocar un dispositivo de seguridad

infantil en el asiento delantero si el coche lleva airbag
de pasajero

• Predicar con el ejemplo: antes de comenzar la marcha

comprobar que todo el mundo lleva correctamente
colocado el cinturón de seguridad y los arneses

• Evite colocar objetos en la bandeja trasera que puedan

salir proyectados

• Guarde el equipaje en el baúl o si no, bien sujeto para

evitar que se desplace al interior del habitáculo en
caso de colisión
 CODEACOM
Edades
El cinturón bien colocado, con los 3
puntos de apoyo en TODOS LOS
ASIENTOS baja la mortalidad y
producción de lesiones 65-75%
adultos y 70-80% en niños.
¡¡Reduce 10 veces
las lesiones graves!!
 CODEACOM

“Yo voy atento y me sujeto bien”

dicen los que van sin cinturón….

“En la ciudad no!!,lo uso en ruta…”

 CODEACOM

Para sujetarse a 56 Km /h, un

individuo en un choque frontal
necesitaría ser capaz de levantar
un peso de 7,65 toneladas
CODEACOM
 CODEACOM

• El individuo que va suelto se convierte en

un proyectil que impacta a la misma
velocidad del vehículo, pero contra los
ocupantes
 Latigazo del cuello

• Debe tener apoya

cabezas
• El impacto posterior
da movimiento
peligroso de la
cabeza
• Deben tenerlo
TODOS LOS QUE
VIAJAN

CODEACOM
 Niños:
• Asiento trasero hasta 12 años (hay una norma
nacional)
• Lactantes y niños menores de 9 kg deben
tener asientos de seguridad, son especiales,
se fijan al vehículo y deben mirar para atrás
• Nunca poner niños menores 12 años adelante
• Lactantes mayores 9 kg o niños de hasta 4
años (18 kg), en sillas especiales, mirando
para adelante y con el cinturón colocado a la
silla, con 3 puntos de apoyo

CODEACOM
 Bolsa inflable (air bag)

• En niños da lesiones graves, asfixia,

muerte
• El asiento de adelante es para
Adultos o Niños mayores 12 años.
• Bien usada la bolsa aumenta 10 % la
efectividad del cinturón de seguridad
en el primer impacto frontal

CODEACOM
Bebés seguros

CODEACOM
Bebés seguros

CODEACOM
 La bicicleta es un producto
peligroso
• TRAUMA DE
CRÁNEO

• Velocidad del roller

mayor que la bici

CODEACOM
Cumplamos con las normas de
seguridad

CODEACOM
 Ordenados y en la acera o
vereda

CODEACOM
 Coche detenido
Bajar despacio y en orden

CODEACOM
 Furia en la calle
“ Vivimos en una
sociedad en la que las
personas mueren en
los caminos en una
proporción cinco
veces mayor de lo que
las guerras han matado
a los soldados desde el
comienzo del siglo XX “

CODEACOM
 CODEACOM
La furia en la calle
Se presenta de muchas maneras diferentes, si
usted se observa detrás del volante:
• Usted ¿maldice o insulta?
• ¿Rompe el límite de velocidad cada vez que maneja? ¿Bebe
alcohol cuando conduce?
• ¿Utiliza la luz de giro cuando cambia de carril o dobla?
• ¿Se acerca peligrosamente al vehículo de adelante?
• ¿Experimenta impaciencia u hostilidad cuando maneja? ¿Gesticula
ofensivamente, grita?
• ¿Ilumina con sus luces altas o bloquea a otros deliberadamente?
• ¿Frena de repente para castigar al vehículo que se le acerca
demasiado?
• ¿Bloquea los carriles? ¿Corre carreras?
• ¿Persigue a otros?

"esa es la manera en que soy yo"

 CODEACOM

Si le enseñamos a
nuestros hijos
adolescentes a
conducir, que sea
también con el
ejemplo, ya que se
aprende más con lo
que se ve que con lo
que se escucha
¡¡MODIFICAR CONDUCTAS!!
• Infracciones de tránsito
• Poca pericia conductor (CARNETS TRUCHOS!!)
• Velocidad : si viaja a 100 Km/hora y frena necesita 105
m para detener el vehículo
• Violación luz roja es más grave que no tener semáforo
(es la infracción seria más común )
• El peatón no usa las esquinas para cruzar
• Consumo de alcohol x 2, x 3, x 8, x 12 veces s/nivel
• Teléfonos celulares
• Alteraciones de sueño.(mediana y larga distancia)
Horarios críticos 0-6 mañana y al atardecer
• No usar cinturón seguridad (obligatoriedad ley Nac. de
Tránsito 24.449) Lo usa el 10%
CODEACOM
 ALCOHOL
• Perturbar la razón y el juicio
• Retardar los reflejos
• Dificultar el habla y el control muscular
• Provocar la pérdida del equilibrio CODEACOM
• Disminuir la agudeza visual y auditiva
• Relajar y disminuir la ansiedad
• Dificultar la capacidad de reacción
• Desinhibir, provocar sensación de euforia,
locuacidad
• Provocar náuseas y vómitos por irritación de las
paredes del estómago
• Dilatar o expandir los capilares de la piel
CODEACOM
PREVENIR

CODEACOM
CODEACOM