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Relación de compresión, cámara

de compresión, aumento de la
compresión
Grupo #1
Jhon Arreaga Aguilar
Aguirre Joseph
Relación de compresión, cámara de compresión,
aumento de la compresión
•En el tiempo de la compresión se comprime conjuntamente la mezcla aspirada de
combustible y aire o aire puro hasta un volumen reducido el objetivo de la compresión es
elevar la potencia. La compresión origina lo siguiente
1.Aumento de la presión
2.Elevación de la temperatura
3.La mezcla del aire con el combustible
4.La gasificación integra de la mezcla combustible- aire en los motores Otto

•La cámara de compresión es el espacio sobre el punto muerto superior. El volumen de


compresión del cilindro se compone de la cilindrada (correspondiente a la carrera) y el de
la cámara de compresión.
la relación de compresión indica cuantas veces es mayor el volumen del cilindro que la
cámara de compresión. Indica, por lo tanto, a cuanto se reduce por compresión el volumen
original de la mezcla combustible-aire(aire puro)

La relación de compresión se puede aumentar reduciendo la cámara de compresión


mediante juntas de culata mas finas, APLANANDO LA CULATA O PISTONES MAS ALTOS.
Una mayor compresión aumenta la potencia del motor, pero también aumenta la
tendencia al picado
Formula
•• Vc = cámara de compresión ( o l)
 
• Vh = cilindrada o volumen de carrera ( o l)
• S = carrera (mm)
• = relación de compresión
• a = relación de compresión después del aplanado
• = relación de compresión después del aplanado (relación de compresión nueva)
• X = aplanado (mm)

1. Relación de compresión 2. cámara de compresión


(
3. Aumento de la compresión

( mm) Dato: en la practica se determina la cámara de


compresión llenándola con aceite fluido
Ejercicios
• 
• Un motor tiene una carrera de s = 66mm y = 9 : 1 la compresión quiere elevarse a 9,5 : 1 ¿Cuántos mm hay que
aplanar la culata

• La cilindrada del cilindro anterior del dibujo de arriba es de 800 y la cámara de compresión = 100 calcular la
relación de compresión

• Dados = 980 = 8 : 1 e i = 4 calcular por cilindro en

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