MANUAL DE OPERACIÓN DE CARRO

DE TERMOFUSION
WORLD POLY, MODELO WP-1024

Descripcion de la máquina.
La máquina consta de bastidor básico, unidad hidráulica,
placa calefactora, herramienta de planificación, soporte, la
grúa aérea eléctrica y el dispositivo auxiliar son opcionales
5

1. Soporte
2. Placa de calentamiento
3. Caja de herramientas
4. Herramienta de planificación
5. Polipasto eléctrico
11 6. Grúa
7. Marco básico
8. Portabridas (opcional)
10 9. Unidad hidráulica
10. Parada de emergencia
11. Herramienta de planificación
4 adentro

4
8
3 1
7
9
3
4

HOJA 1
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WORLD POLY, MODELO WP-1024

8 1 3
2

1. Temporizador
2. Válvula reguladora de
presión
3. Manómetro
4. T2
5. T5
6. Válvula de direccion
7. Válvula de retención
oscilante
8. cubierta protectora
4 5 7
6
2 3 4
5

FRENTE 1.interruptor de falla a tierra

ATRÁS 2.controlador de temperatura
1
9 3.interruptor de calefacción
6
4. Voltímetro
5. Toma del calentador
6. Toma de la unidad hidráulica
7. Toma del escuadrador
8. Toma de la grua
HOJA 2 9. Conexión del Data Logger
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INSTRUCCIONES DE USO

6.1 Todo el equipo debe colocarse en una superficie estable y seca para operar.
6.2 Antes de la operación, asegúrese de lo siguiente:
a) La fuente de alimentación es la misma que la de la placa de datos de la máquina.
b) El cable y los cables eléctricos no deben dañarse ni desgastarse.
c) Las cuchillas de la herramienta de revestimiento son afiladas
d) Todos los instrumentos / medidores son estándar y operativos.
e) Todas las piezas y herramientas necesarias están disponibles
f) La máquina está en buenas condiciones.
6.3 Conexión y preparación

6.3.1 Conecte el bastidor a la unidad hidráulica

con los acopladores rápidos.

Conecte la placa de calentamiento a la caja eléctrica con el cable especial .

Conectar el cablea la caja eléctrica Conexión del cable a la placa calefactora

6.3.3 Instale insertos de abrazadera apropiados en las abrazaderas de la máquina para

adaptarse al diámetro exterior de las tuberías / accesorios a soldar
6.3.4Ajuste la temperatura en el controlador de temperatura y el tiempo en el temporizador. (Mira
la sección7 este manual).
6.4 Operación.
6.4.1 Antes de soldar comprobar:
 que el material, el diámetro y el grosor de la pared son los requeridos.
 por arañazos o fisuras en la superficie de tuberías / accesorios. Si la profundidad de los
arañazos o fisuras superiores al 10% del grosor de la pared, elimine la sección dañada y
descarte
6.4.2 Limpie la superficie interior y exterior de los extremos de la tubería a soldar.
6.4.3Coloque las tuberías / accesorios en las abrazaderas. El lado de la tubería del marco básico
debe estar soporte a la altura central de las abrazaderas. Apriete las tuercas de sujeción.

HOJA 3
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6.4.4 Mida la presión de arrastre: abra la válvula de regulación de presión por completo,
bloquee el balance de la válvula de retención con fuerza y ​luego empuje la válvula de
dirección hacia adelante. Mientras tanto, ajuste la válvula de regulación de presión hasta que
el cilindro comience a moverse, en este punto la presión en el sistema es la presión de
arrastre. Tenga en cuenta esta presión.
6.4.5 Abra la válvula de regulación de presión por completo, bloquee la válvula de retención
oscilante firmemente y luego empuje la válvula de dirección hacia delante d. Mientras tanto,
ajuste la válvula de regulación de presión para establecer la presión del sistema igual a la
presión de arrastre más la presión de soldadura
6.4.6 Separe los extremos de las tuberías / accesorios después de girar la válvula de
retención de giro en sentido antihorario para aliviar la presión a cero. Coloque la herramienta
de revestimiento entre los extremos de los tubos / accesorios y enciéndala, cierre los
extremos de los tubos / accesorios accionando la válvula de dirección de la unidad hidráulica y
gire lentamente la válvula de retención de giro en el sentido de las agujas del reloj hasta que
aparezcan virutas continuas. ambos extremos Presione la barra de la válvula de dirección
hacia la posición intermedia durante unos segundos y luego abra el marco, apague la
herramienta de revestimiento y retire desde el marco, luego gire la válvula de retención de giro
hacia la derecha hasta el final.
Precaución: El grosor de las cuchillas debe estar dentro de 0.2 0.5 mm y se puede ajustar
ajustando la altura de las cuchillas de la herramienta. No sobrecargue la herramienta de
revestimiento.
6.4.7 Cierre los tubos / extremos de los accesorios y verifique la alineación. La máxima
alineación incorrecta no debe exceder el 10% del grosor de la pared, y podría mejorarse
aflojando o apretando las tuercas de sujeción. La desalineación entre dos extremos de la
tubería no debe exceder el 10% del espesor de la pared; de lo contrario, las tuberías /
accesorios se deben cepillar nuevamente.
6.4.8 Retire todo el material extraño de la superficie de la placa calefactora.
Precaución: No dañe la capa de PTFE en la superficie de la placa calefactora.
No toque los extremos de la tubería con las manos o con algo grasiento, húmedo o sucio.
6.4.9 Una vez que la placa calefactora alcance la temperatura requerida, colóquela entre los
extremos de los tubos / accesorios. Cierre los extremos de las tuberías / accesorios
accionando la válvula de dirección y aumente la presión a la presión calculada girando la
válvula de regulación de presión hasta que el talón alcance la altura especificada.
6.4.0 Gire la válvula de retención de giro hacia la derecha para reducir la presión hasta no
más que la presión de arrastre) y gire la válvula de retención de giro hacia la derecha hasta el
final. Esto se mantendrá a esa presión.
Presione el botón "T 2" ". El tiempo de absorción de calor comienza a contar hasta cero por
segundos, sonará la alarma sonora, ver sección 7
6.4.11 Abra el marco y saque la placa calefactora B pero con los dos extremos fundidos juntos
lo más rápido posible (dentro del cambio
6.4.12 Mantenga la barra de la válvula de dirección en la posición cerrada durante 2 3
minutos, luego muévala a la posición media y presione el botón "para contar el tiempo de
enfriamiento. En este punto, la máquina volverá a emitir una alarma. Alivie la presión a cero y
afloje las tuercas de sujeción. Saca las tuberías unidas.
HOJA 4
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TEMPORIZADOR Y CONTROLADOR DE TEMPERATURA:

Si se cambia uno de los parámetros, como el diámetro exterior, el SDR o el

material de las tuberías, el tiempo de remojo y el tiempo de enfriamiento deben
restablecerse de acuerdo con el estándar de soldadura.

Configuración del tiempo

Apretar
La luz T2 esta prendida, y la T5 apagada
SET

Apretar
Para fijar el tiempo de calentamiento en seg.

Apretar
SET La luz T2 esta apagada, y la T5 prendida

Apretar
Para fijar el tiempo de enfiamiento en seg.

Apretar La programación del timer esta completa.

SET
Instrucciones de uso

Apretar Alarma cuando el tiempo de calenta-

miento llega a cero.

Apretar Alarma cuando el tiempo de enfriamiento

llega a cero.

Apretar
El timer se detiene

HOJA 4
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7. Controlador de temperatura
Si se cambia uno de los parámetros, como el diámetro exterior, el SDR o el material de
las tuberías,
El tiempo de calentamiento y el tiempo de enfriamiento deben restablecerse de acuerdo
con el estándar de soldadura.
7.1 Configuración del controlador de temperatura
Presione △ ”▽ para cambiar el valor de ajuste de temperatura.
8. Norma de soldadura de referencia s
Debido a los diferentes estándares de soldadura y materiales de PE, las fases de tiempo
y presión de El proceso de soldadura variará. Se recomienda que los parámetros de
soldadura sean aprobados por la fabricación de tuberías y accesorios y / o la Autoridad
Especificante
8.1 Norma de soldadura de referencia DVS2207 1 de agosto de 2007
8.1.1 Temperatura de la placa calefactora para soldar tuberías de PE HD por DVS Los
rangos estándar van desde 200 ° C hasta 220 ° C.
Se prefiere la temperatura superior para paredes delgadas y tuberías hechas de PE100.

Figura 1. Pasos del proceso de soldadura a tope de herramienta calentada.

HOJA 5
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La fuerza de soldadura es p = 0.15 N / mm2

Observación:
Se recomienda la presión de acumulación de cuentas y la presión de soldadura en la forma
presión de interfaz, la presión manométrica debe calcularse con la siguiente fórmula.

Sección de los extremos tubería

Presión de soldadura = × 0.15 + presión de arrastre MPa
Sección total de cilindros

8.2 Norma de soldadura de referencia DVS2207 1 1995

8.2 .1 La temperatura de soldadura de tuberías hechas de PE y PP por DVS Standard varía
de 180 ° C a 230 ° C. La temperatura de aplicación de la placa de calentamiento está entre
180 230 ° C, y su temperatura máxima de superficie puede alcanzar los 270 ° C

HOJA 6
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8.2.2 Norma de referencia DVS2207 1 1995

Observación
Se recomienda la presión de acumulación de cuentas y la presión de soldadura en
la siguiente forma: presión de interfaz, la presión manométrica debe calcularse con
la siguiente fórmula.
Sección extremos tubería
Presión de soldadura = × 0.15 + presión arrastre MPa
Sección total de cilindros

HOJA 7
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TABLA 1
Parámetros de soldadura para tuberías y accesorios de PE.
De acuerdo con DVS 2207 T1 (procedimiento de unión de baja presión y baja fusión)
PE100: Temperatura del elemento calefactor entre 210 ° C - 230 ° C
T2 y T3 deben ser lo más cortos posible
Presión de soldadura 0.15 MPa
Presión de calentamiento 0.01MPa
Área del cilindro hidráulico 2,306 mm²
Max. Presión Hidráulica: 16 MPa
T1 min. altura del cordón en el elemento calefactor

12”

14”

16”

HOJA 8
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18”

20”

22”

24”

HOJA 9
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ANÁLISIS Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE TERMOFUSION

HOJA 9
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LA MAQUINA

Revestimiento de placa de calentamiento

Tenga cuidado al manipular la placa calefactora. Mantenga una distancia
segura lejos de la placa calefactora cuando hace calor. La limpieza de la
superficie se debe realizar mientras la superficie aún esté tibia utilizando un
paño o papel suave y limpio con un alcohol de evaporación rápida o un agente
de limpieza que no deje residuos. No utilice materiales abrasivos que puedan
dañar el recubrimiento.
A intervalos regulares verifique:
Apriete de los tornillos del cable y estado del enchufe
Verifique la temperatura de la superficie con un escáner de temperatura
infrarroja o un medidor de temperatura de superficie.

Escuadrador:
Se recomienda encarecidamente mantener las cuchillas limpias y afiladas.
Mantenga limpio el mecanismo de accionamiento.
A intervalos regulares, realice una operación de limpieza completa.

Unidad hidráulica:
Mantener de la siguiente manera:
Revise el nivel de aceite periódicamente
Reemplace completamente el aceite cada 6 meses.
Mantenga el tanque y el circuito de aceite limpios y libres de contaminantes.

Conexiones eléctricas:
Las conexiones eléctricas pueden aflojarse durante el envío y la manipulación.
Antes del primer uso, apriete los terminales, contactores y bloques de
conectores.
Verifique y vuelva a apretar al menos cada 6 meses, dependiendo de la
frecuencia con la que se haya movido el equipo.
HOJA 10
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*A: ANTES DE LA PRIMERA UNION DE UN PROYECTO NUEVO.

*B:ANTES DE LA PRIMERA UNION DIARIA
*C: ANTES DE CADA UNION

HOJA 11
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GUIA DE SOLUCION DE FALLAS

1.- FALLAS EN LA UNIDAD HIDRAULICA

DESCOMPOSTURA CAUSA POSIBLE SOLUCION

LA BOMBA DEL 1.- EL SWITCH ESTA DAÑADO 1. VERIFIQUE EL INTERRUPTOR

MOTOR NO 2.-NO ESTA CONECTADO A LA ENERGIA DE 2. CONECTE LA CORRIENTE CORRECTAMENTE
FUNCIONA MANERA CORRECTA 3. VERIFIQUE LA CONEXIÓN
3.-LA CONEXIÓN EXTERNA DENTRO DE LA 4. VERIFIQUE LA CONEXIÓN A TIERRA
MAQUINA ESTA SUELTA
4.- LA MAQUINA NO ESTA CORRECTAMENTE
CONECTADA A TIERRA
LA BOMBA ESTA 1.- EL MOTOR ESTA SOBRECARGADO 1. ASEGÚRESE DE QUE LA CARGA DEL MOTOR SEA
ROTANDO DE 2.- EL MOTOR ESTA SUELTO INFERIOR A 3 MPA
MANERA MUY LENTA 3.-EL FILTRO DE ACEITE ESTA TAPADO 2. REPARE O REEMPLACE LA BOMBA
Y ADEMAS CON UN 4.-EL VOLTAJE DE TRABAJO ES INCORRECTO 3. LIMPIE EL FILTRO
RUIDO ANORMAL 4. VERIFICAR LA INESTABILIDAD DEL PODER
EL PISTON NO 1.-LA VALVULA DIRECCIONADORA ESTA 1. REEMPLACE LA VÁLVULA DE DIRECCIÓN.
TRABAJA DAÑADA 2. MUEVA EL CILINDRO VARIAS VECES PARA EXPULSAR
NORMALMENTE 2.- HAY AIRE EN EL SISTEMA EL AIRE.
3.- LA PRESION DEL SISTEMA ES MUY BAJA 3. AJUSTE LA PRESIÓN DEL SISTEMA.
4.- EL COPLE RAPIDO ESTA BLOQUEDADO 4. REEMPLACE EL ACOPLADOR RÁPIDO
5.- LA VALVULA DE RELAJACION NO ESTA 5. BLOQUEE LA VÁLVULA
BLOQUADA
EL PISTON FUGA 1.- EL EMPAQUE DE HULE DEL PISTON ESTA 1. REEMPLACE EL ANILLO DE ACEITE
SUELTO O DAÑADO 2. REEMPLACE EL CILINDRO
2.-EL PISTON ESTA DAÑADO
NO SE PUEDE 1.-EL CORAZON DE LA VALVULA DE 1. LIMPIE O REEMPLACE EL NÚCLEO DE LA VÁLVULA DE
AUMENTAR LA SOBREFLUJO ESTA BLOQUEADO SOBRE-FLUJO
PRESION O ESTA 2.- LA BOMBA ESTA FUGANDO 2. RESPONDA LA BOMBA
FLUCTUANDO 3.- EL ACOPLAMIENTO ESTA SUELTO O ESTA 3. REEMPLACE EL ACOPLAMIENTO
MUCHO BARRIDO 4. BLOQUEE LA VÁLVULA
4.-LA VALVULA DE ALIVIO DE PRESION NO
ESTA BLOQUEADA

HOJA 12
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2.- FALLAS EN COMPONENTES ELECTRICOS

DESCOMPOSTURA CAUSA POSIBLE SOLUCION

LA MAQUINA NO 1. EL CABLE DE ALIMENTACIÓN ESTÁ DAÑADO. 1. VERIFIQUE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN

FUNCIONA 2. LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN ES 2. COMPRUEBE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN.
INCORRECTA 3. CIERRE EL INTERRUPTOR DE FALLA A TIERRA.
3. EL INTERRUPTOR DE FALLA A TIERRA ESTÁ
ABIERTO
INTERRUPTOR DE 1. EL CABLE DE ALIMENTACIÓN DE LA PLACA 1.VERIFIQUE EL CABLE DE ALIMENTACIÓN
FALLA A TIERRA SE CALEFACTORA, EL MOTOR DE LA BOMBA O LA 2. VERIFIQUE LOS ELEMENTOS ELÉCTRICOS.
DISPARA HERRAMIENTA ENFRENTADA PUEDEN
DAÑARSE
2. LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SE VEN
AFECTADOS POR LA HUMEDAD.
SE INCREMENTA LA 1. EL INTERRUPTOR DEL CONTROLADOR DE 1.COMPRUEBE LA CONEXIÓN DE CONTACTORES
TEMPERATURA TEMPERATURA ESTÁ ABIERTO 2. REEMPLACE EL TERMOPAR
ANORMALMENTE 2. EL TERMOPAR （PT100） ESTÁ DAÑADO. EL 3. REEMPLACE LA PLACA DE CALENTAMIENTO
VALOR DE RESISTENCIA DE 7 Y 9 DEL ZÓCALO 4. REEMPLACE EL CONTROLADOR DE TEMPERATURA
DE LA PLACA DE CALENTAMIENTO DEBE ESTAR 5. CONSULTE (10.3)
DENTRO DE 100 ~ 183Ω 6. VERIFIQUE Y REEMPLACE
3. UN ELEMENTO CALEFACTOR DENTRO DE LA
PLACA CALEFACTORA ESTÁ DEFECTUOSO
(CONECTADO A TIERRA). LAS RESISTENCIAS
ENTRE 4, 5 Y 6, 7 DEBEN ESTAR DENTRO DE 68

HOJA 13
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CALIBRACION DEL CONTROL DE TEMPERATURA

1.Cuando el controlador de temperatura está configurado para temperatura estable y
estable, se lee en este ejemplo 220 ° C

2. Mida la temperatura de la placa calefactora. En este ejemplo, la temperatura de la placa

de calentamiento es de 196 ° C

3. Desconecte el cable de la placa calefactora.

Calcule la diferencia entre la temperatura real de la placa de calentamiento y la
visualización en el controlador de temperatura en este ejemplo, la diferencia es 24 °°, 196
220 = 24) 24).
Para corregir esta diferencia, proceda de la siguiente manera
a)Presione la tecla "set" y la tecla " △" al mismo tiempo durante 3 segundos

b) Presione la tecla "set" dos veces. La pantalla ahora muestra el valor de ajuste de fábrica
del controlador de temperatura en + / grados.
En este ejemplo, este valor es +5.
Por lo tanto, el controlador de temperatura debe ajustarse a 19 ° C: 5+ (24) = (19 °)
HOJA 15
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c.- Presione la tecla “▽ hasta que muestre“ 19 ”

d.- Presione la tecla “SET” para regresar a la pantalla original.

4. Cuando la temperatura muestre constantemente 220 ° C, vuelva a probar la

temperatura de la superficie de la placa de calentamiento. Si todavía hay una
diferencia en las lecturas de temperatura, repita el procedimiento anterior.

HOJA 16
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DATOS GENERALES DEL EQUIPO

HOJA 17
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 18
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 19
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 20
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 21
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 22
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 23
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DIAGRAMAS Y DIBUJOS DEL EQUIPO

HOJA 24