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PROYECTO DE REDISEÑO DE

RUTAS DE LA CICLOVÍA EN LA
CIUDAD DE RIOBAMBA
TAMAÑO DEL PROYECTO
Para determinar el tamaño o capacidad de producción de nuestro proyecto, se realizó un estudio de
mercado aplicando diferentes alternativas tecnológicas teniendo como resultado que la opción A tiene
mayor rentabilidad para nuestro proyecto
ALTERNATIVAS TECNOLOGICAS
VARIABLES
TOSHIBA MAC HP
a) Memoria
6 6 6
RAM
b) Inversión 9.000 12.000 7.000 UTILIDADES TOTALES PRESENTADAS POR LAS SUBALTERNATIVAS TECNOLOGICAS
c) Costo Total 1.400 2.500 800
d) Ingresos por Año
el servicio 15.000 15.000 15.000 2021 2022 2023 2024 2025 2026 TOT
(u.m.) ALT
e) Utilidad
Total (u.m)
13.600 12.500 14.200 A1 13600 13600 13600 13600 13600 13600 81600
f) Costo B1 12500 12500 12500 12500 12500 12500 75000
233,33 416,67 133,33
Unitario (u.m.)
g) C1 14200 14200 14200 14200 14200 14200 85200
Rentabilidad 151,1 104,2 202,9
(%)
COSTOS UNITARIOS PROMEDIO DE LAS SUBALTERNATIVAS TECNOLOGICAS
Año
2021 2022 2023 2024 2025 2026 PRO
ALT
A1 233,33 233,33 233,33 233,33 233,33 233,33 233,33
B1 416,67 416,67 416,67 416,67 416,67 416,67 416,67
C1 133,33 133,33 133,33 133,33 133,33 133,33 133,33

RENTABILIDAD PROMEDIO PRESENTADAS POR LAS SUBALTERNATIVAS TECNOLOGICAS


Año
2021 2022 2023 2024 2025 2026 PROM
ALT
A1 151,1 151,1 151,1 151,1 151,1 151,1 151
B1 104 104 104 104 104 104 104
C1 203 203 203 203 203 203 203

CUADRO RESUMEN
ALTERNATIVA UTILIDADES TOTALES C. UNITARIOS PROMEDIO ANUAL RENTABILIDAD PROMEDIO ANUAL
A1 81.600 233,33 151
B1 75.000 416,67 104
C 85.200 133,33 203

 
Conclusión: La mejor alternativa es la A trabajando a un solo turno para satisfacer la demanda.
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
Macro localización ALTERNATIVAS
Para el análisis de alternativas emplearemos las
Ecuador, Zona 3, Chimborazo, Riobamba.
siguientes rutas
Micro localización  RUTA 1 ESPOCH – UNACH DOLOROSA
 RUTA 2 PASEO SHOPPING – COLEGIO
Zona Urbana de Riobamba. CHIRIBOGA
 RUTA 3 CENTRO
 

MÉTODO DE
PONDERACIÓN POR
PUNTOS
FACTORES QUE VAN A INFLUIR EN LA
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
Nº VARIABLE/FACTOR NECESARIO IMPORTANTE Nº VARIABLE/FACTOR PONDERACIÓN RUTA 1 RUTA 2 RUTA 2 ALTERNATIVAS PONDERADAS
1 Mercado   x 1 Mercado 5 80 80 40 RUTA 1 RUTA 2 RUTA 3
2 Logística   x 2 Logística 10 60 80 70 6 8 7
3 Recursos Tecnológicos x   3 Recursos Tecnológicos 7 90 75 50 6,3 5,25 3,5
4 Comunicación x   4 Comunicación 6 90 85 45 5,4 5,1 2,7
5 Seguridad   x 5 Seguridad 8 80 90 45 6,4 7,2 3,6
6 Iluminación   x 6 Iluminación 11 85 80 45 9,35 8,8 4,95
7 Medios de transporte x   7 Medios de transporte 10 80 60 35 8 6 3,5
8 Idiosincrasia Comunidad   x 8 Idiosincrasia Comunidad 6 90 85 70 5,4 5,1 4,2
9 Topografía x   9 Topografía 7 70 45 30 4,9 3,15 2,1
10 Calidad del suelo x   10 Calidad del suelo 6 85 50 30 5,1 3 1,8
11 Circulación y transito   x 11 Circulación y transito 7 84 63 40 5,88 4,41 2,8
12 Normas y regulaciones especificas x   12 Normas y regulaciones especificas 5 75 45 30 3,75 2,25 1,5
13 Infraestructura y servicios públicos disponibles 8 80 50 30 6,4 4 2,4
13
Infraestructura y servicios públicos   x
disponibles 14 Señales de transito 4 90 80 75 3,6 3,2 3
14 Señales de transito x   TOTAL 100 1139 968 635 76,48 65,46 43,05

De acuerdo con este resultado obtenido podemos concluir que la mejor opción de localización del mercado es la
Ruta 1 cuya trayectoria es ESPOCH – UNACH Dolorosa.
INGENIERÍA DE PROYECTOS
PROCESO DE PRODUCCION – DIAGRAMA DE
BLOQUES
 
FLUJOGRAMA
CURSOGRAM
A
COSTOS DE PRODUCCIÓN
COSTOS DE PRODUCCIÓN
   
  Suministros de oficina
LAY OUT:
Computadora
 
Muebles de oficina El lay out es la presentación previa de la
Materia Prima directa (MPD) Simuladores disposición de la información de un
Proyector
  Impresora proyecto, que se rinde a sus directores antes,
  durante o a punto de dar por finalizado el
  trabajo.
Mano de Obra Directa (MOD) Asesores
Técnico
Analista
En la realización de nuestro Proyecto se
Gastos Generales de Electricidad consideró el método de organización por
Fabricación Agua
Mantenimiento posición fija, ya que, por sus características
(GGF)
Teléfono
Internet
al ser un proyecto de rediseño de una
Software ciclovía, debemos realizar el trabajo en la
Arriendo
Conserje aérea que hemos considerado factible según
nuestro análisis por factores.
DISTRIBUCION EN PLANTA

Este proceso se refiere a la disposición de los elementos de la planta, es decir, las máquinas, las
estaciones de trabajo, las áreas de almacenamiento, los pasillos y los espacios comunes que componen
una instalación productiva.

El Diagrama de planta de nuestro proyecto fue realizado por el tipo de proceso en donde se realizó un
diagrama de recorrido en donde se especifica como va funcionar nuestro servicio, también fue
analizado bajo una estructura organizacional y un diagrama de bloque.
DISTRIBUCION DE PLANTA

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