Logística en Conflictos

Armados
Ing. Julio E. Rodríguez Pirateque
Mg. Logística Aeronáutica
 1. Conceptos
fundamentales
Ing. Julio E. Rodríguez Pirateque
Mg. Logística Aeronáutica
Contenido

1. Concepto de Logística
2. Concepto de Conflicto
3. Breve reseña histórica
4. Papel de la logística
5. Principios de la logística
6. Conclusiones
7. Bibliografía
1. Concepto de Logística

Etimológicamente el concepto de logística se puede derivar

de dos posibles raíces (Anaya, 2015)
1. Logístikos (griego): Aptitud para el cálculo
2. Logísta (latín): Intendente o administrador de los
ejércitos
Según la Real Academia Española (RAE, 2020)
• Es el conjunto de medios y métodos necesarios para
llevar a cabo la organización de una empresa, o de un
servicio, especialmente de distribución. Fuente: www.tueconomiafacil.com
1. Concepto de Logística

Definición actual según el CLM (2003):

• “La logística es el proceso de planear, implementar y
controlar el flujo y almacenamiento eficiente y a un
costo efectivo de las materias primas, inventarios en
proceso, de producto terminado e información
relacionada, desde los puntos de origen hasta los de
consumo; con el propósito de satisfacer las necesidades
de los clientes”*
• * Faltaría incluir la producción de servicios y la función
de mantenimiento (Mora, 2016) Fuente: www.tueconomiafacil.com
1. Concepto de Logística

Según el Manual de Doctrina Logística – MALOG (FAC, 2016)

• La logística en teoría comprende los procesos de
estrategia de planeación, abastecimiento, fabricación,
movimiento y distribución desde proveedores hasta
clientes que permita obtener una optimización sobre
variables que determinan una ventaja competitiva, ya
sean costo, flexibilidad, calidad, servicio e innovación
mediante la máxima integración de su estructura
organizacional a través de la adopción de una estrategia
de “coevolución” entre proveedores, gestión interna y
clientes que permita administrar la estructura como una Fuente: www.tueconomiafacil.com

sola idea de negocio que beneficie a todos los eslabones

que participen en ella, y que a su vez requiere de total
sincronización basándose en el uso de plataformas
idóneas que permitan un elevado grado de comunicación
en tiempo real.
2. Concepto de Conflicto

Según el DIH (Convenio de Ginebra, 1949)

• Un conflicto armado internacional (CAI) es aquel en que se
enfrentan “Altas Partes Contratantes”, en el sentido de Estados.
Un CAI ocurre cuando uno o más Estados recurren a la fuerza
armada contra otro Estado, sin tener en cuenta las razones o la
intensidad del enfrentamiento. Las normas pertinentes del DIH
pueden ser aplicables incluso si no hay hostilidades abiertas.
Además, no hace falta que se haga oficialmente una declaración
de guerra o un reconocimiento de la situación.

Conflicto Armado Internacional (CEDMIL, 2018):

https://www.youtube.com/watch?v=8jztXIWWcLc
2. Concepto de Conflicto

Según el Comité Internacional de la Cruz Roja (2008)

• Los conflictos armados no internacionales son enfrentamientos
armados prolongados que ocurren entre fuerzas armadas
gubernamentales y las fuerzas de uno o más grupos armados, o
entre estos grupos, que surgen en el territorio de un Estado
[Parte en los Convenios de Ginebra]. El enfrentamiento armado
debe alcanzar un nivel mínimo de intensidad y las partes que
participan en el conflicto deben poseer una organización mínima.

Conflicto Armado Interno (OIM Colombia):

https://www.youtube.com/watch?v=2Ur1vutbCAg
3. Breve reseña
histórica

• La primera concepción de la logística moderna se le atribuye

al barón Antoine-Henri Jomini quien sirvió en el ejército de
Napoleón y del zar de Rusia a principios del siglo XIX
(CESEDEN, 2012).
• La logística como se conoce hoy día, existiría desde
alrededor del 700 a.C. con los asirios (Moore et al, 2000).
Quienes contaban con armas de hierro, armaduras y
carruajes. Y requirieron alimentación, equipamiento y
sostenimiento de soldados y medios de transporte.

Fuente: www.timetoast.com Fuente: www.mihistoriauniversal.com

3. Breve reseña
histórica

• Línea de tiempo de evolución de la logística

https://www.timetoast.com/timelines/histori
a-de-la-evolucion-de-la-logistica

Smart logistics in the evolution of the logistics (Dembińska, 2018)

4. Papel de la logística

• El sistema limitado de
movimiento-almacenamiento por
lo general obligaba a las personas
a vivir cerca de las fuentes de
producción y a consumir más bien
un rango estrecho de bienes.

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

4. Papel de la logística

• Incluso hoy en día, en algunas zonas del mundo, el

consumo y la producción tienen lugar sólo dentro
de una región geográfica muy limitada. Todavía
pueden observarse sorprendentes ejemplos en las
naciones en vías de desarrollo de Asia, América
del Sur, Australia y África, donde parte de la
población vive en aldeas pequeñas y
autosuficientes, y la mayoría de los bienes que
necesitan los residentes se producen o se
adquieren en las cercanías inmediatas.

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

4. Papel de la logística

• Con el mejoramiento de los sistemas de logística,

el consumo y la producción comenzaron a
separarse geográficamente. Las regiones se
especializaron en aquellas mercancías útiles o de
conveniencia que podían producirse con más
eficacia. El exceso de producción pudo
transportarse económicamente a otras zonas de
producción (o de consumo), y los bienes
necesarios que no se producían localmente, se
importaban. Este proceso de intercambio cumple
con el principio de la ventaja comparativa.
• La teoría de la ventaja comparativa (10:21)
https://www.youtube.com/watch?v=I_CC640k39E

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

3. Papel de la logística

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

4. Papel de la logística

• Cuando se aplica este mismo principio a los mercados

mundiales, ayuda a explicar el alto nivel de comercio
internacional que tiene lugar hoy en día. Los sistemas de
logística eficientes permiten a los negocios del mundo
tomar ventaja del hecho de que las tierras y las personas
que las habitan no son igualmente productivas. La
logística es la esencia del comercio. Contribuye a
aumentar el estándar económico de vida de todos
nosotros.

• Concepto de Eficacia, Eficiencia y Efectividad

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

4. Papel de la logística

• Para la empresa individual que opera en una economía de

alto nivel es vital la buena dirección de las actividades de
logística. Los mercados a menudo se encuentran en una
esfera de acción nacional o internacional, en tanto que la
producción puede estar concentrada en relativamente
pocos puntos.
• Las actividades de logística proporcionan el puente entre
las ubicaciones de producción y las de mercado,
separadas por el tiempo y la distancia.

Logística – Administración de la cadena de suministro (Ballou, 2004)

5. Principios de la logística

• Para apoyar la estrategia de la

Fuerza Aérea, la logística debe ser
receptiva y capaz de satisfacer las
necesidades de
• personal militar,
• equipo,
• movilidad,
• infraestructura y
• sostenimiento
• en todo tipo de operaciones aéreas.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

1. Oportunidad
2. Sencillez
3. Flexibilidad
4. Economía
5. Capacidad de concreción
6. Capacidad de sostenimiento
7. Seguridad
8. Orden
9. Coordinación

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

1. Oportunidad
• El principio de oportunidad
conlleva a la capacidad de reacción
inmediata, permitiendo el apoyo
correcto en la cantidad correcta en
el lugar correcto en el momento
correcto.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

2. Sencillez
• La sencillez refleja la necesidad de
reducir la complejidad y a menudo
fomenta la eficiencia tanto en el
planeamiento como en la ejecución
de operaciones logísticas aéreas.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

3. Flexibilidad
• Flexibilidad es la habilidad de
adaptar estructuras y
procedimientos logísticos a
situaciones, misiones y conceptos
de operación cambiantes. Las
operaciones y los planes logísticos
deben ser flexibles a fin de lograr
tanto la capacidad de reacción
inmediata como la economía.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

4. Economía
• La economía logística se logra
cuando se provee apoyo eficaz
mediante el uso de los mínimos
recursos al mínimo costo, y dentro
de niveles aceptables de riesgo.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

5. Capacidad de Concreción
• La capacidad de concreción (o
adecuación) es la capacidad de
proveer los suministros y servicios
mínimos esenciales requeridos para
comenzar operaciones aéreas.
• Una operación no debe comenzar
hasta que se tomen medidas para
atenuar los riesgos y se disponga de
los niveles mínimos esenciales de
apoyo.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

6. Capacidad de Sostenimiento
• Es una medida de la capacidad de
mantener el apoyo logístico, para
todos los integrantes que participan
durante cualquier Operación Aérea.
• El apoyo a largo plazo es el desafío
más grande para el logístico, que
debe no sólo alcanzar los niveles de
materiales mínimos esenciales para
iniciar las operaciones de combate
sino también sostener esos niveles.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

7. Seguridad
• Tiene su importancia en la
protección de las vulnerabilidades
resguardando los centros de
gravedad propios tales como:
recurso humano, las aeronaves,
comunicaciones, vías de
abastecimiento, infraestructura
aeronáutica y medios de transporte
entre otros.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

8. Orden
• Todas las instalaciones que prestan un
servicio logístico deberán mantener
un despliegue armónico y funcional.
• La aplicación de este principio logrará
reducir tiempo, economizar esfuerzos,
actuar expeditamente, tonificar la
moral y utilizar con eficiencia los
medios logísticos, colocando cada cosa
en su lugar y llevando un control en el
Sistema de Administración de
Procesos.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

5. Principios de la logística

9. Coordinación
• Conjunto de esfuerzos de modo
estandarizado, entre diferentes
Unidades y Jefaturas, con
diferentes actividades, para el
cumplimiento de la misión.

Manual de Doctrina Logística (FAC, 2016)

Conclusiones

Aún cuando se ha denominado a Jomini como padre de la logística militar,

en la práctica, la misma existe desde que hay ejércitos organizados con
capacidad de movilidad y sostenimiento en combate.

El concepto de logística según el CLM, resulta corto respecto a la gestión

logística que realiza una institución militar, debido al amplio espectro de
funciones que esta última debe realizar para soportar sus operaciones.

La logística es fundamental para la economía global y se apoya en 9

principios que procuran la eficacia, eficiencia y efectividad.
Bibliografía

• Ballou, Ronald H. (2004), Logística: Administración

de la Cadena de Suministro,. Quinta edición,
Naucalpan de Juárez, México, Pearson Educación.
• Dembińska, Izabela. (2018). Smart logistics in the
evolution of the logistics. 27. 123-133.
10.18276/ejsm.2018.27/2-15.
• Fuerza Aérea Colombiana (2016). Manual FAC 4-0
Público: Manual de Doctrina Logística (MALOG)
Primera edición. Imprenta y publicaciones FFMM.
Colombia.