RECURSOS DE LA UNIDAD ZONAL ICA XI PARA EL MANTENIMIENTO

RUTINARIO POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA

La Unidad Zonal Ica XII tiene a su cargo :

• 372.94 Km Tramo Guadalupe-Ica-Palpa-Atico
• 7.85 Km. Tramo Puente Los Maestros-Los Molinos
• 03 Equipos mecánicos en funcionamiento.
• 02 Campamentos en Sesión de Uso.
• Ambos tramos por administración directa
• 02 Peajes – Peaje Nazca y Peaje Yauca, ubicados en el Tramo Guadalupe-Atico.

Nota:
• Durante el periodo de emergencia por el Covid -19, se ha suspendido las labores de mantenimiento rutinario.
Solamente se viene atendiendo la actividad de desarenado en el sector Lomas-Tanaka (Km. 530-Km. 583).
• Se reporta de forma diaria la transitabilidad de las vías nacionales mediante el WhatsApp institucional y modulo de
emergencias.
RECURSOS DE LA UNIDAD ZONAL LIMA XI PARA EL MANTENIMIENTO
RUTINARIO POR ADMINISTRACIÓN DIRECTA

La Unidad Zonal Ica XII tiene a su cargo :

• 250 Km Tramo Palpa-Huanca sancos – Pampa cangallo.
• 78 Km. Tramo Ayacucho-Tambillo – Emp. PE-3S.
• 01 Equipos mecánicos en funcionamiento.
• 02 Campamentos por Alquilar.
• Ambos tramos por administración directa

Nota:
• Durante el periodo de emergencia por el Covid -19, se ha suspendido las labores de mantenimiento rutinario.
Solamente se viene atendiendo la actividad de Emergencias.
• Se reporta de forma diaria la transitabilidad de las vías nacionales mediante el WhatsApp institucional y
modulo de emergencias
 TRAMOS EN MANTENIMIENTO RUTINARIO
UNIDAD ZONAL ICA XII - ADMINISTRACIÓN DIRECTA
RUTA PE-1S /TRAMO: GUADALUPE-ICA-
PALPA-ATICO
LONGITUD: 372.94 KM
MONTO : S/ 1,250,000.00 soles
RESPONSABLE:
ING. LEONEL CONDEÑA QUIÑONES (CAS)
CEL: 956643246
CAMPAMENTOS:
• Campamento Nazca – Km 450+000 (SESION EN
USO) Campamento Tanaka – Km 583+000 (SESION
EN USO)
PERSONAL:
• 1 Chofer (Servicio por Terceros)
ORDENES DE SERVICIO:
• 1 Conductor de camioneta
• 1 Asistente técnico
• 3 Operadores de equipo mecánico
• 02 almaceneros
EQUIPO MECÁNICO PROPIO:
• Camión volquete EGW - 742
• Tractor neumático TLL-025
• Cargador frontal CF-062
• Camioneta Volkswagen EGX-725
 TRAMOS EN MANTENIMIENTO RUTINARIO
UNIDAD ZONAL ICA XII - ADMINISTRACIÓN DIRECTA

RUTA PE-1SC/TRAMO: PUENTE LOS
MAESTROS-LOS MOLINOS
LONGITUD: 7.85 KM
MONTO : S/ 200,000.00 soles
ING. LEONEL CONDEÑA QUIÑONES (CAS)
CEL: 956643246
CAMPAMENTOS:
• No se cuenta con Campamento.
PERSONAL:
• Se emplea el mismo conductor del
Tramo anterior.
ORDENES DE SERVICIO:
• El Servicio de mantenimiento lo
brindan PyMes de mantenimiento
EQUIPO MECÁNICO PROPIO:
• Se emplea el mismo equipo
mecánico.
 TRAMOS EN MANTENIMIENTO RUTINARIO
UNIDAD ZONAL ICA XII - ADMINISTRACIÓN DIRECTA

RUTA PE-30D/TRAMO: Palpa

Huanca sancos – Pampa Cangallo.
LONGITUD: 250 KM
MONTO : S/ 1,300,000.00 soles
ING. Wilder Ivala Ñacari (CAS)
CEL: 966114425
CAMPAMENTOS:
• Esta por alquilar Campamento en Huanca
Sancos.
PERSONAL:
• Conductor.
ORDENES DE SERVICIO:
• A la espera de contratación de PYMES
de mantenimiento
EQUIPO MECÁNICO PROPIO:
• Se emplea 01 equipo mecánico.
 TRAMOS EN MANTENIMIENTO RUTINARIO
UNIDAD ZONAL ICA XII - ADMINISTRACIÓN DIRECTA

RUTA PE-3SL/TRAMO: Ayacucho

– Tambillo – Emp. PE-3S (Ocros)
LONGITUD: 87 KM
MONTO : S/ 590,145.00 soles
ING. Wilder Ivala Ñacari (CAS)
CEL: 966114425
CAMPAMENTOS:
• Esta por alquilar Campamento en Huanca
Sancos.
PERSONAL:
• Conductor.
ORDENES DE SERVICIO:
• A la espera de contratación de PYMES
de mantenimiento
EQUIPO MECÁNICO PROPIO:
• Se emplea 01 equipo mecánico , (del
tramo Anterior).
 LINEAMIENTOS PARA LA VIGILANCIA,
PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA SALUD DE
LOS TRABAJADORES CON RIESGO DE
EXPOSICIÓN A COVID – 19 EN LA UNIDAD
ZONAL LIMA XI

RESOLUCIÓN MINISTERIAL N° 239-2020-MINSA

NIVEL DE RIESGO: BAJO DE EXPOSICIÓN

 1. Limpieza y
Desinfección de los
centros de trabajo.

7. Vigilancia de la 2. Evaluación de la
salud del condición de salud
trabajador en el del trabajador
contexto del Covid- previo al ingreso de
19. labores

LINEAMIENTOS PARA
LA VIGILANCIA,
PREVENCIÓN Y
6. Medidas de CONTROL DEL COVID
3. Lavado y
protección del – 19 EN LA UNIDAD desinfección de
contagio en el
centro de trabajo.
ZONAL LIMA XI manos obligatorio.

4. Sensibilización
5. Medidas
de la prevención
preventivas de
del contagio en el
aplicación colectiva.
centro de trabajo.
 TRABAJADORES CON FACTORES DE RIESGO PARA COVID-19
• Edad mayor de 65 años
• Hipertensión arterial
• Enfermedades cardiovasculares
• Cáncer
• Diabetes Mellitus
• Obesidad con IMC de 40 a mas
• Asma
• Enfermedad respiratoria crónica
• Insuficiencia renal crónica
• Enfermedad o tratamiento inmunosupresor

 Para los trabajadores de la lista, mantendrán la cuarentena domiciliaria según establezca la normativa correspondiente.
 Los trabajadores de la lista, podrán realizar sus funciones a través de trabajo remoto.
PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE LA UNIDAD ZONAL ICA XI
LINEAMIENTO 1:
Se realizara la limpieza y desinfección a
ambientes, mobiliarios, herramientas, equipos,
útiles de escritorio, vehículos previo al inicio de
labores y de forma diaria.

LINEAMIENTO 2:
• Aplicación a cada trabajador la Ficha de
sintomatología COVID -19, de carácter declarativo.
• Control de temperatura corporal al momento de
ingreso a la Unidad Zonal.
• De identificarse un caso sospechoso se tomaran las
medidas establecidas por el MINSA,.
PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE LA UNIDAD ZONAL ICA XI

JEFATURA

LOGISTICA

LINEAMIENTO 3:
El lavado de manos se
realizara en los lavatorios de
los servicios higiénicos
asignados a la Unidad Zonal.
AREA
TECNICA TESORERIA AREA
DESINFECCION
LINEAMIENTO 3:
ADMINISTRACION La zona de desinfección se
ubicara al ingreso de la unidad
Zonal, el cual estará provisto de:
• Alcohol en gel
• Paños húmedos
• Desinfectante para calzado.
PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE LA UNIDAD ZONAL ICA XI

LINEAMIENTO 4:
• Exposición de carteles
informativos en lugares
visibles dentro de la Unidad
Zonal.
• El uso de mascarillas es
obligatorio durante la jornada
laboral, y estas serán
provistas por la institución.
 LINEAMIENTO 5:
• El distanciamiento mínimo
entre trabajadores será de 1
PLANO DE DISTRIBUCIÓN DE LA UNIDAD ZONAL ICA XI metro y de acuerdo al área de
1m las instalaciones de la Unidad
Zonal Lima la capacidad
MÁXIMO 03 máxima será de 10 personas,
PERSONA para cumplir con este
lineamiento.
• Las reuniones de trabajo serán
en forma virtual en la medida
de lo posible.
• La recepción de documentos
MÁXIMO 02 será por mesa de partes de
PERSONAS Provias Nacional.

LINEAMIENTO 6:
• El trabajador contará con todos
E ST AC IONA MIE NTO

los equipos de protección

MÁXIMO 03 MÁXIMO 01
PERSONAS MÁXIMO 02 personal e implementará las
PERSONAS
PERSONAS medidas para su uso correcto y
obligatorio para el desarrollo
de sus labores.

LINEAMIENTO 7:
• Durante la emergencia
MÁXIMO 01
PERSONA
nacional la Unidad Zonal
realizara la vigilancia de salud
de los trabajadores de manera
permanente.
 OFICINA ZONAL ICA
1 HELMUTH ALBERTO MUJICA CATACORA CAP JEFE ZONAL

2 MARILYN NORMA SICCHA PARIMANGO CAP SUPERVISOR DE OBRA

3 ANA JESUS HUAMBACHANO CHARUN CAP ADMINISTRADORA

4 MARIA LUISA CALLE CABEZUDO CAP TESORERA

5 NOEMI LEONOR BARRANCA SANCHEZ CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

6 LUIS ORLANDO MOLINA MUÑOZ CAP CHOFER

7 WILDER RUFINO IVALA ÑACARI CAS SUPERVISOR DE CONTRATO

8 LEONEL CONDEÑA QUIÑONES CAS SUPERVISOR DE CONTRATO

9 EDITH FANNY TORIBIO GARCIA CAS SUPERVISOR DE CONTRATO

10 EVA SELENI MORON MOZO CAS SUPERVISOR DE CONTRATO

11 KEYLA ROSMERY DEL PINO HUAMAN CAS TECNICO ADMINISTRATIVO

12 NILTON CESAR HERNANDEZ HUAMANTUMBA CAS TECNICO INFORMATICO

  UNIDAD DE PEAJE NASCA    

13 VICTOR RAUL FLORES GUILLEN CAP JEFE DE PEAJE

14 GREGORIO PARDO SALLHUE CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

15 ROXANA ERLINDA SARMIENTO FALCON CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

16 IRMA NATALY ROBLES MENDOZA CAP COBRADOR

17 ELIANA GISELLA ETCHEBARNE AYALA CAP COBRADOR

18 RAQUEL JOSEFINA CENTENO LOPEZ CAP COBRADOR

19 ANA NOEMI GARCIA LUQUE CAP COBRADOR

20 FREDDY JOSE CAUTI RIVERA CAP COBRADOR

21 JOSE ISAAC HERRERA MUNIVE CAP COBRADOR

22 ALEJANDRO NEPTALI TRIGOSO CABRERA CAP COBRADOR

  UNIDAD DE PEAJE YAUCA    

23 JUAN LUIS ARENAS ALMIRON CAS JEFE DE PEAJE (e)

24 WALTER FERNANDO COPA COLQUE CAP JEFE DE PEAJE

25 RENAU ELISEO HERRERA RUEDA CAS TECNICO ADMINISTRATIVO

26 VERONICA VENTURA CLEMENTE CACERES CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

27 LUZ ALEJANDRA GELDRES QUIROZ CAP COBRADOR

28 ROSA ESTHER ASCAMA URIBE CAP COBRADOR

29 ALFREDO JUVERT BRICEÑO NAVARRETE CAP COBRADOR

30 JOHNY ERNESTO RAMIREZ ENRIQUEZ CAP COBRADOR

31 MARLENY MAMANI HUARILLOCCLLO CAS COBRADOR

  UNIDAD DE PEAJE PACRA  

32 DENISS IORESTES PECEROS SANTILLAN CAS JEFE DE PEAJE

33 HECTOR MANUEL CHAVEZ HERRERA CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

34 BERAMENDI APARCANA JULIO ALBERTO CAP TECNICO ADMINISTRATIVO

35 HERLINDA ROSALIA MIGUEL FLORECIN CAP COBRADOR

36 JOSE CAYCHO PORTOCARRERO CAP COBRADOR

37 MARIANO ROMANI SALVATIERRA CAP COBRADOR

38 CRISTHIAN RENAN AJALCRIÑA HERNANDEZ CAP COBRADOR

 PERSONAL POR ORDENES DE
  SERVICIO    
39 WILLY APARICIO CONTRERAS RISCO O/S APOYO ADMINISTRATIVO
40 FRANK ALEXANDER CAVERO PEÑA O/S ASISTENTE DE SUPERVISION
41 ADOLFO BARAHONA MUNARES O/S ASISTENTE DE SUPERVISION
42 JUAN VLADIMIR ROJAS SILVERA O/S ASISTENTE DE SUPERVISION
45 AUGUSTO MENDOZA GARCIA O/S CONDUCTOR
46 FREDDY ROSARIO NUÑEZ PEÑA O/S CONDUCTOR
47 ELMER GARCIA PACHECO O/S ALMACENERO
48 MAURICIO ANCASI FLORES O/S ALMACENERO
49 CIRILO HUARANCCAY ALCARRAZ O/S OPERADOR
50 MAXIMO HUARANCCAY ALCARRAZ O/S OPERADOR
51 RONALDO SONCCO QUISPE O/S OPERADOR
52 ALFREDO MIRANDA YUPANQUI O/S OPERADOR
53 JUAN JOSE CUADROS CASTRO O/S APOYO ADMINISTRATIVO - PACRI
54 VICTOR CARRERA LAZO O/S CONDUCTOR - PACRI
AYUDA MEMORIA
 TRAMO: GUADALUPE-ICA-PALPA-ATICO
La conservación de la vía está a cargo de la Unidad Zonal XII-Ica, bajo la modalidad de administración directa. El mantenimiento rutinario abarca todo el tramo, este
año mediante el servicio de 3 microempresas de mantenimiento subdivididos en 3 sectores (1. Guadalupe-Nazca, 2. Dvo. Marcona-Dvo. Puerto Inka y 3. Dvo. Puerto
Inka-Atico). Los servicios de mantenimiento rutinario fueron paralizados a partir del 15/03/2020 por la declaración del Estado de Emergencia Nacional por el COVID-19.
Actualmente se viene mantenimiento solamente, al sector Lomas-Tanaka (Km. 530-Km. 583), mediante la intervención de equipo pesado con las labores de
desarenado a fin de mantener la Transitabilidad del tramo en este punto donde se presenta el fenómeno de arenamiento. Como la entidad PVN cuenta con maquinaria
propia en el tramo se recomienda la contratación bajo la modalidad CAS, al menos, de operadores calificados y asignados para cada equipo, a fin de evitar la
contratación de terceros.
 
El 07/02/2020 concluyó el Servicio de Reciclado y Recapeo del tramo en 3 sectores críticos; 1. Dvo. Marcona-Dvo. Lomas, 2. Tanaka-Dvo. Puerto Inka y 3. Dvo.
Chaparra-Puente Chaparra, en una longitud total de 75.75 Km. El servicio consistió en el reciclado del pavimento existente, colocación de carpeta de rodadura en
caliente con asfalto modificado con polímeros, pintado de marcas en el pavimento y colocación de tachas reflectivas. El monto del Contrato ascendió a S/.
79’475.132.80 soles. Hasta la Declaración del EEN estuvo en curso el Proceso de Selección para la Gestión y Conservación por Niveles de Servicio del Tramo, en la
etapa de evaluación de ofertas. El servicio de conservación además considera el mantenimiento periódico consistente en la ejecución de sellos asfálticos (98 Km.) y
reciclado/recapeado (60 Km.).

ASPECTOS CRITICOS QUE REQUIEREN ATENCIÓN URGENTE.

Sectores con daño estructural por fatiga en el pavimento, Guadalupe-Ocucaje (Km. 291-Km. 335), Dvo. Lomas-Tanaka (Km. 523-Km. 583), Puente Chaparra-Atico
(Km. 639-Km. 709); un promedio de 100 Km. con daño severo como grietas, fisuras y piel de cocodrilo que generan la aparición de baches. El volumen de estos
baches sobrepasan la capacidad de atención del mantenimiento rutinario.

Puentes en mal estado estructural. Puente Los Maestros Km. 305+250, tipo losa-viga de concreto armado, requiere evaluación de las condiciones estructurales
actuales. Puente Rio Grande Km. 395, Puente Palpa Km. 400 y Puente Vizcas, tipo reticulado requieren reemplazo urgente por su mal estado, principalmente de la
losa vehicular donde se generan forados por fatiga en el elemento. Puente Chaviña Km. 559, Puente Yauca Km. 572+200, tipo losa-viga requieren reemplazo urgente
por su mal estado, presentan desviación diferencial entre apoyos, con respecto al eje longitudinal. Requiere evaluación estructural integral.

Gestión del Derecho de Vía. Constantes invasiones a la faja del Derecho de Vía mediante construcciones y colocación de carteles publicitarios ocasionan perjuicios a
la vía. Se requiere con suma urgencia se implemente un área de Gestión del Derecho de Vía en la Unidad Zonal Ica a fin de revertir el estado actual en este y todos
las carreteras a cargo de la Zonal Ica.

Por último el tramo para el presente año fiscal 2020 cuenta con monto presupuestal de S/ 1’250,000.00 nuevos soles.
 TRAMO PUENTE LOS MAESTROS-LOS MOLINOS

La conservación de la vía está a cargo de la Unidad Zonal XII-Ica, bajo la modalidad de administración directa. El mantenimiento
rutinario abarca todo el tramo, este año mediante el servicios de microempresas de mantenimiento. Los servicios de mantenimiento
rutinario fueron paralizados a partir del 15/03/2020 por la declaración del Estado de Emergencia Nacional por el COVID-19. Todo el
tramo de 7.85 Km. atraviesa área urbana de la ciudad de Ica. Este tramo está considerado su atención (mantenimiento rutinario –
después) en el servicio que derivará del Proceso de Selección para la Gestión y Conservación por Niveles de Servicio del Tramo
Guadalupe-Ica-Palpa-Atico. El mantenimiento rutinario consiste en las labores de limpieza de calzada y derecho de vía, mantenimiento
de la señalización vertical y horizontal y fundamentalmente el bacheo de los sectores críticos.

ASPECTOS CRITICOS QUE REQUIEREN ATENCIÓN URGENTE.

Sector con daño estructural por fatiga en el pavimento; Puente Los Maestros-Puente Cutervo-Puente Grau (Km. 00-Km. 4). Este sector
requiere renovación del pavimento. Está considerado su Reciclado y Recapeo solamente en el Tramo Km. 0-Km. 2+400, a ejecutarse en
el 2021, el volumen de los baches sobrepasan la capacidad de atención del mantenimiento rutinario.

Gestión del Derecho de Vía. Constantes invasiones a la faja del Derecho de Vía mediante construcciones y colocación de carteles
publicitarios ocasionan perjuicios a la vía. Se requiere con suma urgencia se implemente un área de Gestión del Derecho de Vía en la
Unidad Zonal Ica a fin de revertir el estado actual en este y todos las carreteras a cargo de la Zonal Ica.

Por último el tramo para el presente año fiscal 2020 cuenta con monto presupuestal de S/ 200,000.00 nuevos soles.
MANENIMIENTO RUTINARIO DE RED VIAL PAVIMENTADA: (EMP. PE-
3S) AYACUCHO – TAMBILLO – EMP. 3S (OCROS).
• A la fecha la via esta sin atencio de mantenimiento rutinario se
solicitó presupuesto del mantenimiento rutinario mediante Informe
Nº 010-2020-MTC/20.24.12.SUP-WRIÑ., y se está a la espera su
certificación de crédito presupuestal para el presente año 2020.
• CUADRO DE NECESIDADES.
• El Tramo VI inicia en el Emp. PE 3S (Ayacucho) de la municipalidad
provincial de Ayacucho y finaliza en el Emp. PE 3S (Ocros).
• A la fecha, la Unidad Zonal XII de Provias Nacional no hay intervención
por administración directa debido al trámite de la aprobación de la
certificación de crédito presupuestal para el presente año, pero se
requiere con urgencia aprobar el presupuesto para su atención
inmediata.
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA PALPA (EMP.
PE-1S) – LLAUTA – HUANCA SANCOS – EMP. PE-32A (CHALCO)
ESTADO ACTUAL DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO (MR)
Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario (MR), trabajos
tales como: i) Roce de Vegetación, ii) limpieza de calzada y bermas, iii)
limpieza de cuneta, iv) Limpieza de alcantarillas, vi) Drenaje de aguas
superficiales, así como v) bacheos en la plataforma, entre otros., tal como
se detalla en el siguiente cuadro.
Estado del MR
Prog. Inicial Prog. Final
TRAMO INTERVENCION Mantenimiento Periódico (MP) Inicio MR Fin MR
(Km) (Km)

En proceso
I Palpa - Pucara  Micropavimento e= 12mm. 0.000 85.000 Feb-2020 Dic-2020

Micropavimento e= 12mm. En proceso

II Pucara - Huanca Sancos 85.000 170.000 Feb-2020 Dic-2020

Micropavimento e= 12mm. En proceso

Huanca Sancos – Emp. PE-30A Pampa

III 170.000 251.560 Feb-2020 Dic-2020
Cangallo

TOTAL 251.560  
CUADRO DE NECESIDADES.
El Tramo I inicia en la municipalidad provincial de Palpa (Departamento de
Ica) y finaliza en el Emp. PE 32A (Chalco) de la vía Cangallo – Ayacucho
(Provincia de Cangallo- Departamento de Ayacucho).
A la fecha, la Unidad Zonal XII de Provias Nacional viene realizando las
labores de Mantenimiento Rutinario a lo largo de todo el corredor vial de
251.560 Km.
Se requiere con suma urgencia atender los puntos críticos como indica el
cuadro:
Item Km. Inicio Km. Fin Descripcion de la Falla Tipo de Atencion Requerimiento

01 193+000   Deslizamiento de talud superior Desquinche en taludes superior y eliminación de Presupuesto para atender por Emergencia Vial.
derrumbes

02 210+000   Asentamiento de plataforma Recuperacion de plataforma Presupuesto para atender por Emergencia Vial.

03 222+500   Asentamiento de plataforma Recuperacion de plataforma Presupuesto para atender por Emergencia Vial.
“VISUALICEMOS JUNTOS EL
MUNDO QUE QUEREMOS
CREAR, AL CORONAVIRUS LE
GANAMOS TODOS JUNTOS”.