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CIMENTACIÓN

CIMENTACIÓN SUPERFICIAL

Zapata aislada
Zapata corrida
Losa de cimentación

CIMENTACIÓN PROFUNDA

Sánchez Cantoral Roberto Eduardo


Coronel Ruiz Iván
3° C
¿Qué es una cimentación?
C La cimentación es aquella parte de la estructura que se encarga de la transmisión
I de cargas que soporta una estructura (columnas, pilares o muros) sobre un área de
terreno suficiente para que los esfuerzos transmitidos estén dentro de los límites
M permitidos para que el suelo las soporte.
De modo que no rebase la capacidad portante del suelo y que las deformaciones
E producidas en éste sean admisibles para la estructura.

N Por tanto, para realizar una correcta cimentación habrá que tener en cuenta las
características geotécnicas del suelo y lograr que sea suficientemente resistente.
T
A
C
I
Ó
N
CIMENTACIÓN
REQUISITOS DE UNA BUENA CIMENTACIÓN
Deberá cumplir tres requisitos fundamentales:

a) El nivel de la cimentación deberá estar a una profundidad tal que se encuentre


libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa freática, excavaciones
posteriores, etc.

b) Tendrá unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad portante


del suelo.

c) No deberá producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la


estructura.

Muchos suelos, fundamentalmente los que tienen arcillas expansivas, varían


mucho de volumen según su contenido de humedad. Dichos suelos deberán evitarse o
recurrir a unas cimentaciones más profundas que apoyen en terrenos más estables.
A considerar

o Como la parte más importante

o El tipo de cimentación que se usará en una obra depende de:

a) Naturaleza del terreno: Es necesario conocer la naturaleza del terreno


sobre el que se cimentará, de acuerdo a ésta se elegirá el tipo de
cimentación a usarse.
b) Tipo de obra: Determinará la clase de esfuerzos que actúan sobre las
cimentaciones.
CIMENATACIONES
C
L
A Las cimentaciones se pueden clasificar por su
profundidad en:
S
I
F o SUPERFICIALES
I
A o PROFUNDAS
C
I
Ó
N
CIMENATACIONES SUPERFICIALES
C
L
Se consideran como cimentaciones superficiales, cuando la profundidad
A de cimentación es menor o igual a 1.00 m.
S Los tipos son:
I ZAPATAS:
F AISLADAS
CORRIDAS
I LOSA DE CIMENTACIÓN
A
C
I
Ó
N
ZAPATAS
S Zapata aislada: Es aquella en la que descansa o recae un solo pilar o columna.
Se emplea para distribuir al terreno las cargas concentradas, transmitidas para
U cada una de las columnas.
P
E
R
F
I
C
I
A
L
E
S
ZAPATA AISLADA
S
U
P
E
R
F
I
C
I
A
L
E
S
ZAPATAS
Zapata corrida: Las zapatas corridas constituyen un apoyo continuo.
S Pueden ser bajo muros o bajo pilares y se define como la que recibe
cargas lineales, en general a través de un muro. Son cimentaciones de
U gran longitud en comparación a una sección transversal. Las zapatas
P corridas se usan cuando:
- Se trata de cimentar un elemento continuo
E - Queremos homogenizar los asientos de una alineación de pilares
R - Queremos reducir el trabajo del terreno
- Para puentear defectos del terreno
F - Por la proximidad de las zapatas aisladas, resulta más sencillo realizar una
I zapata corrida

C
I
A
L
E
S
Combinación de zapatas corridas
ZAPATA CORRIDA
S DETALLES CONSTRUCTIVOS
Las zapatas están formadas por dos elementos: zapata y trabe de repetición.
U
P La cadena o trabe de
E repetición tiene como
función linear o unir los
R muros en su base
F formando una retícula.
I
C
I Para lograr la integración deseada de la
A retícula de cimentación es necesario que las
trabes de cimentación se unan en las esquinas
L o en las cruces
E
S
ZAPATA CORRIDA
S
U
P • Zapata corrida
central
E
R
F
I
C
I
• Zapata corrida de
A
colindancia
L
E
S
ZAPATA CORRIDA
S Para asegurarse de que durante el colado de la
U zapata no se contamine el concreto o el suelo
absorba el agua de la mezcla, es conveniente
P construir una plantilla que haga las veces de
E molde por la parte inferior

R
F
La plantilla puede construirse con una mezcla de concreto muy pobre o bien con
I pedacería de piedras o tabiques apisonados.
C
I
A
L
E
S
ZAPATA CORRIDA
En el caso de que, por la pendiente del terreno, sea necesario hacer
S escalonamientos en la cimentación, siempre deberá apoyarse esta
última sobre suelo firme. Se ocasionarían problemas graves a la
U casa si una parte de la cimentación se apoyará sobre un suelo
diferente a aquel donde se apoya el resto.
P
E
R
Los escalonamientos de la zapata y la trabe de
F coronamiento podrán hacerse en los castillos, los cuales
tendrán que desplantarse desde el cimiento más bajo
I
C
I Los castillos deberán siempre anclarse en la parte más baja de la cimentación, es decir, en la
cadena de repartición. Su armado deberá colocarse antes del colado de las zapatas.
A
Será necesario planear los lugares por donde las tuberías de instalaciones atraviesen las zapatas
L para que durante su colado se deje un hueco con el respectivo refuerzo.

E Es muy conveniente impermeabilizar las coronas de las zapatas para evitar humedad y salitre en
S los muros.
LOSA DE CIMENTACIÓN
S Losa de cimentación: Es una cimentación consistente en una losa
contigua, directamente apoyada sobre el terreno, abarcando la superficie
U total del terreno que ocupará la obra.
P Puede soportar varias columnas o muros al mismo tiempo. Se emplea
cuando la capacidad de carga del suelo es muy baja y las zapatas aisladas
E resultan demasiado grandes y juntas para ser una opción viable.
R
F
I
C
I
A
L
E
S
LOSA DE CIMENTACIÓN CON ESPESOR UNIFORME

S Se caracteriza por sólo tener los refuerzos de acero y el espesor determinado por
los cálculos sin ningún tipo de alteración.
U
P
E
R
F
I
C
I
A
L
E
S
LOSA DE CIMENTACIÓN ALIGERADA
S Este tipo de losa se caracteriza por disminuir el volumen de concreto a utilizar,
debido a que sólo se emplea el espesor determinado en las secciones críticas
U determinadas en el diseño; el resto se disminuirá hasta donde se permita el
esfuerzo cortante involucrado en el diseño.
P
E
R
F
I
C
I
A
L
E
S
LOSA DE CIMENTACIÓN NERVADA
S A diferencia de la losa aligerada aquí sólo se emplean vigas, las cuales corren
sobre los ejes X y Y generando así cajones entre columnas. Con esta forma se
U disminuye mucho más el volumen de concreto a utilizar.
P
E
R
F
I
C
I
A
L
E
S
CIMENATACIONES PROFUNDAS
C Se hace uso de este tipo, cuando no se
encuentra el terreno adecuado para la
L cimentación, efectuándose esta a
profundidades mayores a 1.00 m. Tienen la
A forma de estaca o columnas, introducido en
el terreno para transmitir la carga por
S rozamiento (fricción). Usado en terrenos
I arcillosos.

F
I
A
C
I
Ó Dentro de las cimentaciones
profundas el caso más común es el de
N pilotes
PILOTES
C PILOTES
Elementos esbeltos con diámetro no mayor a 75 cm. Transmiten la carga al
L subsuelo por una combinación de presión en la punta y por esfuerzos de
A fricción a lo largo del fuste del pilote.

S TIPOS DE PILOTES: De acuerdo al material de construcción

I o Pilotes de acero
F o
o
Pilotes de concreto reforzado o preesforzado
Pilotes de madera
I o Pilotes compuestos

A
C
I
Ó
N
PILOTES DE ACERO
C Generalmente son tubos (con extremos abiertos o cerrados)
O perfiles H laminados
L
A
S En condiciones difíciles de hincado (gravas o
rocas suaves), se usan puntas o zapatas de
I hincado.
F
I
A
C
I
Ó
N
PILOTES DE CONCRETO
C PILOTES
PILOTES PRECOLADOS
PRECOLADOS (concreto
L reforzado)
(concreto preesforzado)

A
S
I
F
I
A Características
o Longitud usual: 10 a 15 m
C o Carga usual: 30 a 300 ton

I Características
o Se usan cables de acero de preesfuerzo de alta resistencia
Ó (18 000 kgcm2), longitud 10 a 45 m, máx de 60 m y carga
máx de 750 a 850 ton.
N
PILOTES DE CONCRETO
C COLADOS IN SITU
Se construyen haciendo perforación en el terreno y llenándola con
L concreto.
A
S
I
F
I
A
C
I
Ó
N
PILOTES DE MADERA
C
L o Los pilotes de madera son troncos de árboles, cuyas ramas y corteza fueron
recortadas
A o La madera debe ser recta, sana y sin defectos
o La longitud máxima usual está entre 10 y 20 metros.
S o No resisten altos esfuerzos al hincarse, por lo que su capacidad es limitada.
o Se usan zapatas de acero para evitar daños en la punta del pilote
I o En la parte superior del pilote se usan capuchones o cabezales para evitar
daños durante el hincado.
F
CARACTERÍSTICAS
I Longitud usual: 5 a 15 m
Longitud máx: 30 a 40 m
A Carga usual: 30 a 50 ton

C
I
Ó
N
¡¡ GRACIAS!!
http://www.uclm.es/area/ing_rural/trans_const/tema
24.pdf

http://www.slideshare.net/RolandoPea/presentacin1
-5601007

FUENTE http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/li
c/ramirez_c_jc/capitulo3.pdf
S
http://www.elconstructorcivil.com/2012/05/zapatas-
corridas-de-concreto-armado.html

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/li
c/canales_g_aa/capitulo7.pdf

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