CURVA V DE UN

MOTOR
SÍNCRONO
Curva en V

Las curvas en V tienen gran importancia en este tipo de motores, pues relacionan la
corriente de excitación y la corriente absorbida por el motor síncrono a potencia constante.
Es un gráfico de la corriente del estator frente a la corriente de campo para diferentes cargas
constantes.
El gráfico trazado entre la armadura actual Iuna y campo actual Iex Sin carga se obtiene la
curva conocida como Curva V. Dado que la forma de estas curvas es similar a la letra "V",
se denominan curva V del motor síncrono.
Su representación se muestra en
la Figura 1 1.23, en la que
podemos observar curvas para
distintas potencias del motor.
Observando las curvas obtenidas en los ensayos, podemos sacar las siguientes
conclusiones:
1. A menor corriente absorbida, más se acerca la curva al eje de ordenadas; por tanto, esta
corriente es más inductiva.
2. Cuando es menor la potencia desarrollada, también lo es la lex. Hay menor reacción del
inducido.
3. En la curva de funcionamiento en vacío, se observa un mayor margen de variación de
la lex. Característica importante, para su empleo en las instalaciones industriales, como
reguladores del factor de potencia.
4. los puntos de inflexión de las curvas corresponden al funcionamiento ideal, cos Φ= 1.
5. Si se eleva la Corriente de excitación, el motor cede potencia reactiva a la red.