Refrescamiento

Sistema de Gestión de
Seguridad Operacional
 No
Punitividad
 Reglamento Académico y Disciplinario
Capítulo 3
Del Estudiante

ARTÍCULO 17 DEBERES DE LOS ESTUDIANTES

l. Acatar todas las normas de seguridad establecidas.

t. Identificar y reportar los peligros por medio del sistema de

notificación establecido por la institución.

u. Participar activamente de las actividades programadas por

Seguridad operacional.
 Reglamento Académico y Disciplinario

v. Asistir a las capacitaciones y aprobar las evaluaciones

programadas por Seguridad Operacional.

w. Difundir prácticas seguras tanto interna como

externamente.
 Revisión: 6

Informe de Peligro
o evento
Operacional

IPO
NOMBRE Y APELLIDO CORREO INSTITUCIONAL

SELECCIONE SU ÁREA

BASE A LA QUE USTED PERTENECE

D M A D M A 16 00 LCL
DIFERENCIAR

¿A quién afecta?
 Clasificación
Clasificación del
del Reporte
Reporte
Tipo
Tipo Definición
Definición ¿Cuál
¿Cuál elijo?
elijo?
Reporte
Reporte obligatorio
obligatorio para
para las
las áreas
áreas de
de
mantenimiento
mantenimiento yy operaciones
operaciones queque amerita
amerita una
una Incluido
Incluido en
en el
el listado
listado
MOR
MOR atención
atención inmediata
inmediata yy debe
debe ser
ser reportado
reportado MOR.
MOR.
máxima
máxima 24
24 horas
horas posterior
posterior aa su
su identificación.
identificación. (Formato
(Formato GSO-DC-12)
GSO-DC-12)
Refiérase
Refiérase al
al listado
listado MOR.
MOR.

Peligros
Peligros oo eventos
eventos generados
generados por
por el
el Un
Un peligro
peligro oo evento
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que
Voluntario
Voluntario entorno
entorno oo por
por una
una persona
persona dentro
dentro de
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el listado
listado
operación
operación dede aeronaves.
aeronaves. MOR.
MOR.

Si
Si cometí
cometí una
una acción
acción oo
Acciones o inacciones de una persona
Acciones o inacciones de una persona que que
inacción
inacción que
que impacta
impacta lala
impactan
impactan lala Seguridad
Seguridad Operacional
Operacional enen la
la
Auto-reporte
Auto-reporte seguridad
seguridad operacional
operacional yy
operación de aeronaves y las cuales
operación de aeronaves y las cuales sonson
no
no está
está en
en el
el listado
listado
reportadas
reportadas por
por la
la misma.
misma.
MOR.
MOR.
 AERONAVE EN PIES (FT)

EJ: PISTA, CALLE DE RODAJE, ETC

1. DESCRIPCIÓN CLARA Y BREVE

2. EVENTO QUE IMPACTE EN LA SEGURIDAD OPERACIONAL
3. PUEDE ANEXAR EVIDENCIA

1. EN LO POSIBLE NO DEJAR EN BLANCO

2. POSIBLES SOLUCIONES AL EVENTO
3. NO SON DATOS DEL EVENTO
4. NO ES EL POSIBLE RESULTADO DEL EVENTO
 Alumnos en Vuelo

• Disciplina en vuelo.
• Consulta de la semaforización.
• Correcto diligenciamiento del FRAT.
• Identificación de peligros y realización de IPO´s efectivos.
• Seguimiento al vuelo / Cámaras.
• Manifiesto Cultura Justa.
• Alumnos de baja estatura.
• Realizar evaluación de cada vuelo con su respectivo instructor.
 “En Seguridad Operacional,
tratamos con probabilidades no
con certezas. Podemos realizar
todos los análisis posibles, dar
todos los pasos necesarios para
tener un sistema seguro y sin
embargo nadie puede asegurar
que algo no va a ocurrir nunca.”