DISEÑO MECANICO

EJES DE TRANSMISIÓN

INTRODUCCION
Elemento cilíndrico de sección circular que transmite un momento de giro y que
puede llevar montado distintos elementos mecánicos de transmisión de
potencia (engranajes, poleas, volantes, etc.)

Árbol, Sometido a torsión, transmisión de potencia

Eje de transmisión

Eje No está sometido a torsión, sin transmisión

de potencia
• Flexión
Tipos de carga (solas o combinadas)
•Tracción / Compresión
•Torsión

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Procedimiento Mediante Estudio Estático

Optimización Mediante Estudio de Cargas Dinámicas

Teorías de Diseño de Ejes

Sines Soderberg Goodman Grafico Básico M. General

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Diseño para Carga Estática

Ejemplo: eje que transmite potencia (TORSIÓN) sobre el que está montada
una rueda de dentado recto (FLEXIÓN).

Flexión
x

Torsión

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Los esfuerzos en la superficie de un eje macizo de sección circula, sometido a

cargas combinadas de flexión y torsión están dada por:

Mediante el circulo de Mohr se halla que el esfuerzo cortante máximo está dado
por
2
 
 max   x    xy
2

 2 

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Reemplazando x y xy en función de M y T se obtiene la siguiente expresión:

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 max  M2 T 2
 *d 3

De acuerdo a la teoría del Esfuerzo Cortante Máximo (E.C.M) y la Teoría de

Distorsión o Von Mises (V.M) el diámetro del eje puede ser calculado por las
siguientes expresiones

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Donde:

n: factor de seguridad.
Sy: Esfuerzo Máximo de Fluencia
Ssy: Esfuerzo Máximo de Corte, Fluencia

Siendo la teoría de esfuerzo cortante máximo la más conservadora.

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Calculo de Eje para Resistencia a Cargas Dinámicas.

Flexión
x

Torsión

La situación más frecuente que se da en los ejes de transmisión, es que el eje

está sometido a un esfuerzo flexionante que se invierte alternativamente por
completo, y un esfuerzo torcional que permanece constante.

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Las expresiones para los esfuerzos está dadas por:

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Teoría de Sines

Donde Se

Se=ka*kb*kc*kd*ke*S`e S`e=0,5*Ssy

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De acuerdo a la teoría de esfuerzo cortante máximo: Ssy=0,50*Sy

De acuerdo a la teoría de la teoría de la energía de distorsión: Ssy=0,577*Sy

El factor de seguridad estático, n, debe calcularse por n=Ssy/max , Ssy

dependerá del criterio a utilizar E.C.M o V.M.

Método de Soderberg

La figura (a) presenta un elemento de esfuerzo en la superficie de un eje

macizo de sección circular, el cual gira a una velocidad  rad/seg. Ahora se
supondrá que un plano PQ pasa por la esquina inferior derecha del elemento.
Entonces bajo el plano PQ se tendrá un elemento en cuña, figura (b).

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(a) (b)

(a) Elemento de esfuerzo de espesor unitario, tomado en un eje de transmisión

en el que en el que hay un esfuerzo cortante continuo xy y un esfuerzo
alternante debido a la rotación x.
(b) Elemento cortado a un ángulo .

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El ángulo  es el que forma el plano con uno horizontal. El objeto es encontrar

el plano en que el que ocurrirá la falla, para eso se considerarán todos los
valores de .
Como la flexión y la torsión intervienen en el problema, es necesario decidir que
teoría utilizar.

De acuerdo a la teoría de esfuerzo cortante máximo: Ssy=0,50*Sy

Para falla por fatiga: Sse=0,50*Se

De acuerdo a la teoría de la teoría de la energía de distorsión: Ssy=0,577*Sy

Para falla por fatiga: Sse=0,577*Se

Se=ka*kb*kc*kd*ke*S`e S`e=0,5*Ssy
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Estableciendo la ecuación de equilibrio para todas las fuerzas en la dirección de


A
A1

A2

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Reordenando

Sustituyendo los valores de xy y x en esta ultima ecuación se tiene:

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La siguiente figura muestra el diagrama de Soderberg para resistencia al

cortante. Los esfuerzos cortantes se llevan como ordenadas, y los esfuerzos
medios de corte estático, como abscisas.

a max

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De acuerdo al gráfico se tiene que el factor de seguridad, n, debe ser el

correspondiente al punto de la elipse que está más próximo a la línea de falla.
Esto se resuelve trazando una línea recta paralela a la línea de falla y tangente
a la elipse.
El factor de seguridad, n, está dado por la siguiente expresión, obtenida de
forma analítica del grafico indicado.

De la expresión de n, se obtiene la expresión para el cálculo de d:

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TABLA RESUMEN

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