ESTABILIZACIÓN DE

CONDENSADO GRUPO 4
DOC ENTE: ING. AVENDAÑO GUERRER O JA IR O EMAN UEL
INTEGRA NTES: ARAMAYO REINAGA ABR AHA M SAN TOS
FERNA NDEZ GUTIERREZ RICARDO
ECHALA R AGUIRRE ZULMA
TARIJA-BOLIVIA
 INTRODUCCIÓN
El gas natural es una mezcla de gases combustibles subterráneos formados por la
descomposición de materiales orgánicos en plantas y animales. El gas natural sin
tratamiento (gas natural crudo) tiene varios componentes: El principal componente
es el metano. Otros componentes incluyen el etano, propano, butano, y muchos
otros hidrocarburos combustibles. Este gas natural crudo puede contener vapor de
agua, sulfuro de hidrógeno, dióxido de carbono, nitrógeno y helio.
Durante el procesamiento de este gas natural, muchos de estos componentes se
pueden quitar. Algunos, tales como etano, propano, butano, sulfuro de hidrógeno y
helio-pueden ser parcial o totalmente eliminadas para ser procesados y vendidos
como productos separados. Otros componentes, como el vapor de agua, dióxido de
carbono y nitrógeno se pueden retirar para mejorar la calidad del gas natural o para
hacer más fácil el transporte del gas, a grandes distancias a través de gasoductos.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Conocer y analizar el proceso de Estabilización de Condensados mediante la búsqueda y
recopilación de información.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
•Determinar la función que cumple el Proceso de condensamiento del gas natural.
•Interpretar el proceso de estabilización mediante un diagrama de flujo.
•Señalar y explicar los equipos que componen al sistema de estabilización de
condensados, como así también las variables que hay se debe tomar en cuenta.
 MARCO TEÓRICO
 ESTABILIZACIÓN DE CONDENSADOS
Es un proceso que es parte del tratamiento de los hidrocarburos (gas-petróleo), este
sistema al igual que los separadores da una mejor separación entre fases, su prioridad
es de bajar la presión de valor de componentes livianos sobre componentes pesados.
Generalmente, el término “Estabilización” está relacionado al tratamiento que recibe
el condensado que se obtiene del gas natural, muchas veces en la entrada de la planta
de procesamiento de gas, en la sub-etapa de acondicionamiento. Posteriormente, este
Condensado Estabilizado (generalmente formado por componentes más pesados que
los del NGL) puede ser mezclado con el NGL que se obtiene en las plantas de
procesamiento, logrando de esta manera alcanzar la presión de vapor requerida para
su comercialización.
 Eliminar componentes
livianos

Controlar la presión de vapor

del condensado (gasolina)
Objetivos del sistema de
estabilización de condensados Cumplir especificaciones de
transporte de condensado

Garantizar la obtención de la
fase gas sin pérdida de los
componentes comerciales
Especificaciones del Condensado
Diagrama de Estabilización de
Condensados
Diagrama completo de la Estabilización
de Condensados
La estabilización de los productos líquidos extraídos es Diagrama de Estabilización
típicamente realizada en sistemas de fraccionamiento.
Un fraccionador es un dispositivo para separar una
mezcla en dos o más partes, al menos una de las
cuales tendrá un control de composición o presión de
vapor. En los sistemas de condensado o de crudo, este
fraccionador es llamado “estabilizador” y es a menudo
una alternativa para efectuar la separación, Sin
embargo, en determinados casos, particularmente
cuando el producto es una corriente de C5+ con una
presión de vapor menor a 1 atm.; la estabilización se
puede lograr en “separadores flash”, en los cuales se
reduce la presión para separar los hidrocarburos
livianos que estuvieran presentes.
 Torre
Estabilizadora
Intercambiador de
Calor (REBOILER)
SISTEMA DE ESTABILIZACIÓN
Bomba de Reflujo
DE CONDENSADOS
Acumuladores y
Coolers

Condensador
EQUIPOS DE UN SISTEMA DE
ESTABILIZACION DE
CONDENSADOS
TORRE DE ESTABILIZACIÓN
La torre tiene la forma de un cilindro vertical, alto y de gran diámetro, que
suelen configurar el entorno de una planta separadora de gas.
Está diseñada para extraer del gas natural los diferentes componentes líquidos
condensados, es decir la separación de los integrantes más livianos de la cadena
de hidrocarburos.
En el respectivo proceso al comienzo saldrá los más livianos y, progresivamente,
los pesados: hasta dejar los condensados que ya no aceptan mayores cortes. El
diseño de una torre comienza con la indagatoria a fondo del fluido que se va a
procesar.
 En el interior de la torre se tiene:
1. Una presión más o menos estable en toda su longitud.
2. La única diferencia de presión que hay entre el tope y el fondo es debido al
peso propio de los fluidos.
3. La temperatura del tope es mucho más baja que la del fondo de la torre.

La temperatura del tope es mucho más baja que la del fondo de la torre.
La zona superior se llena de líquido gracias al reflujo, también en estado líquido,
que entra al primer plato para completar la operación.
Así que, todos los platos de la torre estarán llenos de líquido y, al entrar en
contacto con los vapores que suben, garantizarán el equilibrio termodinámico en
cada una de las etapas.
 Comportamiento de los platos en la
torre estabilizadora

 COMPORTAMIENTO DE UN PLATO DE
BURBUJEO

La zona superior se llena de líquido gracias al

reflujo, también en estado líquido, que entra al
primer plato para completar la operación. así
que, todos los platos de la torre estarán llenos
de líquido y, al entrar en contacto con los
vapores que suben, garantizarán el equilibrio
termodinámico en cada una de las etapas.
 PROCESO DE ESTABILIZACIÓN DENTRO DE LA TORRE

Después de un proceso el condensado del gas pasa posteriormente a la torre

estabilizadora con el fin de separar los gases más livianos de los condensados. Esta torre
es un tipo de fraccionadora con o sin reflujo de cabeza, y un calentamiento de fondo por
circulación a través de los hornos, con lo que se logra el calor necesario para la
estabilización.
Por la cabeza de la estabilizadora se obtiene una corriente gaseosa caliente que circulan
a través de un enfriador, condensándose los compuestos pesados, para luego ser
bombeados desde el acumulador o tanque de reflujo, nuevamente a la torre. La parte
liviana en forma de gas, es desalojada para reunirse con el gas destinado al resto del
Proceso.
La torre tiene una presión más o menos estable en toda su longitud. La única diferencia
de presión que hay entre el tope y el fondo es debido al peso propio de los fluidos.
INTERCAMBIADOR DE CALOR
(REBOILER)
Un reboiler o rehervidor es un intercambiador de calor que se emplea para
calentar el líquido de interés.
Normalmente se emplea vapor de agua como flujo que cede calor al fluido a
calentar. Este se hace pasar por los tubos y la temperatura de salida de la
corriente de líquido al que se ha transferido calor se suele controlar con una
sonda.
El caudal de vapor se regulará en función de que la temperatura sea inferior o
superior a la deseada. En las torres de destilación, los reboiler se sitúan en los
fondos para calentar la mezcla líquida que va a ser destilada.
Tipos de intercambiadores de calor
La construcción general de los intercambiadores de carcasa y tubos consiste en un haz de tubos
paralelos dentro de una carcasa o coraza. Uno de los fluidos pasa por la carcasa (por fuera de
los tubos) y el otro dentro de los tubos.

Los cabezales extremos del intercambiador pueden estar construidos para que haya varias
“pasadas” en el lado de los tubos. También se pueden tener varias “pasadas “en el lado de la
carcasa instalando en el interior de éste unos deflectores paralelos a los tubos. Estos deflectores
se pueden colocar, así mismo, perpendiculares a los tubos dentro de cada pasada para dirigir
contra estos al fluido del casco. La finalidad de que haya más de una pasada es controlar la
velocidad del fluido en los tubos y la carcasa y poder aproximarse con más exactitud a la
temperatura entre los dos fluidos. Los equipos de carcasa y tubos son compactos y eficientes.
Sus altas velocidades mejoran la velocidad de transferencia del calor.
 Partes del intercambiador de calor
1. Carcasa
2. Conducción de salida de carcasa (vapor)
3. Chapas antiarrastre
4. Espacio de separación de vapores
5. Conducción de entrada a la cabeza
6. Partición de la cabeza Procesos del Gas Natural I
7. Conducción de
8. Haz de tubos
9. Conducción interna de la carcasa
10. Platos de soporte de tubos
11. Tubos en u de retorno
12. Tabique transversal
13. Conducción externa de la carcasa
14. Sección de almacenamiento del líquido salida de
la cabeza.
 VARIABLES DE PROCESO EN LA
ESTABILIZACIÓN
Presión de vapor
La propiedad principal relacionada con la estabilización es la presión de vapor(esta)
esta se debe al movimiento de las moléculas del gas.
El metano tiene una presión de vapor más alta que cualquier hidrocarburo por eso
ejerce una presión dentro de un separador.
El movimiento molecular de los hidrocarburos con ocho o más átomos de carbono
es muy lento, por lo que ejercen presiones pequeñas dentro de un separador.
La presión de vapor se incrementa cuando la temperatura se eleva.
Una mezcla de hidrocarburo a una presión vapor menor que la presión atmosférica
puede entrar a un tanque atmosférico sin que ocurra la vaporización.
Presión de vapor REID
Es el procedimiento de prueba para determinar la presión de vapor de
condensados, gasolinas, aceite crudo y otros productos del petróleo que se
almacenan en tanques atmosféricos.
El objetivo de la prueba PVR fue proporcionar un medio para determinar si un
hidrocarburo liquido almacenado en un tanque atmosférico, vaporiza o no cuando
su temperatura se eleva a 100F esta cantidad se seleccionó como una temperatura
probable para el tanque de almacenamiento.
Sistema de aceite caliente
El sistema de aceite caliente consta de:
•Tanque de almacenamiento
• Bombas de aceite caliente
• Hornos de calentamiento
El aceite caliente se usa como fuente de calor para los intercambiadores de calor
de la torre estabilizadora, el estabilizador de condensado. El aceite caliente es un
hidrocarburo líquido formulado especialmente para este tipo de servicio.
El aceite caliente es conducido desde cada uno de los equipos y/o procesos
mencionados con anterioridad hacia el tanque de almacenamiento de aceite
caliente a una temperatura aproximada de 150 a 180 ° C, cuya presión de
almacenamiento será de 0.5 a 1.0 Bar. El tanque de almacenamiento y el sistema
de aceite caliente están protegidos de la sobrepresión por válvulas de alivio (en
caso de fuga de un tubo de uno o más de los equipos y/o procesos usuarios).
CONDENSADOR
En este proceso de separación, la corriente gaseosa se lleva a saturación y los
contaminantes se condensan como líquidos. Los condensadores pueden ser de
superficie o de contacto.
Entre las ventajas de este método se puede mencionar la posibilidad de
recuperar el producto, no se generan residuos sólidos o líquidos y bajo
requerimiento de espacio.
Como desventajas se encuentran la aplicación limitada a corrientes con alta
concentración de contaminantes orgánicos y a corrientes de un solo componente
si éste debe ser reciclado y utilizado.
BOMBA DE
REFLUJO
La válvula de reflujo es una válvula de
solenoide de tres vías, que recibe las
órdenes de control del contador de
reflujo situado en el armario de control.
Esta válvula dirige el condensado bien al
recipiente de productos de cabeza o
bien de nuevo a la columna como reflujo
en la cabeza de la misma.
ACUMULADORES Y COOLERS
Los acumuladores como su nombre lo
indica son equipos o tanques de
almacenamiento que básicamente
acumulan todos los hidrocarburos
líquidos que salen del condensador y los
coolers son equipos de enfriamiento
para estabilizar la temperatura de los
hidrocarburos.
TRASPORTE DEL CONDENSADO
ESTABILIZADO
El condensado ya estabilizado se lo transporta en ductos hacia una refinería para su
respectivo refinamiento entre entre sus productos estaría el propano que se
vendería en garrafas en estado puro. Este producto también se puede utilizar en
sustitución de la gasolina de motor. Algunas veces se prepara una mezcla de
propano y butano para venderlo como GLP.
La producción de los pozos de un campo (gas y condensado combinado) se
transporta a las plantas de producción o de proceso mediante las líneas de flujo
que se construyen para este efecto.
Las líneas de flujo oscilan en diámetro desde 2” y 3” (pulgadas) para petróleo crudo
y hasta 4” y 6” para gas condensado. Las líneas de transmisión de gas van desde 6”
¬8” hasta 24”-28”-32”-36”. Los oleoductos con condensado varían entre 6” y 12”.
 CONCLUSIONES
El estabilizador de condensados evapora los gases livianos de la corriente principal por
medio de un control riguroso de la temperatura y la presión operativa del estabilizador.
Con este método, se puede recuperar de la corriente gaseosa los hidrocarburos livianos,
mientras que los hidrocarburos pesados se condensan y se transportan como
compuestos líquidos.
La corriente gaseosa puede someterse a múltiples iteraciones de este tipo de operación,
variando la temperatura para separar los distintos compuestos como etano, propano y
butano y luego ofrecerlos al mercado. Los hidrocarburos livianos se recolectan y
comprimen para su reutilización mientras que los hidrocarburos pesados pueden
depositarse en tanques o directamente bombearse a un ducto. El proceso de
calentamiento en los estabilizadores de condensados habitualmente se realiza con
calentadores eléctricos en lugar de con calentadores de combustión directa por
cuestiones ambientales y de seguridad.
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN