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Este documento resume el cálculo del francobordo de un barco de acuerdo con las regulaciones DICAPI. El francobordo base es de 450.77 mm. Se aplican correcciones por superestructuras, casetas y arrufo que reducen el francobordo a 429.35 mm. El calado resultante es de 2.97 metros.
Este documento resume el cálculo del francobordo de un barco de acuerdo con las regulaciones DICAPI. El francobordo base es de 450.77 mm. Se aplican correcciones por superestructuras, casetas y arrufo que reducen el francobordo a 429.35 mm. El calado resultante es de 2.97 metros.
Este documento resume el cálculo del francobordo de un barco de acuerdo con las regulaciones DICAPI. El francobordo base es de 450.77 mm. Se aplican correcciones por superestructuras, casetas y arrufo que reducen el francobordo a 429.35 mm. El calado resultante es de 2.97 metros.
DICAPI ARTÍCULO 21 : Francobordo base ARTÍCULO 27 : Corrección por superestructua y casetas L= 38.777 m m
Longitud efectiva de caseta= 3.521m=0.091L
Interpolando la reducción será de 4.55%
ARTÍCULO 31 : Corrección por arrufo
Ordenada (mm) factor Perpendicular de Popa 573.141667 1 573.141667 Mitad de 1/6L desde AP 254.4749 3 763.4247 Popa 1/3L desde AP 64.1918667 3 192.5756 Centro del barco 0 1 0 Centro del barco 0 1 0 Francobordo base: 450.77 mm Mitad de Proa 1/3L desde FP 1/6L desde FP 128.383733 508.9498 3 3 385.1512 1526.8494 Prependicular de Proa 1146.28333 1 1146.28333 suma= 4587.4259 ARTÍCULO 22 : Correccion por puntal D(standard)=3.67m área standard= 11117913.4 mm2 área real= 11354896 mm2 D(real)=3.4m s= 5854.54 mm a= 0.91149275 mm Se reducirá el francobordo en 0.6 mm Al ser el real menor al standard entonces no habrá corrección por puntal. FRANCOBORDO = 429.35 mm CALADO = 2.97 m