DISTANCIA ENTRE DOS PUNTOS

Msc Aldo Zeas Castro

DISTANCIA ORTODRÓMICA
 ORTODRÓMICA
¿QUÉ ES?

La respuesta nos la da la geometría esférica, que es la que rige en

nuestro planeta en lugar de la geometría plana. En primer lugar, el mero
hecho de llamar “línea recta” a una trayectoria de este a oeste es ya un
error en sí mismo. Todos los desplazamientos por la superficie terrestre
son curvos. Nos confunden las proyecciones cartográficas, como
siempre.

Existen dos tipos de navegación, o sea, de moverse por el globo:

loxodrómica y ortodrómica.
 ORTODRÓMICA

A la navegación que resulta de ir de un punto a otro por el camino más corto se le llama
ortodrómica. En una esfera, el punto más corto entre dos puntos de su superficie se encuentra
contenido en una circunferencia máxima. Esto es equivalente a tomar el punto origen (P) y
destino (H), y hacer un corte pasando por el centro de la esfera:

La trayectoria
ortodrómica
(verde) está
contenida en un
círculo que pasa
por el centro
 LOXODRÓMICA

Se realiza una navegación loxodrómica cuando se va desde un punto a otro del globo con un rumbo constante, es
decir, con una dirección de brújula fija. De esta forma, se va cortando a todos los meridianos con el mismo ángulo.
Este tipo de navegación es muy sencilla para barcos y aviones, porque no deben ir modificando el rumbo sobre la
marcha.
 LOXODRÓMICA

Otra ventaja es que una trayectoria loxodrómica se transforma en una línea recta cuando se representa en
proyección de Mercator. Las cartas náuticas solían estar representadas en esa proyección.
En la siguiente imagen se representa la hélice loxodrómica que resultaría de un viaje desde Ciudad de México
hasta Londres, continuando hasta el Polo Norte. Como la proyección de Mercator es infinita hacia arriba y hacia
abajo, esta trayectoria recta nunca llegará al Polo.
Trayectoria loxodrómica infinita sobre una proyección de Mercator
 LOXODRÓMICA

A pesar de su simplicidad, este tipo de navegación no es la óptima. La distancia más corta

entre dos puntos no se obtiene de esta forma.
Ahorro de kilómetros
¿Realmente merece la pena ir por la distancia más corta? En un estudio de 2011 se calculó
que la mayor diferencia de kilómetros se daba cuando el origen y el destino estaban en el
paralelo 40º y en meridianos opuestos. Como Denver y Tokio, por ejemplo, siendo el ahorro
de un 38%.

Sin embargo, en términos relativos el ahorro aumenta con la latitud. Cerca del Polo Norte
puede llegar hasta a un 57%, aunque en viajes muy cortos.

Diferencia entre distancias ortodrómicas y loxodrómicas con origen en distintos puntos

(Korner-Nievergelt and Robinson, 2014)
 ¿Y LOS PÁJAROS, CÓMO VUELAN?

Curiosamente, los pájaros que hacen migraciones largas vuelan con

trayectoria loxodrómica, según este estudio. Al parecer, prefieren
recorrer una distancia algo mayor pero no cambiar de rumbo. Su
sistema de orientación descansa más de esta manera. Sin embargo,
las aves polares lo hacen de manera ortodrómica. En este caso, el
ahorro de distancia es tan grande que se hace conveniente.

Inteligentes estos pájaros, combinando loxodromia y ortodromía a

voluntad… Por su parte, los aviones eligen ortodromía. Menos
distancia, menos tiempo, menos combustible, menos coste. Los
aviones, esos pájaros modernos…
 EJERCICIO

Punto A Punto B DIFERENCIA

13º 05`00`` N 12º 26`06`` N

0º 52`40``
86º 00` 00`` W 86º 52`40`` W

Cos D= (senl x senl`)+ (cosl * cosl`* cos l) sustituyendo los datos:

Cos D= (sen 86º 00`00`` x sen 86º 52`40``)+(cos 86º 00` 00``* cos
86º 52`40`` * 0º 52`40``)
Cos D= 1.870423061 esto es igual a 1º 52`13,52`` en un mapa que
su escala es de 1cm ~ 25 kms, por lo tanto la distancia es igual a 127
kms