NUEVAS

TECNOLOGÍAS
APLICADAS A LOS
PAVIMENTOS
• Una carpeta asfáltica que se autorepara, rellenos más delgados,
nuevos compuestos y utilización de materiales reciclados, están
entre las principales innovaciones de esta industria.
TOPMIX PERMEABLE

• La compañía inglesa
Tarmac desarrolló el
Topmix Permeable, un
hormigón de compuesto
especial que permite
absorber hasta 4.000 litros
de agua en sólo 60
segundos.
• El Topmix Permeable está dispuesto de una
manera que le permite filtrar el agua a través de
su estructura.

• Almacena el contenido absorbido y es

eliminado más tarde por medio de evaporación.

• El pavimento actúa como regulador de

temperatura en la ciudad.
ASFALTO QUE SE AUTORREPARA

• En Chile un equipo de investigadores de la

Universidad Católica (UC) y la Universidad
del Biobío (UBB)

• Desarrolló un pavimento con compuestos

que permiten acelerar su mantención.

• Contiene asfalto reciclado y fibras de metal

recuperados de desechos industriales.
• Son materiales asfálticos que tienen la
capacidad de autorrepararse, si se aplica
radiación o un estímulo externo.

• Esto puede ser inducción magnética o

microondas.

• Álvaro González, académico de Ingeniería y

Gestión de la Construcción de la UC. Explica
que este tipo de mezclas, eso no existía sino
que ellos lo desarrollaron.
CARRETERAS SOLARES Y
TRANSPARENTES
• China está desarrollando una carretera
solar única.

• Está compuesta por hormigón

transparente y tiene paneles de carga
inalámbrica.

• Es la primera de este tipo en el país.

Tiene una extensión de dos kilómetros y se ubica en un tramo de la Jinan city expressway, en la
ciudad de Jinan.

• Esta revolucionaria carretera está compuesta por tres capas.

1. La superficial está formada por hormigón transparente.

Este material ofrece la fricción adecuada para los vehículos y
protege la segunda capa.

2. En el segundo estrato se encuentran los paneles solares

con un recubrimiento que puede soportar el peso de un
camión. 

3. Por último, la capa más profunda sirve para separar y

proteger los paneles de la tierra húmeda y para colocar las
conexiones y el cableado.
CARRETERAS CON LINEAS ILUMINADAS
• Las líneas que encontramos en la vía cumplen una función muy importante, cumplen con la función de
separar los carriles, define los bordes de la carretera, indica las canalizaciones especiales, establece el
sentido del carril etc.
• Por esto mismo se creo la primera carretera que ilumina sus líneas de noche, ha sido construida cerca de
Oss, en Holanda, la obra fue diseñada por el artista Daan Roosegaarde.
• Según los responsables del proyecto, se trata de una alternativa sostenible adecuada para aquellos lugares
en los que no existe una iluminación correcta ya que ofrece a los conductores líneas de referencia que
definen la trayectoria de la carretera.
 BANDAS SONORAS PARA LA SEGURIDAD VIAL

• Las bandas sonoras son elementos rugosos conformados al lado o en el centro del carril de circulación de
los vehículos en una carretera es considerada como una medida de seguridad para los usuarios de la
misma.

• Esta rugosidad genera fuertes vibraciones y sonido en el instante en que algún vehículo circule sobre ellas,
alertando al conductor que se encuentra cerca de salirse de la vía o de su carril de circulación, representa
una medida para minimizar los accidentes por salida de vehículos de la vía o por invasión de carril.
AUTOPISTA INTELIGENTE
• EnCorea del Sur, en un intento de reducir atascos y contaminación, construirá durante los
próximos tres años una red de autopistas 'inteligentes' especialmente diseñadas para vehículos
eléctricos y autónomos.
• El Gobierno ha aprobado invertir unos 29.600 millones de euros al cambio actual y tratará de
captar del sector privado otros 28.000 millones de euros para financiar el ambicioso proyecto
hasta 2020.
• La nueva red de autopistas contará con estaciones de carga para vehículos eléctricos, que se
alinea con los recortes impositivos y subvenciones que está llevando a cabo el Gobierno para
promocionar las tecnologías limpias.

• Por otra parte se introducirá el sistema ITS, una estructura de monitorización virtual del tráfico
con el objetivo de la prevención de accidentes.
SMART ROAD
• Las smart roads son mucho más que superficies luminosas y carreteras equipadas con
inteligencia artificial.
• El término tiene también que ver con su gestión inteligente y el uso de tecnologías para planear
las ciudades del futuro.
• En la ciudad holandesa de Dordrecht, la compañía Libelium y un estudiante de la universidad
TU Delft instalaron sensores y dispositivos del Internet de las Cosas en varios cruces del
centro.
• Durante algo más de un año, hasta mediados de 2017, recopilaron datos minuciosos sobre los patrones de
movilidad de peatones y vehículos y la demanda real a la que estaba sometida cada carretera.

• Esos datos están siendo utilizados hoy por la administración local para el planeamiento urbano, la gestión
del tráfico y el manejo del uso de instalaciones públicas.
 CRUCES INTELIGENTES

Estos sistemas basados en sensores y señales variables

detectan la proximidad de un vehículo en la intersección,
advirtiendo de su presencia a los vehículos que discurren
por la vía principal.
• La DGT considera que estos puntos requieren una señalización específica. Así, entran en juego
los cruces inteligentes que, según Tráfico, en aquellas intersecciones en las que se ha
implementado este sistema, se ha conseguido reducir los accidentes con víctimas en un 65 %,
así como los fallecidos y los heridos graves en un 67 % y un 83 % respectivamente.