" Año de la Universalización de la Salud”

“UNIVERSIDAD DE HUANUCO”
Facultad de Ingeniería 

TEMA: OBRAS DE PAVIMENTACION DE PISTAS Y VEREDAS

CURSO: CONSTRUCCION 1

DOCENTE: VICTOR BERNARDO MARIN ALVA

ALUMNOS: MURGA SERAFIN, DIANA MARILU

TINGO MARIA 2020

OBRAS DE PAVIMENTACION
DE PISTAS Y VEREDAS
INTRODUCCION:

En los últimos años, las obras de pavimentación están en aumento por el

mismo crecimiento de la población y para la mejor calidad de vida. El
porcentaje de vías asfaltadas en el Perú aumento a 62% en dos años. por lo
expuesto se continuara con la explicación en la cual consiste la pavimentación
y algunos ejemplos.
1. PAVIMENTACION

El pavimento es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de

una superficie no natural. El pavimento funciona como sustento de los seres vivos
y de las cosas.
Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse con diferentes
materiales, como piedras o maderas. El término, sin embargo, suele asociarse en
algunos países al asfalto, el material utilizado para construir calles, rutas y otras
vías de comunicación. Por ejemplo: “El pavimento de este camino está en
pésimas condiciones”, “Miguel decidió visitar el pueblo pensando que el camino
tenía pavimento, pero se encontró con un sendero de tierra”, “El gobierno debería
invertir más dinero para mejorar el pavimento de estas calles”.
- CARACTERISTICAS

Los pavimentos deben tener las siguientes características para poder cumplir
adecuadamente sus funciones.

• Soporte al tránsito.
• Resistir el ataque por viento, radiación solar, agua y garantizar la resistencia
a todos los agentes de intemperismo.
• Garantizar la textura adecuada.
• Color adecuado.
• Económico.
- CARACTERISTICAS

Los pavimentos necesitan una

estructura para que los esfuerzos
generados por el tránsito, se vallan
disipando a través de las diferentes
capas, y lleguen los esfuerzos
admisibles a la capa Subrasante. Para
evaluar cuál de los tipos de pavimentos
es más económico, habrá que
visualizar el proyecto a futuro, siendo
el pavimento más económico el mejor
proyecto cueste lo que cueste.
- ESTRUCTURA

A. Preparación de la base
B. Extendido y nivelación de la capa de
arena
C. Coloración de los adoquine,
compactación, relleno de justas de arena,
nuevamente compactación.
2. NORMAS PARA VEREDAS

Según la Norma GH.020 Componente de diseño urbano, en el articulo 8:

Las secciones de las vías locales principales y secundarias, se diseñaran de

acuerdo al tipo de habilitación urbana, en base a módulos de vereda de 0.60m,
módulos de estacionamiento de 2.40m, 3.00m, 5.40m y 6.00m, así como
módulos de calzada de 270m, 3.00m, 3.00m, tratándose siempre de dos
módulos de calzada, de acuerdo al siguiente cuadro.
- TABLA DE TIPOS DE
VIAS
3. OBRAS DE PAVIMENTACION DE PISTAS Y VEREDAS

- CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR MARISCAL

CÁCERES,
EN PICHARI CAPITAL, DISTRITO DE PICHARI, LA CONVENCIÓN – CUSCO

El objetivo de esta construcción es, “Adecuadas condiciones de transitabilidad

vehicular y peatonal en los Jirones del Sector Mariscal Cáceres, en Pichari Capital”
“MEJORAMIENTO DE PISTAS, VEREDAS Y
SARDINELES EN LAS CALLES MARIANO
MELGAR, MICAELA BASTIDAS, DANIEL ALCIDES
CARRIÓN, MARIA PARADO DE BELLIDO,
FRANCISCO DE ZELA Y HUAYNA CAPAC -
DISTRITO DE PACHACUTEC –
ICA- ICA”
El Objetivo central del presente proyecto consiste en
contar con “Adecuadas condiciones de transitabilidad
vehicular y peatonal en las Calles Mariano Melgar,
Micaela Bastidas, Daniel Alcides Carrión, María
Parado de Bellido, Francisco de Zela y Huayna Cápac,
distrito de Pachacútec – Ica – Ica.
BIBLIOGRAFIA

- NORMA GH.020 COMPOENENTES DE DISENO URBANO (2011) http://

www3.vivienda.gob.pe/dnc/archivos/Estudios_Normalizacion/Normalizacion/
normas/NORMA_GH.020_COMPOENENTES_DE_DISENO_URBANO.pdf

- CONSTRUCCIÓN DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR MARISCAL

CÁCERES, EN PICHARI CAPITAL, DISTRITO DE PICHARI, LA
CONVENCIÓN – CUSCO
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- PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA

file:///C:/Users/DIANA/Downloads/Download%20(3).pdf