Mecanizado en torno:

etapas y tipos de tornos

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA AUTÓNOMA NARIÑO
ROBINSON DANILO ORTEGA L.
INGENIERO MECÁNICO
 El torneado es uno de los procesos de mecanizado más
habituales y que funciona mediante el arranque de la
viruta de la pieza. Se trata de la parte inicial del material la
cual es eliminada para darle la forma deseada a la pieza. La
máquina que realiza esta acción se conoce como “torno” y
existen varios tipos de tornos distintos.
 Tipos de tornos para mecanizar:
 Torno paralelo: Es el que se utiliza en un gran número de
talleres de mantenimiento pues posee un arranque de
viruta cuyo movimiento de corte se ajusta a la pieza en
rotación. Se puede realizar cualquier tipo de corte relacionado
con el cilindrado, taladrado, roscado, refrenado, moleteado…
No obstante, su uso requiere de personal cualificado y con
gran experiencia.
 Torno cnc: Es el torno de control numérico, que funciona
mediante el control numérico del ordenador. El torno cnc se
presenta como la máquina perfecta para el mecanizado de
piezas de revolución por su estructura funcional.
 Torno automático: Es el torno que trabaja de forma
automática en su totalidad. Para conseguirlo, se incluye
una barra larga a un tubo con cabeza y se ajusta a piezas
de apriete. Se recomienda especialmente para mecanizar
piezas pequeñas en poco tiempo.
 Torno copiador: Es el que funciona mediante
la combinación del dispositivo hidráulico y electrónico.
Se utiliza para mecanizar piezas con distintos escalones.
 Tornovertical: El torno que se emplea para
el mecanizado de piezas de gran tamaño (en las que no
es posible utilizar un torno horizontal por sus dimensiones).
Normalmente son guiados por un control numérico o cnc.
 Proceso de torneado para el mecanizado de piezas de
precisión en Mecanizados

 En un taller de mecanizados, se realizan distintos procesos de

mecanizado de piezas y uno de ellos es el proceso de
torneado. En este proceso se crean superficies de
revolución por medio del arranque de la viruta.
Estas superficies de revolución se producen cuando se realiza
un corte por un plano perpendicular al eje y cuyo resultado es
circular. En el proceso del torneado, la parte inicial es eliminada
para darle a la pieza la forma deseada.
 Los tipos de torno para el proceso de
torneado
 Frontal: para la fabricación de piezas cortas, pero de gran diámetro.
 Vertical: cuando el eje principal es vertical respecto del suelo.
 Torno cnc: es el torno mediante control numérico y se presenta
como el proceso de torno definitivo para el mecanizado de piezas.
 Automático: Para conseguir que trabaje de forma automatizada, se
inserta una barra a un tubo con cabeza y se ajusta con piezas de
apriete.
 Paralelo: posee un arranque de viruta cuyo movimiento de corte se
ajusta a la pieza en rotación. Requiere de personal cualificado.
 Etapas del proceso de mecanizado en
torno
 Tiempo de carga y descarga: El momento de fijación de la pieza en
torno. Esta etapa varía en función del tamaño y peso de la pieza a
mecanizar.
 Tiempo de corte: Momento en el que se realiza el corte de la pieza
con la herramienta escogida.
 Tiempo de sustitución de herramienta:  el tiempo empleado para
cambiar una herramienta cuya vida útil ha terminado.
 Mediante este proceso de torneado, se pueden realizar un gran
número de operaciones de torno: tronzado, ranurado, roscado
interior y exterior, taladrado, cilindrado, refrentado…
 PRINCIPALES OPERACIONES DE UN
TORNO
 Cilindrado. El cilindrado constituye la
mayor parte del trabajo de torno. Este se
realiza sujetando la pieza entre puntos o
con plato de mordaza y el trabajo lo
hace una herramienta con punta y un
derecha, de modo tal que las fuerzas de
corte, resultantes del avance de derecha
a izquierda de la herramienta, tiende a
empujar a la pieza contra el cabezal
motor y, así, favorecen la sujeción.
Para que el acabado y la exactitud dimensional sean de calidad, hay que dar una o
más pasadas de desbastes seguidas por una o más de acabado. Las pasadas de
desbaste deben ser tan profundas como lo permitan el espesor de la viruta correcto,
la duración de la herramienta y la capacidad del torno. Son preferibles pasadas
profundas y avances cortos y no al revés, pues así se requiere menos pasadas y se
pierde menos tiempo en invertir la marcha del carro y en preparar la herramienta
para la pasada siguiente. En el cilindrado, los diámetros suelen medir con pie de rey,
si bien, para comprobar pasadas de desbaste o cuando no se busquen demasiada
precisión, puedan utilizarse calibre de resorte. El procedimiento a seguir para medir
longitudes lo impone, primordial mente, la forma y la accesibilidad de la superficie
sobre las que deben realizarse las mediciones. Pueden emplearse una calibre de
resorte o hermafrodita, o bien un pie de rey o un palmer y también calibres de
profundidad.
 Refrentado. El refrentado consiste en obtener una
superficie plana haciendo que la herramienta avance a
través de la cara frontal de la pieza, la cual se mantiene en
movimiento rotatorio sujeta a un plato de mordaza, a un
plato liso o entre puntos. Salvo que la pieza esta montada
en mandril, cuando haya que refrentar sus dos caras,
habrá que darle la vuelta cuando se termine con la primera
de ellas y repetir la operación con la segunda.
Como la mayoría de los refrenados se realiza
en superficies alejadas del cabezal motor,
para esta operación la herramienta suele ser
casi siempre a derechas. La velocidad del
husillo debe determinarse a partir del mayor
diámetro de la superficie a refrentar. El
refrentado puede hacerse de afuera adentro,
o bien del centro hacia afuera pero, cualquier
que sea el caso, la punta de la herramienta
debe situarse siempre a la altura del centro de
rotación.
 Taladrado. El taladrado al torno se hace, en la mayoría de los casos,
sujetando la broca al contrapunto y avanzándola hacia la pieza, mientras
está gira. Las brocas de mango cónico se monta directamente en el
alojamiento del contrapunto, mientras que las de mango recto se sujetan
a un plato de mordaza que se monta también en el alojamiento del
contrapunto. Es posible taladrar al torno montando la broca en el husillo y
haciéndola girar, mientras la pieza permanece inmóvil, sujeta a un disco
especial para este propósito montado en el contrapunto.
 En el taladrado al torno las velocidades son valore normales. Como el
avance es manual, hay que poner cierto cuidado, especialmente al hacer
taladros pequeños. Debe emplearse refrigerante en caso necesario. Al
hacer taladros profundos la broca debe retirarse de vez en cuando para
limpiar de viruta el orificio y facilitar el acceso del refrigerante a las aristas
de corte.
 Escariado. El escariado al torno no
requiere precauciones particulares.
Los escariadores se sujetan al
contrapunto, montándose
directamente los mangos cónicos y a
través de un plato de mordazas los
mangos rectos. Se emplea mucho
escariadores de maquinas de corte
frontal. También pueden emplearse
escariadores de maquinas de ranura
recta, pero estos deben fijarse a algún
tipo de soporte que les permita flotar.
 Sangrado. Por sangrado se designa la operación
destinada a separar del resto una porción de la pieza
trabajada, empleando una herramienta cercenadora. Se
trata de un trabajo algo dificultoso, pues las herramientas
de sangrar son muy finas y sobresalen considerablemente
del portaherramientas, que es más rígido. La herramienta,
debe situarse exactamente a la altura del eje de rotación,
mantenerse afilada y poseer unos ángulos de incidencia
adecuados y avanzar sobre la pieza a una velocidad
correcta y constante.
Moleteado. Con el moleteado se pretende dotar a una pieza
de una porción de superficie áspera conformada
uniformemente. El moleteado puede si mismo hacerse en otras
maquinas herramientas, e incluso en superficies planas, pero
generalmente se realiza sobre superficies cilíndricas en tronos
de uno u otro tipo. Normalmente, es una operación de
conformación en frio sin arranque en viruta, para la que se
emplean herramientas. Estas están provistas de rodillos
templados que se comprimen contra la pieza en rotación con
fuerza suficiente para estampar en el metal un dibujo en
relieve de estriado rómbico. Otros tipos de moleta reducen el
moleteado por arranque de viruta y trabaja presionando menos
sobre la pieza, por lo que no tiende a combarla y, por ello son
preferibles cuando se trata de labrar la pieza de pequeño
diámetro y para trabajar en maquinas automáticas.
 Mandrinado. Por mandrinado se entiende ensanchar un orifico
ya existente, obtenido por taladrado o mediante un noyó del
moldeo.
 Si la pieza es pequeña y tiene un solo agujero, el mandrilado se
realiza en un torno, fijando la pieza en su plato e imprimiéndole
un giro. Para las piezas cúbicas con uno o varios agujeros se
utilizan mandriladoras verticales y centros de mecanizado CNC.
 La limitación de las condiciones de corte en el mandrilado viene
impuesta por la rigidez y voladizo que pueda tener la
herramienta, porque si no son los adecuados pueden producir
vibraciones. También depende de la calidad del mecanizado
deseado y de la precisión del agujero.
Chaflanado. El chaflanado es una
operación de torneado muy común que
consiste en matar los cantos tanto
exteriores como interiores para evitar
cortes con los mismos y a su vez facilitar
el trabajo y montaje posterior de las
piezas. El chaflanado más común suele
ser el de 1mm por 45º. Este chaflán se
hace atacando directamente los cantos
con una herramienta adecuada.
 tronzado. Se llama a la operación de torneado, que se realiza
cuando se trabaja con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza
correspondiente, es necesario cortar la barra para separar la pieza
de la misma. Para esta operación se utilizan herramientas muy
estrechas con un saliente de acuerdo al diámetro que tenga la
barra y permita con el carro transversal llegar al centro de la barra.
Es una operación muy común en tornos.
Gracias