Afinamiento de Motores de

Combustión Interna
Lic. Juan R. Vílchez Sánchez

Sesión N° 02
 Afinamiento en Motores de
01 Combustión
Interna
¿Qué es un Mantenimiento y
en que consiste?

¿Cuántos tipos de Mantenimiento existe en

la actualidad y el porque su importancia?

¿Qué mantenimiento es el mas importante

para el automóvil?
¿En que consiste un mantenimiento y cada
que tiempo tendré que realizarlo para
cuidar cada uno de los componentes y
sistemas del automóvil?

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Afinamiento en Motores de
02 Combustión
1. CONCEPTOS GENERALES. Interna
1.1. ¿En que consiste un Mantenimiento Automotriz?
1.2. Descripción general de los tipos de
1.3.mantenimiento.
¿Qué es un Programa de Mantenimiento?.
1.4. Que se evalúa en los Talleres Automotrices.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
Desarrollo
 ¿En que consiste un
04 Mantenimiento Automotriz?
Un automóvil está compuesto por un gran número de
piezas que se pueden desgastar, debilitar o corroer, con lo
que se reduce su rendimiento, dependiendo de las
condiciones o de la duración de su uso.
Las piezas, cuyo rendimiento se estima que puede verse
reducido, necesitando un mantenimiento periódico y, a
continuación, un ajuste o un recambio para mantener el
rendimiento

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Como se define un
05 Mantenimiento Automotriz
Como el conjunto de técnicas destinadas
a conservar equipos e instalaciones en
servicio durante el mayor tiempo posible
(buscando la más alta disponibilidad) y
con el máximo rendimiento

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Cuales son los tipos de
06 Mantenimiento Automotriz

MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
PERIODICO MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
PREVENTIVO

TIPOS DE
MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ

MANTENIMIENT
O AUTOMOTRIZ
MANTENIMIENT CORRECTIVO
O AUTOMOTRIZ
PREDICTIVO

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Descripción general de
06 Mantenimiento Periódico
Conjunto de tareas que realiza el técnico automotriz teniendo en
cuenta el recorrido del automóvil, con la finalidad de evitar daños
mayores en el automóvil . Esta tarea consiste en:

 Afinar el Motor.
 Revisa los niveles de los
líquidos.
 Revisa la presión de los
neumáticos.
 Controla el ajuste de los
pernos de los componentes
del Motor
MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 El Mantenimiento Preventivo
06 en un Automóvil
Cubre todo el mantenimiento programado que se realiza con el fin
de: Prevenir la ocurrencia de fallas.
 Se conoce como Mantenimiento Preventivo Directo por cuanto
sus actividades están controladas por el tiempo.
 Se basa en la Confiabilidad de los Equipos, sin considerar las
peculiaridades de una instalación dada. Ejemplos: limpieza,
lubricación, recambios programados.
 Detectar las fallas antes de que se desarrollen en una
rotura u otras interferencias durante el
funcionamiento.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 El Mantenimiento Correctivo
06 en los automóviles
PLANIFICADO:
Se sabe con anticipación qué es lo que debe hacerse, de modo que
cuando ingrese el auto para efectuar la reparación, se disponga
del personal, repuestos y documentos técnicos necesarios para
realizarla correctamente
NO PLANIFICADO:
Es el mantenimiento de emergencia (reparación de roturas).
Debe efectuarse con urgencia ya sea por una avería
imprevista a reparar lo más pronto posible o por una
condición imperativa que hay que satisfacer (problemas de
seguridad, de contaminación, de aplicación de normas
legales, etc.).
MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 ¿Cuál es el Mantenimiento mas
06 Importante para el Motor?
EL MANTENIMIENTO
PERIODICO:
(1) Se pueden evitar muchos de los
problemas graves que se
producen más adelante con el
vehículo.
(2) El vehículo se puede mantener en un
estado que se ajusta a la normativa legal.

(3) Se puede prolongar la vida del vehículo.

(4) El cliente puede disfrutar de una experiencia de
conducción más económica y segura.
MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 En que consiste un
06 Mantenimiento Predictivo.
 Está basado en inspecciones, medidas y control del nivel
de condición de los sistemas periódicamente.

 Sus beneficios son difíciles de cuantificar ya que no se

dispone de métodos tipo para el cálculo de los beneficios
o del valor derivado de su aplicación.
 Por ello, muchas servicios usan sistemas informales
basados en los registros pasados para el análisis,
indicándose que por cada peso gastado en la mantención,
se economizan 10 veces mas en costos de mantenimiento
reparativo no planificado.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Programa de Mantenimiento o
06 Intervalo de Mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento se
deciden de acuerdo con la distancia
recorrida o tiempo en algunos casos.

Por ejemplo:

El mantenimiento se ha fijado con una

tolerancia de + / - 500 km. Ejemplo:
El servicio de 5,000 km el cliente lo
debe de realizar entre (4,500 -5,500
km)

MECANICA
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 Programa de Mantenimiento,
06 Intervalos de Servicio
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)

CHEVROLET 1,500 5,000 10,000

SUZUKI 5,000 10,000 15,000

MAZDA 5,000 10,000 15,000

GEELY 5,000 10,000 15,000

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Programa de Mantenimiento,
06 Intervalos de Servicio
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)

VW 15,000 20,000 25,000

TOYOTA 10,000 15,000 20,000

NISSAN 10,000 15,000 20,000

MITSUBISHI 10,000 15,000 20,000

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Programa de Mantenimiento,
06 Intervalos de Servicio
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)

VOLVO 15,000 20,000 25,000

RENAULT 10,000 15,000 20,000

FORD 10,000 15,000 20,000

PEUGEOT 10,000 15,000 20,000

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Programa de Mantenimiento,
06 Intervalos de Servicio
1° 2° 3°
MARCA LOGO
Servicio (Km) Servicio (Km) Servicio (Km)

JAC 1,000 5,000 10,000

GREAT WALL 1,000 5,000 10,000

FOTOT 1,000 5,000 10,000

HAFEI
CHANGAN 1,000 5,000 10,000

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Programa de Mantenimiento
06 para cada Marca y Modelo
Los puntos del mantenimiento periódico se indican en el
Manual del propietario ò en la Garantía.

El plan de mantenimiento viene estipulado por los

siguientes factores: modelo y antigüedad.

T; Ajuste si es necesario al Torque especificado.

C; Sustitución o cambio del elemento.
I; Inspección y corrección o Sustitución cuando
sea necesario

L; Lubricación.
MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Cada que intervalo de tiempo
06 se realiza un Afinamiento.
KILOMETRAJE (en miles)
OPERACIONES 1.5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

Balanceo I I I I I I I I I I
Analisis de gases I I I I I I I I I I
Bisagras capot/maletera L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L
Bisagras de las puertas L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L
Cable de embrague I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Cables de bujias/bobinas I I I I I I I I I I
Cambio de aceite de motor C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
Cambio de Bujias C C C C C C C C C C
Cambio de Bujias de Platino C C
Cambio de filtro de aceite C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C
Correa de accesorios I I I I I I I I I I C I I I I I I I I I C
Correa de distribución C
Filtro de aire I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Filtro de a/c y operación I I I I I I I I I I
Freno de mano (5-7 CLICKS) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Guardapolvos de palier I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Lubricar lunas I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Luz de válvulas I I I I I I I I I I
Mangueras del sist.de enfriamiento I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Presión de neumáticos I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Refrigerante de motor I I I I I I C I I I I I I C I I I I I I
Rodajes de ruedas del y post. I I I I I I I I I I
Rotacion C C C C C C C C C C

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Aplicación del Programa de
06 Mantenimiento.
Si se usa el vehículo en cualquiera de
las siguientes condiciones, será
necesario realizar el mantenimiento
con frecuencia:

 ESTADO DE LA CARRETERA
 Carreteras con baches.
 Carreteras llenas de barro,
 Carreteras extremadamente
sucias.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Aplicación del Programa de
06 Mantenimiento.
 CONDICIONES DE CONDUCCIO:
 Los vehículos que se utilizados en
remolques o caravanas
 Vehículos utilizados repetidamente en
viajes cortos de 8 km o menos
 Los vehículos que se utilizan como, taxis
DONDE la marcha es lenta durante
largos períodos o que circulan grandes
distancias a velocidades reducidas
 Vehículos que se conducen durante
más de 2 horas a altas velocidades
(80 % de la máxima velocidad del
vehículo)

MECANICA
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 ¿Que se Evaluara en los
06 Talleres Automotrices?
1. Conocimiento del trabajo.
 Capacidad de Comprensión del Tema.
2. Calidad de trabajo.
 Habilidad, Presentación, Precisión y Pulcritud.
3. Iniciativa y Creatividad.
 Capacidad en la toma de decisiones, aporte de
ideas.
4. Responsabilidad.
 Cumplimiento de las normas existentes
5. Puntualidad y Asistencia.
 Cumplimiento del horario de trabajo.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Que se Evaluara en los Talleres
06 Automotrices
6. Planeamiento y Organización.
 Capacidad para organizar y planificar el
trabajo
7. Relaciones Personales.
 Trato y cortesía con los compañeros
de trabajo
8. Seguridad en el Taller
 Cumplimiento de las normas
existentes.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Eficacia en los Procesos de
06 Mantenimiento

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 POSICIÓN N° 1
06 (Elevador Permanece Abajo)

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 POSICIÓN N° 2
06 (Elevador esta Levantado)

MECANICA
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 Línea de Carrera del Técnico
06 en Mecánica Automotriz

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
Culminacion
 Afinamiento en Motores de
18 Combustión
Conclusiones Interna
 El 1° mantenimiento debe ejecutarse a los 15 000 kilómetros de
manejo normal para realizarle el primer chequeo tanto de motor,
niveles de aceite de motor o filtros de aire. Otros aspectos a revisar
son el nivel de líquidos de los diferentes sistemas del auto (frenos,
agua de batería, etc.), la presión de inflado de las llantas y el desgaste
de la banda de rodamiento, la rotación de las ruedas, el estado general
del sistema eléctrico, alineación y balanceo.

• La importancia del mantenimiento del vehículo. Es

prolongar la vida útil del auto y para ello es preciso
realizarle un correcto mantenimiento. Esto no solo
beneficiará a tu vehículo, sino también a tu bolsillo. No
está bien esperar a que el carro tenga algún desperfecto
para llevarlo al mecánico.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
 Afinamiento en Motores de
19 Combustión
Interna
Actividad de Aprendizaje N° 1

PORTAL CHAMILO
Inicio: 11 de Setiembre 2020
Finalización: 14 de Setiembre 2020
Hora: 10 am.

MECANICA
Manuel Seoane Corrales – V Ciclo AUTOMOTRIZ
Gracias