TRONADURAS EN

OBRAS CIVILES

•INTEGRANTES:
•JOSE ORTEGA.
•YOJANT ALQUINTA.
•LESTHER SAPIAIN.
•FECHA: 29/10/2020
 TRONADURAS EN OBRAS CIVILES
Las tronaduras generalmente se utilizan en obras gran envergadura, longitud o
superficie, y por las condiciones cambiantes en cuanto a geometría y propiedades de
los suelos como por ej: excavaciones para megaproyectos habitacionales, carreteras y
autopistas, desarrollos urbanísticos, etc.

Existen factores que pueden influir en la forma

de ejecución de la obra son:
• Seguridad en la operación.
• Limitación de perturbaciones, onda aérea
y vibraciones.
• Velocidad de avance.
• Dimensiones del equipo de carga.
• Voladuras de contorno
 VOLADURA EN BANCOS
❖ Se considerar como las más usuales y se pueden definir como voladuras realizadas con barrenos normalmente verticales en una o varias
hileras, con salida hacía más de una superficie libre.
Carga específica

 
Trincheras.
 Dentro de las voladuras de
banco tenemos voladuras en Mayor
perforación
trinchera por lo cual se requiere
Voladura en
incremento de la banco.
carga
específica y una mayor
perforación.
 Y En el caso de voladuras en
Voladuras en
túnel, existe solamente una cara Una cara libre
túnel.
libre, “el frente del túnel”.
Después de haber volado el
cuele, la roca que permanece
presenta la forma de voladura
en banco contra el hueco
formado el cual se denominá
esta área destroza.
 VOLADURA EN
BANCOS

❖ Factor que tiende a dificultar este aspecto es el hecho de que las rocas mantienen muy pocas veces su homogeneidad dentro de cada tipo.
❖ Las grietas y fallas pueden cambiar total o parcialmente su resistencia en relación con el efecto del explosivo.
❖ Usando un sistema de cálculo basado en la carga específica, es posible determinar la carga adecuada para un tipo de roca considerada.

Características de los explosivos a utilizar:

● Velocidad de detonación: 5.500

metros/segundo
● Factor de energía: 500 ton. m/kg,
aproximado
● Potencia relativa :100
 CONSIDERACIONES
IMPORTANTES
1.1.1 Aptitud de la roca a la voladura
Ya que, Algunos tipos de roca pueden presentar más dificultad que otras
para ser voladas, dependiendo de sus características de resistencia.
1.1.2 Concentración de carga

1.1.3 Error de perforación

Se estima un error de perforación (5+3 cm). Este un factor práctico, necesario para compensar las
desviaciones encontradas en la práctica respecto a la teoría.
1.1.4 Potencia por unidad de peso del explosivo
Si se utiliza un explosivo de menor potencia, el esquema de perforación debe ser más cerrado.
Fragmentación:
fragmentación se refiera al tamaño de las rocas después de la voladura la cual, abarca tiempo y costo.
Esponjamiento: Cuando la roca ha sido volada necesita mayor espacio que
cuando se encontraba en su estado natural.
 PROYECCIONES(DISPERSIÓN)
● Proyección frontal de la voladura
● Proyecciones producidas por la rotura de barrenos por carga indebida
● Medidas preventivas de proyección debido a la rotura de los barrenos
● Influencia de la secuencia de encendido en el riesgo de proyección
● Proyección hacia la superficie debido a la presión de los gases
 VOLADURAS EN BANCOS
BAJOS
ya que aun no ahí un criterio que distinga las voladuras en bancos normales y en bancos bajos, usualmente se
consideran bajos.

Para verificar si nuestro banco de trabajo es bajo se tienen que cumplir los siguientes criterios
1. Altura menor a 1 – 2 m
2. Inclinación al menos de 3:1
3. Su Altura debe ser inferior a 2x VMax
Debe existir una relación entre la altura del banco y el diámetro de perforación

En esta tabla muestra la diferentes especiicaciones para cada altura de banco.

 ELECCIÓN DEL DIÁMETRO DE PERFORACIÓN

El diámetro de perforación determina el resultado de una voladura en banco; además de la planificación de máquinas y
equipos.
la elección del diámetro de perforación está influenciada por los siguientes factores:

● Aspecto económico de la voladura.

● Fragmentación. Riesgo de proyección.
● Formación de grietas en su contorno.
● Frecuencia de aparición de bloques.
 TAQUEO O VOLADURA SECUNDARIA.

El taqueo, es la forma de designar las voladuras destinadas a romper bloques de piedra demasiado grandes para
ser transportados o chancados.

La manipulación de los bloques es una operación riesgosa y de alto costo económico y por esta razón, las
voladuras se planifican de modo que no se produzca en ellas un número demasiado abundante de bloques de
excesivo tamaño.
. La tabla nos indica los diámetros de perforación según
la altura mínima de banco y la altura aconsejable de
banco.
 MÉTODOS DE TAQUEO.

existen dos métodos de taqueo:

● El empleo de cargas conformadas o planchas (del tipo rompedores).

● Cargas introducidas en barrenos taladrados en el bloque.

Las cargas conformadas están constituidas por cargas completamente libres de confinamiento, y sólo pueden ser
utilizadas a grandes distancias de los edificios.
 CARACTERÍSTICAS DEL TAQUEO.
La Tabla siguiente muestra las características del taqueo para zonas donde son permisibles las proyecciones:

según la tabla de cargas para taqueo podemos

determinar en zonas donde son permisibles las
proyecciones de tamaño, espesor profundidad
de perforación, número de taladro y la carga
 
 
La Tabla se ha calculado del modo siguiente:
 
● Carga específica: 0,060 kg/rn3.
● Profundidad del taladro: 1,1 x mitad del espesor = 1,1 x V1