Está en la página 1de 6

TRANSFORMADORES

AUTOMATICO Y TRIFASICO
AUTOTRANSFORMADOR
 Una auto transformador es un transformador con una sola bobina enrollada en
un núcleo laminado. Un transformador automático es similar a un transformador
de dos devanados, pero difiere en la forma en que los devanados primario y
secundario están interrelacionados.
 En condiciones de carga, una parte de la corriente de carga se obtiene
directamente del suministro y la parte restante se obtiene mediante la acción del
transformador.
VENTAJAS DESVENTAJAS APLICACIONES
 Menos costoso • El devanado secundario no  Se utiliza como un arrancador
está aislado del devanado para proporcionar hasta el 50 a
 Mejor regulacion primario. Si se utiliza un 60% del voltaje total al estator de
auto transformador para un motor de inducción de jaula
 Pérdidas bajas en suministrar bajo El voltaje de ardilla durante el arranque.
de una alta tensión y una
comparación con los dos
ruptura en el devanado  Se utiliza para dar un pequeño
transformadores de secundario, la tensión impulso a un cable de
bobinado ordinarios de la primaria completa llega a distribución, para corregir la
misma clasificación. través del terminal caída de voltaje.
secundario que es
peligroso para el operador  También se utiliza como
y el equipo. regulador de voltaje.
• Se utiliza solo en los lugares
 Se utiliza en el sistema de
limitados donde se
requiere una ligera transmisión y distribución de
variación de la tensión de energía y también en el sistema
salida de la tensión de de audio y ferrocarriles.
entrada.
Transformador trifásico
 Es una máquina eléctrica que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico
trifásico, manteniendo una relación entre sus fases la cual depende del tipo de conexión de este
circuito.
 Un transformador trifásico está formado por un conjunto de 3 devanados (bobinas) para el
primario del transformador y otras 3 para el secundario o de salida del transformador. En cada
columna del núcleo tenemos el bobinado del secundario, normalmente pegado a la chapa de la
columna, y encima de este bobinado, enrollado sobre él pero separados por un aislante, el
bobinado del primario, pero los dos sobre la misma columna.
 FUNCIONAMIENTO
 Al conectar una bobina del primario a una tensión alterna se genera en las chapas del
transformador una fem (fem del primario) y un flujo magnético que recorrerá las chapas
magnéticas del banco. Como ves esta fem es interna al transformador.

 - Ahora este flujo viajará por las chapas magnéticas de la columna y cortará las espiras de la
bobina del secundario por lo que se inducirá en esta bobina una fem por el fenómeno de la 
inducción electromagnética. Esta fem inducida en el secundario será de diferente valor que la del
primario porque la bobina del secundario tiene diferente número de espiras que la bobina del
primario. Esta fem inducida la podemos sacar fuera del trafo y será la tensión en el secundario.
Diferencias clave entre el
autotransformador y el transformador
 Un autotransformador tiene solo un devanado que actúa como primario y secundario, mientras que el

transformador convencional tiene dos devanados separados, es decir, el primario y el secundario.


 El autotransformador funciona según el principio de autoinducción, es decir, inducir la fuerza

electromagnética en el circuito debido a la variación en la corriente. El transformador convencional funciona


según el principio de inducción mutua en el que la fem se induce en la bobina al cambiar la corriente en la
bobina adyacente.
 El transformador automático es más pequeño en tamaño, mientras que el transformador convencional es

más grande en tamaño.


 El autotransformador es más económico en comparación con un transformador convencional.

 Similitudes

 El autotransformador y el convencional. Tanto el transformador funciona según el principio de inducción

electromagnética. Usaron conductor de cobre para hacer los devanados. Los núcleos de ambos
transformadores están hechos de acero CRGO. El primario y el secundario de ambas transformaciones están
conectados magnéticamente entre sí.

También podría gustarte