TRAMITES Y

DOCUENTOS PARA
EXPORTAR E
IMPORTACION
Jenny Roció Neira Triana
Luisa Fernanda Hernández Calderón
 Registro como Exportador
ANTE LA DIRECCIÓN DE IMPUESTOS Y
ADUANAS NACIONALES -DIAN
Decreto 2788 de 2004, modificado por el
Decreto 2645 de 2011 de Ministerio de
Hacienda

cualquier empresa o persona natural que vaya a efectuar

exportaciones, debe obtener un Registro único Tributario
-RUT- que lo habilite ante la DIAN; además, estará
obligada a operar bajo Régimen Común, por lo cual se le
asignará un rango de códigos de facturación. Este
documento se tramita en las oficinas de la DIAN de su
respectiva ciudad.
 ANTE EL MINISTERIO DE INDUSTRIA Y
COMERCIO –MINCIT

1. El exportador deberá inscribirse en la Ventanilla única de

Comercio Exterior –VUCE- para lo cual deberá:
 Adquirir previamente su firma digital en Certicámara
 Con esta firma el MINCIT le otorga un usuario y contraseña,
para acceder a la VUCE

mediante el Formulario único de comercio Exterior los exportadores

pueden efectuar algunos trámites asociados a una subpartida arancelaria
REGISTRO PARA DETERMINACIÓN DE
ORIGEN Y CERTIFICADO DE ORIGEN
Las reducciones arancelarias
otorgadas en las negociaciones de los
acuerdos de libre comercio, exigen la
expedición de un Certificado de
Origen para gozar de estas
Preferencias.
El desarrollo de este trámite exige
diligenciar previamente una
Declaración Juramentada de
Determinación de origen (un
formulario por cada producto)
EL TRÁMITE DE LOS
CERTIFICADOS DE ORIGEN
 1. Auto calificación: procede a través de la para los
acuerdos comerciales vigentes con América Latina y la
Unión Europea.

 2. Auto certificación: pueden ser expedidos

directamente por el exportador, según formulario anexo
en los acuerdos comerciales firmados con Estados
Unidos, Canadá, triángulo del norte (Guatemala, El
Salvador y Honduras)
 DETERMINACIÓN CLASIFICACIÓN ARANCELARIA

 La clasificación arancelaria
es un sistema de
clasificación de mercancías
(Sistema Armonizado)
cuyos primeros seis dígitos
se denominan subpartida
arancelaria e identifica un
producto en cualquier país
y, cada país en su Arancel
de Aduanas, agrega otros
dígitos, en general cuatro.
SOLICITUD DE VISTOS BUENOS

Documento certifica la inocuidad

y salubridad de los productos
para uso o consumo de los seres
humanos y animales.
TÉRMINOS DE NEGOCIACIÓN
INTERNACIONAL – INCOTERMS
Previo al procedimiento aduanero es
necesario celebrar un contrato de
compraventa internacional que
precisa los términos y condiciones
tanto para el vendedor como para el
comprador.

En este contrato se incluirá una de

las normas de negociación
internacional, INCOTERMS, los
cuales estipulan costos y riesgos
involucrados en la distribución
física de la mercancía, para el
importador y el exportador.
  Los incoterms 2010, según cámara de comercio
internacional son de dos tipos

Multimodales: MARITIMOS
EXW, FCA, CPT, CIP, FAS, FOB,CFR,CIF
DAT, DAP Y DDP
Incoterms
Los Incoterms son un conjunto de reglas
internacionales, regidos por la Cámara de
Comercio Internacional, que determinan el
alcance de las cláusulas comerciales incluidas
en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms determinan:
-El alcance del precio.
-En que momento y donde se
produce la transferencia de riesgos
sobre la mercadería del vendedor
hacia el comprador.
-El lugar de entrega de la
mercadería.
-Quién contrata y paga el transporte
-Quién contrata y paga el seguro
-Qué documentos tramita cada parte
y su costo.
 Multimodales
 EXW (En Fábrica):  
 El exportador reduce al mínimo
su riesgo. Debe encargarse de
tener las mercancías disponibles
en su fábrica o lugar de negocio
siguiendo las instrucciones
marcadas por el importador en
la fecha o dentro del plazo
indicado. El importador se hará
cargo de todos los costos una
vez la mercancía se haya
colocado a las afueras de la
fábrica. 
FCA (Franco transportista): El
exportador entrega las
mercancías, despachadas en la
aduana para la exportación y en
el lugar acordado, al
transportista propuesto por el
importador. Dicho lugar de
entrega influye en las
obligaciones de carga y descarga
de las mercancías: el exportador
sólo será responsable de la carga
si ésta es entregada en sus
locales. 
 CPT (Transporte Pagado
Hasta): El exportador
contrata y paga el flete de
transporte de la mercancía
hasta el lugar de destino
convenido. El riesgo de
pérdida o daño se
transfiere del vendedor al
importador cuando la
mercancía ha sido
entregada a la custodia del
primer transportista
designado por el
exportador, caso de existir
varios; el despacho en
aduana de exportación lo
realiza el exportador. 
 CIP (Transporte y Seguro
Pagados hasta): Este
término obliga al
exportador de igual forma
que el CPT y además debe
contratar el seguro y
pagar la prima
correspondiente, para
cubrir la pérdida o daño
de la mercancía durante
el transporte, si bien, solo
está obligado a contratar
un seguro con cobertura
mínima. 
 DAT (Entregado en
Terminal): El exportador realiza
la entrega cuando la mercancía
es puesta a disposición del
importador en la terminal,
puerto o aeropuerto convenido
en el país de destino (sin
despachar de aduana para la
importación). Asimismo, el
exportador asume todos los
costos y riesgos hasta dejar la
mercancía en la terminal de
transporte designada o
convenida (luego de descargar la
misma). El seguro del transporte
principal está a cargo del
exportador, aunque su
contratación no es obligatoria.
Los tributos aduaneros de
importación están a cargo del
importador.  que se producen al despachar
 DAP (Entregado en un
Lugar): El exportador realiza
la entrega de la mercancía al
importador a su llegada al
lugar de destino convenido,
no corriendo con los costos de
despacho de aduana para la
importación y de descarga de
la mercancía. Cuando este
punto de entrega de la
mercancía es una terminal de
transporte, el DAT es el
término apropiado a aplicar.
Además, el exportador
soporta todos los costos y
riesgos hasta dejar la
mercancía en el punto
designado en el país de
destino. Los gastos de demora
la mercancía de importación,
son asumidos por el
exportador. 
 DDP (Entregado Con Pago de Derechos): En este
término el exportador realiza la entrega de la
mercancía al importador, despachada para la
importación y no descargada de los medios de
transporte a su llegada al lugar convenido del país
de la importación. 
 El exportador asume todos los gastos y riesgos,
incluidos derechos, impuestos y otras cargas por
llevar la mercancía hasta aquel lugar, una vez
despachada en aduana para la importación.
 Marítimos
 FAS (Al costado del  FOB (A bordo del
buque): El exportador se buque): El exportador se
encarga de transportar la encarga de enviar la
mercancía desde su mercancía desde su
establecimiento de punto de negocio hasta
negocios hasta el costado el puerto de embarque
de buque en el puerto de convenido y cargarla en
embarque convenido para el buque. Tan pronto
la exportación. Allí se como la mercancía se
transfiere la propiedad al posiciona en la borda del
importador.  barco, los riesgos y
costos por la pérdida o
daño de las mercancías
se transfieren al
importador. 
 CFR (Costo y flete): El
exportador paga los gastos
de transporte y otros
necesarios para que la
mercancía llegue al puerto
convenido, si bien el riesgo
de pérdida o daño de la
mercancía se transmite de
vendedor a comprador una
vez haya sido entregada está
a bordo del buque en el
puerto de embarque y haya
traspasado la borda del
mismo. También exige que el
vendedor despacho de
exportación de la mercancía.
El seguro es a cargo del
importador.
 CIF (Costo, seguro y flete): El
exportador tiene las mismas
obligaciones que bajo CFR, si
bien, además, ha de contratar
y pagar la prima del seguro
marítimo de cobertura de la
pérdida o daño de la
mercancía durante el
transporte, ocupándose
además, del despacho de la
mercancía en aduana para la
exportación.
PROCEDIMIENTO ADUANERO
DE EXPORTACIÓN DE BIENES
1. El exportador o su agente de aduanas, gestiona la
solicitud de autorización de embarque SAE- (trámite
electrónico DIAN-MUISCA) ante la Dirección Seccional
de Aduanas de puerto o aeropuerto donde se ubique
la mercancía

2. La Solicitud de Autorización de Embarque tiene

vigencia de un mes, tiempo durante el cual se hará el
traslado e ingreso de la mercancía a Zona Primaria
(mediante planilla de traslado a través de los
servicios informáticos electrónicos)
 3. Procede el aforo aduanero. El sistema informático de
la DIAN arroja tres opciones: aforo físico (revisión física
de la mercancía); aforo documental (revisión de
documentos) y aforo automático (el sistema informático
arroja el número de la Declaración de Exportación –DEX

 4. Conforme a lo declarado y contenido en los

documentos soporte de exportación, la aduana autoriza
el embarque.

 5. Surtidos todos estos trámites el exportador o

Declarante (agencia de aduanas), firmará y presentará
la Declaración de Exportación –DEX- (forma 600)
generada electrónicamente.
 DOCUMENTOS DE EXPORTACIÓN:
 Factura comercial  Documento de transporte
(conocimiento de embarque,
guía aérea o carta porte)
 Lista de empaque

 Visto bueno (si es el caso)

  Declaración de
Certificado de origen
(si se requiere) exportación (forma 600)
REINTEGRO DE DIVISAS
 Es necesario pactar previamente con su contraparte en
el exterior el medio de pago a utilizar, ya sea giro
directo, o alguno que utilice una cobertura de riesgo,
tal como las cartas de crédito o las garantías stand by,
y siempre canalizar los pagos a través de intermediarios
financieros autorizados.
 Una vez que las divisas provenientes de la exportación
sean canalizadas a través de un intermediario cambiario
como un banco comercial, usted deberá diligenciar el
Formulario No.2 Declaración de Cambio por Exportación
de Bienes, (Resolución Externa 8 del 2000), para
legalizar el ingreso de las divisas a Colombia, ante el
Banco de la República.
IMPORTACION

 Actualmente en Colombia se realizan importaciones

en los sectores de manufacturas, combustibles y
productos de las industrias extractivas, sector
agropecuario y de alimentos y bebidas.
REQUISITOS PARA IMPORTAR
EN COLOMBIA
 Ubicación de la subpartida arancelaria
Se debe localizar la subpartida del producto o
mercancía por medio del arancel de aduanas, para
conocer los impuestos, derechos y regulaciones que
debe cumplir su mercancía.
Es un número de 10 dígitos que se encuentra en la
DIAN es el único ente autorizado para determinar los
aranceles de las importaciones en Colombia.
2. Registro como importador
RUT
 Se debe pertenecer al régimen común.
Estar registrado en la cámara de comercio
y contar con un registro único tributario
RUT, especificando cuál es la actividad de
importación que se realiza.
3. Estudio de mercado (precios, costos,
gastos, etc.)

 Es un estudio de factibilidad económica,

analiza: precio del producto en el
mercado, costo del transporte del
producto, costo de nacionalización y otros
gastos que se deban suplir durante el
proceso.
4. Identificación del
producto:-
 Se debe verificar cuáles tributos aduaneros debe
cumplir el producto y requisitos de importación.-
Se debe consultar si el producto está sujeto a las
inscripciones ante entidades como el ICA, INVIMA,
Ministerio de Minas, Ministerio de Ambiente-ANLA,
Ministerio de Transporte, Ministerio de
Agricultura, Superintendencia de Vigilancia y
Seguridad Privada, Superintendencia de Industria
y Comercio, Agencia Nacional Minera, AUNAP,
entre otras.  
5. Procedimiento cambiario
en las
 importaciones: Obligatoriamente se
deben realizar los pagos a través de
bancos comerciales y corporaciones
financieras. Se realizan los pagos de las
divisas por importación antes de
diligenciar el siguiente formulario.
 Levante de mercancía
 cuando ya están cancelados los tributos
aduaneros debe dirigirse al lugar donde se
encuentra su mercancía y entregar los
siguientes documentos a un funcionario de
la aduana:
 -Factura comercial
 -Lista de empaque
 -Registro o licencia de importación
 -Certificado de origen del producto
 -Declaración de importación
 -Documento de transporte
 – Embarque
 -Declaración Andina del Valor en aduana
 -Declaración de importación
 Declaración Andina del Valor en
aduana
Aranceles
 El Arancel es el impuesto de entrada de la mercancía al
país y equivale al 10% del valor CIF, el IVA corresponde
al 19% sobre la suma del valor CIF sumado al arancel.

computadores y Libros:
Tabletas**: Arancel 0%,
Arancel 0%, Iva 0%  Iva 0%

Paquetes y  Documentos:
mercaderías: Arancel 0%, Iva
Arancel 10%, Iva 0%
19%

Teléfono celular
nuevo Arancel 0%,
Iva 19% (mayor 22
UVT) ***
Seguros
 El seguro de crédito a la exportación: protege a tu empresa
contra los impagos. La compañía de seguros cubrirá los riesgos
de impago asociados a tu actividad de comercio internacional.

 – El seguro de mercancías: como consecuencia de la

exportación, nuestra mercancía estará una serie de días en
tránsito con el consiguiente riesgo de daño, pérdida o demora.
Como medida preventiva es importante contratar un seguro
 que cubra el valor de la pérdida o daño de las mercancías
durante su tránsito.(seguro de todo riesgo)

 – El seguro de cambio de divisas: Los principales bancos

ofrecen cobertura de riesgos de divisa.  Ellos pueden
aportarte soluciones para controlar la evolución de las
diferentes divisas si no cobras o pagas en Euros. Así no tendrás
que preocuparte de cómo la volatilidad de los mercados
financieros afecta a tus cobros o pagos.