Paso A Paso El Diseno HO PDF

Paso a paso el diseño HO # 1
Crear un diseño a su gusto.
A partir de dos lazos, que poco a poco se puede ampliar a un diseño mucho
más grande con varios apartaderos. Usted puede construir todo el trazado a la
vez, si usted tiene los materiales. Si usted debe adquirir el seguimiento de un
poco a la vez, se puede agregar a él en las etapas que se describen
aquí. Agregando es fácil, y no dejar sus trenes inactivo por mucho tiempo.
Esta disposición comienza a las 4 "por 6". En la última etapa, si lo desea,

puede ampliar a 4 'por 8'.
Empezamos con dos vueltas de pista. El

interior usa 18 curvas ", el exterior es de Dos interruptores estándar HO conectar los
22" de radio es construir nuestro diseño circuitos, lo que permite al tren circular tanto.
en un 4 'por 6' área.
Un par de conmutadores nos permite el
Un cambio más conduce a una vía muerta, o
hacer un revestimiento que pasa en el
impulsar.
interior del bucle interno.
Aquí ampliar el esquema 2 'a la

derecha. Ampliamos el bucle con un par de
interruptores. Se puede añadir tres
Un interruptor adicional hace otro interruptores, uno a la vez, para hacer tres
revestimiento, más pequeño. apartaderos. Tenga en cuenta que las curvas
en el circuito adicional es de 22 "de radio.
Paso a paso el plan para un diseño de punto a punto

Este es un simple punto a punto de diseño que se puede ampliar a su gusto. Se
puede ampliar en dos operaciones ferroviarias separadas. La línea azul está
destinada a ser elevado por encima del negro. Usted puede utilizar caballetes o
paisajes (montañas, etc) para crear la elevación. Cableado básico es todo lo
que necesita para que funcionen.
Otra opción añade otro revestimiento. Se

Nuestro hijo de 4 'por 8' de diseño cuenta puede utilizar como una pista de repuesto
con dos bucles, dos interruptores y dos para los vehículos utilizados, una pista de
desvíos en cada extremo. Un buen estadificación para el mantenimiento de vía
comienzo para el viajero y pequeñas o un estímulo para las locomotoras de
operaciones de conmutación de carga. repuesto.
Aquí añadimos una línea elevada. Se puede

ser elevado por caballetes, si como una
Un espolón se añade en el interior del bucle zona urbana "El", o por el terreno, tales
de la derecha. Usted puede agregar más como tener una montaña en el extremo
apartaderos de la espuela, si lo desea. izquierdo de la disposición. Usted puede
usar # 4 o # 5 interruptores para los desvíos
de nivel superior.
Este diseño poco se puede utilizar de
muchas maneras. Por ejemplo, tienen
operativo de mercancías a continuación, y
un sistema de cercanías anteriormente. ¿O
es que la línea principal de mercancías a
continuación, y por encima de un
ferrocarril minero. Tal vez un sistema de
cercanías a continuación, y una vía férrea
carro por encima de ... las aplicaciones son
casi infinitas. Un buen punto a punto del
sistema que se puede ampliar aún más, a su
Otro par de desvíos, utilizando un pequeño discreción.
# 4 y # 6 del interruptor. Esto es bueno para
un sistema de cercanías o el tranvía
interurbano.
Más diseños HO
Algunos planes variadas pistas para 4 'x 6' a 4 'en 8,5' diseños
Los diseños aquí son un puñado de planes de seguimiento básicas y más

complejas. Pueden caber en un espacio razonable para el hogar promedio o
apartamento.
Un par de interruptores y realizar un

Esta pequeña de 4 'por 6' utiliza los seguimiento de realizar una vía muerta que
conmutadores estándares HO y 18 "curvas pasa en el interior del óvalo.
de radio. Empezamos con un óvalo de la
pista y utilizar dos interruptores de un
revestimiento de paso
La serie utiliza el cableado por encima de

diseño muy básico para una operación de
un tren. Usted puede aislar de la vía
muerta, lo que permite una operación de
dos trenes. El cableado es simple y se
puede encontrar en los manuales básicos
HO.
Por último, un interruptor que hace un

apartadero. Usted puede agregar a esto
como usted por favor.
Esta variación requiere un cableado

complicado. Se trata de un bucle de
Este punto a punto sistema ona 4 'por 8' es retroceso, y requiere de una sección de
fácil de hacer. Utiliza interruptores aislamiento y un dispositivo como el Atlas
estándar y 18 'vía radio, "controlador". (El controlador viene con
todas las instrucciones de cableado.)
Este hotel de 4 '8.5 "de diseño de 18
pulgadas utiliza sobre todo las curvas de Esta variación tiene menos pistas rectos, lo
radio y conmutadores estándar, pero los que para un funcionamiento más
que en el extremo más a la derecha son de continuo.Usted puede agregar fácilmente
22" de radio. Esta versión es para las de cuatro a seis pulgadas a un 4 'por 8' de la
personas que disfrutan de las operaciones base para hacer el espacio suficiente.
de conmutación.
Reverse-pistas como las de la disposición

anteriormente requieren y el bloque de
aislamiento y un controlador o un
dispositivo similar.
Diseños simples como el de la izquierda,

no requieren un cableado especial si corren
un tren. Es posible que desee aislar de la
vía muerta, si va a tener locomotoras
Esta disposición sería perfecto para un día aparcado allí .. Manuales básicos HO
de fiesta puesta en marcha. Un tren que describir el proceso.
funciona de forma constante en el lazo, y
los coches se pueden aparcar en las vías
muertas de las apariencias. También puede
utilizar las espuelas para los trenes
adicionales, a su vez de ejecutarlos. La
montaña tiene tres entradas de los túneles.
HO en un espacio reducido
Dos diseños con mucha acción
Estos diseños en un 4 "por 6" área de uso de los Atlas de 15 pulgadas, en lugar
de las curvas estándar de 18 ". Le permiten una acción más en menos
espacio. La desventaja es que usted no será capaz de ejecutar las locomotoras
de tipo más largos, como el Big Boy, el Challenger, ciempiés y T1
Pennsy. Locomotoras medianas y pequeñas se sugieren, como Pacifics,
mogoles, Atlantics, unidades de EMD F, médicos, Alco RS tipos de FA, etc
Existen dos variantes mostradas.
Una vez más, comenzamos con el óvalo de Un par de interruptores conduce a un

base en un 4 "por 6" área revestimiento que pasa dentro del óvalo
Un segundo par hace un revestimiento Variante 1: Un par más permite un bucle
segundos en el interior del extremo opuesto grande fuera alrededor del extremo del
del óvalo óvalo.
Variante 2: Un par de cables de los

interruptores principales a un bucle a la
derecha y un apartadero a la
Otra pareja se convierte el bucle exterior en izquierda.Utilizamos una sección más corta
un óvalo Este diseño está bien para un 6 'vía recta en el centro del bucle. A
funcionamiento continuo. Un tema continuación, se extiende a un interruptor y
particularmente fino sería para carros y dos apartaderos. Nótese que en el extremo
trenes de cercanías cortos inferior, el bucle está más cerca del óvalo
interurbanos. Tiene un diseño de pantalla interior y su contraparte se muestra en la
buena, también variante 1.
En el interior del óvalo, hemos utilizado un

interruptor para hacer una vía muerta.
Otro interruptor en la parte superior Otro interruptor en la parte inferior hace

izquierda tiene un revestimiento de largo. que un estímulo a la derecha. Este diseño
combina la conmutación, punto a punto de
trabajo y carrera continua. Hay un montón
de potencial de acción incluidas en este 4
'por 6' de diseño!
Tenga en cuenta que las espuelas que se

extienden fuera de los bucles a la izquierda
y derecha pueden ser puntos de expansión,
si decide ampliar el espacio de diseño
avanzado.
Al principio me escribió estos diseños con dos ideas en mente: la acción

máxima en el mínimo espacio, y la expansión incremental para el aficionado
joven con presupuesto limitado. Un niño podría llegar a crear todo el diseño,
añadiendo que su franquicia permitida, sin embargo, disfrutar de ejecutarlo
antes de que su forma final. Si usted tiene los medios para crear a la vez, o si
usted tiene que agregar un poco a la vez, le gusta correr sus trenes desde el
principio.
Los aficionados con un presupuesto puede encontrar un paisaje libre para sus
diseños de HO en la sección "Descargas Gratis" de nuestra página principal.
Expansión de un ferrocarril HO
Tomamos dos de nuestros diseños y ampliar a tamaño gigante!
Sólo por diversión,. Nos llevó a dos de nuestros 4 'por 6' 15 "con diseños de
curvas y trató de ampliar. Aquí están los resultados. Son diseños muy grandes
que te ofrecen un montón de remolque.
Diseño de 4 +. Hemos ampliado el espacio de diseño de dos pies a cada lado, y la
adición de 4 'por 4' de extensión a la izquierda side.The cuarta parte de nuestros diseños
más pequeños se amplía de los Spurs, sigue utilizando 15 "Hacemos curvas un patio de
carga a la derecha. A la izquierda se ha añadido un lazo y un par de puntos de corte.
Un patio interior se añade la parte superior izquierda, mientras que un largo espolón se
extiende a la parte inferior izquierda.
Si desea aún más apartaderos de un patio, agregue modificadores a lo largo del espolón.
Disposición 2 + "hemos ampliado los dos pies a la derecha, y añadió un 4 'por 4' de
extensión de la parte superior derecha. Usamos los apartaderos para extender a un bucle
con un tinglado que pasa y las espuelas de carga.
A la derecha, muy, que añadir más switches para hacer un patio de carga compleja. Si te
gusta operaciones de conmutación, esto es para ti.
Pequeñas HO secundarios Puerto

Layouts
Grande como operaciones portuarias y adiciones a los diseños existentes.
He diseñado estos diseños con un puñado de locomotoras en la mente: la

famosa B & O 0-4-0 motor del tanque Docksider, locomotora diesel de Porter,
tonner y otras 44 locomotoras de tipo industrial. Se pueden utilizar con
grandes Alco y EMD conmutadores tales como la S2 y 9-SO. Todos estos
diseños tienen tres factores en el diseño. Se puede estar solo como un tren de
babor HO modelo, o fácilmente se extenderá a hacer un diseño más grande, o
se añadirá a una presentación ya existente. Algunos vienen dos versiones: una
para el Atlas 15 "curvas de radio, y otro con las comunes de 18 pulgadas
curvas.Interruptores utilizados son el estándar de tipo HO encontrado en
muchos conjuntos de tren (marcado como gris), así como # 4 interruptores.
Esta versión de la anterior a 4 '6' 18 "de

Este simple de 4 "por 6" de diseño utiliza el
diseño utiliza las curvas, dando lugar a
muelle 15 del Atlas "curvas
diferencias
Este hotel de 4 'por 6', con el muelle 15

"hace que las curvas de una simple adición
a cualquier diseño. Funciona bien con
locomotoras de tamaño mediano, así como
los pequeños
Este hotel de 4 'por 8' 18 "Pike utiliza
curvas. Es bueno para el trabajo portuario, Esta versión de 15 "curvas permite que otro
tanto de carros de ferrocarril y de los revestimiento. Los dos primeros desvíos
ferrys. El revestimiento de la parte superior estaría vinculado con el servicio de carga la
sería la conexión a la compañía de la línea línea principal
principal
Este hotel de 4 'por 6' sistema de muelle de Esta versión de 18 pulgadas utiliza curvas.
15 pulgadas utiliza curvas. Se conecta Es especialmente bueno para Docksider y
fácilmente o ampliarse en otro diseño. locomotoras de tipo Porter.
Este hotel de 4 "por 6" con 15 "de las
curvas es divertido para pequeñas
locomotoras como el Docksider y Porter. Aquí está la versión con 18 curvas ".
Apartaderos superior sería para la carga de
la línea principal de la compañía
Presentaciones Escala HO Plataforma
Los siguientes formatos están diseñados para los estantes y otros espacios
estrechos.
Este diseño de 18 pulgadas por 6 pies ofrece panoramas intrigantes de conmutación.
(23) Atlas 9,0 en directo
(6) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación
(2) Atlas 3.0 en recta

(4) Atlas R-18 10 ° curva
(10) Atlas # 43 pista parachoques
(2) Atlas # 51 R-18 de la derecha participación
Total de 51 artículos
Extensión de 8 pies, las espuelas largas a la derecha son la conexión con el ferrocarril de
largo recorrido.
(1) Atlas 2.00 en directo
Este 18 pulgadas por el lucio de 9 pies es un servicio ferroviario industrial. Dos líneas
separadas bisect.at el crossover. Intercambio entre ellos es a través de una conexión en
el centro de la parte superior. La izquierda es la zona de estacionamiento y la conexión
con el ferrocarril de largo recorrido, incluye el derecho de los apartaderos-tierra las
industrias.
(4) Atlas R-15 30 ° curva de
(1) Atlas 90 ° transversal
(1) Atlast 1.50 en directo
Este 2 'por 9' punto a punto del sistema puede ser utilizado para muchos tipos de
operaciones ferroviarias.
(6) Atlas R-22, 22,5 ° curva de

Un total de 60 artículos
El lucio se ha adaptado en una línea principal de doble vía con la conexión de espuelas
y apartaderos.
(1) Atlas curva de radio personalizada
(1) Atlas R-22 de corte curva
Disposiciones que son fáciles de hacer, divertido de usar!
Las dimensiones reflejadas aquí están destinados a ser utilizados con O escala
de ferrocarril de alta circulación del tren. Se puede configurar en menos de
una hora. Cada diseño tiene una sencilla operación de los trenes para que sea
interesante. Tenga en cuenta que todos ellos están basados en los ferrocarriles
reales. Claro, hemos hecho algunos cambios para hacerlos más divertidos,
pero el principio subyacente proviene de las líneas de ferrocarril que nos
hemos viajado.
Ninguno de estos diseños están dibujados a escala. Se trata de una

guía. Adaptarlas a tu espacio y tus ideas. Los diseños se presentan como el
fundamento de las operaciones de buenos e interesantes modelos de
ferrocarril. Usted puede adaptar a su gusto.
Acelerar su puesta en marcha
Para acelerar el tiempo de arranque, ayuda si usted almacena la pista

parcialmente montado. Esto incluye el cableado a los interruptores y
accesorios. La idea es poner en marcha rápidamente, así que use lockons y
otros conectores con miras a conseguir el diseño de juntas y de encender el
jugo de lo más eficiente posible.
Diseño # 1 - Interurbano - Cercanías "Staten Island RR"
Basado en la misma línea corre más allá de nuestra casa, este es el punto
básico a punto de funcionamiento con algunos giros interesantes. Hay 4
bloques: punto A hasta el interruptor superior del punto B revestimiento de
paso, a la superior del interruptor, el revestimiento que pasa en sí, y el punto B
al punto C. Para los astilleros, que necesita un "on-off" para cada
revestimiento.
Es necesario un mínimo de dos trenes de cercanías (interurbans uso, carritos,

hidrománticos, etc) y un mantenimiento de la Vía de tren (loco, tolva, plana).
Comienzan las operaciones en el punto A. Un tren de pasajeros se precipitó al
punto B. A partir de ahí, los trenes comienzan el uno hacia el otro. El sur (A y
B a) entra en el revestimiento, mientras que hacia el norte (de B a A) utiliza la
línea principal. Una estación de pasajeros delgada se pueden colocar en el
interior del revestimiento.
Cuando la dirección sur llega a B, se debe a servicio de C. Se trata de una.

Tramo recto a C y de nuevo a B. Una vez de vuelta, procede hacia el norte. Al
mismo tiempo, el tren en A se inicia hacia el sur.
Puede variar esto haciendo que el comienzo Southbound simultáneamente con

la dirección norte haciendo el largo servicio a C.
Por supuesto, las estaciones se colocan a lo largo del camino con paradas
regulares.
Por interés añadido, que el tren MOW vienen de vez en cuando para las
reparaciones o construcciones en curso. Ahora usted tiene 3 trenes de manejar.
Si lo desea, utilizar el tren de cercanías tercero para manejar el servicio de B a

C. eso es 3 trenes más uno MOW taladro.
La imagen no está dibujado a escala! Ajuste como mejor le parezca. Usted

puede configurar esto en una sala de estar y correr todo el día. El tiempo de
preparación - de 15 a 30 minutos.
Requisitos: 2 o 3 trenes de cercanías (carro, scoot, interurbano, doodlebug)
1 MOW (loco, tolva y plano)
3 pares de conmutadores
Disposición n º 2 de Erie Lackawanna Línea
Esto se basa libremente en las carreras de Hoboken hasta el norte de Nueva

Jersey, y toma un poco de espolones sur y del norte del ferrocarril de Long
Island. Comienza como una operación de dos líneas que puede manejar de dos
a cuatro trenes con facilidad. La fundación es la línea de cercanías anterior
con una línea adicional. Nos reservamos el original de dos trenes de operación
y agregar uno más amplio que va de A a C. Ambas líneas funcionan estimular
el servicio a D.
Por interés añadido, un enlace de conexión con uno o dos pares de
interruptores se puede agregar en el punto X para conectar la línea de Negro
con el verde.
Línea verde puede manejar dos trenes con facilidad. Un tercer tren dedicado
estrictamente a servir el punto D se añaden a la diversión, a medida que tratan
de hacer malabares con servicio de norte y sur entre A - C y D.-
Usted puede agregar el servicio de B a C con dos interruptores. Por supuesto,

la original de dos trenes en la línea de operación de Negro hace que esta
ocupado. El trabajo adicional causado por el tren MOW puede requerir
cambiar los trenes de la línea negra a lo largo de desvío de la línea verde, y
viceversa. Va a estar ocupado si ejecuta más de cuatro trenes en este diseño de
dos líneas!
Este diseño puede ser instalado en una media hora.
11 interruptores (5 pares, 1 individual)
1 cruce 90%
2 a 6 trenes de cercanías
Corte el césped con loco, tolva, plana
Diseño # 3 El viajero Big
Aquí es donde nos expandimos tanto en los diseños anteriores. Usted

necesitará más de una persona para manejar este diseño! Lo que hemos hecho
se invierte la disposición original, y añadió que el segundo, lo que permite una
operación dentro de un carro pequeño de pasajeros más grande / diseño de los
pasajeros. Tenga en cuenta que este plan no está dibujado a escala y se puede
ajustar para adaptarse a sus caprichos.
La línea roja es el servicio de cercanías de la ciudad, El verde es una línea más
grande servir a la ciudad y en barrios periféricos, y azul sirve fuera de la
ciudad puntos solamente.
Si usted está en la programación, usted tiene que planificar para las paradas de
la línea de Red para permitir la transferencia hacia y desde la línea verde. Esto
es especialmente importante para los trenes que sirven C1. Usted también
tiene que planificar las conexiones entre trenes de la línea verde y azul. Si está
ejecutando otros carros o eléctrico, tenga en cuenta la línea Azul y parte de la
verde que no tiene electrificación.
Vamos a ver. que es dos o tres trenes de la Red, dos o tres en el verde, y dos o
tres en el Azul. Un tren se encarga de la MOW, verde y azul y otro distinto se
encarga de la Roja. El tren de Red será un pequeño conmutador de diesel (en
caso de que el poder electrificada se apaga) y un coche de la herramienta (para
las herramientas eléctricas). Un segundo conmutador sería útil que, en sus
operaciones, permite que para la electrificación de salir.
El tiempo de preparación - de 30 a 45 minutos
Dos cruces 90%
2 o 3 pasajeros cortos (carro, interurbano, doodlebug)
1 a 3 de gama media, los viajeros (hidrománticos interurbans)
1 a 3 pasajeros de la línea azul (tren de pasajeros pequeño)
La línea roja MOW (loco, el coche de la herramienta)
Azul / verde MOW (loco, plana, de la tolva)
Layout # 4 - El transbordador Hoboken

Éste se basa en el ferrocarril de la orilla vieja Hoboken, que sirvió a los
muelles a lo largo de la calle del río. Hemos añadido a la misma. Hay tres
"principales" líneas servidas, junto con los intercambios de mercancías a la
Central de Nueva York en el norte y Lackawanna en el extremo sur de la
ciudad. La Central de Nueva York es la carga-solamente. mientras que el
Lackawanna se encarga de los trenes de pasajeros de largo recorrido y locales,
la línea principal de carga y flotadores de coches y servicio de ferry a
Manhattan.
La línea marrón es un ejercicio que sirve varios muelles (se muestran tres,
usted puede tener más) y un astillero (puede agregar más). Su función es
llevar el suministro de carbón a los buques y de mercancías en todos los
muelles. En los muelles azules, lo trae de nuevo la carga para su traslado a
Nueva York o de Lackawanna. En los muelles Navy Yard, sin carga es
recogido. (Es posible que desee tener un viajero servir a los trabajadores de
Astillero de la Armada, sin embargo).
El carbón, el hierro y la leche vienen a través de la Lackawanna. La ciudad de

Nueva York lleva la maquinaria transformadores y otros para los
buques. Ambos aportan carga general. Tolvas vacías y frigoríficos de la leche
debe ser devuelto al patio Lackawanna.
Espolones industriales se pueden encontrar a lo largo de la línea roja (se

muestra uno, usted puede tener más). Entre las industrias se encuentra la
planta de la hélice. Usted caerá metales en bruto en la planta, y recoger las
hélices para su entrega a los Astilleros.
Un astillero segundo se puede añadir. Ese es el astillero de reparaciones

barcaza, y es justo al sur de la Navy Yard.
Aunque nunca la costa de Hoboken corriendo los trenes de cercanías, hemos

añadido un toque con una carrera de A a B y otro de la A a la C. Un tercio de
River Run Street podría servir a los trabajadores dos veces al día. Tenga en
cuenta que la calle del río es curvilínea, y lo mejor que puede hacer en la pista
027. Algunos trenes no puede utilizar esa línea. Hudson Street es residencial
desde el interruptor de la calle del río a la terminal de Lackawanna. Fletes sólo
va a utilizar cuando la calle del río está bloqueado o intransitables debido a las
curvas cerradas. La línea roja también utiliza las curvas de 027, pero éstos se
estiran lo suficiente como para permitir que se mueven lentamente
fletes. Usted tiene que coordinar la carga y de pasajeros, teniendo en cuenta
para hacer coincidir el horario de ferrys y trenes regulares de pasajeros de la
Terminal de Lackawanna.
Tenga en cuenta que los cortes de línea púrpura a través del patio de pasajeros
Lackawanna para llegar al intercambio de mercancías y flota de automóviles.
Este diseño se puede conectar con una operación de carga más grande basado
en el Lackawanna y Nueva York.
Es necesario:
6 a 8 pares de conmutadores
Un crossover de 90% por Lackawanna pista
2 a 4 en la ciudad los viajeros (carritos, etc)
River Street conmutador
Navy Yard de conmutación
Gran conmutador para manejar Willow Avenue y la calle Hudson
Tolvas, pisos, apartamentos, carros tanque y buques frigoríficos para servir a

los buques
Góndolas para saludar hierro al patio de la Armada y de la planta de la hélice
Piso en coche de las hélices van a Navy Yard.
Disposición n º 5 - La costa de Nueva Jersey
Sobre la base de la antigua línea de Bayhead CNJ, Nueva Jersey, con el aporte
añadido de la marina de guerra y depósito de municiones de la línea principal
de transporte de mercancías. Este es un monstruo poco complejo que implica
que los viajeros regulares y de perforación costa en la línea verde. La
interferencia viene de la munición de la Armada trenes que se dirigen a los
muelles de la bahía de Raritan, y el desvío de los fletes en la Línea Verde de la
Roja. El simulacro local que sirve a un puñado de espuelas industriales a lo
largo del verde también dificulta las operaciones de pasajeros. Los puentes
(1,2,3) son todos los puentes levadizos, que pueden hacer de más problemas.
La carga normal de ejecutar desde el norte de New Jersey entre el diseño en D

y E se dirige más allá de South Jersey, Pennsy, etc Cuenta con dos conexiones
con la línea azul de la Marina. Tenga en cuenta que el flete puede dejar la
carga en las estribaciones de color rojo que se conectan a la Azul, pero no
pueden incluso entrar en la Línea Azul en sí. El depósito de munición es un
lugar seguro. Un conmutador de la Marina se carga en la Línea Azul, y
también se ejecuta en el Raritan en trenes de pasajeros que operan en Z. de la
Línea Verde no puede estar cerca del tren de municiones de la
Marina. Tendrán que esperar en el lado norte del puente de 2 o al sur del
Revestimiento Asbury hasta que el tren de munición termina de cruzar la
línea.
Para nuestros propósitos, Belmar en el B es el final de la Línea Verde. Los

trenes salen de A a B, de B a A más de las veces. De vez en cuando, el tren va
a tomar la ruta de ancho a través de C, sin pasar por las estaciones de entre 1 y
2. Es posible que tenga servicio de transporte adicional, regular de un C a
El ejercicio disminuye la carga en vías muertas a lo largo de la

principal. Toma en cuenta que su trabajo de vez en cuando bloquean la línea
principal de Green. Además, los fletes que utilizan normalmente la línea roja
de vez en cuando ruta a lo largo de la Verde.
En raras ocasiones, cuando la línea azul está bloqueado, el tren de municiones

Marina entrará en la línea verde. Los trenes de pasajeros no puede estar más
cerca de una estación de un tren cargado de municiones! El tren de la Armada
normalmente utiliza el espolón en C, si su propio muelle está bloqueado.
Claro, hay mucha acción aquí. Se tarda unos 45 minutos a una hora de
establecer esta distribución para arriba. Necesita al menos dos trenes de
pasajeros (norte y sur), una perforación de la línea verde (con el conmutador
de varios vagones y tolvas, etc), el tren Marina (conmutador con cinco o seis
vagones de carga), MOW (pequeño motor con la tolva y plano , la
herramienta de auto o de la grúa), y fletes de la Línea Roja (grandes motores
diesel, un montón de coches).
Puede variar mucho en esto. He aquí algunos ejemplos:
Añadir una operación de conmutación de romper los fletes de la Línea Roja

para la entrega a la Línea Verde y apartaderos de la Marina.
Use los accesorios de funcionamiento, tales como cargador de barril, etc, en el

patio de la Marina
Eliminar la línea roja y ejecutar de forma estricta como las operaciones de

pasajeros.
Expandir las operaciones industriales a lo largo del verde.
Cambie la línea azul marino a una línea de cercanías que une por separado con
un ferry en Z, que se conectaría con los trenes de la Línea Verde en una
estación cerca de 2.
Programe dos trenes diarios a Belmar para que coincida con la salida de los
barcos de pesca deportiva y los tiempos de llegada.
Es necesario:
3 pasos de 90% (1 en el interior Navy Yard, 1 cada uno en azul cruza verde y
rojo)
2 a 4 trenes de pasajeros
Un conmutador para el taladro (además de vagones de carga para los

apartaderos)
Una línea principal de transporte de mercancías loco con el tren
Un conmutador para la marina de guerra, más 4 o más coches de munición
3 puentes
Diseño # 6 - Terminal Industrial
Este diseño tiene un montón de conmutación. Se basa en las pequeñas áreas

industriales que se han encontrado en Jersey City, Bayonne, Secaucus y la
línea de costa del río Hudson. Railroading Industrial es un lugar donde operan
los accesorios pueden mostrar sus talentos. Cargadores del barril y platos
similares son como en casa. Puede incluir de camiones, cargas a cuestas,
intermodals y todo lo de las granjas de tanques de elevadores de
granos. Después de todo, el objetivo es correr la diversión.
A lo largo de carga viene en pista M. desacopla su carga fuera del

interruptor. Las locomotoras procede pasado el interruptor. Un conmutador en
A sale y rompe el tren, colocando cuidadosamente los coches en el patio de la
clasificación en B. Por lo general, esta área de conmutación de
funcionamiento es la línea roja. También puede operar a lo largo de la Línea
Azul, que es propiedad del ferrocarril más allá de los desvíos de
clasificación. D, E, F y G son propiedad de cuatro industrias diferentes. Cada
uno tiene su propio conmutador, lo que puede operar en su propio territorio y
en la Línea Azul.
C es una espuela de ferrocarril por separado, que se utiliza para un segundo

conmutador, MOW o el lijado / bastidor de combustible.
En la operación básica, la Red de conmutación de línea se rompe el flete y

deja varios coches en apartaderos específicas en el patio de la
clasificación. Conmutadores industriales vienen a continuación, llevar los
coches a sus patios, y reemplazarlos con otros autos listos para ser enviados a
cabo. Usted puede preferir tener un conmutador de línea de Blue entrega y
recepción de los coches de cada yarda industrial. Un tren que se hace en el
patio de clasificación por las industrias o la conmutación de la línea azul.
Mientras tanto, en la línea roja, la carga se ha roto, dejando a un furgón de

cola en las afueras del interruptor. La línea roja mezclador va el furgón de
cola en el revestimiento de una. La locomotora de la carga se mueve hacia
adelante y más allá del interruptor. La línea roja de conmutación lleva a cabo
el furgón de cola y de la pareja a la locomotora. Hemos logrado pasar el
furgón de cola hacia el lado opuesto de la locomotora de carga de.
Cuando llegue el momento de hacer la carga, el tren se pone junto con la línea
roja de conmutación. La locomotora deja el furgón de cola en el revestimiento
de color púrpura. La locomotora avanza mucho más allá del interruptor,
permitiendo que el conmutador a la par de autos detrás de él. Una vez que el
tren está montado, la locomotora se mueve hacia atrás, las parejas del furgón
de cola, y está en camino.
Es necesario:
10 a 12 pares de conmutadores
Una locomotora de transporte de mercancías
Un trenes de carga completos
Línea roja de conmutación
(Línea azul conmutador adicional es opcional)
4 conmutadores industriales
Los accesorios (cargadores de funcionamiento barril, grúas, etc)
Un montón de vagones de carga, incluidos vehículos de operación.
Establece el tiempo en este trazado va desde 40 minutos a poco más de una

hora.
PLANOS DE 2
Se presenta para usted más de nuestros diseños de trenes del corredor, que
ofrece una forma fácil de preparar plan de pista con una operación difícil
construido en él. Ellos no están dibujados a escala, por lo que adaptarse
libremente para adaptarse a su espacio y sus ideas. La diversión está en el
funcionamiento, y este próximo lote se mantendrá unos pocos individuos
ocupados.
Diseño # 7 - Cross-Hudson del viajero
Esta disposición se basa en los trenes PATH que unen Newark, Jersey City y
Hoboken en Nueva Jersey con Manhattan. Hay dos líneas en cada lado del río
en el prototipo. Por el lado de Manhattan, en Nueva Jersey hay hasta la calle
33 en la 6 ª Avenida (Herald Square), y Nueva Jersey para el World Trade
Center (Centro de "Wall Street", el distrito financiero). Por el lado de New
Jersey, no es Nueva York a Hoboken y Nueva York Newark a través de
Journal Square (Jersey City). En el camino real, todos estos son de dos líneas
de vía. Sólo la parte del diario de la Plaza de Newark se ejecuta por encima
del suelo.Los interruptores utilizados en los túneles están especialmente
diseñados e importados de Gran Bretaña.
Nuestra versión hace que sea sencillo. La línea roja se extiende desde S -
Journal Square - hasta la calle 33. La línea verde va desde D - Newark - el B -
World Trade Center. La línea azul se extiende desde C - Hoboken, que
conecta bien con el verde en el Centro de Comercio o la Red de la calle 33. Y
es el patio MOW, y X es la tienda de coches. Una pista en la calle 33 se utiliza
para la limpieza de coches en un momento dado, y no está abierto a los
pasajeros. Entre el río y la calle 33 del terminal son cuatro estaciones de la
línea roja. Hay una estación de entre S y D y dos estaciones entre S y el Río
de la Línea Verde.La línea azul se conecta verde entre dos
estaciones. También hay una estación en la intersección de Red Azul.
Siempre hay dos trenes de la línea roja, por lo menos uno en el Azul, y dos o
tres en el Green. Estas son las rutas regulares que deben mantenerse:
S a A, A, S a
A a C, C a A
C a B, B a A
B a D, D a B
Los pasajeros para C de S debe cambiar de tren en el cruce, los pasajeros de la

A a cualquier punto entre S y B en el verde tiene que cambiar en la
intersección, S o C.
El fin de semana, días festivos y durante las averías en las líneas de color rojo
o azul, los trenes salen desde la S a C y luego a la A, y viceversa. Estos no
pueden interrumpir las operaciones normales a lo largo de la línea verde. La
línea verde debe estar abierto en todo momento y debe operar en o cerca de
programar!
De S a D, puede hacer doble seguimiento de la línea verde, si así lo desea. Eso

puede ser aún más divertido ....
Las conexiones a líneas ferroviarias de otros se encuentra en:
C - terminal de Lackawanna - la línea principal de servicio a pasajeros del

Norte y el Oeste
D - Pennsylvania Station de Newark - la línea principal de servicio a pasajeros

del Sur y el Suroeste
A - Long Island Railroad - servicio a pasajeros del Este
A - la estación de Pennsylvania - del oeste de servicio a pasajeros de Newark

y luego al sur y suroeste.
En nuestro diseño, que es de la necesidad de una operación sobre el suelo, dos

puentes de cruce del río manejar. Toda la línea está electrificada. MOW puede
ser un tren electrificado aquí.
El Hudson de la Cruz puede ser una operación poco duro!
Necesita: 8 pares de interruptores
1 cruce 90%
8 trenes de cercanías
1 o 2 MOW tren (MOW consiste en coche plano, el coche herramienta, un

vehículo de pasajeros de edad)
Disposición n º 8 - La Terminal de Futura

Se trata de una operación de dos vías, la línea de cercanías de Staten Island a
lo largo de la costa sur. Parece fácil, pero tenga en cuenta que NO hay desvíos
que pasan. Las estaciones están en las dos terminales - San Jorge - A - y
Futura - B -, además de varias a lo largo de la línea en sí. Cada cruce es un
solo par de interruptores, por lo que si tiene que pasar a otra pista, uno de los
trenes tendrán que invertirse en la otra línea. el punto C es el taller de motores
/ coche, desde el que opera el MOW.
En operaciones normales, los trenes procedentes de A a B usar la línea azul, y

los de B a A, la Cruz Roja. B a A por lo general tiene preferencia, ya que debe
conectarse con el ferry en el punto A. Los intercambios sólo son líneas de
autobús. A medida que los autobuses pasan con frecuencia, no hay un plan
para cumplir con otra de lo que lo convierte en el tiempo a los pasajeros para
coger el ferry.
Dos trenes funciona con normalidad, con el curso MOW está realizando a lo
largo de la línea. Los trenes deben pasar por alto la gestión MOW en la otra
línea, y ahí es donde las cosas se vuelven peligrosas.Usted tiene que conseguir
la A - tren con destino dando el primer paso siempre que esté barajando los
trenes en una sola pista.
Hay otro problema técnico - el expreso durante las horas pico. Junto con los
dos trenes normales, dos trenes expresos operan entre A y una estación
directamente entre A y B. Este es un expreso de la A a la estación, y luego
continúa desde allí como otro local. En el camino de regreso, es un expreso de
B a la estación de punto medio, y luego funciona como un extra local desde
allí a A.
La línea está electrificada, pero MOW es diesel
Es necesario:
3 o más trenes de cercanías
Una MOW (conmutador, coche plano furgón de cola, o un coche de la

herramienta)
Disposición n º 9 - El guardagujas de la Cruz

Esta disposición está diseñada como una operación de conmutación
interesante. No está basada en ningún prototipo en particular, aunque algunos
de sus elementos tienen su base en los ferrocarriles reales. Si te gusta punto a
punto las operaciones de conmutación, usted encontrará algunos de los retos
reales aquí. El guardagujas de la Cruz es adaptable a todo tipo de operaciones
ferroviarias. Con un poco de adaptación, aquí y allá, puede convertirse en un
viajero inusual o línea de pasajeros, de mercancías por carretera un especial o
una combinación de actividades.
El guardagujas de la Cruz, como una operación de cambio, tiene dos líneas

principales. La línea roja es una simple línea corta de punto a punto que va
desde A a B, con un servicio a un patio industrial en E. La línea azul es más
detallado, que tiene un punto-a-punto de la A a C, un estímulo en la categoría
D , y un bucle de retorno en X. Ambas líneas se originan en el punto A. El
Azul cruza la línea roja a medio camino entre A y B. Puede utilizar un
crossover de 90% o un paso elevado. Cualquier transferencia de los trenes
entre rojo y azul debe ocurrir en A. Parece simple? Hmmmm.
El bucle de retorno hace que esta buena disposición, tanto para las
operaciones de vapor y diesel.
Puede ampliar la línea roja en una línea principal de la ruta regular de

pasajeros, carga o combinadas. Esto hace que para una buena mezcla de
conmutación localizado y punto-a-punto de servicio de la línea principal. El
guardagujas de la Cruz también puede ser un camino de conexión entre
grandes ferrocarriles. A, B y C se convierten fácilmente en los puntos
principales de transferencia.
Es necesario:
1 cruce 90% o un caballete
2 a 5 locomotoras
Todo el transporte de mercancías que pueden caber!
Disposición n º 10 "Dos a Uno"
Si usted no tiene muchos interruptores, este diseño ofrece algunos

desafíos. Emplea los mismos trenes de cercanías y cortar en Diseño # 1. La
diferencia es que la mitad de la distribución es realmente un gran bucle, que
actúa como un "doble vía del pobre." Este bucle se invierte el tren, así como
sustituye a una vía muerta que pasa.
Una puede ser una plataforma de finales simp-le-e impulsar el revestimiento,

o puede ser un lazo más pequeño de marcha atrás. Los bucles son ideales para
operaciones de vapor o cualquier otra circunstancia en que el tren debe dar la
vuelta antes de volver sobre sus pasos.
Presentaciones 3
Aquí hay varios diseños más. Estos son bastante básicas, y están destinadas
principalmente como una base para la expansión en grandes diseños. Trabajan
en casi cualquier escala, siempre que disponga de la sala y los materiales.
Diseño # 11 - "El Viejo" L en L "
Mi antiguo trazado indicador S de los años 60 y 70 - este sencillo sistema que
ofrece un montón de diversión y la innovación. Se trata básicamente de una
gran "L" que encierra un óvalo largo y un patio de carga pequeña. No hay
nada complejo de aquí! Se utilizó para el tratamiento de la línea roja como la
principal, el azul como un producto intermedio, y los patios como el de
destino. Los chicos reciben una gran cantidad de kilómetros fuera de la "L en
L" Se llama así por un bucle dentro de una L
Diseño # 12 - "El arranque"

Esto no es sino un óvalo que se sumerge hacia el interior flojo en el centro. (.
No, no es "dibujado a escala") El revestimiento interior en B es
principalmente para las apariencias - se ve bien. A y C están
convenientemente ubicados para una futura expansión. Estos desvíos se
convierten fácilmente en una conexión desde la que expandir su diseño. Nada
de lujo - sólo una buena base.
Diseño # 13 - "El registrador / Miner"
Este diseño se ve como un zigzag. De hecho, se basa en los diseños de la tala
y caminos mineros. Usted puede tener un montón de diversión con ella,
especialmente si se está ejecutando dos o más trenes a la vez!
El comienzo de la disposición, A, tiene un revestimiento normal al final lo que

se puede conectar a un ferrocarril de largo recorrido. El más pequeño en forma
de Y revestimiento es de una casa de máquinas y cortar. El punto B es un
revestimiento que puede utilizarse también para pasar, mientras que C es un
revestimiento de paso regular (se puede colocar en bucles superiores o
inferiores, como se desee). D es el término. Es posible que desee un culo de
Wye, bucle de retorno o el plato giratorio en D y A locomotoras por lo que
pueden "surgir". Este diseño se ve muy bien, con locomotoras de vapor más
pequeñas.
Disposición n º 14
Cercanías - Interurbano - "Staten Island RR, la
versión Steam"
Tomamos Disposición N º 1 y lo mejoró por la terminación de todos los
extremos con los lazos de ida y regreso. Esto hace que sea más fácil de operar
con vapor de agua. En lugar de una "estrella" o tocadiscos, un simple bucle
mantiene el motor en la delantera, ya que vuelve a trazar su camino de regreso
a la estación opuesta. Hemos eliminado los desvíos habituales, que pueden ser
añadidos por el operador como él desea.
Vapor añade algunos elementos nuevos a la disposición de Staten Island
RR. Inicialmente, esta operación estaba destinada a coches de pasajeros,
interurbanos o en carro. Al colocar un solo coche detrás de una pequeña
locomotora a vapor (se utilizó el 4-4-2 Lionel "Atlántico"), se obtiene un tren
de cercanías a su vez de principios de siglo muy parecidas a las que se
desarrolló en la isla de Staten. Revertir el tren se convierte en un
problema. Electric y trayecto diesel, carros y interurbans sólo requieren el
motorista para pasar a la cabina de control en el otro extremo del tren. Las
locomotoras diesel que tiran los entrenadores pueden recurrir a los "push-
pull", como NJ Transit: el viaje de regreso, la locomotora se convierte en la
parte trasera del tren. El extremo opuesto tiene una estación de motorista en
un coche de pasajeros. El único que se mueve es el ingeniero / motorista. El
vapor no se puede acomodar fácilmente un "push-pull" para largas
distancias. Por lo tanto, los bucles de ida y asegurar que la locomotora tiene
siempre la posición delantera.
Vapor añade unos cuantos factores. En cada extremo, se necesita una torre de
agua y las instalaciones de carbón. MOW puede ser vapor o un conmutador de
diesel, y puede manejar más "push-pull". Los problemas de abastecimiento de
combustible después de cada carrera o dos no es más que una manera de que
el vapor añade más reto.
Diseño # 15 - "Este a Oeste"

Esta disposición es una expansión en el # 12 El motor de arranque. Una línea
verde sirve el extremo oriental, y el azul sirve de Occidente. Mediante la
adición de unos pocos cables de derivación, tenemos una muy diferente de
punto a punto de operación que es ideal para viajero, de conmutación o de las
operaciones de corto plazo.
Nos muestran una adaptación sugerida por la adición de un enlace - la línea
púrpura - una conexión directa entre verde y azul en la parte superior. Otras
variaciones que puede probar incluyen la ampliación y la curva E y F para que
se reúnan. Esto haría un lazo más grande que se extiende desde e incluyendo
la Cruz Roja. O bien, puede extenderse estímulo horizontal G para conectar
con la línea verde entre C y F. "Este a Oeste" tiene el potencial para el trabajo
de pasajeros y de pasajeros, el cambio de luz o caminos inusuales, tales como
la minería y la explotación forestal. Mediante la asignación de un tren cada
uno para rojo, verde y azul, tiene una situación difícil, que es aún más intenso
con la adición de un tren MOW, taladro especial o por las rutas extra.
Diseño # 16 - "Las conclusiones naturales"

Una vez más, hemos construido un esquema más amplio en torno a # 13 El
motor de arranque. Mira el principio empleado - un diseño bueno, básico sirve
como base para crear una más grande, la operación más
compleja. Conclusiones Naturales es una variante que ofrece una gran
variedad, ingenio y desafío.
Tenemos la visión de los obstáculos naturales que requieren de nuestro diseño
inusual. Por ejemplo, el interior del bucle superior de la Línea Azul que nos
imaginamos un lago. Nuestra línea azul corre alrededor del lago para servir a
un depósito, el cliente o la ciudad en D. Luego de el bucle inferior azul es la
línea marrón, sirviendo a una mina, el molino o la instalación de madera en
G2. Nos imaginamos este ser un estímulo industrial va o alrededor de una
colina, esta tiene curvas cerradas. G es una estación de intercambio de
pasajeros y la conexión con la línea de Negro, una línea de cercanías. (Tal vez
la mina / molino de los trabajadores de viajar en el tren de trabajo a la G,
donde coger el tren de cercanías de su casa.) La Línea Verde sirve una ciudad
en E y también ofrece servicio de cercanías de la localidad o la ciudad en el
G1. Una carrera de menor importancia es la línea púrpura, un servicio de
transporte a una ciudad o de la industria en F.
Si usted sigue nuestro ejemplo, usted necesita los trenes de cercanías (a corto
carro, doodlebug, un vagón de tren de pasajeros), un loco con el mineral o
coches de madera para cada industria, y una pequeña lanzadera para la carrera
de F. Dentro de la línea roja que pueda ejecutar un regular a un C a un
carro. También habrá un simulacro de regular - tal vez un conmutador y un
vagones pocos - para llevar suministros a las ciudades y centros
turísticos. Nos damos cuenta de esto es una zona de montaña con los centros
turísticos del lago o el esquí, así como la minería o regular y las operaciones
de tala. Eso abre el camino para un pasajero combinación / industrial / de
carga operación.
La construcción de un diseño con un

presupuesto
Las expansiones graduales le permite crear diseños de grandes sin
romper el banco!
La mayoría de los libros de diseño y manuales básicos por ahí el tratamiento

de los diseños como si se debe completar como una unidad. Para el aforador
presupuesto limitado O, que puede ser costoso.Interruptores buenas son caros,
y algunos tipos de pista O son en sí mismas bastante caro. Se podría pensar
que le pegan con lo que puede pagar ahora. ¿No sería lo mejor si se pudiera
ampliar poco a poco, ya que los fondos autorizados?
De hecho se puede! Esta sección tiene ocho diferentes planes de expansión
para usted. Cada uno es una serie de diseños que se pueden ampliar poco a
poco sin que nos impida correr sus trenes. Son fáciles de construir, divertido
correr, y puede ser ampliado según lo permitan el tiempo, dinero y
comodidad. Al echar un vistazo a el plan final, usted puede comenzar un
nuevo escenario en el que no será arrancada de raíz con la expansión de la
pista más. Del mismo modo, en algún momento puede hacer crecer su diseño
simple conjunto lado a otro ma de bucles a un tren lleno de características tan
intensas como las que pudieran estar disponibles en un gran
presupuesto. Usted no tiene que ahorrar y almacenar mercancías hasta el gran
día cuando se tiene todo. Usted puede comenzar a disfrutar de su diseño en
este momento y seguir usándolo aun cuando se agrega la pista y los
accesorios.
Estos son algunos consejos para empezar:
1. Todo lo que necesitas es un tren de arranque creado aa pocas piezas

adicionales de la pista para conseguir un buen comienzo
2. Ir a través de las presentaciones de la lista y encuentra uno que le guste
3. Usted no tiene que construir todo el asunto hasta el final. Usted puede
detener la expansión cuando lo desee.
4. No todos los diseños se muestran en formato paso a paso. Algunos
muestran dos o más agregados en un solo marco. Míralos, los
descomponen y decidir lo que además quiere ser el primero.
5. Mira el diseño final para ver qué partes de la disposición no será
modificada por la expansión y la pista adicional. Usted puede trabajar
en un paisaje que ahora, sin tener que preocuparse de que podría ser
desarraigados más tarde.
6. Pista 027 está impreso en color marrón, la pista de O en color gris, y la
pista en azul MTH. Algunos diseños utilizan O y O27 mixta.
7. En los diseños que utilizan diferentes tamaños de las curvas, mirar con
cuidado. 42 "curvas son más anchos y están 12 secciones en el círculo,
el círculo de 6 a medio y 3 para el trimestre. O y O276 vienen curvas 8
y el círculo, 4 a la mitad y 2 para el trimestre.
8. Cajas de interruptores O 'motor de conmutación pueda parecer que lo
están poniendo en marcha. Estas cajas se pueden mover a cualquier
lado del interruptor. Lo mismo no es cierto para todas las marcas de 42
"y los interruptores de O27.
9. Interruptores de O, 42 interruptores y conmutadores "O27 todo un
aspecto diferente en las ilustraciones.
10. La pista es más flexible que nuestro programa de diseño, por lo que
pone en la pista que se vea como don me paré encaja exactamente son
realmente lugares en los que caben correctamente.
11. No todas las tachuelas de la pista. Para desaparecer algunas piezas para
empezar, asegurándose de que no son piezas que serán sustituidas a
medida que ampliar. Del mismo modo, no tachuelas las pistas
adyacentes a las piezas que puedan ser eliminadas.
12. Estos planes de la pista no están escritos en piedra, por lo que su
adaptación como mejor le parezca Después de todo, es su tren!
13. Varios planes de aquí puede conducir a más de un diseño
acabado. Algunos tienen dos o tres posibles planes completos de la
pista.
14. Es posible adaptar O27 planes a O mediante pista O, y volviendo a
planes O O27 mediante O27 pista. Algunos planes pueden reducirse o
ampliarse con facilidad, mientras que otros requieren un esfuerzo un
poco más.
15. 42 "curvas están disponibles en tamaños de O y O27 pista Ellos
también están disponibles para sistemas de vía de MTH.
Los diseños de
Haga clic en cada una de ellas para ver los diseños
1) Básico de dos lazos O27 plan de inversión de la pista con
revestimiento
Construya su diseño poco a poco

Aquí es un 4 "por 8" Diseño, que crece a su conveniencia
Usando O27 pista y Switches
A partir de un óvalo de la pista básica, que puede crecer este diseño una pieza
a la vez. Hemos mostrado algunos de los edificios en tierra en su lugar. No
importa la forma en que se expanden, el plan de seguimiento básica y el
paisaje permanecen en el mismo lugar. Una vez que te rodando, puede agregar
uno o dos interruptores y más pistas para llegar gradualmente a la disposición
terminado.
Por supuesto, la pista que va a ser cambiado, no deben fijarse con

tachuelas. Volver a la del artículo para más detalles sobre la forma en que se
lleva a cabo
Oval pista básica
Sólo dos interruptores y unos trozos de
pista iniciar el proceso de
La adición de más interruptores de uno o

Con el interruptor de un bastidor más y dos a la vez con el tiempo puede conseguir
algunos, usted tiene esto. este diseño lleno de acción.
2) el plan simple usando O27 pista y la ampliación de la distribución

con O-31.
Presentaciones de construcción Poco a

poco Parte 2
Los planes para un 4 'por 8' que crece en un 4 'por 10' con el doble de la
acción
Usando O27 y regular Track O

Usando O27 pista de un conjunto de arranque, este diseño simple se expande
para incluir la pista de O-31. O la pista es de color gris, O27 en color
marrón. El diseño le permite ejecutar pequeños trenes y los más grandes que
no pueden manejar las curvas cerradas O27 fácilmente. Puede expandirse a
varios apartaderos para los accesorios de funcionamiento y, si lo desea, añada
2 'a la disposición para una extensión.
Una cosa: cuando se combina con la pista de O O27, nunca forzar pines O en
la pequeña pista O27. En su lugar, conectar con los más finos O27 alfileres, y
luego doblar la pista de O con unas pinzas por lo que hay un ajuste
perfecto. Puede que tenga que calza un poco de la pista O27. Usted puede
utilizar cartulina o madera para hacer esto.
Puede extender el óvalo de un interruptor en un

momento en que va creciendo poco a este
Nuestro Oval básico de la cadena en diseño pequeño, divertido que es ideal para
un 4 'por 8' de la Junta pequeñas operaciones de conmutación y
accesorios en tierra de funcionamiento. Este
diseño es ideal para aquellos que gustan de las
operaciones de carga.
Mediante la adición de una O27 y una A partir del 4 "por 8" a 4 'por 10'. A la derecha,
S-31 y el interruptor de la pista, hemos añadido 3 O-31 y la pista de
tenemos esta disposición. Aquí hemos interruptores suficiente para que un lazo
querido dar cabida a ambos O27 extendido y apartaderos dos.
trenes y aquellos que requieren un 30
"curva. Pista gris a la derecha y la
izquierda es O-31.
3) Gran S-31 de diseño con un montón de acción y posibilidades

interesantes para la expansión
Aquí hay un diseño de Medidor de S que puede crecer a partir de 4 'por

8' y 4 'por 10'
Uso de O (O-31) de pista y Conmutadores
Si usted comienza a cabo con total O (O-31) la pista, ¿por qué volver a
O27? Este diseño utiliza todas las pistas S y conmutadores. Usted puede
construir a 4. por 8 ', o ampliar a 4' por 10 '. La expansión es en trozos más
grandes en este diseño, ya que el Desvío talonable requiere la adición de más
de un interruptor a la vez.
(Tenga en cuenta que las máquinas de conmutación, que se muestran como

cuadros al lado de los interruptores, se pueden mover a cualquier lado.
Nuestro programa de diseño no nos permite mostrar esto, por lo que las
máquinas que se ven como si estuvieran bloqueando la pista aquí no lo haría
en su diseño.)
Dos interruptores y la pista nos da un buen

paso de revestimiento
Si se agrega cuatro interruptores más, se 3 interruptores más y más pistas para hacer
obtiene un óvalo que tiene muchas un bucle exterior. Las posibilidades aquí
posibilidades operativas son geniales!
Ampliamos la distribución de 4 'por 10' y

añadir 4 interruptores más, que nos da más
espacio para correr y más desvíos.
A 4 'por 4' de extensión en la parte inferior

izquierda permite que más apartaderos y un
lazo. Se tarda 4 interruptores y más de la
pista.
Usted podría tener una pista de marcha atrás mediante la adición de dos
interruptores más y dos secciones rectas de la parte inferior izquierda.
Fuimos uno mejor, la adición de otro de 4 'por 4' de la parte inferior

derecha. Pista extra y los interruptores de 4 que una combinación de bucles
temporales y apartaderos.
4) con cuidado la expansión plan de O a través de la pista MTH,

también puede utilizar S-31
Un diseño de medidor de S que puede utilizar cualquiera de O (O-31) por

ferrocarril tubular o pista MTH.
Sin duda, muchos prefieren el sistema RealTrack MTH. A pesar de que los
clips juntos de una manera única, que funciona como otra vía de O Gauge. A
partir de un óvalo, que poco a poco se puede ampliar mediante la adición de
interruptores y de la pista. Desde RealTrack cuesta más que el ferrocarril
tubular de regular, es bueno tener un plan gradual para ampliar, en caso de que
el costo podría prohibir la construcción de la disposición completa a la vez. La
última disposición se muestra cómo agregar un crossover para el diseño - esto
no requiere de expansión. La adición de un bucle hacia la izquierda requeriría
la adición de dos pies para el diseño, sin embargo. Depende de usted si para
parar en el 4 'por 8', o, eventualmente, ampliar a 4 'por 10'. Todas las pistas es
O-31.
El óvalo de base cuenta con 8 curvas y

rectas 8
Aquí se convierte en un semi-hueso de
perro mediante la sustitución de 4 rectas
con 4 curvas
Un par de interruptores y más pistas añadir Ahora agregue otro par de interruptores y
un revestimiento de más de pista para un segundo bucle
4 conmutadores y un cruce en el centro de agregar más acción.
Si se amplía a diez pies, ampliamos la izquierda con 2 interruptores y la pista.
5) Agradable poco O27 plan que incluye 42 curvas ".
Presupuesto O27 Diseño

Este hotel de 4 'por 8' de diseño ofrece una expansión gradual de los
accesorios en tierra
Si te gusta usar accesorios en tierra y coches de funcionamiento, esto es para ti. Se

puede ampliar gradualmente desde un par de bucles a un pequeño sistema utilizando
O27 27 "arena" 42 curvas. El bucle exterior le permite ejecutar más vagones y
locomotoras. Con el tiempo usted tendrá cuatro apartaderos para los cargadores de
funcionamiento y los coches operativos como el descargador barril y el coche volcado
de carbón. Usted tendrá pistas de operación de los desvíos, por lo que planificar en
consecuencia. Este diseño es una mezcla agradable de circulación de los trenes y el
trabajo de los accesorios.
Añadimos otro óvalo que lo
Nuestra óvalo básico de O27 pista rodea. Tenga en cuenta que este
óvalo de 42 pulgadas utiliza curvas.
Los interruptores en la parte superior izquierda

esquina son O27. Se conectan los dos bucles. La Un revestimiento de revertir dentro
pareja de la derecha son de 42 pulgadas del bucle interior añade acción,
interruptores hechos de O27 pista. Usted puede gracias a un par de interruptores y
agregar un par a la vez. El resultado es una una recta adicional (los otros dos
operación de dos trenes que aún puede manejar rectas son los sustituidos por los
tres trenes si se utiliza bloques en el bucle interruptores).
exterior.
Un interruptor en un momento, usted puede
agregar los apartaderos para los ejercicios de
carga pequeños y accesorios de
operación.Este diseño es ideal para alguien
que le gusta usar los cargadores y otros
accesorios diversos. Cada uno de los cuatro
interruptores adicionales hace un apartadero,
para que pueda ampliar un revestimiento a la
vez.
Los tres interruptores adicionales a la zona

de bucle interno son O27, el añadido a la 42
"es un bucle de 42" del interruptor.
6) S-31 de diseño que añade 42 "curvas de expansión y muy fácil
Ampliación de Presupuesto para el

diseño de medidor S con amplias curvas
Un gigante S-31 / S - 42 Diseño se puede ampliar a su gusto.
Esta disposición es muy útil para aquellos que gustan de los trenes que son
demasiado largos para 31 "curvas, o que prefieren las curvas de ancho para un
mejor funcionamiento a futuro. Se expande poco a poco en un hotel de 4 'por
8' de diseño. Si decide expandir otro 4 'pies, la colocación de los originales 42
"vías muertas hace que sea fácil. El truco para los aficionados presupuesto de
mentalidad es agregar interruptores de manera gradual. Revestimiento de hoy
pueden convertirse fácilmente en los próximos meses que pasan pista. La
última disposición parece un gran salto, pero recuerde que todos los elementos
se añadieron poco a poco. Al tomar su tiempo, que disfrute de plena operación
de trenes en estos momentos, y con cada ampliación. Usted no tiene que
esperar a que la disposición completa para disfrutar de sus trenes.
Empezamos con dos vueltas de pista
O. El interior utiliza regularmente las Un par de O-interruptores 31 conecta los
curvas de 31 "O, la exterior de 42 bucles.
pulgadas utiliza curvas.
Añadimos un 42 "interruptor para Ahora añadimos otro. Como interruptores

hacer una vía muerta, con la mirada puede ser caro, es posible que desee agregar
puesta en una futura expansión. sólo uno a la vez.
Ahora añadimos 4 'en la composición. En este

Dos interruptores en la parte inferior preludio de una variación, una más
derecha hacer una conexión de dos vías "interruptor y un circuito de 42" 42 curvas lo
para el bucle interno. Si a esto convierte en un bucle de retorno. Desde aquí es
añadimos un interruptor en el interior fácil de añadir a la sección expandida.Consulte
del bucle, se obtiene un revestimiento la ilustración siguiente a continuación.
de nuestros accesorios de operación.
Variación 1
Un interruptor añadido a la parte superior izquierda permite ejecutar más

continua. Dos interruptores en la parte inferior añadir desvíos.
7) Bonito S-31 con algún plan de O27, ideal para carros, tranvías y
trenes pequeños!
Carro de diseño de Presupuesto

Esta disposición es excelente para aquellos que prefieren correr carros y
tranvías en los entornos urbanos
Este diseño es como un paseo salvaje del ratón para aquellos que quieren a modelar una
ciudad con un sistema de tracción ocupado. Puedes dejarlo en 4 'por 8' y pasar un buen
rato, o ampliar los dos pies para más acción. Dentro de un entorno urbano "paisaje", el
modelador de imaginación puede hacer un trabajo tremendo. Poco cortes pueden servir
como atajos, pasar por desvíos o un lugar para estacionar un carro adicional. Se utilizó
la pista de O la mayor parte del diseño, añadiendo O27 de una corte y la expansión del
lado derecho.
Comenzamos con un diseño simple bucle Dos interruptores de agregar un simple
de marcha atrás en un 4 'por 8' corte
Extendemos la mesa dos pies y añadir otro

bucle inverso, la pista de Brown y el
Hay otros dos puntos de corte aquí, cada interruptor son O27 No, oh! este bucle
uno con dos interruptores. Añadir tanto cut- adicional podría conducir a un "parque de
off a la vez, o un corte a la vez. Tenga en carro", donde Earl, empresas Y tranvía
cuenta que el corte de la izquierda utiliza construido los parques de atracciones en la
cuatro curvas O27 final de la línea-para aumentar la cantidad
de pasajeros.
Otros dos interruptores O27 y O un

switchadd la acción un poco más. Para
los fans de carro, de tracción y de
tranvía, este diseño es super! Imagine
el escenario de ser una ciudad de la
ciudad o grandes.
8) Nifty O27 trenes de carros, interurbans y pequeños taladros de

carga
O27 Diseño de un Presupuesto
Mucha acción para la empresa de transporte ferroviario y pulir carro
El diseño utiliza la pista O27, O27 su mayoría con nueve curvas a lo largo de
42 "curvas. Es ideal para las operaciones de pasajeros se mezclan con carros y
ejercicios de carga. Pequeños. Un imaginativo aficionado puede hacer
maravillas con él.
Usted puede agregar tanto O27

Aquí se mezclaron dos bucles de marcha interruptores a la vez o uno a la vez, para
atrás con dos interruptores de la mano hacer desvíos. El interruptor superior
izquierda conduce a un gran arco a la izquierda
usando 42 pulgadas curvas.
Añadir dos interruptores, de pista y tres

Dos interruptores más que una vía muerta
curvas de 42 pulgadas en la esquina
que pasa. Ejecutar los coches de largo en el
inferior derecha. Puede agregar un
bucle externo, o usar la disposición de los
modificador a la vez, o ambas cosas a la
trenes interurbanos, tranvías o taladros
vez. (Esquina superior derecha de 27
pequeños de carga.
pulgadas utiliza las curvas)
9) lleno de diversión, diseños asequibles con sólo 42 curvas "
O - 42 de diseño en un presupuesto
Construir uno de los varios O-42 pieza por pieza diseños
El 42 "de diámetro pista curvada y los interruptores de costar más de u O

O27-31, pero si usted tiene el espacio y desea que los arcos más amplios, se
puede hacer en un presupuesto. Usted va a trabajar de manera más gradual, tal
vez, pero el resultado final será un diseño muy bien con un montón de acción.
Aquí está la primera parte de lo que puede hacer un presupuesto, la
planificación y paciencia.
Se comienza con un óvalo simple, a 4 'por

Adición de un interruptor permite una vía
8', y tiene una pista inversa con dos
muerta.
interruptores
Dos interruptores de más permitir que más

Dos interruptores de más hacer un círculo
apartaderos - esto haría un patio de motor
en el interior del óvalo.
agradable. Se pueden añadir uno a la vez.
Variante 1: En esta variación, se amplía el
diseño de dos pies a la derecha. Añadir otro
par de interruptores para extender el óvalo,
por lo que una vía muerta que pasa.
Variante 2: Aquí nos limitamos a extender Variación 2 R: Podemos añadir este

el diseño de dos pies y extender el lazo con revestimiento de un interruptor en un
ella. momento
Si usted piensa que esto es en lo que va,

piensa otra vez! Tenemos cuatro planes
más de pista, todas ellas extensiones
de Variación 2 B Sólo tienes que seguir
este enlace.:
Haga clic aquí para ver el resto de las

Variaciones O-42
Variación 2 B: Se puede agregar más
desde la parte superior, una vez más un
modificador a la vez.
Más O-42 Presentaciones

Desde 2B Variación, Usted puede hacer esto!
A medida que construye su S-42 sección por sección el lucio, es posible encontrar una
manera de ampliar aún más. De esta forma sencilla de construir poco a poco permite
que incluso el presupuesto más pequeño para construir finalmente diseños muy grandes
y complejos. Te puede llevar unos cuantos años, pero se puede hacer. Estos diseños
muestran lo que puede suceder para usted como su extensión gradual de su
diseño. Basándose en el plan por etapas, posiblemente, puede dar lugar a estas picas
wee-equipados, con un montón de conmutación y apartaderos.
Adición de un 4 'por 4' pierna a la parte Si le sumamos el 4 'por 4' a la parte superior
superior izquierda de la disposición derecha, un par de interruptores y realizar
permite que este bucle de retorno. Añadir un seguimiento de añadir un bucle
dos interruptores y realizar un seguimiento inverso. Dos interruptores más que nuestro
para hacer el bucle, a continuación, revestimiento. Una vez más, usted puede
agregue un interruptor de desvíos a la vez
añadir uno a la vez o todas al mismo
o todos a la vez. tiempo.
A 4 'por 5' de la extensión se ha añadido a
la parte inferior izquierda. Dos
Un interruptor más pone una vía muerta en
interruptores son necesarios para hacer el
el interior del bucle. Se puede agregar otro
bucle inverso. Usted puede agregar otra,
para hacer más apartaderos junto a él.
como se muestra para hacer un
revestimiento delgado.
A 4 'por 4' de extensión se encuentra
en la parte inferior derecha. Una vez
más, dos interruptores y la pista se
hace un lazo inverso. Usted puede
agregar más switches de uno en uno
para hacer los desvíos en el interior
del bucle.
10)Las de 42 pulgadas por encima de diseños de expandir fácilmente a

estos grandes picas
Más O-42 Presentaciones

Desde 2B Variación, Usted puede hacer esto!
A medida que construye su S-42 sección por sección el lucio, es posible encontrar una
manera de ampliar aún más. De esta forma sencilla de construir poco a poco permite
que incluso el presupuesto más pequeño para construir finalmente diseños muy grandes
y complejos. Te puede llevar unos cuantos años, pero se puede hacer. Estos diseños
muestran lo que puede suceder para usted como su extensión gradual de su
diseño. Basándose en el plan por etapas, posiblemente, puede dar lugar a estas picas
wee-equipados, con un montón de conmutación y apartaderos.
Adición de un 4 'por 4' pierna a la parte Si le sumamos el 4 'por 4' a la parte superior
superior izquierda de la disposición derecha, un par de interruptores y realizar
permite que este bucle de retorno. Añadir un seguimiento de añadir un bucle
dos interruptores y realizar un seguimiento inverso. Dos interruptores más que nuestro
para hacer el bucle, a continuación, revestimiento. Una vez más, usted puede
agregue un interruptor de desvíos a la vez añadir uno a la vez o todas al mismo
o todos a la vez. tiempo.
A 4 'por 5' de la extensión se ha añadido a
la parte inferior izquierda. Dos
interruptores son necesarios para hacer el Un interruptor más pone una vía muerta en
bucle inverso. Usted puede agregar otra, el interior del bucle. Se puede agregar otro
como se muestra para hacer un para hacer más apartaderos junto a él.
revestimiento delgado.
A 4 'por 4' de extensión se encuentra
en la parte inferior derecha. Una vez
más, dos interruptores y la pista se
hace un lazo inverso. Usted puede
agregar más switches de uno en uno
para hacer los desvíos en el interior
del bucle.
11)Aquí están los diseños que utilizan las curvas de 54 "de finos
diseños de bajo costo.
O-54 diseños de bajo presupuesto

Sí, los diseños de radio de todo, incluso se pueden hacer para adaptarse a
su presupuesto
El radio más amplio de la O-54 curvas exigió que se utiliza un 5 'por 11' tabla como
nuestra base. Eso es tan sólo tres pies de largo y un ancho que un 4 'por 8' de la
Junta. Se podría costar una pena adicional de $ 10.00 de madera - $ 15 como
máximo. Eso no debería ser un problema.
Si quieres ir a no menos de 54 "de diámetro, es necesario utilizar interruptores de

72". Ni Lionel, MTH, ni la línea K-54 "que cambia en este momento. 72" interruptores
son más caros, por lo que han planeado deliberadamente esta disposición para la
expansión muy gradual.
Nótese que las máquinas de conmutación de los interruptores reales se pueden mover a
cualquier lado del interruptor. Esto no se ilustra aquí, como nuestro software sólo
muestra las máquinas de conmutación en un modo.
Agrega estos apartaderos un interruptor a la
vez. El revestimiento de la izquierda es
curvo.
Aquí tenemos nuestro óvalo en un 5 'por
11' de la superficie. Un par de interruptores
Puede añadir un revestimiento de una sola
hace una pista de marcha atrás. Si se va a
a la derecha, y añadir el segundo más
añadir uno a la vez, usted podría tener una
tarde. A pesar de que le mostrará todas las
vía muerta hasta que adquiera su segundo
vías muertas a la vez, todos ellos se pueden
interruptor.
añadir de forma incremental, de uno en
uno, a medida que adquieren los
interruptores y realizar un seguimiento
It cuentos dos interruptores para hacer

que el conjunto final de las vías de la
parte superior. Una vez más, usted
puede agregar un interruptor para
hacer una sola espuela, y luego
comprar otro interruptor para que sea
un doble. Aunque el segundo
interruptor es de 72 ", la curva de
añadido para hacer el revestimiento es
de 54 segundos". Funciona, ya que 54:
y 72 "son las curvas de 16 secciones
para hacer un círculo (42." Use12
secciones, y S-31 y O27 de uso de 8
tramos de vía)
12)Punto-a-punto para diseños de 4 'por 8', para todo tipo de
ferrocarriles.
El diseño de punto a punto para el

presupuesto apretado
Si te gusta este tipo de operación, aquí hay un diseño que se puede amar!
Algunas personas, como directos punto a punto las operaciones. Aquí mostramos un
plan muy simple que permite una mejora gradual. Se puede hacer más presente de este
interruptor de uno en uno. Este plan es también un buen año si usted quiere agregar una
extensión a un lucio existente.
Una base de punto a punto en una

disposición 4 'por 8' junta para O-31 Una opción hace que para un revestimiento
pistas. Usted no necesita interruptores para adicional
empezar!
Dos interruptores de hacer un círculo
Entonces, siempre que lo desee, puede dentro de la trama. Trae a la mente la casa
agregar una vía muerta al lado opuesto. de mercancías en torno a la Central de New
Jersey tenía en el Bronx.
Usted puede agregar fácilmente un

espolón en las curvas, si lo desea.
13)Más de punto a punto diseños que ofrecen una variedad de acción.
El punto más asequible al punto Layouts

A partir de una variación de las anteriores Point-to-Point diseños,
tenemos mucha acción aquí!
Nuestra disposición inicial difiere de
nuestro otro punto de la disposición de
punto, en que los extremos están más cerca Un interruptor le da una vía muerta de
de las curvas. Debido a la forma doble
interruptores serán colocados aquí, tenemos
que empezar con un diseño más ajustado.
Un segundo interruptor se extiende. Dos interruptores adicionales hacen un

punto de corte.
Dos interruptores se suman, cada uno a la Hemos agregado dos conmutadores para el
sustitución de la curva de la partida en la extremo inferior del bucle superior hacia la
vía muerta en cada extremo.Hemos tenido derecha para hacer dos apartaderos más
que añadir un espaciador entre los switches pequeñas. Agregar uno a la vez, si lo
en la parte superior cuando se añade otro prefiere. Los apartaderos adicionales lo
interruptor.Usted puede o no tener que hacen perfectos para las operaciones de
hacer esto, dependiendo de su Desvío tipo de cambio-y simulacros de pequeñas
talonable. Puede agregar estos interruptores mercancías.
a la vez si lo prefieres ..
14)Extender el punto # 13 con el punto de diseño de 12 y 16 pies de la

acción
Punto de gigante a punto de diseño del

sistema en un Presupuesto
Ampliar la Disposición n º 13 para hacer un punto de gran sistema de
puntos
Diseño # 13 es un buen punto a = punto de sistema que debe agradar a los fans
de carga de conmutación y la gente que les gusta los sistemas de tranvía o
interurbano. Este sentido, ampliar la disposición de unos pocos metros a la
vez, convirtiéndolo en un sistema gigante con enormes posibilidades para
elegir. Si lo hace paso a paso, con el tiempo puede tener una pica dos veces
más que cuando comenzó.
Extendemos 4 'a la izquierda, haciendo un

4' por 12 '.. Un interruptor y la pista hace
Esta es nuestra 4 Original 'por 8' de diseño un ramal curva.
de
Dos interruptores permiten un par de
Otro interruptor se enciende nuestro
desvíos. Se pueden añadir uno a la vez, o
estímulo en un bucle inverso.
ambas cosas a la vez.
:
Plan Alternativo: Se podría añadir un Una parte superior del interruptor de hasta
interruptor, por lo que una cáscara de segundo hace un desvío largo y recto.
revestimiento del circuito.
Si podemos extender esta disposición 4

'más a la izquierda, por lo que es 16'
esposa, se amplía el revestimiento de la
Un tercer interruptor significa un
parte superior izquierda en un
revestimiento adicional.
bucle. Añadir un interruptor para un
apartadero segundo.
Otro cambio, otro revestimiento. Los fans Un cambio más en la parte superior y una
de maniobras de carga y pequeños taladros pista pequeña se convierta en una vía
amará las posibilidades! muerta de un bucle inverso.
Otro interruptor de la parte superior, otro revestimiento. También puede

agregar un interruptor en el interior del bucle para un revestimiento corta.
15)Trate de añadir a la presentación # 13 en otra dirección. Éstos son

algunos de los planes de pista fascinantes!
El asequible gama punto a punto del

sistema
Una manera muy diferente para ampliar Diseño # 13
Si el espacio disponible permite lateral en lugar de expansión lineal, tiene

algunos grandes posibilidades. Debido a que la pista se añade el hecho en los
incrementos, se puede tomar todo el tiempo que le permite ampliar sin
interrumpir el funcionamiento del tren.
Este plan ha añadido una extensión de 4 'a
la parte superior derecha de la Usted puede agregar dos interruptores, la
distribución. Un interruptor y la pista que colocación de un lazo invertido en la línea.
un ramal de largo.
Alternativa: El espolón superior es curva Un espolón segundo es curvo.
en lugar de rectas.
Esta expansión le da la oportunidad de

correr de punto a punto, mientras que el
aprovechamiento de bucle inverso en un
extremo de la pica. Como puede ver, es
fácil de construir en pequeñas etapas. Las
adiciones no interrumpir las operaciones en
curso.
También puede agregar un pequeño

espolón en el interior del bucle.
16)Uso de las disposiciones descritas en el # 12, tenemos diseños
masivos previstos en el presupuesto de los aficionados.
Grandes ampliados Point-to-Point

Presentaciones para el presupuesto
Expandir Diseño # 12 en ambos sentidos para una
acción más en un presupuesto.
El punto de la disposición descrita en el punto # 12 se puede extender hasta 12

pies hacia los lados, y tienen un 4 'por 4' de expansión a cualquier
rincón. Aquí te mostramos cómo ampliar la primera a la izquierda a un total
de 12 ", y luego se extienden hacia adelante o hacia atrás. Los diseños que
aquí se muestran son ideales para operaciones de punto a punto, ya se trate de
gastos de envío, de tránsito, o cualquier combinación.
La utilización de 4 'a la derecha, un

interruptor y algunas pistas que un Dos interruptores de más ayudar a hacer un
estímulo. bucle inverso.
Un solo interruptor lo convierte en un Dos interruptores bien colocados nos da otro

revestimiento de segundos. círculo, haciendo de este un diseño muy
interesante.
Haga clic aquí para ver esta presentación hasta

el 16 'por 4'
Un adicional de 4 'por 4' añadido a la

parte inferior derecha nos permite hacer Dos interruptores cerrar el bucle y crea una
un espolón ya con el paso de pista de marcha atrás.
revestimiento, además de un estímulo en
la final de la línea.
Un interruptor adicional hace un Añadir un interruptor más para hacer un

cobertor una dentro del bucle. acicate más.
Aquí añadimos un 4 'por 4' de extensión

a la esquina inferior Un cambio más se cierra la brecha, de modo
izquierda. Extendemos ambas líneas, se que ambas pistas conducen a un
unen mediante una dos interruptores. apartadero. Añadir un interruptor más para
hacer un revestimiento adicional en el área
extendida.
17)Tomar las disposiciones en el # 16, que hacen los grandes

ferrocarriles de largo con muchos problemas operacionales
Long Point extendido al punto Layouts

Estos se extienden las presentaciones anteriores hacia
los lados
Estas largo de 4 'por 16' diseños ofrecen verdaderos retos operativos. Lo mejor
de todo, es a construir poco a poco sin tener que cesar sus operaciones. Una
vez más, una persona en un presupuesto puede tener el diseño de un hombre
rico!
Añadimos un extra de 4 'a la izquierda de

Un segundo interruptor nos da una buena
nuestro diseño ampliado. Un solo
pista, espolón curvo.
interruptor crea un estímulo.
Igual que el anterior, pero unas pocas Un segundo interruptor hace un segundo
piezas diferentes de vía en el ramal. revestimiento sobre el espolón.
Más tarde, la adición de otro interruptor,

Podemos crear un estímulo tercer
nuestro nuevo estímulo es ahora un bucle
espectáculo.
inverso.
Un cambio más que hace un apartadero en Otra opción hace que una vía muerta en el
el interior del bucle. interior del segundo bucle.
18)Un gran diseño que comienza con un hueso de perro
Presupuesto O27 Dogbone Diseño

Aquí, un hueso de perro sencilla crece paso a paso en un diseño ideal para
los operadores.
Aquí hay un diseño O27 que crece para llenar un 4 'por 12 zona hace un gran
uso del "hueso de perro" en el centro para el funcionamiento de la fantasía y
de conmutación. Usted no tiene que esperar hasta que esté completo para
usarlo. Empiece a correr los trenes de inmediato, y mantener [ejecutarlos. Al
igual que con todos los diseños de esta serie, añadiendo más no requiere el
cierre de más de unos pocos minutos.
Un interruptor y un crossover de 45 grados

Empezamos con un diseño de hueso de hacen un espolón. Un interruptor adicional
perro O27. se vuelve un revestimiento en dos.
Otro cambio que hace que nuestro
Añadir un interruptor y la pista y nuestro
revestimiento de un apartadero que pasa en
espolón se convierte en un bucle.
el interior del bucle.
Dos interruptores en el otro extremo crea Dos interruptores en el interior del hueso
un bucle interesante. de perro dar una pista corta de marcha
atrás.
En el otro extremo, un interruptor que hace Un último interruptor de la parte superior

una vía muerta, otra opción hace que un izquierda se convierte el revestimiento
apartadero segundo. exterior en un bucle. Se trata de un diseño
que va a ser un montón de diversión!
19)diseño fantástico con un hueso de perro de ancho en el centro

Diseño con un hueso de perro de ancho
en el centro
Paso a paso, este diseño de bajo presupuesto se convierte en una obra
maestra
Este hueso de perro se convierte en una gama de 4 'por 12' de diseño con un montón de
acción. Creciendo en etapas, permite expansiones graduales para adaptarse al ritmo de
su presupuesto.
Dos interruptores y la pista de hacer

una pista de marcha atrás.
Se necesita un interruptor y un buen

Otro cambio, un crossover de 45 grados y una camino para convertir el estímulo en
ventaja de 90 grados de cruce de un espolón. un bucle.
Otro interruptor y un crossover de 90 grados, Un interruptor en la parte superior nos
más pista que una vuelta completa. convierte en un revestimiento.
El interruptor en la parte inferior ayuda

Otro interruptor en la parte superior que hace un
a crear un estímulo muy largo en la
segundo.
parte superior.
Dos interruptores y algunas pistas de la

mitad de unirse al estímulo para la parte
superior de la distribución. Se trata de un
diseño estupendo para todo tipo de
operaciones.
20)Esta disposición está a sólo 3 pies de ancho - un montón de acción
de tren para un espacio reducido.
Presupuesto para el diseño estrecho O27

Layouts
Estos planes te hacen 3 'por 8' y 3 'por 12' diseños que se ejecutan dos o
más trenes.
No hay suficiente espacio para un 4 'por 8'? O27 se puede utilizar para hacer
un diseño más delgado. En este caso, hemos desarrollado un diseño de no más
ancho de tres pies. Diviértete con estos planes de la pista. Tienes toda la
acción en un tren más delgada.
Esto es un bucle de O27 pista de un 3 'por Un solo interruptor hace un espolón.

8' de banquillo
Otro interruptor y un seguimiento de Sólo se necesita otro par de interruptores y

algunos hace un bucle dentro de la pista de dos aperturas en el bucle interior.
Dos interruptores Mae una pista de marcha
atrás. Por supuesto, usted tendrá que Otra opción hace que un estímulo.
retroceder en algunos trenes de revocarlas.
Ampliación de la mesa 4 ', añade un

Podemos añadir un interruptor para añadir modificador a la vez para hacer
un revestimiento fuera de los bucles. desvíos. Tres interruptores que se muestran
aquí hace tres apartaderos.
Dos interruptores de más añadir dos

desvíos más. Un patio de carga agradable
Ahora se añade un bucle pequeño paso
para el uso de accesorios de operación en
hacia la derecha con un par de interruptores.
tierra, como cargadores de tambor y
volquetes de carbón.
21)La presente masiva S-72 de diseño tiene mucha acción

O-72 de diseño en un presupuesto, parte
1
Haga este 21 'por 8' de diseño paso a paso
Aquí está el diseño que se puede construir, un poco a la vez. A los 21 'por 8',
es uno de los diseños más grandes del presupuesto! Este diseño utiliza 72
'curvas y los interruptores de todo, con la mitad de regular, y 40' de largo de
ancho de vía O recta. Permite una excelente acción de conmutación, las
carreras de larga bueno, bucle y punto a punto las operaciones de tipo. Para
aquellos circulación de los trenes de largo y que tiene el espacio, y los que
quieren ser "escala" es un proyecto para ser disfrutado. La construcción como
nosotros lo hacemos por etapas, incluso un pobre hombre con el tiempo puede
tener diseño de este hombre rico.
NOTA: Hay dos partes en este diseño de utilizar los enlaces en la parte
inferior de esta sección para acceder a la segunda mitad del proyecto.
Comience con un hueso de perro ondulado, como se muestra
Una opción hace que una vía muerta en la parte superior, un segundo añade otra
Un interruptor situado en el espolón inferior añade otro revestimiento.
Un cambio más, un revestimiento más.

Un interruptor en el bucle de la derecha y un acicate que hace un apartadero de cruce o
de corte-
Haga clic aquí para acceder a la parte 2, para

completar el diseño
Gran O-72 de diseño en un presupuesto, Parte 2
Dos interruptores en el circuito de la izquierda crea un revestimiento de paso interesante

o corte-
Dos interruptores en la parte superior derecha hacer un buen atajo.
Un interruptor en la parte superior izquierda de corte permite un revestimiento a

colocar.
El espolón original se convierte en dos con la adición de un interruptor. Adición de

cuatro conmutadores, uno a la vez, hará que el patio de carga de cuatro líneas
En la parte inferior central, dos interruptores de ayudarnos a tomar una curva de corte
La gran final: dos interruptores en la parte inferior iniciar un atajo. Dos más que una vía
muerta, y un interruptor de final hace un espolón.
22)Aquí se ha llevado a S-72 de diseño hasta el extremo, un 25 'por

ferrocarril obra maestra de 25
O-72 Diseño de la extrema

La ampliación de nuestra S-72 de diseño en algo verdaderamente
espectacular
Uno de nuestros miembros del club había preguntado por la posibilidad de un

25 'por 25' pica. Bonito desafío! Tomando lo anterior S-72 de diseño, que se
extendió en incrementos para producir un lucio gigante que permite la
operación del tren múltiple, funcionamiento continuo, las operaciones de
conmutación, el trabajo de punto a punto y más.
Hacemos llegar a la derecha, a un total de 25 'de largo, y añade 8' por 8 'de extensión en
la parte inferior izquierda.
Un joven de 17 'por 4' de extensión lo convierte en un gran patio y / o terminal de

pasajeros
Un niño de 8 'por 8' de abajo a la izquierda proporciona conmutación de funcionamiento

y más continua
Ampliación de la izquierda y la derecha al 20 'aumenta en marcha y espacio para la
escenografía. Un trabajo de buen paisaje que prosperan aquí.
Ahora ampliamos al máximo de 25 'Este lucio masiva permite un funcionamiento
continuo, punto a punto y de conmutación. Se ha convertido en una pica super!
Diseños de puerta de entrada para HO

Seis planes para una pista de 36 "por 77" área de
El problema con la pista convencional HO es que su menor radio común es 18
", que resulta en un 36" arco de diámetro que hace que sea inutilizable para los
diseños de umbral. Atlas realiza un 15 "curva que encaja en la zona, sin
embargo. Combinado con el Atlas # 50 y # 51 interruptores, es posible hacer
diseños interesantes, HO pequeños. Estos son los más utilizados con el medio
y los automóviles más pequeños de tamaño y locomotoras. ( Me imaginaba su
uso con las unidades de gama F y series GP, y ALCO FA diesel y RS1 -.!
RSD5 conmutadores de carretera) son algo natural para conmutadores de fans
de la minería, la tala, los muelles y los ferrocarriles industriales pueden tener
su ración de diversión.
Ovalada simple con dos apartaderos que pasan y las espuelas.
El revestimiento de la parte superior sustituido por un espolón. El uso de puentes añade
interés.
(3) Atlas # 82 muelle de puente de vigas
La expansión de la derecha termina en dos apartaderos, uno curvo y uno recto.

Diseño con un paso "atajo" tomar el partido y las espuelas dos. De nuevo, los puentes
que sea más interesante.

(1) Atlas viga # 85 placa del puente
(1) Atlas # 83 Warren puente del braguero
Lazo con el paso de revestimiento de atajo y un montón de estímulos para las

operaciones de carga.
Forma curvada como un hueso de perro, con apartaderos, ideal para las operaciones de
carga.
Notificación de cableado avanzada - la línea bisectriz inversa el centro de la

disposición necesita ser conectado como un bucle inverso. El controlador de Atlas se
sugiere.
Haga clic aquí para volver al Índice de Diseño Portal

Ampliado HO Presentaciones Doorway
Cada diseño está hecha de dos o más de 36 "por 77" las
puertas.
Aquí le damos ejemplos de cómo usted puede duplicar e incluso triplicar

diseños umbral de HO. Todos ellos utilizan el Atlas de 15 pulgadas curvas y
los # 51 y # 51 interruptores. Debido al esquivar y el desplazamiento
involucrados por alguna pista se adapta, es posible que desee sustituir las
piezas de la pista flex en algunos lugares.
Este diseño está hecho de dos puertas. Ofrece un montón de funcionamiento continuo,
además de oportunidades para las operaciones de carga.

(8) 6.0 Atlas en directo
Este diseño está hecho de dos óvalos unidos, permitiendo un funcionamiento continuo
para largas distancias, o simultáneas ejecutan de dos trenes separados. Gris panel es un
añadido de 18 "por 12" pieza para dar cabida a la pista.

Cableado avanzada - el revestimiento que atraviesa el bucle de la derecha debe estar

instalado como una sección triangular gris pista marcha atrás es un panel de
complemento para dar cabida a la pista.
Una operación de buen transporte de mercancías, de pasajeros o combinado está

disponible aquí.

Total de 179 elementos
Cableado avanzada - el centro que divide la pista y uno de la vía de conexión con el
óvalo de la derecha debe ser cableada como pistas de marcha atrás.
Tomamos el diseño anterior y amplió aún más el resultado es como tener dos
operaciones de conexión a la derecha.

Total de 180 elementos
Diseños divertidos de acción para el HO

y ON30
4 'por 8' de la pista tiene previsto utilizar el sistema EZ-Track de
Bachmann
Estos diseños de hacer uso del sistema EZ Seguimiento popular, que es un

estándar de pista HO montado en una capa de balasto de plástico. HO pista EZ
se utiliza tanto para la OMS y de ON30, un sistema de trocha angosta
circulación de los trenes de escala O HO en la pista. Los planes a continuación
ofrecen diversos tipos de operaciones, desde estándar de carga HO y de
pasajeros a los sistemas de vía estrecha la tala y la minería de picas.
(14) BachmannEZ 9 pulgadas recta (20) BachmannEZ 9 pulgadas recta
(2) # 5 BachmannEZ izquierda (3) BachmannEZ std derecha participación

participación
(17) BachmannEZ R-22, 22,5 ° curva de
(3) BachmannEZ std derecha participación
(1) # 5 BachmannEZ izquierda
(17) BachmannEZ R-22, 22,5 ° curva de participación
(12) BachmannEZ R-18 30 ° curva de (13) BachmannEZ R-18 30 ° curva
(3) BachmannEZ std izquierda (7) BachmannEZ std izquierda

participación participación
(3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta (1) BachmannEZ de 3 pulgadas recta
(2) BachmannEZ pulgadas recta (5) BachmannEZ pulgadas recta
(1) BachmannEZ de 3 pulgadas recta (3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta
(4) BachmannEZ Hayes parachoques (7) BachmannEZ Hayes parachoques

(21) de 9 pulgadas BachmannEZ recta (9) BachmannEZ 9 pulgadas recta
(16) BachmannEZ R-22, 22,5 ° curva de (19) BachmannEZ R-18 30 ° curva
(8) BachmannEZ std izquierda (3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta

participación
(1) pulgada BachmannEZ recta
(17) BachmannEZ R-18 30 ° curva
(3) BachmannEZ de 3 pulgadas recta
(7) BachmannEZ Hayes parachoques
(2) BachmannEZ recta de 4,5 pulgadas participación
(5) BachmannEZ pulgadas recta (4) BachmannEZ std izquierda

participación
(4) BachmannEZ terminal recto
(14) BachmannEZ 9 pulgadas recta (19) BachmannEZ 9 pulgadas recta
(17) BachmannEZ R-18 30 ° curva (23) BachmannEZ R-18 30 ° curva
(3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta (6) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta
(20) BachmannEZ R-22, 22,5 ° curva de (2) # 5 BachmannEZ izquierda

participación
(2) BachmannEZ pulgadas recta
(2) de 3 pulgadas BachmannEZ recta
(5) BachmannEZ std izquierda
(2) de 3 pulgadas BachmannEZ recta (3) BachmannEZ std derecha participación
(5) BachmannEZ std izquierda (11) BachmannEZ Hayes parachoques

participación
(3) BachmannEZ # 5 derecha participación
(2) # 5 BachmannEZ derecha participación
(12) de 9 pulgadas BachmannEZ recta (14) BachmannEZ 9 pulgadas recta
(1) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta (6) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta
(1) # 5 BachmannEZ izquierda (1) # 5 BachmannEZ izquierda

(3) BachmannEZ std izquierda (6) BachmannEZ std izquierda

(1) BachmannEZ std derecha participación (2) BachmannEZ std derecha participación
(7) BachmannEZ Hayes parachoques (9) BachmannEZ Hayes parachoques
(3) BachmannEZ de 3 pulgadas recta (4) BachmannEZ de 3 pulgadas recta
(1) BachmannEZ terminal recto (1) BachmannEZ terminal recto

(2) # 5 BachmannEZ derecha participación (2) # 5 BachmannEZ derecha participación
(1) BachmannEZ R-22, 11,25 ° curva de (1) BachmannEZ R-22, 11,25 ° curva de
(1) pulgada BachmannEZ recta (3) pulgadas BachmannEZ recta
(2) BachmannEZ R-18 10 ° curva de
(1) BachmannEZ terminal de curva R18
(3) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta
(1) # 5 BachmannEZ izquierda participación
(5) BachmannEZ std izquierda participación
(3) pulgadas BachmannEZ recta
(1) BachmannEZ 90 ° transversal

Diseños divertidos de acción para ON30

y HO
4 'por 8' Presentaciones de Bachmann EZ Track
A pesar de estos planes de utilizar la pista de HO EZ-track, que sirve tanto

para los trenes HO o ON30. ON30 es un tipo de pequeña escala de O vía
estrecha del ferrocarril que corre en la pista HO. Los planes ofrecen una
variedad de operaciones. Nuestros ejemplos muestran que con un paisaje a
escala de ON30. Estructuras HO sería menor, con 1/4 de tanto espacio. HO es
de aproximadamente la mitad de la longitud, anchura y altura de O. Puede
utilizar estos planes para cualquier tipo de tren.
Este plan de la pista tiene muchas (1) Plasticville 1615 tanque de agua
posibilidades. En nuestro ejemplo, se le
da un paisaje montañoso, como se puede (3) Plasticville 1620 la plataforma de carga
encontrar en un registro o un ferrocarril
minero. (1) Plasticville # 1303 cabaña de troncos
(17) BachmannEZ 9 pulgadas recta (1) Plasticville 1402 interruptor de la torre
(3) BachmannEZ std derecha

participación
(4) # 5 BachmannEZ derecha

participación

participación

participación
(1) BachmannEZ # 5 estrella

participación
(1) Lionel ® 12774 cargador de madera 1 1
(1) Lionel ® 12773 de carga plataforma de

13,00 13,00
Una variación ligeramente diferente, que
se muestra con un pequeño pueblo y las (1) Plasticville 1615 tanque de agua
espuelas de afuera.
(1) Plasticville 1402 interruptor de la torre
(22) BachmannEZ 9 pulgadas recta
(2) Plasticville 1620 la plataforma de carga
(3) BachmannEZ std derecha
participación (1) Plasticville # 1303 cabaña de troncos
(13) BachmannEZ R-18 30 ° curva (2) Plasticville # 1502 casa de Cape Cod
(4) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta (2) Plasticville 1629 Bungalow Casa
(7) BachmannEZ Hayes parachoques (1) Plasticville 1701 de Nueva Inglaterra

rancho de su casa
(3) BachmannEZ # 5 derecha
participación (1) Plasticville # 1603 Ranch House

participación

participación
(1) Plasticville 1402 interruptor de la torre
Esta versión es excelente para las (1) Plasticville 1615 tanque de agua
operaciones de conmutación. El pierfront
le permite añadir o conectar a las (1) Plasticville # 1303 cabaña de troncos
operaciones de la línea de costa.
(1) de chabolas Plasticville 1407 vigilante w
(17) BachmannEZ 9 pulgadas recta / puerta
(2) BachmannEZ std derecha (1) Edificios ilimitado B503 derramó en

participación tierra
(18) BachmannEZ R-18 30 ° curva de (1) Edificios ilimitado B501 tope de

participación

participación
(3) BachmannEZ # 5 derecha

participación

participación
Un excelente minería / extracción pica en (1) Plasticville 1402 interruptor de la torre

una zona rural que también ofrece
servicio de cercanías. Dos granjas en un (1) Plasticville 1615 tanque de agua
extremo son un contraste con colinas en
el otro extremo. (1) Plasticville # 1622 Dairy Barn w / silo
(1) Plasticville # 1617 una nave de

(16) de 9 pulgadas BachmannEZ recta almacenamiento
(22) BachmannEZ R-18 30 ° curva (1) Plasticville # 1408 molino de viento
(4) BachmannEZ 4,5 pulgadas recta (1) Plasticville # 1601 granero
(1) # 5 BachmannEZ izquierda (1) Plasticville # 1617 de gallinero

participación
(1) Plasticville # 1617 la casa del perro
participación (1) Plasticville 1701 de Nueva Inglaterra
rancho de su casa
(1) Plasticville 1616 la estación de cercanías
(1) Edificios ilimitado B503 derramó en
(4) BachmannEZ std derecha tierra
participación
(3) pulgadas BachmannEZ recta
(1) BachmannEZ 90 ° transversal

participación
Presentaciones de vacaciones de pantalla
Presentaciones de HO y
ON30
Estos diseños son simples planes de HO y ON30. Aunque la escala más
popular, HO no es tan popular de "en las pantallas bedcause de su fragilidad
del árbol". ON30, que es un pequeño tren en la escala de O calibrado para
correr en pista HO, se ha convertido en más popular, gracias al apoyo de
Bachmann, un importante fabricante. ON30 funciona bien con los pueblos de
cerámica y porcelana, como Departamento 56 y Lemax. Los planes que se
muestra aquí son muy simples y permiten un funcionamiento continuo.
Debido a su popularidad, trackplans HO para espacios más grandes están
disponibles en otra sección de este sitio web.
4 'por 4' cruzado con lazo en el interior

4 'por 4' de diseño cruzado
4 'por 4' bucle

Círculos concéntricos
(1) Atlas 12,5 ° transversal
5 'por 4' bucles anchos
4 'por 4' bucle alargado (6) Atlas 9,0 en directo
(24) Atlas R-18 30 ° curva (24) Atlas R-18 30 ° curva
(2) Atlas 9,0 en directo (2) Atlas 6,0 en directo
(2) Atlas 6,0 en directo Total de 32 artículos
Diversión para Niños Diseños de HO
Estos diseños de HO son un montón de diversión. Ofrecen un montón de

acción en un 4 'por 8' de la zona. A diferencia de los planes de la pista más la
escala de tipo, que tienen aquí los planes que acogen a los operadores
informales y jóvenes aficionados.
Mucha gente cree que porque los trenes HO son más pequeños, el ferrocarril
modelo HO también será menor que O o O27. En realidad, debido a la radio
muy amplio de curvas HO, HO lleva habitación tanto o más de O y O27.
La canción utilizada para este diseño es estándar "tren de juguete" tipo de vía
HO. Se utiliza un interruptor con un diámetro más estrecho que el # 4 y # 6
interruptores favorecidos por los modeladores de escala.Disposiciones de este
tipo permiten un gran equilibrio entre el realismo de escala y la diversión. La
utilización de tipos reales como el níquel y plata de pistas de Bachmann EZ o
True Track de Atlas, que tiene la capa de balasto ha hecho para usted.
Nuestra base de 4 'por 8' de diseño. Si el

cableado de los desvíos como bloques, puede
ejecutar un tren de largo y una unidad
motorizada (como por ejemplo un carro) o de
coche a corto de tres "taladro".
(12) Atlas True-Track 9 "recta Si utiliza la pista que tiene su propia

capa de balasto, como pistas EZ o
(19) Atlas True-Track R18 curva de 30 ° True Track, es aún más fácil de
disfrutar de un realismo escala. En
primer lugar preparar la superficie por
(2) Atlas True-Track R18 remota izquierda
pintar y cubrir con una espuma de
participación
baja, tales como césped artificial y de
la tierra. "Asegúrese de dolor en las
(4) Atlas True-Track R18 manual de derecha
carreteras. A continuación, coloque la
participación
pista, conectar, y añadir otros edificios
y el paisaje. Usted puede tener un gran
(2) Atlas True-Track 6 "recta
HO modelo de tren en unas pocas
horas.
(1) Atlas True-Track R18 manual de izquierda
participación
(1) Atlas True-Track parachoques
Apartaderos de cableado como bloques, el
revestimiento más grande en la parte superior
proporciona espacio para correr dos trenes
completos.
(17) Atlas True-Track R18 curva de 30 °

participación

participación

participación
(1) Atlas de verdadero circuito de 1,5 "recta
Aquí ampliamos la distribución con un amplio
22 "de radio (44" de diámetro) las curvas.

participación

participación

participación
(8) Atlas True-Track R22 22,5 ° curva de
¡Wow! Dos trenes pueden funcionar
independientemente aquí, y ambos funcionan al
mismo tiempo! Los otros 22 "curvas de crear
otros lazos completos.

participación

participación

participación
(16) Atlas True-Track R22 22,5 ° curva de
(1) Atlas True-Track R18 remota derecha

participación
Construir un ferrocarril modelo
(Esta sección ha sido tomado de un manual de cuyos derechos de autor expira años. Se
ha reeditado, actualizado y corregido en función de railrans modelo de hoy en día.
Aunque fue escrito para S / O27, la información se puede adaptar a escala HO y N)
Cómo construir un ferrocarril modelo

Una de las cosas más fascinantes acerca de ser dueño de un tren en miniatura
es la planificación y construcción de un modelo de diseño que tiene todas las
características de un sistema ferroviario actual. Con amplia selección de hoy
de pistas y accesorios que es fácil de duplicar cualquiera de las operaciones de
las carreteras grandes. Al igual que todos los modelos aficiones railroading se
desarrolla lentamente. Usted puede comenzar con un diseño que se ajuste a
sus ingresos, y añadir a ella año tras año.
PLAN PARA EL FUTURO-
El primer paso es salir de su lápiz y dejó algunas ideas que te guiarán en su

planificación. ¿Cuánto espacio está disponible para su distribución
completa? Es mejor sobreestimar sus necesidades de espacio que se encuentra
más adelante en el hacinamiento, que requerirá la rasgadura de la pista y
empezar de nuevo. A continuación, la cantidad de material rodante tiene
usted, y cuánto más piensa usted que tiene?
Cuando planee su diseño de la pista en primer lugar, asegúrese de permitir el

crecimiento futuro de su sistema ferroviario. A medida que agrega a su
material rodante que va a querer más apartaderos, estaciones de clasificación,
wyes, bucles de ida y regreso. El revestimiento en el diseño de hoy en día de
mañana puede convertirse en una versión completamente nueva de su imperio
del ferrocarril.
Aquí podrás ver algunos de los tipos más simples de los diseños iniciales. Se
trata de "0" la pista. "027" diseños será ligeramente menor.
Figura 1. - Dimensiones: 82 "x 32", los requisitos de pista: 8 tramos rectos,
curvos 10 secciones, un par de interruptores
Figura 2 - Dimensiones:. 82 "x 41". Requisitos de pista: 14 secciones rectas,

curvas, 9, sección 3 interruptores 1remote control.
Figura 3 - Dimensiones:. 82 "x 41" Requisitos de pista: 15 secciones rectas 14

tramos curvos, 5 interruptores, un cruce de 90 grados, una sección de control
remoto.
Figura 4 - Dimensiones:. 82 "x 41", los requisitos de pista: 14 tramos rectos,
curvos 10 secciones, 4 interruptores, 2 secciones de control remoto.
Estas son algunas configuraciones de los switches simples usados en

diseños de modelos vía férrea:
ELEVAR SU DISPOSICIÓN
El lugar ideal para un diseño permanente está en una. mesa grande o

especialmente construido "de ejecución en torno a" la estantería de la
pared. Diseños de suelo arriesgar los peligros de la intensificación de la pista,
que son difícil de conseguir en y debe ser roto cuando la planta necesita
limpieza.
Lugares favoritos para las configuraciones de trenes a nivel de la cintura son

bodegas secas, áticos, áreas de repuesto y garajes. Los siguientes diagramas
ilustran métodos sencillos de construcción de estanterías de pared o mesa. Las
plataformas pueden ser de construcción barata de la madera vieja o de madera
contrachapada de segunda mano. El contrachapado tiene ventajas claras, ya
que requiere poco o de los accesorios de corte y simplifica la perforación de
agujeros para el cableado oculto. Si usted construye un arreglo de mesa de
estar seguros de que las piernas están bien transversal, con férula. Muro de
estanterías, también, debe ser de construcción sólida para evitar la influencia y
la inestabilidad.
Una de las razones principales para el diseño de estante o una mesa es para
que la operación del modelo de tren a un ángulo de visión realista. Aunque
existe cierta controversia en cuanto a la altura correcta de la palabra, el
acuerdo general es que 40 pulgadas es el adecuado para los adultos, una altura
de unos 26 centímetros para los siete u ocho años de edad. Para un diseño de
padre e hijo, es posible construir una estrecha casa de seis pulgadas de paso
para hacerse cargo de el socio menor.
Si utiliza el "Magne-TRACT1ON" y neumáticos de caucho
Sin duda, usted querrá tener algunas secciones montañosas en su disposición a

hacer uso de la fuerza de tracción de grado ", neumáticos de caucho" a su
locomotora o "Magne-Traction". Asegúrese de que las capas de balasto de alto
leveI y pasos a desnivel están firmemente ancladas a la plataforma para que
las vibraciones del tren no va a aflojar, Una advertencia: no se inician los
grados de pista con demasiada brusquedad o el piloto de la locomotora puede
encontrar el tercer carril de paso, causando un "corto".
Cinco diseños INTERESANTES
Aquí hay cinco diseños interesantes que se pueden disparar para cuando se
inicia la planificación de su sistema ferroviario. Las configuraciones de las
figuras 66 y 67 son buenos ejemplos de cómo usted puede comenzar con
bucles simples y poco a poco ampliar con la adición de interruptores y
apartaderos. Cualquiera de estas disposiciones, cuando haya terminado, puede
manejar varios trenes, y todo está previsto tanto para pasajeros como servicio
de carga.
Todos los accesorios que se encuentran disponibles en un distribuidor de tren

bien surtida, con la excepción de la plataforma giratoria en la Figura 69. Usted
puede construir usted mismo plato de los planes proporcionados por las
revistas de Model Builder, Usted, por supuesto, desea agregar un número de
accesorios, tales como semáforos, señales de bloque, etc
TOMA DE ODD-Track Length
Estos dibujos le dará una idea del número de tramos de vía, agujas, y las
secciones de control remoto necesarios. Usted notará que algunos diseños
requieren el uso de la media pista o longitudes impares. Su distribuidor de tren
le puede proveer con "0" o "O27" la mitad de la pista. Para longitudes
impares, la pista se puede cortar fácilmente colocándolo en un tornillo de
banco y el uso de una sierra.
Figura 66
La distribución se muestra en la Figura 66 es un camino excelente para que

quepa en una mesa grande o un diseño alrededor del salón. Se permite
operaciones simples, aunque dos trenes se puede ejecutar en direcciones
opuestas. Espacio necesario: 130 "por 110"
Figura 67
El diseño se ilustra en la Figura 67, requiere sólo cuatro interruptores,

Cruzando la parte inferior izquierda esquina se puede lograr con el paso
elevado de clasificación, dando buena oportunidad para "Magne-Traction" y
los trenes de llantas de goma .. Espacio necesario: 130 "por 100 "
AMPLIAR SU PIKE
Figura 68
En la figura 68, se puede empezar con todo el bucle grande alrededor de la

mesa. Más tarde, puede insertar desvíos adicionales, tales como el
revestimiento de la estación, y la pista de la casa donde se encuentra el diario
de cargador. El revestimiento cargador de carbón, se pueden añadir cuando
sea conveniente, y se puede colocar en casi cualquier lugar en la
carretera. Además final podría ser el bucle de retorno en la parte
inferior. Espacio necesario: 140 "por 160"
Figura 69
Figura 69 presenta las posibilidades más interesantes para el manejo de carga

y la futura expansión. Los tres desvíos en el centro se puede clasificar a los
astilleros de clasificación "joroba". La pista se muestra salpicado a la
izquierda indica que está por debajo de una montaña. Espacio necesario: 140
"por 120 '.
Estos dibujos, excepto la figura. 67, no indican la clasificación de las camas

de la pista. Esta característica se ha omitido debido a clasificación se verá muy
influenciada por la ubicación de su diseño. Sin embargo, como se mencionó
antes, usted definitivamente quiere tener distintos niveles de capas de balasto
para hacer un uso completo del poder de la escalada de su locomotora.
Figura 70
La figura 70 es una línea de doble vía principal, con un cruce de A y B en

cada extremo y una inversión de ciclo C, yardas completas están en el centro y
apartaderos industriales están en el punto D.
Figura 71
La figura 71 muestra lo que se puede hacer mediante el uso de ambas "0" y la

pista "072". Usted puede comenzar con un simple rectángulo de "0" la
pista. Rectángulo interior con crossover y "072" 'ovalada se puede agregar
más tarde. Espacio: 96 "x 85"
El regreso de "072" de gran radio de las secciones de vía en curva es una

bendición para los ferroviarios modelo en todo el país. Una variedad casi
ilimitada de diseños se puede lograr a través de la mezcla de. "O" la pista y
"072" tramos curvos. "0" y "072", la pista tiene el mismo calibre, es decir, la
distancia entre los carriles de rodadura, pero un "072" círculo mide casi 74
centímetros de diámetro, mientras que una "O" círculo de la pista es de sólo
31 pulgadas.
Las curvas de amplio radio que ofrece la utilización de "072" vía añadir una
gran cantidad de realismo al modelo de operación al permitir que los trenes a
redondear las curvas con más gracia a altas velocidades: Definitivamente, es
preferible en las curvas en los que haya un grado. Al igual que en la vida real
ferrocarriles, la curva de largo, lento en el fondo de una inclinación permite la
locomotora para recoger la tracción mucho más fácilmente.
La "O" la sección de vía en curva sigue desempeñando un papel vital en el

diseño del modelo. Su uso evita que el diseño se extienda demasiado. Por lo
general, una mejor opción para los apartaderos y estaciones.
Figura 72
La figura 72 muestra una interesante combinación de los dos tipos de vía

curva. Disposición tiene dos lugares para invertir la dirección de los trenes,
uno en la estrella abajo a la derecha y el otro en el "run-around" en la vía
muerta en el centro. Dos bucles extremos más adelante se pueden unir en la
parte superior por un largo plazo de la alineación. Espacio: 221 "por 74"
Efectos realistas
"Paisaje que trae a la vida." Sí, el paisajismo es una de las partes más
importantes de la construcción de un modelo de lucios. La planificación
general de la misma debe llevarse a cabo al mismo tiempo que está el cálculo
de su sistema ferroviario, y una parte del trabajo real debe ser hecho antes de
poner una sola sección de la pista. Las zonas montañosas, ríos, valles deben
estar en su lugar antes de colocar la pista se hace, por lo que trabajar en ellas
no se perturbe su capa de balasto. Localización de las ciudades dependerá de
la colocación de su revestimiento industrial y estaciones de pasajeros. Tenga
en cuenta que se está desarrollando toda una comunidad y el campo. Todo lo
que usted coloque en ella debe tener una razón para estar donde está.
El terreno de base (colinas, valles, etc) pueden ser de malla de alambre,

moldeada sobre soportes de madera y cubiertas con papel maché o
yeso. Colorear es totalmente de usted y pueden variar dependiendo de la parte
particular del país que desea representar.
Los edificios tales como casas, fábricas, iglesias puede ser construido a partir
de los planes proporcionados por las revistas de modelos, o de los kits
disponibles en tiendas de hobby. Una vez que tenga la destreza de ella usted
puede hacer todo tipo de edificios singulares de sus propios diseños.
La mayoría de los jardines se puede hacer con las probabilidades y termina

que encontrarás en la casa. Piedras reales proporcionará rocas de sus
montañas, arena fina y hará las carreteras. Terrenos secos de café que los
campos cultivados y algunas zonas de tierra. Los árboles pueden ser hechas de
alambre y lana de acero, o trozos de esponja, algunos fans prefieren modelo
noruego de liquen verde.
Hay una regla general a seguir en la jardinería de su diseño - no te

apresures. Tómese todo el tiempo para hacer de cada detalle como la vida-
como posible. Usted encontrará que trabajar en él es tan divertido como
Iooking en el trabajo terminado. Cuando haya terminado, usted tiene algo para
estar orgullosos.
Operación automática TREN
No importa lo poco que sabemos acerca de los principios básicos de

electricidad cuando se inicia, usted se encontrará cada vez más familiarizados
con ellos como su modelo de lucios progresa. Usted descubrirá que no hay fin
a los efectos inusuales que pueden producir. Algunos fans modelo han ido tan
lejos como para crear las tormentas eléctricas y el parpadeo de las luces del
norte en los antecedentes de sus diseños.
Por ejemplo, puede añadir un montón de emoción a su operación de los trenes

a través de efectos de cableado, como estos dos.
Figura 75
La figura 75 muestra un diagrama de cableado de un ferrocarril automática en

la que dos trenes opuestos puede funcionar indefinidamente, sin chocar. El
secreto, por supuesto, es en dejar que los trenes controlar uno al otro. En este
sistema automático, un tren que sale de el revestimiento se activa el tren que
se ha amortiguado en el revestimiento de otro. Al mismo tiempo que arroja
interruptores de la manera apropiada.
En la operación se ilustra a continuación en la Figura 76, los carriles de tierra

de los apartaderos están aislados de modo que un tren siempre se detiene en
ellos. Un tren en el punto A se proporciona un circuito de tierra a través de
una sección de aislamiento y arrancar el tren en el punto B. Un tren entra en el
revestimiento C ', y se detiene. Tren B pasa a completar el circuito en el punto
A y comenzar a entrenar a un nuevo. B toma el revestimiento hasta que A se
completa el ciclo y todo el procedimiento continúa de forma indefinida.
Los conmutadores están conectados de modo que cuando una está abierta, su
número opuesto se cierra automáticamente.
El método es bastante simple y requiere poco trabajo. Especiales aislados los

empaques de tramos de vía, así como alfileres de fibra están disponibles a
través de su distribuidor de tren.
Figura 76
MANEJAR UN FERROCARRIL
Más intrincado de todos los sistemas de modelo de tren --- y la mayoría de

excit'ing de todos-es el que requiere los servicios de un número de
operadores. Estos sistemas son apenas la cosa para los clubes del ferrocarril
modelo o para las familias en las que varios miembros todos quieren
participar.
El que se muestra aquí está configurado para cuatro operadores.
El N º 1 el hombre es el ingeniero del tren de bucle exterior, el control del

único tren, N º 2 el hombre es distribuidor y operador del bucle exterior, el
control de los interruptores, señales y cualquier otro accesorio de
operación. Todos los semáforos, las señales son de bloque de control remoto
por el distribuidor, por lo que la señal le dice que reducir la velocidad para
tomar el interruptor y pasar a la luz amarilla en el revestimiento A. 153B (en
sustitución de la luz roja de la señal) indica una velocidad reducida para tomar
cruce B.
Cuando los conmutadores de cruce en el B se ha tenido en los trenes desde el

bucle exterior, interruptor C también se ajusta automáticamente para tomar
tra, en el buen camino en el D. Este acuerdo se invierte de tren para que se
ejecute en la dirección correcta en el interior del bucle.
N º 3 Ingeniero también debe seguir las indicaciones de las señales

controladas por el operador 4. Cuando, él es para repartir en `el bucle exterior,
que respalda los primeros en el riel D, luego a través de E, invirtiendo así la
dirección. A continuación, el ingeniero debe observar con atención en el
funcionamiento de su tren.
El bucle en el interior también cuenta con tanto ingeniero de trenes y

dispatcheryardmaster. N º 3 el hombre corre el tren de bucle en el interior,
mientras que el No. 4 controla las operaciones de pista y accesorios.
Ahora viene la parte interesante! Interruptores y absorciones cruzadas

permiten N º 1 del tren para pasar a N º 4 del ferrocarril y del tren N º 3 en el
diseño del N º 2. Todos los operadores deben estar sobre sus pies para dichas
transferencias.
Utilización de esta vía férrea es la siguiente: N º 1 Ingeniero debe vigilar 151

semáforos de alerta de puente abierto. Una luz amarilla en el 153A está listo
para tomar F cruce de bucle exterior.
N º 2 controles de operador de puente levadizo, torre de agua, cargador de

madera, los interruptores y todas las secciones de control remoto de la pista en
bucle exterior.
N º 4 operador controla cargador de carbón, rampa de carbón, interruptores

remotos y todos los tramos de vía de control en bucle en el interior.
Este tipo de múltiples operador del sistema ferroviario es la aproximación más

cercana de railroading real que existe, y, sólo limitada por el espacio
disponible, puede ser ampliado para incluir a los operadores de seis, ocho y
diez. Es una muestra de la emoción en el almacén para los modelos
ferroviarios,
Todo modelo de medidor de la página Railroading

presenta
Marx Accesorios
Las instrucciones, consejos y trucos
Las luces (farolas, focos, etc)
Marx señales de cruce Flasher

Accesorios de Marx encendidas, como farolas, reflectores, proyectores y

estaciones iluminadas son muy fáciles de cable. Estos tienen dos
terminales. Enganche cada terminal a uno de los terminales de los accesorios
o nla transformador. No enganche a realizar un seguimiento de potencia, ya
que cada vez que se detiene el tren, las luces se apagan. (Se incluyeron
Instrucción n º 1 original, para ser completo.)
Placa de instrucciones # 2 ilustra enganchando su accesorio iluminado a los

terminales de accesorios de un transformador.
Placa de Instrucción n º 3 Muestra la conexión a los transformadores en los

accesorios y la cuota de poder de una pista común "suelo" del
terminal. Algunos años Lionel y transformadores de América Flyer tienen esta
característica.
Estas son algunas de las instrucciones originales para accesorios de

iluminación que se usa con transformadores de Marx.
Doble Cruce de luz intermitente (# 423, et. Al)
Marx señales de cruce Flasher

Las luces de cruce de tipo Marx eran muy simples. Tenían un zapato simple, o
placa, unida a una o más cables. Este zapato encajar sobre el carril. El poder
se presenta cuando las ruedas del tren pasó sobre él.Se hizo una conexión
desde el carril exterior opuesta, y así el paso intermitente de ruedas dio el
efecto intermitente ..
A veces falta algún accesorio de la placa. Hay varias alternativas:
Flasheros puede conectarse a un conector Lionel 154C.
Una nueva placa se pueden hacer fácilmente, con placas delgadas de

cobre. Haga un agujero en la placa y el cable de afijo. Coloque cinta negro
sobre el carril, y doblar piezas de cobre en la cinta. Asegúrese de que quede al
ras y no impide el paso de las ruedas sobre el mismo.
Nótese que algunas señales, tales como el Campanero plástico / Flasher tenía
sólo un clip de tal. El otro cable se conecta al tercer carril mediante una
Lockon ordinario. Lockons de Lionel y K-Line de trabajo con los productos
de Marx. De hecho, los lockons Lionel / K-Line son mejores.
De vez en cuando puede encontrar un dispositivo más simple con sólo dos
terminales y un clip de ferrocarril. Así es como puede ser por cable:
De las instrucciones originales

1) Coloque el lado de la pista cruce intermitente, como se muestra en el
diagrama.
2) Conectar los dos cables conductores de ferrocarril clip a los puestos de

fuera de enlace, situadas en la base de la intermitente.
3) Conectar la placa de terminales cable al poste central de unión del

intermitente.
4) Inserte la hoja en posición vertical de la placa terminal en la ranura en el

lado inferior de la baranda del Centro, presione firmemente en su lugar. *
Conectar clips carril al carril exterior de la pista al forzar el clip hacia abajo
sobre la parte superior del riel. Asegúrese de que los clips de ferrocarril se
presiona firmemente contra la parte superior del riel. En caso contrario el tren
no va a operar sobre los clips suavemente. Maneje el clip de tren y los cables
conductores con cuidado para evitar romper las conexiones soldadas.
6) Los mejores resultados se puede tener por tener dos clips montados de
ferrocarril a la sección uno de la pista. Variar la distancia entre los clips de
ferrocarril para determinar el efecto de iluminación intermitente, mejor "Off"
y "On" de la luz intermitente.
7) Siga el diagrama de cuidado al configurar el intermitente y no hay

problemas que se experimentaron.
8) En las ruedas de los coches pasar por encima de los clips de tren, la señal
intermitente y apagado de forma intermitente
(Nota:.! Un Lockon puede ser sustituido por la placa terminal Conecte el

alambre a la pinza que los contactos del carril único centro)
Campaneras
Marx campaneras anteojeras y simples
Marx campaneros y otros accesorios de viaje son un Simplicidad

absoluta. Usted simplemente les conecte a la potencia de pistas. Un cable va al
común (centro) ferrocarril, y el dispositivo de activación de la pista se coloca
sobre el carril exterior. Cuando el tren pasa por encima del dispositivo, las
ruedas completar el flujo de la electricidad brevemente, lo que desencadenó el
timbre o la luz o, i nel caso de un poco de plástico campaneros, tanto.
Para los dispositivos similares que requieren más tiempo, como algunas
señales básicas, un clip de ferrocarril ya no se incluye para colocar encima de
la barandilla exterior. También puede utilizar un tramo de vía aislado, que
tiene un tren fuera aislado. Para usarlo, un Lockon woirks mejor. Hacer que el
Lockon está conectado al carril aislado exterior.
En caso de que el dispositivo que falta de su clip, se puede hacer uno a partir
de un pedazo fino de cobre. Haz un pequeño agujero en el cobre y colocar un
alambre. Soldadura puede ayudar. Ponga un pedazo de cinta aislante en el
carril para el aislamiento .. Pulse y formar la pieza de cobre encima de la
barandilla / cinta y presione con firmeza, para que el tren pasa fácilmente.
Lockons de Lionel y K-Line de trabajo con los productos de Marx. De hecho,
los lockons Lionel / K-Line son mejores.
Interruptores de mando a distancia / Desvíos (# 1590, et. Al.)
Marx remota los aparatos de vía

Interruptores de Marx son únicos, ya que se hicieron para dar cabida a la

zapata de cobre recogida largo y grueso, orientado "rueda gorda" de los trenes
antes de 1950 de Marx. Los trenes con la rueda de la grasa no se puede
negociar interruptores de Lionel. Los primeros metales a base de interruptores
Marx tenía lagunas que se captura el rodillo de recogida de los trenes
Lionel. Después de plástico de base interruptores tenía una característica que
permitía el paso de los trenes de Lionel y Marx, incluso aquellas con las
ruedas gordas.
Hay un truco para evitar que los interruptores de Marx de apropiarse de un

rodillo de recogida y vuelta. Pasadores de pista se inserta (como se muestra en
rojo a continuación). El debe ser insertado lo suficiente para permitir el libre
funcionamiento del interruptor, pero no tan lejos como para dejar un gran
vacío.
El poder de pistas hace que el tren, pero los mecanismos interruptores de
Marx se ejecuta en el poder transformador. Por lo tanto hay tres terminales al
lado de cada par de botones, y un par de terminales en la parte superior del
controlador. Terminales del transformador accesorio se engancha
directamente a la par de terminales. Es por eso que no se puede utilizar un
controlador de Lionel o K de línea en los interruptores de Marx. (Si necesita
un controlador, el controlador del interruptor de Atlas utiliza en los trenes de
dos por ferrocarril [HO, N, O] funciona a la perfección) de Marx poderes del
controlador un par de interruptores. Controladores de Atlas le permiten
conectar cada conmutador de forma individual.
Es simple: conectar los dos cables del par de terminales del

transformador. Conecte los cables del interruptor del controlador para el
cambio. En el controlador y el interruptor podrá ver claramente las palabras
ROJO, VERDE y NEGRO junto a las terminales correspondientes. Mayores
interruptores también tenía un punto del color pintado al lado del terminal. La
mayoría sólo tienen las palabras en sí mismas pintadas o moldeado.
Las instrucciones originales de la década de 1590 # se reproducen a
continuación.
1) Conectar los interruptores del panel de control por medio de los tres cables
de acero. Cada alambre del cable identificado por una envoltura de algodón de
color que aparece al final de los cables [o utilizar cable de color]. Conecte el
cable verde al poste de conexión con la base verde, el cable negro a la
columna central de unión, y el cable rojo al borne con la base roja. (Vea los
diagramas A y B)
2) Conecte los extremos opuestos de los tres cables de alambre para el panel
de control. De la misma manera, con el hilo rojo opuesto al botón rojo, el
cable negro en el terminal central y el hilo verde enfrente del botón verde
como se indica por las marcas en el panel de control. (Vea los diagramas A y
B)
3) Para conectar el panel de control con los transformadores de los

controladores (con tres bornes) conecte el cable de dos hilos frente a las
marcas "al transformador" en el panel de control y el extremo opuesto en los
dos bornes del transformador, retorciendo los cables juntos con los cables en
el terminal del conector pista, antes de la fijación en el poste de sujeción. (Ver
Diagrama A y B)
5) Para conectar el panel de control con el transformador que tiene cuatro

bornes, los cables deben estar conectados a los postes marcados "Accesorios".
6) La posición del interruptor se cambia presionando el botón rojo o verde en

el panel de control. Al presionar hacia abajo el botón verde, la posición del
conmutador se establece para el tráfico de línea recta, y presionando hacia
abajo sobre el botón rojo, la posición del conmutador se cambia para permitir
que el tren para viajar en la parte curvada del conmutador. Maneje con
cuidado para evitar cualquier daño que pudiera derivarse de una caída o un
manejo brusco otro.
Cruce automático de las puertas (# 438, et. Al.)
Marx automático de cruce de la Puerta

La Puerta Crossing es uno de los accesorios más populares. Las versiones de

que han sido producidos por Lionel, American Flyer, Ives, K-Line y MTH. La
versión de Marx es un dispositivo bastante simple.Utiliza el poder de pista y la
placa vieja pista. Una conexión más simple es utilizar un tramo de vía
aislado. Meramente recortar un Lockon a la pista de modo que los contactos
terminales exteriores del carril aislado. Usted conseguirá el mismo efecto que
con la zapata se ilustra aquí.
1) Coloque el lado de la pista que cruza puerta como se muestra en el

diagrama.
2) Fije el gancho carril a carril exterior como se muestra en el diagrama

3) Montar un seguimiento de conector a la pista mediante la inserción de la
hoja en posición vertical sobre el conector en la ranura en el lado inferior del
riel central y presione firmemente en su lugar.
4) Conecte el cable de la pinza por ferrocarril a uno de los postes de la puerta.
5) Conecte el cable del conector de pista para el otro puesto en la Puerta de

enlace.
6) Siga el diagrama de cuidado al configurar la señal y no hay problemas que

se experimentaron.
7) El tren que pasa sobre el clip de ferrocarril bajará automáticamente la

puerta.
Bloqueo Automático-Señales # 404, # 405, # 1402, # 454 de tipo
Marx automáticas bloquean las señales

Algunas de las señales anteriores de Marx tiene el proceso a la inversa. El #
404 y # 1402 eran así. En lugar de aislar el conducto común (centro), este un
aislado de los carriles exteriores. Esta señal de bloque controlará la zona
aislada.
Hay un interruptor manual en la parte superior que tiene tres posiciones. Rojo
corta la alimentación a la sección bloqueada, parando trenes. Verde restaura el
poder. El amarillo es sólo para mostrar. No se enciende la pista. Las
instrucciones originales aconseja dejar de lado las vías en las clavijas de los
carriles exteriores para ser bloqueados. Eso no siempre funciona. El uso de
fibra o de plástico en los pins aislantes en su lugar.
El cableado se representa aquí con lockons regulares.
Las señales de bloque # 405 de tipo son un tipo que requiere bloqueando el
carril central en su lugar. Estos son notables por tener el interruptor manual
sobre el soporte en lugar de la parte superior. Un interruptor de menor regula
la velocidad. En el 405 #, amarillo significa que la velocidad reducida, lo que
se puede establecer a través de la señal. Se describe aquí usando lockons
regulares.
*********
Las señales de bloque de tipo # 454 (se muestra a continuación) son algunos
de los accesorios de Marx más complejos. Ellos sólo tienen rojo y verde, y
trabajará de forma automática. Aunque la ilustración y las direcciones
originales aconsejar omitiendo los pins pista para aislar el carril central, es
mejor utilizar pasadores de fibra o de plástico. Aseguran que por ferrocarril es
de hecho aislado. Los hilos 1 y 2 podría hacerlo mejor dirigida a los
terminales de los accesorios del transformador que se basan en el poder de
pistas.
De las instrucciones originales para el N º 454, señal de bloqueo

automático de Marx
1) Consulte el diagrama.
2) Coloque el lado de la señal de dirección de la pista hacia el tráfico.
3) La sección especial de la vía recta, y la sección especial de vía curva, con

pasadores retirados, incluido con este conjunto se coloca en su diseño de la
pista, con una o dos piezas de pista conectados entre ellos. Será necesario
eliminar una sección regular de vía recta y una sección regular de vía curva
para hacer espacio para estas secciones. Se forma una longitud aislado de la
pista que se denomina la zona de control. La longitud de esta zona se puede
variar, dependiendo del número de secciones de vía que se colocan entre
luego dos secciones especiales, pero para obtener los mejores resultados, se
recomienda que la zona de control no exceda de cuatro secciones.
4) El terminal de conexión estampada con una pista "3" y el clip solo

conector, se va a conectar el interior de la zona de control, mediante la
inserción de la hoja en posición vertical en la ranura en el lado bajo del riel
central.
5) El terminal de conexión estampada pista "1" y "2", con dos clips de la

placa, se va a conectar a la pista de la misma manera, pero debe estar
conectado fuera de la zona de control.
6) El transformador debe estar conectado a la pista exterior de la zona de
control.
7) Conecte los cables de los terminales de la pista a los terminales

correspondientes "1". "2" y "3" en la Base de señal de bloque, como se indica
en el diagrama.
8) Después el transformador está "encendido", la luz roja o verde puede ser

activado moviendo el nivel de control en la parte posterior de la señal de
bloqueo a la posición adecuada.
9) Cuando la luz de señal de bloqueo se enciende en verde, la zona de control

recibe corriente a través del número "3" terminal y el tren pasará más allá de
la señal de bloqueo.
Cuando las luces de señal de bloque se volvió a rojo, la zona de control no

recibe corriente, y el tren se detiene cuando llega a la sección aislada de pista
llamada la zona de control.
10) Después de que el tren se ha detenido por la señal roja de nuevo se puede
colocar en movimiento girando la luz señal de bloqueo a verde.
Semáforo automático # 439, # 434 y # 1404 las señales de destino
Marx automático de semáforos y señales

automáticas s de destino
Este semáforo es sólo una señal. Reacciona a un tren que pasa. A diferencia de
las señales de bloque, no afecta en modo alguno de controlar el
funcionamiento del tren. El cableado interno es similar a la señal # 454
bloques.
Cuando se conecta, como se ilustra, la luz está siempre encendida. Un tren de

paso se dispara el mecanismo que mueve el brazo del semáforo,. también
cambiar el color de la luz. Una vez que el tren se ha ido, el semáforo vuelve a
su posición normal.
Las Señales # 434 y # 1404 iluminadas objetivo trabajar de la misma
manera. En lugar de un brazo de semáforos, las luces cambian de color y
posición. También son simples activados tren de los accesorios que
reaccionan, pero no controlan el tren.
1) Coloque el semáforo al lado de la pista, como se muestra en el diagrama
2) Coloque clip de banda larga en el carril exterior de la pista, como se indica.
3) Montar el terminal de conexión de la pista a la pista mediante la inserción

de las láminas verticales en el terminal, en la ranura en el lado bajo del carril,
con la hoja exterior se inserta en el carril central de la pista. La otra cuchilla
estará entonces en el carril exterior de la pista.
4) Como las ruedas de la locomotora y los coches pasan sobre el clip de

ferrocarril, el brazo del semáforo se reducirá a una posición horizontal y la
señal de luz se volverá roja. Después de que el último vagón ha pasado sobre
el clip de ferrocarril, el brazo de la señal volverá a la posición vertical que
muestra una luz verde.
5) Se recomienda que el clip de ferrocarril se coloca en la pista, en relación

con el semáforo, de modo que el brazo del semáforo estará en una posición
"Stop" hasta que el último vagón del tren ha pasado la señal.
6) Para cambiar la bombilla, retire la tapa posterior de la cubierta de la luz,

utilice bombilla de 12 Voltios para el reemplazo, GE N º 1446, o equivalente.
Radio Torre de Control y el interruptor automático
Marx Torres de Control de Radio y

Disyuntores
El Interruptor de Control de Radio Torre era muy de moda en su día. Los

anuncios mostraban a un niño de forma remota el control de su tren, gritando
órdenes a la torre. ¡Wow! Nifty! Peachy! Neato! Keen!Oye, que eran los días
cuando la radio era todo lo que había. Se veía como el control de la radio. En
realidad, el dispositivo era mucho más simple. Hubo un receptor simple de
tipo. El sonido de la derecha a corta distancia provocó una ruptura en la
corriente, provocando así la unidad del tren E y cambiar de dirección.
El disyuntor es esencial en los días antes de los transformadores de

seguridad. Pocas empresas han incorporado en los interruptores. Fiel a Marx,
la cáscara del metal se utilizó la misma para hacer un cruce intermitente
rudimentaria. También sirvió como la base para el Reflector!
La idea tanto para la torre de la radio y el interruptor automático era

interrumpir el flujo de electricidad a la pista. Por lo tanto, están conectados en
serie, como se muestra a continuación.
¿Qué sucede cuando usted tiene tanto de estos accesorios juntos? Es muy
sencillo. Ambos están conectados en serie, desde el mismo terminal del
transformador. El interruptor de circuito, siendo un dispositivo de seguridad,
está más cerca del transformador. De esta manera, el funcionamiento de la
torre de radio está protegida. Una vez más, que están conectados en serie. ("C"
es el interruptor de circuito, "RT" es la torre de radio.)
Sólo para que conste: la misma torre se vendió como una torre de patio o de la
torre de agujas, sin el control de la radio. La mayoría eran operativos no, no
iluminadas accesorios.
Vigilante automática Crossing, la estación de silbar, cargador de barril y la

estación de reabastecimiento de combustible diesel
Marx automática Cruce Centinela,

iluminadas estaciones Whistle / Hornos,
cargador de barril y el reabastecimiento
de combustible Diesel Estación
Hay accesorios que utilizan las dos luces y otras características. El cruce
automático Vigilante y silbando las estaciones / Horn son un tipo. Cableado
varía entre las versiones iluminadas y no se iluminan. Vamos a ilustrar los dos
tipos de aquí.
Estaciones, cargador de barril y reabastecimiento de combustible Diesel

Station
Esto es sencillo cableado de terminales de la

estación a los terminales de accesorios del
transformador.
La única diferencia es que el botón de control

está conectado en serie. Este tipo de cableado se
utiliza también para el cargador de barril y la
estación de reabastecimiento de combustible
diesel. (Terminales del cargador del cañón está
ubicada debajo de la plataforma, en algunas
versiones)
Aquí el cable común se queda solo. Los otros
(rojo) cables difieren, en que uno va a la
estación terminal directamente. El otro se
interrumpe, por así decirlo, por el controlador
conectados en serie. Este cableado se aplica
sólo a la estación con luz y silbato.
El cargador del cañón requiere que se cargue la rampa con pequeños

barriles. Cuando se pulsa el botón, el ascensor tenedor se adelanta y coge el
barril, luego la llevó hasta el final de la plataforma. El abrupto fin hace que el
barril para poner al día y se apaga, en cascada en una góndola de
espera. Barriles de repuesto están disponibles de los vendedores de piezas.
Vigilante de cruce automático
Aquí es simple: un
alambre para el
transformador, y el otro
a un clip de
ferrocarril. El clip se
coloca hacia la dirección
del tráfico ferroviario.
La luz se supone que

sólo se enciende cuando
la estación se abre. El
alambre y el clip
(mostrado en azul)
conectado al carril
exterior ilustra el
cableado según las
instrucciones
originales. Un Lockon
puede sustituir el clip
original se indica en
azul. Aquellos elegir el
método original se
conectaría al terminal
Lockon que se conecta
al carril exterior.
Nota: el cable negro que sale desde el cruce de Shanty es de la misma

polaridad que la runing alambre al riel central. Si conecta a un transformador
con terminales de accesorios, cable negro debe ser conectado al terminal de la
polaridad opuesta a la del carril exterior. Esto se aplica a tres y cuatro
transformadores poste.
Uso de una pista aislada en lugar del clip de tren
Uso de pistas aisladas y otros trucos

Los accesorios de Marx fueron diseñados hace muchos años. Muchos diseños
vienen de la década de 1930. Muy pocos, si alguno, fueron diseñados en fecha
tan tardía como 1970. Igualmente importante es el hecho de que Louis Marx
era tan insistente en mantener bajos los precios que muchos productos
carecían del refinamiento de Lionel y American Flyer. Insistía sobre la
fabricación de productos robustos que soportan las pruebas del tiempo y
uso. Se puede ver en casi todo lo que la empresa Louis Marx producido. Los
bienes eran duraderos y atractivos, los diseños son simples y
prácticos. Incluso algo tan simple como una pista Lockon ilustra la
diferencia. Lionel producir uno que recorta en, con terminales
reutilizables. Marx hizo una pieza simple con dos bandas que se metieron en
el centro de la parte inferior de los carriles. Lionel no reparó en gastos en el
diseño de su acoplador duradero nudillos operativo. Marx ahorró dinero al
producir su sola pieza-con-un-muelle del acoplador de inclinación.
Treinta y tantos años después de que el último accesorio ha sido diseñado,

tenemos otros recursos disponibles. No estamos limitados a lo que la
compañía Louis Marx produjo unas tres décadas atrás +.Utilizando la nueva
tecnología y nuevos equipos de otros fabricantes de galga de O, que puede
darle vida a nuestros accesorios de Marx para un mejor rendimiento.
El tren con aislamiento
Lionel y K-Line sigue siendo hacer del ferrocarril tubular. Tiene tres carriles
conectados por tres lazos de metal cruzadas. El carril central está aislado con
fibra, tarjeta o plástico. Uno de los polos de la corriente pasa a través del carril
del centro, los otros cursos a través de los dos carriles externos.
Ambas compañías hacer un carril en el cual uno de los raíles exteriores

también está aislado. Si tuviéramos que conectar un accesorio a una pieza
normal de la pista, sería conseguir el poder de los rieles del centro y el
exterior. Si el carril exterior a la que estaba conectado fue aislado fuera, no
habría circuito y por lo tanto el accesorio sería no encendido. Para que
funcione, el aislamiento ferroviario tendría que tener alguna forma de
electricidad.
Cursos de electricidad a través de los ejes de cada coche. Los coches no

causar un cortocircuito debido a que están sólo tocar los raíles exteriores, y
por lo tanto están en contacto con sólo un polo de la electricidad. No hay
circuito como sería causada por ambos polos en contacto, y así no puede haber
ningún cortocircuito.
Cuando las ruedas chocó contra un tramo de vía aislado, llevan a cabo la
polaridad riel exterior de la barra aislada. Un accesorio que se conecta al carril
central, al recibir el poder de esta manera, completa el circuito y por lo tanto
entra en operación. Se mantiene en funcionamiento durante tanto tiempo
como ruedas conectar el carril exterior alimentado con el carril exterior
aislante.
Louis Marx utiliza una forma barata de hacer lo mismo. Su tren de usar un
zapato de metal o un clip, que se ajustan a lo alto de la barandilla. El clip
había un alambre soldado a ella, y este cable estaba conectado a un terminal
del accesorio. En la década de 1930, que era más barato y más fácil que hacer
la pista aislada.
Lionel utilizó un enfoque diferente. Tenían varios "dispositivos de activación

de la pista." Algunos eran los clips que contenían el centro y el carril exterior,
tales como el 154C utilizados para el cruce intermitentes.El clip de las obras
154C como el clip de ferrocarril de Marx. El 153C tiene un resorte
interno. Track se ajustó encima de él, el empate descansando en una bandeja
surgido. El peso de un tren deprimido el resorte lo suficiente para hacer
contacto eléctrico, con lo que alimentar un accesorio. Aunque el 153C se hace
todavía, muchos están optando por la pista aislada.
Varios accesorios de Marx beneficiarse del uso de la pista aislada. El

semáforo, las señales de destino, las puertas de cruce y de chabolas vigilante
automática de funcionar sin problemas con él. Una pieza de esta pista y un
Lockon son todo lo que necesita.
Para hacer un carril más aislado, puede inscribirse en varias piezas aisladas de
pista. Los en cada extremo deberá estar equipado con un pasador de fibra;
aquellos en entre deberían estar conectados por pasadores de acero. Esto
permite la activación ya la pista de algunas señales.
En el uso de varios
carriles aislados
como una sección,
sólo es necesario
aislar. / PINS de
fibra en los
extremos de la
sección, se indican
en azul.
El Contactor 154C y 153C
Varios proveedores de piezas de llevar a los mismos. Se pueden utilizar con

las luces de cruce, y son mucho más fáciles de manejar. De hecho, son mucho
más fáciles de usar que tratar de reparar o hacer un clip nuevo carril.
El 153C se puede utilizar con la mayoría de los accesorios secundarios Marx

pista en lugar del clip de ferrocarril. La presión activa dispositivo de
activación de la pista es fácilmente conectado a varias señales, semáforos,
canciones de vigilante, que operan las torres y las puertas del interruptor de
cruce.
Control de botones de repuesto
Sencillo K-Line botón de control accesorio puede ser utilizado en lugar del
controlador Marx por simples accesorios como el cargador de barril. Para los
interruptores, el controlador del interruptor de Atlas tiene el diseño de
cableado misma. Se le permitirá conectar cada conmutador por separado, en
lugar de en parejas como con el controlador del interruptor de Marx. No se
puede utilizar un controlador de Lionel interruptor o K-Line, como
interruptores de Marx requiere el controlador de ser alimentado por el
transformador directamente, en lugar de por el poder de la pista.
Combinado trenes?
En los viejos tiempos, la gente compró una marca de fábrica de los trenes y
pegado con ella. Trenes de juguete no son universalmente compatibles. Hoy
en día, existe una mayor compatibilidad dentro Calibre S.Usted puede hacer
uso de los productos de otros fabricantes, combinándolos con los trenes
originales de Marx .. Hay muy pocos "los puristas" que hay que comprar una
sola marca. Aunque los trenes originales de Marx tiene algunas
incompatibilidades, que son todavía más compatible con el resto de Medidor
de S que no. Los mayores obstáculos son los acopladores de Marx, que no se
acoplará con otras marcas, y la "rueda gorda" en la mayores locomotoras de
Marx. Mayores locomotoras de Marx no se puede pasar a través de los
conmutadores modernos, algunos crossovers modernos o por medio de pistas
de operación. Incluso los nuevos trenes de Marx pueden tener problemas con
operativo / pistas remotas. Del mismo modo, los trenes con rodillos de
recogida pueden quedar enganchados en los más antiguos de metal cambia de
Marx. Hay formas de mitigar estos problemas (ver enlace más abajo para
obtener más información sobre el funcionamiento de los trenes de
Marx). Usted puede disfrutar de sus originales, con los trenes de Marx
others.and obtener los beneficios de la mejora de los productos desarrollados
desde el último tren original de Marx salió de la mesa de dibujo ..
Marx Lift Bridge
Marx Lift Bridge

Louis Marx tenía su propia respuesta a puente basculante de Lionel. En la

manera típica de Marx, que era humilde en comparación. Puente de Lionel fue
operado eléctricamente a través de un mando a distancia, y fue muy
largo. Puente de Marx era más pequeño. El Marx de elevación del puente fue
accionado por una manivela!
La tecnología detrás del Puente de Levante es la del bloque aislado. El riel

central (o "terreno común") está aislado de fibra con alfileres o agujas aisladas
como se muestra en rojo en nuestra ilustración. Esto crea un bloque. Cuando
el puente levadizo está abierto, cualquier tren de entrar en el bloque se
detiene. Simultáneamente con elevación del puente, el contacto eléctrico con
el riel central se corta.
Naturalmente, se puede extender el bloque a cada lado mediante la colocación

de los pernos de fibra de aislamiento más lejos de la puente. Un tramo de vía
adicional debería ser suficiente para un bloque de tiempo razonablemente
largo.
NOTA: ES IMPORTANTE PARA TENDIDO ELECTRICO DEL

PUENTE A LAS TERMINALES DE PISTA, NO con los terminales de
los accesorios!
Eléctricamente, este dispositivo es un accesorio de pistas. No es en tierra, y así

debe utilizar la energía de pistas. El terminal más cercana a la parte exterior
del puente está conectado al terminal que alimenta el carril exterior. El
terminal de puente en el interior, que se encuentra más cercana al puente
mismo, está conectado al carril interior. El terminal en el interior debe estar
conectada a la terminal de transformador de alimentación de la barra en el
interior de la disposición.
1) Este puente, de longitud, es equivalente a dos secciones de Marx # 601

Elec. Vía recta. Coloque el puente en el trazado de la pista mediante la
formación de una "zona de control" mediante la eliminación de los pasadores
de ferrocarril de la vía de los extremos de las secciones adyacentes de la pista
en cada extremo del puente (ver diagrama).
2) Realizar las conexiones constituyen puntos de terminal al final del puente

para realizar un seguimiento terminales de conexión en el transformador. Es
importante que la conexión del borne, que regula el carril central del puente se
hizo con el puesto de conexión mismo en el transformador que ya ha utilizado
anteriormente para realizar la conexión desde el transformador hasta el carril
central de su conector de pista regulares encuentra fuera de la zona de
control. El poste de unión en el interior situado en el puente gobierna el carril
central y puede ser identificado por el alambre que se extiende desde este
puesto de conexión a la placa de conexión bajo el carril central en el extremo
del puente.
Si la conexión no se realiza de esta manera, usted tendrá un corto directo en el

transformador y el tren no va a funcionar.
Por lo tanto, después de hacer estas conexiones, el tren no funciona,

interrumpa inmediatamente su transformador, para evitar que se queme, y
vuelva a comprobar las conexiones para asegurarse de que el mismo puesto de
unión en el transformador gobierna el carril central en el puente, así como el
riel central en el conector de pista situado fuera de la zona de control.
3) Las conexiones desde el puente hasta el transformador como se menciona

en el párrafo 2 anterior no debe hacerse a los puestos de accesorios de unión
de un transformador, pero siempre se debe hacer a los postes PISTA unión del
transformador de acuerdo con las instrucciones.
4) Con el puente instalado correctamente, cuando el puente levadizo se

levanta por medio de la manivela situada en el extremo del puente, su
locomotora se detendrá tan pronto como se alcanza la zona de control situada
entre los puntos donde los pasadores de ferrocarril centro han sido
eliminado. Cuando el puente se baja, la zona de control es activado y su tren
se procederá a ejecutar. En subir o bajar el puente no fuerce la manivela
girando después de que el puente ha alcanzado la altura máxima o se ha vuelto
a ponerse en contacto con el carril central.
5) Si se desea, el puente puede estar permanentemente fijada en su trazado de

la pista por medio de la atravesado escondido en las secciones finales
estacionarios de la Puente.
6) Si se desea, para ciertos diseños, después de las secciones fijas se han

instalado permanentemente, los carriles laterales puede ser retirado de su
diseño del puente mediante la eliminación de los tornillos situados en cada
extremo de los carriles.
Tinscale Mundos
Cómo hacer que las escenas en miniatura y pueblos
Hacer una viñeta:

Las pequeñas escenas que hacen que también se puede llamar viñetas. Son
pequeños dioramas que cuentan una historia de un momento en el tiempo. La
mayoría son lo suficientemente simple para ser indicado en unas cuantas
frases cortas. Nuestras historias no son largas y profundas. Son trozos de vida,
tiempo en el que se congela y, a mediados de evento.
La gente que trabajaba en serio dioramas tenía reglas. Su trabajo era una
escena permanente, plenamente scenicked hasta el suelo sobre el que las
figuras de pie. Una regla esencial era el diseño de la maqueta para ser visto
desde el nivel del ojo.
Nuestros viñetas Tinscale tienen algunas similitudes con el diorama grave,

pero sólo en principio. Para la mayoría de nosotros, las escenas que hacen se
ve desde un ángulo superior al nivel de los ojos. Tenemos la intención de ser
vistos, al menos parcialmente desde arriba. Después de todo, cuántas personas
se arrastran sobre el vientre para obtener una vista a nivel del ojo de tu pueblo
Árbol de Yule? ¿Cuántos pueden deslizarse hacia abajo y ver un diseño de
tren de juguete, desde la altura de los ojos? Tendemos a ver desde arriba, y
que arreglar eso en nuestros cálculos.
Trabajamos con los ojos, y eso significa que el ajuste de la forma 99% de las
personas para escanear lo que está delante de ellos. Tendemos a escanear
izquierda a derecha, luego a la derecha a la izquierda, en un bucle de las
agujas del reloj. Cuando uniendo piezas en una sola escena, o una serie de
viñetas, que ayuda a trabajar con el modelo de barrido normal del ojo humano.
Por supuesto, también podemos utilizar trucos para mover el ojo en otras
direcciones. Nuestros ojos ven movimiento, color y forma, en ese
orden. Coloque un accesorio animado o bien iluminada, la escena de colores
brillantes a la derecha, y que los ojos la cabeza al instante. Se puede
inspirarlos a dedicar más tiempo a la exploración de derecha a izquierda que
de la izquierda normal a la derecha.
Tenga en cuenta que la primera exploración es siempre de izquierda a

derecha, aunque es rápidamente atraídos por la animación de la escena
brillante y apenas se pasa por encima del resto, en ese primer paso,.
Trabajamos con el movimiento implícito para mover los ojos del espectador
en una dirección dada. La inmovilidad lleva implícita la búsqueda se detuvo
en ese punto, mientras que el movimiento implicaba o movimiento inminente
dirige los ojos donde los queremos. Podemos tener parada una persona de
exploración en los puntos en el camino, o moverlo sin problemas por el uso de
la inmovilidad y el movimiento implícito implícita.
Una viñeta es una combinación de elementos. Al igual que la pintura que es
una combinación de colores, nuestra viñeta utiliza sus varios elementos para
crear una sola entidad. Es una historia breve. Paisajes y edificios cuentan con
los antecedentes que establecen la época, la estación, el lugar y estado de
ánimo. Los objetos son los pilares, mientras que las personas y los objetos son
los actores. Usted puede hacer una viñeta sin que la gente, después de
todo! Puedo calificar viñetas de dos maneras: escaneados y se detuvo. Una
viñeta escaneada es que el espectador podrá explorar a través de lo que se
mueve de una escena a otra. Una viñeta es un parado que atrae la mirada a un
elemento específico o un lugar dentro de la escena en miniatura. Por ejemplo,
el espectador explorar a través y por medio de la viñeta de un caballero
victoriano levantarse el sombrero a una dama a medida que pasan en la calle
de la aldea. El espectador se detiene en una escena de los bomberos rescatan a
un gato de un árbol. El punto de parada es el gato, que es el objeto central de
la historia. Una buena técnica requiere la organización de los bomberos y los
espectadores para que dirigir la atención hacia el gato. Sabes que has hecho
bien cuando la escena se ve natural, más que un montaje.
Una viñeta complejo tendrá un tema central y algún tipo de acción

lateral. Usemos el ejemplo del rescate del gato. El evento principal, pueden
ofrecer una fuerza magnética que reúne una gran variedad de pequeñas
acciones. Por ejemplo, el dueño del gato y sus amigos preocupados quedo
mirando y preocupante, mientras que los hombres jóvenes que miran desde
otro punto de encontrar lo cómico del rescate del gato. Más cerca del camión
de bomberos, los niños pequeños miran con asombro a las válvulas y los
diales e indicadores en el camión de bomberos. Tal vez un bombero le está
diciendo a los muchachos lo que los indicadores son. En la parte inferior del
árbol podría ser el perro que ladra que persiguió gatito treeward. Todos estos
pequeños cuentos encajan en la historia más grande.
La idea es instalar sólo lo suficiente mini-cuentos sin estorbar o que cubrían el

evento central.
Somos afortunados de que en este día y edad, tenemos excelentes recursos

para muchas disponibles. Las cifras del Departamento de Lemax y 56 son
muy animada. Muchos se hacen como mini-escenas en su propio derecho,
como los lemax corrector de los jugadores y jugar con los niños. La figura
establece como estos cuentos hacen mucho más fácil. Todo lo que tenemos
que hacer es encontrar la escena en que encajan.
¿Cuál de las figuras que no se hacen como parte de un conjunto de

escena? Ahí es donde entras tú hacer la escena, utilizando las diferentes
figuras para mostrar la vida cotidiana en el mundo en miniatura. Tenga en
cuenta que para muchos, muchos años, los conjuntos de la escena fueron poco
frecuentes. La gente tenía que usar la imaginación y la creatividad. Ellos
tuvieron que arriesgarse a desperdiciar una escena, en los esfuerzos para hacer
figuras individuales trabajar juntos en una viñeta.
Lo único que no puede dar aquí es cómo empacar su viñeta con un

sentimiento. Usted puede tener todos los elementos correctos, y aún así
obtener una escena que no tiene vida. De la misma manera, usted puede tener
todos los elementos equivocados y hacer una obra de arte vibrante de vida.
Así que nos movemos en torno a un mundo en miniatura, de viñeta a viñeta,

escena a escena, una zona a otra.
Las escenas más simples
Lo que con todo el énfasis por los constructores de modelos a escala, que
podría haber perdido parte de la diversión de Tinscale. Cuando trabajamos el
camino Tinscale, no estamos haciendo una escena permanente en el que todo
está atornillado, ajuste a escala y profusamente decorado. Tinscale es el arte
de la colocación. La mayoría de los Tinscalers son o bien hacer diseños de
juguetes de tren o centros de vacaciones. Tampoco tiene que ver con la escala,
diorama calidad paisaje.
La primera etapa en la fabricación de escenas es el suelo. Para cubiertas de

nieve escenas, se utiliza un mantel de fieltro líneas. El revestimiento de fieltro
tiene la apariencia de nieve, pero es lo suficientemente plana que incluso los
pequeños accesorios pueden valerse por sí mismos. Estas telas son muy
duraderas, y después de hacer pantallas de temporada se pueden lavar y se
almacena para el próximo año. Puedes buscar los manteles que son a prueba
de fuego, resistente al fuego o ignífugo. La seguridad ante todo!
Para otras temporadas, la cubierta de tierra Tinscale clásica es la alfombra al

aire libre. Esta alfombra es lo suficientemente plana que las figuras de pie en
él sin pegar. Es robusto y da a la zona un aspecto de estar cubierta de
hierba. Las carreteras se pueden agregar mediante el uso de carretera de
plástico, colocado sobre una alfombra. O secciones de la alfombra se puede
cortar, y los caminos colocado entre ellos.Lemax y el Departamento 56 que
los materiales de las carreteras en el ladrillo, adoquines y asfalto.
La verdadera tarea para nosotros es la colocación de nuestras casas, personas,

etc Eso es el arte. Y en las próximas páginas, te mostramos algunos principios
que conducen a un pueblo en miniatura muy bien.Parte del material se
imprime, algunos son ilustraciones. Utilice ambos para tener una idea de
cómo diseñar escenas en miniatura realistas y divertidos. Usted no tiene que
ser un modelo ferroviario calificado para tener la mayor ciudad en
miniatura. Sólo tienes que saber algunos trucos para hacer un mundo en
miniatura memorable y atractivo.
Utilice estos materiales para aprender. Simplemente haga clic en los enlaces!
Empiece aquí: Tinscale - Hacer piezas de diversos tamaños trabajar

juntos - esta es la visión y la cartilla!
Tinscale
Hacer que las piezas de diferentes tamaños en su pueblo trabajan juntos
Por favor refiérase a las imágenes en las galerías de ejemplos del pueblo se
muestra de referencia
Trabajar en Tinscale
Considerando que el modelado de escala requieren que todos los elementos de
las dimensiones necesarias para una escala precisa, Tinscale utiliza escalas a
la vez. Modelos a escala es la replicación del mundo real en miniatura, y es
más ciencia que arte. Tinscale es una representación artística del mundo en
miniatura, y es sobre todo el arte y muy poca ciencia.
El nombre de "Tinscale" viene de los trenes de hojalata de edad. Cuando los

trenes se hicieron, la estricta adhesión a la escala era raro. Accesorios y trenes
eran una mezcla de escamas y no a escala. Muchos de los accesorios de ancho
de vía de O vende hic hoy desde los días de hojalata, y tienen un tamaño
demasiado grande para los trenes a las cuales acompañan. Accesorios en
escalas que van desde 1/64 a 1/24 se puede ver lleno de trenes que se
encuentran en escalas de 1/64 a 1/32, todos hechos para funcionar con un solo
medidor de la pista: O.
Tinscale no se limita a los trenes. La proliferación de los pueblos de cerámica

y porcelana, como Lemax y el Departamento 56, perpetúa la mezcla de
escalas. Muchos de estos edificios son escalas entre 1/64 y 1/40, con una pieza
de vez en cuando más grande. La mayoría de las figuras humanas para ellos
van desde 1/40 a 1/30, mientras que los vehículos y accesorios pequeños son
aún más variadas. Los recolectores de los pueblos pintados, iluminados no
parece importarles que estas escalas se mezclan.
Más recientemente, los operadores de tren de vía O han sido la adopción de

las aldeas de porcelana como escenario. Aunque algunas empresas que
producen los trenes de las aldeas muy pequeñas como accesorios, medidor de
O es la tendencia en estos días. Una vez en cuando ve ancho de vía normal,
los trenes de juguete de mamut de los años 1920 y 1930 que, si podían ser
escalados, iría en 1/32 a la friolera de 1/24. Otro tren menos común es la gran
calibre # 1 y la escala de G. Ellos no son tan grandes como ancho de vía
normal, ya que los trenes # 1 / G preferidos para las Aldeas Yule tienden a ser
tipos de vía estrecha. Sin embargo, corren entre 1/32 y 1/20 en la escala.
El tamaño apropiado para un hombre en estas escalas se encuentra aquí:
Altura del hombre en Altura del hombre en

Escala
pulgadas milímetros
O 1/48 y O27 1/64 1 1/2 "a 1 1/8" 27mm a 40mm
Estándar, G # 1 1/32 a
2 1/4 "a 3" 54mm a 75mm
1/24
Para que os hagáis una idea de las escalas:
Digamos que quería hacer un pie en la longitud apropiada para cada

escala? En otras palabras, ¿cuál sería un pie en la vida real igual a lo que si lo
reducido? Aquí está un gráfico que muestra lo pequeño que sería para cada
escala:
Escala Una escala de pie

1/64 3/16 "
1/48 1/4 "
1/32 3/8 "
1/24 1/2 "
1/20 6/10 "
Haga sus cálculos, y te encuentras con que 1/24 es dos veces mayor que 1/48,
mientras que 1/32 es dos veces mayor que 1/64
Usted puede ver cómo los trenes de grandes superaría los edificios que están
entre 1/64 y 1 48 /.
Entonces, ¿cómo hacer que funcione?
 Aislamiento: zonas específicas se crean, por lo general en torno a una

característica específica de la tierra, edificio, escena o aldea. En cada
zona, una escala designada. Todos los elementos colocados en esa zona
debe ser aproximadamente la misma escala.
 Al salir: Las piezas más grandes a escala se colocan delante de los más
pequeños. Se trata de un uso de la percepción de profundidad, como
elementos distantes siempre parecen más pequeños. El descuento sólo
tiene que ser paso a paso a unos cuantos centímetros, pero funciona con
la tendencia general de la visión humana.
 De corte: zonas están separadas por alguna característica, como por
ejemplo las vías del ferrocarril, carreteras, vallas, etc Esto no es lo
mismo que la separación por objetos sólidos como las colinas, lo cual
es una técnica muy buena en sí misma. Corte utiliza un paisaje plano,
lineal para dibujar una línea entre las zonas. Se trabaja con la tendencia
psicológica a las cosas por separado diferenciados por líneas y barreras
 Paredes sólidas: Las zonas están separadas por barreras sólidas, tales
como colinas, acantilados, bosques, etc Básicamente, esto corta la vista
de una zona de otra.
Algunos ejemplos (ver ejemplos resueltos de aldea, para ilustraciones):
 Aislamiento: aquí tenemos dos tamaños de los edificios. Los edificios

de estilo victoriano se escalan cercana a la de los trenes S. Nuestro
Diner es aproximadamente 1/32. Nosotros, naturalmente, haría todo el
paisaje en torno a las casas de estilo victoriano dentro del rango de 1/64
a 1/48 si es posible. Nuestro más grande Diner tendría cifras de 1/35 a
1/30 el tamaño de la plataforma. Sería natural para mantener la parte
delantera de la Cena scenicked en el mismo rango. En nuestro pueblo
de Navidad, los barrios aislados fueron el comedor, la Villa Nueva,
Villa Victoria, Faro Azul y las Tierras Salvajes.Cada uno utiliza un
enfoque diferente para crear el equilibrio Tinscale.
 Al salir: Nuestro Pueblo Victoria tuvo dos rangos de cifras
disponibles. Los incluidos con ella eran aproximadamente 1/40 en
tamaño, y las figuras adicionales lemax eran aproximadamente 1/32. El
truco era que los edificios de menor escala en el fondo. Las figuras 1/40
se bajó en cualquier lugar de «a 3 pulgadas a la palestra. Las figuras
1/32 se bajó de 4 pulgadas y más adelante. En el caso de la parte de
corte de la Victorian Village, colocando el policía 1/32 en el borde
exterior de la escena permite que se mantenga el equilibrio, aunque era
pero una pulgada de un edificio. Vallas sirvió para cortar el patio de
recreo y otras áreas.
 De corte: un tren servía para cortar el Diner, un edificio de 1/32 /
escena,. Desde la Villa 1/48 Nueva. En la Villa Nueva en sí, el puente
de piedra cortada 1/32 las cifras de las casas. Del mismo modo, las
pistas de cortar el no a escala Azul escena del Faro de la Villa Victoria
escalonada-off. Las vallas en la sección derecha de corte de la Villa
Victoria cortó el patio de recreo 1/40 escala de la policía de 1/32.
 Las paredes sólidas - el efecto de la base del árbol de Yule fue
suficiente para colocar las selvas de nuestro diseño alejado de los otros
pueblos, lo que permite la distancia y las diferentes escalas.
Viñetas rápidas y fáciles - artículos recogidos explicar el arte
Rápido y fácil
Las escenas, dioramas y viñetas
Para los ferrocarriles de modelos y
pueblos de porcelana
(Esta es una colección de varios artículos e instrucciones. Contiene buena

información, básica y ejemplos que pueden ayudar en la toma de una escena
más en miniatura.)
Usted no necesita hacer escenografía permanente a disfrutar de escenas

realistas y atractivas. Puede crear las viñetas más atractivos con facilidad, para
los diseños de los trenes temporales, pueblos Yule de los árboles y cualquier
otro lugar donde usted está haciendo un "mundo en miniatura".
Por supuesto, el paisaje permanente le permite hacer todo tipo de cosas

maravillosas para hacer una escena dura y realista. En ese entorno, se puede
adaptar y y cada uno para hacer la escena. Escenas rápidas y rápido no te dan
ese lujo. A menudo, usted está usando los elementos pre-hechos y colocarlos
"sobre la marcha," Usted no tiene el tiempo o el lujo de volver a pintar, la
conversión, o de lo contrario la alteración de las piezas que utiliza. Sin
embargo, su viñeta temporal puede afectar a los espectadores con tanta fuerza
como un diorama permanente bien hecha.
La mayoría de las cosas que usted necesita saber ya han aprendido. Las
técnicas más esenciales se enseñan en las clases de grado de la escuela de arte!
Los orígenes
Volver a finales de 1700, los fabricantes alemanes de juguete se volvió al

soldado de juguete de juguete con el art. Ellos crearon las cifras esperadas
militares con uniformes brillantes y la norma plantea de la época: la marcha,
disparo de rodillas, de pie, disparo, en posición de firmes, carga con bayoneta
o lanza, blandiendo la espada u otra arma de mano, marchando a caballo, y la
carga a caballo. En la década de 1800, los alemanes se expandió para incluir la
escena de los campamentos y otras actividades militares, de hacer
fortificaciones a las cocinas de campamento. También utilizaron sus
habilidades de fabricación de juguetes para producir cifras de otro
género. Había procesiones romanas, desfiles, coronaciones, vacaciones y
fiestas religiosas, incluso todos los hechos al igual que los soldados de
juguete. Los alemanes casi se originó escenas y viñetas en miniatura.
Años más tarde, este concepto se expandió en el mundo soldado de

juguete. En la primera parte del siglo 20, se puede encontrar todo tipo de
soldado, además de cosas tan variadas como la India cazas del tigre con todo,
desde elefantes y mahouts a las tiendas, los portadores de armas y el mismo
tigre. Britains Ltd. se había seguido esta tradición durante muchos años. Sin
embargo, fue railroading modelo que se movía la escena de toma de juego del
campo de batalla a la vida civil en miniatura.
Los primeros días de trenes de juguete vio muchos accesorios. Había todo tipo
de señal ferroviaria y el signo. Pronto siguieron de hojalata litografiada,
estaciones y depósitos, y luego casas y puentes. Varias compañías de soldados
de juguete comenzó a producir figuras del ferrocarril para el ferrocarril de
trocha estándar de la época. De hecho, unos pocos fabricantes de trenes
encargado cifras de su cuenta. Estos generalmente se incluyen miembros de la
tripulación del tren, personal de la estación y los pasajeros. La variedad más
pronto aumentó a gente de la ciudad. Esquiadores, patinadores y otros que no
eran necesariamente parte de la escena de tren.
La mayoría de esas figuras de ferrocarril primeros fueron fundidas en

aleaciones de plomo y pintadas en colores brillantes de esmalte. Se vendieron
"listo para usar". Todo el aficionado al tren tenía que hacer era ponerlos a su
disposición. Al igual que los trenes, que fueron considerados juguetes.
Las cosas cambiaron considerablemente después de la Segunda Guerra

Mundial. La mayoría de los soldados de plomo fueron reemplazados por el
plástico. Varias de las empresas de juguetes ya sea soldado convertido en el
nuevo medio, o dejan el negocio. El interés por la maqueta del tren resultó en
cifras más realistas emitidos en plástico. Estos se vende sin pintar. La idea era
que iban a ser utilizados en un escenario permanente. Figuras sueltas fueron
menospreciados por ferroviarios "serios" del modelo, a pesar de su uso
continuo por más de un operador de tren de juguete.
En la última década, un fenómeno totalmente nuevo ha tomado la

vanguardia. Pues bien-hechos a mano de porcelana edificios aparecieron en el
mercado, destinados a la decoración de Yule. Junto a ellos estaban surtidos de
figuras y otros accesorios. La gente los quería. Las estructuras bien decoradas
permitió un colorido y llamativo pueblo que se podría establecer de forma
temporal. No pasó mucho tiempo antes de que las personas galga de O
incautados en estos edificios, tanto para las exhibiciones de trenes de
vacaciones y diseños permanentes. Los edificios nuevos de porcelana tienen
mucho en común con las figuras de plomo y estaño edificios de los años 1920
y 1930. Permiten a las personas para crear una escena agradable con sólo
colocar las figuras y estructuras.
Tan agradable como los edificios son de porcelana, pocos se dan cuenta lo
bien que puede ser utilizado para hacer viñetas magníficas. El arte de la
"viñeta instantánea" casi se perdió debido al interés en dioramas permanentes
creados por aficionados expertos. Sin embargo, está lejos de ser
desaparecido. Los trucos para hacer una escena rápida y fácil está aquí para
que todos disfruten.
El arte de fuera de escala
Modelos a escala se caracteriza por su insistencia en el cumplimiento

escrupuloso de la escala. Muchos de nosotros hemos trabajado escala en un
momento u otro. Nosotros, ahora las 'reglas' de modelos a escala. Regla N º 1
es que todas las piezas que intervienen en un modelo de ser de la misma
escala exacta. Eso está bien si te están haciendo un trabajo de escala.
Lo que estamos haciendo es Tinscale - la mezcla de varios elementos de

diferentes escalas para crear un diorama. Tinscale es casi enteramente arte. Es
una técnica visual en lugar de una escala en sí mismo.Tinscale utiliza trucos
del artista para producir el tipo de escenas que evocan un estado de ánimo y
sentimientos. Es más como pintar un cuadro que la construcción de una
réplica. Por lo tanto, se pueden mezclar elementos de diferentes escalas para
crear una imagen más llamativa de lo que se creó utilizando técnicas de
modelos a escala. Nuestro método es más subjetiva que objetiva.
Trabajar con el ojo y la mente humana
La supervivencia está detrás de la tendencia a que el ojo humano para

reconocer las cosas en este orden: movimiento, color y forma a una cosa que
se mueve es de importancia más inmediata que la que sigue.Los conjuntos de
colores de un elemento, aparte de otras cosas que lo rodean, seguido por la
forma. La razón por la que no reconocen la forma antes del color es muy
sencillo. Forma puede ser oscurecida por el medio ambiente, pero el color
siempre se destaca.
Una aplicación común de principio visual es el camuflaje. Si nos fijamos en

las fotos de los vehículos reales que han sido camuflados, se da cuenta de los
colores naturales utilizados. También puede haber notado que estos colores no
siguen un golpeteo regular, no coinciden con la forma del vehículo. Ellos son
aleatorias prospectivas swiggles y manchas. La idea del camuflaje es permitir
que un elemento para combinar los colores que lo rodean y para ocultar la
forma del elemento. Esta es la razón de camuflaje siempre sigue los patrones
al azar e irregulares.
Nuestro ojo tiende a notar los objetos estables que aparecen como si se están
moviendo, o alrededor de moverse. Por ejemplo, se daría cuenta de un tigre
agazapado más rápido que un sueño una. El movimiento inminente nos llama
la atención más de inmovilidad total.
En la planificación de las viñetas, que ayuda a recordar el movimiento - color

- patrón de la forma, y nuestra tendencia a observar el movimiento inminente
antes de la inmovilidad estática. Podemos usar el movimiento real, como un
tren, sacar a nuestros televidentes en la escena. Color y forma puede ser usada
para guiar la mirada del espectador en la escena en un patrón de nuestra
elección. Del mismo modo, cuando se utilizan objetos estáticos en nuestras
viñetas, se puede colocar con cuidado las cosas que parecen estar en
movimiento, a pesar de que son inertes. Por ejemplo, una figura corriendo o
caminando, aunque en realidad estática, invoca el sentido humano del
movimiento inminente.
El artista utiliza el color y el movimiento implícito para dibujar el ojo del

espectador a través de una pintura. Él quiere que la gente para escanear todo el
asunto. El buen uso de color y la forma traerá ojo de una persona alrededor de
toda la imagen. Al igual que el artista utiliza la pintura para esto, usamos
objetos en miniatura.
Una buena idea, al comenzar una nueva viñeta, es para recordar el

movimiento - de color en forma de patrón de reconocimiento, y las ideas del
movimiento inminente y la inmovilidad total. A través de movimiento de
objetos estáticos implícita nuestras obtener una "velocidad" de las clases.
Fuera de lugar
Tenemos un instinto de supervivencia que reacciona cada vez que algo no es

como debería ser. En los lugares salvajes, algo que no está bien podría
implicar peligro. Cambio de la norma es una advertencia, y se ha mantenido a
la gente a salvo. En nuestro mundo en miniatura, el mismo instinto puede
llamar la atención especial a una viñeta. Del mismo modo, nos puede distraer
del verdadero significado de una escena.
Uno ve a menudo una manifestación única de este instinto en las exhibiciones

de trenes. Cuando la gente ve un paisaje de escala, casi siempre seleccionar
cualquier elemento que está mal. Esto es porque saben que están buscando en
una réplica del mundo real, y por lo tanto sujeto a la misma vigilancia que a
tamaño completo la realidad. El mismo instinto se "cierra" cuando se mira en
una escena que no escala, como uno podría esperar en un diseño clásico de
hojalata. La gente sabe desde el principio de que el mundo de hojalata no es
una réplica exacta, pero una aproximación. Pasan por alto las diferencias y las
"fallas", ya que aceptar que esto es una fantasía.
Tinscale utiliza esta diferencia. La gente sabe de inmediato que lo que ven no
es una réplica a escala exacta, por lo que inconscientemente apagar el instinto
de buscar las cosas equivocadas. En cierto sentido, sus ojos justificar lo que
ven. Así es como un tren de trocha O puede ser aceptado como montar en una
escena con edificios y figuras en miniatura, de otras escalas. Se nos permite
mezclar grandes y pequeños para hacer una viñeta maravilloso. La misma
gente se daría cuenta de un lapso de poco en la escala de un diorama a escala.
La percepción de la fantasía permite a las personas para disfrutar de películas

de acción y aventura sin poner en cuestión todas las acrobacias. Ellos saben
que en la vida real, un héroe se verían seriamente perjudicados si saltó desde
grandes alturas o estaba cerca de una explosión. Este es justificada, ya que las
películas de acción están inconscientemente aceptada como una fantasía. Las
mismas personas que desanimes si una película que pretende describir la
realidad mostró tales exageraciones.
Aunque Tinscale es una obra de fantasía, no abandonamos la realidad. Al

mantener un ojo para el realismo, nuestras viñetas tienen todo el impacto
más. La gente no espera de vislumbrar encantadores de la realidad en una obra
de fantasía. Cuando ven una escena que muestra un aspecto de la realidad de
la manera correcta, se les animaba. El camino correcto es la forma en que
evoca una respuesta emocional.
¿Alguna vez se preguntó por qué motivos victorianos de la época son tan
populares? La gente asocia la época victoriana con un más cortés, la sociedad
más segura. Desde la época de la historia ya pasó hace mucho, que ya conocen
el resultado. Sin darse cuenta, a sabiendas de que la era victoriana terminó
pacíficamente, es más probable que lo relacionan con un tiempo más seguro,
más simple. Aquellos que gustan de estudiar la historia sabemos que fue tan
turbulenta como la de cualquier otra época, a pesar de los problemas no
estaban tan cerca de casa. Conocimiento de la mayoría de la gente con la
época victoriana son las novelas de Dickens, de la arquitectura antigua y un
puñado de eventos cubiertos en las clases de Historia en educación secundaria.
La fantasía de una era victoriana segura en combinación con la fantasía de un

diorama Tinscale crear un sentimiento favorable. Se ha mejorado mediante la
inclusión de algunas pequeñas cosas que coinciden con la época: un caballero
levantarse el sombrero, por ejemplo. Por supuesto, la escena victoriana no
necesita ser 100% históricamente exacta. En materia de historia, algunos
errores menores se les permite. La aceptación de la escena como una fantasía,
que podría aceptar un pregonero o anacronismo otro. Todo está en la forma de
configurar la escena.
En los años 1920 y 1930, los trenes eléctricos se piensa que es "realista". Ellos
estaban muy lejos de los modelos a escala en cualquier sentido de la
palabra. La gente de esa época estaban más familiarizados con los
ferrocarriles, ya que tenía una relación más íntima con ellos. Todo el mundo
viaja más de diez kilómetros recorridos en tren. La estación de tren era el
centro de la actividad en la ciudad. Su horario de establecer la programación
de las actividades de la ciudad. La gente veía los trenes de cerca. Se los
conocía bien. Entonces, ¿cómo podrían estos mismos conocedores del
ferrocarril-que la gente llama a los viejos trenes estándar de calibre y
accesorios "realista"?
Una vez más, se acepta que estos trenes son los juguetes no, modelos a
escala. Los trenes de juguete tenía algunos de los movimientos y los detalles
de los trenes reales. Ellos tenían una semejanza básica de los trenes. Tener
inconscientemente acepta que estos juguetes no fueron concebidas como
modelos a escala, pasaron por alto las diferencias mientras se centra en las
similitudes. El tema parecía y funcionaba de una manera similar al real,
aunque sus dimensiones no eran proporcionales. Eso fue suficiente para ser
considerado como "realista".
Aunque las personas mentalmente perdonar fallas en la escala, no van a

aceptar los errores flagrantes. No se puede tener 2 1/4 "las cifras que fijan el
techo de una casa de tamaño HO significaba para 3/4" altas figuras. Usted
puede colocar esa casa ahora en el fondo, y tiene 2 1/4 "las cifras así en el
primer plano. Eso es más que un uso de la perspectiva. Tenemos que mezclar
las escalas de una manera que funcione con la realidad, incluso si la propia
mezcla es Los espectadores poco realistas. perdona tantas cosas en cualquier
pieza, incluso la fantasía.
Flujo
La vida tiene un movimiento. Nuestra escena es estática. Aparte de una pieza

animada de vez en cuando o una luz intermitente, todo en nuestra pantalla no
se mueve. No se mueve. Nosotros creamos la ilusión de movimiento, haciendo
que el artista hace: utilizar los elementos de forma y color para mover el ojo
del espectador a través de la escena.
Tome una escena de la calle, en cualquier época. Caminar por una calle muy
transitada. Muchas personas se están moviendo, pero algunos están de pie en
un solo lugar. La pareja paseando, el cartero, el hombre corriendo para coger
el autobús, la gente promedio a pie a diversos destinos todo el
movimiento. Cada uno se mueve a un ritmo diferente. La gente paseando se
mueven lentamente, los movimientos cartero en forma rutinaria, y los
movimientos apresurados compañeros rápidamente. Otras personas se mueven
a su propio ritmo, una especie de "velocidad media". Personas en movimiento
se caracteriza tanto por quienes como como la velocidad a la que se mueven.
La mujer que es compras de la ventana, el proveedor de carretilla de mano, el

músico de la calle, la policía de tráfico, la gente en la parada de autobús están
al cuidado en un solo lugar. Si dos personas se encuentran al caminar, se
detienen a hablar. Su detención es un tipo más temporal que la de la gente
esperando el autobús. Son más temporal que el proveedor de carretilla de
mano. Por lo tanto, tenemos diferentes "velocidades" de la parada.
Los vehículos se mueven a ritmos diferentes, también. El viejo carro de

caballos el ingenio ha de carga de heno se mueve a paso de hombre, mientras
que las carreras de carro de bomberos a través de la ciudad. Un hombre a
caballo se moverá lentamente, si va por la ciudad, pero a toda prisa fuera de la
carretera. Coches moverse más rápido que los caballos y personas. El
barrendero se mueve lentamente, el coche de la familia a una velocidad media,
y las carreras de camiones de bomberos. Recuerde que algunos artículos se
detuvo. Un auto estacionado se encuentra en un punto muerto, mientras que
uno a la luz de cruce o de la calle se detiene sólo brevemente. Camiones de
bomberos en un incendio se detuvo, pero su detención tiene una precipitación
a la misma. Al igual que con los vehículos, hay diferentes velocidades de
movimiento y "velocidades" de parar. "
Ejemplo: coches en un cruce de recibir más atención que los que están
aparcados, porque nos asociamos mentalmente los coches aparcados como
inerte, mientras que el coche se detuvo implica movimiento inminente y
quizás un poco de impaciencia. La impaciencia es similar a la prisa, de modo
que incluso un coche que se detiene puede implicar la velocidad. Se trata de
una especie de "velocidad interrumpida."
Vehículos se encuentran en la calle, llamar la atención porque se supone que

está conduciendo. Los carros estacionados reciben menos atención, y sólo se
destacan si son parte de una escena especial o son de alguna manera "fuera de
lugar."
Si ejecuta un tren o un elemento animado a otros con su escena, su velocidad

es importante. Usted debe acoplarse a la velocidad correcta, con el ritmo
general de toda la escena, o la pieza de la escena en la que funciona. Un tren
en movimiento muy lento podría funcionar para ferroviarios modelo a escala,
pero no Tinscale. Tienes que coger el ritmo suficiente para satisfacer el ojo,
pero no tanto como para superar a la escena en la que trabaja. Los accesorios
no todo debe ser a la misma velocidad. Por ejemplo, si usted tiene un telesilla
de animación, que sería más lento que el tren. La verdadera velocidad y la
velocidad implícita en un paisaje estático que sean seleccionados.
El japonés Musashi sabio hablaba a menudo de saber "... el tiempo de las

cosas, su ascenso y descenso". Debemos hacer lo mismo con el fin de crear
escenas y viñetas que inspiran la apreciación de los espectadores
Perspectiva y distancia
El ojo humano percibe cerca de las cosas como cosas grandes y distantes
como pequeña. Mentalmente, esperamos que esta. Es crucial a la hora de
mezclar las escalas que apreciamos lo que se llama "perspectiva" -. La
relación de tamaño a medida afectada por la distancia Aquí estamos utilizando
la percepción de profundidad para mitigar las diferencias de escala y
proporción.
Una buena regla general es no tener una figura a mayor escala detrás de una
más pequeña. Cuanto mayor sea la escala, más se encuentra hacia adelante, el
más pequeño, más se encuentra hacia atrás. En la mayoría de los casos, las
piezas con grandes diferencias de tamaño son más alejadas. Entre los
extremos son piezas que tienen menos diferencias. Las cifras de gama media
generalmente se colocan más cerca de los hacia adelante o hacia atrás que
están más cerca de ellos en la escala.
Por ejemplo, usted tiene una casa de 1/87 de una manera colina en la parte
trasera, y una figura de 1/32 en adelante. Ahora, si usted tiene un coche de
1/43 y un coche de 1/76, el modelo más grande se coloca detrás, pero más
cerca de la cifra de 1/32, mientras que el coche 1/76 se coloca más cerca de
las casas. En este caso, nuestro punto de vista de cerca a lejos se mueve en
cuatro pasos: 1/32 a 1/43 a 1/76 a 1/87.
La colocación se ve afectado por el espacio en el que tienes que

trabajar. Tener seis pulgadas entre las escalas mayor y menor requiere más
cuidado que con los dos pies. En caso de involucrar a la escena piezas
escalados entre los extremos ", paso a paso en las etapas", como se ha descrito
anteriormente hace mucho para hacer cumplir la ilusión de la distancia
proporcional.
La perspectiva y la distancia de pie todos juntos como una consideración

importante en la producción de viñetas con elementos eficaces
offscale. También pueden jugar un factor clave cuando se trabaja en una sola
escala. Lo que se coloca hacia atrás, cuando se trabaja en una escala, tiende a
ser menos visible que la que es hacia adelante. Utilizar el desplazamiento
hacia atrás para aumentar el avance. Es muy parecido a un telón de fondo, o
fondo, a la acción de cerca. Aunque es posible que desee incluir escenas clave
más atrás, la mayor parte de la escena en general se centrará su acción
principal al primer plano.
Mientras que la colocación de elementos directamente a la parte posterior de

grandes piezas de escala obras, hay tiempo puede ser menor que
convincente. Para poner en funcionamiento la perspectiva, lo que necesita la
suficiente distancia real. Si usted pone una cifra muy pequeña en la parte
trasera de uno grande, se necesita más distancia que si estuviera colocando
una cosa moderadamente menor. A menudo, las escenas no tienen suficiente
profundidad real para "llevarlo a cabo." Una alternativa es crear distancia
lateral. La cifra más pequeña es necesario colocar sólo una pulgada más o
menos hacia atrás, que siempre está a una distancia lateral suficiente. Por
ejemplo, si una figura es de dos pulgadas atrás y seis pulgadas a la página, la
imagen de la perspectiva puede funcionar tan bien como si la cifra eran seis o
más pulgadas directamente a la parte trasera. Una perspectiva inclinada le
permite obtener la imagen de la distancia cuando la profundidad es un bien
escaso, mientras que la longitud es abundante.
El uso de un divisor también puede ayudar con la perspectiva (ver la sección

de líneas). Algo tan simple como una carretera, o vía estrecha o las vías del
tren puede hacer el truco. Debe ser colocado entre los ítems de la escala hacia
los grandes y pequeños objetos hacia atrás. Si es posible, la línea no se deben
espaciar de manera uniforme entre ellos. Cada caso es único, así que decide si
una línea está mejor situado más cerca de la cabeza o hacia atrás en la escena
en particular.
Líneas - cuándo utilizar, cuando para evitar.
Nuestros ojos están entrenados para separar nada de lo que parece estar
separados por una línea. Cuando trazamos una línea en torno a algo, que lo
aísle de otras cosas que lo rodean. Esto es algo que probablemente ha
aprendido en clase de arte. Sin darse cuenta, separamos las cosas que tienen
una línea entre ellos.
El uso de este pedazo de la psicología, por lo que puede separar las partes de
su mundo en miniatura que siguen siendo distintos. Una separación puede
reducir al mínimo la incongruencia notable de las diferentes escenas. Por
ejemplo, si una escena utiliza una escala mayor que otro, pueden ser
incómodamente evidente si se colocan juntos. Separarlos por una vía del tren
de carretera, o cerca, y los fundidos incongruencia. Psicológicamente, el
espectador que los separa como "diferentes", incluso antes de darse cuenta de
que la diferencia en la escala. Él ha aceptado la diferencia antes de que él se
ve desafiada por las diferentes escalas, y así minimiza o incluso las ignora.
Nuestro mundo cada día ofrece múltiples ejemplos de las líneas, ya sean
naturales o artificiales, que los lugares separados y su función. El dicho "el
otro lado de las pistas" se refiere a los barrios pobres. A menudo, los barrios
están claramente delineadas por la muy real Inés, ya se trate de vías de
ferrocarril, una valla, un río o una calle particularmente notable. Las cercas y
muros son instrumentos deliberados para separar un área de otra. Lo que
sucede en un lado de la valla tiende a diferir de que en el otro. En el interior
de la valla es una fábrica, en las afueras es la calle. La fábrica es una zona
industrial que se ve muy diferente de la actividad normal en el barrio de al
lado. . Por ejemplo, en nuestro pueblo de Navidad, el Faro Azul fue separado
de la aldea victoriana de una corta distancia y las vías del ferrocarril. Estas
pistas pueden haber sido también un alto muro, para el efecto que tienen! El
pueblo semi-escala fue tan alejado de la zona del faro completamente offscale
que la gente no ha encontrado su presencia en el diseño de incongruente. Lo
mismo sucede con la Villa Nueva con sus 1/48 edificios a gran escala, y la
cena en una escala enorme 1/32. La separación por pistas era suficiente para
crear una distancia y diferenciación. Los espectadores sabían que estaban
observando escenas diferentes, por lo que no se deje intimidar por las
dimensiones diferentes de las viñetas. En el parque se separó de la Villa
Victoria, el muro que separa a 1/32 Policía de la escena 1/40 juegos ayudó a
superar la disparidad de gran tamaño, a pesar de su proximidad.
Líneas de trabajo con la psicología para que las personas a las cosas por
separado, por lo que los libera de la necesidad inconsciente de exigir
congruencia entre esas cosas. Se puede mitigar algo de las diferencias de
escala a las diferencias en el tema, época, etc
Líneas típicas incluyen:
 Valla
 Pared
 Cobertura
 zanja
 muro de contención a largo
 curso de agua estrecha
 carretera
 camino
 las vías del ferrocarril
 pasarela
La atención a la vida real
El mundo real es más sencillo de lo que pensamos. Para obtener más realismo,
uno tiene que entender que la mayor parte de los elementos clave en la vida
cotidiana son tan simples que pasarlos por alto. Los pequeños detalles hacen
la diferencia, incluso en el más puro Tinscale. No estamos abandonando la
realidad, después de todo. Lo estamos utilizando para provocar una reacción
positiva en los espectadores.
La naturaleza humana no cambia mucho a lo largo de las eras, pero ciertas

costumbres y modales. Por lo tanto, al hacer viñetas de otras épocas, que
ayuda a tener un poco de información básica sobre la vida cotidiana. Por
ejemplo, la época victoriana era más formal, incluso en la vida
cotidiana. Había formas de cortesía de la dirección para encuentros casuales
en la avenida. Del mismo modo, esa época era más conciencia de clase de lo
que somos hoy. Clase era un problema mayor en el Reino Unido y Europa que
en Estados Unidos, sin embargo, incluso en los EE.UU. fue mucho más
visible. Los ricos se dirigió a los oficios, medios de trabajo y de la clase pobre
sólo porque les befit. Era común para las clases menos mostrar más respeto a
las personas de los medios y las personas con títulos profesionales. Los
médicos, clérigos,. Los arquitectos y otras personas educadas fueron tratados
con mayor respeto. Había también los trámites entre hombres y mujeres. Un
hombre que se esperaba para inclinar su sombrero a una "dama". Señora se
entiende por lo general, en este caso específico, para ser una mujer bien
vestida.
La gente tenía una vestimenta específica para diferentes ocasiones. El ir a los

bailes, el teatro o la iglesia se requiere usar mejor ropa de uno. En todas las
ocasiones, los hombres se espera que use un sombrero.
Piense en estas cosas, porque son elementos que se incorporen a una viñeta
con éxito de la era victoriana.
Otra era muy popular es el tiempo desde 1935 hasta 1950. Una vez más, el
tiempo era más formal que en la actualidad. Los niños se espera que para
hacer frente a todos los adultos por el título, como señor o señora. Las
personas que no se conocían entre sí, así también utilizar los términos
formales de dirección, y los hombres se espera que muestren mayor
formalidad a las mujeres que hacia otros hombres. Aunque no es tan clasista
como la Era Victoriana, todavía hay trámites y distinciones. Los hombres a
menudo llevaban trajes a los juegos de béisbol o una tarde en Coney
Island. Un sombrero se considera esencial, y un estante de sombrero era una
pieza necesaria de los muebles. No se lo colocó en el vestíbulo o la derecha
dentro de la puerta de cualquier casa, tienda u oficina. Piense en estas
pequeñas diferencias entre aquella época y hoy en día.
Las pequeñas cosas pueden marcar la diferencia. Usted no tiene que hacer un
montón de estudio para hacer un diorama de otra época. Todo lo que necesitas
hacer es recordar algunos consejos acerca de las costumbres humanas en ese
momento que se diferencian a partir de hoy. Asimismo, tiene buen ojo para las
diferencias en la tecnología de la época. La Era Victoriana utiliza luz de gas y
los encendedores de lámparas necesarias para encender luces de la ciudad por
la noche. Los tiempos modernos usan luces eléctricas de la calle. Antes de
1920, muchos hogares no tenían electricidad y era aún poco común en algunas
ciudades.
El viaje es otro asunto. Automóviles fueron poco frecuentes desde 1900 hasta
1915. La mayoría viajó en caballos de potencia. De 1910 a 1925, era común
ver a ambos modos de transporte. El ferrocarril era la principal forma de viajar
por tierra hasta la década de 1940. Los viajes en avión era demasiado caro
para la mayoría de la gente hasta la década de 1950 muy tarde.
No es necesario hacer un estudio exhaustivo de las épocas que se replican, a

menos que usted está planeando para mostrar estas viñetas en una convención
de los historiadores. Lo más probable es que usted ya sabe más que suficiente
para apreciar las costumbres diferentes, las costumbres y la tecnología. Al
mantener fieles a la época, y evitar anacronismos tantos como sea posible,
hacer una escena más creíble.
Una de las peores cosas que la gente hace con las escenas es para rellenar con
figuras aisladas, de pie. Usted probablemente ha visto tales cosas en las
pantallas de vacaciones y ventanas de tiendas alrededor de los días festivos. A
pesar de todos los elementos están en su lugar, el mundo en miniatura parece
congelado. Parece que todo el mundo está parado y no se mueve nada.
La gente se mueve con un propósito. Tienen un destino. Cuando se detienen,

es por una razón. El movimiento sin rumbo es menos común que el
movimiento deliberado. Del mismo modo, parado sólo para estar es poco
común, mientras que hacer un alto para cambiar la actividad de uno es
común. Es importante que si se mueve o inactivo, las personas se colocan con
un propósito.
Estamos muy a gusto con gente que se mueve con el propósito de ir de un

lugar a otro. Somos conscientes que se mueven a velocidades diferentes,
dependiendo del destino. Pero, ¿qué de las cifras de inactividad? Estas son las
cosas para las que la gente suele poner fin a:
Window Shopping: esto es una cosa muy común, y tiende a añadir un

elemento interesante para una viñeta. Por supuesto, mirando en un escaparate
es una historia muy bien. La gente normalmente no se fije la vista en la
ventana de un restaurante, lavandería, salón de belleza, o cualquier otro
servicio.
Conocer a un amigo en la calle, a conversar. Cuando los amigos se

encuentran, la conversación puede ser sólo una parada a pie de las sutilezas de
cambio, o un punto y aparte para hablar. Breves paradas se producen en el
medio de la acera, mientras que la conversación ya que normalmente se
mueve ya sea hacia la acera o los edificios.
Esperando para cruzar la calle: la gente espera para las señales de la calle y
cruce de ferrocarril. La mayoría tienden a mirar hacia adelante a la espera,
aunque algunos pueden chatear. Por supuesto, si los coches se detienen en el
semáforo, la gente inmediatamente comenzar a caminar en la calle. Usted no
ve los dos coches y las personas se detuvieron al mismo tiempo.
Esperando el autobús, tranvía, tren, autobús, etc pilotos tienden a esperar de

pie, en las ciudades y los lugares donde el servicio de autobuses es
frecuente. Los que están en las terminales y estaciones de autobuses suelen
tener largas esperas, y por lo tanto puede ser sentado o de otra manera estar
relajado. Sólo cuando el autobús, tren o tranvía se pone a la vista lo que todos
ellos destacan por un momento, casi en posición de firmes.
Compra: la gente deja de comprar a vendedores ambulantes, los carritos,

soportes nuevos, etc Ellos tienden a estar cerca de el vendedor, un poco más
cerca de lo arm'sr cada uno.
Músicos callejeros, calle feriantes: estas personas a elegir una zona muy
concurrida, en general, y establecer a fin de no obstaculizar el tránsito
peatonal. Pueden estar en contra de un edificio o en un rincón.Algunos
podrían ubicarse en un parque, delante de una estatua, pozo, etc Sólo en las
aceras de ancho que se posicionan en el centro, siempre teniendo en cuenta el
tráfico peatonal para pasar con facilidad. A veces tendrán un pequeño fuego
en marcha, para mantener el calor, si en un parque.
Vagabundos: estas personas tienden a acurrucarse solo, en un banco del

parque, en un rincón oscuro de una estación o en una esquina de la
calle. Usted puede encontrar a continuación, bajo los puentes o en otros
lugares alejados del tráfico peatonal.
La gente del parque: los que merodean por los parques están haciendo un
paseo lento, se sientan en los bancos del parque o ver en algún punto
panorámico que, como un estanque.
Eventos: si patinar o esquiar o jugar a la pelota, la gente dejará de

observar. Los participantes en los que realizan la actividad tienden a
permanecer cerca de la acción, mientras que los observadores inactivos se
encuentran fuera del área de acción.
Usted probablemente nunca pensó en estas cosas. La mayoría de la gente no lo

hacen. Ellos toman todo por sentado, lo cual es razonable, ya que es una parte
normal de la vida cotidiana. Sin embargo, vale la pena prestar atención. Mira a
tu calle, tu ciudad y el barrio como si nunca los había visto antes. Cuidado con
lo que la gente hace. Además, proporcionará el tipo de información que hace
una viñeta más aceptable
Además, aprender un poco de las costumbres de épocas anteriores, en caso de

que tratar de reproducir otra época. Entender las formalidades de antaño le
permite hacer las escenas que son tanto más creíbles.Usted no tiene que
realizar un estudio exhaustivo. Una breve mirada a los hechos es
suficiente. Después de todo, esto no es ciencia de cohetes! Se trata de contar
historias con las miniaturas.
Iconos
Hay cosas que son más que meras imágenes del pasado. Son símbolos
también. Estos pueden ser utilizados con mayor impunidad, ya que el símbolo
reemplaza un grado de la historicidad literal. Aquí nos fijamos en unos
cuantos iconos que se pueden utilizar con mayor facilidad.
Los iconos de las que hablo no son los grandes símbolos, pero más pequeños,
más simples. Algunos tienen un profundo significado, otros son los elementos
que asociamos con la vida cotidiana. Ellos son lo esencial, una cosa que todo
el mundo sabe.
Iconos de llamar la atención. Se pueden utilizar para añadir el estado de

ánimo, atraer la atención y de lo contrario darle vida a una escena
A continuación se presentan ejemplos tomados de varias categorías.
Iconos de la casa:
 Lugares de culto
 Fire House
 Comisaría de policía
 Ayuntamiento
 Hospital:
 Gasolinera
 Estación de trenes
 Granero
 Faro
 Posada
Iconos de la gente son más conocido como las figuras de caracteres. He aquí
algunos ejemplos:
 Soldado
 Marinero de la Armada
 Profesional marino
 Clero:
 Policía.
 Bombero
 Conductor
 Ingeniero
 Portero
 Cartero: el mercurio del mundo cotidiano
 Leche Hombre
 Cocinero
 Agricultor
 Más claro: un tipo de lámpara funcionario de la época victoriana
 Bum: por lo general una figura trágica o cómica
De ficción y legendario icono de caracteres:
Hay un montón de ellos - aquí están algunos relacionados con las vacaciones
de invierno:
 Papá Noel
 Ebenezer Scrooge
 Rudolph el reno de nariz roja
 El Grinch
 Tiny Tim (el personaje de Dickens, no el cantante)
Icónicos que no son personas
 Reno
 Muñeco de nieve
 Lobos
 Árbol de pino
 Yule Tree
 Trineo
 Camión de bomberos
 Coche de policía
 Vagón postal
 Carro de la leche
 Caballo y buggy
 Coche tirado por caballos
 Taxi
 Ambulancia
 Destructor
Somos conscientes de cada uno de estos iconos, ya que representan algo. La
connotaciones más allá de su significado cotidiano, son más conspicua en el
ojo. Se pueden utilizar para resaltar una escena, se mueven a lo largo, o crear
una historia completamente propia. Recuerde, Tinscale trabaja con el ojo
humano. Es importante reconocer las cosas que son más propensos a llamar la
atención, y utilizarlos a nuestro favor al hacer viñetas grandes.
Anacronismo
Es una regla que el presente puede contener muchos elementos del pasado,
pero el pasado no puede contener la mayoría de los artículos del
presente. Some things change more rapidly than others with time. A modern
town can have modern buildings alongside Victorian homes, since houses do
not change. However, a modern street would not have folks in contemporary
attire sharing the sidewalk with folks in Victorian garb.
This is not to say that old clothing styles do not appear in modern times. A
group of carolers might clothe themselves in older garb, as a group. A play
might be Victorian, and thus Victorian figures are used as actors. Placing a
single Victorian figure on a street with modern folks cannot be excused as an
actor going to work. You would have to explain his presence to viewers, since
the scene itself would not tell that tale. A good vignette always tells the story
on its own, without explanation from other sources.
Victorian figures could also figure as a contingent in a modern parade,

provided they are not the only contingent. The same goes for using
Revolutionary War , War of 1812 / Napoleonic or Civil war marching figures.
I must note here that many American marching bands use a Napoleonic era
type of uniform. Marching Napoleonic bandsmen could easily be adapted to
use as parade figures. Again, isolated figures from these eras would look
ridiculous in a modern scene. Tolerance for the presence of such an
anachronism would be limited.
Our perception of eras fogs with a growing distance in time and place. In
other words, the longer ago it happened, the less sharp our concept of
contemporary things. We miss little anachronisms easily when more time has
elapsed since then and now. So it is that one might be able to slip a Civil War
Caisson into our Victorian village without raising much fuss. One could not
slip a Model T into that scene, however. Our blurred vision of the past has its
limits.
Anachronistic hot spots - things that can help or hurt your vignette's
believability:
Autos: Most men are familiar with autos as to the type and year of
manufacture. The presence of modern autos is pre-modern eras will certainly
raise a red flag.
Trains: Most people know that diesels are modern, although few know when
the Diesel Era began. Diesels switchers began showing up in the 1920s, and
streamliner trains in the 1930s, while mainline diesels did not start their
careers until 1939. Steam locomotives ruled before 1939 and well into the
1950s. The diamond-stack and quaint type locomotives were icons of the
1800s, while those of the 1900s had plain smokestacks and accouterments.
Prior to 1900, passenger and freight cars were all made of wood. The
"heavyweight" passenger car remained in use from the 1920s until the present,
while smoothside and streamlined cars appeared in the 1930s.
Soldiers: You can actually get away with WW2 soldiers almost up to the
present, especially if in full dress or khaki uniforms. Pero eso es todo. If you
plan to have soldiers on board, make sure they are the right ones for your era.
The main types are
 1850 - 1899: Civil War, US Cavalry, Rough Riders. For Canada and
the UK, red coats are still in order
 1915 - 1939: WW1 type uniforms with a few variations, and flat helmet
or campaign (Smokey) hat. Canadian use British type soldiers with flat
helmet or saucer cap.
 1940 - 1985: WW2 types work, although earlier uniform with leggings
would be outdated by 1955 at the latest. Those is regualr boots and
green uniforms were standard for al ong time These wear round helmet,
saucer-shaped hat or flat cap. They have a nostalgic feel, as most of us
still think of that type uniform when we think of GIs. Canadians would
do better using WW2 type British troops in olive drab, brown drab or
khaki. Brits can use WW2 to 1950s style UK troops. Again, slightly
older uniforms have a touch of nostalgia to them, and the WW2 type is
still acceptable in the US, UK and Canada.
Military Vehicles: most people do not have an eye for military vehicles. Most
WW2 types can be used right up to the present without creating an eyesore. If
you are a stickler for accuracy, here are some pointers:
 Patton / Pershing type tanks (M26, M46, M47, M48, M60) and armored
personnel carriers: 1947 to the present.
 M1 Abrams, Bradley AFV, Hummers: late 1980s to the present, not
earlier.
 M4 Sherman, M3 Lee, half track, jeep and other WW2 types can be
used right into the 1950s.
 The Jeep is usually acceptable even in current times, although they
were replaced in the mid-1980s by Hummers. Standard trucks like the 2
« ton and 5 ton are good from the 1930s to the present.
Placing specific figure types::
Our clothing tells a lot about us, and helps identify what we are. This is
especially true of certain professions and occupations. Railway workers,
policemen, firemen, soldiers, sailors and many others have a particular
uniform of customary attire. Clothing not only determines the person's role,
but his place and activity.
Policeman: a common figure on streets, in parks and in railway stations is the

solitary copper. He tends to stand out of the way of foot traffic, placing
himself in a position to observe. If walking, the policeman does not take the
center of the walkway. He prefers to observe from the sides. A policeman may
carry his baton in hand while outdoors, but not when indoors. A policeman in
a shop or diner is there for the same reason as everyone else, and will be
posed much like the rest of the crowd. (This goes for any other uniformed
figure outside its special places)
Soldier: With so many toy soldiers out there, they make a tempting addition to
a miniature world. Of course, most folks don't know that there is a way
soldiers appear in different places. Soldiers waiting for trains or walking
through town wear non-combat attire. They only wear fatigues if working, and
never wear helmets or other combat gear unless in combat, training, or
performing guard duty. You might see a soldier with helmet and rifle guarding
the gate of a military post, but not waiting for the train. This also applies to
sailors.
Since World War I, the US soldier is expected to wear an olive green uniform,
although khaki tan and even wool brown have been used. Sailors wear white
or dark navy blue. For the US, vehicles are generally olive drab with white
stars. Even though modern vehicles are camouflaged in the real world, you
can get away with green vehicles with stars in modern vignettes. Most people
do not know specific tank or vehicle types, by the way. British uniforms have
been either brown or olive green for soldiers, blue for sailors. British vehicles
are generally a dark forest green, although olive green is acceptable.
In civilian areas, soldiers and sailors tend to be seen at stations, and in diners
or taverns. Soldiers do not shop the way civilians do, so they are unlikely to
be seen in most shops, especially for services like haircuts or laundries.
Trainmen and Conductors: seen mainly in stations, train crewmen and

conductors are often found on platforms. They tend to stand at the end of the
platform, if in a terminal, prior to a train's boarding time. Standing or walking
trainmen are at home anywhere in a station. Those carrying lanterns would be
nearer the platform and tracks. Those swinging a lantern would be at the end
of a platform or beside the tracks, not actually in the station.
Porters: the porter's route runs between the platform to the baggage area to the
place where customers enter the station. His role is to carry baggage, and he
will normally accompany passenger figures.
Firemen: firemen in turn-out gear and helmets can only be placed in three
places: around the firehouse, at the scene of a fire, or heading to the fire.
There is one exception: a common scene among hobbyists is having fireman
rescue a cat or child from a tree.
Sanitation men: these fellows tend to work off the sidewalk, sweeping the
gutter or rolling a trash bin.
Clergy: a walking or standing figure in normal attire can fit almost any street
or station scene. Those in a robe or ceremonial attire are fitting near a church.
A clergyman reading a book can be placed at the head of a congregation, or
waiting in a station off to himself.
Formal attire: figures like these were made for wedding scenes, and are
usually placed as such. You can place a man in tuxedo outside a restaurant,
however. Or have a couple in formal attire walking toward a restaurant or
church.
Nurses and Doctors: it would not be unusual to see a nurse in white dress
walking down the block or waiting for a train. Of course, if she were holding a
stethoscope or other medical instrument, she would only be in place at a
hospital. The same goes for doctors. Doctors do not generally commute or
stroll in their white coats with their stethoscopes. The doctor is best placed at
a hospital scene.
Christmas Carolers: these look fine near a large holiday scene, such as the
large Yule tree in the center of town or in front of a church. Carolers are
among the very few figures that can successfully wear Victorian garb on the
street in the modern era. Carolers look good near any Yuletide gathering.
Professional seamen: unlike military sailors, the professional merchant

seaman is a civilian. He is most likely seen near the dock area, usually within
1000 feet of the waterside. Professional seamen are appropriate at dockside,
around nautical structures such as lighthouses, and in coastal villages. Because
they are civilian, you might even be able to have one or two in a city scene
that is not exactly nautical.
A few final pointers:
Your vignette must tell a story entirely on its own, without any explanation or
commentary from you!
Now is the time to put your miniature world together, scene by scene, vignette
by vignette. This process, if followed in proper sequence, will give you a most
alluring result:
1) Plan on a general theme for your world
2) Map out the vignettes and scenes that will create the theme.
3) Gather the elements you will use in the work
4) Lay out the larger items in their general positions
5) Start making your world scene at a time.
6) complete one scene before moving to the next
7) When your scenes are completed, add elements that connect them
8) Make all changes necessary at this point.
9) Double-check your work, so that each scene tells it story without the need
of commentary.
10) Make your final adjustments
Pointers to remember:
Perspective - larger scale figures always go behind smaller ones
Movement - Still item scan imply motion - use it to direct the viewer from
scene to scene
Time - items form one era ought not be combined with items from another
Purpose - people do not move or stop aimlessly. The move to a destination,

and stop for a reason.
El mundo en miniatura - formas de utilizar paisajes y edificios para preparar el

escenario.
La fabricación de su mundo en
miniatura
Al mundo en miniatura, me refiero a toda la cosa, ya sea un pueblo bajo el

árbol de Navidad, diseño de modelo de tren u otra pantalla. Un mundo en
miniatura es todo el panorama de los pueblos, paisajes y viñetas. Puede ser un
pequeño mundo en una mesa final, con una viñeta, o una pantalla enorme, con
pueblos enteros, regiones y escenarios múltiples. Mundial varían en tamaño.
Lo primero que debe hacer la planificación de su mundo es diseñar un tema

para todo. Puede ser tan simple como su base, en virtud del pueblo árbol, o tan
grande como un tren de vía masiva S. Lo que conecta, es su razón para
hacerlo. No formalizar el tema. Sólo tienes que saber por qué usted está
haciendo su mundo en miniatura, y lo que te gusta expresar. Piense en su
estado de ánimo, el sabor y la originalidad visual. El tema es tan simple como
que te gusta.
Si ya dispone de sus casas, personas, etc, entonces es una cuestión de diseño

de su mundo para adaptarse a ellos, y utilizarlos para convertir su mundo en
una visión animada de las historias e imágenes. Si usted está comenzando,
pensar en lo que le gustaría que su mundo sea. Considere la posibilidad de las
historias que se cuentan, y la imagen que desea presentar. Entonces, se
acumulan lo que usted necesita, la selección de esas cosas que golpean a su
fantasía. Los planes pueden cambiar, ya que esto es todo arte y ciencia muy
poco.
Dependiendo del tamaño de su mundo, es posible que tenga que dividir en

zonas. Llegar a la zona es un mundo en sí mismo, sin embargo, todos son
parte del amplio mundo en miniatura. Esto ayuda si son cohesiva, incluso si
las zonas son muy diferentes.
Por ejemplo nuestro pueblo Yule pequeña se divide cuidadosamente en cuatro

zonas. La Villa Victoria ocupa el extremo delantero centro derecha. La
Sección de Náutica es la parte frontal izquierda. En la parte trasera derecha se
encuentra el New Village, un área que podría abarcar desde 1940 hasta
1990. En la parte trasera izquierda es la selva, un lugar poco poblado de
ninguna época concreta.
El mundo entero se resume como nuestro pueblo de Navidad, y que refleja

nuestra idea de algo interesante y divertido para ver.
En el Mundial de hojalata, hubo dos zonas. Las latas era el extremo izquierdo,
con estructuras de estaño y muchas señales en miniatura y árboles Yule. Los
Abiertos era el extremo derecho, poblada por un faro, pequeño carrusel y un
par de árboles pequeños. Su propósito era permitir la circulación de trenes a la
intemperie. Debido a la disposición de la sala, queríamos atraer a la gente al
tren, y luego en el carro y el pueblo de estaño antiguo con sus señales de
operación y las luces. El tema detrás del Mundial de hojalata todo: diversión
de las fiestas con los trenes y accesorios clásicos.
El diseño de gran ático tenemos en construcción tiene un tema simple: el

mundo de hojalata grande. Sus zonas incluyen el Metro, la ruta CNJ, la ruta y
la ruta de Lackawanna Pennsy, con un área de paseo marítimo adicional. El
CNJ, Lackawanna y Pennsy eran los ferrocarriles que manejaban lugares muy
diferentes. El CNJ se ejecuta a nivel del suelo, el Lackwanna en un terreno
elevado, y el Pennsy es una sola ruta de ciudad a la orilla.
Zonas de separación se puede hacer de varias maneras. Para la separación

total, un objeto de alta se coloca entre ellos. Puede ser que sea el árbol de
Navidad, una colina o un bosque en miniatura. Se bloquea 75% de más de la
vista desde una zona a la siguiente. En nuestro mundo, el árbol y su posición
aislada de la aldea victoriana de los desiertos y la mayoría del pueblo de
Nueva.
También puede utilizar las líneas. Un estrecho canal, las vías del ferrocarril,
por carretera, cerca o seto puede delimitar una zona de otra. El ferrocarril
separa el centro del pueblo victoriano de la escena marina, y también se
separan la Villa Nueva de la cena.
Cambio gradual es más sutil. El paso de una zona a otra no está finamente
demarcada, pero es un cambio sutil. El extremo derecho de la aldea victoriana
de nuestro pueblo Yule dio paso a la nueva ciudad, intercaladas por un
pequeño espacio en los edificios. Por otro lado, se fue de la aldea para salvar a
la selva. No se podía determinar la línea exacta de la separación.
Para un efecto óptimo, cada zona debe encarnar un tema similar, época, tipo
de arquitectura, la estación y el terreno. Nuestro ejemplo de las selvas son los
bosques y zonas aisladas, a diferencia de las aldeas más pobladas. Por otra
instancia, una zona costera puede ser, otra, otra bosques de colinas o
montañas, y se instaló otra, o incluso industrial. Usted podría tener una zona
de Victoria, Roaring 20s Zone, zona moderna y de la zona 50. Una de estas
zonas podrían ser más altos edificios y estructuras de la ciudad, otro tipo de
suburbios de la ciudad una abiertos, y otro, un caserío rústico. Tenga en
cuenta que todo lo que implica cualquier zona, es parte del gran
mundo. Planificar en consecuencia. Incluso un terreno desigual y las eras y la
arquitectura todavía se puede mezclar con todo un mundo. La consistencia
entre los que se imparte por usted.
Dentro de cada zona es una escena o una serie de escenas. Estas juegan a lo
largo del paisaje, por así decirlo,. Se mueven a través de la zona, uno a
otro. Escenas debe estar dentro de los aspectos de carácter, era y otro de dicha
zona. Toda la panoplia de las escenas dentro de una zona que ser
coherente. Son todas las partes de la historia que es esa zona.
Hacer el trabajo
Ni el mundo ni sus zonas es preciso analizar con precisión

geométrica. Muchos encuentran que una vez que comiencen a trabajar en una
zona, sus cambios en la forma del plan original. Algunas zonas de expansión,
algunos se encogen. Cada zona está dimensionado de acuerdo con su
necesidad. Tendrá zonas de mayor y menor, en la mayoría de los casos.
Lo más importante para todos los planes es la posición del observador. Sus
zonas más concurridas y más atractivo que ser más fácil de ver, lo que
significa más cerca del espectador. No es necesariamente físicamente más
cerca, tanto que está más cerca de su punto de vista. El espectador puede ver
la mayor parte de la zona con poca o ninguna obstrucción.
Las áreas que se oscurecen o difíciles de ver puede ser más escasamente
decorada. Estas zonas distantes serían pesados en los ornamentos de gran
tamaño, y corto en los pequeños. Estas zonas incluyen la parte del árbol de
Navidad que es contra la pared o la parte de atrás de la mesa. También
incluyen áreas que serán bloqueados a la vista por los objetos en la parte
delantera. Por ejemplo, el área detrás de una línea de altas casas es invisible
para el espectador, y se considera una zona oscurecida. A menos que se coloca
más alto que los edificios, como en la cima de una colina, una de estas zonas
sería desnudo o escasamente equipados.
Tenga en cuenta el ángulo de visión, así como los lugares desde los cuales el
espectador mira. Un espectador que mira desde arriba ve más que una busca
en o cerca del nivel de los ojos. Diseño con el punto de vista del espectador en
la mente.
Cada zona tendrá una disposición general. A veces es simplemente el

capricho, y otros que será dictado por la necesidad. Tener un árbol de Navidad
en el centro de la misma obliga a un plan diferente de tener un espacio
totalmente desnuda sobre la que trabajar. Las cosas como paredes, muebles y
decoración de alterar la forma en su pueblo se ha formado. Del mismo modo,
si el mundo se construye en torno a un eje central, como un árbol o un objeto
de gran tamaño, su diseño debe ser planificada para mejorar el centro, sin
sombra ella. Esto es especialmente crucial en las pantallas de la ventana del
escaparate, donde el pueblo es sino un medio para llamar la atención sobre los
productos que se van a mostrar.
El terreno y la vivienda
Los objetos más grandes en una zona serán casas y las características de la
tierra. Estos proporcionan el telón de fondo para la acción en sus
viñetas. Ambos son el paisaje permanente de su mundo.
La mayoría de los pueblos están construidos en un terreno bastante llano. Por

las colinas y tal, es necesario crear un terreno que tiene "escalones": áreas
planas en las que los edificios pueden descansar. Usted puede crear un terreno
utilizando las técnicas extensivas de railroading modelo. Para un trabajo
rápido y rápido, sin embargo, todo lo que necesita es tela cubierta del suelo y
las cajas vacías. La tela será en un color asociado con el terreno. Verde,
marrón y gris están muy bien para las temporadas de clima templado, mientras
que las obras blancas de invierno. Usted puede utilizar fieltro, tela sin
adornos, o las algodonosas tipo manta ropa de árboles de Navidad. Nosotros
usamos manteles de plástico con revestimiento de fieltro blanco para simular
nieve. No lo hace por talón o batalla, y es lo suficientemente corto que las
cifras de pie con facilidad.
Si toma las colinas, con cuidado pila de cajas en la forma general de la

lomita. Coloque un poco de lo que proporcionará a las zonas llanas. A
continuación, sólo cuelgue la ropa y disponer de forma que se parece a una
ladera con manchas planas. Coloque los edificios y las escenas en esos
puntos. Sí, es así de fácil.
Las escenas, que incluyen cursos de agua o estanques. Varias compañías

fabrican "cursos de agua instantáneos" para sus pueblos Yule. Lemax hace
piezas que se combinan para hacer un arroyo. Estos pueden ser utilizados, y
hacer un gran telón de fondo para los puentes pintorescos. Un lago es
simple. El primer lugar por papel de aluminio como base. A continuación,
coloque una lámina traslúcida de plástico o de azul "plexiglass" sobre
ella. Ahora use tela para hacer la forma irregular de un lago en torno a sus
fronteras. Lemax hace la superficie del mar de plástico que hace bien para esta
tarea, por cierto. Voila - un lago!Sólo tiene que añadir unas cuantas cifras de
gansos flotantes, tal vez un barco de línea de flotación o dos, y un
muelle. Algunos pescadores a lo largo de la parte que sea aún mejor.
Por un lago congelado, el truco más viejo es el uso de un espejo en lugar de

plástico de papel de aluminio y azul. Espolvorear nieve artificial encima de él
ya lo largo de los bordes. A continuación, puede colocar los patinadores en el
lago, y unos pocos bancos con los espectadores en la orilla del lago.
Otro truco lago congelado es el uso de plástico transparente y brillante y el
lado de pulverización uno con pintura blanca. Si un solo lado es brillante,
pintar el lado opaco. Cuando la pintura se seca, colocar el plástico con el lado
pintado hacia abajo. Finalizar los lados como si fuera un "lago falso." A
continuación, agregue los patinadores y espolvorear la nieve. Muchos sienten
que esto se parece más realista, pero pocos quejarse si se utiliza el lago de
hielo de color blanco o el método de hielo lago del espejo.
Si usted quiere que su ropa y la montaña casilla para que un túnel, por ejemplo
para los trenes eléctricos, aumentar un punto en cada lado. Entonces, hacer o
comprar una entrada del túnel. Estos se venden en tiendas de hobby. También
podría hacer uno de madera o tiras de plástico. El portal más que enmarca la
entrada del túnel, y añade un toque de realismo.
Si quieres un bosque, el uso de árboles de diferentes tamaños en la parte

delantera. Esto es más realista. Un bosque se ve muy bien, y puede ser
mejorado por tener una carretera, camino o arroyo que lo atraviesa.
Casas: casas de todos muestran el diseño de su época en particular. Se trata de

una cosa que sigue siendo más o menos lo mismo que el paso del tiempo. No
derribar edificios antiguos, cuando el estilo de la arquitectura de la próxima
nueva sale. Más de una ciudad tiene numerosas viviendas de las épocas
coloniales, Federal y Victoria de pie en el mismo bloque con los edificios más
modernos. Pocos tipos de edificios no mayores a vivir en otra época. Lo que
cambia son las pequeñas cosas. La Era Victoriana utiliza la lámpara o la luz
de gas para la iluminación interior, y el carbón o la leña para la
calefacción. Tiendas de la época emplearon métodos muy diferentes en busca
de señales que las modernas. A pesar de una tienda de vez en cuando podría
usar algunos signos de estilo victoriano, modernas tiendas alojadas en
edificios más viejos tienden a actualizar sus signos.
Nuestras casas antiguas se mantienen, pero los accesorios de cambiar con los
tiempos. Ponemos en las ventanas de nuevo estilo, añadir antenas de
televisión en el techo y las luces modernas porche delante de la
puerta. Timbres reemplazar aldabas.
El tipo de edificio que menos cambia es el hogar. Las tiendas, comerciales y

otros edificios relacionados con el trabajo cambia para satisfacer las
necesidades de los tiempos. El papel de la casa como residencia propia no
requiere de grandes cambios. A lo sumo, una tecnología sencilla se
actualiza. Las luces eléctricas reemplazar el gas. El calor es suministrado por
la electricidad, el gas o el petróleo en vez de madera y el carbón. Windows
puede apostar sustituido por otros nuevos. En los días de fiesta, algunos
decoran sus casas con guirnaldas de luces. Estos no estaban disponibles hace
80 años. Aparte de eso, un hogar es un hogar.
Otro edificio atemporal es el faro. Los viejos siguen siendo de servicio,
proporcionando una luz fija a través de las olas. Faros no cambian lo
suficiente como para ser notable.
Por su mundo, sus casas se agrupan por la naturaleza de la zona. Las ciudades
tienden a tenerlos agrupados muy juntos, y los suburbios o ciudades tienen
que extenderse más allá separadamente. Las zonas rurales, ya las colinas, los
bosques o costa del mar,. Tienden a edificios aislados y pequeños grupos de
estructuras. Un distrito de compras tiende a tener todas las tiendas que se
enfrenta el centro de la calle. De hecho, la mayoría de calles tienen delante del
edificio frente streetward.
La colocación de construcción más común es una línea de casas a lo largo de

una calle. Puede ser que sea una línea perfecta, o una curva para adaptarse a
un terreno o un objeto como un árbol de Navidad.Tendemos hacia el espacio a
nuestros edificios de una pulgada o más separados. Edificios en el centro de la
ciudad o una ciudad se colocan más cerca. Los que están en una aldea o barrio
son menos densamente espaciados. En las ciudades y los centros de las
ciudades, todos los frentes de edificios tienden a estar en o cerca de la misma
línea. Esta línea puede ser curva o recta, en función de su arreglo. Sólo una
casa de vez en cuando se podría establecer más atrás.
Mayoría de las veces una casa que se encuentra muy atrás del resto de los
edificios es una residencia de mayores con un jardín delantero gran patio y
una valla o pared. El edificio es probable que sea de una época anterior a los
que le rodean, y con frecuencia tiene un patio ajardinado. Puede haber un
baño del pájaro notable, fuente o una estatua. Este es un caso donde se puede
paisaje de una casa en su totalidad en un estilo más antiguo y todavía estar en
lo cierto. Lo único que no se puede hacer con éxito es que los locales rellenar
con la gente en traje anticuado. Una casa de estilo victoriano y el patio es
aceptable en la era moderna, pero la gente vestidos victorianos son
anacrónicas.
Dependiendo del bloque y el tipo de barrio,. Casas o bien se colocará hasta la

acera o tienen patios delanteros. En las ciudades, patios delanteros son
estrechos, en todo caso. El patio trasero es más pronunciado. Amplios patios
delanteros son comunes en los suburbios y pueblos pequeños. Asimismo, de
lado a lado colocación de los edificios es más estrecha en las ciudades que en
otras áreas.
Plazas y plazas de la ciudad requieren la colocación especial. Estos espacios

abiertos importantes generalmente son afrontados por edificios no
residenciales, como un ayuntamiento, casa de oración, banco, biblioteca, etc
El edificio más importante es en el centro de los que rodean la plaza. Edificios
comerciales, si se coloca, y más alejado del edificio principal. Dentro de la
misma plaza se puede colocar un monumento, estatua, fuente, árbol de
Navidad grande, mirador, kiosco o un objeto prominente otro. Una plaza
también puede ser un parque. No habría bancos y otras comodidades. Plazas y
plazas de la ciudad tienden a ser simétricos en su diseño. Son lugares
ordenados, donde todo está deliberadamente colocados.
El ojo tiende a cambiar a partir de estructuras simples a los que son más
ornamentado, más interesante o más visible. Una casa normal se reciben
menos de un aviso de que tiene más carácter y detalle. Por ejemplo, una tienda
iluminada con el interior de tienda tiende a llamar la atención más que un
simple casa de dos pisos, menos que la casa cuenta con luces parpadeantes o
alguna característica que eclipsa a la tienda. Las casas adornadas y las que son
consideradas íconos atraer más la atención del espectador. Coloque con
cuidado para dirigir la atención del espectador a través de su escena.
Los edificios son partes pasivas de la zona. Permanecen de brazos cruzados,

sin hacer nada de sí mismos. Son más bien un telón de fondo que otra
cosa. Sólo aquellos con animación, luces especiales o detalles particulares se
destacan como actores en lugar de paisajes.
Árboles, arbustos, farolas, vallas y muros
Hay otros elementos pasivos que mejoran aún más los edificios. Estos se
encuentran en los patios ya lo largo de la calle. Los árboles crecen en los
patios y en el borde de la acera. También se encuentran en los parques y, por
supuesto, los lugares salvajes. Usted puede colocar los árboles entre los
edificios para ocultar áreas descubiertas detrás de ellos. Los arbustos se
encuentran en los patios, parques y lugares salvajes. Sirven para mejorar la
escena. Y también puede ser colocado entre los edificios.
Las farolas son comunes en los pueblos y ciudades. Usted puede comprar los
planos, o el tipo que se encienden. Lo más importante es que las luces de la
calle coincida con la escena y se colocan en los que no dificulte o el desorden
de su pueblo. Las farolas de la acera será de tipo similar en toda la ciudad. Un
tipo diferente puede ser utilizado en un cuadrado parque o ciudad. Lámparas
únicas sería en los patios, o en lugares como una estación de
tren. Ferrocarriles generalmente erigido sus propias lámparas, y que sería
normal para el ferrocarril en lugar de la ciudad. Sea consciente de las lámparas
que se adapten a la era de la escena. La luz de gas era común en la década de
1900 muy temprano. Las lámparas eléctricas llegaban a ser comunes en
1910. La forma de las lámparas de cambio, con los tipos anteriores son más
adornado. Las lámparas utilizadas en la propiedad privada, en parques y
plazas, y por los ferrocarriles tienden a ser más ornamentado, incluso en los
tiempos modernos. Fluorescente de tipo lámparas con postes de aluminio son
post-1965.
Las cercas se utilizan para delimitar la propiedad. La cerca blanca es común
para viviendas particulares, con los tipos de hierro forjado utilizados por los
más ricos. Los ferrocarriles también prefieren hierro fundido, y es el tipo de
cerca preferido para los parques y plazas. Las cercas de madera de ferrocarril,
como los de los corrales de vaquero, se utilizan normalmente en las regiones
rústicas. De vez en cuando se pueden utilizar en los parques, especialmente en
las zonas establecidas fuera para montar a caballo. Las granjas pueden usar
tanto el ferrocarril y vallas blancas. Lo mismo ocurre con los pequeños
parques de atracciones. El hierro forjado se utiliza para cementerios y
alrededor de las iglesias. Una cobertura es un tipo de valla hecha de las
plantas. Lo más probable es utilizado por los ricos, y en los parques, patios de
iglesias, etc,
Las cercas y paredes pueden ser utilizados como líneas, para segregar una
escena o una zona de otra. Una de las formas más eficaces para ello es la valla
de viento, una valla de color marrón usado para contener acumulaciones de
nieve. Estos son generalmente dejó en reposo durante todo el año.
Las paredes son sólidas vallas, cuando se llega a fin de cuentas. Muros bajos
trabajar alrededor de las casas, parques y jardines. Son piezas de atractivos
que marcan fuera de territorio. Las paredes altas sólo se utiliza para separar un
área de la vista. Se utilizan para ocultar áreas descubiertas o el cableado, y
zonas separadas. Un muro de piedra que ser apropiados para las casas, parques
y jardines. Paredes de ladrillo bajo acompañaría a las casas modernas. Un
parque o una plaza ofrece un ambiente muy creativo para la colocación de las
paredes, ya que le permiten ponerlos en casi cualquier lugar, sin mirar fuera
de lugar. Las paredes del parque y la plaza son casi en su totalidad decorativa.
Animación?
Una herramienta esencial para el aficionado moderno es la animación. Varias

compañías ofrecen accesorios de animación. Se trata de artículos de
electricidad alimentada por la batería o de la casa, que se mueven. Entre los
más populares son carruseles, ruedas de la fortuna, los faros, los vehículos y
los deportes de invierno.
Animaciones añadir vida a cualquier situación y trabajar para sacar la mirada

del espectador. Situado en lo que podría ser un lugar aburrido, que puedan
mantener una sensación de vitalidad. Si encuentra estratégicamente, una
buena animación puede dibujar el ojo del espectador como un imán.
Las animaciones son como cualquier otro artículo: deben ser adecuadas a la
hora, el lugar y la escena. Afortunadamente, usted puede encontrar los
carruseles y otras diversiones para los vestidos de nuestras épocas victoriana y
moderna. También hay elementos específicos de una época o situación, tales
como faros, los automóviles animados, etc Mantenga un ojo abierto para ellos,
porque son una herramienta especial del comercio en miniatura.
Por cierto, el lugar donde los accesorios más animados se utilizan son los
trenes S calibre eléctricos. Algunos elementos destinados a la disposición del
tren también tienen un lugar en la Villa Navidad!
Combine!
Su mundo es más que un escenario. Es una mezcla de paisajes, casas, la gente

y accesorios. El propio paisaje es el telón de fondo, y las casas y las calles son
el escenario. Los actores son las personas, automóviles, trenes, animales y
otras cosas que hacen que su mundo en miniatura en un lugar vibrante. ¿Cómo
ponerlos juntos hace toda la diferencia!
Trabajar con figuras en miniatura - cómo colocar las figuras de las mejores
escenas
Hacer escenas en miniatura

Trabajar con las cifras
Una de las ventajas que tenemos hoy es la calidad superior de las figuras en
miniatura. Por hoy pintado de figuras tienen un detalle excelente y animada
plantea. Ellos son mucho más realistas que las figuras de plomo sin rasgos de
los viejos tiempos. Posando figuras en miniatura de las escenas es algo así
como un arte. No es como usar muñecas de diferentes poses. Con las
estatuillas, la pose es permanente. Usted tiene que arreglar las cifras por lo
que su supone trabajar juntos para hacer una escena creíble.
Si un conjunto de figuras tenían carácter, detalle y excelente planteamiento,

que era el viejo alemán "Flats". Fueron diseñados para tener una mirada
animada. Los artesanos alemanes capturan cada detalle y animación hecha a
mano plantea. Esto mitigó su "plana" de estado. Desafortunadamente, la
mayoría de la "vuelta completa" de los responsables de las cifras tienden a ser
más tarde rígido y sereno. La mayoría no mostró siquiera una arruga en el
codo doblado. Sus caras eran muy simples y sin expresión. Cifras en Estados
Unidos tendían a ser más animada y tiene una expresión facial leve, pero eran
apenas un corte por encima de las mayores cifras redondas europeas.
Uno de los conjuntos de figuras más populares de plomo era la que incluye los
esquiadores y patinadores. Si te encuentras con uno, se puede ver la animación
pose de los patinadores, sin embargo, se carece de detalles. Los esquiadores
parecen absolutamente rígido. Es difícil hacer una escena convincente cuando
las cifras son tan suaves. Sin embargo, los aficionados a las arregló para hacer
precisamente eso. Ellos demostraron que, incluso con justo a las herramientas
de pobres, un experto y creativo puede hacer el trabajo bien.
¿Cuánto más podemos hacer, con excelentes miniaturas?
Nuestras figuras modernas tomar un poco de los soldados de plástico de la

década de 1950. Soldados de plástico originales eran tan rígido y suave que
sus homólogos de plomo, pero las mejoras se deslizó con rapidez. Una vez
que los fabricantes de juguetes vieron cuánto más detalle se podría tener con
un plástico, totalmente nuevas figuras aparecieron. El mejor de todos ellos se
hicieron una compañía llamada Marx.Soldados de Marx destacó en su
realismo. Se había animado excelente posturas, diferentes rasgos faciales y los
detalles más realistas. Otras compañías de soldados de juguete trató de la
igualdad de Marx, pero sí algunos.
Mientras tanto, las compañías de aficionados comenzaron a producir mejores

figuras de plomo mediante el uso de moldes de silicona. Las nuevas cifras
utilizar aleaciones especiales que permitían los detalles finos. Estas excelentes
cifras de las empresas, como Granaderos, Imrie Risley y Partha Ral estaban
dirigidas a los fabricantes cualificados y diorama de la guerra de los
jugadores. Ellos nunca fueron pensados para el mercado masivo, como tal.
Nuestras cifras actuales de la aldea de vacaciones están hechas de compuestos

de plástico y de resina. Son producidas por el Departamento 56, Lemax y San
Nicolás Plaza. Su detalle y animación son una reminiscencia de una calidad de
Marx. Por supuesto, las cifras de la aldea son civiles.
Figuras modernas se venden pintado. El trabajo de pintura es buena, aunque

no de la calidad realizado por los responsables de graves diorama. Pintado
cifras que nuestro trabajo sea más fácil. La pintura en las cifras de la aldea es
brillante, realista y atractiva. Combinado con la superior, poses y detalles,
todo esto se suma a una figura muy bien para su uso en las escenas y viñetas.
Anomalías curiosas
Si bien nuestras cifras son muy realistas, hay algunas peculiaridades poco
realistas acerca de ellos. Cada figura es realista por su propia cuenta, pero
¿qué pasa en los grupos? ¿Cómo se comparan con la humanidad
normal? Mientras las multitudes todos los días reflejan una variedad de alturas
y pesos, nuestras miniaturas tienden a tener tamaños no estándar. Va a
encontrar una cierta coherencia dentro de las figuras de cada marca. Todas las
figuras adultas de un sexo en particular son de la misma altura. Asimismo, los
niños vienen en tal vez dos alturas. 90% de todas las figuras tienen un medio
construir. El resto son un poco más pesado. Usted puede haber notado que las
cifras pesados son más evidentes. Tienden a ser de tipo carácter figuress.
La tendencia de las cifras es la de representar blancos

norteamericanos. Negro, tipos étnicos asiáticos y otros son omitidos o poco
frecuente. Si se incluye, por lo general son los tipos de caracteres. La
tendencia puede cambiar, pero en este momento es una limitación.
Ropa en el 90% de las gamas de figuras de la ropa que no trabajan en traje

formal. Vestimenta formal se encuentra principalmente en los conjuntos de
Victoria. El 10% en el otro traje son figuras de carácter.
En los modelos de soldados de juguete, figuras de personajes suelen ser las

miniaturas de las personas específicas o tipos inusuales de tropas. Los tipos de
caracteres para las figuras del pueblo o son personajes ridículos o miembros
de una profesión u oficio. Su propósito es llamar la atención. Las cifras de
caracteres son los más propensos a tener una altura diferente, para ser más
pesado construido, para no ser blanco, o en casos raros a ser flaco y alto. Se
podría decir que el 90% de las figuras del pueblo son los tipos genéricos,
mientras que las cifras de caracteres se destacan como personas.
Esto no es diferente a las figuras de plástico militares de hace cuatro

décadas. La mayoría de las piezas en una bolsa de los soldados eran los tipos
más comunes, ya sean soldados modernos, vaqueros, indios, caballeros,
soldado de la Guerra Civil o astronautas. Estarían en cualquiera de común
varias poses. Los que se destacaron y se convirtieron en centros de juego eran
los que tenían equipos o inusual visible plantea. Por destacar, que fueron
identificados por los niños como personajes. Los personajes fueron utilizados
como funcionarios, los jefes o los héroes del grupo.
En esencia, la mayoría de las figuras son personas que en realidad no se

destacan en una multitud. Son personas que hacen genéricos de cualquier
número de días - o no tan cotidiana - las cosas. Cifras de caracteres son el tipo
de personas que reconocen como diferentes, porque se destacan en nuestra
vida cotidiana. En un mundo donde la mayoría de la gente son extraños,
personajes representan esa parte de la sociedad que conocemos sus nombres.
Piense en esto: además de familiares, amigos y compañeros de trabajo,

¿cuántas personas conocemos por su nombre? ¿Quién o qué los
distingue? Sabemos que las personas que proveen servicios, como los
hombres de entrega y los empleados de correos, cuya ruta incluye nuestros
hogares. Sabemos que el guardia de cruce por la cuadra, el policía, cuyo ritmo
es nuestra calle, y algunos de los bomberos de la Compañía de Escaladores
vuelta de la esquina. Sabemos que aquellos con los que hacer frente con
regularidad, ya sea el proveedor de carretilla de mano venta de perros
calientes, el tendero local y la cocina en nuestro restaurante favorito. La gente
cuyo trabajo implica que nos son personas que vienen a conocer por su
nombre.
También sabemos que los personajes de la ciudad: los individuos que se

destacan en una comunidad. Cada barrio tiene unos cuantos. No hay duda de
que tenía la gente, como el Crazy Town, un alma inofensivo que era un poco
excéntrico, y el cascarrabias barrio. Otros que podrían destacan sería el
sargento de la marina retirado o el marino mercante retirado, el Ministro y la
enfermera. Sus profesiones hacerlos más visibles. Usted nota que una mujer
caminando por el bloque en un uniforme de enfermera, o un hombre que se
viste como un compañero por primera vez en un vapor. Por una triste pocos lo
es el problema, como el borracho del pueblo y el pueblo Bum. En cualquier
ciudad, una o unas pocas personas de orígenes étnicos diferentes se
destacan. En un barrio blanco, por ejemplo, la familia Negro local sería más
visible, y viceversa para los barrios negros con una familia blanca. Los
inmigrantes recién llegados siempre se destacan, sean de Irlanda o la India,
China o Chile, la.
Ahí lo tienen: algunos son personajes de la ocupación, algunos por su

reputación, y otros por tierra de origen.
Al hacer las escenas y viñetas, usamos personajes para agregar la especia y las
cosas se mueven a lo largo. Son pequeños "puntos altos" de la historia visual.
(La afición siempre ha sido la figura destinada a la corriente principal. La

orientación de la mayoría es más una cuestión de ganancias que cualquier otra
cosa. Sólo en los últimos 20 años han sido cada vez más pronto la
representación en miniatura de los que están fuera de la corriente principal. Lo
que hoy llamamos "la diversidad "existe en la sociedad - Se vende en sí es un
buen ejemplo de la diversidad en miniatura Sin embargo, tarda en llegar)..
Colocando tipos específicos figura
Nuestra ropa dice mucho acerca de nosotros, y ayuda a identificar lo que

somos. Esto es especialmente cierto de ciertas profesiones y ocupaciones. Los
trabajadores ferroviarios, policías, bomberos, soldados, marinos y muchos
otros tienen un uniforme en particular de la indumentaria habitual. La ropa no
sólo determina el papel de la persona, pero su lugar y actividad.
Policía: una figura común en las calles, en parques y en las estaciones de

ferrocarril es el cobre en solitario. Se tiende a destacar de la forma de tráfico
de pie, colocándose en una posición de observar. Si el caminar, el policía no
se toma el centro de la calzada. Prefiere observar desde los lados. Un policía
puede llevar la batuta en la mano, mientras que al aire libre, pero no cuando
está en interiores. Un policía en una tienda o restaurante está allí por la misma
razón que todos los demás, y se plantea como el resto de la multitud. (Esto se
aplica a cualquier otra figura de uniforme fuera de sus lugares especiales)
Soldado: con soldados de juguete para muchos por ahí, hacen una adición
tentación de un mundo en miniatura. Por supuesto, la mayoría de la gente no
sabe que hay una manera de soldados aparecen en diferentes lugares. Los
soldados estaban esperando el tren o caminando por la ciudad use ropa no es
de combate. Ellos solo quieren usar uniforme si se trabaja, y nunca usar
cascos o equipos de combate a menos que otros en el combate, la formación, o
la realización de turnos de guardia. Es posible que vea a un soldado con casco
y fusil guardia en la puerta de un puesto militar, pero no espera el tren. Esto
también se aplica a los marineros.
Desde la Primera Guerra Mundial, el soldado de EE.UU. se espera que use un

uniforme verde olivo, aunque de color caqui marrón de lana de color canela, e
incluso se han utilizado. Los marineros se visten de azul marino oscuro o
blanco. Para los EE.UU., los vehículos son generalmente verde olivo con
estrellas blancas. A pesar de que los vehículos modernos están camuflados en
el mundo real, usted puede conseguir lejos con los vehículos verdes con
estrellas en viñetas modernas. La mayoría de la gente no sabe los tipos
específicos de tanque o vehículo, por cierto. Uniformes británicos han sido ya
sea de color marrón o verde oliva para los soldados, azul para los
navegantes. Vehículos británicos son generalmente de color verde oscuro
bosque, aunque de color verde oliva es aceptable.
En las áreas civiles, soldados y marinos tienden a ser vistos en las estaciones,
y en los comensales o tabernas. Los soldados no comprar de la forma civiles
hacer, así que es poco probable que se observa en la mayoría de las tiendas,
especialmente para servicios como cortes de pelo o de las lavanderías.
Ferroviarios y conductores: visto principalmente en las estaciones de tren,

tripulantes y los conductores se encuentran a menudo en las
plataformas. Tienden a situarse en el extremo de la plataforma, si en un
terminal, antes de la hora de embarque de un tren. Ferroviarios de pie o
caminando en casa en cualquier lugar en una estación. Aquellos que llevan
linternas estaría más cerca de los ands plataforma pistas. Los movimientos de
balanceo una linterna sería al final de una plataforma o al lado de las pistas, no
realmente en la estación.
Porteros: la ruta del portero se extiende entre la plataforma a la zona de

recogida de equipajes hasta el lugar donde los clientes entran a la estación. Su
papel es llevar el equipaje, y que normalmente acompañan a las cifras de
pasajeros.
Bomberos: bomberos en un traje de bombero y los cascos sólo se puede

colocar en tres lugares: en torno a la estación de bomberos, en la escena de un
incendio, o de la partida al fuego. Hay una excepción: una escena común entre
los aficionados es tener bomberos rescatar a un gato o un niño de un árbol.
Los hombres de saneamiento: estas personas tienden a trabajar fuera de la

acera, barrer la cuneta o rodar un cubo de basura.
Clero: una figura caminando o de pie en traje normal puede adaptarse a casi
cualquier calle o una escena de la estación. Aquellos con una túnica o
vestimenta ceremonial, son apropiadas cerca de una iglesia. Un clérigo de leer
un libro puede ser colocado a la cabeza de una congregación, o esperando en
una estación fuera de sí mismo.
Traje formal: las cifras como éstas se hicieron para las escenas de la boda, y se
colocan generalmente como tal. Usted puede colocar un hombre en smoking
afuera de un restaurante, sin embargo. ¿O es que una pareja en traje formal
caminando hacia un restaurante o la iglesia.
Enfermeras y médicos: no sería raro ver a una enfermera en el vestido blanco

caminando por la cuadra o esperando un tren. Por supuesto, si estuviera
sosteniendo un estetoscopio o un instrumento de otro médico, que sólo estaría
en el lugar en un hospital. Lo mismo ocurre con los médicos. Los médicos por
lo general no viajan o dar un paseo con sus batas blancas con sus
estetoscopios. El médico está en mejor posición en la escena del hospital.
Navidad Carolers: se trata de ver bien cerca de una escena de vacaciones

grande, como el árbol de Navidad grande en el centro de la ciudad o frente a
una iglesia. Carolers son algunas de las cifras de éxito que muy pocos pueden
usar vestimenta victoriana en la calle en la era moderna. Carolers ve bien
cerca de cualquier encuentro navideño.
Marineros profesionales: a diferencia de los marinos militares, el marino

mercante profesional es un civil. Él es más probable ver cerca de la zona del
puerto, por lo general dentro de 1000 pies de la orilla del agua. Marineros
profesionales son apropiados en el muelle, alrededor de las estructuras
marinas, tales como faros, y en las aldeas costeras. Debido a que son civiles,
que incluso podría ser capaz de tener uno o dos en una escena de la ciudad que
no es exactamente náutico.
Anacronismo?
Su viñeta debe contar una historia totalmente por su cuenta, sin ninguna
explicación o el comentario de usted! Por lo tanto, las cifras de épocas muy
diferentes no se mezclan. Por ejemplo: Usted no puede colocar a un hombre
en traje victoriano en una calle moderna, con la gente moderna, y se ven
bien. Explicar a los espectadores que "él es un actor de ir al teatro" no
funcionará, ya que tienes que decirles esto.La escena no digo esto por sí
mismo. Sólo hay tres buenos lugares donde se pueden utilizar figuras
victorianas en las escenas modernas:
 Un contingente en un desfile
 Los actores en el escenario de un teatro
 Villancicos y otros actos navideño
Una buena regla de oro: el presente puede dar cabida a cosas del pasado, pero
el pasado no puede soportar la presencia de los últimos tiempos. Las
aplicaciones son limitadas para las figuras victorianas en una escena moderna,
como hemos explicado. Por supuesto, no podría colocar con éxito un soldado
moderno o la otra figura en una escena victoriana.
En raras ocasiones, puede ocultar una figura de otra época lo suficiente para
que se ajusta a los últimos tiempos. Nuestro chico victoriana, lugares para que
sus colas de carbón y las bragas se ocultan, se ve bien en la escena con los
jugadores de damas. Es importante que la parte visible de la figura se ajusta a
la era de la escena. De lo contrario, tendría que explicar la presencia de
vestimenta anacrónica. Si la escena no se puede explicar sin su comentario, a
continuación, omitir los elementos inapropiados.
Tenga en cuenta que todas las cifras no funcionan bien juntos. No se puede
poner un soldado moderno en una escena victoriana o pre 1930. Los soldados
de épocas anteriores se puede utilizar en las escenas modernas, pero sólo
como contingentes en los desfiles. Histórico re-enactors no son tan universal
como una moda para ser aceptado por la mayoría de los espectadores a la
vista. Un contingente histórico en un desfile iba a funcionar. Del mismo
modo, un grupo vestido con uniforme militar anterior serán aceptadas, ya sea
en un desfile o quiosco del parque.
Usted no necesita una guía exacta de la vestimenta de distintas épocas para

hacer buenas viñetas. Es probable que hayan visto suficientes películas para
saber qué tipo de ropa le queda de las distintas épocas y lugares. Las
diferencias entre épocas adyacentes, tales como los años 1930 y 1950, se pasa
por alto debido a que los estilos de la ropa no cambia casi nada. Un contraste
entre el desgaste de la alta sociedad formal de 1950 sería inexplicable si se
mezclan con figuras en ropa de calle de la década de 1930.
Use el sentido común y tu propio ojo para mantener a sus escenas "en el
tiempo". Anacronismo se evita fácilmente cuando se utilizan las cifras.
Aunque no es un anacronismo en sí mismo, un sentido de lugar y la

temporada es esencial. No pondría una figura en camisa de manga corta y
bermudas en un entorno temporada de Navidad, Del mismo modo, un
compañero de abrigo y guantes sería salir de su lugar en la soleada
Florida. Tenga muy en cuenta que sus cifras de adaptarse a la
temporada. Puede parecer obvio, pero es un error cometido por muchos.
Posando en la vida real
La forma en la gente independiente y en grupos no es siempre la manera en

que se representan en miniatura. Los primeros tres pulgadas de ancho de vía
normal cifras de los trenes representan los hombres en trajes de pie con
rigidez, el equipaje de mano. Estaban en una posición de atención. Del mismo
modo, las cifras de pie parecía que ellos estaban marchando. La gente no
pararse ni caminar de esa manera en la vida civil. Mira la forma de representar
a una estación de tren real o parada de autobús para la comparación.
Lo mismo se puede decir cuando las personas están juntos. Si están a la

espera, no se ponga de pie uno frente al otro en ángulo recto mientras
habla. Por lo general son en la misma dirección general, sus cuerpos en ángulo
entre sí. Sólo las cabezas se giran uno frente al otro. Las personas no cambian
de posición para hablar. Hablan cuál es su posición, convirtiendo lo menos
posible. Sólo cuando la conversación toma un tono excitado o no es otra cosa
que no cambia de posición y se enfrentan entre sí.
Cuando la gente pararse frente a frente, un visor en la parte sólo ve su

perfil. Actores de teatro se enteró de que para un mejor efecto, tienen que
situarse en un 45 a 90 grados poder. De esta manera, el público puede ver los
rostros de ambos actores y oír mejor. Tal posando funciona muy bien para las
viñetas, ya que coloca las miniaturas, donde pueden ser vistos desde el frente.
Asegúrese de que sus personajes se puede ver claramente. Pose para reducir al
mínimo cualquier obstrucción. Recuerde que en nuestro tipo de trabajo en
miniatura, la viñeta es más probable que puede ver en un ángulo de 45 a 30
grados a la baja que de la altura de los ojos. Ajuste de la escena por lo que se
ve bien tanto desde el ángulo hacia arriba y la altura de los ojos.
Lecciones ilustrado:
Aquí podrás ver algunas de las cosas en el artículo anterior demostró.

1 Trabajar con figuras - Conversaciones: la colocación de figuras juntas
Trabajar con las figuras

Conversaciones
Aquí tenemos a un niño, mujer, Colocado de esta manera, parece como si el

Ferroviario y el Marinero marino y ferroviario están conversando. El
espectador ve como mucho de la figura
como sea posible cuando se coloca de esta
manera.
Puesto así, parece como si la mujer y el

niño están conversando, mientras que el Situado frente a frente en la conversación, el
comercio marino y ferroviario, bromea en espectador ve muy poco de las
el fondo. De nuevo, la colocación es figuras. Buscan que plantea y lo artificial.
lateral para permitir la visión completa de
las figuras.
Otro punto de vista de las conversaciones
laterales. Una vez más, este es el método
preferido de plantear las figuras, ya que
En esta escena, la madre de la época
permite al espectador ver más de las
victoriana ata patines para su hijo. Es difícil
miniaturas y la acción.
saber lo que está haciendo porque la figura
bloquea la actividad.
Otra manera - en lugar de mover la mujer,

Traslado de la mujer al lado de mejora de bisela la escena completa por lo que está en
la escena, como se puede ver la actividad un ángulo de 45 grados para el
en sí, así como más de la figura. espectador. Usted puede ver las cifras y la
actividad con claridad.
2 Trabajar con Figuras - decorados y los escenarios: ejemplos de agrupar
figuras en miniatura

Decorados y los escenarios
El marinero de la época victoriana es Checker jugadores son un conjunto. Las cifras

una figura individual - el calderero y sería apropiado a partir de 1915 hasta el
los niños es un conjunto. presente.
Planteado como viene envasado, el

conjunto es atractivo. El calderero
explica su trabajo con los niños. En este caso, dos hombres juegan a las damas
mientras que un tercero mira con interés.
Los cambios de escena-, pero ¿cómo se las
arreglan para incorporar a un niño con ropa
Agregar el marinero cambia la victoriana en esta época más adelante? Los
escena. Las conversaciones de jugar elementos victorianos más distintivas de la ropa
con el marinero, mientras que los son los faldones y el calzado. Por ocultarlos de
niños se ven desde el lado. la vista, el niño se ve como en casa en esta
escena. De vez en cuando, una figura de una
época puede trabajar en otro si se ocultan los
elementos del "mal" era para la escena.
Ninguna de estas cifras son un conjunto, tal

como se vende. Sin embargo, los cinco obreros
de la derecha se colocan para hacer un
conjunto. Encajan bien juntos como un grupo
de transportar los suministros. Me parecen
particularmente útiles para las plataformas de
carga en las estaciones de tren. A la izquierda
hay un vendedor de maní con su carro - estos
dos se puede añadir color a la escena. Son un
Estos patinadores pueden ser conjunto, en sí mismos. Lejos queda es una
victoriana o alrededor de 1920 a figura que puede haber visto - un vaquero lata
1947. La ropa no se distingue lo vieja. Es como el tipo que se ve en las películas
suficiente como para permitir una de los primeros. No forma parte de ninguna
buena adaptación. escena, él pasó a ser en su lugar cuando se tomó
la fotografía.
La combinación de ambas las escenas anteriores
Otra buena escena - vínculos de la
con otras figuras nos da una viñeta más
madre en patines para su hijo.
compleja. Se trata de un escenario más grande,
construida con varios más pequeños.
3 Trabajar con figuras - Escenas sencillas con las figuras individuales: hacer
una pequeña escena

Escenas simples con figuras individuales
Una vista más cercana - un proveedor de

Estas tres damas victorianas parecen estar Apple ofrece su mercancía. Las figuras se
en una conversación. colocan de manera que presente el lado
más ancho para el espectador.
Estas tres figuras son particularmente
buenos. Su vestimenta, poses y detalles que
sean los mejores ejemplos de lo que
Cara a cara oculta cifras de debería ser una miniatura. Tenga en cuenta
colocación. Conversando cifras deben ser tres tipos de cuerpos diferentes: grande,
colocados en ángulo en lugar de cara a pesado y ligero. Los tres siguen siendo
cara, para permitir al espectador ver más de proporcional. Sus poses y vestimenta
ellos. identificarlos y su actividad: manzana
señora vendedor, comprador y limpieza.
Los mismos tres cifras se añaden a una
pantalla de vacaciones completado. Esta
sección es parte de un pueblo más grande
de Victoria. Lo contrario proveedor y el
comprador, mientras que la señora de la
limpieza camina hacia ellos. La ins policía
victoriana una figura interesante.
Tenga en cuenta que las cifras se sitúan

lejos de las puertas, a fin de permitir dos
escalas muy diferentes a coexistir en la
misma escena.
4 Trabajar con figuras - Perspectiva Plus: la colocación de miniaturas de

diferentes escalas

Perspectiva Plus
¿Cómo podemos combinar los elementos

de escalas tan diferentes? Tenemos un
carro calibre O27, la casa de tetera y una
sal de árboles y de cabina y conjunto
pimentero. Las escalas del carro en la serie Otro punto de vista ilustra las diferencias
1/55, la tetera en el 1/55 a 1/48, y las piezas de tamaño.
más pequeñas en 1/160.
No está mal! Usando perspectiva forzada,
los elementos diminutos mover todo el
camino hasta la parte trasera. La tetera se
mueve hacia atrás sólo una o dos
pulgadas. También se separa lateralmente,
mejorando así la creación de perspectiva y
distancia desde el carro de manera
diferente en escala. Una figura de mujer de limpieza escala
1/32 se coloca con la casa de la tetera. Se
puede ver que la puerta es probablemente
la mitad de su altura.
Al mover hacia delante, podemos mitigar la Otro punto de vista - la ilusión de la

diferencia de tamaño. Esto es parte la perspectiva se mantiene.
perspectiva forzada, astucia parte.
Otros elementos que permiten que
estos elementos incongruente de
tamaño para trabajar juntos. Los
colores son un ejemplo, como la casa
de color más claro contribuye a una
perspectiva forzada cuando se coloca
detrás de una figura de color más
oscuro. Además, el carácter
caprichoso de la casa la hace
apropiada para la dama de la época
victoriana. Una figura de limpieza
mujer moderna estaría fuera de lugar,
mientras que uno de una época
anterior funciona muy bien.
5 Trabajar con figuras - Más Perspectiva: trucos para utilizar las cifras con los
objetos de manera diferente, a escala

Una perspectiva más
Aquí tenemos 1/32 el tamaño de los marinos
y un faro. La cabaña lightkeeper es de Situado en frente de la estructura a una
aproximadamente 1/160. ligera distancia, perspectiva forzada
ayuda.
Aún mejor, hemos puesto una línea entre

la casa y los hombres. En este caso, es
una vía de ferrocarril. También puede
utilizar un camino, un arroyo, la pared de
la cobertura para el mismo efecto. Líneas
separar un elemento de otro, mejorar la
percepción de la distancia.
Visto desde otro ángulo. Al colocar a los
hombres a un lado, así como el frente, se
obtiene un mejor efecto de la distancia de la
torre. Situado detrás de la torre, los hombres
hacen una escena offscale un aspecto aún
más offscale. En lugar de la perspectiva
de mejorar, esta colocación lo derrota.
Del mismo modo, a pesar de que han

colocado a los hombres a la parte
frontal de la torre a la fuerza de la
perspectiva, la línea ya no separa sino
que los incluye. Ha ayudado a más
derrotar a cualquier ilusión de la
distancia. Tenga en cuenta que el uso
de líneas requiere habilidad y el arte.
6 Trabajando con figuras - El hombre a hombre y de la perspectiva del
hombre-a-casa-de manera diferente: los edificios a escala y las personas
trabajan juntas

El hombre a hombre, y la perspectiva del hombre-a-
casa
La figura de soldado es 1/18, el marinero La colocación del marinero delante de la

aproximadamente 1/32. Al lado, la soldado revela además la diferencia
diferencia de tamaño es conspicua. evidente de tamaño.
La colocación de los marineros varias
pulgadas detrás del soldado crea una Volvemos a ver la diferencia de tamaño
ilusión de la perspectiva y la distancia. exagerado.
Al colocar el marinero a la parte trasera y

lateral del aumenta las sensaciones de
profundidad y provoca una mejor
perspectiva forzada. El soldado no tiene
que ser el lugar tan lejos de los soldados
cuando hay distancia lateral. Figuras
trabajar mejor a la fuerza cuando se
combina la perspectiva de atrás y la
posición lateral.
Como puede ver, nuestro conductor es

demasiado grande para la estación.
Colocándolo en la parte delantera y lateral
ayuda a crear una ilusión de la distancia y
la perspectiva.
Moverlo más adelante funciona
mejor. Para un espectador, que parece
más en su lugar con la construcción a
pequeña escala. El uso de distancia
para crear la ilusión de la perspectiva
cada vez que se coloque de manera
diferente los dos escalas de piezas en
la misma escena.
7 Trabajar con figuras - Trabajar con cifras: Posturas, Caminar, velocidad y

carácter: ¿cómo afectan las diferentes escenas de figuras

Posturas, Caminar, velocidad y carácter
Cifras individuales tienen sus usos. El paso de una figura de caminar o correr
puede ser utilizado para establecer el tono de una escena. Pequeñas cosas
como esta manipular la mirada del espectador. Así que para que las cosas que
se destacan, ya sea por la naturaleza de su actividad o su atuendo. Cifras de
caracteres-los notables, especias suaves en una escena muy
interesante. Asimismo, las piezas inusuales mantener al espectador
interesado. He aquí algunos ejemplos:
La gente camina a velocidades
diferentes. El ritmo de una figura
puede ayudar a establecer el ritmo de
una escena. De izquierda a derecha,
vemos el paso constante de una niña
que paseaba a su perro, y un hombre Las figuras caminando mismas visto desde el
de azul. A continuación, el hombre frente. Una vista lateral es generalmente mejor
con las maletas representa a un ritmo para establecer una velocidad de una escena.
lento, arrastrando los pies. El lector
de libros tiene un paso rápido,
mientras que el ritmo del niño es un
poco más rápido que el promedio.
Figuras de personajes son los

identificados por un título específico
o característica visible,
Estas cifras no se ven tan animada. Sus poses, a
inusual. Tenemos un hombre con
excepción de que el ingeniero se inclina, mira
barba que se destaca por su
más bien rígida. Las cifras de este tipo son los
apariencia inusual, un marinero, un
mejor situados discretamente en el fondo o los
pescador con un pez muy notable,
lados más lejanos de la escena, ya que sus
pescador de langostas con el delantal
posturas no son evocadores de la vida.
y la trampa, cartero con los paquetes
y un conductor de ferrocarril. Cifras
de caracteres añadir vida a una
escena cuando se usa con prudencia.
Estas piezas ilustran la velocidad. El

hombre de la izquierda se detiene
momentáneamente, y ejemplifica la
idea de movimiento inminente. Se Circunstancias inusuales. Es el cartero caminando
haría un espectador para hacer una o parado? Todo depende de otras figuras de una
pausa por un instante antes de escena o las cosas a su alrededor. El hombre de la
continuar. El hombre de la derecha derecha tiene una postura indecisa, seguir
se mueve vigorosamente, y su adelante sin un destino específico.
velocidad es rápida. Esta cifra es
bueno para ajustar la velocidad y
moviendo el ojo del espectador a lo
largo.
Interesantes cifras dan vida. La

mujer decorar el ancla no es habitual, Figuras náuticos Añade un toque único a las
la adición de interés. Los sledders escenas. Las figuras de la izquierda son más
siempre llaman la atención. Ellos moderna - 1920 hasta el presente. Las figuras de
denotan una velocidad muy rápida. la derecha se ajustaría entre 1855 y 1910.
8 Trabajo con figuras - Sporting de nieve: las cifras de invierno son ejemplos
de lo más grandes escenas
Escenas de Invierno
Artículos deportivos con Snow
Los esquiadores se plantean como si se

sentara alrededor de una fogata. En las
escenas de invierno, estas son algunas de
las pocas figuras que parecen adecuadas al
aire libre, sala de estar. Esta colocación es En espacios reducidos, esta "U" en forma
semicircular abierta, lo que permite una oculta la colocación de las figuras un poco,
buena vista de las piezas, así como el ajuste pero no tanto como para arruinar la
de una "'alrededor de la fogata" situación. escena. El tema fogata trabaja con esta
colocación apretada.
Todo en una línea - que se necesitan dos

pequeñas fogatas para que esto
funcione. Una fogata dingle sería difícil y De la era moderna cifras se combinan para
poco realista. Aquí se ven claramente todas una escena de nieve. Tenemos un grupo
las cifras y sus actividades. Sentado haciendo un muñeco de nieve mientras que
esquiadores también pueden ser colocados otros hacen ángeles de nieve. Adición de
en las paradas de autobús, junto a la una cuchara la nieve y el chico victoriana
estación de tren, fuera de un restaurante, y de bola de nieve de decisiones se suma a la
muchos otros lugares. Mientras que en diversión. En este caso, las ropas
realidad no son el esquí, que se verá bien victorianas son sencillas y no entrar en
allí. conflicto con la era moderna.
Estos son los patinadores de la década de

1930. Aunque el crudo para los estándares
Una escena de patinaje es varias modernos, una buena colocación hace que
escenas. Una madre fija patín de un niño, para una buena escena. Tenga en cuenta los
los niños patinar sobre el hielo en broma, y espectadores en un banco del parque. La
una pareja de adultos patinar juntos. Estos presencia de espectadores en cualquier
_min-escenas "se funden en un escenario deporte de invierno es un gran toque de
de patinaje. realismo.
Lo que con el tema de la temporada,
muñecos de nieve y renos tienen su
Las escenas que mostraban eran claras. En lugar. En este grupo son un muy bien
la práctica, las escenas deben ser adornado diseñado y la señora de Santa Claus. Piezas
con otros elementos.Aquí está una pequeña de carácter estacional puede convertir una
muestra de diversos artículos que se buena escena en una experiencia
pueden agregar a las escenas de invierno. memorable.
9 Trabajar con las figuras , personas y casas y hojalata, también! Colocación

de las figuras con los edificios

Las personas y casas (y de hojalata, también!)
Si realmente tienen la habilidad para el paisaje offscale, puede obtener buenos

resultados con una bolsa de soldaditos de plástico sin pintar y cajas vacías en
una mesa. Afortunadamente, no se limitan a materiales tan simples! La
proliferación de casas en miniatura es tal que incluso las latas decoradas
pueden servir a nuestros propósitos. Las mismas reglas se aplican, si la casa
en miniatura es un kit de plástico, la creación de la porcelana o la estructura de
hojalata.
Las casas de hojalata se utilizan aquí son de nuestra propia colección. Me

parecen un medio difícil para la presentación de la técnica Tinscale buena con
la colocación de la figura. Si la técnica funciona con los kits de plástico y la
porcelana, se debe trabajar con el estaño. Las fotos de abajo contar la historia!
Como acotación al margen, decoradas estructuras de estaño se puede utilizar

en las escenas Tinscale y centros de vacaciones con un gran efecto. Usted
puede construir un pueblo entero de latas decoradas, ya que hay tantas como
casas de decoración, comedores, tiendas, vehículos, etc En las siguientes
situaciones, las latas de hacer un mejor trabajo de la gráfica que muestra las
técnicas, aunque estas técnicas también se aplican a porcelana y los modelos
de plástico.
Las figuras en relieve en la lata se extraen de

la ilusión de perspectiva. Colocación de las Figuras Depositar adelante y
figuras demasiado cerca los convierte en Ligeramente hacia el lado de la escena
figuras en relieve se vea más en relieve funciona mejor, ya que no
grande. Intensificar las figuras sueltas hacia interfiere con perspectiva.
adelante les ayuda un poco.
Situado en la imagen de la puerta lateral, esta Aunque la puerta es la altura adecuada

pareja se ve sobre la derecha. Altura de la para nuestras figuras, su perspectiva y la
puerta y el ancho son en realidad un poco colocación es más alto, lo que los hace
apretado para las cifras de este parecer pequeño.También se ve
tamaño. Nosotros usamos la perspectiva de demasiado ancho. Si se coloca dentro de
manera efectiva mediante la colocación de las la zona de la puerta, como antes, la
figuras de un par de centímetros por delante perspectiva parece estar mal.
del edificio.
Las puertas son puntos de referencia
para la altura, y suponemos que la
puerta del medio es más alto que el
hombre alto y medio. En América, la
altura de la puerta, de 6 '5 "y más alto es
normal. Por lo tanto, cuando se trata de
mantener la perspectiva en la escala de
un edificio se diferencia de las cifras,
hay que ser muy cuidadoso de las
puertas. Es mejor no a la silueta de una
figura en un gran Colocación de puerta
de escala, ni negro una escala más
pequeña, ya que la mente
automáticamente se apodera de la
diferencia. al lado de una puerta es
mejor que la colocación de una puerta,
si las escalas son diferentes.
Siempre a la búsqueda de puntos de

referencia que alteran la ilusión de
perspectiva. Compensar el efecto de un
punto de referencia es un asunto de
colocar pieza oblicuamente en lugar de
Colocación de las figuras hacia adelante y en línea directa. Angular de
hacia un lado, las figuras se parecen a la compensación es una forma fácil y
derecha. efectiva para mitigar un punto de
referencia en la mayoría de los
casos. Por supuesto, habrá situaciones
en las que no se puede hacer efectiva,
por lo que tendrá que conformarse con
la minimización en lugar de la
compensación.
Nuestro carro es del tamaño adecuado para
nuestro pueblo, sobre la base de cifras en
relieve "dentro" del vehículo. Colocación por
la puerta es aceptable. Sin embargo, si las Escala o no, la colocación de las cifras
personas "carrito" o escala de vehículos eran de forma oblicua a las obras del
ligeramente más grande que a escala de la carro. Las figuras no son directamente
figura, no queremos ponerlos como lo hicimos esboza por un punto de referencia, tal
como una puerta o "piloto carro".
10 Trabajar con las figuras , personas y de puertas y Diners) - cómo usar

puntos de referencia para la colocación de las figuras, especialmente con los
edificios de talla inferior

La gente y de puertas y Diners)
Las puertas son uno de los puntos de referencia más importantes para que las
personas inferir las dimensiones de una estructura, tanto en el mundo real y en
miniatura. Si bien la figura humana junto a una cosa ayuda a poco, la altura
humana es variable. Tamaños puerta hay dentro de un rango más limitado y
confiable. Por lo tanto, en el trabajo con cifras, puertas significar la diferencia
entre crear la ilusión de perspectiva, y frustrar la misma.
Nuestros propios edificios son un factor, ya que inconscientemente reconocer

el tamaño en relación con las actividades dentro y alrededor de una
estructura. Por ejemplo. sabemos que la cena na debe tener espacio para la
gente de seguridad en un mostrador y cabinas, además de espacio para cocinar
y guardar alimentos. Hemos de suponer, entonces, que los comensales que
aquí se muestran son demasiado pequeños en tamaño a la sede de la gente el
tamaño de nuestras figuras humanas. El uso de las compensaciones de la
colocación de la escala, de ajuste y la figura tamaño real de la estructura. Una
buena Tinscaler minimiza la percepción del tamaño del comensal.
Una ventaja de los edificios de estaño pequeños, al igual que estos

comensales, es que pueden tener un espacio incómodo, pequeño y llenarlo con
una escena atractiva.
Nuestros ejemplos a continuación muestran algunos trucos para el uso de las

cifras efectivamente con edificios pequeños, el tamaño de la mitigación del
edificio, las puertas y puntos de referencia la figura humana.
El estaño Diner se escala más pequeña que

nuestro pueblo, y el comensal tiene la gente
litografiados de su lado. Tenemos dos puntos
de referencia para superar: puertas Al pisar nuestras cifras hacia delante y
demasiado pequeños y las personas hacia un lado, que evadir estos puntos de
demasiado pequeñas. La colocación cerca de referencia. Un sentido de la perspectiva
la puerta hace que nuestras figuras de pie de que se restablezca.
parece demasiado grande. Lo mismo ocurre
con la colocación demasiado cerca de las
imágenes litografiadas humanos.
Las puertas de este comedor son demasiado

pequeños para nuestras figuras, como lo son
otros detalles. La colocación de nuestras
figuras al lado hace poco para mitigar la Otro punto de vista - las personas se ven
diferencia. como gigantes.
La colocación hacia adelante y más lejos de

las obras de la puerta. Esa puerta es como La puerta está más cerca lateralmente por
una vara de medir, y no queremos estar más una o dos pulgadas. Aquí las cifras se
cerca de ello de lo que debe. Tenga en cuenta mueven más hacia adelante para
la figura con dirección a la cafetería. Su compensar la pérdida de la distancia
movimiento funciona bien con el lateral. Esto funciona bien.
movimiento implícito en el pasamanos.
Una vez más, tenemos que mover hacia

un lado y hacia adelante, lejos de los
puntos altos de referencia que se
Esta estación de servicio se litografiado con avecina! Esta ubicación es un poco
su propia perspectiva. El resultado: las mejor. El elemento que hay que entender
bombas de telar más grande, la puerta más es que nuestras cifras son sólo la gente
pequeña, y el coche del tamaño justo para adecuada para el coche, pero entre ellos y
nuestras figuras. El punto de referencia es el automóvil es un elemento que outsizes
que las bombas, especialmente la bomba ambos. El mejor de los casos sería una
maneja. Las cifras colocan aquí parecen de cifra aún más alta, sólo por esta escena La
poco tamaño. Sin embargo, dicha colocación escena en sí tendría que ser separada de
sería tolerable en un apuro. otras escenas por una línea, árboles, etc
Otras lecciones
Centros de Vacaciones de construcción Colocación : ejemplos breves de cómo

los edificios pueden afectar al espectador
Centros de vacaciones
Edificio de la colocación
Los edificios son elementos fundamentales en nuestras viñetas. Ellos son el escenario en
torno al cual las escenas se hacen. La colocación de los edificios crea una escena y guía
el ojo del espectador.
El ojo humano ve el movimiento, el color, y luego la forma. A continuación, se centra

en cualquier elemento es más importante en este momento. En los edificios, la forma
tiene su lugar. El ojo humano es propenso a centrarse en la altura de más de ancho, al
dirigirse a una forma. La estructura superior extraerá siempre el primer ojo,
independientemente de la anchura de las estructuras más pequeñas que la rodean. Usted
puede usar esto para hacer que sus edificios, como para guiar la mirada del espectador
exactamente donde usted lo desee. La colocación de construcción trabaja en conjunto
con las figuras y accesorios para hacer las escenas y los espectadores de guía hacia ya
través de viñetas.
Como regla general, los edificios más altos y más brillante llamar la atención. Es mejor,
entonces, que sus mejores escenas colocado antes de las estructuras más altas y más
brillante. Tenga en cuenta que las luces funcionen como el color. Son luminosas y
atraen la mirada. Siempre, utilizar los edificios y otros artículos para que el espectador
busca. Usted don, t quiero que se centre en una parte de su mundo en miniatura, con
exclusión de todos los demás.
Este es un mundo de 3 dimensiones, y el espectador ve lo que está más cerca de

primera. Él se enfocará en el primer plano y se mueven a través de ella, y luego mirar a
los elementos más atrás.
A continuación se presentan algunas cifras sencillas para ilustrar un poco más de la

construcción de la colocación.
El edificio más alto atrae la

El ojo es atraído hacia la izquierda
mirada.
El ojo va a la derecha, poco a El ojo va a la derecha con rapidez
poco
El ojo se centra en la izquierda, se desplaza la derecha,

A la derecha
pero se desplazará hacia la izquierda.
Cambiar los colores, cambiar los puntos

Color de edificios de brillantes
focales. Recuerde que las luces tienen el mismo efecto
son más notables
que los colores brillantes.
NUEVO - Edificios Tinscale y Holiday Village - la colocación de los

edificios para el máximo efecto
Tinscale y Holiday Villages

Colocación de estructuras para el efecto
máximo
Cuando se trabaja en Tinscale y centros de vacaciones de pantalla, los

edificios son más que elementos de relleno en el fondo. Los edificios en
miniatura tienen un carácter propio. La colocación de ellos requiere un toque
de delicadeza y una idea clara del efecto que desea crear.
Al examinar los métodos de colocación de la construcción, es necesario para

"llenar los espacios en blanco", añadiendo su propio concepto de la escena
que desea crear. Eso significa que la visualización de las escenas y viñetas en
el pueblo, los diferentes edificios que serán utilizados, y el resultado
final. Esto es arte, después de todo, y la visión del artista es muy importante.
Para estos ejemplos, he utilizado un programa de vías férreas común. Los

edificios son los tipos más comunes utilizados sine la década de 1950, y sus
dimensiones aproximadas muchos de los Tinscale y las estructuras de Holiday
Village en el mercado hoy. Las ilustraciones son poco utilizadas herramientas
visuales para representar conceptos. Si es posible, mentalmente sustituir a los
edificios en las imágenes con las estructuras que va a utilizar.
Haga clic en los siguientes enlaces:
Tinscale y edificios Holiday Village 1
Edificio de la colocación
para los Pueblos Tinscale y vacaciones
Esta ubicación cuenta con casas dispuestas

en un semicírculo, mirando hacia
Este es el punto de vista a nivel del
adelante. Actividad, figuras y paisajes otro
ojo. Edificio del Centro es el más alto, con
pueblo se centró en la parte inferior /
edificios poco a poco cada vez más cortos
frontal. La colocación hacia el frente de los
en ambos lados.
edificios pone más énfasis en ellos, y
pondría menos énfasis en escenario de
primer plano otra. Se utiliza mejor si los
edificios son para obtener la mayor parte de
la atención.
Si se coloca sobre una mesa o un estante,
esto es lo que el espectador vería.
Visto desde arriba.
Visto como podría parecer en un

estante. Nótese que habrá un cierto énfasis
Semicircular colocación con edificios en un adicional en los frentes de construcción, ya
ángulo. Esto obliga a que el foco en el que están más directamente sesgada hacia
edificio central y el susto en el área de el espectador.Úselo cuando el principal
delante de él., Esto es excelente si el escenario es esencial, y sus edificios son
énfasis en la escena pretende ser el edificio del tipo que merecen una atención especial.
central y la actividad a su frente inmediato.
Visto como si desde arriba, en un

ángulo. Desde esta dirección, el espectador,
naturalmente, fija más la atención en el
edificio central y la actividad a su frente
inmediato.
Consultado en cerca del nivel del ojo,

Semi-círculo con todos los edificios en como si en un estante alto.
ángulo simétricamente. Esto es más
realista, y hace hincapié en la máxima
actividad dentro del semicírculo.
Nivel de los ojos - una pantalla agradable.
Visto como si desde arriba.

Construcción de parte de Colocación 2
El semicírculo hacia el exterior, a menudo
cuando el árbol de Navidad o un elemento Visto como si en un estante, cerca del nivel
de altura es otra en el fondo.Actividad se del ojo. La mirada del espectador se dirige
produce en una banda que se extiende al centro de inmediato, entonces se
alrededor de la parte frontal del desplaza hacia ambos lados.Naturalmente,
semicírculo. Una vez más, el edificio los espectadores ver de izquierda a derecha,
central es más alto. Los edificios se hacen de modo que el lado derecho se pondrá más
más cortos, como uno va a cualquiera de atención que la izquierda.
los aleros. Esta ubicación también se utiliza
cuando los trenes se ejecutan alrededor de
la aldea, y desea que los usuarios de
obtener un buen vistazo a los edificios.
Visto como si desde arriba. El interior del

semicírculo puede ser utilizado para las
escenas, pero deben ser colocados varias
pulgadas detrás de los edificios centrales
para su visualización correctamente.
Semi-círculo con el edificio más alto a la Así es como el espectador explora esta
izquierda. La mirada del espectador viaja a escena.
la derecha, con ese edificio alto como un
punto de partida. Los edificios situados a la
izquierda del edificio más alto tendrá un
mínimo de atención.
Si se coloca con este extremo delantero, el El extremo del semicírculo todavía deja
espectador se extenderá su mirada hacia el bastante de la más alta, el punto de partida
edificio alto, a continuación, analizar la para ser visto y notado.
derecha.

Edificio de la Parte 3 de Colocación
Tenga en cuenta cómo los árboles se

utilizan para "separar" los dos pueblos a la
Esta escena sirve para ilustrar algunos de derecha. También puede utilizar una cerca,
los conceptos tratados en otros artículos. pared, o incluso un canal. La idea no es
bloquear, sino para crear una "línea" entre
Esta escena es compleja, y es, de hecho, los dos. Esto ayuda a reforzar la separación
tres escenas. Hay una gran aldea en la parte mental de los dos tipos diferentes de la
delantera, una pequeña aldea de tipo aldea.
diferente a la parte superior derecha, y otra
zona de la parte superior izquierda. El
centro es utilizado por un árbol de Navidad
u otro obstáculo.
Dos pinos separar la cabina a través de las

pistas desde el edificio de techo rojo en la
esquina derecha. Ambos son min escenas,
Aquí se separan mediante una carretera y separadas por la pista de la aldea principal.
vía. El puente cubierto ayuda a reforzar la
idea de separación entre el pueblo y un área
silvestre. Nótese la torre a la izquierda. Una
estructura de altura, con luz será visible,
pero no entrometido. esto ayuda a evitar
que el área silvestre de ser percibido como
espacio "muerto". El pequeño edificio en la
parte trasera también ayuda.
El pueblo trasera es diferente y separada de

la zona salvaje y el pueblo más grande, en
este caso por los árboles. Los edificios aquí
son también un ángulo diferente que en la
gran aldea.
Aquí tenemos dos líneas de los edificios a

lo largo de una carretera. En las ciudades
reales y ciudades, se enfrentarían entre Para una calle realista, esto es
sí. Dicha colocación sería apropiado para excelente. Los edificios se sitúan de esta
un ferrocarril modelo de escala o de la manera en la vida real.
escena. Sin embargo, no sería tan bueno
para Aldeas Tinscale o Yule, como los Para una pantalla, sin embargo, el realismo
frentes de los edificios están puede ponerse en el camino de las fachadas
bloqueadas. Además, con edificios de de los edificios de colores.
cerámica, muchos de ellos tienen sus luces
inserta a través de un enchufe en la parte
trasera. Esta colocación expone el
cableado.
Vistas laterales muestran cómo una calle

podría tener. Una vez más, lo uso para un
mayor realismo. No lo utilice para una
pantalla de vacaciones.
Esta ubicación es mejor para las fiestas y

pueblos tinscale, como las fachadas de
todos los edificios están orientados hacia el Aquí tu puedes ver todas las
espectador. Un área de yarda detrás de la fachadas. Tener un segundo camino es lo
fila principal de las estructuras crea una suficientemente realista como para hacer la
apariencia de realismo, y es suficiente para escena creíble.
mitigar la ubicación realista de edificios
que dan a lo largo de una calle. Usamos
una segunda calle a mejorar aún más la
ilusión de realismo.
Un poco más cerca al nivel del ojo, y todas
las fachadas son visibles. Esto también
evita que el cableado hidden.0 Incluso en un ángulo, que es una escena
mucho más visible y es mucho más fácil
para ocultar el cableado en los edificios
iluminados desde atrás.
Colocación de construcción de la parte 4

para los Pueblos Tinscale y vacaciones
Como puede ver, las filas lineales y

semicirculares de los edificios funcionan
Este combina una fila semicircular de las bien juntos.Todas las fachadas son
estructuras con una fila lineal., Y es bueno visibles. No hay choque entre las dos líneas
en los casos en que se hace una copia de la de edificios.
línea trasera de los edificios contra un árbol
de Navidad u otra obstrucción.
Visto desde un ángulo superior.
El espaciamiento permite que más de las

Aquí tenemos dos semicirculares hileras de fachadas para ser vistos y apreciados. Esto
edificios. El truco consiste en intercalar los funciona mucho mejor que recubre las dos
edificios, de modo que los de la fila de filas de edificios juntos.
delante son de alguna manera oblicua en la
parte trasera.
Más cerca de la altura de los ojos, el

concepto demuestra su mérito.
Otro punto de vista - intercalando los
edificios en las dos semi-círculos, hace que
para una mayor visibilidad e interés.
Ajustes de la Estación : la colocación de las figuras realistas en las estaciones

y depósitos de
Ajustes de la Estación
Colocación de las figuras realistas en las estaciones de
pasajeros y de carga
Estas estaciones de hojalata antiguos fueron hechos para trenes de ancho

O. Ellos son de una escala ligeramente mayor que el habitual 1/48. Sin
embargo, están a escala menor que la cifra habitual que utilizamos. El truco,
entonces, es hacer una escena realista al plantear cifras, mientras que la
disminución de las diferencias de escala entre las personas y edificios. La
escena puede ser realista a pesar de esas diferencias. Todo está en cómo
colocar a la gente, y lo bien que evitar cualquier cosa que pueda llamar la
atención sobre las diferencias de tamaño. A continuación se presentan
ejemplos que muestran escenas realistas y que reduzcan al mínimo el
reconocimiento de esas diferencias por el espectador.
La estación se escala para las pequeñas figuras. Para mitigar la diferencia de tamaño,
tratamos de ubicar a las personas lejos de las puertas y otras características que podrían
poner de relieve el tamaño. Las figuras se colocan lo más adelante posible, y ninguno
está directamente delante de una puerta de color verde. Tenga en cuenta que cuando una
plataforma que no está lleno, los pasajeros que esperan permanecer aparte. Están solos o
con las personas con las que ellos conocen. Extraños mantener una distancia respetable.
El ferroviario se sitúa en el extremo de la plataforma. Él es una figura personaje que
tiene un lugar especial en este tipo de situación.
Visto desde otro ángulo. La gente no está colocado hacia atrás en los lados, ya que esto
podría llamar la atención sobre las diferentes escalas de la estación y la gente. Las
figuras se colocan tan cerca del borde de la plataforma como sea posible, sin mirar fuera
de lugar.
La parte trasera de la estación es la zona de carga. De nuevo, no silueta figuras delante

de las puertas. La colocación es cerca del borde de la plataforma. El techo es demasiado
bajo en el lado izquierdo de la plataforma, y una cabeza figura normal sería mucho más
alto que los aleros. Para mitigar esto, usamos las cifras que detenerse o doblarse, o más
cortas las cifras de la misma escala. En este caso, el barril de rodillos está doblado hacia
adelante hasta el momento que se adapta bien. El hombre de baja estatura con el carro
rojo y el niño son más cortas las cifras, y se puede colocar sin llamar la atención a la
altura del techo. Una vez más, ponemos esta ferroviario en la esquina de la plataforma,
ya que él está buscando el tren.
Otro punto de vista - el hombre del carro rojo es corto e inclinado hacia adelante, lo que
lo aceptable para la colocación de la izquierda. El niño es, naturalmente, más corta que
una figura de tamaño adulto. La buena ubicación lo convierte en un teatro de los
negocios y realista, y logra disminuir las diferencias de escala.
La puerta de la plataforma de carga de la oficina es demasiado pequeña, por lo que
colocar las figuras lejos de ellos. Las demás cifras dan una sensación de movimiento.
El hombre con el carro rojo se ve como si estuviera tirando rápidamente, dando una idea
de la velocidad. Él ayuda a mover el ojo hacia la derecha. Otras figuras no se colocan
completamente en la puerta.Están parcialmente cubiertas por las paredes, que es
realista. Una vez más, ya que esta es una estación de ferrocarril de la carga, el
ferroviario tiene una esquina. El ojo es naturalmente atraído hacia él, ya que explora de
izquierda a derecha. Aquí se marca el borde derecho de una escena.
Las figuras se mueven hacia la izquierda retrasar la mirada hacia la derecha, y ayudar a
mover el ojo del espectador hacia la izquierda. Esta escena lo hace lentamente, con
cifras más lentas. Figuras rápidos, tales como el rodillo de barril, frente al
espectador. De esta manera, su velocidad implícita no altera la mirada del
espectador. Nuestro hombre más rápido con el carro rojo en el interior.
Tenga en cuenta cómo las figuras en el interior están parcialmente recortada en las
puertas de la bodega abiertas. Esto les permite ser visto. Tener colocado totalmente
contra una pared que oculta. Tener plenamente en la bahía abierta hace visible. Ellos
están parcialmente oculta, y esto es más realista. Las cifras pueden estar en puertas de la
bodega con la que afecta a la ilusión de la escala. Es la puerta de la oficina de la
izquierda que debe ser manejado de manera diferente. Pequeñas puertas ayudar a
establecer nuestro concepto de la escala de un edificio, ya que sabemos que la puerta de
entrada promedio es de 6 1/2 a 7 pies de altura. Para mitigar esto, hay que situar las
cifras para que no resalte la diferencia de escala.
Manipulación Visor - cómo colocar objetos altera la manera en las escenas se

ven
Manipulación visual
Dirigir la mirada del espectador
Al colocar las escenas y los elementos visibles apropiadamente, usted no sólo

puede mantener el interés del espectador, sino animarle a ver su mundo en
miniatura i9n la dirección deseada. Nos manipulan la mirada conscientemente,
dirigiendo así al espectador a ver las cosas en una secuencia elegida. Esto
significa atenuando algunas áreas de su mundo, al tiempo que otras más
evidentes. Usted debe determinar la velocidad, así como la distancia. Dull,
piezas oscuras, pequeñas y menos interesantes-son analizados en forma
rápida, mientras que las piezas brillantes, grandes, elaborada e interesante
mantener la atención por más tiempo. En la manipulación de la mirada, se
utiliza el movimiento, el color, la forma y el momento para crear el efecto
deseado.
A continuación se presentan ejemplos para ayudarle a entender algunos

principios básicos.
El visor puede ser atraído hacia la izquierda o El uso del paisaje puede atraer al
derecha. La mayoría de la gente mira a un espectador a partir de su derecho, luego
objeto en línea recta, a continuación, analizar desplazar su mirada hacia la izquierda. Él
los detalles. El pueblo hábilmente hecho les escanear toda la escena (flechas
puede ser diseñado para tirar de su mirada marrones) en el sentido de las agujas del
hacia la izquierda o derecha, comienza su reloj.
exploración.
Es natural para empezar a analizar la Su escenario principal puede ser tan
izquierda y hacia la derecha. Una vez más, sorprendente que, si tira a todos a la
una buena escena o viñeta puede asegurarse misma. Mediante el uso de los lados
de que él mira a su izquierda en la primera y izquierdo y derecho para sacar el ojo en
se mueve con la mirada a su derecha. luego el centro (ver imagen superior) que
continuaría en una exploración hacia la concentrar toda la atención en un solo
izquierda. lugar. Esto es bueno para pequeñas
escenas.
Un paisaje animado es de gran
Usted puede dirigir la atención a cualquier alcance. Situados en lugares visibles, se
lugar que desee y mantenerlo allí, siempre convierte en un punto focal. Aquí se
que su escena central tiene todo el interés y señala a la primera mirada a la derecha
los otros se hacen más que señalar el camino del espectador, a continuación, permite
hacia ella. Aquí amarilla representa la escena una exploración de la izquierda lento. Al
central. Para este tipo de enfoque, la escena contar con un escenario principal
central tiene que ser mucho más conspicua, elaborada aquí (se muestra en amarillo),
más grande y más elaborado que el resto del usted puede estar seguro de que el
mundo en miniatura. espectador explora todo en un solo golpe
de derecha a izquierda ..
Si la animación está en la parte trasera, el
espectador comenzará naturalmente a su
En este caso, el espectador está dibujado para izquierda y tire de la derecha
escanear y seguir en un sentido horario. No rápidamente. Paisaje no sólo dirige la
hay una escena específica central enfrente de mirada, sino que altera la velocidad de la
la animación. En su lugar, todo el paisaje es exploración visual.
igualmente interesante.
De Halloween - breves ideas ilustradas para Halloween y Otoño
Pueblos de Halloween y Escenas

Se presta mucha atención a la Fiesta de Yule para las escenas. Halloween se
ha estado reuniendo de vapor, y más de un hogar tiene unos pocos elementos
para hacer una "aldea encantada" o "pueblo de Otoño". Del mismo modo, O
ferroviarios modelo de vía han sido la construcción de diseños de vacaciones
para Halloween, lleve a cabo con el paisaje y las miniaturas.
Aquí tenemos algunos ejemplos de los edificios y algunas figuras excelentes

pequeños que van bien con las casas y los trenes. Las mismas reglas básicas se
aplican a Halloween como a los pueblos offscale Yule y otros. Es sólo los
aspectos que difieren de temporada.
La Casa de la Sidra de Apple fue comprada

en un vivero local, la Casa de la calabaza es
Lemax. La Casa de la Sidra de Apple está
cerca de un tamaño de 1/64 escala, mientras
que la Casa de la calabaza se encuentra cerca Un expreso encantada, con la momia,
de 1/32.Las cifras son alrededor de 1/48 de linternas de Jack-y el Espantapájaros en
los conjuntos se encuentran en el AC la parte delantera. Un fantasma está en la
Moore. Las cifras son en realidad quería chimenea, y Drácula es el conductor.
decir como adornos colgantes, por lo que
sólo dos o tres de pie solo. Hemos tenido que
sostener a los demás entre las pistas.
El ingeniero es otro ingenio de

espantapájaros ha toma la cabeza
Estas cifras, que se compran en el AC
O'Lantern. Usted puede ver las calabazas
Moore, son el tamaño perfecto para
muecas encima de la cowcatcher de esta
pantallas de Halloween con los trenes S
locomotora de vapor venerable Marx
calibre y los edificios de porcelana
hojalata.
usuales, tales como los de Lemax y el
Departamento 56. El conjunto de la
izquierda está más cerca de 1/48, el
tamaño perfecto para el ancho de O. El
conjunto de la derecha es ligeramente
más pequeño.
Los trenes en su pueblo : encontrar los mejores trenes para el mundo en

miniatura
Los trenes en tu pueblo?

¿Cómo escoger el mejor tren para el mundo en
miniatura.
La escena clásica de Yule representa a menudo un tren bajo el árbol. Ya en los
años 1920 y 1930, que ambos tipos podrían ser de calibre estándar o S /
O27. Hoy en día, puede ser cualquier número de trenes y tamaños. El
problema es: ¿qué tren es el mejor para usted?
Tal vez usted es una de esas familias afortunadas que tiene un "tren de la
herencia." Este es un tren que ha estado en la familia desde hace mucho
tiempo. Tal vez fue el tren desde la infancia, o la de tu padre, abuelo o abuelos
nunca grandes ". Tal vez fue un regalo trenes herencia son una cosa
maravillosa no sólo eso:.. Tengo varios artículos para usted para mantener el
tren en buen funcionamiento (Ellos están en nuestra página principal)..
Tal vez el tren es uno que compró, por cualquier razón. Se veía bien, el precio
era justo, ¿o era el único tren en la tienda. Una vez más, tenemos todo lo que
necesita saber acerca de su aspecto técnico en nuestra página principal.
Pero tal vez usted va a comprar un tren, o están considerando como una
opción. Aquí están algunas cosas para agregar en la ecuación mientras que
reflexionar:
En primer lugar, estamos hablando de un tren para las vacaciones. No es una

afición, per se, aunque podría convertirse en una. Por otra parte, tal vez no. Lo
que queremos principalmente es un tren para las vacaciones. A diferencia de
los trenes de propiedad de los aficionados serios, incluido yo - hay otras
consideraciones. Paramount entre ellos se encuentran el espacio que tienes y
lo que el tren tendrá que soportar.
Los trenes eléctricos se venden por tamaño. El tamaño es una cuestión de

"escala" y "calibre". La escala es la relación en el tamaño del tren para el
mundo real. Por ejemplo, un tren de escala de la OEA es 1/48 del tamaño de
uno real, y de trenes de escala HO es 1/87 el tamaño. Calibre es la distancia
entre los carriles. El medidor de pista O es 1 1/4 ", mientras que el calibre de
la pista T (también llamado # 1 manométrica) es 1 3/4". Si el tamaño de un
tren se da en el medidor o la escala no es un problema para los diseños de
vacaciones .. Escala o calibre son principalmente la preocupación de los
ferrocarrileros modelo.
El tamaño de los trenes está dada por un sistema de carta. Los tamaños más
comunes son G, ancho de vía normal, O, O27, ON30, S, HO y N. Hay otros
tamaños, pero son menos comunes. de éstos, los trenes G tienden a ser más
grande, y N las escalas más pequeñas comunes. El tamaño del tren es
importante, dependiendo de la cantidad de espacio que tiene y la cantidad de
manejar el tren va a llegar.
Si usted tiene niños pequeños, mascotas, y / o familiares torpes visita, es
necesario un tren más robusto. O27, ancho de vía normal y el medidor de
American Flyer S son las más resistentes trenes que se han hecho. Fueron
diseñados originalmente para los niños. G es también muy duradero. ON30,
HO y N tienden a ser más delicado. Además, los trenes más pequeños son
blancos atractivos para algunos animales domésticos. Una locomotora escala
N es el mismo tamaño que un ratón, y HO es el tamaño de una ardilla. Eso es
lo que ve gatito - y créanme, un gato de la casa pequeña puede causar estragos
en pequeños trenes. Los niños pequeños son igual de peligrosos. Usted
también tiene el problema de las partes delicadas y pequeñas que se rompen
muy fácil. Si usted tiene pequeñitos dando tumbos alrededor, olvide colocar
ON30, HO o N en su alcance. Los trenes son muy atractivos para los niños
pequeños.
El precio de los trenes es un mal indicador de su idoneidad para las

fiestas. Trenes caros tienden a ser adornadas con delicados detalles, por lo
tanto el precio más alto. Los mismos detalles que los hace deseables para los
aficionados y hace subir el precio son las mismas cosas que no te gusta para
una pantalla de vacaciones. Son varias piezas que se rompen. A $ 200
locomotoras HO no durará más de $ 50 un día de fiesta en una pica ocupado
con pequeñas manos agarrándose a ella. . La locomotora de $ 1.000 Calibre S
estaría en una pérdida de servicio de las vacaciones, mientras que el conjunto
de arranque 150 dólares sería justo, porque es muy fuerte y tiene menos piezas
que se rompen. Por el momento, nos olvidemos de los precios y mirar a otros
factores.
El espacio es un lujo para la mayoría de la gente. Si usted está en

funcionamiento bajo el árbol, hay que tener en cuenta para el espacio utilizado
por la base del árbol, así como la cantidad de espacio que puede utilizar a su
alrededor. Algunos no se ejecutan bajo el árbol, sino que establecen una
pantalla separada en un estante o una mesa. Una vez más, los recuentos de
espacio.
Cada medidor tiene escala y tamaños estándar para la pista. Lo que usted
necesita referirse a sí mismo con el tamaño de las curvas. Esto tiene un valor
en un radio de HO, N y S. En O, O27, G y ancho de vía normal se da de
diámetro. Para espacios reducidos, es necesario utilizar la pista con la curva
más apretada radio / diámetro. La radio / diámetro te dice cuánto espacio un
círculo completo de la pista se utilice.Aquí hay radios mínimos y las curvas de
la pista de diámetro para las tallas más comunes de tren
Escala / indicador Diámetro Radio

G 4 pies 2 pies
Ancho de vía normal 42 a 44 pulgadas 21 a 22 pulgadas
O Gauge 31 pulgadas 15.5 pulgadas
O27 27 pulgadas 13/5 pulgadas
Calibre S 38 pulgadas 19 pulgadas
HO y ON30 36 pulgadas 18 pulgadas
N 19.5 pulgadas 9 3/4 pulgadas
HO y ON30 usar la pista de exactamente la misma
Tenga en cuenta algunas variaciones en la pista, por lo que dependiendo de la

marca, que podría tomar, y dos o tres centímetros más o menos.
Si el espacio entero es de 3 'por 3', se puede utilizar O, O27 y N. Puede ser

que sea un poco apretado de HO y ON30.
Si el espacio entero es de 4 'por 4', se puede usar a todos ellos. Sin embargo,
podría ser un poco apretado para la escala de G
A los 5 'por 5', puede tener un bucle de cualquiera de estas escalas y calibres.
Tenga en cuenta que para más diseños elaborados, se necesita más

espacio. Nuestros diseños de vacaciones se han diseñado para su uso bajo el
árbol. Tenemos otros diseños en la página principal que puede ser usado si su
diseño no está bajo el árbol.
Integridad dimensional
Usted quiere un tren que tiene el tamaño de sus edificios y el paisaje, si usted
está utilizando paisajes y edificios de tamaño como los trenes, entonces un
partido es fácil. De lo contrario, hay más cosas a considerar.
Las construcciones de Lemax, Departamento 56 y otros son principalmente en

el intervalo 1/64 a 1/48. Son raras y pocas se escalan más grande. Ellos son
los más cercanos en la escala de O, O27, ON30 y los trenes S calibre. El
pueblo en miniatura vendidos por Lemax y el Departamento 56 tienden a ser
sobre la escala de 60mm, que es el más cercano en la escala de calibre G y
Standard. AG tren escala superarán con mucho más Lemax y edificios Dpto
56. Se ha encontrado que para Tinscale, los edificios de cerámica en la obra
mejor 1/64 a 1/48 región con O, O27. ON30. S y los indicadores
estándar. Tenga en cuenta que un tren de trocha estándar es menor que G, sin
embargo, mayor que O. Es lo suficientemente grande como para que sea
compatible con el pueblo en miniatura, y aunque supera a los edificios, no los
enanos la forma en escala de Sol lo hace.
¿Por qué O, O27 y ON30?

Para modelar ferroviarios en América del Norte, O tiene dos significados. Se
trata de una escala de 1/48 y un ancho de 1 1/4 "tradicional Indicador O no es
exactamente a escala. Se trata de un tren grande, robusto que controlará un
31" curva de diámetro. Cuando la gente piensa de la O, que piensan de los
fabricantes tradicionales de medidor S de los años 50, Lionel y Marx.
O27 es un tema que es indicador de O, pero utiliza un apretado 27 "curva de

diámetro. O27 trenes tienden a ser ligeramente más pequeña que O. regulares
Ellos son los que más comúnmente se venden como conjuntos de trenes de
gálibo O. O27 cuesta un poco menos, pero es tan robusto como O. Su tamaño
más pequeño y menos detalles hacen que sea menos costoso.
ON30 es un tren de escala de la OEA que se ejecuta en ancho de vía HO. Se

basa en lo que llaman "de vía estrecha." En verdaderos ferrocarriles de vía
estrecha, el ancho de vía es más estrecha que la que se encuentra en los
ferrocarriles de largo recorrido. Ancho de vía estándar es de 4 pies y 8 1/2
pulgadas. Calibradores estrechos ejecutar en indicadores tales como 3 pies y
dos pies. Los ON30 modelos no son tan grandes como medidor de O porque
en el mundo real, las locomotoras de vía estrecha y los coches son más
pequeños que los utilizados en los ferrocarriles de la línea principal. ON30
utiliza pista HO HO y cuenta con motores tipo y el cableado. Es más delicado
luego O27 porque está destinado a ser una miniatura más precisa.
Por el correr de vacaciones, O27 es un tren de buena y confiable que puede

soportar una gran cantidad de manipulación. O27 tiene las ventajas de utilizar
una curva estrecha y con un precio mucho más bajo que O. ON30 es un
modelo de tren delicada hecho para parecer realista, a expensas de la
resistencia. ON30 los trenes tienden a ser modelos de tipos de antaño
realizadas between1860 y 1910. Al ser más pequeño, que puede ser sumergido
en una escena de pueblo, si eso es lo que usted desea. O27 es más grande y
más notable, y no puede ser sumergido. Es un elemento altamente visible. Del
mismo modo, si usted utiliza grandes figuras con su pueblo, que se ajuste
mejor con O27 que con ON30. El ON30 vía estrecha se ve mejor si usa
pequeñas figuras a escala para ajustarse a los edificios.
En la compra de suministros para estos trenes, O y O27 bienes de uso de

medidor S. ON30 utiliza ON30 trenes, pero su pista, las fuentes de
alimentación, etc son los mismos que HO.
Lemax y otros trenes
Lemax y algunas otras empresas tenían sus propios trenes. Estos no son como
los trenes del modelo regular y no son compatibles. De hecho, a menudo son
demasiado pequeños en escala. Su mejor opción es utilizar los trenes
eléctricos estándar en lugar de "marcas propias" como Lemax / Además, el
Departamento 56 vende su propia versión de los trenes de ON30. Ellos son
idénticos a Bachmann, pero pintado de manera diferente y vendido bajo el
nombre Departamento 56. Sería mejor para adquirir trenes de aficionados de
las fuentes regulares de aficionados. usted encontrará los precios más
razonables, una mayor compatibilidad y por tanto más fácil acceso a los
suministros, reparaciones, etc
Precio
Usted obtiene lo que paga, siempre que sepa lo que está comprando. O, O27,
ancho de vía normal y el indicador S son muy robusto, muy confiable, y más
caros. Un juego inicial de O27 es entre $ 150 y $ 250. Por supuesto, con un
poco de cuidado puede durar décadas. AG conjunto se puede ejecutar sobre el
mismo para marcas como Aristocraft y Bachmann, y mucho más alto para
LGB. ON30 es entre $ 125 y $ 150. Ancho de vía estándar comienza en más
de $ 500 por juego. Es robusto, grande y confiable, pero muy caro!
Juegos de iniciación a Ho y N van desde $ 40 a $ 100. El problema es que la

mayoría de pequeña escala juegos de iniciación están de fabricación
barata. Ellos no tienen ninguno de los detalles o características de las mejores
lineas de trenes, y se venden sólo como un tren barato. Los aficionados en HO
y N tienen poco respeto por ellos. Se podría pensar que está siendo frugal con
ellos, pero se rompen con facilidad y no son construidos para durar.
Calibre estadounidense Flyer S ya no se fabrica como conjuntos. El folleto

establece que hay las más antiguas de los años 1950 y 1960, y por lo general
van desde $ 300 en adelante. Dos nuevos fabricantes de medidor S, S
auxiliares y modelos americanos, son muy caros. Sus conjuntos de comenzar
en el sobre - rango de los $ 300.
Los trenes que funcionan a pilas se venden como juguetes. Aunque algunos de
los grupos G son resistentes y duran un tiempo, el más pequeño O y conjuntos
de Ho tamaño de la batería son frágiles y propensos a romperse y llevar a
cabo. Si usted debe tener un conjunto de baterías, G es la única escala
confiable.
El juego debe incluir la pista, una fuente de alimentación (transformador) y un

tren con una locomotora de potencia y varios coches sin motor. Contará con
las instrucciones para su instalación y uso.
Pista adicional tiene diferentes precios.
G pista tiende a ser de $ 3.50 a $ 5.00 por cada sección.
Ancho de vía estándar es aproximadamente la misma.

La antigua vía de ancho O tubular, de Lionel, un costo de $ 1.25 a $ 2.00 por
cada sección
O27 pista tubular cuesta 80 centavos a $ 1.00 por cada sección.
O MTH calibre real Trax y pista Snap Super K-Líneas de corre alrededor de $
3.50 a $ 5.50 por sección. K-Line también hace ferrocarril tubular
comparables en precio y calidad de Lionel, y es en los dos conjuntos más
antiguos y se vende por separado.
Plain pista HO es de alrededor de 65 centavos a 90 centavos de dólar por

sección. Pista de lujo como Bachmann EZ pista y el costo de energía realista
Loc más.
N pista es de unos 50 centavos de dólar por sección, y un poco más de pista

EZ.
No todas las pistas es igual. Power Loc necesita un adaptador para conectar
con otras marcas de la pista. Lo mismo ocurre con MTH real Trax y K-line
complemento estupendo. Si usted ya tiene la pista y desea utilizarlo, asegúrese
de comprar la pista de que es compatible. Afortunadamente, hay un montón de
nuevos HO, N, O y pista O27 hecho de que es compatible con la mayor pista.
Los trenes y épocas
Algunas personas insisten en los trenes se ajustan a la época exacta de su

mundo, y algunos no lo hacen. Tipos de diesel y eléctricos no se ajustan a una
escena victoriana, y las locomotoras de vapor sería su mayor parte fuera de
lugar en una pica moderna. Por supuesto, esto es Tinscale, por lo que se puede
utilizar cualquier tren que usted desea. Si se mantiene a la época es
importante, hay algunas cosas que usted debe saber.
Los trenes a vapor se utilizaron desde el inicio de ferrocarriles hasta finales de

1950. A las piezas raras duró más tiempo, sino por la mayoría de los
ferrocarriles a mediados de 1950 tenía el vapor desechado y sustituido por el
diesel. Las locomotoras de vapor son notables por su forma y atributos. Mira
las fotos
Las locomotoras de vapor tienen una chimenea, normalmente en la parte
delantera. Tienen ruedas de tracción conectados por una barra. Encima de la
parte redonda del cuerpo, que es conocida como la caldera, son pequeñas
cúpulas. La cabina está en la parte trasera. (A los tipos raros tenía taxis en el
centro, y un tipo extraño que tenía en frente.) Excepto para los vapores de
conmutación de pequeños, todos ellos tienen una oferta. Las personas que no
conocen a los trenes a veces lo llaman un "vagón de carbón." Se llevó a
carbón y agua, que son el combustible para la locomotora de vapor.
Tipos de locomotoras de vapor tienen apodos basados en sus arreglos de las

ruedas. Las ruedas unidas por la barra son las ruedas de tracción, o
controladores. Los conductores no están al frente de las ruedas piloto. Los no
conductores menores de la cabina están detrás de las ruedas. Algunos trenes
tienen ningún piloto o las ruedas finales.
La configuración adecuada para una locomotora de vapor es que el motor está

en frente, detrás de licitación. La oferta está conectado al motor por una barra
de tracción.
Las locomotoras diesel llegó por primera vez en la década de 1930. Ellos eran
muy populares a fines de 1940. Hay dos épocas de diesel, precoces y
tardías. A principios diesels tienden a ser tipos simplificados, tales como la
unidad F y Alco. Si su diseño es en la época de 1940 a 1970, puede utilizar
este tipo.
Locomotoras eléctricas apareció por primera vez en el siglo 20. Ellos obtienen
su energía de los cables aéreos de un "tercer carril" colocada al costado de la
pista. Carretillas son también accionado por un cable aéreo.
Incluso este tipo de trenes vienen en diferentes épocas. Los trenes de la década
de 1800 tendió a ser un poco más pequeño y mucho más adornado. Los que se
utilizan durante la época victoriana tenía forma de globo chimeneas y
molduras de bronce. Los que están en las finales de 1800 hasta mediados del
siglo 20 eran en su mayoría negro y más utilitario en el diseño. También
hemos visto a dos épocas de diesel. Los trenes de la década de 1950 eran
principalmente "elegantes unidades de taxi", como el F7 y varias locomotoras
de trabajo, tales como el controlador y el RS3. Más tarde, motores diesel son
más grandes y boxier. Locomotoras como la GP40 y U-Boat son más grandes
y tienden a ser menos decorativa.
Si usted tiene alguna duda, pregunte. Consulte con la tienda local de la

manía. Pregunte sobre algunos de los foros del ferrocarril.
Otro tipo de apoyo:
A continuación se presentan enlaces a otros artículos en nuestro sitio web

principal que le pueden ayudar a disfrutar mejor sus trenes.
Los planes de vacaciones de diseño : planes de seguimiento de debajo y

alrededor del árbol de Navidad
Presentaciones de vacaciones de pantalla

Gran acción en espacios pequeños
Recogido para usted una gran variedad de diseños concebidos para las
fiestas. Han sido cuidadosamente planeado para permitir un equilibrio de la
acción, más espacio para la escenografía, teniendo en cuenta que la mayoría
serán utilizados bajo el árbol de Navidad. Nos han representado tanto en el
árbol y su posición en estos planes. Todos los diseños permiten un
funcionamiento continuo de los trenes. Muchos incluyen pistas lineales para
carros, coches de pista de pandillas y otros "bump y revertir" el tipo de
unidades motorizadas.
Hay planes de diseño para O, O27, Estándar / Wide Gauge, calibre G & # 1,
HO y escala N. La gran mayoría de los planes para O y O27, ver y estos son
los trenes más probable que se ejecute todo durante las vacaciones. Muchas
familias llevar a cabo el conjunto de tren antiguo, que fue heredado de un
padre, abuelo o abuelos, incluso muy bien. Para mayor abundamiento, los
diseños se han incluido en otras escalas.
Dibujé estos planes con el recién llegado y el operador de trenes de

vacaciones en la mente. Los operadores experimentados y ferrocarrileros
modelo suelen tener acceso a otros planes, la pista más intensas que se
adaptan para el uso de pantalla. Mi intención era la de ofrecer, tanto para el
usuario ocasional, el tren de temporada, así como el dedicado a los
aficionados.
Los planes para O y O27 estaban destinados a los tipos de pista
convencionales, como el ferrocarril tubular de Lionel y K-line, y el sistema
Trax real de MTH. Para HO y N, se utilizaron los tipos comunes de América
tipificadas por Atlas. Rastreo por Lifelike y Bachmann debe ser compatible
con los planes de HO y N. G Escala utiliza vía normal, a lo largo de las líneas
de LGB y Aristocraft. Un grupo especial de diseños O fue hecho para la pista
del Atlas.
Los trenes antiguos del ático o el sótano - Si usted hereda o descubrir los
trenes antiguos, aprender de qué tipo son y cómo ejecutarlos.
Aquellos viejos trenes en el ático o el

sótano
¿Cómo aprender acerca de sus trenes, de qué tipo son y cómo ejecutarlas
Sucede .... a encontrar una caja de trenes antiguos. Ya sea que estaban en el
desván, en un mercado de pulgas o pasar a usted por un familiar, que,
buscando en una masa confusa de los trenes, pistas, cables y piezas
sueltas. ¿Qué es lo que tiene, y cómo hacer sentido de ella?
Tiempo para que usted pueda aprender lo que hay en esa caja!
Para hacer esto, usted va a necesitar algunas herramientas de uso

doméstico. En primer lugar es una regla o una cinta métrica. Esta es
probablemente la cosa más importante que va a necesitar. Si tiene cables, todo
para el bien. 18-calibre del cable es el preferido. (Tenga en cuenta que con el
cable, mayor es el número del calibre, más fino es el alambre. Aunque puede
utilizar calibre 24 para los trenes eléctricos, 18 es el preferido.
Destornilladores con cabeza pequeña le ayudará. Tiene en la cabeza plana y
una cabeza Philips útil. Recomiendo unos alicates de punta fina, también. El
alcance adicional es una ventaja. Una vez que averiguar lo que tienes, debes
contar con la destornilladores, alambres y alicates para configurarlo.
¡Importante!
Muchas personas creen que los trenes similares a las viejas ya no se

fabrican. En realidad, casi todas las grandes (y pequeños) es la escala en la
producción actual. Usted puede encontrar a precios razonables las piezas de
repuesto, la pista, los transformadores y los coches para todos los G / N º 1, O,
S, HO, N y G trenes. Esto incluye a Lionel, Marx, y los trenes americanos del
aviador. Puede tomar un poco de esfuerzo extra para TT y orientado a objetos,
pero hay recursos hacia fuera allí!
Rastrear
Pista: es probable que tenga un registro de un solo tipo en el cuadro, pero hay
ocasiones en las que todo se ven unidos. Es posible que tenga varios tamaños
en ese país. Separar por tamaño y tipo tanto como sea posible.
¿Su pista tiene dos o tres carriles?
¿Es sólido o tubular?
Medir la distancia entre los raíles exteriores. Éstos son los tamaños que tienen
más probabilidades de encontrar:
De izquierda a derecha, el más pequeño al más grande, los tipos de pista se

muestran en la N, HO, S, O, y # 1. (# 1 también se conoce como G) N, HO y # 1 son
sólidos, S y O son tubulares. La pista de O ilustrada aquí tiene tres carriles.
2 1/8 ": ancho de vía normal o Wide
1 3/4 ": # 1 Medidor / G Escala
1 1/4 ": Calibre S
7/8 ": Calibre S
3/4 "- 19 mm: OO de edad de América

5/8 "- 16.5mm: Medidor de HO
15/32 pulgadas, alrededor de una media pulgada: Medidor de TT
3/8 "- 9mm: Medidor de N
Si usted tiene medidor de S con tres carriles, debe medir algo más. La altura
de la pista nos dicen más información:
7/16 "a 1/2": O27
13/16 "a 3/4": Calibre S
Medir la longitud de una escalera de tres ferrocarril pista. Norma O27 es 8 3/4
"a 8 7/8" de largo O estándar es de 10 pulgadas. Marx O27 es también de 10
pulgadas.
No se preocupe si sus medidas son bajar un poco.
Estas ilustraciones muestran la diferencia de tamaño entre el HO a la izquierda y

O a la derecha. Ambos son modelos de la locomotora de vapor Docksider en las 4
ruedas.
¿Qué calibre son los trenes?

Medida de la brida de una rueda a otra. Comparar a los tamaños de pista por
encima. El tamaño de la pista más cercana es la correcta.
¿Cómo se ejecuta?
Si los trenes S Medidor de aviador americano, o si son O, OO o S y tiene tres

carriles, que son con alimentación de CA. La mayoría de los dos trenes de
ferrocarril son alimentados por CC. Indicador n º 1 / G, HO, TT, N y O, con
dos carriles son de CC. Calibre S, con tres carriles es de corriente alterna.
Lo que si tiene dos trenes y tres trenes S en el cuadro?
Tres locomotoras de ferrocarril tiene una camioneta eléctrica en el centro

entre las ruedas. Será ya sea un rodillo o un zapato de cobre plana. Dos
locomotoras de ferrocarril no tienen recogida.
Aquí puede ver una camioneta de centro-ferrocarril, en este caso los rodillos,
en la locomotora S a la derecha. La locomotora HO a la izquierda sin pastilla
central. Algunos trenes S tiene un zapato plano, del cobre de largo como una
camioneta, en lugar de rodillos.
Ordenar por Marca: Algunos nombres son famosos, y denotan características

peculiares que hacen que sus trenes único. Una vez que sepa el tamaño de los
trenes, usted puede aprender cómo usarlos:
O Muestra:
Lionel: el más famoso de todos. Pre-1942 Lionel utiliza un acoplador de tipo

raro, y por lo general tiene los coches de hojalata de acero. 1945 Post-trenes
tienen coches, principalmente de plástico y un acoplador de tipo nudillos. (El
explorador establece a partir de la década de 1940 tienen un acoplador impar.
El resto de Lionel después de 1945 es más o menos estándar) Para utilizar los
trenes de Lionel y el equipo, siga este enlace. Todo lo que necesita está
incluido, ya que este es un manual de iniciación para los trenes de Lionel y
accesorios. Tenga en cuenta que algunos raros conjuntos de Lionel O se
hicieron para DC. Éstos fueron hechos a partir de 1970, y utilizan una
locomotora muy pequeño y barato. Todo lo demás era de corriente alterna.
American Flyer: El ferrocarril de vía O se hicieron antes de 1942. Funcionan
como Lionel, pero hay diferencias. Pruebe nuestro manual básico. Para
obtener información más detallada, pruebe los sitios web de American Flyer
colector.
Marx: uno de los fabricantes de trenes más prolíficos. Los trenes de Marx son
muy parecidos a Lionel, pero tienen diferentes acopladores. Mayores
locomotoras tienen una "rueda gorda" que los hace incapaces de utilizar
Lionel tipo conmutadores y cruces. Pruebe este enlace para aprender más
acerca de disfrutar de sus trenes de Marx. Tenga en cuenta que el Marx del
valle de Lehigh roja conmutador, # 112, se hace o CC! Todo el resto son de
corriente alterna.
Los trenes modelo estadounidense (AMT) o KMT / Kusan: esta competencia

a Lionel hizo dos trenes de ferrocarril. Son muy poco frecuentes. Los coches
son generalmente compatibles con Lionel, pero las locomotoras no lo
son. Vaya a los sitios de colección de AMT / KMT para aprender más.
Colber: Esta empresa hizo los accesorios para los trenes de Lionel y
Marx. Son similares a los accesorios de ambas compañías y se puede conectar
con facilidad.
Para aprender los conceptos básicos de funcionamiento de la galga de O

(incluidos Lionel tipo de accesorios): haga clic aquí
Si usted tiene trenes de Marx y la necesidad de instrucciones: haga clic aquí
Para utilizar los accesorios de Marx: haga clic aquí
S Muestra:
American Flyer hizo S Medidor de 1945 a 1966, cuando fue comprada por
Lionel. Usted puede encontrar las fuentes de nuestra página de enlaces para
aprender a utilizar sus trenes de ancho S
HO y N:
Muchas empresas se HO. Algunos principios de HO Lionel funcionó en

corriente alterna, pero casi todos los demás HO es DC. Usted puede ir aquí
para saber cómo utilizar los trenes HO y N escala Haga clic aquí
OO (American OO)
No hay en la actualidad los principales fabricantes de apoyo orientado a

objetos. Sin embargo, la NMRA tiene un grupo de interés especial que
mantiene y ejecuta OO. Para encontrarlas: haz clic aquí.
TT:
TT escala fue inventado en 1949. Tenía un pequeño grupo de seguidores en

los EE.UU., y una más grande en Europa. Para llegar a los expertos en el uso
de TT, haga clic aquí.
Ancho de vía normal:
Ancho de vía normal fue realizado por Lionel, Ives y aviador

americano. También se le llamó vía ancha. Ancho de vía normal funciona
muy parecido a Calibre S. MTH hace ancho de vía normal, y se puede obtener
más información de su sitio web.
# 1 / G:
A gran escala sólo se ha reintroducido desde la década de 1960. Las

principales marcas son LGB, Marklin, Aristocraft, Bachmann, Obras Hartland
locomotoras y trenes de Estados Unidos. Tiene carril sólido con lazos de
plástico. Si usted tiene # 1 con los carriles tubulares o de otro tipo y los lazos
metálicos, puede ser una antigüedad! Moderno G / # 1 los trenes tienen un
cuerpo de plástico. Las antigüedades son de acero estañado. Por moderna # 1 /
G, vaya a nuestra sección de jardín de ferrocarriles: haga clic aquí.
Transformers
Energía a los trenes han de correr por un transformador. La corriente del hogar
es demasiado potente. El transformador se baja la corriente eléctrica a las 9 a
20 voltios usados por los trenes del modelo. Los transformadores utilizados
para los trenes de CC también convertir CA en CC actuales del hogar. No se
puede utilizar un transformador de corriente continua para corriente alterna, y
viceversa.
Debido a que el transformador se conecta directamente a la corriente del

hogar, hay cuestiones de seguridad. Si el transformador está oxidada, partes
corroídas, rotas o faltantes, NO tiene que conectarlo! Si el cable de los
hogares está deshilachado, roto, desgastado o rayado, NO tiene que
conectarlo! Nuevos transformadores están disponibles para todas las
escalas. Comprar uno nuevo, o lleve a su viejo transformador a una tienda de
la manía que hace las reparaciones y que sea revisada.
Muchos transformadores viejos carecían de las características de seguridad

que son comunes hoy en día. Mayor transformadores por Marx, Lionel y
American Flyer carecía de interruptores de circuito. Usted puede saber si un
Marx o American Flyer transformación tiene el interruptor de circuito con
facilidad: estos tienen un botón de reinicio. Todos los transformadores
después de 1945 Lionel están equipados con interruptores de circuito. Todos
los K-Line y todos los transformadores tienen circuito de MTH mejor opción
breakers.Your es reemplazar un transformador que le falta un interruptor de
circuito.
Este transformador moderno es típico de los diseños más antiguos y nuevos. Una
velocidad de mando, de cuadrante o manipule los controles, mientras que la
dirección de control de botones y el pito o bocina.
Si usted necesita un transformador nuevo, aquí están las empresas que los
fabrican:
CA (de S / O27, estándar y S): MTH, K-Line, Lionel, MRC (O27) Series
DC: Atlas, MRC, realista, Bachmann.
Cables:
Debido a que la tensión en los trenes es bajo, los riesgos son menores. Eso no
es una licencia para ser descuidados. Incluso bajo voltaje pueden causar
incendios y lesiones. Si enciende el jugo y la locomotora, un accesorio o algo
comienza a fumar, tirar del enchufe en la misma. Desconecte la alimentación!
Evite los cortocircuitos y otros problemas. Usted puede encontrar información

sobre el cableado en nuestra página web, en los manuales básicos para su
escala.
¿Necesitas ayuda?
El mejor lugar para obtener ayuda es el club modelo local del tren. Encontrar
un club que corre los trenes del mismo calibre que las que tiene. La NMRA
enumera los clubes según la región. Se le puede ahorrar tiempo, problemas y
gastos a visitar el club y pedir su consejo. Pídales que busquen en sus
trenes. La mayoría de los clubes tienen las personas con experiencia que
puedan evaluar y reparar los trenes de ellos.
Ningún club? Pruebe con una tienda de hobby con una buena reputación que
ofrece servicios de reparación.
(Tenga en cuenta que el modelo de medidor de la página Todos los

Railroading no ofrece servicios de reparación, ni evaluaciones de cualquier
juguete o modelo de tren. Somos una fuente de información general.)
¿Son sus trenes valioso?
Muchos creen que todos los trenes viejos valen mucho dinero. En la
actualidad, sólo unos pocos lo son. La mayoría no son tan raras, por lo que no
dominan demasiado de precio. Usted puede comprar guías para ayudarle a
evaluar sus trenes. Te aconsejo que llamar a las personas que publican
anuncios de que la lectura del documento "Nosotros compramos los trenes
viejos." La mayoría de ellos no le dan ni siquiera cercano al valor de lo que
tienes.
Los trenes que tengan un valor de O son en su mayoría, Standard y Medidor

de S: Lionel, American Flyer y las empresas a largo pasado como Ives y
Dorfan. Marx no manda a los altos precios, y los de Lionel "scout" conjuntos
son prácticamente de valor menor. Olvídese de obtener un beneficio de la
vieja HO o N. Un tren Tyco vale menos ahora que cuando se hizo.
Comprar el libro ... y antes de pensar en la venta, tenga en cuenta el valor de

los trenes como una reliquia familiar. Muchos han vendido televisores viejos,
sólo para lamentarlo más tarde de despedida con una tradición navideña.
QyA
¿Mi trabajo posterior a 1945, con Lionel Lionel moderna? ¿Mi trabajo de pre-
1942 con Lionel Lionel moderna?
Su posguerra Lionel trabajará con moderno medidor de O por Lionel,

Williams, MTH / Railking, K-Line y Weaver. Los acopladores a trabajar
juntos. Pre-1942 Lionel puede correr en la pista moderna, pero los
acopladores no se acoplará con el acoplador de articulación post-1945 /
moderno.
¿Todo mi ser compatible Marx?
Para un punto. Marx utiliza cuatro sistemas de acoplamiento diferentes. Todos

ellos pueden usar la misma pista, etc Ellos simplemente no pueden todos los
pares juntos. Sin embargo, la ficha de un acoplador ficha y ranura se puede
montar en el acoplador de los nudillos de Marx. Además, muchos acopladores
de inclinación tiene una ranura hacia la parte posterior, que tendrá un
acoplador de la ficha. De lo contrario, todos los trenes de Marx de cualquier
época se puede ejecutar en los interruptores tubular de ferrocarril y de Marx y
accesorios.
El acoplador de Lionel a la izquierda hasta el momento ha sido el estándar

aceptado para Medidor de S desde 1946. Los otros son de tipo Marx, y todos
son incompatibles entre sí. En el centro es el acoplador de inclinación de
Marx. En la extrema derecha es el acoplador de los nudillos de Marx.
Es todo HO lo mismo?
Más o menos. Había unas cuantas series iniciales de Lionel que se ejecutaban
en CA, pero aparte de eso, todo se ejecuta en DC en la misma pista. El único
problema que puede tener es acopladores. Hasta mediados de 1990, listo para
correr los trenes HO vino con la vieja X-24 acoplador. Nueva HO tiene un
acoplador de tipo nudillos. Acopladores en los trenes HO se puede cambiar
fácilmente. No debería ser un problema para usted.
Piezas de repuesto para los modernos trenes de edad:
Vía y los aparatos (Desvíos) y accesorios de pista (clavos, carpinteros):
Lionel y K-Line que la pista tubular para O y O27. Ambos también hacen
interruptores, crossovers y operativos / secciones remotas.
Atlas es el fabricante más importante de sólido perfil de vía HO y

N. Bachmann hace EZ-pista, que está montado en carreteras aún se aparean
con los tipos de pista mayores.
Aristocraft y LGB que G / # 1 pista de
K-Line hace que la pista tubular S. Moderna pista S está disponible en los
modelos americanos y de servicios S Helper
Transformers:
Lionel, MTH, K-Line y MRC que los transformadores de corriente alterna

para Standard / Wide trenes de ancho O / S y el O27.
MRC, Atlas y Bachmann, que los transformadores para el ancho de HO y N

Aristocraft, MRC, Marklin, LGB y Bachmann que los transformadores de
calibre # 1 / G Gauge
Accesorios de cableado: (alambre, pinzas, controladores, etc)
Lionel, K-Line, MTH y O Atlas hacer accesorios de cableado para O / O27 y

el ancho de vía normal / Wide. Muchos de éstos también se puede utilizar para
el ancho de American Flyer S.
Los modelos americanos y de servicios S Helper hacer accesorios de cableado

para Medidor de S.
Atlas realiza accesorios de cableado para HO, N y otros dos trenes sistemas de
CC.
Aristocraft fabricante de accesorios de cableado para n º 1 / G.
Piezas de repuesto
K-Line y Lionel efectuar reemplazos o reparación de piezas, camiones y

acopladores para O / O27
Atlas realiza piezas de repuesto para HO y N
Kadee produce camiones y piezas de repuesto para HO, S y O Scale (no de 3

carriles O)
Aristocraft hace acopladores, camiones y piezas de repuesto para G
Los trenes para los días de fiesta - la búsqueda de los trenes de la derecha,
para regalos o para usted mismo
Los trenes y los días de fiesta
Cada temporada de vacaciones, millones de familias llevar a cabo el conjunto

de trenes de edad. Los trenes son parte de la tradición familiar. Ya ha sido de
alrededor de cuatro generaciones, o es un conjunto totalmente nuevo, el tren
juega un papel clave en la diversión
Usted puede hacer su día de fiesta de tren más seguro y más divertido. Sólo
tienes que seguir estos consejos:
1) Si usted tiene un árbol vivo, el agua todos los días. Un árbol húmedo es un
árbol seguro. Cuando se seca, es el momento de retirarla.
2) Utilice una falda del árbol ignífugo alrededor de la base del árbol. Las
faldas de algodón barato de los árboles no son seguros. Dedique unos pocos
dólares extra para una falda de árbol más-y los mejores del año pasado tras
año.
Vale la pena pensar en la seguridad contra incendios, ya que tantas

decoraciones implican la luz y la electricidad. Donde hay electricidad y la
luz, no hay calor.
3) Mantenga limpios lejos de las vías del tren. Tenga especial cuidado si
utiliza oropel. Tinsel puede provocar un cortocircuito si se cae a través de las
pistas. (Tinsel también puede ser perjudicial para las mascotas y los niños
pequeños).
4) Inspeccione el cable de su transformador toma de pared y el enchufe. Si

este desgastada o rota, que lo revisen. Lo mismo ocurre con la corrosión. Rust
significa que es tiempo para la renovación o sustitución.Asegúrese de que el
transformador tiene un interruptor de circuito integrado para una mayor
seguridad. Si no es así, cámbielo.
5) Revise todos los cables de rajaduras, grietas y desgaste. Puede sustituir la

pista y el cable accesorio con cable de calibre 18 de cadena de cualquier
proveedor de componentes eléctricos o electrónicos.
6) Las chispas que sucede cuando los rodillos de contacto y las ruedas golpeó
lagunas o puntos ásperos en la pista. Si la pista es vieja, cámbielo. No cuesta
mucho para reemplazar a la pista. O calibre pista hojalata oscila entre 75
centavos a $ 1,30 una sección; HO corre alrededor de la misma. Pista N escala
va de 50 centavos de dólar por sección.
7) Lubrique los engranajes de las locomotoras con lubricante, y los ejes del
petróleo. Asegúrese de que el aceite el rodillo de centro de carril, si se utiliza
calibre S.
8) Para mayor seguridad, obtener un material ignífugo (tal como un retardante

del fuego de vinilo) y se corta en tiras para colocar bajo la pista. Esto cogerá
chispas y hace que la pantalla de Yule se vean aún mejor!
9) No deje los trenes en funcionamiento sin vigilancia.
Tamaños de tren
La mayoría de la gente no sabe el tamaño de los trenes. Los trenes son
medidos por el medidor, que es la distancia entre los carriles exteriores de su
pista. La escala es una medición secundaria se muestra como una fracción. En
escala, cuanto mayor sea el número, menor es el tren. Aquí están:
G - muy grande, 1/32 a escala 1/20 trenes. G Track cuenta con dos carriles, y
su indicador es de 1 3/4 pulgadas
O y O27 - 1/48 trenes a escala, con un ancho de 1 ¼ pulgadas. O y O27 pista

tiene tres carriles. Marcas famosas de O y O27 son Lionel, Marx, MTH, K-
Line y Williams.
S - 1/64 trenes a escala con un 7/8 de una pulgada. S tiene 2 carriles. La

famosa marca de S es aviador americano
HO - 1/87, los trenes a escala con un medidor de 5/8 de pulgada. HO pista

tiene 2 carriles.
N - 1/160 trenes de escala con un calibre de 3/8 de pulgada. N tiene 2 carriles.
Escoger un nuevo tren para las vacaciones
Hay muchos tipos de trenes que hay. Si usted está buscando para que los
trenes funcionan como una pantalla de árboles de Navidad, usted necesita algo
que sea atractivo, seguro y duradero. Los mejores trenes de este calibre son O,
O27 y el medidor de calibre G .. Ellos son grandes y bien hechos los
modelos. Más pequeños los trenes están muy bien para las aficiones, pero no
son tan buenos para la pantalla de vacaciones. Los niños pequeños y mascotas,
hacen trabajo de trenes de escala HO y N.
Su mejor apuesta es ir a un concesionario manía de buena reputación. Galga

de O, O27 y G establece suelen proporcionar suficiente para una visualización
simple. Se debe incluir a un tren, camino, el transformador y las instrucciones.
Evite los trenes de hecho en "colores de la Navidad." Terminan hacer el

ridículo. La mayoría de los trenes no son tan bien hechos como los de libreas
ferroviarios regulares. En su lugar, encontrar un tren de colores en las marcas
del tren realistas. Ferrocarriles más populares en esta región de las Líneas de
Jersey Central (CNJ), New Jersey Transit, Pennsylvania y New York Central
ferrocarriles. Otros caminos son populares del Pacífico Sur (luz de día), Santa
Fe y Chessie.
Recogiendo los trenes como regalos.

Los factores más importantes para dar como regalos de los trenes son la edad
del receptor y el espacio que tiene que usarlos. No todos los trenes son
iguales.
Para niños de 5 y menores, trata de los trenes de Brio de madera tipo. Usted
puede encontrarlos en las tiendas de juguetes más grandes. Son seguros,
duraderos y tienen un montón de valor de juego.
Los niños mayores pueden ejecutar juegos que funcionan con baterías. Estos
son seguros. Los trenes eléctricos que usan corriente de los hogares requieren
una mano más madura. A menos que haya un montón de supervisión de un
adulto, no son para niños menores de 8 años.
Para niños de 8 y más, usted puede dar un sistema eléctrico siempre habrá
supervisión de un adulto. El mejor tipo son O y conjuntos O27. Estos son los
trenes fuertes y duraderos que están llenas de diversión.Los trenes HO y N son
demasiado pequeñas y delicadas manos de los jóvenes. Lo mejor que O y O27
son conjuntos de MTH y marcas K-Line.
Para niños de más de 10 años que al igual que la construcción de modelos y

son buenos con la forma en que manejan los juguetes, puede probar con
HO. Tenga en cuenta que HO funciona mejor cuando con tachuelas a un
tablero, haciendo lo que llamamos un "diseño". La más pequeña práctica de
diseño HO es de 4 'por 6', con 4 'por 8' de ser mejor. No compre los juegos
baratos HO venden en las tiendas de juguetes de gran tamaño. Esos grupos
tienden a tener materiales más baratos y de fabricación. Ir a un comerciante de
buena reputación manía. Los mejores juegos de iniciación HO son marcas
Atlas y Athearn.
Para la gente de más de 12 que tienen muy poco espacio, N obras a gran
escala., Se requiere estar pegado a un tablero, pero se puede hacer un diseño
completo y ocupados en un área de 4 'por 3'. N no es bueno para la gente con
problemas de visión.
Si la gente tiene un montón de espacio, usted podría considerar la posibilidad

de calibre G. T se utiliza a menudo en los ferrocarriles al aire libre. Los trenes
son grandes y robustos. Bachmann y Aristocraft tomar las mejores series G de
calibre.
Nunca le dé los trenes, en colores de la Navidad como regalos. Conjuntos de

Navidad pierden interés dos días después de las vacaciones. Del mismo modo,
evitar cualquier cosa que se ve "lindo". Elige los colores en los trenes del
ferrocarril genuinos. Tanto los niños y los adultos de más de 4 gustan los
trenes "lindo". Si usted piensa que algo parece "lindo", y luego comprar otra
cosa.
Esté al tanto de las mascotas y los niños pequeños en la zona. Consideremos
lo siguiente: a un gato doméstico promedio o un perro, un locomotora N es el
tamaño de un ratón, HO es el tamaño de una rata, y S es el tamaño de una
ardilla. Si las mascotas traviesos o niños pequeños están presentes, vaya para
los trenes más grandes.
Seguridad árbol de Yule - mejores formas de ejecutar los trenes bajo el árbol.
Seguridad: Los trenes de Yule y árboles

de Yule
¿Cómo tener un mejor momento de sus vacaciones con los trenes
Los trenes bajo el árbol?

La seguridad ante todo!
Una tradición popular de Navidad se está ejecutando los trenes eléctricos bajo
el árbol de Navidad, como una decoración. Innumerables familias llevar a
cabo el viejo tren fijado para la ocasión. Después de un año en el
almacenamiento, por lo general en un ático, un armario o el sótano, los trenes
se les da entrenamiento de un año más. El conjunto de trenes de edad ha
soportado el calor, la humedad y las exigencias de almacenamiento, ya Yule
pasado. La gente espera que se ejecute como de costumbre año tras año.
Considere el hecho de que la mayoría de los conjuntos domésticos de Yule

son bastante viejo. La mayoría son por lo menos 30 años de edad, con muchos
tan antigua como sesenta o setenta y cinco años! Ellos han sido transmitidas
de generación a otra como una tradición de Navidad. Junto a adornar el árbol,
que han soportado el juego de los niños año tras año.
La mayoría de la gente espera que los trenes funcionen bien todos los
años. No se piensa en el desgaste, la corrosión o los problemas de edad y sin
uso. Si ni siquiera la mitad de las familias aceitado sus trenes en la última
década, que es un número alto. Para la mayoría, el viejo tren se ejecuta a la
derecha de almacenamiento, sin el menor pensamiento de mantenimiento o
seguridad. Quienes intervienen en la manía de tren saben muy bien cómo
estos viejos aparatos de cerdas con cables gastados, doblados en pista y
motores necesidad de petróleo.
Cuando usted toma el tren de juguete antiguo de este año, por favor tome un
momento para considerar la seguridad y mantenimiento. Ese viejo tren ha sido
testigo de largos años almacenado en un lugar que podría ser demasiado
húmeda, demasiado seca o demasiado apretado. Después de todos los Yules,
podría ser el momento de hacer algo de mantenimiento. Y sí, tal vez incluso
sustituir algunas piezas demasiado desgastadas para reparar.
Si usted tiene una piel de ante de tren de cercanías, le han venido encima y
echar un vistazo a la serie antigua. Pregúntale a ver si los coches y
locomotoras necesitan petróleo, si los cables necesitan ser reemplazados, y si
el viejo transformador es lo suficientemente seguro para un año más. Pídale
que mirar por encima de la pista, y sugieren un reemplazo si es necesario. Este
año es un buen año para tener control de su tren de seguridad!
No hay gente de tren de cercanías? A continuación, hacerlo usted mismo. Esto

es lo que debe buscar:
 El óxido y la corrosión: son las pistas y el transformador que se comen

con la corrosión? El tiempo para reemplazarlos. Ruedas oxidadas
necesita una buena limpieza con un removedor de óxido. Si el moho
está en camino, Lockon, el transformador o los cables, su opción más
segura es para reemplazarlos. Usted puede ser capaz de limpiar y quitar
el óxido en algunos de los accesorios y los coches.
 Los cables y transformadores: primera parada es el cable que conecta el
transformador a la toma de corriente. Si está desgastada o deshilachada,
usted tiene dos opciones: hacer que los reparen o sustituyan. Algunos
de los transformadores mejor vale la pena el costo de la
restauración. Otros tienen poco valor, y necesita ser reemplazado. Por
lo general, es más barato para reemplazar transformadores nominal de
60 vatios o menos. Transformadores sin interruptores también deben
ser reemplazados. Grandes transformadores de las empresas de
renombre - Lionel, American Flyer, MRC valdría la pena reparar. Sólo
el más grande Marx transformadores de más de 100 vatios, y sólo
aquellos que se han incorporado en los interruptores, reparación de
orden. Comprar a un distribuidor que sabe que sus trenes. Él puede
asegurarse de obtener un transformador compatible con el conjunto de
los trenes. Alambres de pista puede ser reemplazado con cable de
calibre 18. La mayoría de personas prefieren cable trenzado. Se puede
comprar en la mayoría de la electrónica y ferreterías. El coste es
mínimo. Como regla general, sería una buena idea para reemplazar
todos los cables, que se llevan o no, por lo menos cada diez años.
 Pista: este es el año para actualizar su pista. Busque corrosión, curvas,
saltos y clips que faltan o alfileres. Echa un vistazo a la Lockon o
terminal, para ver si está en buena forma. Si usted tiene un tren
eléctrico entre 1920 y el presente, usted puede encontrar la pista de
reemplazo.
 Locomotoras y coches: obtener el lubricante de una fuente de
afición. Usted necesita lubricante y aceite. El lubricante es una grasa
espesa se aplica a los engranajes y las juntas de pistón en locomotoras
de vapor. El petróleo se utiliza en el giro alfileres y en el punto donde
las ruedas toquen el interior de los camiones. No permita que el aceite
de la armadura o la placa de bronce en su lado!
 Use un limpiador suave para limpiar la suciedad y la mugre. Muchos
productos químicos orgánicos y productos de limpieza puede quitar la
pintura, así que ten cuidado!. Un paño húmedo puede eliminar una gran
cantidad de males. Limpie su tren limpio. En caso de duda, pregunte a
los que se especializan en el tipo de trenes que tiene.
Seguridad bajo el árbol!

Hay una tendencia para todos los trenes para despertar cuando las ruedas de
contacto alcanzó un vacío en los rieles. Es poco frecuente en los nuevos
trenes, pero es común en los antiguos, especialmente de edad O, O27 y los
trenes Standard Gauge. Track es una gran parte del problema. Mayores pista
no produce como limpiar un punto de contacto como los nuevos carriles. Las
chispas pueden encender otras cosas. El principal peligro de la circulación de
los trenes eléctricos es el resultado de chispas!
Así es como para minimizar el problema:
1. Si usted tiene un árbol vivo, que sea regado! El agua a diario, por lo
que se mantiene húmeda y fresca. Una vez que comienza a secarse, ya
que todos lo hacemos con el tiempo, es hora de dejar de correr trenes
cerca de él. Trenes o no, la seguridad del árbol es una necesidad. Las
luces eléctricas en los árboles producen el calor de los suyos, por lo que
- cuando se inicia el secado, corte la electricidad!Evitar que se seque
durante las vacaciones de riego frecuente.
2. La falda árbol debe ser de un material ignífugo. Baratos faldas de los
árboles de algodón no son seguros. Trenes o no, las personas a menudo
tienen otras decoraciones encendidas, sobre o cerca de la falda del
árbol. Los pueblos de porcelana populares de Navidad con las luces
interiores son comunes en el árbol que los ornamentos. Donde hay luz,
hay calor! Buscar una falda del árbol que es retardante del fuego!
3. Hay varias formas para inhibir chispas. Uno es para lubricar rodillos de
recogida cada año. Vuelva a colocar los rotos o defectuosos. (Algunas
tiendas de hobby a hacer esto para usted por un módico precio). Su
principal defensa contra las chispas en la pista. Pista desgastada
contribuye al problema. Usted puede reemplazar su vieja pista con los
nuevos, un mejor seguimiento. Esto por sí solo va a inhibir la
formación de chispas. Otra táctica es encontrar un material ignífugo y
lo coloca directamente debajo de la pista y 1/2 a 1 pulgada a cada
lado. Recorte para que coincida con su pista. Gris o marrón son buenos
colores, ya que también simular la capa de balasto. Aún mejor son las
marcas de pista que tienen su propia capa de balasto. Estos evitará que
algunos, si no todas, las chispas de una caída sobre la falda del árbol.
Este es el año para reemplazar a su pista

Estamos aquí, en la página de referencia del manómetro modelo Railroading
Todos están declarando temporada de fiestas de 2000 a ser el año de una
nueva pista. Debido a que los diseños de vacaciones para muchos trenes están
construidos alrededor de la pista antigua, que es un buen momento para hacer
un seguimiento hasta los tiempos. He aquí cómo hacerlo! Usted necesita una
regla para hacer esto.
A) Determinar el tipo de pista que tenemos.
¿Tiene dos o tres carriles?
Si tiene tres, o bien es O, O27 o de ancho de vía normal. Medir la distancia

entre los raíles exteriores. Si se trata de 2 1/8 ", que es ancho de vía normal /
Si 1 1/4", que es O o O27.
Si usted tiene O o O27, medir de nuevo. Coloque rastrear. Medir la distancia

desde la parte inferior de la pista a la parte superior del riel. Si se trata de 7/16
a "pulgadas, es O27. Si 11/16 a 3/4 pulgadas, es O.
Para la pista de dos rieles, estas son las medidas:
 1 3/4 "- calibre G, también conocido como # 1 Medidor

 1 1/4 - Indicador de O (2-O ferrocarril también se conoce como "escala
de la OEA.")
 7/8 "- medidor de S
 5/8 "- calibre HO
 15/32 "(casi" ") - Indicador de TT
 3/8 "- N calibre
O, O27, HO y N son muy comunes. S, aunque menos común, no es raro. TT

es más raro - pero podemos mostrarle dónde conseguir algunos! O Indicador
2-ferrocarril es poco frecuente, en comparación con la versión de tres
trenes. Pero no se preocupe si usted lo tiene - tenemos una fuente para usted!
Si todo lo que se está ejecutando es un pequeño círculo de los trenes bajo el
árbol - no hay interruptores o crossovers - usted tendrá un momento fácil
sustitución de la pista. Para diseños más complejos, todavía hay alternativas.
Si está ejecutando G, S, HO, TT o N, todos los trenes se pueden ejecutar en

casi cualquier pista del mismo calibre. (G trenes de ancho probablemente no
es necesario el reemplazo de pista, a menos que haya fuerte corrosión o si es
barato, no sólido de aluminio o metal plateado -. G no se introdujo hasta aquí
en los últimos 30 años)
Las mejores marcas de la pista con calzada de HO y N son realizadas por

Bachmann y Atlas. Tanto la mirada buena, se unen con facilidad, se separan
con facilidad, y tienen en alpaca ferrocarril. Lo puedes encontrar en tiendas de
hobby. Seguimiento de Bachmann EZ es el más común. Usted tendrá 12
tramos de vía de un círculo de 36 pulgadas. Usted también necesitará un
terminal, que es una pista con dos conectores de tipo tornillo. Hay otra marca
de pista firme, realista de Power-Loc, que no es ni tan atractivo ni
conveniente. La Bachmann y productos de Atlas son superiores. Ellos se
separan tan fácilmente como se van de la mano. Los interruptores se adaptará
a sus trenes existentes HO y N.
Para calibre S, trate de seguir por los modelos estadounidenses y de servicios

S Helper. S Helper hace una pista firme. Modelos de América 'puede usar el
truco con materiales ignífugos. Ambos son más seguras que el carril tubular
de edad, y se adaptará a todos los trenes de ancho S.
Para el ancho estándar, no hay reemplazo distintos del ferrocarril

tubular. MTH hace nuevo carril tubular para ancho de vía normal.
Para O y O27: si no son más que correr un círculo debajo del árbol, sin
interruptores o cruces, puede utilizar Trax real MTH. Real Trax ha
incorporado en la capa de balasto, un Lockon más seguro, y es más seguro en
todo. He caminado accidentalmente en el riel tubular y Trax real .... créanme,
Trax real es más seguro! Los carriles de cumplir, así, lo que reduce las
chispas. Puede manejar todos los trenes de Marx, MTH, Williams K-Line y
Weaver. Real Trax se encargará de la pre-guerra-S Medidor de aviador
americano y todos los trenes Lionel hechas después de 1946. A pocos trenes
antiguos de hojalata hechas antes de 1942 pueden tener las ruedas con alas
anchas que no funcionan en el Real-Trax. Para ellos, es necesario ferrocarril
tubular. Afortunadamente, los trenes son muy raros.
Viejo Marx y American Flyer trenes O no se puede negociar interruptores

modernos. Ellos se han preparado ruedas. Usted puede usar los interruptores
de Marx con el Trax real, siempre y cuando usted compra las pistas del
adaptador de MTH (dos por interruptor). Éstos permiten que S / O27 para
aparearse con el sistema Trax Real.
Tenga en cuenta que Trax Real tiene el diámetro de la misma curva es O: 31

pulgadas. O27 tiene un radio de giro de 27 pulgadas. El diámetro ligeramente
mayor no afectará negativamente a O27 trenes.
Para calibre G, Aristocraft hace firme de plástico que puede ser colocado bajo
ancho de vía T. Es muy sencillo de utilizar y tiene un efecto thesame como
"built-in calzada."
No hay ninguna pista firme TT-fijo. Sin embargo, la nueva pista de TT está
disponible.
Una necesidad si se cambia la pista!
Tendrá que conectar el camino de la fuente de alimentación. Usted necesita un

Lockon o terminal. Puesto que va a sustituir la pista, vuelva a colocar los
lockons viejos y terminales.
Para ancho de vía normal, tiene las lockons MTH.
Trax real no acepta los lockons utilizados para el ferrocarril tubular. MTH
vende el Lockon derecha. Es autónomo y más seguro que el viejo estilo. Pida
instrucciones cuando usted los compra.
Para los modelos americanos y la pista auxiliar de S, es necesario un nuevo

tipo Lockon-terminal. Pregunte por un momento de comprar tu pista.
Pista de Bachmann utiliza terminales. Atlas utiliza un terminal de carpintería,

un clip de la pista con el cable conectado. Usted los puede comprar cuando
usted compra su otra pista.
Una última palabra: su transformador.
El transformador es un instrumento eléctrico que lleva 120 voltios de corriente

del hogar y los pasos que hasta el rango de 4 a 20 voltios utilizada por los
trenes. Transformadores de CC también convertir los hogares de corriente AC
a DC. Para 2-rail O, HO, TT, G y N, es necesario DC. Medidores de tres
trenes S, S estándar y utiliza corriente alterna. Usted puede comprar un
transformador de corriente continua con la compra de su pista. MRC es una
buena marca. Transformadores de CA están disponibles en MTH, K-Line y
Lionel. Viejos trenes O y S requieren más potencia, por lo que la hora de
comprar un transformador de corriente alterna, tratar de conseguir uno que
pone por lo menos 75 vatios. (El MTH Z-750 es una buena opción, caja fuerte
de un solo tren de la operación.)
Revise su transformador de corriente de oxidación, corrosión, daños y cables
pelados. Si el cable de corriente de los hogares se disparó, no se oxida en él o
está dañado de lo contrario, NO lo use. El reemplazo es
asequible. Transexuales MRC se puede encontrar por menos de $ 40, y los
tipos Z750 y similar duración de menos de $ 70. Transexuales viejos como la
ZW Lionel, KW, OR y 1033 podría valer la pena el costo de la reparación ...
sobre todo a la ZW. Muchos transexuales American Flyer también vale la
pena el trabajo.
La mayoría de transexuales Marx no tenía incorporado en el interruptor. Sólo

unos pocos más de 100 vatios que tenía. Por motivos de seguridad, consiga un
transformador con un interruptor de circuito y por favor, lea las instrucciones
cuidadosamente.
***********
Una excepción: los trenes Marklin en general, difieren de sus equivalentes de
América, tanto en corriente alterna (CA o CC) y otros detalles. Si el tren es un
Marklin, buscar un distribuidor local para ayudarle -
Al empacar sus trenes:
Empaca tu trenes, pista y transformador con cuidado. Guarde cuidadosamente,

en un lugar que no sea ni demasiado seco ni demasiado húmedo. No
casualmente tirar todo en una caja. Paquete de los coches y accesorios por
separado, envueltos en un paño suave o en sus propias cajas. Ponga la pista en
una pequeña caja, con su Lockon. No dejes de ser aplastada. El cuidado de
hacer ejercicio en el embalaje se asegurará otro año de buen funcionamiento.
Fuentes de los equipos de reemplazo:

Ancho de vía normal:
MTH - pista, lockons, transformadores, trenes, tren de la casa de Mike
O / O27:
MTH - Real Trax, transformadores, lockons, los trenes - Mike Train House
Los modelos americanos de vía, transformadores, terminales, trenes, los

modelos de América
S Servicio de ayuda - pista, transformadores, terminales, los trenes - S
Servicio de ayuda
HO & N
Bachmann - pista, pista de la terminal y los transformadores, los trenes -

Trenes Bachmann
Atlas - pista, la terminal de carpinteros y de los transformadores, los trenes -

los trenes Atlas Modelo
MRC - transformadores
G/#1
Aristocraft - pista, transformadores, trenes, Aristocraft
TT
realizar un seguimiento y transformadores, los trenes - TTSMR@aol.com
Marklin - haga clic aquí
A partir de los trenes : ideas para los nuevos en el hobby
A partir de los trenes
Una colección de información que puede ayudarle a obtener un mejor

comienzo con los trenes del modelo.
Balanza
Algunas de las ventajas y desventajas de las escalas más populares
HO:
Ventajas: pequeño tamaño, bajo precio, con gran detalle, las toneladas de
apoyo, recursos, disponibilidad, variedad
Desventajas: radio amplio, difícil para los niños menores de 7 años, el

cableado de CC inusual, breakability, pocos accesorios de funcionamiento
N
Ventajas: tamaño muy pequeño permite diseños más elaborados, el costo

moderado, buen detalle y los recursos, un buen apoyo y la disponibilidad de
trenes, buena variedad
Desventajas: frágiles, puede ser difícil de ver, difícil para los niños menores
de 12 años, accesorios de funcionamiento muy pocas, difíciles de ventas al
menudeo
O / O27
Ventajas: buen tamaño saludable, alimentación, características de

funcionamiento, detalle, un montón de accesorios de funcionamiento, la
durabilidad, ideal para niños de 5 y hasta, más fácil de alambre, resistentes, se
puede montar y desmontar de manera rápida, curvas estrechas radio de
permitir el funcionamiento en el interior
Desventajas: caro, a veces fuera de escala, una buena variedad, tipo de

colección de fijación de precios en algunos artículos, necesita más espacio
para almacenar, necesita espacio para correr bien en una presentación.
Conjuntos de tren
Un juego de trenes es a menudo el camino a seguir para empezar, pero antes
de comprar, hay algunas cosas que usted debe saber. En primer lugar es la
escala - el tren de tamaño que desee. Revise la página en la escala de calibre y
para tener una idea de lo que está ahí fuera. Entonces, mira lo que está
disponible para usted. Si está pensando en los trenes como un hobby serio y
constante, la disponibilidad de suministros en su área será más importante que
si esto es una cosa temporal, estacional o de un solo disparo.
Considere lo siguiente:
¿Para quién es? Un adulto tiene necesidades diferentes a las de un niño. Cosas
como la visión, la destreza. el espacio y la madurez tienen su lugar. Si usted
ve bien y se puede manejar partes pequeñas, y tienen poco espacio para un
diseño, escala N estaría bien. Sin embargo, si el tren está diseñado para un
niño de siete años de edad, N sería desastroso. Del mismo modo, sería
insatisfactorio para un adulto con baja visión la miopía, la extrema o falta de
destreza en las manos.
Tenga en cuenta también la personalidad. ¿Es alguien que preferiría más

realismo o más juegos? Un individuo con una inclinación histórica preferiría
una mayor precisión que uno que sólo quiere un buen momento.
Espacio: ¿cuánto espacio hay para correr los trenes, y más importante, sería
una disposición permanente de estar en orden? O una disposición temporal
que se pueden almacenar? O no hay diseño en absoluto?Los trenes HO y N
tienen algún tipo de estructura fija, incluso si se trata de una plataforma
modular. Galga de O puede ir sin una estructura fija, como la pista de O está
destinado a ser creado y llevado con facilidad. La pista de nuevo EZ para HO
hace que sea más fácil de ejecutar los trenes más pequeños, sin un diseño,
pero no es tan fácil como la pista de O. Si un diseño es el fin y no hay menos
de 4 'por 6', tienes que ir con N. HO puede utilizar un 4 "por 6" o más grande;
O necesita 4 'por 8' o más grande para un diseño. (Tenga en cuenta que O se
puede configurar en el suelo, correr todo el día, y se recogió en la noche de
forma rápida y sencilla. Usted no puede hacer eso con N o HO!) Por supuesto,
y la disposición N en un 45 'por 6 'será mucho más elaborado y tienen una
acción mucho más que un diseño de HO en el mismo espacio.
O y O27 tienen la ventaja de ser fáciles de almacenar, creada en el suelo, y

llevado hacia abajo cuando el tren de rodaje se lleva a cabo. Si no hay espacio
para un diseño, siempre hay espacio para una carrera improvisada.
Gastos: ¿cuánto te quieres gastar? O / O27 suele ser mucho más caros que los
conjuntos de trenes HO o N. Figura alrededor de $ 150 para O, en lugar de $
40 o menos para HO o N. Del mismo modo, la adición a la serie tendrán
diferentes costos. HO se pueden comprar en los precios más baratos y más
fácil de encontrar. Usted puede conseguir algunos vagones de carga para un
precio tan bajo como $ 4.00, y las locomotoras por menos de $ 20.00. No será
la más alta calidad o detalles, pero correré. O locomotoras van desde 50
dólares hacia arriba, siendo el promedio de $ 100 o más. O los coches de
carga van desde $ 25 en adelante. Locomotoras N, comprados
individualmente, un promedio de $ 25 y para arriba, mientras que los coches
de carga costar $ 5.00 y para una calidad decente.
Si tiene la intención de construir un diseño, también hay cableado, el paisaje,

los interruptores, y otros gastos añadidos. Echa un vistazo a todo el asunto
antes de comprar.
Tenga en cuenta - S / O27 no necesita una tabla de diseño - que se puede

ejecutar en el suelo!
Capacidad: puede que el usuario pretende montar la pista, hacer el cableado,

etc? Tenga en cuenta esto antes de empezar!
Calidad: se obtiene lo que paga. Aunque el nombre de la marca S / O27

conjuntos de trenes tienden a ser muy robusto, incluso si sus coches no son tan
detalladas como las que se venden por separado, HO y N varía. "Capacitar a
los trenes de juego" son diferentes porque son genéricos, menos detallados y
de calidad inferior, en general, que los artículos comercializados
individualmente.
La locomotora del tren en el conjunto medio de HO o N es un modelo

genérico con menos potencia de tiro, pocos detalles y menos
funciones. Normalmente es de menor producto de calidad del fabricante, y de
forma individual se venden por $ 25 o menos. Claro, se ejecutará, pero no se
puede sostener como los motores de mineral de ellos caros.
Vagones de tren conjunto son generalmente más ligeros y tienen menos

detalles que las líneas más caras de vagones de carga y de pasajeros. Una vez
más, son genéricos. Los vagones de carga en un conjunto típico de Bachmann
o mirar bien reales, pero palidecería en comparación con los coches
comparables por Athearn, Atlas o de la línea realista Proto 2000. Por
supuesto, la falta de detalles puede ser una buena cosa si el conjunto es para
un niño. Hay menos de romper.
Algunos conjuntos de tren tienen pista de acero. El acero es bueno, pero ni de

lejos tan buena como la alpaca. Hemos descubierto que la canción incluida en
la mayoría de los conjuntos de HO y N es el acero.
Hay un mejor tren parte hacia fuera allí y cuestan más. Estos incluyen un
mejor seguimiento, mejores coches y locomotoras, y mejor todo-en torno de la
calidad. El costo es la diferencia entre $ 30 o $ 40 para un juego barato de $
80 a $ 100 para un buen conjunto. Lo barato es bien si lo que pretendemos
hacer es correr a su alrededor el árbol de Navidad. Mejor HO y N series están
disponibles en Atlas realista, y Athearn.
Una observación personal: realista de tren establece los trenes tienden a ser
mejores que los de Bachmann, en HO y sobre todo en escala N. Realista
utiliza su segunda cadena de locomotoras en sus juegos de N, y estos son los
locos buenos, poco fiables. La tercera cadena de Bachmann N locos no son
tan buenos. Sin embargo, hemos estado muy decepcionados con los locos
genérica de grado N de potencia del modelo, ya que a menudo tienen un poder
estadístico inadecuado en comparación con el realista o Bachmann.
Un conjunto de trenes que ofrece las cosas básicas: la pista, transformador,

locomotora y los coches. Puede ser un comienzo bien, y mejores juegos son
un impulso definitivo.
O / O27 Los trenes son un pájaro totalmente diferente. Hemos comparado

juegos de iniciación de Lionel y K-Line y encontró que ambos son buenos
locomotoras y un puñado de coches O27. Lionel coches están más cerca de la
escala; línea K son ligeramente más pequeñas. Estos coches son más ligeros
que los coches se venden por separado-y tienden a tener menos detalles. Así y
todo, son robustos y son un comienzo.
La mayoría de los conjuntos de Lionel tiene la inmejorable 4-4-2 del Atlántico

locomotora de vapor fundido a presión, una pequeña locomotora barato, pero
increíble. He visto estas cosas desde finales de 1950. Nada del otro mundo,
como los trenes pasan. Tienen un faro de funcionamiento y el fabricante de
humo operativo. El detalle de la cabina está bien, y tienen un agudo silbido en
la licitación. Lo que pasa es que para tal locomotora barato, no se les puede
matar. Los he visto con la pintura descascarada apagado y todo tipo de repique
y abolladura, pero corren todavía. Así que si quieres un juego de trenes O27 y
optar por Lionel, busca que el loco 4-4-2.
(Nota - Lionel ha publicado algunos nuevos juegos muy baratos que tienen un
4-4-2 aguada que sólo pueden viajar en una dirección Evite gastar el extra de
$ 20 o más dólares y obtener una con la locomotora que fuma y los cambios..
dirección)
K-Line conjuntos varían, pero muchos vienen con su "edición estándar" motor
MP15 conmutador. Este conmutador es una locomotora de una buena y
confiable que tienen luces, buena potencia de tracción y detalle decente. Al
igual que el 4-4-2 Lionel, es un animal pequeño y robusto. A diferencia del 4-
4-2, el MP15 K-Line cuenta con detalles de escala. Sus versiones genéricas de
la MP15 no tiene un cuerno de trabajo. (No hay pérdida de la bocina-diesel
nunca sonaba demasiado bueno en estas cosas).
Coches de K-Line de carga son otra cosa completamente. Son pequeños y

carecen de muchos detalles. Aunque las puertas se abren en vagones de carga,
algunos detalles simplemente no están allí. El freno de la rueda es moldeado
en la mayoría de los genéricos Kline coches, los camiones son de plástico y
los coches son muy ligeros. ¿De dónde los coches vienen de? K-line sigue
utilizando los moldes de Marx, desde los días en que Marx decidió hacer 3/16
coches de la escala para correr en la pista de O. Póngalos al lado de un coche
de escala y se puede ver una diferencia en el tamaño y el peso.
Tanto Lionel y K-Line incluyen transformadores básicos. Lionel incluye un

control de silbato incorporado, pero K-Line no lo hace. La pista es casi lo
mismo. Algunos conjuntos tienen accesorios pequeños, como de carga (cajas
y barriles), postes de teléfono, vallas publicitarias o camiones. Lionel
accesorios en sus juegos de iniciación un poco más caros incluyen un
remolque de tractor fundido a presión, los pasos a nivel y de carga. Kline
tiende a postes de teléfono y señales de ferrocarril, con carteles ocasionales.
El resultado es que los conjuntos S / O27, con un par de excepciones, incluyen
las locomotoras y vagones de carga buenos. Los vagones de carga tienden a
ser más ligero y menos detallada, pero vale la pena conservar.
Hacia una mejor Ferrocarril

Los trenes tienen otro defecto notable: sólo tienes un círculo, óvalo o la figura
8 de la pista. ¿Cuánto se puede ver a un tren en círculos? Un modelo del
ferrocarril debería ofrecer mucho más! Hay opciones que puede emplear para
añadir emoción, el interés y realismo a su ferrocarril. Vamos a examinar
algunos de ellos:
Más pista! Un lazo o una figura de 8 es agradable, pero es la única

forma? Pista adicional significa que un diseño más complejo y por lo tanto
más interesante.
Cambia! También conocido como "desvíos", interruptores de permitir que los

trenes se mueven en direcciones diferentes, la transferencia a otras pistas, y en
general ejecutar de manera más realista. El uso correcto de los interruptores
con pista adicional permite la circulación de trenes de varios, la operación de
trenes más variada y actividades de carga y de pasajeros, incluso realistas.
Caballetes y Puentes! Cambio de cota con caballetes y puentes lo convierte en

un verdadero "3D" la operación. Usted puede disfrutar de varios trenes, de
niveles múltiples operaciones que aumentar el realismo, el interés y atractivo.
Túneles! Los túneles siguen siendo uno de los elementos de paisaje más
populares para los ferrocarriles modelo. En combinación con caballetes y los
puentes, un túnel trae esa chispa extra de vida a la circulación del tren. ¿Por
qué? Bueno, no estamos seguros de la psicología detrás de él, pero sabemos
que los túneles que la circulación del tren mucho más divertida.
Estaciones y Depósitos! Ferrocarriles reales no hacen continuamente rizar el

rizo. Ellos transportar la carga desde una estación a otra. Tener estaciones a lo
largo de su derecho de manera significa que se puede simular el trabajo de la
manera trenes reales. Usted puede encontrar las estaciones de modelo para
casi cualquier escala. En una escala más amplia, incluso se puede comprar
estaciones de operación que tienen iluminación interior y efectos especiales.
Las señales y las luces! De cruzar las puertas a las señales del puente, se
puede añadir a su acción de la luz del ferrocarril. Hay muchas señales
disponibles, y en las escalas más grandes (HO y más) que la luz, el cambio, y
operar con realismo. Trate de usar luces de cruce, cruzando las puertas, y
varias otras luces y señales para dar esa chispa adicional de la vida!
Accesorios de funcionamiento! Hay muchos, desde los coches que operan a
una variedad de estaciones de operación, las instalaciones, señales, etc Elija
entre el carbón y cargadores de troncos, grúas, cargadoras barril, estaciones,
paradas de ganado de leche y volquetes para llenar sus trenes. Al margen,
pruebe de todo, desde estaciones de abastecimiento de Gatemen operación
para cambiar las torres. Los accesorios de funcionamiento son muy
divertidos. (Tenga en cuenta que el éxito de Lionel es en gran parte debido a
sus muchos coches de funcionamiento y accesorios.)
Decorado! Si usted construye un esquema permanente, recuerdo el

paisaje. Haga escenografía realista para mostrar su ferrocarril. Los fabricantes
ofrecen colecciones extensas de edificios, estructuras, vehículos, personas,
árboles en miniatura, barcos, etc Get paisaje en escala de su ferrocarril y
utilizarlo para hacer su diseño cobra vida.
Más trenes! Añadir a la vía férrea. Hay muchos diferentes tipos de

locomotoras, coches de pasajeros y de carga disponibles. Usted puede
seleccionar por época, un ferrocarril específico, o simplemente por lo que le
atrae. Por ejemplo, las locomotoras de nuestro ferrocarril N son de 3 vías
férreas específicas durante una determinada época. Nuestro indicador de S en
la actualidad cuenta con seis locomotoras seleccionados porque nos gusta
cómo se ven, sin importar época o roadname. ¿Cómo se trata?
Presentaciones
Hemos incluido un montón de diseños en nuestro sitio. Lo que no se han
incluido son detalles sobre el cableado y los accesorios. Además, la nuestra
están destinados para el tren-que se ejecuta en el suelo. Es posible que prefiera
algo diferente. Hay cientos de diseños ya pre-planeado para ti, hasta piezas de
pista específicos y el cableado.
Atlas ofrece un folleto gratuito para ayudarle a elegir y el diseño HO o N

escala. Muestra los esquemas de los planes de seguimiento diferentes, a partir
de bucles simples para sistemas grandes y complejos.Usted puede elegir el
diseño que desea, a continuación, pedir el libro con el que el plan de
seguimiento específico de Atlas. El plan enumera todo lo que necesita,
muestra exactamente cómo colocarlo, e incluye información sobre el cableado
completo y sugerencias para la escenografía, etc
Lionel, el más antiguo fabricante de O calibre, también tiene una gran

selección de diseños. Puede consultar su página web. Los libros de diseño
están disponibles a través de ----, o de otros fabricantes.
Recolección?? Inversión??
La mayoría de la gente compra la circulación de trenes. Una compra poco
como una inversión o de colección. Mayores trenes de ciertos fabricantes se
consideran "de colección" y pedir un precio muy alto hoy en día. Otros que
son tan viejos son prácticamente inútiles. Todo está en los caprichos del
mercado del coleccionista.
Si eres nuevo en esto, puede que te sorprenda que incluso las cajas de los
trenes venían en son considerados de colección! Aún más sorprendente,
algunos elementos de aumentar su valor sólo un corto tiempo después de su
proceso de producción ha terminado. Otros siguen siendo los mismos. Hoy en
día, muchos compradores están recogiendo como una inversión. Tienen la
esperanza de que los trenes determinados se acumularán mayor valor
conforme pasa el tiempo. En efecto, los trenes de colección se larga antes de
que sean antiguos.
Para la persona que sólo quiere correr los trenes, puede ser irritante para
competir con los coleccionistas. Algunos artículos que usted puede ser que
desee puede ser atrapado antes de que haya suficiente dinero en efectivo a un
lado. Los coleccionistas están especulando que van a tener un mayor valor en
el futuro. Pero, siendo realistas - ¿verdad? Si mucha gente compra un artículo
como una inversión, ya no es raro. Su valor podría disminuir en el
tiempo. Cuando muchos están recogiendo y la inversión, disminuye la rareza
y lo mismo ocurre con el valor futuro.
La moda de la recogida de hoy podría ser el flash en el pan-de mañana.
Si usted recoge para su propio disfrute, sin duda irá por las cosas que más le
atraigan. Por ejemplo, he empezado a recoger una determinada marca y
modelo de la locomotora, porque me gustan los esquemas de pintura
diferentes. No recoger a todos - sólo los que me interesan. No se quedan en un
estante o en una caja, ya sea! La mayoría, si la diversión está en
funcionamiento. Otro elemento es un tipo específico y el nombre del camino
de automóviles de pasajeros. Una vez más, el objetivo es tener una pequeña
flota de que se ejecuten en los buques de pasajeros. (Por cierto, que también
recogen los soldados de juguete de plástico y astronautas!)
¿Por qué coleccionar? Tal vez porque hay algo que nos gusta y queremos
tener más de lo mismo, en todas sus muchas variaciones ......
Hacer un diseño de pantalla de vacaciones - paso a paso información sobre lo

que un día de fiesta en pequeña escala de visualización de diseño
Railroading modelo del proyecto

Haga Express Winterville
Un proyecto sencillo para hacer una

exhibición de vacaciones
En el año 1900, un juguete llamado "The Express Recién casado" era muy
popular. Fue un disco marcado con el estaño los edificios, un túnel y un
puente. Wind it up y un tren montó alrededor del borde.
Nuestro plan aquí es un poco más complicado. Tenemos la intención de

construir una versión a escala N de la Luna de Miel Express como una
decoración de Navidad. La idea es combinar una sensación como de juguete
con un modelo realista. En efecto, estamos tratando de utilizar los trenes de
escala a parecerse a los conjuntos de trenes de juguete de antaño. Esto no es
una tarea fácil cuando uno está acostumbrado a trabajar con N en la escala. Lo
que funciona muy bien en un diorama a escala no lo hace bien para algunas
decoraciones navideñas - y esto es una gran decoración. Por ejemplo, de vivos
colores las casas un aspecto horrible o na escala de lucios, pero se ajustan a
este proyecto de la perfección.
Es un proyecto divertido y que puede ser un buen calentamiento antes de
abordar un trabajo serio modelos a escala. Puede utilizar una barata a escala N
TRAI nset, o algunos de los elementos adicionales que tienen alrededor de la
sala de tren. Cavamos un poco de la pista, una locomotora económica y
algunos coches adicionales para hacer nuestra.
Elemento de la lista:
Círculo de 9 3/4 "de radio N pista Escala.
Transformador
Terminal de pista o carpinteros Atlas terminales
Casas de plástico (como el pueblo en una bolsa)
Escala N del túnel.
Tren
Árboles en invierno
Invierno líquenes
N escala de valla de hierro (Power Model)
N la gente y los coches a escala.
Pequeña tabla de madera de balsa para el puente.
La pintura blanca
Pintura Brown
Pegamento blanco
2 "de espesor de espuma (el tipo de los utilizados para las aficiones, no de
espuma de poliestireno)
2 'por 2' madera contrachapada.
2 de 2 tablas
Cómo hacerlo:
1) llave de madera con 2 de 2 placas
2) Colocar espuma de a bordo.
3) Coloque la pista, túneles y casas. Dibuja las carreteras y otros accidentes

del terreno
4) Taladre el agujero para los cables (lo mejor es conectar los cables en el
túnel)
5) Cortar espuma para moldear. Asegúrese de cortar a 1,45 "gran diferencia

para el puente. Cortar la ruta de la carretera por lo que desciende al nivel del
suelo antes de llegar a la apertura del puente. Tenga en cuenta que las áreas
debajo de la ciudad, túnel, y arbolada lugar fuera del túnel están aumentando.
El resto del caballete es estrecho.
6) Dedique algún tiempo a la formación de la espuma.
7) Fijar en el túnel de la pista y la conexión del alambre. Nos pegan y cubrió

la pista hacia abajo.
8) Fijar túnel a bordo y llenar las costuras. Túnel se ha fijado con pegamento y
alfileres, y la costura fue sellado con masilla de color blanco.
9) Pintar toda la superficie el blanco como color base.
10) Antes de la pintura se seque, espolvoree un poco de nieve falsa.
11) Pintar el camino marrón.
12) Utilizar masilla o masilla, se extendió un poco más de las ventanas y

umbrales de las puertas de las casas para dar efecto de nieve.
Usted puede hacer esto con la yema del dedo.
13) Coloque las casas y cercas. Fijar con pegamento.
14) Colocar el puente. Fijar con pegamento y alfileres. Se utilizó una pequeña
sección de pintado de madera de balsa. El puente debe ser simple.
15) Lugar pista.
16) Colocar la gente.
17) Lugar de líquenes y árboles
18) Rociar con cola blanca, luego espolvorear nieve artificial muy a la ligera
en todo.
19) Cubra los techos con nieve artificial por primera capa con cola blanca, y
luego rociar nieve.
20). Limpie seguir así!
21) Configurar el tren y dejarla correr!
Planifica tu disposición en el tablero de la

espuma. Coloque todos los ingredientes,
incluidos los de su círculo de la pista.
Talle el diseño. Los productos que se
muestran aquí, donde serán
colocados. (Tomado antes de cortar la
apertura del puente)
Aquí puedes ver la abertura del puente y

el puente. Con un poco de interferencias
felina ....
Nota elevada área fuera del túnel. Hay

Hemos utilizado algunos coches adicionales,
un pequeño camión aparcado allí.
loco y furgón de cola.
Alquiler de Diseño de la pantalla, Parte
II
Aquí hay algunas imágenes más de nuestro diseño de vacaciones, mostrando

algunos detalles. Usted puede tener un montón de diversión con este
proyecto. Se convierte en un elemento de visualización agradable o un regalo.
Recuerde que para el contorno de la

tierra al azar, por un grado de Sí, la pista parece que está en un
realismo. Nuestra área creció en las acantilado. Eso es parte del efecto como de
afueras del túnel tiene forma de una juguete.
pequeña colina.
Aquí está el camino que desciende de la La ciudad en sí - la calle nota, cruce de RR y

ciudad. los coches
Spackle en las ventanas hace que
parezca nieve. Usted sólo puede ver a la Procede la remoción de nieve a las afueras de
gente acerca en la calle. Pequeños la apertura del puente. Nuestro proyecto
detalles como las vallas y los coches terminado se ve agradable. Este artículo en
ayudar sin perder el efecto de particular se le dio a mi padre-en-ley.
vacaciones como de juguete.

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Paso a paso el diseño HO # 1

Crear un diseño a su gusto.

Esta disposición comienza a las 4 "por 6". En la última etapa, si lo desea,

Empezamos con dos vueltas de pista. El

Aquí ampliar el esquema 2 'a la

Paso a paso el plan para un diseño de punto a punto

Otra opción añade otro revestimiento. Se

Aquí añadimos una línea elevada. Se puede

Los diseños aquí son un puñado de planes de seguimiento básicas y más

Un par de interruptores y realizar un

La serie utiliza el cableado por encima de

Por último, un interruptor que hace un

Esta variación requiere un cableado

Reverse-pistas como las de la disposición

Diseños simples como el de la izquierda,

Existen dos variantes mostradas.

Una vez más, comenzamos con el óvalo de Un par de interruptores conduce a un

Variante 2: Un par de cables de los

En el interior del óvalo, hemos utilizado un

Otro interruptor en la parte superior Otro interruptor en la parte inferior hace

Tenga en cuenta que las espuelas que se

Al principio me escribió estos diseños con dos ideas en mente: la acción

Pequeñas HO secundarios Puerto

He diseñado estos diseños con un puñado de locomotoras en la mente: la

Esta versión de la anterior a 4 '6' 18 "de

Este hotel de 4 'por 6', con el muelle 15

Presentaciones Escala HO Plataforma

Este diseño de 18 pulgadas por 6 pies ofrece panoramas intrigantes de conmutación.

(23) Atlas 9,0 en directo

(6) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación

(2) Atlas 3.0 en recta

(4) Atlas R-18 10 ° curva

(10) Atlas # 43 pista parachoques

(2) Atlas # 51 R-18 de la derecha participación

(25) Atlas 9,0 en directo

(7) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación

(5) Atlas 3.0 en recta

(5) Atlas 6,0 en directo

(8) Atlas R-18 10 ° curva

(6) Atlas # 43 pista parachoques

(3) Atlas # 51 R-18 de la derecha participación

(1) Atlas 2.00 en directo

(1) Atlas 1.00 en directo

(1) Atlas 0,75 en directo

(22) Atlas 9,0 en directo

(7) Atlas # 51 R-18 de la derecha participación

(4) Atlas R-15 30 ° curva de

(1) Atlas 90 ° transversal

(2) Atlas 3.0 en recta

(5) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación

(4) Atlas R-18 10 ° curva

(6) Atlas 6,0 en directo

(1) Atlas 2.00 en directo

(1) Atlas 1.00 en directo

(14) Atlas # 43 pista parachoques

(1) Atlas 30 ° transversal

(1) Atlast 1.50 en directo

(2) Atlas R-15 15 ° curva de

(1) Atlas 2.50 en directo

(30) Atlas 9,0 en directo

(6) Atlas R-22, 22,5 ° curva de

(6) Atlas # 50 R-18 de la izquierda participación

(1) Atlas R-18 15 ° curva