UNIVERSIDAD TECNICA DE MANABI

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS, FISICAS Y QUIMICAS

CARRERA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
ELECTROTECNIA

DOCENTE:ING. Vélez Quiroz Alcira Magdalena

TEMAS:
•Energía
•Potencia eléctrica
•Efecto joule
•Rendimiento eléctrico
INTEGRANTES:

•CARRANZA MURILLO JEAN CARLOS

•CLERI BRAVO RICARDO EDUARDO
• ALCIVAR CHICA JUAN CARLOS
•RUIZ RUIZ JEISSON FERNADO

PARALELO:“A”

•PERIODO:OCTUBRE 2019 – FEBRERO 2020

 ENERGÍA ELÉCTRICA

• La energía eléctrica es causada por el movimiento de

las cargas eléctricas en el interior de materiales
conductores. Es decir, cada vez que se acciona el
interruptor de nuestra lámpara, se cierra un circuito
eléctrico y se genera el movimiento de electrones a
través de cables metálicos, como el cobre.
• Además del metal, para que exista este transporte y se
pueda encender una bombilla, es necesario un generador
o una pila que impulse el movimiento de los electrones
en un sentido dado.
SIGUIENDO EL PRINCIPIO DE CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA EN EL QUE SE INDICA
QUE ÉSTA NO SE CREA NI SE DESTRUYE, SÓLO SE TRANSFORMA DE UNAS FORMAS
EN OTRAS, SE EXPLICA QUE LA ENERGÍA ELÉCTRICA PUEDA CONVERTIRSE EN
ENERGÍA LUMINOSA, MECÁNICA Y TÉRMICA. A ESTO HAY QUE AÑADIR SU FACILIDAD
CON LA QUE SE GENERA Y SE TRANSPORTA. NO OBSTANTE, Y A PESAR DE SER UNA DE
LAS ENERGÍA MÁS UTILIZADAS POR EL SER HUMANO DEBIDO A SU APLICACIÓN EN
UNA DIVERSA GAMA DE PRODUCTOS Y APARATOS COTIDIANOS, ESTA ENERGÍA TIENE
LA DIFICULTAD DE ALMACENAR LA ELECTRICIDAD. ESTE INCONVENIENTE
PROVOCA QUE LA OFERTA TENGA QUE SER IGUAL QUE LA DEMANDA. COMO
CONSECUENCIA, ES NECESARIO YA NO SÓLO UNA COORDINACIÓN EN LA
PRODUCCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA, SINO TAMBIÉN ENTRE LAS DECISIONES QUE SE
TOMEN PARA LLEVAR CABO UNA INVERSIÓN EN LA GENERACIÓN Y EN TRANSPORTE.
 POTENCIA ELÉCTRICA
• Potencia es la velocidad a la que se consume la energía. Si la energía fuese un
líquido, la potencia sería los litros por segundo que vierte el depósito que lo contiene.
La potencia se mide en joule por segundo (J/seg) y se representa con la letra “P”.
• Un J/seg equivale a 1 watt (W), por tanto, cuando se consume 1 joule de potencia en
un segundo, estamos gastando o consumiendo 1 watt de energía eléctrica.
• La unidad de medida de la potencia eléctrica “P” es el “watt”, y se representa con la
letra “W”.
 POTENCIA EN CORRIENTE CONTINUA
• Cuando se trata de corriente continua (CC)
la potencia eléctrica desarrollada en un
cierto instante por un dispositivo de dos
terminales, es el producto de la
diferencia de potencial entre dichos
terminales y la intensidad de corriente que Donde I es el valor instantáneo de la intensidad de corriente y V
pasa a través del dispositivo. Por esta razón es el valor instantáneo del voltaje. Si I se expresa en amperios y
la potencia es proporcional a la corriente y a V en voltios, P estará expresada en watts (vatios). Igual
definición se aplica cuando se consideran valores promedio para
la tensión. Esto es, I, V y P.
Cuando el dispositivo es una resistencia de valor R o se puede
calcular la resistencia equivalente del dispositivo, la potencia
también puede calcularse como,
 POTENCIA EN CORRIENTE ALTERNA

• Cuando se trata de corriente alterna (AC)

sinusoidal, el promedio de potencia
eléctrica desarrollada por un dispositivo de
dos terminales es una función de los
valores eficaces o valores cuadráticos
medios, de la diferencia de potencial entre
los terminales y de la intensidad de
corriente que pasa a través del dispositivo.
 EFECTO JOULE
El efecto Joule es un término comúnmente
usados para referirse a cualquiera de los
diferentes efectos físicos descubiertos o
caracterizados por el físico inglés James
Prescott Joule. Estos efectos físicos no son los
mismos, pero todos se mencionan
ocasionalmente en la literatura como "efecto
Joule" o "ley Joule". Estos efectos físicos
incluyen: la primera ley de Joule, una ley física
que expresa la relación entre el calor
generado y corriente que fluye a través de un
conductor. La segunda ley de Joule que
declara que la energía interna de un gas ideal
es independiente de su volumen y presión,
dependiendo solo de su temperatura.
 RENDIMIENTO ELÉCTRICO
El rendimiento de un motor eléctrico es la relación entre la
energía obtenida y la energía suministrada.

En términos de potencia:

Potencia absorbida es la potencia que consume el motor

de la red eléctrica.
La potencia útil es la potencia que transmite el motor
sobre su eje para que realice un trabajo.
Este ejerce un par de fuerzas denominado momento o par
esta relacionado con la potencia por la expresión:   
 PERDIDAS DE POTENCIA.

• Perdidas de potencia: en un motor eléctrico hay diversas perdidas de potencia dependiendo de

su origen: eléctricas, magnéticas, mecánicas, y otras adicionales.
• – Pérdidas eléctricas (Pcu): debidas al calentamiento de los conductores por efecto Joule.
• – Pérdidas magnéticas (Pfe) : son debidas a la magnetización del hierro y las corrientes que se
inducen en él.
• – Pérdidas mecánicas (Pmec): son debidas a la fricción y a los sistemas de ventilación del motor.
• – Pérdidas adicionales (Padic): supone un 1% de la potencia de salida del motor y es por eso que
no se tienen en cuenta.
GRACIAS